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📰 A股大变局来临,这三个方向准备猛干!

2026年一季度,中国经济实现稳健开局,宏观数据呈现向好态势。国内生产端,规模以上工业增加值和高技术制造业增速显著,显示产业升级与新质生产力正在加速形成。服务业与投资端也维持修复势头,固定资产投资有所回暖,出口同样增速亮眼,新能源、AI算力等高景气细分领域成为出口与投资的核心动力。上市公司披露情况显示结构性分化明显,资源品、半导体与硬件设备等科技制造板块以及金融板块盈利改善较快,盈利企业占比与增速均居前列;而软件服务、消费等板块盈利压力仍较大,盈利面修复节奏参差不齐。展望二季度,油价上行可能传导成本端压力,政策有望对冲并加强对新质生产力的扶持,新能源与高景气板块有望继续受益。综合判断,市场将继续以结构性机会为主,需聚焦具备独立发展逻辑、业绩拐点明确并受政策扶持的细分领域,同时规避对油价敏感且基本面偏弱的板块。

🏷️ #新能源 #AI算力 #半导体 #高景气 #金融

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📰 业绩飘红!北汽福田商务会回顾亮点擘画新蓝图_新车_神选车

北汽福田在北京举行的2026年一季度商务会以“争创世界一流商用车企业”为主题,回顾一季度业绩并为“十五五”开局定下战略基调。报告显示公司一季度总销量接近18.4万辆,继续领跑行业,出口同比增长34%,重卡销量增长近40%,新能源与专用车等领域同样表现稳健,显示经营质量与市场竞争力双双提升。这背后是福田三十年的深耕积淀与对行业趋势的精准把握,使其从追赶者蜕变为全球引领者。大会明确三大核心战略:全面国际化、全面新能源化、全面智能化,强调产品高端化、生态深耕与海外扩展,指明经销商与制造端的协同路径。进一步,报告指出营销将通过渠道转型与新媒体等六大重点提升市场渗透,科技方面展示60辆整车与18组核心零部件等成果,凸显在全栈技术、三电与智能驾驶等方面的实力。展望“十五五”,北汽福田以三全战略为导向,形成全品类矩阵、强化厂商协同与技术创新,旨在实现规模与质量并进,推动产业向高端、绿色、智能化升级,开启更高质量的发展新篇章。

🏷️ #商用车 #北汽福田 #十五五 #全球化 #新能源

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📰 汽车出海势头强劲!南方基金旗下汽车ETF南方(516843)今日重磅发售

本文介绍汽车ETF南方(516843)重磅发售,跟踪中证全指汽车指数(931008),样本涵盖与汽车主题相关的公司,意在反映汽车主题相关股票的整体表现。截至2026年4月14日,该指数近三年累计收益达49.09%,长期业绩表现突出。同期上海海关数据显示今年一季度国产新能源汽车出口实现“开门红”,作为全国最大汽车出口口岸的上海凭借外高桥港区与临港新片区南港码头的协同作用,加速国产新能源汽车走向全球。外高桥港区海关一季度监管出口汽车38.6万辆,同比增长15.9%,新能源车占比达68.5%;南港码头一季度出口车辆20.7万辆,同比增长111%,其中新能源车13.8万辆,增速显著。港区的装运量与日均作业量持续扩大,海通国际汽车码头日均超4000辆,3月装船量近15万辆;南港码头日均约3000辆,高峰期超5000辆。随着南港二期泊位完工及国产汽车出海势头强劲,预计2026年南港出口量有望突破60万辆。汽车ETF南方为投资者提供一键布局汽车行业龙头标的,场外投资者亦可关注相关指数发起式基金(A:021770;C:021771)。

