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📰 史上首次，中国制造又叒夺一项第一了，连德国制造都败了
中国制造正在全球持续崛起。2023年汽车出口已超日本，最新数据还显示中国机床出口首次超过德国，成为全球第一。预计2025年机床出口将增长约18%，市场份额达21.6%，德国、日本份额下降。这反映制造升级推动高端设备自给，开启自主化新阶段。
但中国机床仍有短板：中低端具竞争力，高端数控机床仍难与德国、日本并驾，稳定性与核心部件寿命需提升，数控化率约50%，远低于对手70%以上。浙江、台州、宁波、嘉兴、杭州等地已形成机床集群，产值占全国五分之一，支撑制造升级；但关键部件和高精度仍需突破，未来前景仍广阔。
🏷️ #机床出口 #高端制造 #自主化 #浙江机床
🔗 原文链接
📰 史上首次，中国制造又叒夺一项第一了，连德国制造都败了
中国制造正在全球持续崛起。2023年汽车出口已超日本，最新数据还显示中国机床出口首次超过德国，成为全球第一。预计2025年机床出口将增长约18%，市场份额达21.6%，德国、日本份额下降。这反映制造升级推动高端设备自给，开启自主化新阶段。
但中国机床仍有短板：中低端具竞争力，高端数控机床仍难与德国、日本并驾，稳定性与核心部件寿命需提升，数控化率约50%，远低于对手70%以上。浙江、台州、宁波、嘉兴、杭州等地已形成机床集群，产值占全国五分之一，支撑制造升级；但关键部件和高精度仍需突破，未来前景仍广阔。
🏷️ #机床出口 #高端制造 #自主化 #浙江机床
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📰 广货行天下|广东五金餐厨用品行业联盟专题推介活动在佛山举办
为积极拓展国际市场、深化粤非经贸合作，广东五金餐厨用品行业联盟在佛山举办专题推介。来自佛山等区市的外贸基地及龙头企业进行推介，十余家非洲驻穗总领事馆代表与40余家采购商现场对接。省商务厅副厅长孙斌介绍，2025年广东对非出口将超3000亿元、同比增长10.7%，双方产业互补性强，广东的电工器材、家用电器等在非洲受欢迎，非洲的金属、原油、农产品等在广东也具广阔市场。
此外，本文还汇总多条新闻，涵盖广州博士后创新基地入选、地铁快巴上线、文物展览、旅游与文创活动、气温波动及公共服务等领域，呈现区域协同、创新驱动与民生改善的全景图。
🏷️ #粤非经贸 #佛山出口 #非洲市场 #五金餐厨
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📰 广货行天下|广东五金餐厨用品行业联盟专题推介活动在佛山举办
为积极拓展国际市场、深化粤非经贸合作，广东五金餐厨用品行业联盟在佛山举办专题推介。来自佛山等区市的外贸基地及龙头企业进行推介，十余家非洲驻穗总领事馆代表与40余家采购商现场对接。省商务厅副厅长孙斌介绍，2025年广东对非出口将超3000亿元、同比增长10.7%，双方产业互补性强，广东的电工器材、家用电器等在非洲受欢迎，非洲的金属、原油、农产品等在广东也具广阔市场。
此外，本文还汇总多条新闻，涵盖广州博士后创新基地入选、地铁快巴上线、文物展览、旅游与文创活动、气温波动及公共服务等领域，呈现区域协同、创新驱动与民生改善的全景图。
🏷️ #粤非经贸 #佛山出口 #非洲市场 #五金餐厨
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📰 奇瑞集团1月销售汽车20万辆，出口11.96万辆持续领跑
奇瑞集团1月销量显示，汽车总销量为200,269辆，其中新能源汽车52,131辆，出口汽车119,605辆，同比增长48.1%，连续9个月出口突破10万辆，继续稳居中国汽车出口第一。旗下品牌分布稳健，奇瑞品牌135,551辆，星途5,276辆，捷途42,744辆，iCAR3,419辆，智界4,506辆。面对2026年政策与市场波动，奇瑞以AI智能化战略升维、持续迭新产品线与出口优势支撑高质量发展。
