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📰 湘钢召开2026年出口客户大会—中国钢铁新闻网
近日，湘钢召开2026年出口客户大会，与80多家重要客户和企业代表交流合作。越南工贸部代表陶越英、“我的钢铁网”副总裁任竹倩分别解读越南投资环境及中国钢铁出口形势。湘钢称，2026年出口钢材总量创历史新高，弹簧扁钢在越南批量供货，多类高端钢材应用于海外重大工程。
未来，湘钢将优化品种结构、打造核心优势，拓展国际市场、深化客户合作。近年来，产品已应用于越南四连桥、泰国石油、菲律宾储罐等项目，国际影响力持续提升。公司将聚焦海外需求，加强研发、升级服务，构建价值链共享、生态圈共建格局，助力中国钢铁走向世界。
🏷️ #湘钢 #钢材出口 #海外市场 #高端钢材 #国际合作
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📰 湘钢召开2026年出口客户大会—中国钢铁新闻网
近日，湘钢召开2026年出口客户大会，与80多家重要客户和企业代表交流合作。越南工贸部代表陶越英、“我的钢铁网”副总裁任竹倩分别解读越南投资环境及中国钢铁出口形势。湘钢称，2026年出口钢材总量创历史新高，弹簧扁钢在越南批量供货，多类高端钢材应用于海外重大工程。
未来，湘钢将优化品种结构、打造核心优势，拓展国际市场、深化客户合作。近年来，产品已应用于越南四连桥、泰国石油、菲律宾储罐等项目，国际影响力持续提升。公司将聚焦海外需求，加强研发、升级服务，构建价值链共享、生态圈共建格局，助力中国钢铁走向世界。
🏷️ #湘钢 #钢材出口 #海外市场 #高端钢材 #国际合作
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📰 中国重汽获26家机构调研：公司新能源重卡产销量延续良好增长态势（附调研问答）
中国重汽2026年前三季度重卡销量保持增长，增速高于行业，展现较强竞争力；海外出口稳步推进，销量占比超过一半，市场覆盖150多个国家和地区。新能源重卡方面，公司产销量增长快于行业，行业新能源重卡渗透率预计将超过35%，公司将持续推进技术创新与场景化应用。
公司将依托重汽国际平台深耕非洲、东南亚等重点市场，推动本地化和定制化发展；在经营增长基础上稳步提升分红比例，兼顾股东回报与政策可持续性。子公司方面，济南车桥销量和利润显著提升，配件销售公司通过服务拓展与策略调整，整体运营持续向好。
🏷️ #中国重汽 #重卡销量 #新能源重卡 #海外出口 #股东回报
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📰 中国重汽获26家机构调研：公司新能源重卡产销量延续良好增长态势（附调研问答）
中国重汽2026年前三季度重卡销量保持增长，增速高于行业，展现较强竞争力；海外出口稳步推进，销量占比超过一半，市场覆盖150多个国家和地区。新能源重卡方面，公司产销量增长快于行业，行业新能源重卡渗透率预计将超过35%，公司将持续推进技术创新与场景化应用。
公司将依托重汽国际平台深耕非洲、东南亚等重点市场，推动本地化和定制化发展；在经营增长基础上稳步提升分红比例，兼顾股东回报与政策可持续性。子公司方面，济南车桥销量和利润显著提升，配件销售公司通过服务拓展与策略调整，整体运营持续向好。
🏷️ #中国重汽 #重卡销量 #新能源重卡 #海外出口 #股东回报
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📰 汽车出口首破千万辆在望 服务链升级成出海新课题
中国汽车出海正由产品出口转向研发、制造、服务等体系协同，综合优势涵盖整车、智能座舱、三电和供应链。1—9月汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%，已超去年全年；新能源汽车出口400.6万辆，增长127.9%，行业预计2026年出口突破千万辆。
规模增长伴随市场结构优化，中国品牌三季度在欧洲新车注册份额达12.7%，首次超过日系。行业认为出海已进入能力验证和“2.0阶段”，目标是守住市场、实现海外收益回流并形成研发闭环；售后服务、配件供应和人才网络建设滞后于销量扩张，企业需加强体系协同与资源共享。
🏷️ #汽车出海 #新能源汽车 #售后服务 #海外市场
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📰 汽车出口首破千万辆在望 服务链升级成出海新课题
中国汽车出海正由产品出口转向研发、制造、服务等体系协同，综合优势涵盖整车、智能座舱、三电和供应链。1—9月汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%，已超去年全年；新能源汽车出口400.6万辆，增长127.9%，行业预计2026年出口突破千万辆。
