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📰 六大自主车企7月出口处高位 奇瑞海外销量占比超七成

本年度以来,中国新能源汽车出口呈现强劲势头,六家A/H上市公司7月海外销量同比普遍上涨,海外市场已成为车企销量结构的关键支撑。比亚迪、吉利、长城、奇瑞等企业的出口占比居高不下,7月比亚迪出口18.05万辆,出口占比达43.1%,吉利出口10.67万辆,出口占比42.6%,奇瑞总销量26.19万辆,出口19.63万辆,出口占比高达75%,长城7月出口6.2万辆,出口占比57.4%。行业分析普遍认为,出口带动了总体需求韧性,7月环比实现正增长。中汽协预计2026年中国汽车出口量有望突破千万辆,6月出口量突破百万辆,1-6月累计出口509.6万辆,同比增长65.3%。自主品牌则在推动从“产品出海”向“产业出海”转型,吉利与福特合资、比亚迪规划欧洲充电桩建设等举措将助力海外产能投放和市场拓展。展望下半年,乘用车内需边际改善与海外市场多元化布局共同推动出口持续较快增长,油价上行也将促进海外新能源车替代需求的提升。综合来看,全球化布局与本地化产能落地将成为中国新能源车出口持续增长的关键驱动。

🏷️ #新能源 #出口 #海外市场 #比亚迪 #吉利

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📰 2026年6月及上半年锂行业运行情况行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

6月份碳酸锂价格在冲高后回落,电池级与工业级碳酸锂价分别降至14.55万元/吨和14.25万元/吨,主力合约也回落至16.336万元/吨,期现价差波动扩大,市场预期趋于宽松。上半年碳酸锂和氢氧化锂产量分别同比上涨,供需格局在津巴布韦矿、枧下窝矿复产及出口预期变化下呈现阶段性紧平衡向宽松转变。磷酸铁锂价格持续下跌,制造业PMI及相关成本端有所回升但头部趋势需关注,PPI与CPI表现分化。政策层面,刚果(金)将锂纳入战略矿产并提高税率,推动紫金矿业马诺诺锂矿投产;同时推行新能源重卡和“十四五”规划等利好,强调提升储能与锂电池应用场景,促进新能源产业链的供给保障与需求扩张。总体来看,未来碳酸锂价格受供给端恢复、政策驱动与储能扩张共同左右,期现价差仍将波动,锂盐产量和区域集中度将持续调整,新能源与储能的放量将成为长期支撑点。

🏷️ #碳酸锂 #储能 #新能源 #锂矿产量 #政策动向

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📰 新能源汽车出口涨68.7%,国产激光如何赋能锂电与整车绿色智造?

本文梳理了锐科激光在新能源汽车及整车制造领域的全链条激光解决方案及市场应用情况。上半年我国汽车出口与新能源汽车出口实现两位数增长,其中新能源车渗透率接近50%,海外市场成为增长核心。锐科激光通过RayWeld一站式焊接全场景解决方案,覆盖锂电制片、电芯、PACK及模组等全流程,提供自研激光器与AI诊断、DAS数据采集等系统,有效解决虚焊、熔深、追溯等行业痛点,并在制片、电芯、PACK等关键环节实现低能耗、高稳定性和高精度焊接。另一方面,在汽车智能制造领域,锐科提供覆盖车身焊前处理、开孔切割、白车身焊接及零部件打标的整车激光解决方案,显著降低热变形、提升精度与成型稳定性,帮助车企实现轻量化与绿色制造。公司还深度绑定比亚迪、理想、小鹏、赛力斯等头部车企,形成多条产线的规模化落地与效能提升。未来将持续以国产化光源为核心,迭代高性能设备与成套工艺,推动新能源产业的高质量发展与“双碳”目标落地。

🏷️ #激光解决方案 #新能源汽车 #锂电制造 #整车激光 #头部车企

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📰 【8.3锂电快讯】崔东树:上半年锂电池行业增长转向储能、海外出口等多元支撑__上海有色网