🏷️ #汽车 #新能源汽车 #出口 #港口 #ETF

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📰 一季度我国机电产品出口额同比增长超18%

一季度我国出口机电产品实现4.34万亿元,同比增长18.3%,占出口总值的63.4%,绿色产品成为增长主引擎。电动汽车、锂电池、风力发电机组及零件等出口分别增长77.5%、50.4%和45.2%,显示出口结构持续优化,正由“中国制造”升级为“中国智造”的全球名片。专业机构普遍认为,绿色机电出口具备高技术含量、长产业链和品牌溢价三大特征,新能源汽车成为增长最显著的主体。前区新能源汽车出口达到95.4万辆,同比翻倍,欧洲、东南亚和中东市场成为主要增量来源,头部企业海外销量亦实现翻倍增长。锂电池作为核心配套件,出口表现同样突出,前两月出口额达142.04亿美元,欧洲市场对储能和动力电池需求旺盛,成为重要增长点。此外,风电领域的“出海”路径也在升级,从单纯硬件出口转向标准、服务和本地化运营的综合价值输出。中国已形成全球最完整的新能源产业链集群,成本控制与技术迭代领先,未来出口仍将保持较强增势,抵御性和抗风险能力更强。

🏷️ #机电出口 #新能源汽车 #锂电池 #风电出口 #绿色制造

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📰 强势回升!出口创纪录!10大汽车集团3月销量榜出炉_汽车频道_中国青年网

节后汽车消费需求回暖,多家自主品牌在3月及今年一季度实现销量显著增长。海外市场成为自主大集团的增长引擎,比亚迪、长安、吉利、奇瑞等品牌海外单月销量持续创新高,品牌矩阵与新能源车型布局成效凸显。上汽集团一季度零售破百万,3月实现月度销量三连冠,新能源与自主品牌表现突出,荣威、MG等车型实现强劲增长;智己、上汽通用五菱等也呈现稳定扩张。合资方面,上汽大众销量回落,其他合资品牌则表现分化。比亚迪海外市场持续高增长,新能源与乘用车销量均有大幅提升,并参与国际标准制定,提升全球影响力。长安汽车3月海外销量创历史新高,新能源车和海外市场贡献显著,深蓝、启源等系列表现强势。奇瑞集团在出口与新能源领域同样亮眼,3月出口再创新纪录,新能源销量持续增长。吉利、长城等品牌海外销量与新能源占比持续提升,广汽集团及北汽等通过出口与新能源业务实现积极增长。整体来看,中国自主品牌通过加强海外拓展、加速新能源产品布局以及提升核心技术应用,正在持续释放增量并推动市场向更高水平发展。

🏷️ #海外增长 #新能源扩张 #自主品牌 #出口增长 #合资动态

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📰 历史同期首破700亿!南通外贸“开门红”成色十足

南通市2026年前两个月外贸实现“开门红”,进出口总值734.2亿元,历史同期首次突破700亿元,增速达18%,在全省居第4位。出口485.3亿元,增长22%;进口248.9亿元,增长10.8%。主要贸易伙伴对欧盟、东盟进出口增速显著,分别达到66%与67.7%,合计占全市外贸的35.3%。对中东、日本的进出口也有不同幅度的增长。船舶、电工器材成为拉动全市出口的重要力量,分别实现79.7亿元和47.8亿元,增速分别为79.7%与47.8%,对总体增速贡献显著。劳密型纺织服装产线回暖,劳密产品出口103.9亿元,增长10%;“新三样”产品表现强劲,锂电池和光伏产品分别增长236.3%与28.4%。进口方面,机电产品87.5亿元,增长47%;二甲苯、食用植物油和铁矿石等大宗原料及原件进口增速明显,分别增长72.4%、82.1%和27.2%。分析认为欧美发达经济体通胀回落、消费信心回暖,外需回升为外贸提供持续支撑,前两个月出口量同比增长30.8%,出口量对出口值增长的贡献率达134%,成为增长的核心驱动力。

