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📰 2025年1-12月中国与俄罗斯农产品进出口贸易概况
2025年中俄农产品贸易保持增长态势。中俄农产品进出口总额达113.5亿美元，同比增长8.7%，其中出口33.4亿美元、进口80.1亿美元，出口增速略高于进口。俄罗斯在中国农产品出口市场排第九，进口市场排第八。按月份看，出口增速波动较大，1月低迷后持续回升，4月达到高点，年末再度回升；进口方面自3月起回升，12月增速达到全年最高。 主要品类方面，出口对俄的水果及制品、蔬菜、水海产品等占比高，其中水果及制品占对俄出口比重较大，鲜果增长显著；蔬菜及食用菌制品、鱼虾等水海产品增长稳定，肉类与糖及油籽油料等也有不同程度的增长。自俄进口方面，水海产品及制品占比最高，蔬菜与蔬果增速显著，粮食及制品下降明显，肉类、油籽油料、饲料等有所上升。 省市层面看，出口前十省市中山东领先，黑龙江增速靠前，浙江、陕西、内蒙古增长较快；进口方面山东、辽宁、江苏占比及增速居前，四川增速最快，达到208.7%。总体呈现区域间贸易重心分布及结构性变化趋势。
🏷️ #中俄贸易 #农产品进出口 #水果制品 #水海产品 #区域分布
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📰 2025年1-12月中国与俄罗斯农产品进出口贸易概况
2025年中俄农产品贸易保持增长态势。中俄农产品进出口总额达113.5亿美元，同比增长8.7%，其中出口33.4亿美元、进口80.1亿美元，出口增速略高于进口。俄罗斯在中国农产品出口市场排第九，进口市场排第八。按月份看，出口增速波动较大，1月低迷后持续回升，4月达到高点，年末再度回升；进口方面自3月起回升，12月增速达到全年最高。 主要品类方面，出口对俄的水果及制品、蔬菜、水海产品等占比高，其中水果及制品占对俄出口比重较大，鲜果增长显著；蔬菜及食用菌制品、鱼虾等水海产品增长稳定，肉类与糖及油籽油料等也有不同程度的增长。自俄进口方面，水海产品及制品占比最高，蔬菜与蔬果增速显著，粮食及制品下降明显，肉类、油籽油料、饲料等有所上升。 省市层面看，出口前十省市中山东领先，黑龙江增速靠前，浙江、陕西、内蒙古增长较快；进口方面山东、辽宁、江苏占比及增速居前，四川增速最快，达到208.7%。总体呈现区域间贸易重心分布及结构性变化趋势。
🏷️ #中俄贸易 #农产品进出口 #水果制品 #水海产品 #区域分布
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📰 今年中国汽车出口能突破800万辆吗？
吉利银河星耀7曝光黑棚外观，突出发光中网与越级气场，标志着其在中级电混轿车领域的竞争力与辨识度提升。文章还提及多家品牌与车型的市场动向，包括上汽大众黄金增程器下线及理想汽车对该技术的评论，暗示行业对环保与内涵式发展的关注日增。与此同时，不同品牌间的新车信息持续涌现，如豪华与科技并举的奥迪A6L新世代、丰田铂智7等，以鸿蒙座舱、激光雷达等高科技配置吸引消费者，推动纯电/混动旗舰向更高性价比和智能化方向发展。整体呈现出汽车市场在技术升级、智能化配置与价格竞争中的多元化格局，企业通过提升内涵、性能与体验来增强市场竞争力与品牌影响力。
🏷️ #电动汽车 #智能化 #新车发布 #行业动态 #激光雷达
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📰 今年中国汽车出口能突破800万辆吗？
吉利银河星耀7曝光黑棚外观，突出发光中网与越级气场，标志着其在中级电混轿车领域的竞争力与辨识度提升。文章还提及多家品牌与车型的市场动向，包括上汽大众黄金增程器下线及理想汽车对该技术的评论，暗示行业对环保与内涵式发展的关注日增。与此同时，不同品牌间的新车信息持续涌现，如豪华与科技并举的奥迪A6L新世代、丰田铂智7等，以鸿蒙座舱、激光雷达等高科技配置吸引消费者，推动纯电/混动旗舰向更高性价比和智能化方向发展。整体呈现出汽车市场在技术升级、智能化配置与价格竞争中的多元化格局，企业通过提升内涵、性能与体验来增强市场竞争力与品牌影响力。
🏷️ #电动汽车 #智能化 #新车发布 #行业动态 #激光雷达
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📰 重汽超2.4万第一 解放/东风/陕汽超1.1万 福田/徐工逆增！2月重卡销7.5万淡季收官
2026年2月我国重卡市场进入春节季的传统淡季，销量同比环比均出现下滑。批发口径数据显示，2月销量约7.5万辆，较上月下降近30%，较去年同月下降8%；但1-2月累计销量仍达约18万辆，同比增长约17%，显示年初市场在淡季中的恢复势头未被完全抑制。造成2月销量下滑的主因是春节假期导致货运和物流活动明显放缓，以及整车厂、零部件企业和经销商同时放假、生产节奏放缓所致，销量集中在元宵节后回暖。值得关注的是，2月出口市场同比上涨超20%，为淡季增势提供重要支撑。排位方面，重汽、解放、东风、陕汽均实现万辆以上销售，重汽以超2.4万辆蝉冠，解放次之，东风、陕汽位居三四位。另有福田、徐工实现同比正增长，新能源为主的徐工增长尤为显著。1-2月前列企业份额提升，重汽累计销量约5.3万辆，市场份额29.5%，续居龙头；解放约3.3万辆，份额18.3%；东风、福田、徐工份额亦有不同程度提升。总体来看，春节季节性下滑属常态，随着3月复工复产推进，旺季将逐步到来，市场需求有望集中释放，行业格局也在持续调整。
🏷️ #重卡 #旺季 #市场份额 #新能源 #出口
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📰 重汽超2.4万第一 解放/东风/陕汽超1.1万 福田/徐工逆增！2月重卡销7.5万淡季收官
2026年2月我国重卡市场进入春节季的传统淡季，销量同比环比均出现下滑。批发口径数据显示，2月销量约7.5万辆，较上月下降近30%，较去年同月下降8%；但1-2月累计销量仍达约18万辆，同比增长约17%，显示年初市场在淡季中的恢复势头未被完全抑制。造成2月销量下滑的主因是春节假期导致货运和物流活动明显放缓，以及整车厂、零部件企业和经销商同时放假、生产节奏放缓所致，销量集中在元宵节后回暖。值得关注的是，2月出口市场同比上涨超20%，为淡季增势提供重要支撑。排位方面，重汽、解放、东风、陕汽均实现万辆以上销售，重汽以超2.4万辆蝉冠，解放次之，东风、陕汽位居三四位。另有福田、徐工实现同比正增长，新能源为主的徐工增长尤为显著。1-2月前列企业份额提升，重汽累计销量约5.3万辆，市场份额29.5%，续居龙头；解放约3.3万辆，份额18.3%；东风、福田、徐工份额亦有不同程度提升。总体来看，春节季节性下滑属常态，随着3月复工复产推进，旺季将逐步到来，市场需求有望集中释放，行业格局也在持续调整。