2026年开年，奇瑞发布AI战略2.0，明确向全球AI科技公司转型，推动AI for Product、AI for Soul、AI for Industry三大方向落地。成长成果包括超级AI智能体“小奇同学”、灵犀智舱覆盖全系主力车型、猎鹰智驾逐步在多款车型上线；墨甲机器人已在全球30多个国家商用，首款交警机器人“芜优”上岗。全球化方面，奇瑞已进入欧洲15国，英国及欧盟市场销售显著提升，海外累计用户超596万，全球用户突破1873万，持续推进新出海与本地化融合。
🏷️ #奇瑞 #全球化 #新能源 #智能化
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📰 奇瑞集团1月销售汽车20万辆，出口11.96万辆持续领跑
奇瑞集团1月销量显示，汽车总销量为200,269辆，其中新能源汽车52,131辆，出口汽车119,605辆，同比增长48.1%，连续9个月出口突破10万辆，继续稳居中国汽车出口第一。旗下品牌分布稳健，奇瑞品牌135,551辆，星途5,276辆，捷途42,744辆，iCAR3,419辆，智界4,506辆。面对2026年政策与市场波动，奇瑞以AI智能化战略升维、持续迭新产品线与出口优势支撑高质量发展。
2026年开年，奇瑞发布AI战略2.0，明确向全球AI科技公司转型，推动AI for Product、AI for Soul、AI for Industry三大方向落地。成长成果包括超级AI智能体“小奇同学”、灵犀智舱覆盖全系主力车型、猎鹰智驾逐步在多款车型上线；墨甲机器人已在全球30多个国家商用，首款交警机器人“芜优”上岗。全球化方面，奇瑞已进入欧洲15国，英国及欧盟市场销售显著提升，海外累计用户超596万，全球用户突破1873万，持续推进新出海与本地化融合。
🏷️ #奇瑞 #全球化 #新能源 #智能化
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📰 销量大跌30%！比亚迪被反超，跌至行业第三，什么原因？
2026年1月，国内新能源车企销量普遍下滑，比亚迪也出现明显回落。总销量21万辆，同比降约30%，环比降幅50%；乘用车20.55万辆，出口10万辆，同比增长43%。这意味着国内销量仅10万辆，较去年同期的20万辆以上明显下降，国内市场遭遇腰斩，出口则成为亮点，拉动了整体增速。
从月度数据看，行业格局再现变化：上汽32.7万辆居首，吉利27万辆升至第二，比亚迪跌至第三。仅吉利实现环比正增长，其他车企多为下滑；在同比方面，比亚迪与奇瑞回落，理想、蔚来、问界等品牌仍有增长。比亚迪正加速全球化，1月出口达10万辆，海外市场或成为新的增长引擎，未来或将带来持续增量。
🏷️ #比亚迪 #新能源车 #出口增长 #国内竞争
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📰 销量大跌30%！比亚迪被反超，跌至行业第三，什么原因？
2026年1月，国内新能源车企销量普遍下滑，比亚迪也出现明显回落。总销量21万辆，同比降约30%，环比降幅50%；乘用车20.55万辆，出口10万辆，同比增长43%。这意味着国内销量仅10万辆，较去年同期的20万辆以上明显下降，国内市场遭遇腰斩，出口则成为亮点，拉动了整体增速。
从月度数据看，行业格局再现变化：上汽32.7万辆居首，吉利27万辆升至第二，比亚迪跌至第三。仅吉利实现环比正增长，其他车企多为下滑；在同比方面，比亚迪与奇瑞回落，理想、蔚来、问界等品牌仍有增长。比亚迪正加速全球化，1月出口达10万辆，海外市场或成为新的增长引擎，未来或将带来持续增量。
🏷️ #比亚迪 #新能源车 #出口增长 #国内竞争
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📰 汽车行业开足“马”力驶向“十五五” 2026年我国汽车销量有望增长1%—中国钢铁新闻网
“十四五”期间我国汽车行业产销规模跃升至3千万辆以上，营业收入突破10万亿元，电动化、智能化、网联化加速融合，形成产业领先优势。2025年作为收官之年，行业展现强韧与活力，产销再创新高，新能源汽车产销量突破1600万辆，国内新车中新能源占比达到50.8%，成为市场主导力量。
展望2026年，行业将继续推进高质量发展，治理“内卷”竞争、提升价格透明度，政策支撑持续优化，出口与海外市场将继续发力。尽管国际形势与国内需求存在压力，预计总销量约3475万辆，新能源汽车约1900万辆，汽车出口约740万辆。
