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📰 五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动;乘联分会:3月全国新能源乘用车出口同比大涨135.7% | 汽车早参

3月国内新能源乘用车市场呈现分化态势,批发量小幅上升,零售销量回落但环比明显回暖,出口则实现爆发式增长,达到34.3万辆,同比大增135.7%,显示中国新能源汽车产业全球竞争力持续提升。头部车企的出口发力被视为核心增长动力,进口与零售的分化并未阻碍行业整体回暖信号。五部门联合开展的废旧动力电池回收利用执法专项行动,聚焦全链条监管,打击违规拆解和不当使用,力求提升资源循环利用与生态安全,推动行业规范健康发展。广东发布的“十五五”规划纲要将智能网联汽车纳入重点领域,加速测试区和车路协同设施建设,形成区域产业集群,提升核心竞争力。比亚迪部分车型上调天神之眼B辅助驾驶激光版价格,系全球存储硬件成本上涨所致,调价在合理范围内仍具竞争力,对销量影响有限。总的来看,行业在出口驱动、监管加强、区域布局和成本压力等多因素作用下,正向高质量发展与全球化布局加速推进。

🏷️ #新能源 #出口增速 #废旧电池回收 #智能网联汽车 #成本上升

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📰 智能网联汽车领域政策密集出台,智能汽车ETF国泰(159889)涨超2.3%

智能网联汽车领域政策持续密集出台,推动自动驾驶技术走向标准化与规范化,为相关企业提供明确的研发方向和产品迭代动力。2026年以来,国内以旧换新政策带动新车销量与市场需求持续释放,3月车产销明显回升,新能源汽车渗透率提升至43.2%,出口尤其是新能源汽车实现显著增长。新车密集发布与政策引导共同激活市场活力,促使行业聚焦智能驾驶等高成长赛道。基金层面,智能汽车 ETF 通过跟踪 CS 智汽车指数,反映相关上市公司整体表现,但文章强调仅供行业分析,不构成投资建议,投资需结合自身风险承受能力与基金法律文件。未来行业将以技术标准化、政策落地及新品迭代为主线,持续推动高品质细分市场的发展。

🏷️ #智能网联 #自动驾驶 #新能源 #以旧换新 #ETF

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📰 2026北京车展丨中国品牌向外求解,外国品牌向内深耕

本文聚焦2026年北京国际车展及中国汽车产业在全球格局中的新变化。尽管国内销量与利润承压,新能源车补贴退坡、供应链成本上升等因素导致行业利润率降至历史低位,但车展揭示的趋势是行业正在由价格竞争向技术与品牌的价值战转型。中国品牌在海外市场加速本地化布局,提出“在当地、为当地”等策略,通过研发、制造、能源补给与出行服务的全链条海外运营,提升全球竞争力;同时,外国品牌也在加深本土化,以中国定制、智能网联与本土供应链融入中国市场,重塑全球品牌叙事。总体来看,中国车企以出口与本地化打造海外利润和品牌影响力,形成对内需平衡与对外增长的双向推动;而外国品牌则通过深度本土化与中国智驾、供应链革新,重新获得中国市场的立足之地。此次车展成为观察中国力量与全球变局的关键节点,体现出后内卷时代的竞争逻辑转变与产业价值重构的趋势。

🏷️ #全球变局 #本地化 #中国力量 #智驾 #品牌价值

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📰 福田汽车2026年一季度商务会召开 锚定一流提速高质量发展步伐观点

福田汽车在中国商用车行业结构性复苏的大背景下,凭借前瞻战略与高效执行成为市场领跑者。一季度总销量近18.4万辆,出口同比增34%,重卡销量增长约40%,新能源与专用车持续攀升,经营质量与市场竞争力同步提升。2026年一季度商务会以“争创世界一流商用车企业”为主题,全面复盘业绩、部署二季度及全年任务,强调全面国际化、新能源化、智能化三大战略,推动产品研发投入、制造升级、渠道转型与新媒体营销落地,力求以高端化、全球化提升价值链效能。营销层面,聚焦渠道升级、生态协同、六大重点方向,强化客户运营与全生命周期服务,推动销量与盈利双提升,表彰经销商先进,构建共赢生态。科技与展览同步进行,展出60辆整车与18组核心零部件,突出三电系统、智能驾驶、车联网等核心技术,展示全谱系产品矩阵与自主研发实力,体现福田在新能源、智能化领域的领军地位。三十载深耕,中国商用车领军企业的初心与使命贯穿始终,未来将以战略引领、营销先锋、科技内核、伙伴基石,加速国际化、新能源化、智能化布局,推动行业高质量发展与向世界一流企业迈进。

