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📰 10月26日机构强推买入 6股极度低估

宇通客车前三季度营收、归母净利略降，扣非净利增长；三季度淡季销量回落，但出口结构改善推动利润率环比提升，维持增持。中国巨石前三季度营收增长三成、净利翻倍，玻纤量价齐升，AI需求推高电子布价格，全球产能优势巩固竞争力。
兖矿能源受煤价上涨及煤化工改善带动，前三季度净利预增约56%；红隼煤矿完成交割，有望贡献新增效益。圆通速递件量和市场份额持续提升，毛利及单票盈利同比修复，旺季提价与规模效应值得关注。
伟星股份凭借钮扣、拉链及国际化布局保持竞争优势，订单改善、海外产能爬坡带动增长，长期成长空间较大。中国神华前三季度盈利稳步增长，煤炭、煤化工利润改善，电力承压；经营稳健、股息价值突出，维持推荐评级。

🏷️ #客车出口 #电子布 #煤炭 #快递 #高股息

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📰 铝行业一周要闻回顾（10.19-10.23）

2026年9月中国电解铝产量390.8万吨，同比增长3.1%，前三季度累计增长3.8%；氧化铝产量同比增5.5%，铝合金和铝材当月分别下降3.4%和2.4%。未锻轧铝及铝材出口同比增25.9%；全球原铝8月供应过剩，前八个月累计短缺。
工信部将修订铜铝行业规范，严控冶炼新增产能，推动行业向高端、绿色、智能转型。宏桥控股前三季度净利润232.94亿元，同比增长69.86%；南山飞卓和豪美新材分别布局航空零部件生产及有色金属展贸研发项目。
海外方面，加纳计划2030年前禁止未加工矿产出口，以推动本土加工和工业化。海德鲁正重启斯洛伐克冶炼产能，并投资挪威铝生产；力拓将投资19亿美元开发澳大利亚铝土矿项目，计划逐步提升产量。

🏷️ #电解铝 #铝产业 #产能治理 #行业投资 #铝土矿

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📰 工程机械板块迎行情催化：海外订单高景气，企业出海红利仍在延续

10月22日，A股工程机械板块逆势走强。行业数据显示，9月挖掘机销售同比增长14.4%，前九个月累计增长23.1%。出口是主要动力，9月挖掘机出口同比增20.7%，贡献六成以上新增销量，且连续八个月增速超20%；矿业投资及新兴市场基建需求持续拉动订单。
券商认为，国产设备凭借电动化、智能化产品优势及完善的全球服务网络，出海竞争力强，关税等政策扰动影响有限。本地化生产、研发和供应链布局也有助于消化成本冲击。全球工程机械市场规模逾2200亿美元，中国品牌份额不足四分之一，未来仍有提升空间；海外收入增长及新能源设备出口放量，带来长期增量。

🏷️ #工程机械 #出口增长 #海外市场 #电动化

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📰 前三季度变压器出口增长22.5%，国网特高压招标结果落地，电网设备ETF易方达（560390）景气度上行

截至10月21日13:37，中证电网设备主题指数上涨0.25%，盘中部分个股走强，远东股份、 中国西电、特锐德与宏发股份等涨幅居前。海关总署数据显示前三季度我国变压器出口同比提升22.5%，电线电缆出口增长28.1%，显示全球电力建设放缓预期下的外需回暖。国网2026年特高压及输变电设备招标结果落地，行业景气度依然向好。

分析人士指出，“十五五”期间全国电网固定资产投资或超5万亿元，增速显著高于此前。电网设备行业从规划走向订单兑现，ETF易方达电网设备（560390）紧跟中证指数，样本覆盖特高压和智能电网等领域。基金存在折溢价、流动性及跟踪误差等风险，本文仅供参考，投资需谨慎。

🏷️ #电网设备 #变压器出口 #特高压 #ETF #投资风险

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📰 工程机械9月销售数据点评：国内需求短期波动，出口高增长延续