🏷️ #新能源汽车 #政策 #出口 #治理
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📰 汽车行业开足“马”力驶向“十五五” 2026年我国汽车销量有望增长1%—中国钢铁新闻网
“十四五”期间我国汽车行业产销规模跃升至3千万辆以上，营业收入突破10万亿元，电动化、智能化、网联化加速融合，形成产业领先优势。2025年作为收官之年，行业展现强韧与活力，产销再创新高，新能源汽车产销量突破1600万辆，国内新车中新能源占比达到50.8%，成为市场主导力量。
展望2026年，行业将继续推进高质量发展，治理“内卷”竞争、提升价格透明度，政策支撑持续优化，出口与海外市场将继续发力。尽管国际形势与国内需求存在压力，预计总销量约3475万辆，新能源汽车约1900万辆，汽车出口约740万辆。
🏷️ #新能源汽车 #政策 #出口 #治理
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📰 【中诚信国际行业展望】中国港口行业（2026年2月）
2025年以来，多波出口竞争、新兴市场需求与高附加值产品出口增加推动集装箱吞吐量实现较高增速；同期内贸运输与大宗商品进口需求稳健，推动全国港口货物吞吐量实现较好增速并高于上年同期。全球经济与外贸环境仍具不确定性，但我国产业链竞争力提升、贸易多元化布局强化外贸韧性，内贸与进口需求对港口吞吐量形成持续支撑。
展望2026年，全球经济增速偏低且地缘冲突持续，但我国通过产业升级、区域市场扩张与贸易多元化来增强韧性。水运投资规模仍在高位，内河与高等级航道投资增长，港口企业盈利获现能力稳中向好，财务杠杆小幅下降、偿债能力增强。预计港口货物吞吐量与集装箱吞吐量将实现低速增长，行业信用水平保持稳健。
🏷️ #港口吞吐量 #外贸韧性 #内贸支撑 #投资规模
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📰 【中诚信国际行业展望】中国港口行业（2026年2月）
2025年以来，多波出口竞争、新兴市场需求与高附加值产品出口增加推动集装箱吞吐量实现较高增速；同期内贸运输与大宗商品进口需求稳健，推动全国港口货物吞吐量实现较好增速并高于上年同期。全球经济与外贸环境仍具不确定性，但我国产业链竞争力提升、贸易多元化布局强化外贸韧性，内贸与进口需求对港口吞吐量形成持续支撑。
展望2026年，全球经济增速偏低且地缘冲突持续，但我国通过产业升级、区域市场扩张与贸易多元化来增强韧性。水运投资规模仍在高位，内河与高等级航道投资增长，港口企业盈利获现能力稳中向好，财务杠杆小幅下降、偿债能力增强。预计港口货物吞吐量与集装箱吞吐量将实现低速增长，行业信用水平保持稳健。
🏷️ #港口吞吐量 #外贸韧性 #内贸支撑 #投资规模
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📰 预计今年光伏新增装机降幅超过20% 工信部电子信息司：治理行业“内卷”是今年工作重中之重
预计2026年中国光伏新增装机规模在180-240GW之间，较2025年的315GW降幅约23.8%至42%，显示增速回落但仍具韧性。行业治理将从比规模、拼价格转向比价值，推动从数量扩张向质量提升的转型。经历短期调整后，市场普遍预计2027年将重新开启上升通道，十五五期间年均装机量或达238-287GW。
在全球层面，2026年全球新增装机预计在500-667GW区间，欧洲市场保持稳健，新兴市场提速。国内方面，治理“内卷”成为重点，四方面工作并举：完善强制性标准与质量监管、提升创新驱动、深化国际合作，营造公平高质量的市场环境。2025年出口额约293.56亿美元，同比下降8.3%，但出口量回升，显示外部市场对中国光伏仍有需求。
🏷️ #光伏 #装机 #治理 #内卷 #创新
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📰 预计今年光伏新增装机降幅超过20% 工信部电子信息司：治理行业“内卷”是今年工作重中之重
