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📰 行业资讯 | 汽车流通行业可信数据空间在2026上合组织数字经济论坛发布《中国—上合国家汽车流通发展报告》

9月15日,2026上合组织数字经济论坛在新疆乌鲁木齐开启,围绕数连上合、智启未来主题,推动数字经济务实合作与数据互信深化,促进数据与人工智能在各领域应用,致力提升区域合作质效。报告显示,2026年上半年中国向26个上合国家出口汽车122.9万辆、金额199.1亿美元,分别占其出口总量的32.7%、金额的31.8%,上合国家已成为中国汽车出口的重要基本盘,汽车贸易的顺畅程度直接影响区域经贸成色。未来汽车合作将从单纯产品贸易扩展至流通、金融、售后与数据服务,重点从“能不能卖”转向“能不能顺畅流通”。在此基础上,依托上合数科平台,共建“上合汽车交易流通数字服务平台”,建立覆盖车辆全生命周期的可信数据交换与核验机制,涉及生产出厂、出口通关、跨境交易、注册登记、使用维修、二次流转、售后配件等环节的数据共享,力求实现信息透明、车况可信、权属清晰、售后连续、标准互认五大目标。中汽数源信息科技(北京)有限公司参与峰会活动并开展数字合作对接。数字经济正成为推动区域经贸合作提质升级的关键引擎,随着上合国家汽车贸易规模扩大,以数据要素赋能传统汽车流通、构建跨区域可信数据交换机制,将降低交易成本、提升流通效率,为中国汽车产业高质量“走出去”注入数字动能,并为深化上合框架下务实合作提供新路径。

🏷️ #数字经济 #上合组织 #汽车贸易 #数据平台 #跨境流通

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📰 斯洛伐克汽车行业发展报告_上海市企业出海综合服务平台

斯洛伐克汽车行业近年呈现低增长但高度对外依赖的特征。能源成本上升、税负增加、用工成本上升以及新能源技术人才短缺、外资研发投入不足等因素,共同制约产业发展与增值能力,导致本土产业链薄弱且附加值偏低。尽管电动化转型推进迅速,新能源车出口已占车辆出口的近一半,但在电池与智能驾驶等核心研发方面仍显薄弱。当前该国有五大跨国整车厂,预计2026年全面实现电动化和绿色改造,全球品牌如大众、起亚、沃尔沃等陆续在斯洛伐克设立纯电车产线。同时,为推动绿色转型,斯洛伐克也在推进光伏和生物质供热等项目,以实现碳减排目标。总体而言,斯洛伐克的投资环境优越、区位和物流条件良好,绿色产业政策支持力度大,对中国企业具备一定投资机会,但也伴随外资补贴审查、对华贸易壁垒、碳法规等风险,以及税负、能源、用工成本、人才缺口、工会约束、区域同业竞争和出口市场波动等对利润的压缩。需要密切关注相关政策与市场变化以制定稳健投资策略。

🏷️ #欧洲 #汽车产业 #电动化 #外资风险 #绿色转型

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📰 商务部:2025年我国汽车出口832万辆,创历史新高-中宏网

9月11日,工业和信息化部举行新闻发布会,介绍我国智能网联新能源汽车产业发展及汽车产业国际化成效与未来计划。曹文副司长指出,党中央、国务院高度重视汽车产业国际化,商务部与相关部门共同推动,在服务、促进、管理、保障等方面持续发力,呈现四大亮点:出口规模持续增长、合作方式日益多元、“朋友圈”越拓越宽、绿色智能亮点突出。2025年我国汽车出口达到832万辆,创历史新高,新能源车出口占比在2026年上半年超过四成,全球市场持续扩展,海外投资涉及80多个国家和地区,全球产业链合作不断深化。未来将围绕完善出海政策、健全海外服务体系、加强企业出海合规、强化海外利益保护等四方面,推动汽车产供链国际化向更高水平迈进,提升企业国际化能力与品牌形象,构建更安全稳健的全球经营环境。

