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📰 汽车行业26年数据点评系列之二：重卡25年批发、终端、出口分别同+26.8、+10.8%
12 月重卡销量持续回暖，批发10.3万台、终端8.4万台同比增22.0%与21.0%，出口4.5万台同比提升53.1%，需求回升与政策激励叠加显效。1-12 月批发114.4万台、终端80.0万台，出口累计39.8万台仍在增长，俄罗斯以外地区增速更显著。
库存处于健康水平，总库存13.6万台，同比降2.18万，环比增0.66万，动态库销比约2.18。公路货物周转量在25年初回暖，全年累计增速3.5%。市场份额方面，头部企业份额提升明显，投资者可关注整车龙头与关键零部件企业，如中国重汽A&H、福田、一汽解放及潍柴动力、威孚高科、天润工业等。
🏷️ #重卡 #销量 #出口 #投资 #市场份额
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📰 汽车行业26年数据点评系列之二：重卡25年批发、终端、出口分别同+26.8、+10.8%
12 月重卡销量持续回暖，批发10.3万台、终端8.4万台同比增22.0%与21.0%，出口4.5万台同比提升53.1%，需求回升与政策激励叠加显效。1-12 月批发114.4万台、终端80.0万台，出口累计39.8万台仍在增长，俄罗斯以外地区增速更显著。
库存处于健康水平，总库存13.6万台，同比降2.18万，环比增0.66万，动态库销比约2.18。公路货物周转量在25年初回暖，全年累计增速3.5%。市场份额方面，头部企业份额提升明显，投资者可关注整车龙头与关键零部件企业，如中国重汽A&H、福田、一汽解放及潍柴动力、威孚高科、天润工业等。
🏷️ #重卡 #销量 #出口 #投资 #市场份额
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📰 客车市场的2025年：暴涨与亏损并存，不出海就出局
2025年客车企业业绩分化明显，金龙、中通、宇通实现利润增长，安凯由盈转亏。全年销售6米以上客车137212辆，同比增长8.84%，出口成为拉动行业增长的主力，海外市场份额显著提升。新能源换代后，行业专家普遍认为2026年市场将回归平淡，淘汰落后企业、让头部企业获得更大份额，有利于行业实现可持续发展。
在TOP10企业中，宇通、金龙、中通增速靠前，安凯却亏损扩大。出口对业绩贡献显著，安凯出口同比大幅增长，海外市场成为利润主导。企业通过技术升级、优化产品结构来提升核心竞争力，未来需兼顾国内竞争与海外扩张，新能源出口占比提升被视为重要驱动。
🏷️ #客车 #新能源 #出口 #海外 #龙头
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📰 客车市场的2025年：暴涨与亏损并存，不出海就出局
2025年客车企业业绩分化明显，金龙、中通、宇通实现利润增长，安凯由盈转亏。全年销售6米以上客车137212辆，同比增长8.84%，出口成为拉动行业增长的主力，海外市场份额显著提升。新能源换代后，行业专家普遍认为2026年市场将回归平淡，淘汰落后企业、让头部企业获得更大份额，有利于行业实现可持续发展。
在TOP10企业中，宇通、金龙、中通增速靠前，安凯却亏损扩大。出口对业绩贡献显著，安凯出口同比大幅增长，海外市场成为利润主导。企业通过技术升级、优化产品结构来提升核心竞争力，未来需兼顾国内竞争与海外扩张，新能源出口占比提升被视为重要驱动。
🏷️ #客车 #新能源 #出口 #海外 #龙头
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📰 中国信保深圳分公司：助力深圳外贸高质量发展
2月6日，记者在中国信保深圳分公司年度媒体见面会上获悉，2025年深圳地区外贸出口规模超1100亿美元，同比增长15%，累计支付赔款近13亿元，同比增长36%，服务外贸企业超3万家，发挥稳定器与安全网作用。公司还披露对“一带一路”共建国家出口和投资金额超520亿美元，同比增长42%，并为深圳龙头通信企业提供中长期出口卖方信贷保险，助力其在沿线国家承建5G网络与数字基础设施升级。