本文汇总了多条与新能源汽车与电池材料相关的最新数据与动态,呈现出行业在产量、需求结构、区域市场和监管等方面的多维变化。海南星之海新材料公司7月锂盐产量达到1869吨,创月度新高,显示锂盐产能利用率提升。乘联会数据显示上半年锂电池全口径需求同比增长53%,储能与海外出口、商用车成为新的增长引擎,新能源车需求虽仍在扩张,但增速放缓,储能需求的爆发成为行业核心支撑。比亚迪7月新能源汽车产量和出口数据揭示国内外市场的波动性,欧洲市场对新能源汽车的增长势头明显,仍需关注出口与内需的平衡。工信部及相关企业的检查行动表明监管趋严,安全与质量合规成为提升竞争力的关键。孚能科技表示其全固态电池参数符合最新标准,显示固态电池领域的技术拐点逐步落地。总体上,全球新能源汽车与储能需求的结构性变化持续推动产业链上下游的协同发展,但也伴随成本、监管与市场需求的不确定性。未来关注点包括储能占比持续上升、海外市场扩张与新材料技术进展带来的盈利模式再平衡。

🏷️ #锂盐 #储能 #新能源汽车 #监管 #固态电池

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📰 奇瑞集团7月销量27.7万辆 同比增长23.3%

近期关于“智驾小蓝灯将禁用”的讨论引发广泛关注,多家主流车企表示已了解监管要求,新申报车型将严格按照国家规定调整设计。这意味着曾风靡市场、被视为高阶智驾标志的外部蓝色指示灯将退出历史舞台,相关产业链也将迎来重塑。在此背景下,新车上市资讯持续发力,如红旗全新天工08 670 Max以17.99万元起售并提供终身免费智驾等权益,力图以高性价比与完善功能吸引用户;另外五菱扬光Pro、昊铂S600等车型也通过不同配置与促销策略拉动市场关注度。行业方面,地平线推出HSD V2.0OTA升级,提升智驾体验稳定性与功能覆盖;新车型的“全系双终身质保”及跨品牌的售后承诺逐步成为行业新标杆。整体来看,智能驾驶相关的灯光符号被排除后,厂商更强调以合规设计、全面性能与服务保障来赢得消费者信任与市场份额。

🏷️ #智驾 #禁用灯标 #新车上市 #质保创新 #OTA升级

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📰 奇瑞集团7月销量27.7万辆 同比增长23.3% 海外出口首破20万辆

7月,奇瑞集团公布销量数据,整体汽车销量达到276,820辆,同比增长23.3%。其中出口达到202,533辆,同比增长70.1%,连续五个月刷新单月出口纪录,成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。新能源汽车方面,7月销量为129,067辆,同比增长97.5%,创单月新能源车型销量新高。1-7月累计,集团汽车销量为1,634,353辆,同比增长10.1%,累计出口1,146,350辆,同比增长71.2%,最快速度实现年内出口超110万辆;新能源汽车累计销量604,305辆,同比增长42.3%,在行业中保持较高规模与增速。截至7月底,全球累计汽车用户突破2016万,其中海外用户超过699万。以上数据来自太平洋汽车的吴启星报道。

🏷️ #奇瑞 #销量 #新能源汽车 #出口 #全球用户

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📰 吉利汽车7月销量超25万辆 连续5个月同环比双增 海外出口超10万辆

2026年7月造车新势力交付数据集中释放,市场呈现明显分化与发展热点并存。零跑月销突破十万,显示新势力扩张势头强劲;五菱扬光Pro正式上市,强调高性价比的新能源大轻客定位,覆盖功能款、营运款、订制款等系列,推动实用型车型市场的升级与普及。同时,多个传统与新兴品牌通过创新动力、智能网联、安全标准等方面抢占关注度,如华境、地平线HSD新版本、昊铂S600等,以26年新规与国标强化智能辅助驾驶的安全边界。进口出口持续增长、合资品牌推出全系质保及智能化升级,也体现出行业在“产品力+服务保障+科技体验”三位一体的竞争态势。未来趋势将聚焦高端智能化配置、长途出行解决方案、以及高性价比车型的市场渗透,以满足不同层级消费者的多样化需求。整体看,车市在降本增效与用户体验提升的双轮驱动下,呈现出新的增长点与竞争格局。