规模增长伴随市场结构优化，中国品牌三季度在欧洲新车注册份额达12.7%，首次超过日系。行业认为出海已进入能力验证和“2.0阶段”，目标是守住市场、实现海外收益回流并形成研发闭环；售后服务、配件供应和人才网络建设滞后于销量扩张，企业需加强体系协同与资源共享。
🏷️ #汽车出海 #新能源汽车 #售后服务 #海外市场
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📰 海外出口高景气叠加行业收入增长，工程机械ETF易方达（159138）动能积聚
截至11月3日10:32，工程机械主题指数上涨2.06%，三一重工、徐工机械涨超4%，柳工等多股跟涨。宁波高发获换挡手柄相关专利，使用机械接触式开关替代霍尔感应，增强恶劣环境下的可靠性和抗干扰能力。
2026年前三季度行业收入3358亿元，同比增长13.4%；同期出口额535.14亿美元，增长22%，9月出口同比增长31.9%，海外景气支撑行业扩张。徐工机械、三一重工、中联重科合计约占行业六成营收与利润，市场份额和利润持续向头部集中。
业内认为汇兑损失属于阶段性非现金损益，不影响经营现金流及长期盈利，行业需加快海外本地化布局以压缩外汇风险。易方达工程机械ETF跟踪中证工程机械主题指数，覆盖50家相关公司；投资需关注折溢价、流动性和跟踪误差，过往业绩不代表未来。
🏷️ #工程机械 #海外出口 #行业龙头 #工程机械ETF
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📰 海外出口高景气叠加行业收入增长，工程机械ETF易方达（159138）动能积聚
截至11月3日10:32，工程机械主题指数上涨2.06%，三一重工、徐工机械涨超4%，柳工等多股跟涨。宁波高发获换挡手柄相关专利，使用机械接触式开关替代霍尔感应，增强恶劣环境下的可靠性和抗干扰能力。
2026年前三季度行业收入3358亿元，同比增长13.4%；同期出口额535.14亿美元，增长22%，9月出口同比增长31.9%，海外景气支撑行业扩张。徐工机械、三一重工、中联重科合计约占行业六成营收与利润，市场份额和利润持续向头部集中。
业内认为汇兑损失属于阶段性非现金损益，不影响经营现金流及长期盈利，行业需加快海外本地化布局以压缩外汇风险。易方达工程机械ETF跟踪中证工程机械主题指数，覆盖50家相关公司；投资需关注折溢价、流动性和跟踪误差，过往业绩不代表未来。
🏷️ #工程机械 #海外出口 #行业龙头 #工程机械ETF
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📰 助推产业生态协同出海，汽车产业出海模式创新发展大会举办_中国经济网
大会在海南澄迈举行，聚焦汽车产业出海路径、本地化经营与产业链协同。与会者认为，中国汽车正由产品出口转向研发、制造、服务、金融及基础设施协同的生态出海，目标从“走出去”升级为“站得住、回得来”。海南自贸港和出海产业科技城将整合资源，助力企业提升抗风险能力与全球竞争力。
嘉宾指出，开拓海外市场须补齐售后服务、配件供应、维修人才、合规经营及数据能力等短板，并依靠区域仓储、共享网络和本地伙伴完善服务体系。澄迈提出“市场+定制+生产组织”模式，依托自贸港政策、港口和产业空间，开展市场定位、定制开发及生产组装。大会强调，产业链各环节协同是实现全球可持续运营的关键。
🏷️ #汽车出海 #生态协同 #本地化经营 #售后服务 #海南自贸港
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📰 助推产业生态协同出海，汽车产业出海模式创新发展大会举办_中国经济网
大会在海南澄迈举行，聚焦汽车产业出海路径、本地化经营与产业链协同。与会者认为，中国汽车正由产品出口转向研发、制造、服务、金融及基础设施协同的生态出海，目标从“走出去”升级为“站得住、回得来”。海南自贸港和出海产业科技城将整合资源，助力企业提升抗风险能力与全球竞争力。
嘉宾指出，开拓海外市场须补齐售后服务、配件供应、维修人才、合规经营及数据能力等短板，并依靠区域仓储、共享网络和本地伙伴完善服务体系。澄迈提出“市场+定制+生产组织”模式，依托自贸港政策、港口和产业空间，开展市场定位、定制开发及生产组装。大会强调，产业链各环节协同是实现全球可持续运营的关键。
🏷️ #汽车出海 #生态协同 #本地化经营 #售后服务 #海南自贸港
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📰 新能源化促高质量出海 汽车行业三季报迎新增长极
中国新能源汽车出海提速，成为车企增长新引擎。吉利前三季度出口79.77万辆，同比增长169%，新能源车出口48.4万辆；比亚迪海外销量强劲，并在多国建设工厂，推动由产品出口转向全球制造。宇通新能源客车海外业务也支撑利润增长。
2026年前九个月中国汽车出口863万辆，新能源汽车出口407万辆、同比增长75%，新能源车出口占比连续四个月超过50%。业内认为，中国已具备技术和产业链优势，退税调整将引导品牌建设与本地化运营；车企应减少低价竞争，以产品实力提升价值，推动出海从规模扩张转向价值提升。