🏷️ #商用车 #新能源 #智能化 #全球化 #营销

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📰 广东:有序开展大湾区智能驾驶测试和商业化运营;一季度我国摩托车整车出口量增长13.49% | 汽车早参

广东省发布的人工智能全域应用行动方案聚焦AI+智能网联汽车,加快智能驾驶规模化与场景化应用,依托广州深圳产业集群加强零部件布局,推动L3级自动驾驶上路试点并建立跨区域测试互认机制。在大湾区有序开展智能驾驶测试与商业化运营,提升珠三角汽车产业的智能化竞争力。
4月初至19日,乘用车新能源市场零售同比下降14%,累计零售229.5万辆,同比降20%;同期新能源批发同比降17%,环比降9%。业内分析认为,头部企业若具备核心技术与成本管控能力,仍具韧性,市场分化将加剧。
一季度我国摩托车整车出口量增长13.49%,出口额增长16.93%,凸显中国两轮车制造业的全球竞争力。石家庄首条L4级自动驾驶观光线正式开通,6辆公交车实现全场景自主运营,示范数据将推动高阶自动驾驶测试与运营落地。

🏷️ #智能驾驶 #大湾区 #新能源汽车 #摩托车出口 #自动驾驶线

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📰 首款、首次、首台!我国装备工业高端化智能化发展亮点满满_中国经济网——国家经济门户

国务院新闻办公室发布会上,陶青表示,一季度装备工业开局良好,呈现生产稳、投资升、出口强三大特点。生产增势平稳,装备工业增加值同比增长6.2%,对工业增长的贡献率达到19.4%。主要行业投资回暖,五大行业固定资产投资实现正增长,铁路、船舶、航空航天和通用设备制造业增速显著。
在高端化、智能化方面,强调“三个持续”。一是创新能力持续增强,全球首款侵入式脑机接口获批上市,国产点焊机器人在汽车焊装线批量应用,五轴联动线切割机研制成功。二是高端产品持续增多,50万元以上乘用车国产车销量大幅攀升,邮轮、打桩船等重大装备交付,载人飞艇订单累计已达42架。三是智能化水平持续提升,卓越级智能工厂达197家,乘用车新车L2级辅助渗透率达69.15%,不良率下降、效率提升显著。
未来将聚焦三项工作:顶层设计,推进智能网联新能源汽车等“十五五”规划与指导意见;稳定运行,落实新一轮稳增长方案,推动设备更新和以旧换新,规范产业竞争秩序;聚力攻关,持续推进装备工业重点产业链高质量发展,强化标志性产品攻关和成果转化应用。

🏷️ #装备制造 #创新能力 #智能化 #高端产品 #智能工厂

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📰 【4.15锂电快讯】雅化集团获津巴布韦6个月锂精矿出口配额批文__上海有色网

本文汇总了2026年新能源及相关领域的多项最新动态。首先,海关数据表明我国一季度出口机电产品4.34万亿元,增长18.3%,其中电动汽车、锂电池、风力发电机组及零件等绿色产品出口显著提升,显示国内新能源产业链稳定扩张。与此同时,能源与矿产进口有所增加,显示对高端材料和设备的强需求。雅化集团获得津巴布韦锂精矿出口配额,有助于保障矿山正常生产并稳定供应链。此外,野村对LG化学2026年阴极产品出货量下降给出悲观预期,暗示新能源电池行业的行情仍存在波动与结构性挑战。再生资源回收保持稳步增长,废钢铁仍占比最高,回收体系与以旧换新政策的推进推动相关市场扩张。国内汽车市场方面,经销商库存降至1.76,显示短期需求回暖的信号。最后,工信部等三部委强调稳妥推进智能网联汽车道路测试和示范应用,要求强化安全监管与应急能力,推动智能网联汽车产业高质量发展。整体来看,新能源产业在出口、材料供给、回收利用及智能网联领域均呈现积极但需警惕的波动态势。

🏷️ #新能源 #电动汽车 #锂电池 #回收资源 #智能网联

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📰 中国汽车一季度产销双降但结构优化,新能源与出口表现亮眼