🏷️ #新势力 #智能网联 #质保 #热泵空调 #高性价比

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📰 单月出口 20.2 万台创纪录!奇瑞7月狂卖27.6万台,赚翻海外市场

7月奇瑞实现总销量27.68万辆,同比增长23.3%,其中海外出口2.025万辆,出口占比高达73.2%,连续五个月刷新单月出口纪录,成为国内首个单月出口突破20万的自主品牌。通过全球化布局,奇瑞以海外市场为增长核心,国内销量7.43万辆,海外贡献显著,显示出全球多元化市场分散风险的优势。奇瑞长期投入海外整车工厂、经销与售后网络,全球布局覆盖12个海外生产基地,实施本地化生产与销售,降低关税与终端售价,提升海外竞争力。新能源车型成为出海核心引擎,7月新能源销量12.9万辆,海外占比超过70%,欧洲等高法规市场增速可观,奇瑞针对不同区域进行定制化车型与配置,提升适配性与市场接受度。展望未来,奇瑞的出海路径被视为自主品牌突破增长天花板的样板,但国际贸易保护、价格战及国内新能源竞争加剧将是持续挑战。综合而言,奇瑞以全球化策略实现“国内市场存量+海外增量”双轮驱动,推动中国车企走向全球布局的范本。

🏷️ #出海增长 #全球化 #新能源

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📰 【数说经济】产业升级红利加速释放

上半年我国工业经济实现高质量增长,规模以上工业企业利润同比增19%左右,营业收入利润率提升至5.7%,创2024年以来月度最高水平。新动能加速成长,高技术制造业和数字产品制造业贡献显著,带动规上工业增加值增长,贡献率接近64%的单月达到61.4%。新动能占比约两成,却撬动了近六成的工业增长,计算机、通信及电子设备行业利润激增,背后是全球AI浪潮推动的算力需求释放,以及我国在半导体与数字经济产业链的长期积累。出口结构持续优化,机电及高技术产品出口增速较快,单月集成电路出口额跃居首位,智能仿生机器人出口覆盖广泛市场。区域层面,十个工业大省增速高于全国平均,江苏、广东、安徽等地通过科技创新和产业升级提升高技术制造业比重,显示新旧动能在全国范围内协同加速转换。政策层面,十大重点行业稳增长、创新驱动与绿色低碳成为主线,宏观与微观政策协同发力,推动新质生产力培育、内需扩大与营商环境优化,以增强产业链韧性与市场活力。未来需继续巩固复苏基础,解决利润分化、内需不足和资金周转压力等挑战,深化创新驱动,提升供给弹性与应用场景,推动高质量发展再上新台阶。

🏷️ #工业经济 #新动能 #高技术制造 #出口结构 #区域协同

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📰 中国贸易救济信息网

上半年中国工业经济呈现高质量增长态势,规模以上工业企业利润同比提升18.7%,营业利润率达到5.7%,为2024年以来新高。新动能加速成长,高技术制造业和数字产品制造业成为提高规上工业增加值的主力,贡献率达47.9%,6月单月贡献率甚至升至61.4%。新动能占比超两成,拉动了六成工业增长。利润方面,计算机、通信及电子设备制造业显著增长,集成电路和计算机整机利润分别实现爆发性提升,显示全球AI浪潮与中国半导体、数字经济的积累效应。出口结构持续优化,机电产品出口占比提升至63.5%,高技术产品出口增长39%,6月集成电路出口额达382.05亿美元,成为单月第一大出口商品。区域层面,10个工业大省增速普遍高于全国,江苏、广东、安徽等地通过推动智能制造和高技术产业,提升新动能比重并加速转型,区域协同与创新驱动共同增强了韧性。未来在科技革命与产业变革深度推进下,AI、生物制造、低空经济等新赛道将释放更大潜力,国内超大市场将为新技术应用提供广阔空间;但行业利润分化、内需不足与资金压力等挑战仍需应对,并需持续强化创新驱动与营商环境优化。

🏷️ #工业经济 #新动能 #高技术制造 #出口结构 #区域发展

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📰 【7.31锂电快讯】特朗普下令限制含关键矿物的电子废弃物出口__上海有色网