🏷️ #新能源汽车 #汽车出口 #海外市场 #本地化运营
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📰 新能源化促高质量出海 汽车行业三季报迎新增长极
中国新能源汽车出海提速，成为车企增长新引擎。吉利前三季度出口79.77万辆，同比增长169%，新能源车出口48.4万辆；比亚迪海外销量强劲，并在多国建设工厂，推动由产品出口转向全球制造。宇通新能源客车海外业务也支撑利润增长。
2026年前九个月中国汽车出口863万辆，新能源汽车出口407万辆、同比增长75%，新能源车出口占比连续四个月超过50%。业内认为，中国已具备技术和产业链优势，退税调整将引导品牌建设与本地化运营；车企应减少低价竞争，以产品实力提升价值，推动出海从规模扩张转向价值提升。
🏷️ #新能源汽车 #汽车出口 #海外市场 #本地化运营
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📰 国产手术机器人出口高增 产品与服务夯实海外拓展根基
2026年上半年，中国手术机器人进出口总额达1.9亿美元，出口7001.3万美元，同比增长347.1%；出口目的地由23个增至49个，进口额为1.15亿美元，同比下降17.7%。出口快速增长、市场覆盖扩大，显示海外采购需求稳固，多个区域市场协同发力。
中国已形成较完备的医疗器械产业链，腔镜、骨科、泛外科等产品实现临床落地与商业化，技术研发、核心部件制造和临床验证能力持续提升。国产替代推动产业成熟，企业凭借性价比、快速交付和本地化服务拓展海外订单，并通过跨国培训帮助海外医生熟练使用设备。
荷兰、印度合计占出口额的26.5%，前十大市场占比约61.7%，核心市场支撑增长；与此同时，企业不断开拓新兴市场，出口目的地增至49个，市场布局更加多元、韧性增强。设备竞争力与培训服务相结合，也推动中国手术机器人临床实践经验走向海外。
🏷️ #手术机器人 #出口增长 #医疗器械 #海外市场 #本地化服务
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📰 国产手术机器人出口高增 产品与服务夯实海外拓展根基
2026年上半年，中国手术机器人进出口总额达1.9亿美元，出口7001.3万美元，同比增长347.1%；出口目的地由23个增至49个，进口额为1.15亿美元，同比下降17.7%。出口快速增长、市场覆盖扩大，显示海外采购需求稳固，多个区域市场协同发力。
中国已形成较完备的医疗器械产业链，腔镜、骨科、泛外科等产品实现临床落地与商业化，技术研发、核心部件制造和临床验证能力持续提升。国产替代推动产业成熟，企业凭借性价比、快速交付和本地化服务拓展海外订单，并通过跨国培训帮助海外医生熟练使用设备。
荷兰、印度合计占出口额的26.5%，前十大市场占比约61.7%，核心市场支撑增长；与此同时，企业不断开拓新兴市场，出口目的地增至49个，市场布局更加多元、韧性增强。设备竞争力与培训服务相结合，也推动中国手术机器人临床实践经验走向海外。
🏷️ #手术机器人 #出口增长 #医疗器械 #海外市场 #本地化服务
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📰 我国摩托车出口“增量在海外”：前三季度出口额突破百亿美元
前三季度，中国摩托车整车出口量为1516.36万辆，同比增长11.76%；出口额102.87亿美元，增长21.19%，增速快于出口量。进口量、额分别增长11.39%和10.93%。非洲出口572.21万辆，增长32.05%，占总量约37.7%，成为出口量最大、增势最强的区域；拉美出口额居各区域首位。
行业出口持续增长，产品结构向高附加值、中大排量车型升级；欧洲出口量虽降，出口额仍增长，体现附加值提升。但成本和财务费用上升，企业面临增收不增利压力。非洲市场竞争激烈、均价较低，企业拓展海外时需兼顾价格、渠道与售后，并依托产品升级和本地化服务提升竞争力。
🏷️ #摩托车出口 #非洲市场 #产品升级 #海外拓展
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📰 我国摩托车出口“增量在海外”：前三季度出口额突破百亿美元
前三季度，中国摩托车整车出口量为1516.36万辆，同比增长11.76%；出口额102.87亿美元，增长21.19%，增速快于出口量。进口量、额分别增长11.39%和10.93%。非洲出口572.21万辆，增长32.05%，占总量约37.7%，成为出口量最大、增势最强的区域；拉美出口额居各区域首位。
行业出口持续增长，产品结构向高附加值、中大排量车型升级；欧洲出口量虽降，出口额仍增长，体现附加值提升。但成本和财务费用上升，企业面临增收不增利压力。非洲市场竞争激烈、均价较低，企业拓展海外时需兼顾价格、渠道与售后，并依托产品升级和本地化服务提升竞争力。
🏷️ #摩托车出口 #非洲市场 #产品升级 #海外拓展