预计2026年中国光伏新增装机规模在180-240GW之间，较2025年的315GW降幅约23.8%至42%，显示增速回落但仍具韧性。行业治理将从比规模、拼价格转向比价值，推动从数量扩张向质量提升的转型。经历短期调整后，市场普遍预计2027年将重新开启上升通道，十五五期间年均装机量或达238-287GW。
在全球层面，2026年全球新增装机预计在500-667GW区间，欧洲市场保持稳健，新兴市场提速。国内方面，治理“内卷”成为重点，四方面工作并举：完善强制性标准与质量监管、提升创新驱动、深化国际合作，营造公平高质量的市场环境。2025年出口额约293.56亿美元，同比下降8.3%，但出口量回升，显示外部市场对中国光伏仍有需求。
🏷️ #光伏 #装机 #治理 #内卷 #创新
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📰 油讯 - 中国豆油“出海”，前景几何？ - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
2025年成为中国豆油的历史性转折点，出口量首次超过进口，标志我国由全球最大生产消费国转变为出口国。沿海地区依托港口与完整产业集群，推动以进料加工为主的贸易模式，形成自进口、压榨、出口的闭环体系，成为出口新引擎。全球市场覆盖近40个国家，印度成为最大的买家，韩国、朝鲜等邻近市场也在快速扩张。
数据还显示，沿海省份如广东、山东、辽宁的出口份额居前，合计占比超过66%，形成以港口为枢纽的完整出口集群。主流贸易以进料加工为主，比例超过一半；其余为一般贸易。未来中国豆油仍维持净出口地位，但需保持大豆进口与压榨产能，以应对价格波动和进口国政策变动带来的不确定性。
🏷️ #豆油 #出口 #进口 #进料加工 #沿海省份
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📰 油讯 - 中国豆油“出海”，前景几何？ - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
2025年成为中国豆油的历史性转折点，出口量首次超过进口，标志我国由全球最大生产消费国转变为出口国。沿海地区依托港口与完整产业集群，推动以进料加工为主的贸易模式，形成自进口、压榨、出口的闭环体系，成为出口新引擎。全球市场覆盖近40个国家，印度成为最大的买家，韩国、朝鲜等邻近市场也在快速扩张。
数据还显示，沿海省份如广东、山东、辽宁的出口份额居前，合计占比超过66%，形成以港口为枢纽的完整出口集群。主流贸易以进料加工为主，比例超过一半；其余为一般贸易。未来中国豆油仍维持净出口地位，但需保持大豆进口与压榨产能，以应对价格波动和进口国政策变动带来的不确定性。
🏷️ #豆油 #出口 #进口 #进料加工 #沿海省份
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📰 2025年福建水产品出口全国第一
福建省水产行业凭借海洋资源与产业集群优势，传承闽商敢拼会赢的基因，在全球市场持续劈波斩浪。厦门海关数据显示，2025年福建水产品出口额达438.1亿元，出口覆盖182个国家和地区，连续13年稳居全国首位。为巩固欧美、日韩传统市场，福建着眼非洲、拉美等新兴区域，形成以新市场为引擎的增长态势。
在产业升级方面，冻鲤科鱼、冻大眼金枪鱼、冻鲶鱼等高附加值产品出口实现明显跃升，增速分别约3.7倍、1.7倍、1.5倍。福建铭兴食品冷冻有限公司在传统冷冻向罐头、预制菜等领域拓展，出口总值近四成增长，贸易伙伴遍及全球近60个国家和地区。厦门海关推出“绿色通道”与“7×24小时预约通关”，提升通关效率，帮助企业抢订单、拓市场、解难题。
🏷️ #闽货出海 #海产强国 #非洲市场 #绿色通道 #高附加值
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📰 2025年福建水产品出口全国第一
福建省水产行业凭借海洋资源与产业集群优势，传承闽商敢拼会赢的基因，在全球市场持续劈波斩浪。厦门海关数据显示，2025年福建水产品出口额达438.1亿元，出口覆盖182个国家和地区，连续13年稳居全国首位。为巩固欧美、日韩传统市场，福建着眼非洲、拉美等新兴区域，形成以新市场为引擎的增长态势。