国内工程机械在9月显示出需求释放放缓的节奏，但总体仍处于恢复阶段，前三季度销量维持两位数增长，基建、地产及终端投资的修复为支撑。挖掘机9月销量为2.27万台，同比增长14.4%，其中出口增速显著高于国内，9月国内销售9.9千台、出口12.8千台，1-9月累计挖掘机销量约214万台，同比增长23.1%，国内约104万台、出口约109万台，出口两项增速分别达30.4%和20.7%。装载机9月销量为1.24万台，同比增长17.9%，国内5.77千台、出口6.65千台，1-9月累计117万台，同比增长24.9%，国内58万台、出口58.7万台。海外市场延续高景气，前三季度出口增速超30%，9月单月增速超20%，国产机以性价比与完善的产业链快速拓展国际市场并向电动化升级。投资建议关注在海内外具竞争力的龙头企业如山推股份、三一重工、徐工机械、中联重科。风险包括宏观环境、汇率及原材料价格波动。整体判断：国内需求仍在恢复阶段，短期增速偏低但不改行业长期向上的趋势，海外出口保持强劲增长。

🏷️ #工程机械 #出口增长 #国内需求 #电动化 #龙头企业

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📰 2026年9月工程机械行业数据点评：高机内外销两旺，叉车出口与电动化共振

本报告基于9月主要工程机械产品销售快报，显示平地机、汽车起重机、履带起重机、叉车、压路机、升降作平台等多品类同比均有增长，出口成为多数品类的主要增量来源。升降工作平台在9月内外销两旺，单月销售20493台，达到65.1%的同比增速，国内销量9829台、增84.3%，出口10664台、增50.6%；1-9月累计171083台，增29.7%，国内62566台、增22.3%，出口108517台、增34.4%。叉车方面9月销售151794台，同比增长16.4%，国内90326台、增11.3%，出口61468台、增24.8%；1-9月累计1297510台，增17.3%，其中国内增14.7%、出口增21.6%，出口占比升至62.19%。Ⅲ类电动步行式仓储车约813224台，占叉车总销量62.7%、同比提升。投资建议认为高机内外销两旺、叉车出口占比提升以及电动化与外销叠加为增量驱动，行业景气度居高不下；风险包括宏观周期波动、海外贸易政策、电动化与智能化升级不及预期等。并给出关注名单与若干估值分析提示。

总体来看，国内需求持续稳定，出口需求与电动化推进成为提升行业增速的关键驱动，关注企业包括安徽合力、杭叉集团、中力股份、诺力股份、浙江鼎力等。

🏷️ #工程机械 #出口增长 #电动化 #叉车 #升降平台

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📰 汽车零部件概念盘中走强，板块受益于智能化渗透率持续提升|异动情报

本轮汽车零部件板块在当日呈现活跃态势，多只龙头股显著上涨，显示市场对智能化与全球化出海趋势的关注度提升。行业研究机构普遍认为，随着智能化渗透率提升，单车价值量增加，国产创新与全球化布局将共同推动零部件的成长属性，尤其关注车身附件、饰件、底盘与发动机系统相关标的。尽管整体行业在2026年承压，申万指数下滑，但出口需求成为核心驱动，新能源乘用车出口增长显著，40万元以上高端新能源车型表现更亮眼。长期来看，全球化出海和高端化将成为行业主线，国内有望出现全球性领导厂商，推动零部件供应链的全球竞争力。相关公司包括英搏尔、隆盛科技、星源卓镁、松原安全及均胜电子等，它们分别在电驱与电源系统、内燃机动力控制、镁合金压铸、被动安全及综合电子系统等领域具备核心竞争力，形成多维度协同效应。综合判断，投资者在分批建仓时应关注具备全球化出海能力及稳定订单量的优质标的，同时关注行业周期与出口增速的变动，以把握后续量产信号。