🏷️ #重卡 #旺季 #市场份额 #新能源 #出口
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📰 东华软件(002065):变更公司经营范围暨修订《公司章程》
东华软件股份公司于2026年3月4日召开第九届董事会第二次会议，审议通过关于变更经营范围并修订《公司章程》的议案。变更前后的经营范围在一般项目、许可项目等方面仅在措辞、分项列举和部分项目对应关系上略有调整，核心经营范围保持技术服务、技术开发、技术咨询、信息系统集成、软件开发、网络与信息安全、数据处理、货物进出口、技术进出口、对外承包工程、人工智能相关服务等内容基本一致。变更后新增或调整的条目包括对某些表述的规范化及扩展，如对外承包工程、数据处理和存储支持服务、广告发布等条目纳入，且明确“（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）”等约束条件保持不变。为确保经营范围与公司章程一致，拟对《公司章程》第十五条进行对应修改，确保以市场监管部门最终核准登记的内容为准。上述变更需经2026年第二次临时股东会审议并由出席股东表决权的2/3以上通过，同时授权董事会办理相关工商登记备案等事宜。其余条款保持不变，修订后的章程以工商登记机关核准的内容为准。三、备查文件为第九届董事会第二次会议决议。特此公告。
🏷️ #变更经营范围 #公司章程 #人工智能 #信息系统 #股东会
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📰 东华软件(002065):变更公司经营范围暨修订《公司章程》
东华软件股份公司于2026年3月4日召开第九届董事会第二次会议，审议通过关于变更经营范围并修订《公司章程》的议案。变更前后的经营范围在一般项目、许可项目等方面仅在措辞、分项列举和部分项目对应关系上略有调整，核心经营范围保持技术服务、技术开发、技术咨询、信息系统集成、软件开发、网络与信息安全、数据处理、货物进出口、技术进出口、对外承包工程、人工智能相关服务等内容基本一致。变更后新增或调整的条目包括对某些表述的规范化及扩展，如对外承包工程、数据处理和存储支持服务、广告发布等条目纳入，且明确“（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）”等约束条件保持不变。为确保经营范围与公司章程一致，拟对《公司章程》第十五条进行对应修改，确保以市场监管部门最终核准登记的内容为准。上述变更需经2026年第二次临时股东会审议并由出席股东表决权的2/3以上通过，同时授权董事会办理相关工商登记备案等事宜。其余条款保持不变，修订后的章程以工商登记机关核准的内容为准。三、备查文件为第九届董事会第二次会议决议。特此公告。
🏷️ #变更经营范围 #公司章程 #人工智能 #信息系统 #股东会
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📰 多种商品的进出口被禁止了！近期各国贸易禁令和限制措施一览
本文汇总了多国近期对电子产品、能源、原材料及境外采购等领域的出口、进口和使用限制措施及相关政策动向。首先，缅甸将电子烟及相关配件列为重要商品，全面禁止进出口与使用，体现对公共卫生的强监管。沙特对来自40个国家的禽肉及食用鸡蛋实施进口禁令，作为防疫与食品安全的预防性措施，并对部分地区加强限制。以色列则宣布全国范围内除必要行业外禁止教育、集会和办公等活动，进入“必要活动状态”。日本修订化学物质管理法规，将PFHxS列为第一类特定物质，强化相关管控。伊朗宣布全面禁止食品和农产品出口以保障基本民生，泰国全面停止石油产品出口以支撑战略储备与能源安全，越南强调不许出口未经深加工的稀土原矿以推动本地加工。欧盟拟永久禁止进口俄罗斯石油，力求能源多元化与制裁效应落地；俄罗斯自7月起禁止政府采购进口海鲜及锂离子电池，扩大对外部商品采购的限制。美国拟自2027年起禁止采购由中国实体设计生产的半导体产品，以保护供应链安全。澳大利亚自3月4日起对未通过ACMA认证的智能设备实施禁止进口，提升物联网设备安全。津巴布韦宣布暂停所有原矿和锂精矿出口，未来仅允许持有效许可的企业出口，强化矿产监管与合规。
🏷️ #电子烟 #出口禁令 #能源安全 #稀土原矿 #半导体
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📰 多种商品的进出口被禁止了！近期各国贸易禁令和限制措施一览
本文汇总了多国近期对电子产品、能源、原材料及境外采购等领域的出口、进口和使用限制措施及相关政策动向。首先，缅甸将电子烟及相关配件列为重要商品，全面禁止进出口与使用，体现对公共卫生的强监管。沙特对来自40个国家的禽肉及食用鸡蛋实施进口禁令，作为防疫与食品安全的预防性措施，并对部分地区加强限制。以色列则宣布全国范围内除必要行业外禁止教育、集会和办公等活动，进入“必要活动状态”。日本修订化学物质管理法规，将PFHxS列为第一类特定物质，强化相关管控。伊朗宣布全面禁止食品和农产品出口以保障基本民生，泰国全面停止石油产品出口以支撑战略储备与能源安全，越南强调不许出口未经深加工的稀土原矿以推动本地加工。欧盟拟永久禁止进口俄罗斯石油，力求能源多元化与制裁效应落地；俄罗斯自7月起禁止政府采购进口海鲜及锂离子电池，扩大对外部商品采购的限制。美国拟自2027年起禁止采购由中国实体设计生产的半导体产品，以保护供应链安全。澳大利亚自3月4日起对未通过ACMA认证的智能设备实施禁止进口，提升物联网设备安全。津巴布韦宣布暂停所有原矿和锂精矿出口，未来仅允许持有效许可的企业出口，强化矿产监管与合规。
🏷️ #电子烟 #出口禁令 #能源安全 #稀土原矿 #半导体
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📰 中国天楹迎电制绿色甲醇出口首单