🏷️ #汽车国际化 #新能源出口 #全球市场 #合规指引 #产业链安全

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📰 汽车出海的金融底盘

文章聚焦中国汽车行业的全球化进程,强调上半年出口达到509.6万辆、7月单月104.3万辆,显示出出口已从单纯增长转向支撑产业发展的重要引擎。其核心观点在于产业出海需金融服务全周期、全链条的深度嵌入,突破传统贸易金融的局限,实现跨境授信、海外投资、海外经营等多阶段的金融支持。文中提出四阶段发展路径:整车贸易、渠道落地、产能本地化、市场深耕,强调每阶段金融需求的性质与工具也随之升级,并指出当前跨境金融服务存在四大瓶颈,包括跨境服务能力不足、境内外机构割裂、跨境信用断层与终端消费金融不足。为破解难点,提出“自建+联动”、境内外协同、全球统一客户视图、以及政策性金融引领的接力式风险分担模式,推动形成全球化的金融能力与产业全球化相互促进的良性循环。文末通过对德国IFA的汽车管理人才MBA项目的介绍,强调高价值人脉与专业教育在产业国际化中的作用,体现出金融能力与人才培养同样关键。

🏷️ #全球化 #金融服务 #汽车出海 #跨境授信 #产业升级

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📰 中国汽研标法智库入选2026年重庆市服务型制造平台

近日,重庆市经信委公布2026年服务型制造项目和平台名单,中国汽研自主研发的汽车标法智库系统入选。该平台针对汽车出口领域的法规与认证要求,整合行业资源,采取“平台+内容+服务”的模式,提供一个覆盖整车、系统零部件、材料等全产业链的标准法规数字化平台,以及“需求提出—标准查询—标准制定—标准咨询—检测认证”的一站式服务,帮助企业降低合规风险与信息成本。目前已建成政策信息库、标准法规库、流程中心、标准工具等核心板块,覆盖15个以上标准组织、超过两万项标准法规,沉淀60余个海外市场准入知识成果。对整车及零部件企业,标法智库提供国内外法规解读、培训答疑、出口认证指导等服务,助力汽车合规出海。未来将结合政策支持与垂域AI大模型,打造更加高效、便捷、准确的汽车标准法规应用智能体,推动“渝车出海”行动,为重庆智能网联新能源产业集群高质量发展贡献力量。

🏷️ #汽车标准 #出海合规 #智能体 #标法智库 #重庆新能源

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📰 经济日报刊文:规范汽车出海竞争行为正当时

本次发布的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》是我国首个针对特定行业的境外合规指南,旨在引导汽车企业规范境外竞争、加强合规建设,提升跨国经营能力与国际影响力。随着我国汽车出海快速增长,今年前7个月出口614万辆,同比增长66.8%,全球化成为多家车企的第二增长曲线。但快速扩张也带来竞争失序风险,如泰国市场降价引发不满,体现出价格竞争若简单照搬国内逻辑将损害品牌形象与全球认知。当前国际环境不稳定,各国关税与本地化、供应链安全、数据规则等要求叠加,出海成本与路径正在改变。指引从事前评估、风险研判,到落地后的安全生产、售后、数据与知识产权、反垄断等形成全链条管理,强调合理定价、有序竞争、合规经营与本地化深耕。尽管是参考性文件,释放了明确信号:出海须告别低价叙事,以高质量发展与长期共赢为导向,通过提升产品质量与服务,赢得海外市场信任,推动中国汽车产业走向全球领先。最终目标不仅是出海销量,更是培育具全球竞争力的品牌与核心技术。让全球消费者从信任和尊重中感受中国汽车的实力。

🏷️ #境外合规 #汽车出海 #全球竞争 #本地化 #品牌形象

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📰 【忠阳车评】规范汽车出海竞争行为正当时_中国经济网——国家经济门户

商务部等三部委发布了首个针对汽车行业的境外合规指引,旨在引导相关企业规范境外竞争行为、完善合规体系,提升跨国经营能力与国际影响力。当前我国汽车出海迅猛增长,前7个月出口614万辆,同比增长66.8%,有望全年突破1000万辆。但快速增量并不等同全球化能力同步提升,海外市场竞争风险上升,价格战、降价风波在泰国等地出现,损及品牌形象与全球认知。未来全球化环境更加复杂,关税、反补贴、供应链安全、数据与知识产权等多重因素叠加。指引在境外市场竞争行为方面提出定价、梯度、透明度、促销与品牌管理的具体要求,在境外合规方面构建出海全周期管理框架,覆盖事前评估、事中风控、事后治理与数据安全、知识产权、反垄断等。尽管仍需观察其实际效果,但释放的信号明确:出海需走高质量、合规化发展之路,避免单纯以低价竞争损及中国汽车的全球形象。全球化是必由之路,需坚持共赢与长期主义,以优质产品与服务赢得海外信任,培育具有全球竞争力的品牌与核心技术。

