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📰 新车难火一年，内卷“杀伤力”有多大？ - 第一电动网
2025年中国新能源汽车产销首破1600万辆，渗透率接近一半，出口突破700万辆，成就显著。然而行业利润疲软、增量不增收、增收不增利成为普遍焦虑。高层论坛透露，盈利压力、快速迭代、市场竞争失序等问题凸显，转折点在于由规模扩张向质量效益提升、由单点技术向完整技术体系与治理体系的重构。价格战被视为内卷的一种表现，治理需以法治和精准规制划定红线，统一电芯与芯片标准、提升产业链效率成为核心。出海成为必然路径，海外布局需从单纯出口转向产品、服务、生态并举，形成全球化竞争力。未来竞争将聚焦技术体系与全链协同，以及安全治理与数字化车路云一体化的发展。到2030年，新能源车企需实现更高的市场渗透和全球化布局，真正把“绿电驱动的智能化”落地成为普及的现实。
🏷️ #新能源汽车 #市场格局 #技术体系 #出海布局 #治理
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📰 新车难火一年，内卷“杀伤力”有多大？ - 第一电动网
2025年中国新能源汽车产销首破1600万辆，渗透率接近一半，出口突破700万辆，成就显著。然而行业利润疲软、增量不增收、增收不增利成为普遍焦虑。高层论坛透露，盈利压力、快速迭代、市场竞争失序等问题凸显，转折点在于由规模扩张向质量效益提升、由单点技术向完整技术体系与治理体系的重构。价格战被视为内卷的一种表现，治理需以法治和精准规制划定红线，统一电芯与芯片标准、提升产业链效率成为核心。出海成为必然路径，海外布局需从单纯出口转向产品、服务、生态并举，形成全球化竞争力。未来竞争将聚焦技术体系与全链协同，以及安全治理与数字化车路云一体化的发展。到2030年，新能源车企需实现更高的市场渗透和全球化布局，真正把“绿电驱动的智能化”落地成为普及的现实。
🏷️ #新能源汽车 #市场格局 #技术体系 #出海布局 #治理
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📰 中国光伏产业链稳居全球主导地位，“反内卷”仍是重中之重_京报网
中国光伏产业链仍占全球主导地位，制造端产值突破1万亿元，出口超1800亿美元，累计装机超1200吉瓦，组件出口覆盖200多国地区。回顾十四五，产业在规模、技术、市场与应用等方面实现跨越，装机与发电量跃升显著，2023-2025年连续三年新增装机量高于十三五累计，2025年发电量更超越总量。
但行业仍处深度调整，供需错配未解决，企业经营面临挑战。2025年多家上市公司披露亏损，龙头企业亏损有所收窄，但通威、天合光能、晶科能源等亏损扩大。业内强调从比规模、拼价格转向价值竞争，推动智能化、绿色化、融合化发展。为治理内卷，政府提出产能调控、标准与质量监管、反垄断及知识产权保护等措施，且自2026年起全面取消出口退税，促使行业向高质量竞争转型。
🏷️ #光伏产业 #治理内卷 #高质量竞争 #出口退税 #十四五
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📰 中国光伏产业链稳居全球主导地位，“反内卷”仍是重中之重_京报网
中国光伏产业链仍占全球主导地位，制造端产值突破1万亿元，出口超1800亿美元，累计装机超1200吉瓦，组件出口覆盖200多国地区。回顾十四五，产业在规模、技术、市场与应用等方面实现跨越，装机与发电量跃升显著，2023-2025年连续三年新增装机量高于十三五累计，2025年发电量更超越总量。
但行业仍处深度调整，供需错配未解决，企业经营面临挑战。2025年多家上市公司披露亏损，龙头企业亏损有所收窄，但通威、天合光能、晶科能源等亏损扩大。业内强调从比规模、拼价格转向价值竞争，推动智能化、绿色化、融合化发展。为治理内卷，政府提出产能调控、标准与质量监管、反垄断及知识产权保护等措施，且自2026年起全面取消出口退税，促使行业向高质量竞争转型。
🏷️ #光伏产业 #治理内卷 #高质量竞争 #出口退税 #十四五
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📰 工信部定调！光伏还在深度调整期，“反内卷”是重中之重
当前我国光伏行业仍处于新一轮深度调整期，治理内卷成为今年工作的重中之重。2026年被定位为治理攻坚之年，供需错配与出口退税调整将带来市场洗牌。十四五期间，制造端产值突破万亿元，累计装机超1200GW，单年新增超300GW，出口覆盖200余国，发电量持续提升，应用市场快速扩展。为治理内卷、推动高质量发展，工业和信息化部将加强协同、完善标准、强化创新与深化国际合作，形成多措并举的治理体系，涵盖产能调控、质量监督、知识产权保护等要点。面向“十五五”，行业将从比规模、拼价格转向价值竞争，制造端向智能化、绿色化、融合化方向发展，提升全球竞争力。
