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📰 油讯 - 防城海关助力企业3万吨发酵豆粕出口东南亚 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业

防城港海关帮助益海嘉里(防城港)生物科技有限公司通过加工贸易方式进口储备原料,解决国际大豆价格上涨带来的原料压力,并确保发酵豆粕的顺利生产与对东南亚市场的出口订单按时交付。手册核销后,该企业累计生产发酵豆粕3万吨,全部出口至越南、马来西亚等东南亚国家,成为当地动物饲料的重要原料来源,稳定了海外订单和合作关系。海关主动对接,提供精准指导,帮助企业实现成品复出口、内销、深加工结转等多模式配置,以降本增效。数据显示,今年前三月防城海关监管进料对口大豆1.5万吨,同比增长275%,为区域加工产业转型升级和外贸高质量发展提供支撑。

🏷️ #加工贸易 #海关服务 #发酵豆粕 #外贸稳定 #降本增效

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📰 无人机出口生意该如何才能合规→赚30万罚22万→如何才能不白忙活?

2023年7月31日,中国商务部会同相关部门宣布适度扩大对无人机的出口管制,自2023年9月1日起正式施行。公告对部分无人机专用发动机、重要载荷、无线电通信设备和民用反无人机系统等实施出口管制,对部分消费级无人机实施为期2年的临时出口管制,禁止其他未列入管制的民用无人机出口用于军事目的。2024年7月31日,相关部门再次发布公告,优化调整无人机出口管制措施,9月1日起实施。调整包括对最大持续功率超过16千瓦的无人机航空发动机、特定红外成像设备等物项未许可不得出口,并将高精度惯性测量设备增列入管制范围。中国政府支持企业在民用领域开展无人机国际贸易与合作,只要用于合法民事用途,履行相关程序后,均可正常出口。近年来多家企业因无证出口被罚,典型案件显示飞控等管制物项需出口许可,企业在接单时应核查是否在《两用物项出口管制清单》内,避免因小失大。在中东市场需求提升的背景下,全球商用无人机市场份额仍被中国企业占据,但合规风险也在上升:部分案例揭示无证出口、型号不符、伪报税号等行为都会导致没收违法所得、罚款乃至走私罪等后果。为降低风险,企业应建立出口管制合规体系,核对产品型号、获取必要许可证、并在必要时寻求专业机构与海关指导,确保合法合规出口,避免因监管疏忽带来巨大损失。

🏷️ #无人机出口管制 #合规风险 #两用物项 #国际贸易 #海关案件

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📰 天津海关召开关企对话会 推动惠企政策落地

4月23日,天津海关召开关企对话会,深入贯彻党的二十届四中全会和中央经济工作会议精神,扎实推进树立和践行正确政绩观学习教育,开门听取意见建议,加强对企政策精准投送。会上,14家天津市不同行业、类型、规模的进出口企业介绍了企业经营情况和对海关工作的意见建议,海关相关职能部门围绕通关便利、合规指导、惠企政策落地等方面的问题向企业进行现场解答。靳延勇认真听取企业发言,积极互动回应企业诉求。他表示,在过去的2025年,在大家的共同努力下,交出了一份亮眼的外贸成绩单。2025年天津市进出口总值达8358.7亿元,同比增长2.8%;其中出口值首破4000亿大关,达到了4309.4亿元,同比增长10.1%,增速高于全国4个百分点,年度出口值创历史新高;有实绩进出口企业突破1.1万家,再创历史新高。今年第一季度天津市进出口增长4.9%,实现外贸“开门红”,这是大家一起攻坚克难、实干创新的成果,也更加坚定了关企携手、稳中求进的信心。靳延勇介绍,2026年是“十五五”规划开局之年,天津海关将深入贯彻落实树立和践行正确政绩观学习教育要求,帮助企业稳订单、拓市场、增效益,主要聚焦以下方面服务企业发展:一是提升跨境贸易便利化水平。天津海关将认真落实海关总署部署,加大政策措施复制推广力度,积极围绕重大战略、关键行业、重大项目、重点企业发力,深化京津冀海关协同协作,让企业通关更省时、更省钱、更省力。二是优化惠企政策。2026年,天津海关结合外贸新形势、地方需求和企业关切,迭代升级出台了“津关24条(2026版)”,推出一批定制化、突破性举措,在后续推进过程中,将根据形势需求变化,及时做好评估调整、动态优化,努力做到政策有供给、企业得实惠。三是实施差异化监管。天津海关将强化智慧赋能,打造“企业通关风险分析平台”,对守法合规企业探索差异化监管,实施便利通关,做到无事不扰、无处不在,为企业发展营造稳定、透明、可预期的环境。四是持续深化关企沟通。海关将通过一线调研、政策宣贯、企业协调员等方式加强与企业的常态化交流,开门听取企业意见建议,全力破解难题、助企发展,共同为天津外贸高质量发展贡献力量。

