⁣
📰 汽车行业2026年策略：L3商用在即，智能底盘有望批量应用

随着汽车智能化的加速推进，零部件市场表现出色，2025年汽车销量稳步上升，零部件指数上涨34.76%。整车企业因价格战和激烈竞争，表现逐渐走弱，部分企业盈利能力下降。相较之下，零部件企业受益于AI技术的发展，尤其是在机器人和液冷产业，业绩持续攀升，形成明显的市场分化。

展望2026年，尽管以旧换新政策未明，新能源汽车的出口和智能化仍将是市场亮点。政策支持下，L3级自动驾驶的商业化临界点即将到来，智能底盘的批量应用将促使汽车行业进入新的发展阶段。国内车企在智能化技术上不断推进，悬架、制动和转向系统朝着电动化、智能化方向发展。

整体来看，2026年汽车市场将面临多重挑战与机遇。随着智能化的深入，汽车行业的结构性变化将显著影响投资策略，特别是在高端化与智能化领域持续耕耘的企业，将有望获得更大的市场份额和收益。政策与技术的双重推动下，智能驾驶的未来值得期待。

🏷️ #智能化 #零部件 #新能源汽车 #市场展望 #L3自动驾驶

🔗 原文链接

⁣
📰 今年1-11月上海出口二手车同比增长超100%，背后有哪些举措？_浦江头条_澎湃新闻-The Paper

2025年1-11月，上海的二手车出口量超过2万台，同比增长超过100%。为支持这一增长，上海市商务委于12月18日启动了二手车国际贸易综合服务平台（外高桥），旨在将二手车出口发展成为上海“稳外贸”的新兴力量。该平台整合了全产业链的优质资源，提供包括公共服务、展示交易、检验整备、物流运输等在内的全生态链服务体系。

根据《上海市促进二手车出口行动计划》，到2027年，上海计划培育3-5家二手车出口龙头企业，实现年出口规模达到5万台。新平台的推出，不仅提高了二手车出口的效率，还能在较短时间内完成多项相关手续，极大地方便了企业。上海的二手车出口市场正迎来新的发展机遇，行业的整体水平也在不断提升。

上海磊银汽车服务有限公司总经理张文表示，目前中国汽车出口量在全球稳居首位，海外市场对中国汽车的接受度逐渐提高，进一步推动了二手车的出口业务。二手车出口的潜力被广泛看好，未来的市场发展令人期待，标志着二手车出口业务将进入一个新的阶段。

🏷️ #上海 #二手车 #出口 #国际贸易 #综合服务

🔗 原文链接

⁣
📰 时隔16年，我国为何再次对钢铁实施出口许可证管理？商务部答封面新闻

12月18日，商务部召开新闻发布会，宣布自2026年1月1日起，对部分钢铁产品实施出口许可证管理。这是我国16年来首次对钢铁实施此类管理，涉及约300个海关编码的钢材产品。商务部新闻发言人何亚东表示，此举旨在加强对钢铁出口的监测与统计分析，以便更好地跟踪出口产品的质量。

何亚东强调，这项管理措施遵循世贸组织的规则，并不限制出口数量或企业的经营资格。同时，公告中要求企业在申请出口许可证时，必须提供产品质量检验合格证明。这一要求旨在引导企业更加关注产品质量，鼓励其加大研发与创新投入，推动我国钢铁产业向高质量发展转型。

🏷️ #钢铁出口 #许可证管理 #产品质量 #商务部 #高质量发展

🔗 原文链接

⁣
📰 清算零公里二手车-36氪

近年来，中国汽车市场出现了“零公里二手车”的现象，这些车辆通常是新车，出厂后几乎未行驶，甚至以二手车的身份进行销售。此类车辆的出现，表面上看似消费者的便宜选择，实际上却隐藏着诸多风险，比如库存车和产权人债务的潜在问题。大量“零公里二手车”的交易，不仅扰乱了市场价格体系，还对中国汽车品牌的国际形象造成了损害。

为了解决这一问题，商务部等部门联合发布新规，自2026年起，对未满180天的出口车辆需提供售后服务确认书。这一政策旨在打击灰色出口行为，确保车辆的售后服务，从而保护消费者权益，并为正规二手车市场提供发展空间。行业协会认为，这标志着二手车行业进入了规范化的关键转折期。