🏷️ #南通外贸 #开门红 #出口增长 #进口增长 #新三样

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📰 浙江经济开局良好、起势有力

浙江经济在1—2月实现开门稳、势头足的良好态势。工业生产快速回升,规模以上工业增加值同比增9.8%,32个大类行业中有32个实现正增长,新能源与新质生产力成为主要驱动力,计算机通信电子、汽车、通用设备等行业表现突出,极氪等新能源车型推动产销两旺。投资方面,固定资产投资和制造业投资均保持较快增速,高技术产业投资与基础设施投资均有贡献,出口表现同样强劲,机电与新三样出口均实现显著增长。消费端也呈现回暖态势,总零售额和民营企业进出口均走强,民营经济活力明显增强,民营企业进出口占比高,拉动作用显著。综合看,浙江底盘稳、韧性足、潜力大,为“十四五”开局奠定良好基础,并提升对全年目标的信心。

🏷️ #经济开局 #工业增长 #新能源车 #投资回暖 #民营经济

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📰 前2月江西电动汽车出口增长超300%-信息日报

江西省统计局公布2026年1月至2月经济运行数据,整体呈现稳健开局。其中工业方面,规模以上工业增加值同比增长5.4%,38个大类行业中有26个行业实现增长,化学原料及化学制品制造业、计算机与电子设备制造业、有色冶炼及压延加工业分别实现不同幅度的增长,重点监测的446种产品中有250种产量增长,工业机器人、集成电路和汽车用锂离子动力电池等产品增速明显。社会消费品零售总额同比增长4.3%,限额以上单位零售额增长5.0%,餐饮收入与升级类消费表现良好,网上零售增长显著。固定资产投资同比基本持平,扣除房地产投资后略有回升,基础设施和制造业投资表现较好,民间投资略有下降但在扣除房地产后仍有小幅增长。货物贸易方面进出口总值同比增长15.5%,民营企业进出口占比提升,机电产品出口及新能源领域新“新三样”产品出口增速显著,尤其电动汽车 exports 增长达到301.3%。 CPI、PPI 均呈现不同幅度变动,价格整体保持温和波动。总体来看,江西经济在2026年初保持稳健复苏态势,国内需求回暖与产业结构升级并行。信息日报出品,未经授权不得转载。

🏷️ #江西经济 #工业增长 #消费升级 #外贸进出口 #新能源

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📰 今年前两个月温州外贸形势良好 进出口额556.7亿元,同比增长20.3%

今年前两个月,温州市外贸形势良好,进出口额达到556.7亿元,同比增长20.3%。其中出口503.4亿元,增速21.5%,进口增速9.5%低于出口增速。对外贸易格局仍以传统市场为主,欧盟、东盟分别为前二大市场,出口额分别为93.6亿元、85.2亿元,增速分别为18.1%、30.2%;共建“一带一路”国家成为主体出口市场,出口额303.7亿元,占比逾六成,增速也高于全市平均。除美洲以外的主要市场普遍实现两位数增长,拉美、中东、非洲市场增速分别达到12.9%、35.2%、32.1%。 机电类仍是出口主力,出口额307.5亿元,占比61.1%,增速30.4%;细分领域如电气控制装置、汽摩配、泵阀等传统优势行业保持20%以上增势;新兴领域“新三样”(新能源汽车、锂电池、光伏)增长更快,出口额24.4亿元,增速2.4倍,其中锂离子蓄电池21.5亿元,增速6.3倍。劳动密集型的鞋服出口增速放缓,2月出口同比仅增长6%,为133.9亿元。业内人士表示,这一轮增长与企业加大对“一带一路”、东南亚、非洲和中东等市场的开发力度密切相关,同时温州港开通新航线、向阿联酋迪拜出口整车也刷新纪录,体现出温州外贸结构优化和市场多元化的趋势。

🏷️ #外贸 #温州 #出口增长 #新三样 #一带一路

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📰 锚定世界一流!北汽福田2026出海提速,技术迭代+属地化赋能全球发展