🏷️ #海关 #关企对话 #天津外贸 #政绩观 #惠企政策

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📰 跨境电商企业零售出口商品在海外发生退货时,可灵活选择全国任一口岸办理退运进境手续

4月14日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2026年一季度进出口情况。海关总署新闻发言人吕大良介绍,今年一季度我国跨境电商进出口达到6184.6亿元,其中出口4735.5亿元,进口1449.1亿元。报告指出,政府工作报告对跨境电商规范有序发展提出部署,海关已从4月1日起在全国海关全面推广跨境电商零售出口的跨关区退货模式,海外退货时企业可在全国任一口岸办理退运进境手续,解决退货难题。为提升物流效率,还创新“ TIR+跨境电商”模式,通过公路运输公约实现全程无重复查验,显著降低时间和成本。另一个重点是加强海关与企业协同,联合打造“前置监管仓”,将监管前置到生产环节,既实现有效监管又压缩通关时长与物流成本,提升监管效能与物流效率。记者报道指出这些举措有望推动跨境电商规范有序发展。

🏷️ #跨境电商 #海关改革 #退货模式 #物流优化 #前置监管仓

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📰 调研速递|某农机上市公司接受中信证券等多家机构调研 2025年出口拖拉机销量首破万台同比增41%

公司在2025年行业形势下承压,国内农机市场需求下滑,主粮与经济作物价格低迷及灾害影响导致收益下降,跨区作业竞争加剧,行业集中度提升。不过,海外市场表现亮眼,出口拖拉机销量首次突破万台,同比增长41%,成为行业增长点。未来发展将聚焦主业与现代农业需求,优化高端智能拖拉机平台,拓展产品体系,开展丘陵山地、果园大棚等特色农机研发,推进海外本地化与产业链协同创新。
公司海外布局呈现区域多元化,独联体、美洲、亚洲区、中东欧及非洲等区域为主,计划加强内部协同,争取行业领先增长。关于四季度费用偏高,公司解释为固定性支出(薪酬、折旧等)及研发阶段性结项所致,管理与研发费用在四季度集中体现。产品价格总体稳定,将结合区域市场情况实施差异化营销策略,同时保持稳定的现金分红政策以回报股东,强调市场风险需理性投资。

🏷️ #农机行业 #拖拉机出口 #海外市场 #分红政策 #成本结构

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📰 伊最大石油出口组织:伊朗要求油轮用比特币支付海峡通行费

本稿报道在伊朗与美伊停火期内,伊朗通过OPEX倡导在霍尔木兹海峡对经过的油轮以加密货币支付1美元/桶的通行费,并对过境油轮逐船核查以实现对航道的控制与监控。OPEX作为伊朗能源领域的重要桥梁,尽管非政府机构,但与政府及相关企业关系密切,具备对外沟通与信息反馈的关键作用。发言人表示通行安排对所有船只开放,但审核流程耗时,支付需以比特币完成,空载船可免费通行。报道还提及海峡的通航量在停火前后波动,以及白宫对开放与否的态度和美方可能的协调方案。文章同时描述多方态度与潜在风险,如关联合同与制裁追踪、替代航线的使用,以及海上局势对全球海运的影响,反映出在停火环境下海峡控制权、通行费与安全监控之间的博弈及不确定性。

🏷️ #海峡 #通行费 #比特币 #停火 #伊朗

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📰 商务部等6部门印发指导意见:大力支持海外仓 制定合规出海指引