一季度中国汽车市场在产销双双受压的情况下呈现“先抑后扬”的回暖态势。1月和2月销量同比下降,2月后疫情与政策前置效应等因素叠加下逐步释放,3月单月销量环比激增60.6%,有效收窄季度跌幅。短期波动源于多重因素:购置税等政策调整透支初期需求、2月春节假期导致有效销售时间缩水、以及消费升级向智能化和新能源转型带来的结构性变化。新能源汽车与出口成为核心增长极,新能源车在一季度累计销量达296万辆,3月市场渗透率提升至43.2%,体现从政策驱动向市场驱动的转变。出口方面,一季度累计出口222.6万辆,同比增长56.7%,其中新能源车出口同比增速更是高达120%,为国内市场波动提供了强有力的对冲与支撑。自主品牌在新能源赛道的先发优势与技术创新,促使市场份额保持在68%左右,20万元以上中高端市场通过智能驾驶、智能座舱等差异化竞争提升了价值属性。总体来看,中国汽车产业正在从粗放的规模扩张向高质量发展转型,短期波动是行业升级过程中的必经阶段,未来通过新车型、新技术与全球市场扩张,市场供需将进一步趋于平衡并实现稳步复苏。

🏷️ #新能源 #出口 #自主品牌 #智能化 #高质量

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📰 【盖世快讯】蔚来李斌谈ES9汽车设计称原创艰难也必须做;3月乘用车出口69.5万辆-汽车资讯-盖世汽车社区

4月9日的行业动态覆盖多家车企与科技企业在原创设计、电动化、全球化布局与智能化领域的新举措。蔚来李斌强调ES9作为全新类目旗舰,需具备开创性技术,将中国文化与美学融入座舱,体现“天地入怀,气象万千”的格局与胸怀,追求原创探索的勇气与坚持。雷诺集团宣布将充电业务整合至Plug Inn品牌,旨在打造统一、清晰且具竞争力的欧洲充电生态,以支撑电动出行的规模化普及。腾势在巴黎正式发布欧洲上市,标志全球化迈出关键步伐;宝马公布北京车展阵容,多款新车全球首发并强调中国智能AI及场景化驾驶辅助的国产化落地。还报道了特斯拉Cybercab可能进入量产、零部件与新材料企业的融资与合作,以及行业指数与出口数据的最新变化。政策方面,北京推动智能网联汽车及氢能产业的区域协同与基础设施建设,力求在双基地布局与产业链完善方面取得阶段性进展。

🏷️ #蔚来 #Plug Inn #欧洲充电 #全球化 #智能网联

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📰 多品牌汽车齐出海 中国自主汽车品牌获国内外认可_行业动态_红车网

近来,多家自主汽车品牌3月海外市场表现出色,海外销量创历史新高,成为持续增长的关键引擎。统计显示,比亚迪、奇瑞、吉利、长安、广汽等品牌的海外出口均实现同比大幅增长,奇瑞3月出口近15万辆,连续11个月突破10万辆,明显凸显在全球市场的扩张势头。行业专家认为,中国品牌通过整合全球资源、推进海外工厂建设和本地化研发供应链,正在以新能源汽车为核心提升竞争力,海外销量将持续增长。为提升全球化能力,跨国供应商也加速与中国品牌深度合作,如博世等以技术共研方式参与国际市场,提升法规合规与安全标准。创新驱动方面,吉利等品牌在欧洲认证、智能网联和高等级辅助驾驶等领域取得突破,并通过AI、数字底盘等新技术提升整车性能与产能。商用车领域亦通过海外经销网络与海外本地化生产,拓展国际市场份额。总之,中国自主品牌以强大技术实力、完善产业链和创新商业模式,持续扩大海外市场份额并提升品牌影响力。

🏷️ #海外市场 #新能源汽车 #全球资源 #智能化 #本地化

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📰 一季度海外销量近5.4万辆!解码福田汽车出口激增的底层逻辑_中华网