“零公里二手车”现象的产生是汽车产业内卷的结果，主管部门需要从源头入手，改善市场竞争环境，完善从设计到销售的各个环节，以实现优胜劣汰，促进行业健康发展。只有解决了根本问题，才能真正清理市场，保障消费者的利益。

🏷️ #零公里二手车 #汽车市场 #行业规范 #消费者权益 #价格体系

🔗 原文链接

⁣
📰 建行上饶余干支行创新赋能县域企业高质量发展-信息日报

江西湖辰生态科技有限公司是一家专注于鳗鱼加工出口的企业，近年来在融资方面遇到瓶颈。为解决资金紧张问题，建行上饶余干支行与中国出口信用保险公司合作，为其提供了量身定制的出口发票融资方案，成功授信1000万元人民币。这一融资方式不仅提高了资金使用效率，还减少了企业的抵押负担。

湖辰生态通过这一融资模式获得了325万元的首笔融资，后续还获得了675万元的支持。董事长表示，这种基于真实贸易背景的融资方式解决了企业的资金周转难题，是融资历程中的重要里程碑。建行行长也指出，此次合作为县域企业提供了低成本、高效率的金融支持。

此外，建行还计划将银保合作模式延伸至国内供应链，推出“保险+融资”服务方案，帮助更多企业拓宽融资渠道。2025年，余干县汽摩配产业被列为试点，建行将继续推动供应链金融创新，为乡村振兴与产业高质量发展注入更多金融活水。

🏷️ #鳗鱼 #融资 #出口 #银保合作 #供应链

🔗 原文链接

⁣
📰 【排产】1月空调内销增长32.0%，是“强心针”还是“麻醉剂”？- DoNews专栏

2026年1月，空调内销排产同比增长32.0%，显示出行业在经历四个月下滑后的反弹。然而，这一数据并未能根本缓解市场压力，11月空调零售量同比下滑24.8%，线上和线下销量均大幅下降，降幅持续扩大。尽管1月排产数据亮眼，但背后隐藏着节日时间错期的因素，企业提前排产并不代表终端销售的好转。

空调市场已进入存量阶段，长期补贴和焕新政策的推动使市场趋近饱和。2025年11月的零售量大幅下滑反映出需求疲软，受地产配套需求减弱等因素影响，行业竞争正向结构升级与价值重塑转变。出口方面，1月排产同比增长14.0%，实现自2025年5月以来首次由负转正，主要受海外备货需求和企业生产节奏调整的推动。

尽管1月的排产增长令人鼓舞，但行业仍面临高库存、低价格和弱需求的三重压力。短期内市场压力可能持续，但这一过程也促使行业向价值竞争转型。随着宏观经济环境的改善和产业结构的优化，空调行业有望步入更加健康、可持续的发展轨道。

🏷️ #空调 #排产 #内销 #出口 #市场压力

🔗 原文链接

⁣
📰 好日子到头了？清算零公里二手车

近年来，零公里二手车在中国汽车市场逐渐兴起，这类车辆通常是新车，未被使用或仅行驶少量公里，却以二手车的身份出售。其背后是为了消化库存和回笼资金的市场策略，虽然消费者表面上看似捡了便宜，但实际上却面临着诸多风险，如可能购买到减配或运损车，甚至涉及产权债务风险。

随着零公里二手车交易规模的不断扩大，行业内的价格体系开始崩溃，正常的4S店销售受到严重影响，竞争环境变得异常恶劣。同时，灰色渠道的出口也对中国品牌形象造成了损害，许多车辆未能适应当地市场，缺乏售后服务，导致海外消费者的不满。

为了解决这一问题，商务部等四部门发布了新规，从2026年起，出口未满180天的车辆必须提供售后维修服务确认书，这标志着行业将进入规范化的转折期。只有从源头改善汽车产业的各个环节，才能真正解决零公里二手车的问题，推动行业健康发展。

