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📰 中国钢铁出口转型进入攻坚期

2025年中国钢材出口再创新高，全年出口量11901.9万吨，同比增长7.5%；进口钢材605.9万吨，同比下降11.1%。12月单月出口1130.1万吨，创历史新高，显示外部需求仍旺，但出口将受海外供应挤压、全球制造业放缓与贸易保护上升等约束。
展望后市，出口将阶段性承压回落。海外供给放量、全球制造业乏力及多国贸易救济增强，将抬升成本并压缩需求。2026年起实施出口许可证新政，欧盟CBAM正式生效，企业需适应新申报、碳成本与合规要求。为实现增值，企业应提升高附加值产品比重，开拓中东、非洲等新兴市场，同时保持价格优势以稳住出口规模。

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📰 河钢集团获签2026年度河北首张钢材出口许可证—中国钢铁新闻网

近日，河北省商务厅为河钢集团签发了全省2026年度首张钢材出口许可证。这是我国时隔16年重启钢材出口许可证管理后，河北省首次签发的证书。自2026年1月1日起，钢材、生铁及钢坯等部分钢铁产品将实行出口许可证管理，企业需提供产品质量检验合格证明，以促进钢铁产业高质量发展。

钢材是河北省的重要出口商品，2023年1至11月的出口额已达到322.7亿元，占全省出口总额的9.1%。河北省商务厅通过多种措施加强政策宣介，为超过1000家钢铁企业开通了进出口许可账户，确保新政的顺利实施，促进企业规范出口。

钢铁产品的出口许可证管理将有助于规范出口行为，遏制低端产品无序流出，推动中国钢铁产业转向高价值方向，并加大高端产品的研发投入。本次出口许可证管理涵盖了300个海关商品编号，覆盖了产业链的各个环节，包括原料到成品的各类产品。

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📰 《出口许可证管理货物目录（2026年）》公布：稀土类-兰格钢铁网

《出口许可证管理货物目录（2026年）》的公布标志着我国对出口货物的管理将更加规范和严格。根据新目录，2026年将实行许可证管理的出口货物共43种，涉及稀土、活牛、活猪、粮食等多类商品。出口经营者需向商务部或地方商务主管部门申请出口许可证，并凭此许可证向海关办理通关手续。

对于某些特定商品，如甘草及其制品、消耗臭氧层物质等，出口时需提供配额证明或招标中标证明文件。以加工贸易和边境小额贸易方式出口的货物也需遵循相应的规定，确保合规。此外，政府对外援助的货物则免于申请出口许可证，简化了相关程序。

新规还明确了“非一批一证”和“一批一证”制的管理方式，确保了在有效期内的多次通关使用。同时，商务部和地方商务主管部门负责出口许可证的申请和发放工作，进一步提高了管理效率。该公告自2026年1月1日起生效，旨在促进我国对外贸易的健康发展。

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📰 商务部：已批准部分稀土出口通用许可申请

商务部在12月18日的新闻发布会上确认，中国已开始向部分出口商发放更长年限的稀土出口许可证。这一政策的实施是为了加强对稀土相关物项的出口管制，同时也为中国出口商提供了更大的合规空间。随着经验的积累，部分出口商已符合申请通用许可的基本要求，并已获得批准。

欧盟委员会的官员表示，这些许可证对清洁技术、汽车制造和国防等行业至关重要。根据业内人士的反馈，欧洲公司正在获得这些通用许可证，这将使他们能够在一段时间内向预先批准的买家重复出口稀土。欧盟委员会近年来在寻求稀土通用许可证方面的努力也在不断加强。

总的来看，中国的稀土出口政策正在逐步放宽，这不仅有助于满足国际市场的需求，也为相关行业的发展提供了支持。未来，随着更多出口商的参与，稀土资源的供应链将更加稳定，促进全球经济的可持续发展。

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📰 钢铁业持续“反内卷” 上游原料价格走势分化

国家对钢铁行业的整治措施正在加快实施，尤其是在钢铁产品出口许可证管理方面。这一政策的推出将促使国内钢铁市场结构发生深刻变化。过去几年的数据表明，建筑用钢需求逐渐减少，而以新能源汽车为代表的制造业需求则在不断上升。钢铁行业正进入减量发展阶段，预计未来制造业用钢需求将进一步提升，建筑用钢市场与汽车用钢市场的分化愈发明显。