在产业升级方面，冻鲤科鱼、冻大眼金枪鱼、冻鲶鱼等高附加值产品出口实现明显跃升，增速分别约3.7倍、1.7倍、1.5倍。福建铭兴食品冷冻有限公司在传统冷冻向罐头、预制菜等领域拓展，出口总值近四成增长，贸易伙伴遍及全球近60个国家和地区。厦门海关推出“绿色通道”与“7×24小时预约通关”，提升通关效率，帮助企业抢订单、拓市场、解难题。
🏷️ #闽货出海 #海产强国 #非洲市场 #绿色通道 #高附加值
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📰 “十五五”国内年均新增装机预计达238—287GW 光伏行业将从规模竞争转向价值竞争
“十五五”时期，全球年均光伏新增装机量预计725—870GW，中国年均238—287GW。报告指出未来五年我国光伏行业将由规模竞争转向价值竞争，推动高质量发展、能效提升与电气化应用并进，同时面临阵痛、治理挑战与市场结构调整。十四五以来，国内累计装机与发电量增速显著，出口结构也在由单一组件转向硅片、电池等更高附加值环节。
王勃华指出，欧洲需求放缓、美国与印度政策变化及中东北非等新兴市场兴起，推动我国产品出口结构由组件主导向硅片与电池等环节升级，市场集中度下降，中小市场快速成长。未来要以知识产权、技术创新与能效约束推动转型，探索无银/低银、钙钛矿叠层等新技术应用，拓展航天、车载、消费电子等新型光伏应用，形成产业生态协同。
🏷️ #光伏产业 #十五五 #高质量发展 #出口结构 #新技术
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📰 “十五五”国内年均新增装机预计达238—287GW 光伏行业将从规模竞争转向价值竞争
“十五五”时期，全球年均光伏新增装机量预计725—870GW，中国年均238—287GW。报告指出未来五年我国光伏行业将由规模竞争转向价值竞争，推动高质量发展、能效提升与电气化应用并进，同时面临阵痛、治理挑战与市场结构调整。十四五以来，国内累计装机与发电量增速显著，出口结构也在由单一组件转向硅片、电池等更高附加值环节。
王勃华指出，欧洲需求放缓、美国与印度政策变化及中东北非等新兴市场兴起，推动我国产品出口结构由组件主导向硅片与电池等环节升级，市场集中度下降，中小市场快速成长。未来要以知识产权、技术创新与能效约束推动转型，探索无银/低银、钙钛矿叠层等新技术应用，拓展航天、车载、消费电子等新型光伏应用，形成产业生态协同。
🏷️ #光伏产业 #十五五 #高质量发展 #出口结构 #新技术
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📰 淡季不淡！PVC持续火热 十大概念股盘点（名单）-公司动态-证券市场周刊
PVC在近期化工市场整体平淡中仍保持上涨势头，体现出“淡季不淡”的特殊走势。全国主流成交价普遍上调，背后叠加了多重因素：财政部于2026年4月取消出口退税，13%的退税额度约等于600元/吨成本优势，推动贸易商和生产企业抢货备货。1月PVC出口签单量同比增长约38%，创近12个月新高，显示外部需求对价格的支撑。此外，行业供给端自2022年以来持续趋紧，2025年12月指数处于近十年低位，按计划2026年无新增产能，部分高成本中小产能被加速出清，供需格局有望边际改善。
🏷️ #退税 #供需 #产能 #价格 #期货
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📰 淡季不淡！PVC持续火热 十大概念股盘点（名单）-公司动态-证券市场周刊
PVC在近期化工市场整体平淡中仍保持上涨势头，体现出“淡季不淡”的特殊走势。全国主流成交价普遍上调，背后叠加了多重因素：财政部于2026年4月取消出口退税，13%的退税额度约等于600元/吨成本优势，推动贸易商和生产企业抢货备货。1月PVC出口签单量同比增长约38%，创近12个月新高，显示外部需求对价格的支撑。此外，行业供给端自2022年以来持续趋紧，2025年12月指数处于近十年低位，按计划2026年无新增产能，部分高成本中小产能被加速出清，供需格局有望边际改善。
🏷️ #退税 #供需 #产能 #价格 #期货