🏷️ #汽车零部件 #全球化出海 #新能源 #电驱 #安全系统

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📰 海关总署：前三季度锂电池出口增长36.4%

前三季度我国出口保持稳健增长，装备制造业继续领跑，贡献了近九成出口增量，中间品占比超过一半，全球产供链稳定性增强。能源与高新领域表现亮眼：集成电路出口增长99.1%，电动汽车、锂电池、风机及零部件等绿色产品分别实现较快增速。全球 AI 投资热潮带动算力与电力设备需求上升，我国凭借完整产业体系与科技创新能力，为全球算力和电力需求增长提供支撑。在算力方面，存储与服务器等中间产品出口显著增长，保障全球算力产业链稳定；终端产品如 AI 眼镜、智能仿生机器人等持续走向国际市场，丰富应用场景。在电力领域，制能与输配储三条线并举，光伏、风机及其零件出口增长明显，电线电缆、变压器等也实现较高增速，储能领域蓄电池出口增长接近35%，覆盖全球200多国。千千万万的中国企业以国产化产品与解决方案，支撑全球算力建设、电网稳定与电力安全，为全球市场提供务实且可靠的中国方案。

🏷️ #出口 #算力 #储能 #电力 #绿色产品

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📰 内外销共振，景气温和复苏 | 投研报告

万联证券的快评报告显示，2026年9月中国挖掘机销量同比增长14.4%，内需边际改善，月度总销量为22,717台，国内9,911台，出口12,806台，分别同比+7.16%与+20.7%。1-9月累计挖掘机销量214,274台，同比+23.1%，其中国内104,530台、出口109,744台，出口增速显著高于国内。9月呈现总增速回落但内需改善、外需降速的特征，电动挖掘机渗透率处于初级阶段，国内市场领先国际市场。装载机方面，9月销量12,419台，同比增长17.9%，国内5,773台、出口6,646台，9月出口占比53.51%，出口再度超越内销，海外需求持续成为核心增长极。国内装载机电动化渗透率达58.64%，出口仅9.84%，结构性升级以国内为主。全年1-9月，装载机累计117,077台，同比增长24.9%，国内58,360台、出口58,717台，内外销共同发力。投资要点指向内需修复与海外市场扩张并举，政策和基建推动为市场提供支撑，行业具备“内外共振、量价齐升”的逻辑，建议关注具备海外布局和市场优势的优质公司。风险包括地产及基建投资不确定、政策落地缓慢、行业竞争加剧、国际贸易摩擦与汇率波动等。

🏷️ #挖掘机 #装载机 #内需修复 #海外市场 #电动化

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📰 机构：9月挖机销量延续增长，内外销政策同步发力

财信证券的研究显示，2026年9月挖掘机销量继续走高，1-9月累计同比增长显著。国内销量与出口均有提升，出口增速显著高于内销，出口成为行业增长的主导力量。出口份额持续扩大，来自新兴市场的基建和矿山需求，以及国内企业海外渠道与服务体系完善推动出口。电动化方面，装载机国内渗透率较高，挖掘机电动化仍处于引入阶段，短期以装载机等品类为增量主力。9月工时与开工率有所改善，叉车、装载机、挖掘机等产品贡献回暖，但房建与道路施工景气不足，整体开工端呈改善趋势。资金投放提速，内需结构由传统基建向新型基建转变，专项债与财政资金加快落地带来施工回暖。出口退税政策未调整工程机械相关条目，利好出口持续性。综合判断，行业基本面向好，但各品类分化明显，传统基建相关设备偏弱；关注出口持续性、电动化进展及新基建需求的投资机会，维持行业“领先大市”评级。