在保障产业链畅通方面，深圳分公司聚焦电子信息、新能源、高端医疗设备等领域，推进定制化信用保险与保单融资，缓解企业资金压力，促进内外贸一体化。还持续化解中小微外贸企业出海信息不对称与融资难题，升级全球查等资源对接，提升风险管理水平与信息获取便利。数据显示，2025年累计帮助企业追回欠款、化解风险超26亿元。展望未来，将加大对跨境电商与服务贸易、国内大循环的支持力度，服务国家发展与深圳“双区”建设。
🏷️ #外贸保险 #信保深圳 #保单融资 #风险管理 #跨境电商
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📰 中国信保深圳分公司：助力深圳外贸高质量发展
2月6日，记者在中国信保深圳分公司年度媒体见面会上获悉，2025年深圳地区外贸出口规模超1100亿美元，同比增长15%，累计支付赔款近13亿元，同比增长36%，服务外贸企业超3万家，发挥稳定器与安全网作用。公司还披露对“一带一路”共建国家出口和投资金额超520亿美元，同比增长42%，并为深圳龙头通信企业提供中长期出口卖方信贷保险，助力其在沿线国家承建5G网络与数字基础设施升级。
在保障产业链畅通方面，深圳分公司聚焦电子信息、新能源、高端医疗设备等领域，推进定制化信用保险与保单融资，缓解企业资金压力，促进内外贸一体化。还持续化解中小微外贸企业出海信息不对称与融资难题，升级全球查等资源对接，提升风险管理水平与信息获取便利。数据显示，2025年累计帮助企业追回欠款、化解风险超26亿元。展望未来，将加大对跨境电商与服务贸易、国内大循环的支持力度，服务国家发展与深圳“双区”建设。
🏷️ #外贸保险 #信保深圳 #保单融资 #风险管理 #跨境电商
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📰 2025年机械工业进出口额创新高 - 财经 - 中工网
2025年机械工业对外贸易实现稳中有进，总额达1.27万亿美元，同比增长8.4%，再次创历史新高。五年间，外贸规模持续突破万亿美元，结构优化，国际竞争力显著提升。对“一带一路”、RCEP、欧盟与东盟出口分别增长24.7%、18.4%、17.1%和23.4%，对德国出口增13.9%，对越南等东盟及中东市场增速也超过20%，对美俄出口则明显回落。
在产品结构方面，整机出口成为核心驱动。汽车整车出口从2020年的105.4万辆增至2025年的808.4万辆，电动载人汽车出口更猛，从22.3万辆增至385.3万辆，累计增长16.3倍。工程机械方面，挖掘机从4.9万台增至31.7万台，装载机从5.2万台增至17.1万台，均实现显著增长。同期，机械工业在全国外贸中的份额由18.0%提升至26.2%。预计2026年仍将保持平稳，主要指标增速约5.5%。
🏷️ #机械外贸 #整机出口 #工程机械 #多元市场
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📰 2025年机械工业进出口额创新高 - 财经 - 中工网
2025年机械工业对外贸易实现稳中有进，总额达1.27万亿美元，同比增长8.4%，再次创历史新高。五年间，外贸规模持续突破万亿美元，结构优化，国际竞争力显著提升。对“一带一路”、RCEP、欧盟与东盟出口分别增长24.7%、18.4%、17.1%和23.4%，对德国出口增13.9%，对越南等东盟及中东市场增速也超过20%，对美俄出口则明显回落。
在产品结构方面，整机出口成为核心驱动。汽车整车出口从2020年的105.4万辆增至2025年的808.4万辆，电动载人汽车出口更猛，从22.3万辆增至385.3万辆，累计增长16.3倍。工程机械方面，挖掘机从4.9万台增至31.7万台，装载机从5.2万台增至17.1万台，均实现显著增长。同期，机械工业在全国外贸中的份额由18.0%提升至26.2%。预计2026年仍将保持平稳，主要指标增速约5.5%。
🏷️ #机械外贸 #整机出口 #工程机械 #多元市场
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📰 2025年软件业务收入稳健增长 出口保持正增长
2025年我国软件业实现收入154831亿元，同比增长13.2%；利润总额18848亿元，同比增长7.3%；软件业务出口627.3亿美元，同比增长7.7%，连续10个月保持正增长。总体态势持续向好，市场对高附加值软件与服务的需求稳步扩大。
分领域方面，软件产品收入32361亿元，同比增长10.4%，其中基础软件2146亿、工业软件3330亿；信息技术服务收入106366亿元，同比增长14.7%，云计算与大数据服务16230亿，同比增长13.6%，占比15.3%；信息安全与嵌入式系统分别为2235亿、13869亿，增速6.7%、9.3%。