随着房地产市场的低迷，建筑用钢需求持续下滑，钢铁生产和盈利能力受到影响。统计数据显示，钢筋和线材产量在过去五年中减少了超过1亿吨。与此同时，钢材出口量却创下历史新高，但出口均价却大幅下跌。对此，专家认为出口管制是国家为促进合理竞争而采取的重要举措，旨在将市场从低价竞争转向高附加值产品。

在钢铁市场供给缩量的背景下，上游焦炭和铁矿石价格也出现了下跌。行业分析师指出，未来铁矿石的供需格局将继续向过剩发展，价格有望下行。综合来看，钢铁行业正在进行结构性调整，面临挑战与机遇并存的局面，未来的发展趋势将依赖于制造业的需求变化及政策导向。

🏷️ #钢铁行业 #市场结构 #出口许可证 #制造业需求 #价格变化

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📰 东方证券：部分钢铁产品纳入出口许可证管理 行业产能结构或迎优化 提供者 智通财经

东方证券发布的研报指出，商务部和海关总署决定自2026年1月1日起对300项钢铁产品实施出口许可证管理。这项措施标志着国内钢材出口管理进入新阶段，旨在优化钢铁出口结构，推动企业向高附加值产品转型，解决目前出口量增长但价格下滑的问题。尽管短期内可能抑制低端产品的出口，但长期来看，有望促进钢铁行业的转型升级。

随着房地产行业需求持续下降，国内粗钢消费量减少，2024年粗钢表观消费量预计同比下降4.4%。然而，钢铁出口的增加在一定程度上缓解了过剩产能的压力。出口许可证管理制度的实施将促使企业优化产能结构，从而推动供需回归平衡，行业整体盈利能力有望维持稳定。

此外，铁矿石供给的增加也可能对钢材成本形成下行压力，进一步推动盈利的稳步回升。东方证券认为，行业将在环保改造的背景下迎来高质量、高回报的发展，建议投资者关注那些产品结构优化、盈利能力稳定的钢铁企业。同时，也需警惕出口管理制度实施不及预期等风险因素。

🏷️ #钢铁 #出口许可证 #供需平衡 #行业转型 #盈利能力

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📰 时隔16年，我国再对钢铁实施出口许可证管理

2026年1月1日起，中国将对部分钢铁产品实施出口许可证管理，涉及300个海关商品编号。这是自2009年取消该管理制度后，16年来的再次实施，标志着中国钢材出口管理的新阶段。商务部与海关总署联合发布的第79号公告旨在引导钢铁产品规范出口，推动行业高质量发展，同时维护世界钢铁供需平衡。中钢协强调，完善出口管理是确保国内需求和参与国际供应链的关键。

根据公告，钢铁产品出口许可证管理涵盖从原料到成品的全产业链。2025年，中国钢材出口量预计达到1.15亿吨，但面临价格下降和低附加值产品激增的问题。钢材出口的结构性矛盾使得行业增长面临挑战，出口许可证管理将增加低附加值产品的合规成本，促使企业调整产品结构，优化出口市场布局。

钢铁行业在2024年遭遇50余起反倾销案件，形势严峻。通过许可证管理，企业可减少对高额反倾销税市场的依赖，拓展新兴市场。建议企业提前准备相关材料，申请出口许可证，并加大对高端产品的研发投入，推动行业转型，借鉴领先企业的“绿钢”产品出口经验。

🏷️ #钢铁产品 #出口许可证 #高质量发展 #市场布局 #产业转型

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📰 钢铁产品出口许可证制度时隔16年后重启，欲解“以量补价”困局

2025年第79号公告于12月12日发布，宣布自2026年1月1日起，对部分钢铁产品实施出口许可证管理。这标志着中国钢铁行业在经历了16年的取消后，重启该制度。尽管钢材出口量在2025年前11个月达到了1.077亿吨，并有望突破历史峰值，但出口均价却同比下降了10.3%，反映出行业依然面临着“以量补价”的困境。