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📰 工程机械板块迎行情催化：海外订单高景气，企业出海红利仍在延续
10月22日，A股工程机械板块逆势走强。行业数据显示，9月挖掘机销售同比增长14.4%，前九个月累计增长23.1%。出口是主要动力，9月挖掘机出口同比增20.7%，贡献六成以上新增销量，且连续八个月增速超20%；矿业投资及新兴市场基建需求持续拉动订单。
券商认为，国产设备凭借电动化、智能化产品优势及完善的全球服务网络，出海竞争力强，关税等政策扰动影响有限。本地化生产、研发和供应链布局也有助于消化成本冲击。全球工程机械市场规模逾2200亿美元，中国品牌份额不足四分之一，未来仍有提升空间；海外收入增长及新能源设备出口放量，带来长期增量。
🏷️ #工程机械 #出口增长 #海外市场 #电动化
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📰 工程机械板块迎行情催化：海外订单高景气，企业出海红利仍在延续
10月22日，A股工程机械板块逆势走强。行业数据显示，9月挖掘机销售同比增长14.4%，前九个月累计增长23.1%。出口是主要动力，9月挖掘机出口同比增20.7%，贡献六成以上新增销量，且连续八个月增速超20%；矿业投资及新兴市场基建需求持续拉动订单。
券商认为，国产设备凭借电动化、智能化产品优势及完善的全球服务网络，出海竞争力强，关税等政策扰动影响有限。本地化生产、研发和供应链布局也有助于消化成本冲击。全球工程机械市场规模逾2200亿美元，中国品牌份额不足四分之一，未来仍有提升空间；海外收入增长及新能源设备出口放量，带来长期增量。
🏷️ #工程机械 #出口增长 #海外市场 #电动化
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📰 机械设备行业简评：挖掘机内销增速回升，出口延续较快增长
2026年9月挖掘机销量同比增长14.4%，国内增7.16%，出口增20.7%，1-9月累计销量21.43万台，国内10.45万台、出口10.97万台，同比分别增长16.3%与30.4%；装载机9月销量同比增长17.9%，国内增14.3%，出口增21.3%，1-9月累计11.71万台，国内5.84万台、出口5.87万台，同比分别增长16.7%与34.2%。海外需求继续保持韧性，全球市场对高性价比、完善售后国产设备的接受度提升，国内设备出海呈加速态势。工程机械整体出口额在2026年1-8月达到466.3亿美元，同比增长20.8%。国内设备使用强度有所改善，但开工率尚未完全恢复至去年水平，需关注后续实物工作量与设备更新兑现情况。
海外布局方面，柳工等龙头企业加速海外产能建设与矿山布局，印度二期投产、印尼基地推进等有望提升全球响应速度与服务能力，宽体车与国际矿山客户合作增长显著。行业投资者普遍看好龙头企业的海外扩张与研发实力，关注海外市场风险、贸易摩擦和需求波动等风险。
🏷️ #挖掘机 #出口增速 #海外布局 #国产设备
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📰 机械设备行业简评：挖掘机内销增速回升，出口延续较快增长
2026年9月挖掘机销量同比增长14.4%，国内增7.16%，出口增20.7%，1-9月累计销量21.43万台，国内10.45万台、出口10.97万台，同比分别增长16.3%与30.4%；装载机9月销量同比增长17.9%，国内增14.3%，出口增21.3%，1-9月累计11.71万台，国内5.84万台、出口5.87万台，同比分别增长16.7%与34.2%。海外需求继续保持韧性，全球市场对高性价比、完善售后国产设备的接受度提升，国内设备出海呈加速态势。工程机械整体出口额在2026年1-8月达到466.3亿美元，同比增长20.8%。国内设备使用强度有所改善，但开工率尚未完全恢复至去年水平，需关注后续实物工作量与设备更新兑现情况。
海外布局方面，柳工等龙头企业加速海外产能建设与矿山布局，印度二期投产、印尼基地推进等有望提升全球响应速度与服务能力，宽体车与国际矿山客户合作增长显著。行业投资者普遍看好龙头企业的海外扩张与研发实力，关注海外市场风险、贸易摩擦和需求波动等风险。
🏷️ #挖掘机 #出口增速 #海外布局 #国产设备
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📰 乘联分会：9月份皮卡市场销售6.7万辆 同比增长42.5% 环比增长23% 处于近5年的当月高位水平