🏷️ #挖掘机 #出口增长 #电动化 #基建投资 #新型基建

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📰 汽车行业周报：中欧形成汽车贸易阶段性共识

本周观点显示中欧形成汽车贸易阶段性共识，涉及两项关键成果：一是就混动汽车贸易达成符合世贸规则的谅解，避免了欧盟此前拟定的自愿出口限制市场份额至15%以下的做法；二是继续完善电动汽车反补贴相关程序，欧盟将确定最低进口价格及出口数量等替代机制。价格承诺机制下，原应加征的关税差额将留存在中方出口企业，纯电车型利润有望改善；但整车定价与市场扩张仍受约束。两项共识反映欧盟通过市场份额限制保护本土车企的意图，需关注落地机制。长期看，持续在欧洲布局产能的自主品牌如比亚迪、零跑等或降低全球化成本、提升竞争力。行业动态方面，一汽、丰田、广汽达成三方联盟，小马智行与Uber将在伦敦测试Robotaxi；上市车型及行情数据显示板块波动与估值回落。投资方面看好具备出口与欧洲本土产能布局的自主车企，维持行业“推荐”评级，但需关注宏观、原材料、政策及核心车型进展等风险。

🏷️ #汽车 #中欧贸易 #混动 #电动汽车 #自主品牌

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📰 港股早知道 | 新能源汽车增值税出口退税率将降至9%！壁仞科技完成配售1.3亿股 港美股资讯 | 华盛通

本文报道了两部门自2027年4月1日起对部分出口退税政策的调整：新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，电子烟设备装置等产品的增值税出口退税将取消。对已征收消费税的相关产品，出口消费税政策不作调整，仍执行退(免)税政策。市场解读强调新能源汽车出口龙头企业或将受益，出口占比高且海外产能薄弱的企业可能面临利润压力；电子烟板块则在短期压缩利润、长期推动行业整合。热点方面提到挖掘机9月销售同比大增，出口同比显著提升，相关企业及行业链公司获得关注；同时多条关于资本市场的个股信息与大宗商品市场动态也被提及。展望方面，全球市场波动、能源与锂矿相关板块的涨跌对后续投资者情绪产生影响，需关注政策调整对出口结构及行业龙头竞争力的综合作用。

🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #电子烟 #行业走势 #资本市场

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📰 斯洛伐克汽车行业发展报告_上海市企业出海综合服务平台

斯洛伐克汽车行业近年呈现低增长但高度对外依赖的特征。能源成本上升、税负增加、用工成本上升以及新能源技术人才短缺、外资研发投入不足等因素，共同制约产业发展与增值能力，导致本土产业链薄弱且附加值偏低。尽管电动化转型推进迅速，新能源车出口已占车辆出口的近一半，但在电池与智能驾驶等核心研发方面仍显薄弱。当前该国有五大跨国整车厂，预计2026年全面实现电动化和绿色改造，全球品牌如大众、起亚、沃尔沃等陆续在斯洛伐克设立纯电车产线。同时，为推动绿色转型，斯洛伐克也在推进光伏和生物质供热等项目，以实现碳减排目标。总体而言，斯洛伐克的投资环境优越、区位和物流条件良好，绿色产业政策支持力度大，对中国企业具备一定投资机会，但也伴随外资补贴审查、对华贸易壁垒、碳法规等风险，以及税负、能源、用工成本、人才缺口、工会约束、区域同业竞争和出口市场波动等对利润的压缩。需要密切关注相关政策与市场变化以制定稳健投资策略。

🏷️ #欧洲 #汽车产业 #电动化 #外资风险 #绿色转型

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📰 中华工商时报_2026-09-07_一版_1-7月规上电子信息制造业营收同比增长19.4%