新政策的推出旨在规范出口行为，特别是遏制低附加值产品的无序流出。公告涉及的300个商品编号涵盖了原料到成品的全产业链，强调环保标准，要求不符合标准的低质再生原料将失去出口资格。同时，通过调整出口许可证申领程序，提升了产品的质量要求，促进钢铁行业的绿色转型。

陈雷鸣指出，面对严峻的外部形势，企业应积极适应新政，提前准备申请材料，建立完善的质量管理体系，寻求拓展新兴市场的机会，以减少对高反倾销税市场的依赖。新政将倒逼企业向高附加值产品转型，从而实现钢铁产业的高质量发展。

🏷️ #钢铁产品 #出口许可证 #低附加值 #环保标准 #高质量发展

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📰 商务部、海关总署：对部分钢铁产品实施出口许可证管理—中国钢铁新闻网

商务部和海关总署近日发布公告，决定对部分钢铁产品实施出口许可证管理。这一措施是依据《中华人民共和国对外贸易法》等相关法律法规进行的，旨在加强对钢铁产品出口的监管。公告明确了将哪些钢铁产品纳入出口许可证管理的目录，并要求出口经营者在出口时提供相关证明材料。

根据公告，出口经营者在出口上述钢铁产品时，需凭货物出口合同和生产商出具的产品质量检验合格证明申请出口许可证。商务部及地方商务主管部门将负责签发出口许可证，确保出口流程的合规性。该政策自2026年1月1日起正式实施，预计将对钢铁行业的高质量发展产生积极影响。

这一出口许可证管理措施的实施，标志着我国对钢铁产品出口的监管将更加严格，有助于提升行业整体水平。通过规范出口行为，促进资源的合理配置，推动钢铁行业向高质量发展转型。相关企业需提前做好准备，以适应新的出口管理要求。

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📰 “许可证”+“限价电”双锤落地：一文看清超硬材料90天“五连击”真相

在过去的90天中，超硬材料行业经历了五个重要事件，分别是出口许可证的实施、电价挂钩政策、国产设备交付、金属价格上涨及先进制造业集群的建立。这些事件共同影响着行业的供需关系，特别是出口管制带来的供给限制，使得国内报价出现了显著上涨，行业观望情绪浓厚。

此外，国产CVD设备的良率提升为3nm芯片的生产带来了希望，若后续验证成功，将减少对进口的依赖。同时，电价的上浮和高能耗标准也将加大低效企业的成本压力，促使行业向绿色生产转型。整体来看，行业竞争将趋向集中，技术验证和绿色电价策略成为关键。

最后，随着镍价的上涨，触媒成本增加可能侵蚀行业利润，但先锋项目和地方补贴计划的实施将为企业提供支持。投资者应密切关注订单执行、能耗指标及出口量的变化，保持中性视角，以应对不确定的市场环境。

🏷️ #超硬材料 #出口许可证 #国产设备 #电价策略 #市场竞争

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📰 中国放宽稀土永磁出口，业内人士：多家企业已获通用许可证

中国已发放首批稀土通用出口许可证，标志着稀土永磁行业的重大进展。12月5日，相关概念股全线飘红，宁波韵升等龙头企业的股票大幅上涨。业内人士指出，自今年4月起，稀土行业便开始酝酿出口许可证的政策，以应对出口管控措施。此次通用出口许可证的实施，旨在提高出口效率，促进企业的出口积极性。

稀土永磁材料因其优异的磁性能广泛应用于新能源汽车、电子设备等领域。随着中国对稀土出口政策的动态调整，商务部加快了稀土出口审批流程，旨在缓解全球供应链紧张局势。11月7日，商务部宣布暂停实施此前的四份公告，进一步放宽了出口限制，提升了企业的出口能力。

这一政策的实施，不仅提高了出口效率，还为国内稀土永磁企业减轻了经营压力。尽管今年稀土磁体的整体出口量有所下降，但对美国的出口却实现了增长。商务部表示，将继续依法依规开展稀土出口管制工作，确保合规贸易的顺利进行。

🏷️ #稀土 #出口许可证 #永磁材料 #政策调整 #企业积极性

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📰 中国放宽稀土永磁出口，业内人士：多家企业已获通用许可证|界面新闻