🏷️ #汽车出海 #合规指引 #全球化 #本地化 #品牌形象

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📰 行业周报|汽车零部件指数涨1.22%, 跑赢上证指数1.78%

本周行情回顾显示,沪指小幅下跌0.56%,创业板指跌幅明显,新能源与相关板块表现分化,汽车零部件板块逆势上扬,成为少数亮点。行业动态方面,三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,强调以成本与市场导向定价、分区域设定价格梯度、加强本地化经营等合规要求,未设明确处罚条款,目的是推动汽车行业健康有序国际化,提升海外市场的定价纪律与品牌长期价值。展望海外市场,乘用车与新能源车出口持续高景气,1-7月累计出口同比显著增长,欧洲、俄罗斯等地区贡献突出,奇瑞、吉利、比亚迪等头部车企及全球化零部件企业将从中受益。投资方面,建议关注在海外布局深、增长稳健的龙头企业及受益于全球化布局的零部件企业,如奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、零跑汽车及敏实集团等。行业趋势方面,汽车产业链正在向“制造+智能+全球化”升级,智能化、电动化、全球化协同成为新焦点,供应链合规与降本压力并存,未来市场将更看重产品与本地化能力的综合竞争力。

🏷️ #汽车行业 #海外出口 #合规指引 #龙头企业 #全球化

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📰 千万辆时代 中国汽车“出海”告别蒙眼狂奔-国际在线

9月1日,商务部、工信部、市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,这是我国首个针对特定行业的境外合规指导文件,选择在汽车出口有望突破千万辆的关键节点出台,释放出中国汽车“出海”的明确信号。自2016年以来,中国汽车出口实现跨越式增长,2016年仅81万辆,2026年目标剑指千万辆,预计2026年全年有望首次突破1000万辆。千万辆规模既展示成就,也暴露隐忧,如海外专利诉讼、定价争议、售后网络不健全、合规意识不足等问题,直接关系中国汽车产业及“中国制造”形象。指引涵盖总则、境外市场竞争行为、提升境外本地化合规经营能力、附则四部分,围绕降价促销、虚假宣传等无序竞争行为的规避,以及出海前评估、落地后的安全生产、售后保障、国际化人才、数据安全、知识产权、反垄断等全链条合规管理,推动健康有序国际化发展。该指引为企业提供“作业指南”,强调从价格竞争转向品质、服务与品牌竞争,提升ESG水平,把出海从“以量取胜”转向“以质取胜”。未来需加强配套保障与激励,推动龙头企业示范,确保合规成为自觉、品质融入基因、品牌引领长期发展的内在动力,迈出从“走出去”到“走上去”的关键一步。

🏷️ #合规化 #出海 #汽车行业 #国际化 #质量

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📰 三部门发文规范汽车行业境外竞争_中国经济网——国家经济门户

为推动汽车行业健康有序国际化发展,商务部等三部委联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(简称《汽车指引》),为在境外开展生产经营活动的中国汽车企业提供参照。指引共四章二十条,聚焦海外营销、境外安全生产、质量、劳动保障、数据安全等合规建设,强调依法合规、公平竞争、互利共赢的原则,旨在提升企业合规经营能力与国际影响力,促进全球产业链供应链的国际合作。近年来我国汽车出海成效显著,出口规模和海外投资持续扩大。具体要求包括在定价方面遵循东道国法律与市场规则,设定清晰价格梯度,避免频繁大幅波动损害消费者和品牌形象;建立境外市场的质量管理与售后服务体系,增强市场研究与适应性开发,提升服务水平;遵守当地劳动法规,保障员工权益,并推动职业培训与发展通道畅通。专家指出,海外市场潜力仍大,需同步出海服务链,如金融、售后、二手车等要素,帮助当地产业升级并实现深度融合,金融体系也应走出去以提供信贷与保险支持,提升整体国际化经营水平。指引被视为公共服务产品,推动企业规范境外竞争行为、加强合规建设、提升全球竞争力,并促成全球产业链深度融合与共同发展。