本次公告涉及多项与新能源汽车及新能源材料相关的监管和行业动态。首先,工信部废止并修订了废旧动力电池“梯次利用”相关标准,取消梯次利用企业公告管理,明确废旧动力电池在电动自行车等领域的禁用范围,并要求再生利用企业名单继续有效。其次,美国政府签署行政命令限制含关键矿物的电子废弃物出口,推动国内回收以降低对进口矿产的依赖,并将钨等材料引导回国内回收体系。再有,金龙羽等公司在固态电池及关键材料领域处于量产线建设阶段,尚未实现长期稳定收入,投资者需关注宏观与行业政策、进度等不确定性带来的风险。国家能源局则披露上半年充换电服务业用电量显著增长,显示新能源汽车相关服务行业的发展势头。宝马二季度利润受地缘与需求压力影响下滑,内部调整与成本控制成为应对方向;尚水智能持续推进干法电极与固态电池相关设备开发,并实现小批量交付。综合来看,政策收紧与国际动向叠加,将推动行业从通用阶段向高端、合规、本地化回收与创新材料方向演进,企业需加强产线建设、技术验证与风险管理。

🏷️ #回收 #动力电池 #固态电池 #政策动态 #新能源汽车

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📰 【数说经济】产业升级红利加速释放_中国经济网——国家经济门户

上半年工业经济表现亮眼,规模以上工业企业利润同比增长18.7%,利润率提升至5.7%,显示盈利能力明显增强。新动能加快成长,尤其高技术制造业和数字产品制造业对规上工业增加值贡献率达到47.9%,6月更跃升至61.4%,新动能占比稳居主导,带动工业高质量发展。利润方面,计算机、通信及电子设备制造业增速显著,个别领域如集成电路与计算机整机利润增速极高,反映全球AI浪潮与我国芯片、数字经济产业链的深度积累正在释放潜力。出口结构优化明显,机电和高技术产品出口增幅显著,6月集成电路出口额占比突破单月10%,成为出口第一大品类,同时智能仿生机器人出口覆盖广泛。区域层面,大省增速普遍高于全国,显示新旧动能转换在全国范围内协同推进。总体看,政策推动、市场活力与创新驱动共同作用,推动产业升级、提升韧性,但利润分化、内需不足等挑战仍需关注,需持续以创新驱动和结构优化来巩固复苏基础。

🏷️ #新动能 #高技术 #出口结构 #产业升级 #创新驱动

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📰 半年出口509.6万辆创新高!中国汽车凭硬实力领跑全球,板块大爆发 _个股资讯_市场_中金在线

7月30日,汽车整车板块出现明显走强,板块指数上涨2.77%,多家龙头股表现亮眼,江淮汽车、千里科技、赛力斯、金龙汽车等均实现不同幅度上涨。上半年我国汽车出口数据同比大幅增长,海关统计显示出口额达6358.2亿元,新能源汽车出口同比增长68.7%,覆盖全球210多个国家和地区,凸显国内车企在全球市场的竞争力提升。国家层面的政策扶持继续强化,包括大规模设备更新和以旧换新补贴最高可达2万元,直接降低换车成本,激发终端市场需求,推动燃油车与新能源车双向回暖。行业转型升级正加速,新能源与智能化成为核心竞争力,产业链完善与技术创新驱动显著提升企业出口与全球份额。中汽协数据亦显示上半年汽车出口数量突破500万辆,新能源汽车出口成为增长核心引擎。龙头企业通过差异化布局和全球化扩张保持领先,新势力车企在增程式、智能化等领域展现强劲成长性。未来AI赋能或将成为行业新的增长点,汽车企业正围绕大模型、智能驾驶等方向持续布局,推动行业长期走强。

🏷️ #汽车 #出口 #新能源 #智能化 #AI

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📰 新兴产业拉动关键矿产需求 上半年有色行业发展态势向好--经济·科技--人民网