2026年,北汽福田在商用车出口领域延续强劲势头,海外市场成为核心增长引擎。1—2月累计销量超9.6万辆,出口突破3万辆,重型货车同比增长显著,展现出“走出去”向“走上去”的转变。公司通过深化技术创新,构建涵盖纯电、混动、氢燃料的全技术路线,新能源领域销量大幅增长,出口同比上涨近88%,成为出海的核心驱动力。全球化布局持续推进,巴西、泰国、南非等地实现本地化制造与服务,海外技术中心完善数据驱动的本地化适配体系,帮助产品应对沙漠、寒冷、多尘等多样工况。北汽福田提出“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略,推动从产品出海到生态出海的转型,打造车–桩–光–储–荷–智的一体化绿色能源生态,力争在2030—2035年成为世界一流商用车企业。

🏷️ #全球化 #新能源 #本地化 #重卡 #绿色能源生态

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📰 又来威胁?特朗普:将切断与西班牙贸易往来

文章主要围绕两大主题展开:一是美国总统特朗普对西班牙在北约及国防开支问题上的强硬言论及其对美西关系的潜在影响。 tortilla 具体指出特朗普指责西班牙“完全没有合作”,威胁切断贸易往来,质疑其对北约的承诺和防务投资,称西班牙在伊朗战争问题上态度不友好,导致美西关系紧张。西班牙方面则强调具备应对冲击的资源,继续保持正常外交联系,并推动供应链多元化,强调农业、医药等行业出口可能受影响但有应对措施。二是对中国“十五五”规划及能源领域发展的宏观综述,覆盖新能源、氢能、风电光伏、能源安全、油气行业改革、产业链国际化等方面。文章指出中国在新能源装机、碳中和路径、绿氢产业化、算力与能源融合、以及对外贸易出口结构转型方面的积极进展,强调以煤炭稳底、新能源发力、产业升级驱动高质量增长的策略,以及“新三样”等出口品的全球化布局。整体呈现一个国际政治经济与能源转型并进的复杂格局。

🏷️ #美西关系 #北约国防 #能源五年规划 #新能源 #氢能

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📰 去年福建省对最不发达国家进出口增长25.9%

福建省在依托对最不发达国家全税目零关税政策红利的背景下,贸易规模实现正增长。厦门海关数据显示,去年福建省对最不发达国家进出口总额为766.2亿元,同比增长25.9%,其中进口294.2亿元、出口472.0亿元,分别增长37.8%和19.5%。进口方面,零关税带动大宗商品进口快速上升,金属矿及矿砂、未锻轧铜及铜材、原油等品类增幅显著,进口额分别为148.9亿元、60.7亿元和8.4亿元。出口方面,机电产品仍是核心,出口额达到180亿元,增长20.4%,显示出口结构正向高附加值升级推进。值得关注的是新兴领域,电动汽车、锂电池等“新三样”对最不发达国家出口同比增长显著,合计12.8亿元,其中电动汽车8.3亿元、锂电池3.1亿元,增速分别为26.2%和2.3倍。厦门本地企业方面,最大的汽车出口企业厦门现代通商对最不发达国家的汽车出口额超过1亿元,显示出对沿线国家市场的信心。专家指出,目标市场多处于工业化初期,国内汽车具成本优势并受“一带一路”政策红利支撑,未来出口前景乐观。综合来看,福建省对最不发达国家贸易在多领域协同发力下保持稳健增长,结构升级与新兴产品的共同发力是驱动因素

🏷️ #对最不发达国家 #关税政策 #机电产品 #新能源汽车 #出口增长

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📰 81.6亿元!温州“新三样”出海成绩单亮眼

2025年温州新能源汽车、锂电池与光伏产品组成的“新三样”出口额达81.6亿元,同比增长94.3%,成为外贸新引擎。光伏4.0亿元、锂电池46.8亿元、新能源汽车30.8亿元,三大领域增长显著,锂电池增速翻倍、汽车用锂电出口扩大,出口覆盖全球140多国地区,荷兰、澳大利亚、阿联酋、英国等市场领先。
海关与企业协同优化通关与滚装运输,出口以一般贸易为主,海运占比超80%。储能锂电池与车用锂电正成为重点,企业如浙江鼎科、温州弗迪、比亚迪等持续扩展海外市场,西非、南美等地区需求上升。未来将通过义甬舟、金丽温开放大通道等举措,提升全链路通关与国际物流服务,推动新三样出口持续回升。