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📰 “2026年己二酸价格走势不容乐观”医药新闻-ByDrug-一站式医药资源共享中心-医药魔方
在供需宽松、价格承压的背景下，2026年国内己二酸将向绿色高端化转型。隆众预测总产能升至445.5万吨，年产量约277万吨，月度波动在20万至25万吨，行业开工率约60%，处于历史低位。下游尼龙66、PBAT、TPU等领域将新增63.5万吨产能，若全部投产，全年理论消耗约30万吨，新增产能短期难以全面消化，供需格局仍将呈阶段性压力。
价格方面，2026年初因油价及成本推动短期走高，随后下游开工不足和节前备货回落，价格回落概率增大。预计全年均价约在7000元上下，呈前高后低的倒U型。绿色转型成为出口竞争力核心，浙江石化等扩产将抑制价格，但绿色认证提升出口份额，生物基己二酸产量有望达3万至5万吨级示范，带来高端应用新增长点。
🏷️ #己二酸 #绿色转型 #出口竞争力 #产能扩张 #低碳发展
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📰 “2026年己二酸价格走势不容乐观”医药新闻-ByDrug-一站式医药资源共享中心-医药魔方
在供需宽松、价格承压的背景下，2026年国内己二酸将向绿色高端化转型。隆众预测总产能升至445.5万吨，年产量约277万吨，月度波动在20万至25万吨，行业开工率约60%，处于历史低位。下游尼龙66、PBAT、TPU等领域将新增63.5万吨产能，若全部投产，全年理论消耗约30万吨，新增产能短期难以全面消化，供需格局仍将呈阶段性压力。
价格方面，2026年初因油价及成本推动短期走高，随后下游开工不足和节前备货回落，价格回落概率增大。预计全年均价约在7000元上下，呈前高后低的倒U型。绿色转型成为出口竞争力核心，浙江石化等扩产将抑制价格，但绿色认证提升出口份额，生物基己二酸产量有望达3万至5万吨级示范，带来高端应用新增长点。
🏷️ #己二酸 #绿色转型 #出口竞争力 #产能扩张 #低碳发展
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📰 1月车市观察：第一名卖了27万辆，但真正的故事在海外-36氪
日前，车市进入销售淡季，门店客流稀疏，销售人员较为清闲。1月全国乘用车零售179.4万辆，同比下滑12.1%，环比下降31.9%。自主车企借助新能源与全球化布局实现增长，但购置税政策切换及需求提前释放，导致环比回落。合资头部品牌回暖，燃油车基盘及新能源突破成为市场支撑。
海外市场成为核心增长极，1月出口增速普遍超40%。奇瑞、吉利、比亚迪等头部企业海外表现强劲，奇瑞出口11.96万辆同比增48.1%，吉利6.05万辆增121%，比亚迪海外销量10万辆增51.5%。合资品牌也显回暖势头，上汽通用与广汽丰田等实现正增长。专家预计2026年中国汽车出口将达740万辆，新能源出口占比有望突破30%，全球化布局持续推进。
🏷️ #淡季车市 #购置税减半 #自主品牌崛起 #合资回暖 #全球化布局
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📰 1月车市观察：第一名卖了27万辆，但真正的故事在海外-36氪
日前，车市进入销售淡季，门店客流稀疏，销售人员较为清闲。1月全国乘用车零售179.4万辆，同比下滑12.1%，环比下降31.9%。自主车企借助新能源与全球化布局实现增长，但购置税政策切换及需求提前释放，导致环比回落。合资头部品牌回暖，燃油车基盘及新能源突破成为市场支撑。
海外市场成为核心增长极，1月出口增速普遍超40%。奇瑞、吉利、比亚迪等头部企业海外表现强劲，奇瑞出口11.96万辆同比增48.1%，吉利6.05万辆增121%，比亚迪海外销量10万辆增51.5%。合资品牌也显回暖势头，上汽通用与广汽丰田等实现正增长。专家预计2026年中国汽车出口将达740万辆，新能源出口占比有望突破30%，全球化布局持续推进。
🏷️ #淡季车市 #购置税减半 #自主品牌崛起 #合资回暖 #全球化布局
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