本次指导意见由商务部等六部门联合印发,围绕构建电子商务高质量发展框架,提出16条具体举措,聚焦中小企业转型、农村电商、产业电商、技术创新、品质消费、融合载体、跨境电商等核心领域。与跨境电商紧密相关的措施包括推动跨境电商综试区高质量发展,开展品牌培育、规则标准建设、平台和卖家出海等专项行动,发展“市场采购+跨境电商”和“中欧班列+跨境电商”两大模式,提升海运、空运、铁路等运输保障能力,并大力支持海外仓及海外智慧物流平台,推动数字贸易创新与优质数字服务出口。在“合规出海”方面,提出制定电商企业出海指引,支持地方搭建跨境电商合规出海服务平台,鼓励企业在海外注册商标、申请专利、布局自主品牌,提升本地化经营能力,培育本土化人才,协同赋能当地中小企业,促进社会责任履行与公平竞争,提升海外经营风险监测预警与应对能力。这些举措被业内视为跨境电商出口领域的顶层设计利好,有望进一步完善跨境物流体系,提升中小卖家合规出口路径,海外仓亦从可选配套升级为核心基础设施,推动跨境电商高质量发展。

🏷️ #跨境电商 #出海指引 #海外仓 #中欧班列 #市场采购+

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📰 山东安丘:“中国农产品出口第一县”是这样炼成的_中国经济网——国家经济门户

山东潍坊安丘市以数据驱动提升农产品出口竞争力,成为中国农产品出口第一县。当地以“数据活”辅以物联网平台,将姜窖宝等智能设备嵌入姜窖,覆盖种植、加工、出口等全链条,实时监控温湿度与存量,帮助农户提升收益,迄今链接1292家单位,撮合交易超150笔、1.2万吨,农户收益平均增长超15%。在保鲜蔬菜出口方面,安丘与海关协作,推行新鲜蔬菜快速验放试点,建立“信任放行”机制,放行时间由3天降至不到6小时,成本下降约1.5%。通过数字化监管与开放规则参与,安丘实现从被动受规则到参与规则制定的转变,持续以数据化、智能化、全球化的路径提升农产品在国际市场的竞争力,形成每8分钟一个货柜的全球出口节奏,向世界展示中国农业开放的新范式。

🏷️ #数据化 #智能监控 #海关协同 #全球出口 #安丘开放

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📰 跨境电商出口商品可全国跨关区退货

跨境电商出口商品跨关区退货模式在全国海关正式推广,标志着跨境电商监管服务体系的进一步完善。杭州空港口岸迎来首批跨关区退货商品,原产地为欧洲的包裹在杭州萧山机场海关监管下完成退货通关,跨关区退货实现“即到即办”,平台可自主选择退货口岸,缩短退货周期、降低物流成本、提升资金回流效率。海关通过7×24小时通关保障、数字化监管,指导企业规范申报材料,确保全链条可追溯,建立跨关区退货风险评估机制,使政策红利转化为企业竞争力。陆路方面,义乌“TIR+跨境电商退货”模式自2025年7月落地以来,监管经满洲里等口岸的退运货物达2.65万票,国际公路运输相较海运、空运成本显著下降,通关效率提升显著。该模式打破原有“原路原退”限制,企业可选择最优退货口岸,极大降低转运成本、提升资金周转,推动外贸高质量发展。未来杭州海关将继续深化数字化改革,优化监管流程,推动跨境电商出口更容易、退货更便捷。

🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关监管 #数字化改革 #退货成本

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📰 今年前2个月福建省存储部件出口增长77%

近年全球存储行业迎来变革与机遇,AI技术迭代催生新型存储需求,推动行业进入新发展周期。福建省存储部件产业依托锂电池产业基础,向全产业链延伸与技术高端化迈进,抢占产业高地。福州海关数据显示,2026年前两月福建省存储部件出口3.5亿元,同比增长77%,出口市场以韩国、中国香港为主,并积极开拓东盟等新兴市场。韩国为最大出口市场,前两月出口1.1亿元,同比增长109.7%,占比31.3%;对香港出口8470余万元,同比增长187.3%,占比24.5%;东盟市场出口近6030万元,同比增长138.3%。加工贸易仍是主导出口方式,占比73%,出口2.5亿元;一般贸易出口6578万元,同比增长644.6%。外商投资企业成为主力,出口2.8亿元,占比81.6%;民营企业增速亮眼,出口6377.7万元,同比增长720.1%。福州海关将深化“关企同行”服务,完善一企一策、精准监管及税收便利,助力福建存储部件产业向好向新发展,持续拓展海外市场。