2026 年,全球商用车产业正以绿色化、智能化、生态化为核心进行深度变革,中国商用车出海进入技术、标准、服务全生态输出的新阶段。1-2 月,中国商用车累计出口 17.8 万辆,同比增长 22.4%,新能源车型成为出口增长新引擎,行业从规模扩张转向价值竞争。福田汽车在一季度交出亮眼成绩:单季出口近 5.4 万辆,同比增长 34%,成为重要增长极;高附加值产品如客车、重卡、皮卡和新能源出口暴涨,出口结构实现质的提升。这背后是福田多年的全球化布局与以技术创新为核心、以属地化运营为基础、以生态协同为支撑的发展逻辑。技术创新是核,新能源化与智能化成为出海核心赛道,福田将两大趋势融入产品研发和全球市场布局,依靠强大技术优势抢占先机,成为高附加值出口增长的关键支撑。作为新能源转型的先行者,福田掌握自主“三电”等核心技术,形成覆盖全品类的绿色产品矩阵。2025 年新能源销量突破 10 万辆,出口至 50 个国家与地区。2026 年一季度,这一优势在欧洲高端市场巴塞罗那城市物流场景、巴西、以及新加坡等地得到落地验证,体现了福田在不同市场的本地化适配能力与场景化智能化应用。福田在智能化方面推行“场景驱动”的研发理念,重卡、皮卡、牵引车等多款产品实现高端市场突破。全球布局方面,福田与山港物流、中远海运特运的深度合作,跨港口枢纽与全球航运资源整合,构建车港联动与全链条供应体系,显著提升海外供应链韧性。东南亚、欧洲、非洲等区域的本地化制造和市场化布局不断深化,泰国工厂成为东盟布局重点,南美市场以巴西等基地为支点。至今,海外销量突破 125 万辆,覆盖全球 140 多个国家和地区,连续 15 年稳居中国商用车海外销量榜首。2026 年以“GREEN 3030”为目标,2030 年实现海外销量 30 万辆、新能源占比 30%,以新能源、全球化供应链、属地化运营和生态协同为驱动,持续推动中国商用车的高质量全球化发展。未来将加快新能源车型海外投放、全球生产基地属地化与人才体系建设,推动从产品输出到生态出海、从跟跑到引领的转变,力求在全球商用车版图上镌刻更深的中国印记。

🏷️ #绿色化 #智能化 #生态化 #新能源 #全球化

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📰 中国重汽年赚577亿!出口占半壁江山,新能源销量暴涨191%碾压同行

中国重汽2025年年报显示,在结构性转型中实现突破,全年营收577.37亿元,同比增长28.51%,归母净利润16.66亿元,同比增长12.58%。行业回暖与政策推动共同作用,2025年重卡销量约114.49万辆,同比增长26.98%,国内“以旧换新”与海外基建需求成双轮驱动。公司全年销售重卡17.39万辆,同比增长30.77%,出口近五成,市场份额居国内前列。依托国际化布局,在非洲、东南亚等传统市场巩固地位,同时在新兴区域实现突破,呈现量质并举的增长态势。 技术路径方面,研发支出超9亿元,同比增长12.60%,聚焦新能源与智能化领域。新能源重卡销量1.79万辆,同比增长191.02%,行业增速水平明显高于均值;同期行业新能源重卡销量为19.76万辆,增幅192%,体现公司处于行业技术跃迁的共振通道。产品覆盖纯电动、氢燃料等多种路线,并以定制化解决方案适配不同工况,构建“技术赋能、生态联动”的闭环。 智能驾驶方面,主流车型普遍融入自动驾驶、车联网等技术,覆盖干线物流、港口运输等场景的辅助驾驶,强化差异化竞争力,推动从单一硬件销售向全价值链服务的转型,重塑盈利结构。 资本市场回归乐观,截至2025年末,多家公募基金进入前十大股东,分红总额9.67亿元,占归母净利润比例58%,股息率4.89%,显示经营现金流稳健。展望2026年,在以旧换新持续与出口增长双驱动下,行业批发销量或达116万台。国内新型城镇化、重大工程及“双碳”推进将持续支撑需求。但市场竞争格局将继续演变,核心在于技术储备与海外渠道深度的真实差距。具备全产业链协同、持续研发投入和全球化布局的企业,将逐步拉开距离。

🏷️ #重卡 #新能源 #智能化 #全球化 #分红

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📰 扎实的制造业底盘铸就强大的经济韧性——从“十五五”开局看中国经济(中)

文章全面回顾中国制造业的成长脉络,强调以先进制造为骨干的现代化产业体系在改革开放后持续迭代升级,形成强大的实体经济根基。通过数据体现出口、机电产品、新能源汽车等长板行业的持续增长,显示出全球市场份额的提升与产业链的完整性。文中指出政府引导与企业市场化竞争相结合,强化研发投入与工程师红利,是短板转化为长板的关键路径;同时强调无人机、智能制造、新能源、创新药等新兴领域的成长,形成多元化的长板格局。结合全球化人才资源与国际竞争,制造业的智能化、绿色化、融合化将继续支撑中国经济在未来全球竞争中的地位,成为实现高质量发展的核心底盘。