🏷️ #新能源汽车 #锂电池出口 #光伏产品 #海关通关

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📰 观察丨2025年中国锂电出口,广东、福建、江苏位列前三,四川、湖北增速亮眼-独家观察-电池中国网

2025年我国进出口数据显示新能源领域持续增长,新三样出口总额约1.28万亿,较2024年提升28%,较2020年翻约3.5倍。锂电池出口约5700亿,同比增长约24%,电动汽车出口约5160亿,同比增长约51%,光伏产品出口约2018亿,同比下降7%。
区域格局方面,广东、福建、江苏位居前三,广东出口约198.6亿美元、福建约182.8亿美元、江苏约98.5亿美元。广东锂电池出口量居全国首位,约15.4亿支,宁德时代等龙头企业在广东布局。
展望与政策方面,德国自2025年起取代美国成为第一大锂电池市场,欧盟对电动车需求持续上升。财政相关通知显示,2026年起电池出口退税降至6%,2027年起取消,企业正抢抓窗口期并加紧备货。

🏷️ #锂电池 #出口退税 #德国市场 #新三样

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📰 新能源出口退税“退坡了”

新能源产业以新能源汽车、锂电池和光伏为代表的“新三样”正在成为中国外贸增长引擎,但高投入低产出的内卷竞争也带来行业波动。财政部等部委宣布自2026年4月起全面取消光伏相关产品增值税出口退税,电池产品退税分阶段下调并最终取消,强化反垄断和产能监管,推动产业走向高质量发展与绿色转型。
业内指出,退税调整将带来短期成本上升和出口利润压缩,但从长期看有利于抑制价格战、降低贸易摩擦,推动行业回归理性竞争。各方将加强市场监管、产能监测、区域协同,并鼓励企业创新与自律,形成差异化竞争优势与更健康的产业生态。
国家发展改革委等部门强调以公平竞争、技术领先与产业升级为目标,推动新三样在全球市场的高质量出海。未来将深化产能分级预警、完善知识产权保护、提升中小企业支付能力,促使光伏、电池等领域在创新驱动下实现绿色转型与高质量增长。

🏷️ #新能源 #退税改革 #光伏 #锂电池 #反垄断

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📰 新能源出口退税“退坡了”

财政部等部门宣布自2026年4月1日起全面取消光伏相关产品的增值税出口退税,退税率由9%降至0;同日电池产品退税降至6%,2027年起全面取消。此前退税自2024年降至9%,此次是在现有基础上的进一步调整,旨在推动资源高效利用、降低环境与财政负担,促使新能源产业走向高质量转型,缓解内卷竞争。

监管部门同时推进多项举措,约谈光伏龙头和行业协会,要求不得通过协商设定产能、价格等信息,强化市场监管与产能监测,推动行业自律与公平竞争。未来将加强创新驱动,支持高效电池、长时储能等高附加值产品研发,提升产业集中度,形成全球竞争新格局。

🏷️ #出口退税 #新能源 #市场监管 #创新引领

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📰 我国“新三样”出口规模5年增长3.5倍 相关技术保持先进

国新办新闻发布显示,2025年我国对外贸易质量结构持续优化。高技术产品出口达到5.25万亿元,较上年增长13.2%;其中新三样与风力发电机组等绿色产品出口分别增速27.1%和48.7%,自主品牌出口增长12.9%,占出口比重提升1.4个百分点,显示外贸结构显著改善。
业内人士指出,新三样在全球新能源需求旺盛的背景下形成完整产业链,技术突破与规模效应并行,光伏、锂电池等领域的全球领先地位凸显。然而也存在贸易壁垒、供应链风险等挑战。建议加强技术创新、拓展多元市场、开展国际合作,并推动关键材料与储能技术前沿突破,推动高质量增长持续。