2026年上半年有色金属行业呈现稳健扩张态势。产量方面十种有色金属总产量达4151.3万吨,同比增长3.3%;其中碳酸锂产量显著提升,达到56.3万吨,同比增长33.9%;工业硅产量同比增长2.5%。固定资产投资同比微增0.4%,有色金属矿采选业投资继续保持高增速。外贸方面,进出口总额达到3471.3亿美元,黄金产品进口额在行业贸易中的比重提高,拉动外贸贡献显著。企业层面,12362家规模以上企业实现营业收入57696.8亿元,利润总额4183.9亿元,分别同比增长21.7%和94%。利润增量对全国工业利润增长贡献显著。行业利润上涨受上游矿产供给紧张、资源溢价、AI算力、动力电池、储能与新能源车等新兴需求拉动,以及地缘因素推高部分金属价格的叠加影响。铝业利润增速与价格行情最为突出,AI算力基础设施的扩张带动铜、铝等金属需求与价格上涨,形成供需共同驱动的良性循环。未来需提升产品品质、加强供需对接、多元化布局资源保障,提升行业韧性与竞争力,推动向高端化、智能化、绿色化转型,推动发展质量提升。

🏷️ #有色金属 #铝价 #AI算力 #新能源汽车 #供应链

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📰 产销降幅逐月收窄,出口领跑高增 中国车市在深度调整中蓄力向前

本报记者从中国汽车工业协会了解到,今年上半年我国汽车产销持续回稳,产销分别为1499.3万辆和1501.7万辆,降幅逐月收窄,出口509.6万辆同比增65.3%。新能源汽车产销分别达到743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%,新车销量占比升至49.6%。分化加剧的格局下,出口成为核心增长支柱,新能源车型凭借三电与智能驾驶优势打开国际市场,抵消国内销量下滑压力。6月单月产销分别为276万辆和281万辆,国内销量同比下降,出口大幅增长,新能源渗透率接近50%,商用车持续上行,燃油车承压。比亚迪、广汽等头部企业表现稳健,海外市场成为重要增长点,埃安等新能源板块表现突出,新势力分化明显。各方政策全面激发汽车消费潜力,下半年将继续实施“两新”政策,新能源下乡与地方补贴活动提升农村及三四线市场需求。展望全年,出口规模有望突破1000万辆,内需修复将渐进,车企需优化产品结构、提升高端新能源比重、加强海外布局与供应链协同,以实现行业高质量发展。

🏷️ #新能源 #出口 #市场格局 #政策利好 #下半年展望

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📰 有色金属行业盈利增速位居工业领域前列—中国钢铁新闻网

中国有色金属工业协会在新闻发布会上披露,上半年行业运行总体平稳向好,生产、投资、外贸、价格及效益等核心指标实现增长。十种有色金属总产量同比提升3.3%,传统大宗金属产销稳中有升,铜、铝、黄金等价格及现货均价明显走强,行业利润大幅增长,规上企业利润同比增长约94%,成本控制有所成效。新能源金属分化,碳酸锂、工业硅等产量和价格波动显著,镍、钴等矿山及加工环节表现分化。固定资产投资增速放缓,采选领域投资回暖显著,民间投资整体承压。外贸方面,上半年进出口总额大幅增长,黄金产品对外贸拉动作用突出,部分原料进口下降而加工品出口增加。展望下半年,行业预计增加值增速2%~3%,产量同比增长约3%,价格维持高位波动,进口端受高价资源拉动增幅较大,铝冶炼等领域利润增量仍居前列,但整体增速将出现回落。未来将聚焦资源安全、再生资源利用、绿色低碳转型,以及应对国际贸易壁垒,推动产业链供应链自主可控与高质量发展。

🏷️ #有色金属 #利润增长 #外贸 #新能源金属 #锂

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📰 新能源化、出口、AI赋能二手车行业转型发展

本次湖南省汽车行业发展论坛聚焦二手车行业的转型与增长点。政策放松跨省交易限制、促消费政策落实,使国内二手车市场进入快车道,2025年累计交易量首次突破2000万辆,2026年前五个月交易量甚至与新车销量持平,新能源二手车的增长尤为显著,2026年初至4月同比增幅达29.1%,5月继续提升,新能源车在总成交中的占比持续上升。尽管市场火热,行业仍面临新车价格战、估值体系崩塌、库存贬值、获客成本上升、信任危机及新能源运营能力不足等挑战,迫切需要通过定价模式迭代与全生命周期价值运营来打破瓶颈,形成以检测、认证、质保、金融等全链条服务为支撑的商业模式升级。与此同时,出口成为新的增长曲线,2024年国内二手车出口量突破43万辆,预计2025年已达60万辆规模。专家普遍认为,未来需以AI赋能提升运营效率,降低营销成本,缩短交易周期,推动行业标准化与高效协作,建立面向未来的价值共生生态。