本期报道聚焦2026年皮卡市场与新能源皮卡的发展态势，以及可持续全球领导者大会的活动信息。皮卡市场在2026年9月达到阶段性高位，单月销量6.7万辆，同比增长42.5%，环比增长23%，1-9月累计销量52.2万辆，同比增长19.2%，国内外市场呈现明显分化：出口量远超内销量，出口在总体销量中所占比重持续走高，1-9月出口占比达到约60%，年内有望突破50%—55%的目标。核心企业方面，长城汽车继续领跑，国内外表现稳健；上汽大通、江淮、郑州日产、长安等也有较强表现，呈现“皮卡一超多强”的格局。新能源皮卡方面，2024年起步快速增长，2024-2026年新能源皮卡销量均呈上涨态势，2026年前9月累计7.1万辆，同比增速约33%，但增速总体略弱于燃油皮卡，显示出国内新能源市场正在逐步培育并走向规模化。出口方面，2026年9月皮卡出口4.7万辆，同比增长85%，显示海外市场需求旺盛，新能源皮卡海外销量也有显著增量。总体来看，中国皮卡行业正通过扩大出口、推动新能源化与电动化来提升全球产销地位，未来海外市场空间与国内市场需求的协同发展将是关键趋势。
🏷️ #皮卡 #新能源 #出口 #长城汽车 #海外市场
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📰 乘联分会：9月份皮卡市场销售6.7万辆 同比增长42.5% 环比增长23% 处于近5年的当月高位水平
本期报道聚焦2026年皮卡市场与新能源皮卡的发展态势，以及可持续全球领导者大会的活动信息。皮卡市场在2026年9月达到阶段性高位，单月销量6.7万辆，同比增长42.5%，环比增长23%，1-9月累计销量52.2万辆，同比增长19.2%，国内外市场呈现明显分化：出口量远超内销量，出口在总体销量中所占比重持续走高，1-9月出口占比达到约60%，年内有望突破50%—55%的目标。核心企业方面，长城汽车继续领跑，国内外表现稳健；上汽大通、江淮、郑州日产、长安等也有较强表现，呈现“皮卡一超多强”的格局。新能源皮卡方面，2024年起步快速增长，2024-2026年新能源皮卡销量均呈上涨态势，2026年前9月累计7.1万辆，同比增速约33%，但增速总体略弱于燃油皮卡，显示出国内新能源市场正在逐步培育并走向规模化。出口方面，2026年9月皮卡出口4.7万辆，同比增长85%，显示海外市场需求旺盛，新能源皮卡海外销量也有显著增量。总体来看，中国皮卡行业正通过扩大出口、推动新能源化与电动化来提升全球产销地位，未来海外市场空间与国内市场需求的协同发展将是关键趋势。
🏷️ #皮卡 #新能源 #出口 #长城汽车 #海外市场
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📰 1600辆红旗整车出口伊拉克 中国一汽加速海外布局与技术转型-汽车资讯-盖世汽车社区
中国一汽正加强海外市场布局，10月上旬1600辆红旗整车装船伊拉克，覆盖HS3、HS5等多款车型，显示出其由整车销售向批量订单、属地生产及海外渠道体系建设的出海新模式。为满足伊拉克SUV快速增长的需求，红旗在当地推出HS5和HS3，并已在9月登陆意大利、亮相都灵车展，海外市场覆盖东欧、中东、非洲及拉美等区域。解放商用车同样稳步扩张出口并实现持续增长。与此同时，一汽正推动向移动出行科技公司转型，科技大会提出新一轮技术迭代路线，聚焦固态电池、车用智能大模型、工业智能机器人、低空出行等前沿领域，将研发成果转化为未来增长点。技术研发方面，一汽将车辆安全作为核心，建立系统、运行、主动、被动四大安全能力并实现自主研发，目标达成百万级安全水平，推动车路云星协同，在高原寒区等复杂场景确保车辆安全运行。当前整车制造达毫米级装配，智能驾驶系统实现毫米级环境感知定位，并通过车端云端多重算法构筑全场景风险防护体系。
🏷️ #海外出海 #红旗HS3 #红旗HS5 #科技创新 #安全体系
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📰 1600辆红旗整车出口伊拉克 中国一汽加速海外布局与技术转型-汽车资讯-盖世汽车社区
中国一汽正加强海外市场布局，10月上旬1600辆红旗整车装船伊拉克，覆盖HS3、HS5等多款车型，显示出其由整车销售向批量订单、属地生产及海外渠道体系建设的出海新模式。为满足伊拉克SUV快速增长的需求，红旗在当地推出HS5和HS3，并已在9月登陆意大利、亮相都灵车展，海外市场覆盖东欧、中东、非洲及拉美等区域。解放商用车同样稳步扩张出口并实现持续增长。与此同时，一汽正推动向移动出行科技公司转型，科技大会提出新一轮技术迭代路线，聚焦固态电池、车用智能大模型、工业智能机器人、低空出行等前沿领域，将研发成果转化为未来增长点。技术研发方面，一汽将车辆安全作为核心，建立系统、运行、主动、被动四大安全能力并实现自主研发，目标达成百万级安全水平，推动车路云星协同，在高原寒区等复杂场景确保车辆安全运行。当前整车制造达毫米级装配，智能驾驶系统实现毫米级环境感知定位，并通过车端云端多重算法构筑全场景风险防护体系。
🏷️ #海外出海 #红旗HS3 #红旗HS5 #科技创新 #安全体系
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📰 金龙汽车面临涉及6073万欧元国际仲裁 两个月前刚发布亮眼财报