11月上旬，中国企业已开始申请并成功获批稀土通用出口许可证。这一许可证的发放标志着稀土永磁材料的出口政策逐步放宽，相关企业如金力永磁和宁波韵升等已成为受益者。稀土永磁材料广泛应用于新能源汽车和电子设备等领域，因其优异的磁性能受到市场的青睐。

今年4月，中国实施稀土出口管制政策，随后商务部加快了审批流程，以应对全球供应链紧张。11月初，商务部宣布暂停实施四份与稀土相关的公告，进一步推动了许可证的申请与获批。这一政策的调整显著提升了企业的出口积极性，减轻了经营压力。

商务部发言人表示，政府依法开展稀土出口管制，确保合规出口申请能够及时获批。尽管稀土磁体的出口量有所下降，但对美国的出口却显著增长，显示出市场需求的复苏。整体来看，稀土永磁的出口前景乐观，反映出中国在全球稀土产业链中的重要地位。

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📰 四部门强化二手车出口监管 严防新车冒充二手车出口_车家号_发现车生活_汽车之家

近日，商务部等多部门联合发布《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，自2026年1月1日起实施，旨在优化二手车出口环境，遏制不规范经营行为。通知提出了出口准入、合规审查、配套服务等方面的具体要求，强调对新车以二手车名义出口的管控，要求企业提供相关材料以确保合规，避免政策漏洞导致的违规操作。

通知还对出口许可证的申领流程进行了规范，要求填写信息与机动车登记证书一致，并加强对许可证填报的监测。各地将建立二手车出口信用评价体系，及时约谈不诚信企业，强化企业主体责任。此外，改装车出口也成为合规审查的重点领域，确保信息准确，并进行生产能力与出口规模的匹配性排查。

在提升行业水平方面，通知鼓励企业拓展国际市场能力，建立公共展示交易平台，并推动与各类服务商的合作，以优化出口流程。同时，探索专业化二手车出口交易市场，提供一站式服务。此次政策调整旨在细化管理规则、强化监管，为合规企业营造稳定的政策预期，助力二手车出口行业在规范中实现质量提升。

🏷️ #二手车出口 #合规审查 #出口许可证 #行业发展 #信用体系

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📰 国家突然出手！过去5年最暴利的行业，彻底凉凉

2023年9月底，中国政府联合发布公告，自2026年1月1日起对纯电动乘用车实施出口许可证管理，以填补新能源汽车出口的法律漏洞。这项政策旨在有效规范汽车出口秩序，并保护正规车企的合法权益，抑制灰色市场的浑水摸鱼现象。近年来，中国新能源汽车的销量激增，已成长为全球市场的主力军，2023年出口量达到120万辆，领先其他国家，但仍面临内部竞争加剧与价格下滑的挑战。

随着新能源汽车产业的快速发展，内卷现象愈发明显，导致企业利润大幅下降。为了逆转这一趋势，新政策将促进市场集中度提升，使行业朝向高端化、智能化转型。同时，边境口岸和物流城市也将重塑为更加专业化的出口服务基础设施，以支持产业的健康发展。国家的这一政策措施，不仅为企业提供了有利的竞争环境，也为新能源汽车的可持续发展铺平了道路。

整体来看，出口许可证政策的实施对于中国新能源汽车产业而言，既是机遇也是挑战。政策的适时出台为行业洗牌与创新驱动打下了坚实基础。未来，随着各方政策的落实，企业有望在全球市场中占据更为稳固的地位，推动中国制造品牌的国际影响力持续增强。

🏷️ #新能源汽车 #出口许可证 #市场竞争 #产业升级 #品牌价值

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📰 国家突然出手！过去5年最暴利的行业，彻底凉凉

2026年起，中国将对纯电动乘用车实施出口许可证管理，旨在规范新能源汽车出口市场，填补法律漏洞。近年来，中国新能源汽车产业迅速崛起，销量从2020年的100万辆增长至2024年的1280万辆，成为全球第一。与此同时，汽车出口数量也大幅提升，尤其是新能源汽车在国际市场的表现尤为突出，甚至在欧洲市场超越特斯拉。

然而，新能源汽车的快速发展也伴随着灰色产业和内卷现象。部分“倒爷”通过平行出口进行灰色贸易，扰乱市场秩序，缺乏售后保障。与此同时，行业内卷加剧，利润大幅下降，车企面临激烈竞争。新政策的实施将有助于规范市场，提升整体产业竞争力，促进企业向高端化、智能化转型。