区域方面，东部增速13.6%、占全国83.1%；京津冀与长三角增速分别为14.9%、15.2%，前五地区北京、广东、江苏、山东、上海的增速依次为15.3%、10.9%、14.4%、11.1%、22.0%。
🏷️ #软件增长 #云计算 #嵌入式系统 #区域分布
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📰 2025年软件业务收入稳健增长 出口保持正增长
2025年我国软件业实现收入154831亿元，同比增长13.2%；利润总额18848亿元，同比增长7.3%；软件业务出口627.3亿美元，同比增长7.7%，连续10个月保持正增长。总体态势持续向好，市场对高附加值软件与服务的需求稳步扩大。
分领域方面，软件产品收入32361亿元，同比增长10.4%，其中基础软件2146亿、工业软件3330亿；信息技术服务收入106366亿元，同比增长14.7%，云计算与大数据服务16230亿，同比增长13.6%，占比15.3%；信息安全与嵌入式系统分别为2235亿、13869亿，增速6.7%、9.3%。
区域方面，东部增速13.6%、占全国83.1%；京津冀与长三角增速分别为14.9%、15.2%，前五地区北京、广东、江苏、山东、上海的增速依次为15.3%、10.9%、14.4%、11.1%、22.0%。
🏷️ #软件增长 #云计算 #嵌入式系统 #区域分布
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📰 中山货“卖全球”工作方案发布：2026年推动全市进出口突破2950亿元
中山市发布2026年货物“卖全球”工作方案，围绕稳规模、优结构、扩品牌、拓渠道的核心，通过五大专项举措打造全方位出海体系。目标是年内实现进出口达2950亿元、增长3%；组织超2800家次企业参加200场以上境外展会；落地4个电商选品中心与5个境外名优产品展贸中心，逐步形成“中山研制、售卖全球”的贸易格局。
方案围绕五大行动推进落地：市场开拓聚焦美欧等靶向市场及东南亚、非洲等新兴市场，政企组团不少于12场境外展览并强化与国家级商会对接；品牌培育依托广交会等平台打造场景专区，推动家电、灯饰、五金等产业集群出海，年内培育跨境自有品牌亿元企业不少于20家；跨境电商完善选品中心并联动主流平台共建服务站，开展运营培训与对接会不少于20场。
🏷️ #中山出海 #全球贸易 #跨境电商 #智慧口岸
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📰 中山货“卖全球”工作方案发布：2026年推动全市进出口突破2950亿元
中山市发布2026年货物“卖全球”工作方案，围绕稳规模、优结构、扩品牌、拓渠道的核心，通过五大专项举措打造全方位出海体系。目标是年内实现进出口达2950亿元、增长3%；组织超2800家次企业参加200场以上境外展会；落地4个电商选品中心与5个境外名优产品展贸中心，逐步形成“中山研制、售卖全球”的贸易格局。
方案围绕五大行动推进落地：市场开拓聚焦美欧等靶向市场及东南亚、非洲等新兴市场，政企组团不少于12场境外展览并强化与国家级商会对接；品牌培育依托广交会等平台打造场景专区，推动家电、灯饰、五金等产业集群出海，年内培育跨境自有品牌亿元企业不少于20家；跨境电商完善选品中心并联动主流平台共建服务站，开展运营培训与对接会不少于20场。
🏷️ #中山出海 #全球贸易 #跨境电商 #智慧口岸
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📰 出口额逆势增长2.5%！中国成全球石化市场关键支撑
在全球石化产品价格持续下跌的背景下，中国石化行业在2025年实现出口额3311.3亿美元的新突破，同比增长2.5%。这一成就发生在全球经济放缓、关税壁垒上升与不确定性增加的复杂环境中，凸显中国在保障全球石化产业链稳定方面的作用。
数据显示，2025年全国原油产量达到2.16亿吨，同比增长1.5%，天然气产量2618.9亿立方米，同比增长6.2%，原油加工量7.38亿吨，同比增长4.1%，三项指标持续增长。国内工业增加值同比增长6.9%，但受价格下行影响，行业全年营业收入下降3%，利润下降9.6%。展望2026年，业界普遍认为市场将走出底部并逐步回升，开启新的景气周期。
🏷️ #石化产业 #出口突破 #全球市场 #产能调整