🏷️ #零公里二手车 #汽车市场 #行业规范 #消费者风险 #价格体系

🔗 原文链接

⁣
📰 中国光伏出口大增，欧美政策“筑墙”-36氪

2025年，全球光伏市场正在经历重构，中国光伏企业正将目光投向海外市场。欧美发达国家由于政策变动频繁，变得挑战重重，而新兴市场如南美、非洲和东南亚逐渐显现出巨大的市场潜力。光伏已成为投资规模最大的电力领域，2024年全球新增光伏装机将接近600GW，中国在制造和项目部署上依然处于领先地位。中国光伏企业正在探索“技术许可+本地化生产”的模式，努力实现从“产品制造者”向“技术输出者”的转型。

海外主要市场政策变化频繁，尤其是美国、欧盟和印度等国加强了光伏产业的本土化要求。尽管面临政策壁垒，新兴市场提供了巨大的发展机会。未来几年，欧洲市场预计在2030年前将迎来光伏装机高峰，非洲等地因拥有丰富的自然资源，也吸引了越来越多的中国光伏企业的关注。预计到2025年，中国对非洲的光伏出口将显著增长，成为推动中国企业布局全球市场的重要力量。

随着全球市场的不断变化，中国光伏企业在布局海外光伏市场时明确了主流模式，如产能合作和本土化建厂等，逐步实现“全球制造、本地供应”的转型。尽管传统市场的利润诱人，但新兴市场的快速发展和资源优势不容忽视，企业需根据不同市场的特点制定战略，以更好地应对未来挑战。

🏷️ #光伏市场 #海外市场 #政策变化 #本土化生产 #新兴市场

🔗 原文链接

⁣
📰 中国光伏对50国出口增长超100%，海外市场剧变：欧美政策“筑墙”，非洲爆发

2025年，全球光伏市场正在经历剧烈重构，中国光伏企业的海外市场布局逐渐显现出差异化趋势。欧美市场因政策变化变得更加复杂，而南美、非洲和东南亚等新兴市场则提供了更大的市场空间。光伏投资规模持续扩大，预计2024年全球新增光伏装机将接近600GW，中国在制造和项目部署方面依然保持领先。

光伏企业正在探索“技术许可+本地化生产”的模式，旨在从“产品制造者”转型为“技术输出者”，以推动全球光伏产业发展。同时，欧美政策限制也为中国光伏企业带来了挑战，企业需评估进入这些市场的成本与利润。

非洲市场的快速扩张成为中国光伏企业的新机会，预计2025年中国对非洲的光伏出口将大幅增长。随着全球光伏市场的重构，中国光伏企业正在通过产能合作和本土化建厂等方式重塑供应链，逐步实现“全球制造、本地供应”的转变。

🏷️ #光伏市场 #出口增长 #新兴市场 #政策变化 #本土化生产

🔗 原文链接

⁣
📰 事关钢铁出口新规、稀土出口管制等热点话题，商务部最新回应来了

在近期的商务部新闻发布会上，发言人何亚东就钢铁出口新规和稀土出口管制等热点问题进行了详细说明。2026年起，中国将再次对部分钢铁产品实施出口许可证管理，这是自2009年取消相关管理后的首次重启。何亚东强调，相关管理措施遵循世贸组织规则，主要目的是增强出口产品质量的监测与分析，鼓励企业注重产品质量，并推动钢铁行业的高质量发展。

中国钢铁工业协会表示，这一政策是促进钢铁行业规范发展的重要措施，将有助于维护全球钢铁市场的平衡。通过这一管理，中国不仅能够保障国内需求的优先满足，还可以在全球化背景下推动产业升级，与国际供应链进行积极合作。国金证券的研究报告认为，这项政策将缓解由于内需下滑所引发的低价出口问题，并可能成为国内钢铁行业优化供给侧结构的重要信号。

除了钢铁出口新规，何亚东还对稀土相关物项的出口管制作出了回应。目前，中国政府已成功批准部分出口商的通用许可申请。政府重申，只要是合规的、用于民用的出口申请，将被及时审核通过，确保全球供应链的安全与稳定，推动合规贸易的发展。