🏷️ #合规 #国际化 #汽车指引 #境外竞争 #全球供应链

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📰 杜绝内卷外溢,汽车出口带上枷锁

本文围绕商务部、工信部、市场监管总局联合发布的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》展开,旨在推动中国汽车产业在全球范围内的长远健康国际化发展,提升企业合规经营能力和国际影响力,避免国内市场问题“外溢”到海外。文章指出,国内车市承压、出口成为稳销量的重要手段,头部企业业绩亮眼,但扩张中的乱象如用工、账期、速成车等问题逐步暴露,若照搬国内低价竞争逻辑,海外市场将面临同样的盈利压缩与市场混乱。指引强调三大特点:公共服务属性,提供全链条合规、售后与质量管理体系建设;实践应用导向,结合本地法规与市场规则,鼓励因地制宜、保护劳动者权益与个人信息;合作共赢理念,倡导不打价格战、明码标价、加强境外社会责任与开放合作。最终,文本强调价格仍是核心矛盾,海外定价应体现品牌价值与利润缓冲,并举出零跑-斯特兰蒂斯、奇瑞等海外合作案例,但同时提醒指引为引导性政策,落地需靠企业建立共识与刚性约束的外部环境共同作用。

🏷️ #汽车出海 #合规指引 #价格战 #国际合作

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📰 商务部合作司负责人解读《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》

为推动中国汽车产业在全球范围内的长远、健康发展,商务部、工信部和市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,旨在提升企业的合规经营能力和国际影响力,促进全球产业链供应链的深度合作。文章回顾了出台背景:党中央、国务院高度重视汽车产业国际化,过去几年我国汽车出口和海外投资呈现实绩,指引是落实二十届四中全会关于健全海外综合服务体系、跨境布局决策部署的具体举措,强调服务出海的公共属性和服务性功能。其核心内容包括四章二十条,对境外营销、生产经营中的竞争行为、安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设提供参照,强调一般性指引、可操作性及地方法规、市场原则的因地制宜。文章还强调合作共赢的理念,鼓励企业在境外履行社会责任、扩大高水平开放合作,推动全球产业链的深度融合与共同发展。未来,商务部将继续推动海外综合服务体系建设,指引企业跨境布局更加合理有序。

🏷️ #合规 #国际化 #汽车指引 #境外竞争 #跨境合作

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📰 商务部:引导汽车行业合理有序跨境布局_中国经济网——国家经济门户

9月1日,商务部联合工信部和市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(以下简称《汽车指引》),旨在推动汽车产业健康国际化发展,提升企业合规经营能力和国际影响力,促进全球产业链与供应链的国际合作。数据显示今年以来中国汽车出口保持强劲,7月单月出口达109万辆,同比增长57.5%,1-7月累计640万辆,新能源汽车成为出海核心动力,6、7月出口占比近半成。业内人士指出,规模增长的同时须规范出口秩序,建立全链条合规体系,抵御贸易保护主义抬头、关税与非关税壁垒的升级压力。指引被视为境外合规服务体系的重要组成,与去年发布的相关指引相互衔接,完善海外合规制度框架,填补境外竞争合规服务空白,提升汽车行业海外综合服务能力。它强调提升境外本地化合规经营能力,覆盖安全、环保、数据、碳排放、供应链尽职调查等领域,提示出海关键风险与义务,提升行业整体应对能力。未来,商务部将继续推进海外综合服务体系建设,推动汽车行业在全球范围内更合理有序布局,形成“规范经营、协同出海”的良性竞争格局。

🏷️ #汽车指引 #合规 #出海 #国际化 #跨境布局

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📰 商务部:引导汽车行业合理有序跨境布局

9月1日,商务部会同两部委发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,旨在推动中国汽车产业长远健康国际化发展,提升企业合规经营能力和国际影响力,促进全球产业链供应链国际合作。数据显示今年以来中国汽车出口持续增长,7月单月出口达109万辆,同比增长57.5%,1-7月累计出口640万辆,新能源汽车成为出口核心动力,6月、7月出口占比近五成。业内人士强调在规模高速增长的同时,规范出口秩序与海外合规经营尤为重要,以应对贸易保护主义抬头、关税与非关税壁垒提升的现实挑战。作为行业境外合规服务体系的一部分,《指引》与此前的社会责任、廉洁合规、反垄断等指引相互衔接、补齐海外合规服务空白,健全制度框架,提升本地化合规经营能力,覆盖安全、环保、数据、碳排放、供应链尽职调查等领域的风险与义务。专家指出,指引有望促成“规范经营、协同出海”的良性竞争秩序,推动技术、标准、服务等要素的全球化协同布局。下一步,商务部将继续推动完善海外综合服务体系,引导汽车行业合理有序跨境布局。