2026年前7个月，我国电子信息制造业保持快速增长，行业总体呈现稳健态势。规模以上企业增加值同比增长15.4%，7月增速更高至19.1%，显示生产活力持续增强。主要产品方面，集成电路产量达3342亿块，同比增长23.1%；电子元件产量5.3万亿只，同比增长15%，体现出下游需求与产能利用水平提升。出口方面，1-7月出口交货值同比增长8%，7月增速同样为8.4%，海关统计显示锂离子蓄电池和家用电器出口均实现两位数增长。行业效益明显改善，1-7月营业收入达11.1万亿元，增速19.4%，利润总额7057亿元，同比增长约1.05倍，成本控制亦在优化。投资方面，固定资产投资同比增长7.8%，高于上半年的增速。区域层面，中部地区营业收入同比增速最快，达45.9%，西部、东部分别为15.3%和14.1%，东北为2.3%。总体看，国内市场需求强劲、出口持续增长、区域发展协同增强，推动电子信息制造业保持良好发展态势。

🏷️ #电子信息 #制造业 #出口 #投资 #区域分布

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📰 超11万亿元！1—7月规上电子信息制造业营收同比增长19.4% - 中国工业新闻网

2026年1－7月我国电子信息制造业保持快速增长，生产、出口和效益均显著改善。规模以上制造业增加值同比提高15.4%，7月同期增速更达19.1%，显示出较强的产能释放与高附加值产品的拉动作用。主要产品方面，集成电路产量达到3342亿块，同比增长23.1%，电子元件产量5.3万亿只，增长15%，显示出下游需求持续旺盛和技术升级带来的放大效应。出口方面，1—7月累计出口交货值同比增长8%，7月单月增速为8.4%，锂离子蓄电池与家用电器的出口均实现同比增长，彰显外部市场需求回暖与全球供应链的稳健运行。行业效益明显改善，1—7月营业收入11.1万亿元，增长19.4%，利润总额7057亿元，增速达1.05倍，成本同比增长16%，反映出成本压力下盈利能力的提升与产业结构优化。投资方面，固定资产投资同比增7.8%，中部地区增长尤为突出，营业收入增速在中部、东部、西部均有不同程度提升，显示区域协同效应增强。

🏷️ #电子信息 #制造业 #出口 #产量 #投资

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📰 前7个月电子信息制造业增加值同比增长15.4%_央广网

今年前7个月我国电子信息制造业保持快速增长，出口增速稳步上升，行业效益显著改善。数据表明，规模以上电子信息制造业增加值同比增长15.4%，较去年同期提高4.5个百分点；营业收入达到11.1万亿元，同比增长19.4%，利润总额同比增长1.05倍；出口交货值累计同比增长8%。在投资方面，前7个月固定资产投资同比增长7.8%，增速高出去年同期5.6个百分点，显示行业持续扩张与结构优化并行的发展态势。该阶段表现体现我国电子信息制造业在产能、市场和利润方面均实现了较快提升，行业韧性与竞争力持续增强。

🏷️ #电子信息 #制造业 #增长 #出口 #投资

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📰 电投绿能的前世今生：绿氨出口创全球纪录，电力业务多元布局，2026上半年营收超行业均值近一倍

电投绿能在国内清洁能源领域处于核心上市平台地位，绿氨商业化落地走在行业前列，具备全链条绿氢绿氨技术优势。公司自1997年成立、2002年在深交所上市，主营涵盖发电、供热、综合智慧能源、清洁能源投资开发及运维等多领域，资产负债率高于行业均值。2026年上半年实现营业收入64.12亿元，净利润6.74亿元，分别在同行业中位列第四，煤电、光伏、风电、热力等产品构成营收结构分布显著，毛利率略低于行业平均水平。董事长及核心管理团队背景厚实，控股股东为国家电投吉林能源，2025年及2024年的薪酬存在显著增长。A股股东户数小幅下降，单列股东结构有所变化。行业分析机构普遍看好其盈利拐点：2026年Q2单季营收、归母净利润均实现同比增长，经营性现金流持续向好，拟分红兑现。绿氨出口韩国、全球最大单批次出口破局，为海外市场拓展及溢价销售提供支撑，后续盈利能力有望提升。综合来看，维持“优于大市”或“推荐”评级，预计2026-2028年归母净利润呈稳健增长态势。