🏷️ #钢铁出口 #稀土出口 #许可证管理 #产品质量 #高质量发展

🔗 原文链接

⁣
📰 中金：重启出口许可证管理 引导钢铁行业高质量发展 提供者 智通财经

交易金融工具及加密货币存在高风险，投资者可能面临损失部分或全部资金的风险。交易过程中的价格波动受多种外部因素影响，如金融、监管和政治事件，尤其是在保证金交易中，潜在风险更大。因此，在进行任何交易之前，投资者应充分了解相关风险和成本，评估自己的投资目标和风险承受能力，必要时应咨询专业人士的意见。

本网站提供的数据和价格可能不是实时或准确的，且并不一定由市场或交易所提供，可能来源于做市商。这意味着所提供的价格仅为指示性，投资者在使用这些数据进行交易时需谨慎，以免因信息不准确造成损失。Fusion Media及其数据提供商不对因交易行为导致的损失承担责任，用户在使用信息时应自行承担风险。

此外，未经Fusion Media及其数据提供商的书面许可，禁止使用该网站数据。所有有关数据的知识产权均由数据提供商和交易所保留。网站的广告客户可能会依赖用户与广告的互动情况，向Fusion Media支付相应费用，协议的英文版本为主要版本，如有差异请以英文版本为准。

🏷️ #金融风险 #加密货币 #市场波动 #投资建议 #数据准确性

🔗 原文链接

⁣
📰 商务部：已批准部分稀土出口通用许可申请

商务部在12月18日的新闻发布会上确认，中国已开始向部分出口商发放更长年限的稀土出口许可证。这一政策的实施是为了加强对稀土相关物项的出口管制，同时也为中国出口商提供了更大的合规空间。随着经验的积累，部分出口商已符合申请通用许可的基本要求，并已获得批准。

欧盟委员会的官员表示，这些许可证对清洁技术、汽车制造和国防等行业至关重要。根据业内人士的反馈，欧洲公司正在获得这些通用许可证，这将使他们能够在一段时间内向预先批准的买家重复出口稀土。欧盟委员会近年来在寻求稀土通用许可证方面的努力也在不断加强。

总的来看，中国的稀土出口政策正在逐步放宽，这不仅有助于满足国际市场的需求，也为相关行业的发展提供了支持。未来，随着更多出口商的参与，稀土资源的供应链将更加稳定，促进全球经济的可持续发展。

🏷️ #稀土 #出口许可证 #商务部 #欧盟 #清洁技术

🔗 原文链接

⁣
📰 时隔16年我国再次对钢铁实施出口许可证管理 商务部回应

商务部与海关总署于12月18日召开新闻发布会，宣布自2026年1月1日起对部分钢铁产品实施出口许可证管理。这是时隔16年，中国再次对钢铁展开此类管理，涉及约300个海关编码的产品。发布此公告的主要目的是加强对钢铁产品出口的监测和统计，确保出口产品的质量跟踪。

发言人何亚东强调，新的管理措施遵循世贸组织的相关规则，不会对出口数量或企业经营资格设限。同时，企业在申请出口许可证时需提供产品质量检验合格证明。这一政策旨在提升企业对产品质量的重视，刺激研发创新，助力钢铁产业的高质量发展，确保产品符合国际标准。

此次政策的推出，意在有效引导钢铁产品的规范出口，提高行业整体质量。而通过改善产品质量，增强竞争力，将有助于中国钢铁产业更好地融入全球市场，推动可持续发展。这样的措施对于提升国内外市场信任度也具有积极作用。

🏷️ #钢铁出口 #许可证管理 #产品质量 #高质量发展 #行业规范

🔗 原文链接

⁣
📰 刚果金出口仍停滞_行业新闻_全球矿产资源网

2025年12月17日，长江现货1#钴均价上涨至414000元/吨，主要受全球钴供应链紧张及新能源需求增长的影响，自10月以来已累计上涨近21%。刚果（金）实施的钴出口配额制度是钴价上涨的核心因素，2026-2027年出口配额大幅缩减，导致供应预期收缩。同时，该国的新规要求钴出口商预付特许权使用费，导致出口停滞，进一步加剧了市场的供应紧缺。