🏷️ #制造业 #长板 #创新药 #智能制造 #人才

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📰 奇瑞出口有两下子,单月10万辆累计600万辆|汽势国际

奇瑞集团在马年新春展现出强劲势头,出口实现里程碑式突破,核心技术与产品品牌同步升级。2月集团销量为160765辆,出口占比高达124929辆,同比增长41.5%,连续10个月单月出口破10万辆;前两月累计销量361034辆,出口244534辆,同比分别增长44.7%。全球累计汽车用户突破1889万,其中海外用户超609万,成为首个累计出口突破600万辆的中国品牌车企,显示出“奇瑞速度”的全球竞争力。欧洲市场成为新的增长极,英国及欧盟销量大幅增长,Jaecoo品牌在英国市场快速扩张,7号车型登顶中国品牌在英销量榜。核心技术方面,奇瑞推动多项关键技术落地,如U001车载无人机应用于春运、猎鹰智能辅助驾驶系统覆盖13万辆车型,9天假期智驾里程达1286万公里,毫秒级避险11836次、车道纠偏5529682次、自动泊车173892次,验证技术可靠性。EMB制动技术将于星途EX7全球首发,持续引领行业进阶。安徽发明专利排行榜显示奇瑞连续12年蝉联第一,2025年申请量增近50%、授权量增超300%,为技术迭代提供坚实储备。QQ品牌焕新回归,QQ3完成电动化、智能化升级,上市热度高,3小时盲订达3万台。央视风云盛典中,奇瑞获四项权威大奖,彰显技术、设计、产品综合实力。未来,奇瑞将坚持以技术创新为核心,聚焦新能源与智能化,完善“技术超级货架”,推动核心技术迭代与产品升级,继续在全球市场深耕。

🏷️ #出口突破 #核心技术 #品牌升级 #QQ3 #智能网联

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📰 商用车行业复苏,北汽福田战略转型进入收获期

北汽福田公布2025年度业绩预增,预计归母净利润约13.3亿元,同比激增1551%,扣非净利润约8.2亿元,高于行业平均。在三大战略引领下,公司由规模扩张转向高质量增长,推动新能源、智能化与国际化协同,形成竞争壁垒。
海外布局方面,巴西工厂投产、南非CKD本土化、泰国工厂下线2000辆,海外基地32个,覆盖140余国,海外销量占比超25%。智能化方面,核心系统与车联网持续落地,车联网接入车辆超281万辆,运维与数据服务提升盈利能力。展望GREEN3030,2030年海外销量30万辆、新能源占比30%,并继续深化三大战略落地。

🏷️ #新能源化 #全球化 #智能化 #海外市场

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📰 2025中国汽车产业十大年度新政 | 精进2025——汽车行业10个十大年度盘点(二)-证券之星

2025年,中国汽车行业在稳中求进的背景下,迎来一系列政策与创新,促进了汽车产业的高质量发展。行业通过积极政策提振消费,挖掘潜力,并推动生态建设与竞争环境净化,形成了良性发展局面。报道显示,汽车以旧换新政策、组合驾驶辅助系统标准及“人工智能+”战略蓝图等多项新政,有效刺激了汽车消费并提升了安全标准。这些政策促进了新能源汽车和智能网联汽车的发展,为行业转型提供了重要支持。

同时,政策的实施推动了汽车产业从“量”到“质”的转型,强调技术创新与风险防控的平衡。新规标准化了智能网联汽车的监管,使行业进入一个以安全与创新并重的新时代。此外,电池安全新标准的确立与汽车数据出境的新规,标志着行业的治理能力与市场信心持续增强。整体而言,汽车行业在全面推动改革与创新中,展现出活力与竞争力,为未来发展奠定了重要基础。

综上所述,2025年的汽车行业在政策引导下,成功实现消费提振与产业转型,推动了生态建设与技术创新。通过新政策的实施,行业不仅提升了消费体验,更在安全和质量标准上取得了显著进展,为全球竞争提供了有力支撑。未来,汽车产业将继续朝着高质量与可持续发展的方向迈进。

🏷️ #汽车行业 #政策创新 #消费促进 #安全标准 #智能网联

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📰 2025年上市车企估值逻辑重塑:从“传统”向“科技+高端”迁移 港美股资讯 | 华盛通

2025年,中国汽车市场进入质量提升的新阶段,产销稳增、结构优化和技术突破成为主要特点。新能源汽车继续发挥主导作用,市场格局深度重塑,自主品牌市占率突破60%。政策支持力度加大,新能源汽车购置税免征政策延长至2027年底,智能网联汽车准入放开,推动行业健康发展。

