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📰 湖北省经济和信息化厅

2026年上半年，面对汽车行业的深度调整，东风汽车以“东方风起 2030”为纲，推动智能化、绿色化与国际化转型，经营结构持续优化。新能源、自主品牌和海外市场成为增长的重要支撑，湖北作为重要车谷基地，呈现出“三足鼎立”的格局：自主、合资与新势力并行发展。武汉经开区的新能源汽车产能已超140万辆，2025年整车产量达94.5万辆，其中新能源产量52.4万辆，同比增长显著，2026年上半年续增态势明显，新能源汽车与海外市场均实现高增长。东风汽车“五个跑赢”业绩指标中，新能源、自主品牌及海外出口等均领先行业，岚图、奕派等车型表现突出，合资板块也加速电动化转型，N系列等新能源车型销量快速攀升。产业格局正由“油车主导”转向“新能源占半壁江山”，武汉正通过车谷产业创新大走廊推动整车、零部件、软件、芯片、材料等协同发展，力求把“中国车谷”打造成为“世界车谷”。在技术层面，马赫动力、氢能燃料电池、一体化压铸、车规芯片等领域取得突破，新的产品与平台落地推动产业链整体升级与国际竞争力提升。

🏷️ #新能源 #湖北 #东风汽车 #武汉经开区 #全球化

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📰 汽车出口占全市近九成，中国车谷百余家汽车企业“踏浪出海”

本次2026湖北自贸试验区（中国车谷）外贸主体培育活动在武汉经开区举行，揭示了武汉经开区作为汽车出口核心引擎的重要地位。依托自贸、综保、口岸等叠加政策，武汉经开区打通全链条出海服务体系，汉南港区获得一类口岸临时开放，开启车谷号等滚装班轮和直达航线，显著提升汽车出口规模。2025年汽车出口达20万台，同比增70%；2026年前4月已达10.8万台，全年目标25万台。东风品牌覆盖百国，岚图深耕欧洲，武汉造车型在巴黎亮相，显示出中国品牌在全球市场的加速渗透。业内指出，出海正在从单纯的整车出口转向技术输出、全产业链协同与售后生态共建，武汉经开区将继续巩固直达航线，力争在十五五末实现50万台规模，推动中部成为全球汽车出海的枢纽。

🏷️ #汽车出口 #武汉经开区 #外贸转型 #自贸试验区 #车谷

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📰 一周内，小米金山、联影、华工科技接连放大招，行业巨头密集追投光谷

刚刚过去的一周，武汉光谷迎来了众多知名企业的投资与布局，尤其是金山软件园的开园引发广泛关注。小米集团创始人雷军宣布小米和金山将在武汉实现“万人研发中心”，并计划未来3至5年内员工人数双双过万。同时，小米的智能家电工厂也在进入试产阶段，预计至2030年将实现超百亿的产值。

除了小米，医疗器械巨头联影也在光谷进行重大投资，建设全球创新高端医疗装备智造基地，致力于研发手术机器人等创新产品。这一追投标志着联影与武汉的长期合作正在深化。光电子信息领域同样传来好消息，华工科技的光电子信息研创园一期投产，未来将为全球客户提供超高速光模块，预计年产值达到300亿元。

这些企业的密集布局，不仅是基于武汉优质的人才资源和宜居环境，还得益于光谷多年的产业积累和协同创新能力。光谷已成为光电子信息和生命健康领域的重要集聚地，吸引了大量上下游企业落户，形成了良好的产业生态链，预计未来将继续推动区域经济的快速发展。

🏷️ #武汉 #光谷 #投资 #医疗器械 #光电子

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