中国天楹宣布获得全球首单电制绿色甲醇供货订单，标志其绿色甲醇正式进入国际主流能源体系。公司正与多家国际能源、航运企业洽谈供货事宜，后续订单有望持续增加。国家层面政策密集落地，绿色甲醇在低碳转型中前景被广泛看好：绿色甲醇因应用广泛、储运方便、替代效益显著成为产业化前景重点品种；能源局发布绿色甲醇行业标准，统一低碳认证与碳市场基础，工信部等三部门明确2027年清洁低碳氢在合成甲醇行业规模化应用目标；政府工作报告首次将绿色燃料写入，提出设立国家低碳转型基金，培育氢能与绿色燃料新增长点。欧盟CBAM自2026年起进入实质收费阶段，加之RED III下RFNBO配额政策落地，政策叠加为绿色能源贸易提供确定性增长空间。全球市场方面，全球甲醇船舶数量快速增加，若全面投用乙醇燃料，潜在年需求可达约1107万吨。行业前景乐观，2025-2034年全球绿色甲醇市场预计高速增长。公司2026年计划实现年产20万吨符合欧盟认证标准的电制甲醇，以技术与产能优势推动国际化转型，并加速辽源一期与安达一期等氢基能源项目进程，为后续商业化与收入贡献打基础。
🏷️ #绿色甲醇 #低碳转型 #欧盟CBAM #能源政策 #国际化
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📰 中国天楹迎电制绿色甲醇出口首单
中国天楹宣布获得全球首单电制绿色甲醇供货订单，标志其绿色甲醇正式进入国际主流能源体系。公司正与多家国际能源、航运企业洽谈供货事宜，后续订单有望持续增加。国家层面政策密集落地，绿色甲醇在低碳转型中前景被广泛看好：绿色甲醇因应用广泛、储运方便、替代效益显著成为产业化前景重点品种；能源局发布绿色甲醇行业标准，统一低碳认证与碳市场基础，工信部等三部门明确2027年清洁低碳氢在合成甲醇行业规模化应用目标；政府工作报告首次将绿色燃料写入，提出设立国家低碳转型基金，培育氢能与绿色燃料新增长点。欧盟CBAM自2026年起进入实质收费阶段，加之RED III下RFNBO配额政策落地，政策叠加为绿色能源贸易提供确定性增长空间。全球市场方面，全球甲醇船舶数量快速增加，若全面投用乙醇燃料，潜在年需求可达约1107万吨。行业前景乐观，2025-2034年全球绿色甲醇市场预计高速增长。公司2026年计划实现年产20万吨符合欧盟认证标准的电制甲醇，以技术与产能优势推动国际化转型，并加速辽源一期与安达一期等氢基能源项目进程，为后续商业化与收入贡献打基础。
🏷️ #绿色甲醇 #低碳转型 #欧盟CBAM #能源政策 #国际化
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📰 林龙安：既要算好外贸“成本账”，也要把好AI“安全关”_中房网_中国房地产业协会官方网站
林龙安作为粤港澳大湾区的行业代表，围绕外贸和人工智能两大主题提出高质量提案，聚焦民间投资活力、企业成本下降与市场壁垒破除等关键痛点。文章指出，外贸领域仍面临政策协同不足、要素保障不足、融资与物流成本高等挑战，民营企业在国际市场拓展中是核心生力军。针对这些难点，提出三大举措：一是加强外贸与民间投资政策的联动与风险保障体系，确保好政策能落地到企业；二是优化跨境融资与海外仓等基础设施，提升跨境服务效率，帮助企业算清成本账；三是完善市场准入负面清单、搭建跨境对接平台，以扩大民间投资外贸领域的发展空间。另一方面，人工智能发展需加快立法与监管改革，建立统一标准体系、推进动态监管、强化技术向善与安全可控、深化国际治理衔接，确保AI产业健康发展。总体而言，提案将外贸稳定与AI治理并举，旨在提升企业信心、降低经营成本、推动科技创新与产业升级，推动我国在全球格局调整中的高质量发展。
🏷️ #外贸 #民间投资 #政策协同 #跨境融资 #人工智能
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📰 林龙安：既要算好外贸“成本账”，也要把好AI“安全关”_中房网_中国房地产业协会官方网站
林龙安作为粤港澳大湾区的行业代表，围绕外贸和人工智能两大主题提出高质量提案，聚焦民间投资活力、企业成本下降与市场壁垒破除等关键痛点。文章指出，外贸领域仍面临政策协同不足、要素保障不足、融资与物流成本高等挑战，民营企业在国际市场拓展中是核心生力军。针对这些难点，提出三大举措：一是加强外贸与民间投资政策的联动与风险保障体系，确保好政策能落地到企业；二是优化跨境融资与海外仓等基础设施，提升跨境服务效率，帮助企业算清成本账；三是完善市场准入负面清单、搭建跨境对接平台，以扩大民间投资外贸领域的发展空间。另一方面，人工智能发展需加快立法与监管改革，建立统一标准体系、推进动态监管、强化技术向善与安全可控、深化国际治理衔接，确保AI产业健康发展。总体而言，提案将外贸稳定与AI治理并举，旨在提升企业信心、降低经营成本、推动科技创新与产业升级，推动我国在全球格局调整中的高质量发展。
🏷️ #外贸 #民间投资 #政策协同 #跨境融资 #人工智能
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📰 全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元：建议将光伏制造环节纳入能源行业管理，监控产能、产量、价格等运行动态
中国光伏产业正处在转型关键期，代表提出将光伏制造纳入能源管理，以实现统一规划、市场调控和监测平台的建设，旨在打破“内卷”竞争，提升行业韧性。行业对可再生能源体系的信心较强，全球领先的端到端自控能力为扩大装机提供基础，若政策到位，将推动巨额投资与新增装机规模的提升，从而推动内需和经济增长。当前国内外市场双向压力并存：国际上地缘政治和美印等竞争导致出口增速放缓，国内面临产能过剩与电网承载力不足的矛盾。为应对挑战，建议由发改、工信等部委牵头，建立制造—应用—消纳的协同联动，并据能源法建立以需定产的市场调控机制，同时完善价格调控、监测与储备体系，提升产业链韧性与安全性。行业普遍认为我国再生能源体系具备支撑更大规模装机的条件，光伏成本长期下降明显，未来若政策配套到位，2025年前后及未来十到二十年有望实现年均数十万亿级投资与显著拉动内需的效果，500GW–700GW新增装机目标有望显著提升应用落地速度。相关举措将引导光伏行业走出低谷，促进高质量发展。
🏷️ #光伏 #能源管理 #市场调控 #产业链 #内卷
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📰 全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元：建议将光伏制造环节纳入能源行业管理，监控产能、产量、价格等运行动态
