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📰 汽车行业10月销量：“一超多强”主格局，出口成为增长引擎

10月车企销量呈现“一超多强”：比亚迪约49.2万辆稳居龙头，零跑交付10.61万辆领跑新势力，小鹏与小米均突破5万辆；上汽、吉利等传统车企新能源渗透率提升。行业零售同比走弱、增速放缓，销量分化加剧，竞争焦点转向同价位下配置、智驾与成本的综合能力。
出口成为重要增长引擎，新能源出口快速增长，欧洲市场扩张明显，但关税、汇率及本地化投入会侵蚀利润，规模增长不等于盈利。与此同时，L3试点与标准推进，智能驾驶向主流价位下沉；算力和研发投入加重成本压力，机器人业务则被车企视为潜在新增长曲线。

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