厦门金龙汽车集团披露一则涉及超过6073.32万欧元的国际仲裁案，子公司被北马其顿企业起诉，指控合作投标协议执行存在分歧。上半年公司业绩向好，营业收入约110.85亿元，同比增长7.34%；净利润2.76亿元，同比增长137.58%，扣非净利润1.94亿元，同比增长近15倍。海外市场成为利润主要驱动力，客车出口量显著提升，新能源客车出口增速高于整体水平，海外毛利率优于国内。此次仲裁涉及150辆纯电公交车及充电设施采购的联合投标协议，预估金额约合人民币4.7亿元，当前公告称对公司日常经营影响有限，但若最终需要计提对利润有一定冲击。公司已组建应对小组并聘请国际律师团队应诉，强调仲裁金额高于预算且缺乏充分事实与法律依据。目前尚未开庭，伦敦国际仲裁院受理，后续进展将持续关注。公告亦称公司在欧洲暂无重大被执行资产，存在一定缓释空间。总体来看，该案属于合作协议纠纷，并非核心出口业务的系统性问题，对公司核心运营影响有限，海外市场景气度仍较高。未来进展及潜在的利润冲击需持续关注。
🏷️ #仲裁案 #金龙汽车 #海外市场 #纯电公交 #出口
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📰 金龙汽车面临涉及6073万欧元国际仲裁 两个月前刚发布亮眼财报
厦门金龙汽车集团披露一则涉及超过6073.32万欧元的国际仲裁案，子公司被北马其顿企业起诉，指控合作投标协议执行存在分歧。上半年公司业绩向好，营业收入约110.85亿元，同比增长7.34%；净利润2.76亿元，同比增长137.58%，扣非净利润1.94亿元，同比增长近15倍。海外市场成为利润主要驱动力，客车出口量显著提升，新能源客车出口增速高于整体水平，海外毛利率优于国内。此次仲裁涉及150辆纯电公交车及充电设施采购的联合投标协议，预估金额约合人民币4.7亿元，当前公告称对公司日常经营影响有限，但若最终需要计提对利润有一定冲击。公司已组建应对小组并聘请国际律师团队应诉，强调仲裁金额高于预算且缺乏充分事实与法律依据。目前尚未开庭，伦敦国际仲裁院受理，后续进展将持续关注。公告亦称公司在欧洲暂无重大被执行资产，存在一定缓释空间。总体来看，该案属于合作协议纠纷，并非核心出口业务的系统性问题，对公司核心运营影响有限，海外市场景气度仍较高。未来进展及潜在的利润冲击需持续关注。
🏷️ #仲裁案 #金龙汽车 #海外市场 #纯电公交 #出口
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📰 前9月规模同比增50% 志高空调闪耀广交会提速全球化
本届广交会再次成为空调企业全球化突破的重要窗口，志高空调以全新产品矩阵与智能化解决方案亮相，突出以AI赋能的核心产品组合，涵盖AI语音、AI省电、AI睡眠、AI静音等，提升主动舒适健康的空气服务。与此同时，志高在强化基础品质的同时，持续迭代升级智能产品，推出鸿蒙智联小智系列，实现多渠道、全场景智能联动，解决传统空调操作单一、设备孤立的问题。志高以自主品牌CHIGO在全球120多个国家与地区建立商标和完善销售网络，通过精准化深耕、本土化适配与全场景布局三位一体的全球化战略，分享区域市场的多元化需求，尤其在“一带一路”沿线市场具备较高市场占有率，跃居区域领军品牌行列。借助广东和江苏两大制造基地投产，志高年度产能超过1000万套，2026年前三季度海外销售增速显著，欧洲出口增幅超72%、东南亚47%、中东63%，国内市场亦实现超60%出货增长，展现出在全球化竞争环境下的强劲增长势能。总的来看，志高通过产品创新、智能化升级、全球化网络和增产扩能，正在绘制更广阔的全球化发展蓝图，与同行共同推动中国空调产业的转型升级。
🏷️ #志高空调 #全球化 #智能化 #鸿蒙智联 #海外市场
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📰 前9月规模同比增50% 志高空调闪耀广交会提速全球化
本届广交会再次成为空调企业全球化突破的重要窗口，志高空调以全新产品矩阵与智能化解决方案亮相，突出以AI赋能的核心产品组合，涵盖AI语音、AI省电、AI睡眠、AI静音等，提升主动舒适健康的空气服务。与此同时，志高在强化基础品质的同时，持续迭代升级智能产品，推出鸿蒙智联小智系列，实现多渠道、全场景智能联动，解决传统空调操作单一、设备孤立的问题。志高以自主品牌CHIGO在全球120多个国家与地区建立商标和完善销售网络，通过精准化深耕、本土化适配与全场景布局三位一体的全球化战略，分享区域市场的多元化需求，尤其在“一带一路”沿线市场具备较高市场占有率，跃居区域领军品牌行列。借助广东和江苏两大制造基地投产，志高年度产能超过1000万套，2026年前三季度海外销售增速显著，欧洲出口增幅超72%、东南亚47%、中东63%，国内市场亦实现超60%出货增长，展现出在全球化竞争环境下的强劲增长势能。总的来看，志高通过产品创新、智能化升级、全球化网络和增产扩能，正在绘制更广阔的全球化发展蓝图，与同行共同推动中国空调产业的转型升级。
🏷️ #志高空调 #全球化 #智能化 #鸿蒙智联 #海外市场
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📰 同比增长158.2%，贵州锂电池出口迎来爆发式增长 - 电力 - 低碳网