中国光伏产业正处在转型关键期，代表提出将光伏制造纳入能源管理，以实现统一规划、市场调控和监测平台的建设，旨在打破“内卷”竞争，提升行业韧性。行业对可再生能源体系的信心较强，全球领先的端到端自控能力为扩大装机提供基础，若政策到位，将推动巨额投资与新增装机规模的提升，从而推动内需和经济增长。当前国内外市场双向压力并存：国际上地缘政治和美印等竞争导致出口增速放缓，国内面临产能过剩与电网承载力不足的矛盾。为应对挑战，建议由发改、工信等部委牵头，建立制造—应用—消纳的协同联动，并据能源法建立以需定产的市场调控机制，同时完善价格调控、监测与储备体系，提升产业链韧性与安全性。行业普遍认为我国再生能源体系具备支撑更大规模装机的条件，光伏成本长期下降明显，未来若政策配套到位，2025年前后及未来十到二十年有望实现年均数十万亿级投资与显著拉动内需的效果，500GW–700GW新增装机目标有望显著提升应用落地速度。相关举措将引导光伏行业走出低谷，促进高质量发展。
🏷️ #光伏 #能源管理 #市场调控 #产业链 #内卷
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📰 胡淑娥代表建议：持续提升钢铁政策集成效果 推动行业稳健发展—中国钢铁新闻网
胡淑娥代表提出，钢铁行业要把政策动能转化为高质量发展动力，推动从单纯规模与成本竞争向深度挖掘下游需求、以绿色智能化为标尺的新范式转变。为此建议分三方面行动：一是推进“人工智能+钢铁”创新应用试验，选取区域优势地区建设融合区，组建政产学研金服用协同创新体，培育转型标杆企业，提供技改补贴与绿色金融支持。二是通过出口许可政策激励绿色、智能和高端化指标，建立动态评估与调整机制，逐步聚焦高端钢材品类，并实现信息化管理平台与碳足迹认证的应用。三是构建内需驱动、协同出海的双轮发展格局，优先在重大工程和重点项目采购绿色高端钢材，促进产业链协同出海，并给予外汇、信贷及一体化出口服务支持。上述举措旨在实现从吨位到品位的跃迁，打造内需驱动、国际延伸、绿色智能并重的发展格局，推动钢铁行业高质量、可持续发展。
🏷️ #钢铁 #智能化 #绿色化 #出口政策 #高质量发展
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📰 胡淑娥代表建议：持续提升钢铁政策集成效果 推动行业稳健发展—中国钢铁新闻网
胡淑娥代表提出，钢铁行业要把政策动能转化为高质量发展动力，推动从单纯规模与成本竞争向深度挖掘下游需求、以绿色智能化为标尺的新范式转变。为此建议分三方面行动：一是推进“人工智能+钢铁”创新应用试验，选取区域优势地区建设融合区，组建政产学研金服用协同创新体，培育转型标杆企业，提供技改补贴与绿色金融支持。二是通过出口许可政策激励绿色、智能和高端化指标，建立动态评估与调整机制，逐步聚焦高端钢材品类，并实现信息化管理平台与碳足迹认证的应用。三是构建内需驱动、协同出海的双轮发展格局，优先在重大工程和重点项目采购绿色高端钢材，促进产业链协同出海，并给予外汇、信贷及一体化出口服务支持。上述举措旨在实现从吨位到品位的跃迁，打造内需驱动、国际延伸、绿色智能并重的发展格局，推动钢铁行业高质量、可持续发展。
🏷️ #钢铁 #智能化 #绿色化 #出口政策 #高质量发展
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📰 全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”在山东港口威海物流园启用-新黄河APP
威海物流园与威海海关联合打造的跨境电商物流通道迎来重要改革。全国首个跨境电商零售出口前置监管仓在威海正式启用，将监管环节嵌入仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关等全流程，消除了传统模式下的转运和二次装箱等冗余环节，实现“仓内一体化通关”。该模式使货物在仓内打包分拣后即可数秒内申报放行并就地装箱，当晚即可发运海外，企业实现“足不出户办通关、仓内完成全流程”。目前园区约30%的商品可提前一天发运，平均通关时间压缩3小时以上，国内物流成本因此下降超20%。未来，威海物流园将继续深化与海关协同，推动仓运关一体化，提升跨境电商出口物流的数字化溯源能力与监管水平，推动行业更智能、高效、低成本发展。
🏷️ #跨境电商 #前置监管仓 #海关监管 #仓运关一体化 #物流成本
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📰 全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”在山东港口威海物流园启用-新黄河APP
威海物流园与威海海关联合打造的跨境电商物流通道迎来重要改革。全国首个跨境电商零售出口前置监管仓在威海正式启用，将监管环节嵌入仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关等全流程，消除了传统模式下的转运和二次装箱等冗余环节，实现“仓内一体化通关”。该模式使货物在仓内打包分拣后即可数秒内申报放行并就地装箱，当晚即可发运海外，企业实现“足不出户办通关、仓内完成全流程”。目前园区约30%的商品可提前一天发运，平均通关时间压缩3小时以上，国内物流成本因此下降超20%。未来，威海物流园将继续深化与海关协同，推动仓运关一体化，提升跨境电商出口物流的数字化溯源能力与监管水平，推动行业更智能、高效、低成本发展。
🏷️ #跨境电商 #前置监管仓 #海关监管 #仓运关一体化 #物流成本
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📰 潍柴动力涨超5%，工程机械ETF易方达涨超2%，工程机械ETF大成、工程机械ETF富国、工程机械ETF华夏、工程机械ETF上涨_车市动态_汽车_中金在线