🏷️ #汽车指引 #合规经营 #境外布局 #国际化 #跨境贸易

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📰 三部门联合发文,引导车企规范海外竞争 - 经济观察网 - 专业财经新闻网站

9月1日,三部委联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(简称《指引》),为规范企业在境外市场的竞争行为、提升境外本地化合规经营能力提供参照。指引聚焦海外营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设,提出一般性指导,供企业参考。当前中国汽车出口保持高速增长,前7个月出口614万辆,同比增长66.8%,6月起连续两月超百万辆,外资投资亦加速,覆盖80多国地区。业内强调要规范出口秩序、建立全链条合规体系,推动高质量发展。《指引》共四章二十条,涵盖定价、销售、促销、品牌宣传等环节,强调价格合规、尊重当地法规与惯例、避免虚假宣传,保护消费者利益与品牌形象。还涉及数据安全、隐私保护、车联网与自动驾驶数据跨境等合规要求,强调全生命周期合规,并推动产业链出海升级。指引突出合作共赢、促进开放合作与全球供应链深度融合,帮助企业建立内部合规框架,降低出海风险,但也指出高成本与不确定性需持续投入与谨慎决策,下一步将完善海外综合服务体系,优化跨境布局。

🏷️ #合规 #出口 #汽车 #出海 #数据安全

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📰 中国制造加速重塑全球汽车版图

中国制造正在加速重塑全球汽车版图。尽管国内市场销量有所回落,但出口与海外需求强劲,推动全球份额持续提升。行业预测显示,今年以“Made in China”为标识的汽车全球销量有望达到约4000万辆,占全球近五成;其中新能源汽车出口表现尤为突出,1-7月出口约290.9万辆,同比增长超一倍。7月单月出口达到104.3万辆,连续两月超过百万辆。短短七个月,汽车出口量已达到2025年全年的86.5%,以当前速度全年有望突破1000万辆,甚至达到1200万辆。未来展望方面,2026年全球汽车销量约8340万辆,中国汽车在全球销量中的占比有望超40%,乐观情况下接近50%。在同比增长与结构优化的同时,出口金额也实现稳健提升,1-7月达614亿美元。尽管前景光明,中国汽车产业仍需应对海外利润率偏低、贸易壁垒提升、全球服务保障体系不足等挑战。总体而言,中国正从“走出去”转向“走上去”,以日益增强的综合实力推进全球市场的重塑。

🏷️ #中国制造 #汽车出口 #全球份额 #新能源汽车 #全球市场

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📰 极光月狐发布 | 2026年二季度汽车产业发展报告-品玩

本报告聚焦中国汽车产业,基于宏观、用户、行业数据,从政策监管、汽车消费、广告主需求、技术应用、产业链运行等维度出发,系统分析2026年二季度行业现状与变化动因,揭示市场发展特征与行业新趋势。研究范围覆盖汽车主机厂、经销商、后市场服务商、汽车媒体、汽车消费者等产业各环节主体。二季度政策与市场变化显示多项政策协同,构建产业短期托底与长期发展新框架;二季度乘用车生产边际企稳、终端需求疲软,产销分化加剧;新能源国内渗透率站稳新高位,出口突围构筑第二增长曲线;出口强势增长实现全球化突破,新能源、自主品牌表现亮眼。汽车行业利润率有修复迹象但反转未至,长期盈利压力仍存。二季度汽车用户年龄分布上移,呈现消费分级与下沉化趋势。
在产业链变化方面,主机厂以年中冲量促季节修复,品牌表现分化;新能源市场龙头承压、腰部扩容,新势力黑马频出;经销商库存压力加重,门店半年目标完成率偏低,头部企业多措并举寻求突围;汽车养护政策与需求利好叠加,头部企业深耕差异化优势。汽车资讯平台方面,用户规模季节性回落但汽车之家日活跃度逆势增长,头部平台粘性扩大需持续提升一站式服务;汽车之家品牌焕新升级,深耕全链路、智能化服务生态;易车围绕B端赋能、智能化及出海机遇增强平台竞争力;懂车帝通过全球营销布局出海并扩容线下二手车业务。未来趋势预计AI加速向全产业链渗透,关注技术外延打开第二增长曲线;通过供应链整合升级和全生命周期战略提升利润、应对挑战。