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📰 出口额逆势增长2.5%！中国成全球石化市场关键支撑
在全球石化产品价格持续下跌的背景下，中国石化行业在2025年实现出口额3311.3亿美元的新突破，同比增长2.5%。这一成就发生在全球经济放缓、关税壁垒上升与不确定性增加的复杂环境中，凸显中国在保障全球石化产业链稳定方面的作用。
数据显示，2025年全国原油产量达到2.16亿吨，同比增长1.5%，天然气产量2618.9亿立方米，同比增长6.2%，原油加工量7.38亿吨，同比增长4.1%，三项指标持续增长。国内工业增加值同比增长6.9%，但受价格下行影响，行业全年营业收入下降3%，利润下降9.6%。展望2026年，业界普遍认为市场将走出底部并逐步回升，开启新的景气周期。
🏷️ #石化产业 #出口突破 #全球市场 #产能调整
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📰 出口额逆势增长2.5%！中国成全球石化市场关键支撑
在全球石化价格持续下跌的背景下，2025年中国石化出口额为3311.3亿美元，同比增长2.5%，对全球供应稳定发挥关键作用。原油产量2.16亿吨，天然气产量2618.9亿立方米，分别增长1.5%和6.2%，原油加工量7.38亿吨，加工水平保持在7亿吨以上，显示中国在保生产、保供应方面的贡献。
国内方面，行业工业增加值同比增长6.9%，高于全国工业增速1个百分点；但油气价格下跌仍压制效益，2025年营业收入下降3%，利润总额下降9.6%，利润率约4.5%。展望2026年，全球布局与国内治理成效提升后，石化行业机遇大于挑战，预计将走出底部回升，开启新景气周期。
🏷️ #石化 #出口增长 #产量增长 #利润下降
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📰 出口额逆势增长2.5%！中国成全球石化市场关键支撑
在全球石化价格持续下跌的背景下，2025年中国石化出口额为3311.3亿美元，同比增长2.5%，对全球供应稳定发挥关键作用。原油产量2.16亿吨，天然气产量2618.9亿立方米，分别增长1.5%和6.2%，原油加工量7.38亿吨，加工水平保持在7亿吨以上，显示中国在保生产、保供应方面的贡献。
国内方面，行业工业增加值同比增长6.9%，高于全国工业增速1个百分点；但油气价格下跌仍压制效益，2025年营业收入下降3%，利润总额下降9.6%，利润率约4.5%。展望2026年，全球布局与国内治理成效提升后，石化行业机遇大于挑战，预计将走出底部回升，开启新景气周期。
🏷️ #石化 #出口增长 #产量增长 #利润下降
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📰 2026奇家宴启航全新征途
2025年，奇瑞集团在销量、出口、新能源与品质四大领域实现突破。全年销售汽车2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计用户超1853万；出口1,344,020辆，累计585万辆，刷新多项纪录；新能源销量903,847辆，增速54.9%，处于行业前列。集团获中国质量奖提名，60款车型获全球五星安全评价，并首次登陆港股，进入《财富》500强前列。
展望2026年，集团设320万辆销量目标，较2025年增约14%，并推出17款重点车型，聚焦新燃油、新能源、新出海、新业务与新科技五大战略。为回馈用户，国补厂补并行，最高可达2万元，且推出以旧换新与全系终身质保，打造全场景品牌生态，提升全球竞争力。
🏷️ #奇瑞集团 #新能源 #全球化 #智能化 #品牌生态
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📰 2026奇家宴启航全新征途
2025年，奇瑞集团在销量、出口、新能源与品质四大领域实现突破。全年销售汽车2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计用户超1853万；出口1,344,020辆，累计585万辆，刷新多项纪录；新能源销量903,847辆，增速54.9%，处于行业前列。集团获中国质量奖提名，60款车型获全球五星安全评价，并首次登陆港股，进入《财富》500强前列。