本篇报道聚焦工程机械板块的最新动向及行业前景。近期相关龙头股如潍柴动力等表现带动相关ETF上涨，显示市场对工程机械产业链的关注度提升。展会方面，拉斯维加斯工程机械展吸引中国企业参与，超过400家企业参展，体现全球对中国龙头企业的信心。国内市场方面，2026年1月多项产品内销和出口数据同比显著增长，挖掘机、装载机、起重机等细分品类增速明显，尤其内销增速在春节错位影响下仍保持较高水平，出口也实现全面增长。分析机构普遍看好后市：内需持续回暖、政策利好叠加更新换代周期，将推动行业景气度持续向好；海外市场在全球基建投资回升及“一带一路”投资扩大背景下，出口有望继续提速。行业结构方面，电动化、智能化成为增量引擎，矿山与水利等重点领域将带动相关设备的渗透率和销量提升，整体呈现内需企稳、海外高增、更新换代并进的格局。
🏷️ #工程机械 #内需扩张 #出口增长 #更新换代 #电动化
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本篇报道聚焦工程机械板块的最新动向及行业前景。近期相关龙头股如潍柴动力等表现带动相关ETF上涨，显示市场对工程机械产业链的关注度提升。展会方面，拉斯维加斯工程机械展吸引中国企业参与，超过400家企业参展，体现全球对中国龙头企业的信心。国内市场方面，2026年1月多项产品内销和出口数据同比显著增长，挖掘机、装载机、起重机等细分品类增速明显，尤其内销增速在春节错位影响下仍保持较高水平，出口也实现全面增长。分析机构普遍看好后市：内需持续回暖、政策利好叠加更新换代周期，将推动行业景气度持续向好；海外市场在全球基建投资回升及“一带一路”投资扩大背景下，出口有望继续提速。行业结构方面，电动化、智能化成为增量引擎，矿山与水利等重点领域将带动相关设备的渗透率和销量提升，整体呈现内需企稳、海外高增、更新换代并进的格局。
🏷️ #工程机械 #内需扩张 #出口增长 #更新换代 #电动化
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📰 林龙安：既要算好外贸“成本账”，也要把好AI“安全关”丨委员声音_腾讯新闻
林龙安作为粤港澳大湾区进出口行业代表，聚焦全球格局变化与科技革新带来的机遇，提出以民间投资活力和人工智能治理为核心的高质量建议。针对民间投资在外贸领域遇到的政策协同不足、要素保障不足、融资与物流成本高及市场准入隐性壁垒等痛点，提出以政策协同、要素保障和破除壁垒三大举措，推动外贸稳定增长与民企“出海”信心增强，构建跨境融资、海外仓等基础设施与风险保障体系，提升跨境服务效能，释放投资潜力。关于人工智能，他强调立法与标准统一、动态监管、多元协同、技术向善与安全可控，以及国际治理衔接，推动全球治理规则与职责分工，确保“人工智能+”行动稳步推进。两份提案分别聚焦实体经济韧性与科技创新规范，回应企业痛点与高质量发展要求，体现务实、前瞻的履职理念与对基层企业的深度观察。
🏷️ #民间投资 #外贸高质量发展 #人工智能治理 #跨境服务 #大湾区
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📰 林龙安：既要算好外贸“成本账”，也要把好AI“安全关”丨委员声音_腾讯新闻
林龙安作为粤港澳大湾区进出口行业代表，聚焦全球格局变化与科技革新带来的机遇，提出以民间投资活力和人工智能治理为核心的高质量建议。针对民间投资在外贸领域遇到的政策协同不足、要素保障不足、融资与物流成本高及市场准入隐性壁垒等痛点，提出以政策协同、要素保障和破除壁垒三大举措，推动外贸稳定增长与民企“出海”信心增强，构建跨境融资、海外仓等基础设施与风险保障体系，提升跨境服务效能，释放投资潜力。关于人工智能，他强调立法与标准统一、动态监管、多元协同、技术向善与安全可控，以及国际治理衔接，推动全球治理规则与职责分工，确保“人工智能+”行动稳步推进。两份提案分别聚焦实体经济韧性与科技创新规范，回应企业痛点与高质量发展要求，体现务实、前瞻的履职理念与对基层企业的深度观察。
🏷️ #民间投资 #外贸高质量发展 #人工智能治理 #跨境服务 #大湾区
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📰 钢铁企业如何“炼”就真本领
钢铁行业在结构性改革中将进入深水区。面对政策趋严、外部约束加剧和需求结构变化，企业需要以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场导向为方向，提升核心竞争力。2026年行业将遇多重约束：国内调控严格、产能置换提升、出口管理收紧以及碳排放交易实施，预计粗钢产量下降、低效产能退出提速，出口受CBAM等国际壁垒影响，贸易保护主义风险上升，海外市场拓展难度增大。需求端将分化，传统产品萎缩，龙头企业通过并购重组提升集中度，向高端、绿色、智能化产品与综合服务转型。成本方面尽管有所缓解，但铁矿石、焦炭等原料价格波动仍存，海外资源与物流成本需关注。未来行业机会在于高端化、绿色化、国际化，新能源汽车、新能源等新兴产业拉动相关高端钢材需求，绿钢、氢基直接还原等低碳工艺将获得政策与金融支持。龙头企业应加强整合、创新、全球化布局，推动“高端产品+绿色生产+全球布局”的竞争格局；中小企业需聚焦细分领域，提升附加值，融入龙头生态，形成核心竞争力。全行业需加速碳足迹核算与环境声明体系，推动低碳工艺落地。
🏷️ #钢铁 #绿色转型 #国际化 #高端制造 #碳排放
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📰 钢铁企业如何“炼”就真本领
钢铁行业在结构性改革中将进入深水区。面对政策趋严、外部约束加剧和需求结构变化，企业需要以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场导向为方向，提升核心竞争力。2026年行业将遇多重约束：国内调控严格、产能置换提升、出口管理收紧以及碳排放交易实施，预计粗钢产量下降、低效产能退出提速，出口受CBAM等国际壁垒影响，贸易保护主义风险上升，海外市场拓展难度增大。需求端将分化，传统产品萎缩，龙头企业通过并购重组提升集中度，向高端、绿色、智能化产品与综合服务转型。成本方面尽管有所缓解，但铁矿石、焦炭等原料价格波动仍存，海外资源与物流成本需关注。未来行业机会在于高端化、绿色化、国际化，新能源汽车、新能源等新兴产业拉动相关高端钢材需求，绿钢、氢基直接还原等低碳工艺将获得政策与金融支持。龙头企业应加强整合、创新、全球化布局，推动“高端产品+绿色生产+全球布局”的竞争格局；中小企业需聚焦细分领域，提升附加值，融入龙头生态，形成核心竞争力。全行业需加速碳足迹核算与环境声明体系，推动低碳工艺落地。
🏷️ #钢铁 #绿色转型 #国际化 #高端制造 #碳排放