🏷️ #存储部件 #福建经济 #外贸增长 #加工贸易 #海关服务

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📰 今年前2个月福建省存储部件出口增长77%

全球存储行业正迎来变革与机遇,AI 技术迭代推动新型存储需求,福建省在锂电池产业基础上向全产业链延伸、向高端化迈进,产能与市场竞争力持续提升。2026年前两个月,福建省存储部件出口达到3.5亿元,同比增长77%,其中对韩国出口1.1亿元、对香港出口8484.1万元、对东盟出口6030.2万元,分别实现大幅增长,市场结构进一步优化。出口以加工贸易为主,金额2.5亿元,占比73%,一般贸易出口0.658亿元,占比19%;外商投资企业成为主力,出口2.8亿元,占总额81.6%,民营企业增速也极具亮点,出口6377.7万元,同比增长720.1%。福州海关将深化“关企同行”服务,推进精准监管与税收便利,聚焦龙头和专精特新企业,优化通关流程,帮助福建存储部件产业持续向好向新发展并拓展海外市场。

🏷️ #存储部件 #出口增长 #外商投资 #加工贸易 #海关服务

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📰 4月起跨境电商退货不再“绕路”,为企业带来哪些利好

跨境电商作为国际贸易的新业态,发展势头迅猛,已成为推动中国外贸增长的重要引擎。但退货问题一直是行业痛点。海关总署公告自4月1日起,在全国海关推广跨境电商零售出口跨关区退货模式,企业可在全国任一口岸办理退运,大幅提升时效与降低成本。这一制度将退货周期从原先的40天左右缩短至约7天,退运时效提升约80%,并使全国范围内的退货更为灵活与统一。威海等地落地试点,形成“全国出口、威海退回再出口”的全供应链服务,推动跨境电商退货效率和规模效应。2025年我国跨境电商进出口将达到2.75万亿元,海外仓模式被列为未来重点发展方向,相关政策将加强对海外仓的融资、信保、用地等支持,并优化清关退税等环节,提升跨境物流与监管的协同水平。政府还启动跨境贸易便利化专项行动,覆盖通关监管、数智口岸、标准互联等29项举措,推动服务企业的综合提升。整体来看,退货便利化和海外仓扩容将为跨境电商提供更高的运营效率与市场扩展空间。

🏷️ #跨境电商 #退货便利化 #海外仓 #通关监管 #物流效率

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📰 中国服务贸易指南网

山东邮政国际邮件“海空联运”出口量突破100万件,威海海关监管下的集装箱车携1034件、8.4吨货物出境,经过仁川港口中转后空运至全球。威海凭借地处东北亚物流枢纽的优势,成为山东省内唯一开展该业务的城市,自2024年3月以来形成“海运中转+空运直达”的高效跨境寄递通道,兼顾时效与成本优势,破解了传统“空运贵、海运慢”的痛点。该模式实现夕发朝至、运力稳定、成本可控,为跨境物流注入新动能,吸引更多外地邮件从威海口岸通关。海关监管方表示将继续深化模式创新,释放口岸区位优势,完善出口便利化举措,推动国际邮件业务稳步提升。

🏷️ #海空联运 #威海 #跨境寄递 #海关监管 #物流

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📰 全国首票“多式联运+TIR运输”出口货物通关启运 - 物流指闻

3月16日,一辆满载汽车零配件的海关监管集装箱货车从陕西西咸空港口岸出发,开启全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物通关启运。该批货物为国产汽车零配件,共32件、7093千克,采用多式联运方式由西安咸阳国际机场出发,经西安国际港站铁路运输抵达喀什北站,随后在新疆伊尔克什坦口岸开启TIR跨境公路运输,预计全程17天抵达乌兹别克斯坦,较传统时效缩短3天。多式联运监管的核心在国内段不同运输方式之间实现快速换装与装载,启运地、换装地、出境地均可高效完成相关作业,显著节省时间与经济成本。TIR运输则实现跨国边境口岸的便捷放行,“一次申报、一次担保、一车直达”的原则使边境检查更简化,车辆海关封志无误后通常无需重复查验与缴纳担保金。以上内容凸显新模式在提升物流效率方面的潜力。声明:文章观点仅代表作者,转载需注明来源。

🏷️ #多式联运 #TIR运输 #海关监管 #跨境运输 #物流效率

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📰 关于全面推广跨境电商零售出口商品跨关区退货的公告 -政企通-湖南省人民政府门户网站