随着全球绿色能源转型加速，贵州锂电池出口呈现爆发增长态势，1-8月货值达23.6亿元，同比提升158.2%。贵州海纳储能等企业订单充足，积极开拓国际市场，产品远销非洲与欧美；通过创新包装形式，破解传统一次性包装成本高、处理困难等难题，推动出口降本增效。海纳储能已建成两条生产线，专注户用和工商业储能电池研发制造，产品全部外销，且今年前9月出口已超去年全年的水平，向海外市场持续扩展。同时，贵阳弗迪电池通过循环塑料箱包装实现出口“零”突破，显著降低包装与物流成本。贵安新区海关在外贸调研中精准把脉企业需求，积极提供性能证与使用证等申领指导，促进循环包装检验合格后出口落地，展现出海关在新能源产业海外扩张中的前置服务与高效监管能力。新能源赛道火热，相关监管和服务政策的协同发力，为贵州锂电池企业抢占国际市场提供强力保障。
🏷️ #锂电池 #出口增长 #海关服务 #循环包装 #新能源
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📰 同比增长158.2%，贵州锂电池出口迎来爆发式增长 - 电力 - 低碳网
随着全球绿色能源转型加速，贵州锂电池出口呈现爆发增长态势，1-8月货值达23.6亿元，同比提升158.2%。贵州海纳储能等企业订单充足，积极开拓国际市场，产品远销非洲与欧美；通过创新包装形式，破解传统一次性包装成本高、处理困难等难题，推动出口降本增效。海纳储能已建成两条生产线，专注户用和工商业储能电池研发制造，产品全部外销，且今年前9月出口已超去年全年的水平，向海外市场持续扩展。同时，贵阳弗迪电池通过循环塑料箱包装实现出口“零”突破，显著降低包装与物流成本。贵安新区海关在外贸调研中精准把脉企业需求，积极提供性能证与使用证等申领指导，促进循环包装检验合格后出口落地，展现出海关在新能源产业海外扩张中的前置服务与高效监管能力。新能源赛道火热，相关监管和服务政策的协同发力，为贵州锂电池企业抢占国际市场提供强力保障。
🏷️ #锂电池 #出口增长 #海关服务 #循环包装 #新能源
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📰 前三季度出口 820.5 万、全年有望超 1000 万：中国车出海换打法_车家号_发现车生活_汽车之家
中汽协公布数据表明，2026 年前三季度中国汽车出口达到 820.5 万辆，同比增长 65.8%；其中新能源车出口 400.6 万辆，同比增长 1.3 倍，新能源车型占比连续四月超过 50%，单月出口中新能源车型 57.1 万辆，占比显著提升，显示海外市场对电动化的接受度提升。产量和国内销量分别同比下降 4.5%，国内市场需求偏弱，行业普遍认为全年出口有望突破 1000 万辆。税务总局宣布自 2027 年 4 月起，新能源汽车出口退税率由 13% 下调至 9%，对企业利润空间形成压力，促使企业加速海外本地化布局，包括在海外建厂、完善零部件供应、本地销售与维保体系，以降低物流成本和提升合规性。文章强调，出海模式正在由卖车向产业链本地化转移，欧洲、东南亚、南美等地区已有项目落地或在建，出口退税下调进一步促使企业减少单纯低价竞争，提升产品品质、智能化和本地化服务的权重。海外市场壁垒多变，企业需因地制宜，兼顾销量与盈利，避免只追求短期出货数字而损害品牌与合规性。综合来看，短期或促使企业加速海外建厂与当地化布局，长期对国内购车者而言，利好仍需在品牌与质量的持续提升中体现。
🏷️ #新能源出口 #海外建厂 #出口退税 #本地化布局 #品牌与质量
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📰 前三季度出口 820.5 万、全年有望超 1000 万：中国车出海换打法_车家号_发现车生活_汽车之家
中汽协公布数据表明，2026 年前三季度中国汽车出口达到 820.5 万辆，同比增长 65.8%；其中新能源车出口 400.6 万辆，同比增长 1.3 倍，新能源车型占比连续四月超过 50%，单月出口中新能源车型 57.1 万辆，占比显著提升，显示海外市场对电动化的接受度提升。产量和国内销量分别同比下降 4.5%，国内市场需求偏弱，行业普遍认为全年出口有望突破 1000 万辆。税务总局宣布自 2027 年 4 月起，新能源汽车出口退税率由 13% 下调至 9%，对企业利润空间形成压力，促使企业加速海外本地化布局，包括在海外建厂、完善零部件供应、本地销售与维保体系，以降低物流成本和提升合规性。文章强调，出海模式正在由卖车向产业链本地化转移，欧洲、东南亚、南美等地区已有项目落地或在建，出口退税下调进一步促使企业减少单纯低价竞争，提升产品品质、智能化和本地化服务的权重。海外市场壁垒多变，企业需因地制宜，兼顾销量与盈利，避免只追求短期出货数字而损害品牌与合规性。综合来看，短期或促使企业加速海外建厂与当地化布局，长期对国内购车者而言，利好仍需在品牌与质量的持续提升中体现。
🏷️ #新能源出口 #海外建厂 #出口退税 #本地化布局 #品牌与质量