🏷️ #新三样 #高科技出口 #绿色产业链 #全球竞争力

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📰 2025年汽车产销量再创历史新高 连续17年稳居全球第一_行业动态_红车网

中国汽车工业协会在1月14日发布的数据显示,到2025年,我国汽车行业发展势头强劲,各项经济指标创新高。汽车产销量预计将达到3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,继续稳居全球第一。特别是新能源汽车方面,预计产销量将超过1600万辆,国内新车销量占比超过50%,成为市场的主导力量。这一发展离不开政策的支持与市场需求的释放。

在对外贸易方面,汽车出口同样表现不俗,预计销量将突破700万辆,其中新能源汽车出口261.5万辆,呈现出翻倍增长的良好态势。中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出,十四五期间我国汽车行业实现多方面突破,产销量连续三年保持在3000万辆以上,营业收入超过10万亿元,形成了电动化、智能化的产业领先优势。

此外,2025年中国品牌乘用车销量占比接近70%,同比上升4.3个百分点,显示出国内品牌的竞争力增强。随着政策利好的进一步落实和市场环境的改善,新能源汽车产业将持续增长,预计2026年将实现平稳发展。这些变化反映了我国汽车产业向高质量发展的明显转型。

🏷️ #汽车行业 #新能源汽车 #出口增长 #市场需求 #高质量发展

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📰 比亚迪连续三年蝉联新能源客车出口冠军- DoNews汽车

比亚迪在新能源客车出口领域表现出色,连续三年蝉联冠军。2025年,比亚迪出口4234辆新能源客车,同比增长18.2%,市场份额达到24%。作为唯一超过4200辆的企业,比亚迪在技术上不断创新,推出了e-BUS平台3.0,进一步推动了电动客车的行业认知,增强了商用车的市场竞争力。

在市场拓展方面,比亚迪在多个海外市场取得显著成果。在欧洲,比亚迪电动大巴在多个国家如德国、英国等实现批量交付,德国市场市占率达到15%。而在亚太地区,日本和新加坡的市场表现尤为突出,电动大巴市占率分别超过50%和60%。美洲市场同样表现不俗,哥伦比亚和巴西的交付量与市占率均居领先地位。

比亚迪正加速构建海外全产业链体系,通过扩大产能和增强服务能力进一步巩固市场地位。匈牙利工厂的扩建将提升年产能,同时在英国建立电池售后中心以强化技术支持。此外,比亚迪积极参与多项国际展会,展示其在新能源商用车领域的领先技术与产品,进一步提升品牌影响力。

🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #出口冠军 #市场拓展 #技术创新

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📰 镁价强势延续_行业新闻_全球矿产资源网

2026年1月8日,长江现货1#镁均价报18200元/吨,较上一交易日大幅上涨400元,涨幅达2.25%。这一涨幅主要受到供给偏紧、需求回暖和成本支撑的三重因素影响,市场情绪持续升温。供给端的收缩成为价格上涨的核心推手,尤其是主产区的环保管控和中小企业的检修,导致可流通资源紧张。

需求方面,新能源领域的需求增长与节前备货潮形成共振,推动镁价暴涨。镁合金在新能源汽车和电动车中的应用需求强劲,部分企业已满产运行,订单排期延长至2月。临近春节,传统下游行业的备货需求也显著增加,进一步助推镁价走高。

成本端的支撑同样不可忽视,镁冶炼原料供应紧张,价格维持高位,镁厂在成本压力下无主动让利空间,支撑现货价格。展望未来,短期镁价强势格局有望延续,但需警惕高位波动风险,长期来看,镁价中枢有望稳步上移,行业前景乐观。

🏷️ #镁价 #供需关系 #新能源 #市场情绪 #成本支撑

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