国内市场面临原料短缺压力，供应链进入被动去库存阶段，电解钴产量大幅下降，社会库存降至历史低位，推动了“抢货”心态，现货报价持续上涨。尽管印尼的红土镍矿伴生钴资源逐渐成为新兴供应端，但短期内难以填补刚果（金）的供应缺口，供应紧张局面依然严峻。

新能源汽车产业的快速增长为钴价提供了强劲支撑，10月新能源汽车产销量大幅增长，带动了三元电池需求的上升。消费电子领域的需求回暖也为钴价上涨增添了动力，四季度传统消费旺季到来，钴消费持续增长。展望未来，短期内供需错配仍将持续，钴价有望维持高位震荡，中长期钴价中枢可能持续上移，但需警惕潜在的市场风险。

🏷️ #钴价 #刚果 #新能源 #供应链 #市场风险

🔗 原文链接

⁣
📰 骆铁军：以强化自律和有序出口顺应“十五五”时期需求总量和结构变化—中国钢铁新闻网

在“十四五”时期，中国钢铁行业面临减量发展和存量优化的挑战，供需双双下滑，粗钢产量和消费量均显著下降。同时，行业结构转型加速，建筑用材产量减少，制造用材产量增加，进出口市场也出现分化，出口量大幅增加而进口量下降。尽管行业利润有所改善，但整体效益仍处于低迷状态。

骆铁军指出，钢铁行业在应对强供给和弱需求的挑战中，积极强化自律，推动控总量、优供给、扩需求和促转型的策略，取得了一定成效。2025年初以来，行业利润回升，成为自2022年以来表现最佳的一年，主要得益于燃料成本的下降和企业自律的加强。

展望“十五五”时期，骆铁军强调行业自律和协同的重要性，建议加强与企业的沟通，推动行业自律和有序出口，促进高端产品的国际竞争力。同时，呼吁关注贸易摩擦问题，维护正常的出口环境，以实现钢铁行业的高质量发展。

🏷️ #钢铁行业 #减量发展 #市场供需 #行业自律 #高质量发展

🔗 原文链接

⁣
📰 中金：重启出口许可证管理 引导钢铁行业高质量发展

中金发布的研报指出，商务部与海关总署联合公告调整《出口许可证管理货物目录(2025年)》，将部分钢铁产品纳入出口许可证管理范围。新政的核心目标是压缩违规操作空间，提升钢铁出口的合规成本与可追溯性。在当前钢铁板块整体估值偏低的情况下，出口合规化与反内卷政策的协同推进将改善行业竞争格局，核心资产有望迎来戴维斯双击。

本次钢铁出口新政的出台，背景是我国钢材出口量持续增加但价格却下跌，低附加值产品的出口量上升，导致竞争加剧。中金认为，出口许可证管理的重启将有效压制“买单出口”和“挂靠出口”等违规行为，推动钢铁出口从量的扩张向质的提升转变，引导行业向高质量发展发展。

展望2026年，违规出口可能导致钢材出口量下降，低价低质量产品的退出将改善出口竞争格局，提升出口价格与盈利。同时，行业反内卷政策的实施将加速淘汰落后产能，钢铁行业的供需格局有望改善，整体市场前景无需过于悲观。中金重点推荐华菱钢铁和天工国际等标的。

🏷️ #钢铁出口 #合规管理 #高质量发展 #反内卷 #市场前景

🔗 原文链接

⁣
📰 曹仁贤：市场需求仍存在不确定性，光伏企业要以行业自律与供应链协同重塑健康生态

在2025光伏行业年度大会上，中国光伏行业协会理事长曹仁贤指出，当前我国光伏产业正面临机遇与挑战交织的关键调整期。一方面，行业的下行趋势已基本触底，企业亏损逐步收窄，但未来市场需求仍存不确定性。另一方面，国际贸易环境日益复杂，欧美的本土化政策及新型贸易壁垒加剧，海外产能的释放对我国光伏产业的出口及企业竞争形成了严峻挑战。

曹仁贤强调，面对这一新形势，行业必须同舟共济，协同发力。首先，行业需要自律与供应链的协同，以重塑健康的产业生态。其次，技术创新与知识产权保护是构建核心竞争力的关键，企业应专注于高效电池和智能光伏等技术突破。同时，要内外统筹，开拓新的增长空间，推动光储氢多能融合，积极应对国际贸易摩擦。