展望2026年，集团设320万辆销量目标，较2025年增约14%，并推出17款重点车型，聚焦新燃油、新能源、新出海、新业务与新科技五大战略。为回馈用户，国补厂补并行，最高可达2万元，且推出以旧换新与全系终身质保，打造全场景品牌生态，提升全球竞争力。
🏷️ #奇瑞集团 #新能源 #全球化 #智能化 #品牌生态
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📰 客车市场的2025年：暴涨与亏损并存，不出海就出局
新能源换代周期结束后，2026年的客车市场或将回归平淡，销量持平已是不错。业内认为淘汰落后企业、让优势企业扩大份额与利润，是行业健康与可持续发展的关键。出口仍是增长的动力，国内市场压力增大，行业需调整结构。
2025年，金龙汽车与中通客车净利润实现大幅上升，安凯由盈利转亏，宇通前三季度利润仍在增长。6米以上客车销量达到137,212辆，同比增长8.84%，出口占比升至41.01%，海外市场成为行业增长的重要引擎。
2025年上市的四家客车企业中，安凯为唯一亏损，宇通、金龙和中通在销量前列，海外出口增长突出，安凯出口占比58.75%。业内认为出海是必走之路，未来将聚焦高附加值产品与新能源出口。
🏷️ #新能源 #客车出口 #海外市场 #市场格局
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📰 客车市场的2025年：暴涨与亏损并存，不出海就出局
新能源换代周期结束后，2026年的客车市场或将回归平淡，销量持平已是不错。业内认为淘汰落后企业、让优势企业扩大份额与利润，是行业健康与可持续发展的关键。出口仍是增长的动力，国内市场压力增大，行业需调整结构。
2025年，金龙汽车与中通客车净利润实现大幅上升，安凯由盈利转亏，宇通前三季度利润仍在增长。6米以上客车销量达到137,212辆，同比增长8.84%，出口占比升至41.01%，海外市场成为行业增长的重要引擎。
2025年上市的四家客车企业中，安凯为唯一亏损，宇通、金龙和中通在销量前列，海外出口增长突出，安凯出口占比58.75%。业内认为出海是必走之路，未来将聚焦高附加值产品与新能源出口。
🏷️ #新能源 #客车出口 #海外市场 #市场格局
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📰 【VIP机会日报】化工板块集体走强 栏目精选染料行业研报并解读 相关公司收获涨停_腾讯新闻
市场热点聚焦化工板块，国金证券指出多品类化工产品价格持续上涨，出口退税取消等政策加速抢出口，行业供需格局持续改善，龙头企业及处于价格底部的品种具备较强盈利修复弹性。2月初市场消息亦提及龙头企业扩产和降本潜力，推动相关品种价格与盈利改善预期。
在染料板块，中国已成为全球最大的染料生产国，行业高污染导致中小企业退出，市场集中度显著提升；分散染料价格自2025年10月后首涨，中间体如H酸产能缺口超10%且集中，或催生头部企业的长期牛市。闰土股份通过向上延伸产业链布局，已实现关键中间体产能自给，2月初起上调分散染料价格并带来涨停行情。
🏷️ #染料产业 #化工价格 #特斯拉机器人 #光伏突破
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📰 【VIP机会日报】化工板块集体走强 栏目精选染料行业研报并解读 相关公司收获涨停_腾讯新闻
市场热点聚焦化工板块，国金证券指出多品类化工产品价格持续上涨，出口退税取消等政策加速抢出口，行业供需格局持续改善，龙头企业及处于价格底部的品种具备较强盈利修复弹性。2月初市场消息亦提及龙头企业扩产和降本潜力，推动相关品种价格与盈利改善预期。
在染料板块，中国已成为全球最大的染料生产国，行业高污染导致中小企业退出，市场集中度显著提升；分散染料价格自2025年10月后首涨，中间体如H酸产能缺口超10%且集中，或催生头部企业的长期牛市。闰土股份通过向上延伸产业链布局，已实现关键中间体产能自给，2月初起上调分散染料价格并带来涨停行情。
🏷️ #染料产业 #化工价格 #特斯拉机器人 #光伏突破
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📰 人民币汇率疯涨，背后的复杂博弈
人民币汇率近期快速走强的背后，是中美博弈与全球货币政策联动的结果。文章通过追溯《广场协议》讲述历史：1985年美日等国推动日元升值以提升美国出口竞争力，日元兑美元从高峰1:250升至约1:120，财富快速膨胀的同时出口却遭遇重创，泡沫迅速扩张后崩裂，经济被迫进入长达三十年的停滞期。