在资本市场,汽车企业估值逻辑发生转变,从传统制造向科技与高端制造迁移。海马汽车、零跑汽车和小鹏汽车等企业表现突出,销量和市值大幅增长,反映出市场对行业转型的认可。然而,部分企业仍面临盈利压力与经营不确定性,转型期的机遇与挑战并存。

整体来看,2025年中国汽车产业的发展不仅体现在市场规模与销量的增长,更是核心竞争力与全球地位的系统性变革。“高质量”“智能化”“全球化”“自主化”成为行业发展的核心关键词,为中国汽车产业在全球价值链中的地位提升奠定了基础。

🏷️ #高质量 #智能化 #全球化 #自主化 #新能源汽车

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📰 重磅!2025年中国及31省市通信芯片行业政策汇总及解读(全)

中国通信芯片行业在政策支持下,逐步从基础布局向产业链完善和核心技术突破演进。国家政策聚焦于5G/6G和卫星通信等关键领域,通过专项攻关、税收优惠和资金扶持等措施,推动高频通信和射频前端技术的突破。同时,强调产学研协同,促进芯片在汽车和物联网等场景的应用,助力行业实现自主可控和生态重构。

各省市的政策也在不断完善,东部地区侧重技术攻关和产业集聚,中西部则依托资源和政策承接转移。各地通过资金扶持、创新平台建设和税费优惠等举措,重点突破芯片设计、制造和封装等环节,推动与5G、6G、物联网等场景的融合,形成全国联动的产业发展生态。

此外,智能家居和集成电路产业的发展也受到政策的支持,推动智能产品的互联互通和个性化定制服务。政策的实施将为通信芯片行业的高质量发展提供坚实保障,助力行业在全球竞争中占据先机。

🏷️ #通信芯片 #政策支持 #5G #智能家居 #产业发展

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📰 这些新规,1月起施行!_腾讯新闻

2026年新年伊始,中国汽车行业迎来了多项重要新规,这些新规涵盖了购车成本、用车安全和出行体验等关键领域,旨在推动行业的可持续发展。全球首个电动汽车电耗国标正式实施,要求电动乘用车的百公里电耗不超过15.1度电,促使车企加速技术升级。此外,新能源汽车购置税从全额免征调整为减半征收,意在引导车企提升产品竞争力,减少对政策的依赖。

同时,二手车出口管理也加强,严控新车以二手车名义出口套利,确保国内车型供应稳定。燃油车油耗新标准的实施,进一步推动了行业的绿色转型,要求各类乘用车的油耗大幅降低。此外,国七汽油的上线标志着油品升级的重要进展,旨在减少环境污染,提升燃油经济性。

在安全方面,新的制动系统标准和汽车维护检测规范相继实施,聚焦提升驾驶安全性和维护透明度。同时,智能网联汽车的强制性国标也开始实施,提升了汽车信息安全和软件管理水平。这些新规的落地,将深刻影响千万车主的决策与权益,推动汽车行业向更高标准迈进。

🏷️ #电动汽车 #购置税 #二手车 #油耗标准 #智能网联

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📰 上汽通用五菱2025年累计销量超163.5万辆

上汽通用五菱在2025年交出了一份亮眼的销量“成绩单”,全年整体销量达到1,635,066辆,同比增长6.2%。其中,新能源汽车销量首次突破百万大关,达1,000,066辆,同比劲增31.9%,展现出强劲的市场表现。海外市场方面,五菱的出口量也保持增长,累计出口266,868台,同比增长18.6%,已连续十年实现增长,进一步巩固了其全球新能源车企的地位。

在产品方面,五菱银标和宝骏汽车在乘用车和商用车市场表现出色,五菱银标销量741,310辆,同比增长8.8%,宝骏汽车销量达577,886辆,蝉联全国商用车销量冠军。特别是五菱宏光MINIEV家族累计销量突破185万辆,成为中国品牌纯电市场销量最高的车型,推动了品牌在新能源领域的领导地位。

此外,上汽通用五菱积极响应国家战略,开拓国际市场,并在绿色产业链方面不断创新,推动“以竹代塑”和“以铝代铜”的转型升级。与华为的深度合作也为其智能制造、辅助驾驶和智能座舱技术的提升奠定了基础,预计将于2026年推出首款搭载华为智能技术的车型,提升用户的智能出行体验。

🏷️ #上汽通用五菱 #新能源汽车 #销量增长 #智能制造 #国际市场

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