最后，企业需践行可持续发展，兼顾经济效益与环境责任，保障员工权益，积极参与绿色公益。曹仁贤呼吁行业共同努力，以创新和协同为核心，推动中国光伏产业迈向更加健康、高质量的未来，增强全球竞争力。

🏷️ #光伏产业 #技术创新 #供应链协同 #可持续发展 #国际贸易

🔗 原文链接

⁣
📰 碳酸锂期货价格突破每吨10万元 锂电产业链各环节产品价格普遍回升

12月17日，碳酸锂期货价格大幅上涨，2605主力合约收盘报108620元/吨，创近3个月新高。电池级和工业级碳酸锂均价分别大涨至101700元/吨和99700元/吨，锂矿概念股随之走高，多只股票涨停。国内动力电池装车量和出口量同比增长显著，前11个月动力电池累计销量达1044.3GWh，占总销量73.9%。

中国锂电产业在全球市场中占据核心地位，动力电池累计出口169.8GWh，同比增长40.6%。锂电行业的“反内卷”趋势持续，产业链各环节价格普遍回升，国家相关部门召开座谈会引导理性定价，保障合理利润水平。近期，锂电主要原材料价格上涨，电池产品售价随之上调。

此外，锂电产业链大单不断，多个企业签署了长期供应协议，显示出市场需求的强劲。分析师指出，锂电需求提升，关注动力电池与储能协同布局，以及锂电材料相关企业的发展前景。整体来看，锂电行业正处于快速发展阶段，未来潜力巨大。

🏷️ #碳酸锂 #动力电池 #锂电产业 #市场需求 #价格上涨

🔗 原文链接

⁣
📰 化工龙头ETF（516220）涨超0.8%，供需格局改善或加速景气度回升

中银国际分析指出，化工行业在2024年继续深化“反内卷”现象，涤纶长丝、农药和聚酯瓶片等子行业通过自律减产来促进价格和利润的恢复。同时，政策也在起到积极作用，例如《2024-2025年节能降碳行动方案》的实施，通过提高能耗标准和限制新增产能，推动行业从规模扩张转向高质量增长。

尽管地产市场受到压力，但汽车和化纤等需求却在向好，新能源汽车和人工智能等下游行业将在“十五五”期间带动化工品需求的增长。此外，化学原料的出口数量指数在2025年达到122.40，海外营收占基础化工的比重也上升至23.23%。全球视角下，中国的化学品销售额占全球市场的43.1%。

当前，化工行业处于周期底部，尽管PPI已经连续37个月负增长，但扩产趋势接近尾声，供需格局的改善可能加速行业景气度的回升。化工龙头ETF（516220）则跟踪细分化工指数，反映相关企业的市场表现。投资者需谨慎对待，充分了解基金风险与收益特征。

🏷️ #化工行业 #反内卷 #供给结构 #高质量增长 #化学品需求

🔗 原文链接

⁣
📰 11月客车出口反弹！宇通霸榜 金龙月冠 远程/中车暴涨_车家号_发现车生活_汽车之家

2025年11月，中国客车出口出现反弹，出口量为5635辆，同比微降2%，环比增长10%。2025年1至11月，累计出口达6.6万辆，同比增长22%。宇通客车继续领跑，金龙客车重回月度冠军，江铃晶马首次进入月榜前三，显示出市场竞争的激烈。

在公交客车方面，11月出口2014辆，同比增长15.09%。宇通客车仍然保持领先，金龙客车增幅显著，海格和比亚迪紧随其后。大中型座位客车领域，宇通和安凯表现突出，江铃晶马在中巴出口中表现良好，整体市场呈现出积极向上的趋势。

整体来看，2025年中国客车出口量有望创造新纪录，尤其是在新能源和智能化领域，传统客车企业也在不断发展。中国客车在全球市场的认可度提升，特别是在欧洲市场，展现出强大的竞争力和发展潜力。

🏷️ #客车出口 #宇通客车 #金龙客车 #市场竞争 #新能源

🔗 原文链接