海关总署发布公告,决定在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式,推动“9610模式”的跨关区退货。退货仅针对跨境电商零售出口商品,且退回须跨关区,但仅允许退至开展该类业务的海关监管场所。企业开展跨关区退货需规范经营,具备独立作业功能区,相关生产作业系统数据需向海关开放或对接海关信息化系统。公告自2026年4月1日起施行,未尽事项按现行规定执行。

🏷️ #跨境电商 #退货模式 #9610模式 #海关监管 #信息化对接

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📰 零售出口商品可全国跨关区通退 4月1日起跨境电商退货不绕路_央广网

海关总署宣布自2026年4月1日起,在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。9610模式下,跨境电商零售出口商品在海外退货时,不再强制退回原出口海关,而可以在全国任一海关口岸办理退运进境手续,退货商品仅限于开展该业务的监管场所或场地。此前试点覆盖北京、天津、 大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关,现已具备全国推广条件。企业需具备独立作业功能区,生产作业系统数据需对接或向海关开放,以确保规范经营。跨关区退货有望解决“退货难、成本高、周期长”等痛点,提升逆向物流效率和消费者体验,进一步提升企业国际竞争力。此次政策与财政部等三部门的跨境电商出口退运税收优惠政策协同发力,形成降本增效的政策组合。

🏷️ #跨境电商 #退货 #9610 #海关 #降本增效

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📰 跨境电商商品可全国跨关区退货

为促进跨境电商出口融合发展,海关总署宣布自2026年4月1日起,在全国范围推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。该模式适用于9610编码的零售出口商品,允许海外退货时不必返还原出口海关,而是在全国任意海关口岸办理退运进境手续。此前自试点阶段覆盖20个直属海关,经过一年试点现具备全国推广条件,且退货仅限跨关区退回至开展业务的海关监管场所或场地。企业需具备独立作业区、对接海关信息化系统并规范经营。跨关区退货旨解决“退货难、成本高、周期长”等痛点,提升逆向物流效率和消费者体验,增强企业国际竞争力。叠加财政部等部门的退运税收优惠政策,政策协同有望进一步降低成本、提升效益,推动跨境电商成为我国外贸增长的新引擎。


🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关监管 #9610 #税收优惠

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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”,商品可全国跨关区通退_腾讯新闻

海关总署宣布自2026年4月1日起,在全国范围推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式(9610)。该模式允许跨境电商零售出口商品在海外发生退货时,不必退回原出口海关,而是可在全国任一海关口岸办理退运进境手续,提升退货灵活性与效率。试点于2024年12月起在北京、天津、 大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关开展,现已具备全国推广条件。退货仅适用于9610模式,商品可跨关区退回,但须退至开展跨境电商零售出口业务的监管场所或场地,并要求企业具备独立作业区,相关生产作业系统数据对接海关信息化系统。此政策旨在缓解“退货难、成本高、周期长”等痛点,提升逆向物流效率与消费者体验,增强企业国际竞争力。叠加财政部等三部门的税收优惠政策,可进一步降低企业成本、提高效益,形成政策协同。

🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关监管 #9610模式 #退运

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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”,商品可全国跨关区通退

新华社北京讯,海关总署宣布自2026年4月1日起在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式,针对9610跨关区退货的商品,允许在海外发生退货时不必退回原出口海关,而是在全国任一海关口岸办理退运进境手续。此次政策源自2024年在20个直属海关开展试点的经验,经过一年的试点验证,具备全国推广条件。跨关区退货仅适用于跨境电商零售出口商品,且退回仅可退至开展业务的海关监管场所或场地;企业需具备独立作业区并将生产作业系统数据对接海关信息化系统。

🏷️ #跨境电商 #退货模式 #9610 #海关监管 #逆向物流

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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”,商品可全国跨关区通退

自2026年4月1日起,海关总署在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式,允许海外退货时不必回原出口海关,而是在全国任一海关口岸办理退运进境手续(9610模式)。此前在20个直属海关试点的基础上全面推广,退货商品可跨关区退回,但须退回到开展跨境电商零售出口业务的海关监管场所,且企业需具备独立作业区、对接海关信息系统。此举旨在解决传统模式下的“退货难、成本高、周期长”等痛点,提升效率与消费者体验,同时与财政部等部门的退运税收优惠政策叠加,降低企业成本,增强国际竞争力。跨关区退货有望推动行业良性发展,成为推动我国外贸增长的新引擎之一。

🏷️ #跨关区退货 #跨境电商 #退运政策 #海关总署 #国际贸易

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