日本的惨痛教训并非必然重演，德国在同一协议背景下通过产业升级对冲出口下滑 放弃低端定位 转向高端制造 推动核心产业升级 由此实现增长韧性和财政可持续 这也提示人民币升值应与国内产业转型节奏相匹配 盲目追求汇率飙升可能重蹈日本覆辙 必须加强金融监管 控制汇率风险 推动科技创新与供给侧改革
🏷️ #汇率 #产业升级 #金融风险 #广场协议
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📰 人民币汇率疯涨，背后的复杂博弈
人民币汇率近期快速走强的背后，是中美博弈与全球货币政策联动的结果。文章通过追溯《广场协议》讲述历史：1985年美日等国推动日元升值以提升美国出口竞争力，日元兑美元从高峰1:250升至约1:120，财富快速膨胀的同时出口却遭遇重创，泡沫迅速扩张后崩裂，经济被迫进入长达三十年的停滞期。
日本的惨痛教训并非必然重演，德国在同一协议背景下通过产业升级对冲出口下滑 放弃低端定位 转向高端制造 推动核心产业升级 由此实现增长韧性和财政可持续 这也提示人民币升值应与国内产业转型节奏相匹配 盲目追求汇率飙升可能重蹈日本覆辙 必须加强金融监管 控制汇率风险 推动科技创新与供给侧改革
🏷️ #汇率 #产业升级 #金融风险 #广场协议
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📰 二手车，利润也到谷底了_中国江苏网
2025年，汽车行业利润率降至4.1%，二手车利润率约4%，但交易量连续九年保持增长，全年全国二手车累计交易量首次突破2000万辆，交易金额达12897.9亿元。政策松绑推动跨区域流通与异地登记，车源来自新车的释放，车龄普遍接近8年，促使市场需求提升，存量车辆进入换车窗口期，行业景气仍有韧性。
展望2026年，二手车交易量有望增至2100万至2200万辆，利润回暖仍需时日，短期主要通过降价与降本维持竞争力。海外出口成为新的增量，东南亚、非洲等地竞争加剧，需分工协作、提升专业能力与服务质量。行业将以高效周转、差异化定位、诚信经营为核心，逐步实现从“量增”向“利稳”的转型，最终支撑行业长期增长。
🏷️ #二手车 #利润率 #交易量 #出海
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📰 二手车，利润也到谷底了_中国江苏网
2025年，汽车行业利润率降至4.1%，二手车利润率约4%，但交易量连续九年保持增长，全年全国二手车累计交易量首次突破2000万辆，交易金额达12897.9亿元。政策松绑推动跨区域流通与异地登记，车源来自新车的释放，车龄普遍接近8年，促使市场需求提升，存量车辆进入换车窗口期，行业景气仍有韧性。
展望2026年，二手车交易量有望增至2100万至2200万辆，利润回暖仍需时日，短期主要通过降价与降本维持竞争力。海外出口成为新的增量，东南亚、非洲等地竞争加剧，需分工协作、提升专业能力与服务质量。行业将以高效周转、差异化定位、诚信经营为核心，逐步实现从“量增”向“利稳”的转型，最终支撑行业长期增长。
🏷️ #二手车 #利润率 #交易量 #出海
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📰 13%退税归零+200万吨产能压境 276万吨万吨聚醚出口面临“生死劫”
财政部、税务总局公告自2026年4月1日起取消249项产品出口退税，退税率由13%降至0%，直接抬升出口成本。为应对红利消失，聚醚企业将原计划二季度及后续订单提前至一季度生产，市场出现集中赶工。原料涨价预期叠加供需紧张，企业加大补库，聚醚价格自2025年以来回升，2026年1月达到8650元/吨，创近一年新高。
展望未来，聚醚多元醇长期以出口驱动，2025年产量超600万吨，出口增速仍居前列，但退税取消将提高国际竞争压力，2026年出口或有所回落。产能在2026年集中释放，增量超200万吨，头部企业与新进入者共同扩张，供需博弈将更激烈。下游需求聚焦新能源汽车、建筑节能、胶黏剂等领域，睡眠经济与高端制品将推动升级，行业在3-5年内实现结构性提升。
🏷️ #聚醚多元醇 #出口退税 #产能释放 #新能源汽车 #睡眠经济
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📰 13%退税归零+200万吨产能压境 276万吨万吨聚醚出口面临“生死劫”