🏷️ #绿氨 #绿氢 #电投绿能 #盈利拐点 #海外市场

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📰 远超比亚迪，暴赚3000亿！出口94万辆，这个国产汽车闷头发大财

本文聚焦奇瑞汽车在2026年上半年的出色表现，系统梳理其从1990s起步的艰苦历程、全球化布局与持续增长的关键驱动。首先回顾芜湖起家到海外开疆的历史：从资金匮乏、技术自研的艰难起步，到1999年第一辆车下线，再到2001年北京车展的海外突破，奇瑞通过针对性研发与本地化调校建立竞争力，逐步实现全球扩张。进入近年，奇瑞在收入、利润、毛利率等多项指标上显著提升，海外收入占比快速提升，研发投入向电动化、辅助驾驶与智能座舱聚焦。其次，企业通过多元化全球布局巩固优势：海外生产基地、并购南非工厂并实现本地化生产线，欧洲市场布局稳健，Omoda与Jaecoo等品牌快速成长，英国等地设立研发与代工合作，推动体系出海。最后，文章强调“卖车-扎根-体系出海”的升级路径，以及持续通过技术储备与全球化网络实现长期增长。奇瑞的经验表明，走出国门并非靠口号，而是以扎实的产品、全球化的网络和深耕供应链的坚持所支撑的可持续发展路。

🏷️ #全球化 #奇瑞 #出海策略 #电动化 #本地化

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📰 百万台之后 中国叉车行业迎来三重深刻变革 - 中国工业新闻网

中国叉车行业在前7个月实现百万辆级销量，其中出口占比显著提升，显示出行业从“量增”向“质变”的转折点。电动化成为主旋律，电动叉车占比已突破80%，锂电技术成熟带动成本下降与性能提升，全球市场对锂电和高性能产品的需求持续上升。龙头企业通过构建全系列电动设备矩阵、推进铝电、快换等技术，提升降本与绿色转型的竞争力，同时在无人化方面通过自研平台和数智工厂落地，提升生产效率与场景适配能力，但无人叉车渗透率仍处于较低水平，受制于场景定制、投资回报及运维能力。出海方面，出口量继续高速增长，全球化布局和本地化运营成为关键，跨国并购与海外基地布局逐步成型，企业从单纯卖产品向输出产业能力、技术与品牌转变，提升本地服务能力以应对各地认证与市场差异。综合来看，电动化、智能化、出海三重变革叠加，推动中国叉车产业向高质量发展阶段跃升，未来需在提升智能化落地效率、破解非标场景难题、完善全球化本地化服务网络等方面持续突破。

🏷️ #电动化 #智能化 #出海 #锂电 #全球化

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📰 我国新能源汽车产业规模已超千万辆级，需求高增下，上游这些细分方向获关注丨盘中雷达

我国新能源汽车产业规模已超千万辆，处于快速发展的阶段。国务院新闻发布会及相关部门表示，“十五五”期间将加快解决质量、安全等关键问题，并制定智能网联新能源汽车产业发展规划，推动产业高质量进步。十四五期间，新能源汽车规模从百万辆跃升至千万辆，年销量显著提升，新能源汽车在新车销售中的占比从5.4%提升至47.9%，产业链日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占全球70%以上。2026年7月，新能源汽车月度销量占比首次超过60%、累计超50%；月度出口量连续两月破百万，出口占比亦超50%。机构对细分领域关注度上升，锂电材料、固态电池等方向进入快速发展期，认为全球市场增长将带动电池与材料需求，相关企业有望受益。多家机构研报强调关注细分领域龙头和上游材料设备企业，行业周期进入上升阶段，未来增速与盈利能力存在分化。风险提示：观点来自机构研究，不构成投资建议，投资需自担风险。

🏷️ #新能源 #锂电 #电池 #材料 #出海

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