🏷️ #光伏 #深度调整 #治理内卷 #高质量发展 #国际合作
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📰 工信部定调！光伏还在深度调整期，“反内卷”是重中之重
当前我国光伏行业仍处于新一轮深度调整期，治理内卷成为今年工作的重中之重。2026年被定位为治理攻坚之年，供需错配与出口退税调整将带来市场洗牌。十四五期间，制造端产值突破万亿元，累计装机超1200GW，单年新增超300GW，出口覆盖200余国，发电量持续提升，应用市场快速扩展。为治理内卷、推动高质量发展，工业和信息化部将加强协同、完善标准、强化创新与深化国际合作，形成多措并举的治理体系，涵盖产能调控、质量监督、知识产权保护等要点。面向“十五五”，行业将从比规模、拼价格转向价值竞争，制造端向智能化、绿色化、融合化方向发展，提升全球竞争力。
🏷️ #光伏 #深度调整 #治理内卷 #高质量发展 #国际合作
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📰 汽车行业开足“马”力驶向“十五五” 2026年我国汽车销量有望增长1%—中国钢铁新闻网
“十四五”期间我国汽车行业产销规模跃升至3千万辆以上，营业收入突破10万亿元，电动化、智能化、网联化加速融合，形成产业领先优势。2025年作为收官之年，行业展现强韧与活力，产销再创新高，新能源汽车产销量突破1600万辆，国内新车中新能源占比达到50.8%，成为市场主导力量。
展望2026年，行业将继续推进高质量发展，治理“内卷”竞争、提升价格透明度，政策支撑持续优化，出口与海外市场将继续发力。尽管国际形势与国内需求存在压力，预计总销量约3475万辆，新能源汽车约1900万辆，汽车出口约740万辆。
🏷️ #新能源汽车 #政策 #出口 #治理
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📰 汽车行业开足“马”力驶向“十五五” 2026年我国汽车销量有望增长1%—中国钢铁新闻网
“十四五”期间我国汽车行业产销规模跃升至3千万辆以上，营业收入突破10万亿元，电动化、智能化、网联化加速融合，形成产业领先优势。2025年作为收官之年，行业展现强韧与活力，产销再创新高，新能源汽车产销量突破1600万辆，国内新车中新能源占比达到50.8%，成为市场主导力量。
展望2026年，行业将继续推进高质量发展，治理“内卷”竞争、提升价格透明度，政策支撑持续优化，出口与海外市场将继续发力。尽管国际形势与国内需求存在压力，预计总销量约3475万辆，新能源汽车约1900万辆，汽车出口约740万辆。
🏷️ #新能源汽车 #政策 #出口 #治理
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📰 预计今年光伏新增装机降幅超过20% 工信部电子信息司：治理行业“内卷”是今年工作重中之重
预计2026年中国光伏新增装机规模在180-240GW之间，较2025年的315GW降幅约23.8%至42%，显示增速回落但仍具韧性。行业治理将从比规模、拼价格转向比价值，推动从数量扩张向质量提升的转型。经历短期调整后，市场普遍预计2027年将重新开启上升通道，十五五期间年均装机量或达238-287GW。
在全球层面，2026年全球新增装机预计在500-667GW区间，欧洲市场保持稳健，新兴市场提速。国内方面，治理“内卷”成为重点，四方面工作并举：完善强制性标准与质量监管、提升创新驱动、深化国际合作，营造公平高质量的市场环境。2025年出口额约293.56亿美元，同比下降8.3%，但出口量回升，显示外部市场对中国光伏仍有需求。
🏷️ #光伏 #装机 #治理 #内卷 #创新
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📰 预计今年光伏新增装机降幅超过20% 工信部电子信息司：治理行业“内卷”是今年工作重中之重
预计2026年中国光伏新增装机规模在180-240GW之间，较2025年的315GW降幅约23.8%至42%，显示增速回落但仍具韧性。行业治理将从比规模、拼价格转向比价值，推动从数量扩张向质量提升的转型。经历短期调整后，市场普遍预计2027年将重新开启上升通道，十五五期间年均装机量或达238-287GW。
在全球层面，2026年全球新增装机预计在500-667GW区间，欧洲市场保持稳健，新兴市场提速。国内方面，治理“内卷”成为重点，四方面工作并举：完善强制性标准与质量监管、提升创新驱动、深化国际合作，营造公平高质量的市场环境。2025年出口额约293.56亿美元，同比下降8.3%，但出口量回升，显示外部市场对中国光伏仍有需求。
🏷️ #光伏 #装机 #治理 #内卷 #创新
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