🏷️ #二手车 #新能源 #AI赋能 #定价模式 #产业生态

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📰 商务部:进一步支持相关行业企业深度融入全球产供链体系

商务部官员在新闻发布会上指出,中国现代化产业的发展和外贸竞争力提升的关键在于创新驱动和持续深化改革。未来将推动贸易高质量发展,帮助相关行业企业深度融入全球产供链,为全球数字化、智能化、绿色化转型注入活力。上半年我国电动汽车、锂电池等出口实现较快增长,工业机器人和3D打印等人工智能相关产品也表现亮眼,显示中国外贸正在形成新的竞争名片。四大优势构成行业支撑:完整产业体系、超大规模市场、创新驱动和开放合作。新能源整车及相关材料、零部件等全链条已初具规模,长三角等区域协同高效,供应链响应与成本控制处于全球领先水平;国内庞大市场为新技术和新产品提供试验场,推动技术迭代与规模化应用。持续加大研发投入、提升专利与模型等创新产出,动力电池、通用大模型等领域实现突破,2025年的能量密度提升与成本下降显著。开放合作进一步扩大,经贸合作潜力巨大,2030年前全球相关市场规模预计达到数万亿美元,AI数据中心市场也将实现高速增长。我国将以互利共赢原则,推动新能源汽车和锂电池企业在全球范围内有序布局,助力各国绿色转型与产业升级。

🏷️ #创新驱动 #开放合作 #新能源汽车 #锂电池 #人工智能

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📰 人工智能产业提速!专家解码江苏工业半年答卷

上半年江苏工业运行呈现出“生产增、动能新、出口韧、效益稳”的积极特征。受外部环境复杂与国内需求偏弱影响,江苏通过转型升级和新动能培育,维持了较快增长势头:规模以上工业增加值同比增长6.7%,装备制造业及高技术制造业增速显著,电子及集成电路等细分行业保持两位数增长,出口交货值提升,产业结构继续向好。装备制造业在全省比重提升,成为拉动工业增速和稳增长的重要“压舱石”;高技术制造业与数字产品制造业分别实现两位数增长,显示出新动能对经济的支撑作用。尽管外部不确定性仍然存在,市场需求总体偏弱,省统计部门强调要继续扩大有效需求,推动传统产业改造提升与新兴产业发展,促进未来产业布局与工业经济的高质量发展。重点在于强化创新驱动、提升产业链韧性、提升出口贡献度,并通过结构优化与政策引导保障企业效益实现稳中向好。

🏷️ #江苏省 #工业增长 #新动能 #高技术制造业 #出口韧性

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📰 上半年工业企业利润增长18.7%(锐财经·年中经济观察⑪)

2024年上半年,全国规模以上工业企业利润实现较快增长,利润总额达39479.9亿元,同比增长18.7%。在工业生产稳中有进、工业品价格回升的带动下,营业收入同比增长6.5%,推动利润率提升至5.70%,创2024年以来月度最高水平。成本持续下降,每百元营业收入的成本为84.89元,单位成本下降显著,显示盈利能力改善。三大门类和各类型企业均呈现不同程度的利润增长:采矿、制造业利润分别显著提升,国有控股、股份制、外资及私营企业利润均实现不同幅度增长,且大型、中型、小型企业利润均有不同增速。新动能成为利润增长的重要驱动力,高端制造、数字经济、现代服务业对经济增长贡献显著,电子、光纤、数据中心、增材制造等领域利润实现快速增长,推动整体利润水平上升。同时,工业品出口亦加速,出口交货值8.2万亿元,同比增长9.7%,装备制造和电子行业出口增速尤为明显。未来需关注外部环境不确定性,持续推进新旧动能转换,提升产业链韧性与高质量发展水平。

🏷️ #工业利润 #新动能 #出口增长 #高质量发展 #制造业

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