🏷️ #汽车产业 #新能源 #经销商 #AI #全球化

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📰 从“二手车业务员”到出海掌舵人,这家武汉车企一年出口破3000台

本报道讲述湖北易通汽车进出口贸易有限公司在武汉扎根成长、通过阿里国际站AI电商大赛实现从内贸到外贸的跨越。创始人陈凯雄从国内二手车行业切入,凭借对市场的敏锐洞察和丰富的销售经验,带领团队在短短15个月内实现年出口超3000台、营收超2亿元的成绩,并晋升至销售总监,统筹全球销售与平台运营。初创期遇到海关、单证、汇率等多重风险,团队通过建立九大标准化出口流程、双人复核制度、专门的后勤单证组,以及借助AI全链路工具进行单证核验,显著降低合规风险与损失。公司选择武汉作为基地,凭借“中国车谷”的产业集聚、完善的供应链和政策扶持,形成全球化扩张的底气与条件。未来规划包括继续扩大海外市场、提升月出口能力,建立海外服务站与备件中心,最终打造全球化的汽车贸易生态网络。

🏷️ #跨境电商 #汽车出口 #合规管理 #全球化 #武汉

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📰 向北开放,汽车出海驶入“快车道”|上半年哈市汽车出口突破8.9亿元,同比增长57%

哈尔滨市汽车出口产业在向北开放背景下实现规模化、常态化发展,成为推动外贸结构优化升级的重要增长极。2026年上半年,哈尔滨高端装备出口表现突出,乘用车出口7369辆、同比增81%,出口额8.9亿元,同比增长57%。龙头企业通过全链条服务与合规化运营,稳妥拓展海外市场,形成出海主阵地。凯华汽车由新车+二手车混合出口转为合规二手车出口,确保稳定增长,陆港国际则凭借物贸一体化模式,推动对俄新车出口与跨境物流服务,成为核心业务。二手车出口备案企业迅速增至48家,禾运、罗尔夫等平台持续加码,提升车源、车况、透明度和服务链条,建立线上线下一体化交易通道。政府层面,税务红利、简化许可、优化备案与落地服务等政务举措,为企业提供全流程支持,降低时间与成本,促使企业“拎包入驻、快速起量”。展望未来,哈尔滨将以车为媒,强化北疆联通,扩大跨境运输通道,推动本地车企在中亚、非洲、俄欧等市场持续扩张,形成以汽车出口带动北方开放与高质量发展的新格局。

🏷️ #汽车出口 #向北开放 #物流服务 #车源合规 #跨境贸易

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📰 全联车商汽车出口供应链合作对接会在呼和浩特成功举办

2026年8月14日,全国工商联汽车经销商商会主办的汽车出口供应链合作对接会在内蒙古举行,聚焦二手车出口、海外供给体系建设、差异化出海布局、跨境供应链协同、海外本地质保与自贸区出口服务通道等热点。与会代表来自整车、改装、检测认证、跨境物流、技术服务等全产业链,现场设立品牌展位与商贸洽谈,旨在剖析出海痛点、交流一线市场经验、推动产业协同发展,探索中国汽车高质量全球化路径。二手车出口分会代表强调在合规监管趋紧背景下,需完成价值重构,打通车源供给、跨境流通、海外售后等环节,推动行业向规范化、规模化前进,促成新车与二手车协同出海。吉利、天津清海瀛溢、北极熊等企业分别从循环车供给、海外改装、AI 安全、跨境物流等角度分享经验,提出以高质量车源、定制化改装、数字诊断和全球服务网络等措施提升海外竞争力。中国汽研、万高等机构介绍通过标准化检测、全球试验与一体化技术服务,破解不同国家法规与消费需求差异带来的壁垒,推动出海标准化与品牌化。自贸区呼和浩特片区介绍了区域综合服务能力、通关便利化与绿色能源算力的发展潜力,强调多式联运、数据跨境和科创平台创新。会议还安排了实地考察,参会企业对本次研讨的务实性与落地前景给予积极评价,期待后续深化上下游协同,共同构建汽车出口生态。未来把握政策与市场机遇,完善全链条协同,护航中国汽车在全球市场的稳步深耕与高质量发展。

🏷️ #汽车出口 #自贸区 #跨境物流 #二手车 #改装

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