未来，新能源汽车产业将迎来新的发展机遇。政策将推动行业洗牌，鼓励企业创新与合作，提升国际竞争力。通过建立完善的服务体系和出口渠道，促进新能源汽车在全球市场的健康发展，助力中国品牌在国际舞台上崭露头角。

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📰 从明年开始，纯电动汽车（BEV）的出口将需要申请专门的许可证_车家号_发现车生活_汽车之家

根据新规定，纯电动汽车销售商必须遵循现行规则，只有汽车制造商及其授权公司才能申请出口许可证。吴松泉指出，担忧在于一些未经授权的出口商将电动汽车销往尚未建立售后服务的市场，这不仅损害了用户体验，还影响了中国品牌的声誉。此外，无序的出口行为导致了海外市场的价格战，给利润带来压力。为此，建立标准化的出口流程显得尤为重要。

自2019年以来，中国出现了大量贸易公司，借助政府支持将新车作为“二手车”出口，这在一定程度上帮助消化了国内的汽车库存，但同时也可能误导了GDP统计。长安汽车董事长朱华荣在汽车行业会议上呼吁政府加强对“二手车”出口的管控，警告其可能损害中国品牌形象。电动汽车的出口正在迅速增长，确保质量和品牌形象成为紧迫任务。

新出口许可证制度的实施，标志着中国汽车产业从单纯追求出口数量，转向注重出口质量和可持续发展的战略转变。随着电动汽车出口量的大幅提升，关注产品质量和维护品牌形象将是未来发展的重要方向。这一变化不仅影响中国汽车制造商的国际形象，也将对全球市场产生深远影响。

🏷️ #电动汽车 #出口许可证 #品牌形象 #市场监管 #质量控制

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📰 特朗普向芯片厂商“抽成”涉嫌违宪，美财长：很独特，宜推广

美国财政部长贝森特提到，白宫可能会将与英伟达和AMD达成的“收益分成”协议推广到其他行业。这项协议要求两家公司将特供中国的芯片销售收入的15%上缴给美国政府，以换取出口许可证。这种安排在美国历史上尚属首次，尽管分析人士认为可能违反《出口管制改革法》。

这种模式的推广可能会对芯片制造商及其他行业造成影响。媒体分析指出，部分股东可能会起诉这些公司，质疑高管同意放弃潜在收入的决策。此外，特朗普的举措可能会降低芯片制造商的利润，并为政府征税开创先例。

特朗普政府将贸易政策、法律和政治威胁结合使用，以塑造科技行业的局面，令首席执行官频繁与白宫互动。然而，投资者对这种政策的可持续性表示担忧，认为这将影响企业的长期发展。随着这种利润分成模式可能的扩展，相关企业’avenir的挑战恐将愈发明显。

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美国出口许可证积压危机：商务部内乱导致数千企业受困，AI芯片订单岌岌可危

美国商务部的出口许可证审批流程陷入瘫痪，数千份申请积压，不仅损害了出口商利益，还暴露了内部管理混乱的问题。关键领域如人工智能（AI）芯片的许可证延迟导致数十亿美元的订单流失，引发广泛关注。审批效率低下，已成为企业界的一大痛点，特别是在全球贸易竞争加剧的背景下。

商务部负责审批的工业与安全局（BIS）内部动荡困扰着审批效率。副局长凯斯勒过度微观管理，加剧了士气低落，多名员工辞职，专家流失问题严重。此外，规则制定停滞不前，导致相关的出口限制无法及时更新，进一步增加了企业界的不确定性。

英伟达的AI芯片出口问题尤为显著，尽管美国政府曾承诺审批，但实际进展缓慢，使得该公司失去大量市场机会。整个行业面临类似困境，许可证申请的延误促使客户转向其他供应商，导致市场份额流失。这种管理混乱也对国家安全构成威胁，迫切需要通过改革恢复BIS的高效运转。

美国在全球科技产业链中的地位可能因审批问题而受到动摇，企业收益下降可能影响经济表现。未来的改革能否提升审批效率，值得密切关注。如果不及时解决，可能对美国出口商造成长期损害，减弱美元在国际市场上的地位。

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