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📰 2月多数车企销量回调 出口表现亮眼 行业分化加剧
进入3月，国内多家传统车企及“新势力”陆续公布2月销量数据，多数品牌销量环比下滑，行业分化加剧。春节假期停工、年末冲量透支及新能源购置税补贴退坡等因素叠加，车市步入传统淡季。数据显示，自主头部车企均环比下滑，但凭借油电并举的产品布局以及全球化战略，整体上表现稳健。2月，上汽集团销售26.95万辆，同比下滑8.6%，环比下滑17.7%；吉利汽车销售20.62万辆，同比增长0.6%，环比下滑23.7%；比亚迪为19.02万辆，同比下滑41.1%，环比下滑9.5%；奇瑞集团为16.08万辆，同比下滑11.1%，环比下滑19.7%。出口成为这些企业销量的最大亮点，上汽集团今年1月至2月累计出口20.36万辆，同比增长48.9%，其中2月海外销售9.9万辆。2月，吉利汽车出口量为6.09万辆，同比增长138%；新能源产品海外销量达40852辆，占出口总量的67%。比亚迪海外销量首次超过国内销量，乘用车及皮卡海外销售10.01万辆，同比增长41.4%；奇瑞集团出口12.49万辆，同比增长41.5%。合资品牌方面，部分车企销量回暖。东风本田2月销量17583辆，同比增长10.1%，连续两个月实现同比增长。广汽丰田2月销量4.15万辆，同比增长15.28%。相比以往销量从2万辆跨越至5万辆的情况，2月“新势力”车企销量均未能突破3万辆大关，2万辆成为分水岭。鸿蒙智行交付2.82万辆，同比增长31%，虽仍居“新势力”车企销量首位，但环比腰斩。其中，贡献核心销量的问界品牌，1月份交付量超4万辆，2月销量却滑至1.8万辆。零跑汽车回落至2万辆区间，交付新车2.81万辆，同比增长10.99%，环比下滑12.45%。理想汽车重回“新势力”第二，2月交付新车2.64万辆，同比微增0.6%。蔚来汽车2月交付2.08万辆，同比增长57.65%。小鹏汽车未突破2万辆，交付15256辆，同比下滑49.9%，环比下滑23.8%。1月交付量超3.9万台的小米汽车，2月交付量回落至2万多辆。此外，传统车企孵化的新能源品牌中，极氪交付新车2.39万辆，实现了同比70%的增长和环比0.06%的微增。东风旗下岚图汽车1月至2月交付1.89万辆，同比增长18%，据此计算，2月实现交付8358辆。“新势力”车企月销量背后是全链条能力的综合体现。多家行业权威机构在复盘2025年市场销量时普遍认为，稳居销量头部的车企具备三大特征：技术储备充足，核心专利数量平均达800项以上，国际专利占比超18%；供应链韧性强，关键零部件自制率或深度绑定率达65%以上，能有效抵御原材料价格波动；渠道网络完善，平均终端门店数量超800家，充电设施覆盖率高于行业平均水平。而销量不稳定的企业，往往存在明显短板。部分企业依赖单一爆款车型，产品矩阵不完善；部分企业渠道布局集中在一二线城市，下沉市场渗透率不足；还有企业因技术迭代滞后，面临合规压力，这将进一步影响其市场表现。车企的销量压力，传导至终端经销商环节。根据中国汽车流通协会的数据，2月汽车经销商库存预警指数为56.2%，尽管较前期略有回落，但仍处于荣枯线之上。其市场调研结果显示，76.8%的经销商2月实际销量未达预期，压力极大。对此，中国汽车流通协会分析称，受春节长假影响，有效销售工作日缩减叠加返乡过节，使得门店客流锐减。同时，节前清库、新能源车购置税政策调整及消费者对春季车展优惠促销的预期，加剧消费者持币观望情绪。针对淡季表现，不少车企积极采取应对措施。和往年不同，车企竞争形式从单纯的现金降价，转向多元化的金融政策比拼，行业竞争逻辑发生深刻变化。同时，随着3月新车投放旺季临近，各大车企将很快集中推出新款或改款车型，为市场注入新鲜血液。春季车展也将陆续启动，终端市场促销活动将进一步加码。在多重利好因素叠加下，3月车市有望显著回暖。
🏷️ #车市 #销量 #新能源汽车 #新势力 #海外市场
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📰 2月多数车企销量回调 出口表现亮眼 行业分化加剧
进入3月，国内多家传统车企及“新势力”陆续公布2月销量数据，多数品牌销量环比下滑，行业分化加剧。春节假期停工、年末冲量透支及新能源购置税补贴退坡等因素叠加，车市步入传统淡季。数据显示，自主头部车企均环比下滑，但凭借油电并举的产品布局以及全球化战略，整体上表现稳健。2月，上汽集团销售26.95万辆，同比下滑8.6%，环比下滑17.7%；吉利汽车销售20.62万辆，同比增长0.6%，环比下滑23.7%；比亚迪为19.02万辆，同比下滑41.1%，环比下滑9.5%；奇瑞集团为16.08万辆，同比下滑11.1%，环比下滑19.7%。出口成为这些企业销量的最大亮点，上汽集团今年1月至2月累计出口20.36万辆，同比增长48.9%，其中2月海外销售9.9万辆。2月，吉利汽车出口量为6.09万辆，同比增长138%；新能源产品海外销量达40852辆，占出口总量的67%。比亚迪海外销量首次超过国内销量，乘用车及皮卡海外销售10.01万辆，同比增长41.4%；奇瑞集团出口12.49万辆，同比增长41.5%。合资品牌方面，部分车企销量回暖。东风本田2月销量17583辆，同比增长10.1%，连续两个月实现同比增长。广汽丰田2月销量4.15万辆，同比增长15.28%。相比以往销量从2万辆跨越至5万辆的情况，2月“新势力”车企销量均未能突破3万辆大关，2万辆成为分水岭。鸿蒙智行交付2.82万辆，同比增长31%，虽仍居“新势力”车企销量首位，但环比腰斩。其中，贡献核心销量的问界品牌，1月份交付量超4万辆，2月销量却滑至1.8万辆。零跑汽车回落至2万辆区间，交付新车2.81万辆，同比增长10.99%，环比下滑12.45%。理想汽车重回“新势力”第二，2月交付新车2.64万辆，同比微增0.6%。蔚来汽车2月交付2.08万辆，同比增长57.65%。小鹏汽车未突破2万辆，交付15256辆，同比下滑49.9%，环比下滑23.8%。1月交付量超3.9万台的小米汽车，2月交付量回落至2万多辆。此外，传统车企孵化的新能源品牌中，极氪交付新车2.39万辆，实现了同比70%的增长和环比0.06%的微增。东风旗下岚图汽车1月至2月交付1.89万辆，同比增长18%，据此计算，2月实现交付8358辆。“新势力”车企月销量背后是全链条能力的综合体现。