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📰 退税做减法，按下新能源汽车出海“质量升级键” | 说商道市
本次财政部与税务总局宣布自2027年4月1日起将新能源汽车出口退税率由13%下调至9%，以出口报关单日期为界定。这一政策旨在遏制行业对退税红利的依赖，防止低价竞争蔓延到海外市场，同时促使企业通过提升技术、品牌和本地化运营来提升国际竞争力。回顾产业发展，比亚迪、奇瑞、吉利等头部企业已在海外建立产能和本地化布局，海外市场成为增长的核心驱动力。前期的高出口增速在一定程度上推动了行业规模扩张，但也暴露出低价竞争、贸易摩擦及对研发投入不足等隐忧。退税下降的过渡期为企业提供调整窗口，龙头企业凭借丰富的产品矩阵、品牌溢价能力和海外产能，较易承受成本压力；而中小企业若缺乏技术支撑和海外布局，可能被市场边缘化，行业资源将向龙头集中。展望未来，行业将从以量取胜转向以质取胜，企业需要加强三电、智能化、品质与本地化服务，推动全球竞争格局向技术和服务主导转变，全球分工与定价体系也将随之重塑。
🏷️ #退税下调 #海外本地化 #龙头集中 #技术竞争 #全球市场
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📰 退税做减法，按下新能源汽车出海“质量升级键” | 说商道市
本次财政部与税务总局宣布自2027年4月1日起将新能源汽车出口退税率由13%下调至9%，以出口报关单日期为界定。这一政策旨在遏制行业对退税红利的依赖，防止低价竞争蔓延到海外市场，同时促使企业通过提升技术、品牌和本地化运营来提升国际竞争力。回顾产业发展，比亚迪、奇瑞、吉利等头部企业已在海外建立产能和本地化布局，海外市场成为增长的核心驱动力。前期的高出口增速在一定程度上推动了行业规模扩张，但也暴露出低价竞争、贸易摩擦及对研发投入不足等隐忧。退税下降的过渡期为企业提供调整窗口，龙头企业凭借丰富的产品矩阵、品牌溢价能力和海外产能，较易承受成本压力；而中小企业若缺乏技术支撑和海外布局，可能被市场边缘化，行业资源将向龙头集中。展望未来，行业将从以量取胜转向以质取胜，企业需要加强三电、智能化、品质与本地化服务，推动全球竞争格局向技术和服务主导转变，全球分工与定价体系也将随之重塑。
🏷️ #退税下调 #海外本地化 #龙头集中 #技术竞争 #全球市场
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📰 新能源汽车出口政策突变！双重挤压之下，车企如何突围？ - 新能源 - 低碳网
近年我国新能源汽车市场呈现“内冷外热”格局，国内需求减弱但出口增速强劲，成为行业增长的重要支撑。文章指出，中欧就混动汽车贸易达成初步共识，未来四年中国对欧混动出口可能削减超过一半；同时财政部、税务总局宣布自2027年4月起将新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，这是为缓解财政压力与降低贸易摩擦风险而采取的政策调整，目标是促使企业从低价出口转向产能海外布局。自2024年以来，“新三样”出口退税不断下调，光伏、电池利润被挤压，新能源汽车退税也将于2027年执行新税率。这些变化将推动企业加速海外本地化，提升对全球市场的议价能力，并促成产业洗牌。报道还提及欧盟此前对纯电动车实施反补贴调查并以“软着陆”方式解决，但混动领域紧随其后成为新的关注点，促使中国车企加大“走进去”的海外投资与产能布局，以降低关税、碳边境调控等潜在成本带来的风险。
🏷️ #新能源汽车 #出口退税 #中欧谈判 #海外本地化 #混动汽车
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📰 新能源汽车出口政策突变！双重挤压之下，车企如何突围？ - 新能源 - 低碳网
近年我国新能源汽车市场呈现“内冷外热”格局，国内需求减弱但出口增速强劲，成为行业增长的重要支撑。文章指出，中欧就混动汽车贸易达成初步共识，未来四年中国对欧混动出口可能削减超过一半；同时财政部、税务总局宣布自2027年4月起将新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，这是为缓解财政压力与降低贸易摩擦风险而采取的政策调整，目标是促使企业从低价出口转向产能海外布局。自2024年以来，“新三样”出口退税不断下调，光伏、电池利润被挤压，新能源汽车退税也将于2027年执行新税率。这些变化将推动企业加速海外本地化，提升对全球市场的议价能力，并促成产业洗牌。报道还提及欧盟此前对纯电动车实施反补贴调查并以“软着陆”方式解决，但混动领域紧随其后成为新的关注点，促使中国车企加大“走进去”的海外投资与产能布局，以降低关税、碳边境调控等潜在成本带来的风险。
🏷️ #新能源汽车 #出口退税 #中欧谈判 #海外本地化 #混动汽车
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