财政部、税务总局公告自2026年4月1日起取消249项产品出口退税，退税率由13%降至0%，直接抬升出口成本。为应对红利消失，聚醚企业将原计划二季度及后续订单提前至一季度生产，市场出现集中赶工。原料涨价预期叠加供需紧张，企业加大补库，聚醚价格自2025年以来回升，2026年1月达到8650元/吨，创近一年新高。
展望未来，聚醚多元醇长期以出口驱动，2025年产量超600万吨，出口增速仍居前列，但退税取消将提高国际竞争压力，2026年出口或有所回落。产能在2026年集中释放，增量超200万吨，头部企业与新进入者共同扩张，供需博弈将更激烈。下游需求聚焦新能源汽车、建筑节能、胶黏剂等领域，睡眠经济与高端制品将推动升级，行业在3-5年内实现结构性提升。
🏷️ #聚醚多元醇 #出口退税 #产能释放 #新能源汽车 #睡眠经济
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📰 客车市场的2025年：暴涨与亏损并存，不出海就出局 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
2025年上市客车企业业绩预告呈现分化，金龙汽车与中通客车利润上行明显，安凯客车因此由盈转亏，毛利下降与补贴减值是主因。6米以上客车销量累计137212辆，同比增8.84%，出口拉动作用显著，出口占比升至41.01%，海外市场成为增量来源。展望2026年，客车市场或回归平淡，但海外出口和新能源出口仍有增长机会。企业需提升核心竞争力，避免单纯追求量的扩张；金龙、中通、宇通通过出口与升级改善利润，安凯需应对毛利压力。出海成为行业发展的必然方向，新能源升级将推动行业结构性优化。
🏷️ #客车行业 #出口拉动 #新能源 #海外市场
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📰 客车市场的2025年：暴涨与亏损并存，不出海就出局 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
2025年上市客车企业业绩预告呈现分化，金龙汽车与中通客车利润上行明显，安凯客车因此由盈转亏，毛利下降与补贴减值是主因。6米以上客车销量累计137212辆，同比增8.84%，出口拉动作用显著，出口占比升至41.01%，海外市场成为增量来源。展望2026年，客车市场或回归平淡，但海外出口和新能源出口仍有增长机会。企业需提升核心竞争力，避免单纯追求量的扩张；金龙、中通、宇通通过出口与升级改善利润，安凯需应对毛利压力。出海成为行业发展的必然方向，新能源升级将推动行业结构性优化。
🏷️ #客车行业 #出口拉动 #新能源 #海外市场
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📰 中国重汽1月份重卡出口销量超1.6万辆 再创历史新高
2025年，中国重汽交出亮眼业绩，整车销量达44万辆，同比增长22.5%，重卡30万辆继续稳居行业第一。全年出口重卡超15万辆，同比增长超14%，已连续21年蝉联冠军；1月出口超1.6万辆，创历史新高。济南卡车制造公司1月订单超2.86万辆，显示市场需求旺盛。
在全球合作伙伴大会上，中国重汽提出全品类出海与全球化布局，推动全系列产品升级和全生命周期共赢。以SITRAK、HOWO为基础，拓展轻卡、皮卡等业务，构建覆盖全球的产品矩阵，并推进本地化生产、管理与人才建设，为2030年战略目标铺路。
🏷️ #重卡 #全球化 #出海 #新能源
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📰 中国重汽1月份重卡出口销量超1.6万辆 再创历史新高
2025年，中国重汽交出亮眼业绩，整车销量达44万辆，同比增长22.5%，重卡30万辆继续稳居行业第一。全年出口重卡超15万辆，同比增长超14%，已连续21年蝉联冠军；1月出口超1.6万辆，创历史新高。济南卡车制造公司1月订单超2.86万辆，显示市场需求旺盛。
在全球合作伙伴大会上，中国重汽提出全品类出海与全球化布局，推动全系列产品升级和全生命周期共赢。以SITRAK、HOWO为基础，拓展轻卡、皮卡等业务，构建覆盖全球的产品矩阵，并推进本地化生产、管理与人才建设，为2030年战略目标铺路。
🏷️ #重卡 #全球化 #出海 #新能源
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