多家行业权威机构在复盘2025年市场销量时普遍认为，稳居销量头部的车企具备三大特征：技术储备充足，核心专利数量平均达800项以上，国际专利占比超18%；供应链韧性强，关键零部件自制率或深度绑定率达65%以上，能有效抵御原材料价格波动；渠道网络完善，平均终端门店数量超800家，充电设施覆盖率高于行业平均水平。而销量不稳定的企业，往往存在明显短板。部分企业依赖单一爆款车型，产品矩阵不完善；部分企业渠道布局集中在一二线城市，下沉市场渗透率不足；还有企业因技术迭代滞后，面临合规压力，这将进一步影响其市场表现。车企的销量压力，传导至终端经销商环节。根据中国汽车流通协会的数据，2月汽车经销商库存预警指数为56.2%，尽管较前期略有回落，但仍处于荣枯线之上。其市场调研结果显示，76.8%的经销商2月实际销量未达预期，压力极大。对此，中国汽车流通协会分析称，受春节长假影响，有效销售工作日缩减叠加返乡过节，使得门店客流锐减。同时，节前清库、新能源车购置税政策调整及消费者对春季车展优惠促销的预期，加剧消费者持币观望情绪。针对淡季表现，不少车企积极采取应对措施。和往年不同，车企竞争形式从单纯的现金降价，转向多元化的金融政策比拼，行业竞争逻辑发生深刻变化。同时，随着3月新车投放旺季临近，各大车企将很快集中推出新款或改款车型，为市场注入新鲜血液。春季车展也将陆续启动，终端市场促销活动将进一步加码。在多重利好因素叠加下，3月车市有望显著回暖。
🏷️ #车市 #销量 #新能源汽车 #新势力 #海外市场
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📰 2月河北省钢铁行业PMI回落至荣枯线以下
河北省冶金行业协会发布的数据显示，2026年2月河北钢铁行业PMI降至48.8%，较上月下降4.1个百分点，回落至荣枯线以下，表明市场景气度偏弱。节日期间市场活跃度下降，春节后下游工地和制造业复工速度偏慢，导致新订单指数下降至46.3%。同时，受出口管理收紧及海外准入门槛提高影响，我国钢材价格竞争力受挫，2月新出口订单指数降至47.6%。产出指数降幅更大，环比下降至46.3%，部分独立电弧炉钢厂在2月停产检修较多，叠加前月高位生产，形成产出回落。成品材库存指数降至51.3%，但低于临界点，市场成交低迷导致出厂价指数下降至28.1%，环比下跌10.9个百分点。原材料库存指数上升至58.5%，采购价格指数略降至42.7%。总体来看，节日因素与下游需求回落叠加外部市场压力，河北钢铁行业短期内承压，需关注后续复工节奏及国际市场变化对价格的影响。
🏷️ #钢铁 #PMI #出口压力 #库存
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📰 2月河北省钢铁行业PMI回落至荣枯线以下
河北省冶金行业协会发布的数据显示，2026年2月河北钢铁行业PMI降至48.8%，较上月下降4.1个百分点，回落至荣枯线以下，表明市场景气度偏弱。节日期间市场活跃度下降，春节后下游工地和制造业复工速度偏慢，导致新订单指数下降至46.3%。同时，受出口管理收紧及海外准入门槛提高影响，我国钢材价格竞争力受挫，2月新出口订单指数降至47.6%。产出指数降幅更大，环比下降至46.3%，部分独立电弧炉钢厂在2月停产检修较多，叠加前月高位生产，形成产出回落。成品材库存指数降至51.3%，但低于临界点，市场成交低迷导致出厂价指数下降至28.1%，环比下跌10.9个百分点。原材料库存指数上升至58.5%，采购价格指数略降至42.7%。总体来看，节日因素与下游需求回落叠加外部市场压力，河北钢铁行业短期内承压，需关注后续复工节奏及国际市场变化对价格的影响。
🏷️ #钢铁 #PMI #出口压力 #库存
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📰 掘金全球 绿动未来 工程机械行业双轮驱动“开门红”
新春之际，中国工程机械行业展现出“电动化+全球化”双轮驱动的强劲态势。2026年1月，挖掘机、装载机等核心产品销量显著回升，海外市场成为主增长引擎，出口占比与增速持续领跑，全球化布局进一步深化，行业链条完善，核心零部件国产化水平提升，协同出海模式逐步成熟，区域化服务和海外仓网络带来交付效率提升。电动化成为转型的核心推动力，装载机电动化率突破25%，电动挖掘机等产品在矿山、城市基础设施等领域加速落地，智能化、网联化应用随之推进，作业效率显著提升、成本下降、安全性提升。国内需求方面，更新周期释放、重大基建落地及财政政策的支持共同推动内需回暖，开工率与设备利用率维持高位，叠加新能源、矿山、农业等多领域需求，多维度推动行业实现高质量复苏。总体看，中国工程机械正以全球化布局与电动化升级为驱动，构筑长期竞争力与持续增长空间。
🏷️ #全球化 #电动化 #内需回暖 #海外市场 #智能化
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📰 掘金全球 绿动未来 工程机械行业双轮驱动“开门红”
新春之际，中国工程机械行业展现出“电动化+全球化”双轮驱动的强劲态势。2026年1月，挖掘机、装载机等核心产品销量显著回升，海外市场成为主增长引擎，出口占比与增速持续领跑，全球化布局进一步深化，行业链条完善，核心零部件国产化水平提升，协同出海模式逐步成熟，区域化服务和海外仓网络带来交付效率提升。电动化成为转型的核心推动力，装载机电动化率突破25%，电动挖掘机等产品在矿山、城市基础设施等领域加速落地，智能化、网联化应用随之推进，作业效率显著提升、成本下降、安全性提升。国内需求方面，更新周期释放、重大基建落地及财政政策的支持共同推动内需回暖，开工率与设备利用率维持高位，叠加新能源、矿山、农业等多领域需求，多维度推动行业实现高质量复苏。总体看，中国工程机械正以全球化布局与电动化升级为驱动，构筑长期竞争力与持续增长空间。
🏷️ #全球化 #电动化 #内需回暖 #海外市场 #智能化
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📰 刘汉元代表：将光伏制造环节纳入能源行业管理，破内卷、稳能源！
光伏产业是中国实现“双碳”和构建新型能源体系的核心支撑，已具全球领先的端到端可控能力，但长期存在制造端与应用端协同不足、产能与电网承载不匹配、产能过剩与短缺周期性转换等问题，叠加地缘政治因素及贸易保护主义，行业出现“内卷”竞争，制造产能远超需求，导致连续亏损与市值大幅缩水。政策方面，尽管上网电价市场化改革推动新能源进入电力市场、价格形成将逐步市场化，但各省细则不明，运营风险增加，2025-2026年装机增速可能放缓甚至负增长。国际市场方面，海外产能提升与新兴制造业崛起对中国形成挤压，出口增速放缓。油气安全方面，中东动荡可能冲击能源供应与全球能源价格，进一步影响制造成本与经济链条。刘汉元代表提出将光伏制造环节纳入能源行业管理的建议，强调制造—应用—消纳协同、以需定产的动态平衡、价格调控及应急监测体系建设，并将多晶硅纳入国家能源安全储备，以提升产业韧性与国家能源安全，推进“双碳”目标与高质量发展。
🏷️ #光伏 #能源安全 # 双碳 # 产能管理 # 市场化改革
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📰 刘汉元代表：将光伏制造环节纳入能源行业管理，破内卷、稳能源！
光伏产业是中国实现“双碳”和构建新型能源体系的核心支撑，已具全球领先的端到端可控能力，但长期存在制造端与应用端协同不足、产能与电网承载不匹配、产能过剩与短缺周期性转换等问题，叠加地缘政治因素及贸易保护主义，行业出现“内卷”竞争，制造产能远超需求，导致连续亏损与市值大幅缩水。政策方面，尽管上网电价市场化改革推动新能源进入电力市场、价格形成将逐步市场化，但各省细则不明，运营风险增加，2025-2026年装机增速可能放缓甚至负增长。国际市场方面，海外产能提升与新兴制造业崛起对中国形成挤压，出口增速放缓。油气安全方面，中东动荡可能冲击能源供应与全球能源价格，进一步影响制造成本与经济链条。刘汉元代表提出将光伏制造环节纳入能源行业管理的建议，强调制造—应用—消纳协同、以需定产的动态平衡、价格调控及应急监测体系建设，并将多晶硅纳入国家能源安全储备，以提升产业韧性与国家能源安全，推进“双碳”目标与高质量发展。
🏷️ #光伏 #能源安全 # 双碳 # 产能管理 # 市场化改革
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📰 通信行业：上游锗供给紧俏，光棒价格有望上行
锗资源出口管制及价格上涨趋势使光棒供应趋紧，推动光棒价格上行。锗以超高纯四氯化锗用于光棒核心掺杂，全球探明储量约8600吨，主要分布在美中俄；我国自2023年起实施锗相关物项出口管制，纳入两用物项严格许可管理，全球供应持续紧张。光棒产能扩产周期长，通常需1.5-2年才能稳定量产，且产线扩产后多投向特种光纤，导致供给难以快速响应需求，进而支撑价格。能耗、原材料和设备交货周期上升进一步抬升成本， reinforcing 光棒价格支撑。AI算力建设带动光纤需求回升，全球与中国市场均呈增长态势，2025年全球光缆需求同比增4.1%，数据中心需求增幅显著，预计未来2-3年光纤需求与AI投资增长同步。投资者可关注长飞光纤、中天科技、烽火通信、亨通光电等。风险包括扩产不及预期、需求不及预期、行业竞争加剧及国际局势不确定性。
🏷️ #锗资源 #光棒 #光纤
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📰 通信行业：上游锗供给紧俏，光棒价格有望上行
锗资源出口管制及价格上涨趋势使光棒供应趋紧，推动光棒价格上行。锗以超高纯四氯化锗用于光棒核心掺杂，全球探明储量约8600吨，主要分布在美中俄；我国自2023年起实施锗相关物项出口管制，纳入两用物项严格许可管理，全球供应持续紧张。光棒产能扩产周期长，通常需1.5-2年才能稳定量产，且产线扩产后多投向特种光纤，导致供给难以快速响应需求，进而支撑价格。能耗、原材料和设备交货周期上升进一步抬升成本， reinforcing 光棒价格支撑。AI算力建设带动光纤需求回升，全球与中国市场均呈增长态势，2025年全球光缆需求同比增4.1%，数据中心需求增幅显著，预计未来2-3年光纤需求与AI投资增长同步。投资者可关注长飞光纤、中天科技、烽火通信、亨通光电等。风险包括扩产不及预期、需求不及预期、行业竞争加剧及国际局势不确定性。
🏷️ #锗资源 #光棒 #光纤
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📰 奇瑞|扛住车市开局压力，累计出口突破600万
2026年开年，奇瑞在行业压力下交出韧性与思考并存的销量答卷。2月集团销量16.08万辆，1-2月累计36.1万辆，同比略有下降；海外市场成为核心支撑，2月出口12.49万辆，同比增长41.5%，累计出口24.45万辆，同比增长44.7%，海外贡献领先于国内。奇瑞全球化布局已覆盖130多个国家，欧洲市场取得突破，英国与欧盟销量显著增速并推动本土化生产计划。国内方面，主品牌实现小幅增长，风云系列与新能源转型成为增长点；新能源出口与海外产品矩阵扩展快速，iCAR等新品持续布局。挑战方面，高端品牌承压，星途、智界等销量下滑，需进一步突破；QQ品牌在纯电小车领域尝试尝新，需与对手竞争中突围。总体而言，奇瑞的1-2月销量体现长期全球化与技术转型并举的策略，通过海外引擎、技术为核心、品牌支撑，降低国内波动影响，为全年目标奠定基础，未来需补齐高端短板、加速新能源转型并提升海外竞争力。
🏷️ #全球化 #新能源 #海外市场 #高端品牌 #本土化
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📰 奇瑞|扛住车市开局压力，累计出口突破600万
2026年开年，奇瑞在行业压力下交出韧性与思考并存的销量答卷。2月集团销量16.08万辆，1-2月累计36.1万辆，同比略有下降；海外市场成为核心支撑，2月出口12.49万辆，同比增长41.5%，累计出口24.45万辆，同比增长44.7%，海外贡献领先于国内。奇瑞全球化布局已覆盖130多个国家，欧洲市场取得突破，英国与欧盟销量显著增速并推动本土化生产计划。国内方面，主品牌实现小幅增长，风云系列与新能源转型成为增长点；新能源出口与海外产品矩阵扩展快速，iCAR等新品持续布局。挑战方面，高端品牌承压，星途、智界等销量下滑，需进一步突破；QQ品牌在纯电小车领域尝试尝新，需与对手竞争中突围。总体而言，奇瑞的1-2月销量体现长期全球化与技术转型并举的策略，通过海外引擎、技术为核心、品牌支撑，降低国内波动影响，为全年目标奠定基础，未来需补齐高端短板、加速新能源转型并提升海外竞争力。
🏷️ #全球化 #新能源 #海外市场 #高端品牌 #本土化
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