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📰 合盛硅业获评高质量上市公司：政策与供需共振开启盈利修复-证券之星
2025年，合盛硅业在行业调整中迎来转折。受多晶硅产能受限影响，去年亏损显著，但工业硅与有机硅板块通过严格成本管控维持盈利。三季度扣非归母净利润2.62亿元，环比扭亏，显示行业自律与供需改善对盈利的推动作用。公司坚持聚焦主业、固本强核，依托全产业链协同与精细化管理提升核心业务的成本与效率。
价格方面，有机硅价格自2025年末明显回升，行业自律与政策因素共同推动盈利回暖。2025-2026年无新增产能，行业开工率处于健康区间，国内外需求持续放量，出口增速对龙头企业尤为有利。公司将继续推进高附加值产品研发与产业化，增强抗风险能力并提升现金流。
在行业格局中，合盛硅业凭借资源—能源—产品一体化的全产业链布局与成本优势，成为龙头并带动同行退出。未来有机硅在光伏、新能源汽车、5G等领域需求扩张，估值有望从周期股向成长股切换。公司将加强海外市场布局，提升对全球供应链的影响力，保持长期健康发展。
🏷️ #有机硅 #成本优势 #产业链一体化 #估值切换 #行业自律
🔗 原文链接
📰 合盛硅业获评高质量上市公司：政策与供需共振开启盈利修复-证券之星
2025年，合盛硅业在行业调整中迎来转折。受多晶硅产能受限影响，去年亏损显著，但工业硅与有机硅板块通过严格成本管控维持盈利。三季度扣非归母净利润2.62亿元，环比扭亏，显示行业自律与供需改善对盈利的推动作用。公司坚持聚焦主业、固本强核，依托全产业链协同与精细化管理提升核心业务的成本与效率。
价格方面，有机硅价格自2025年末明显回升，行业自律与政策因素共同推动盈利回暖。2025-2026年无新增产能，行业开工率处于健康区间，国内外需求持续放量，出口增速对龙头企业尤为有利。公司将继续推进高附加值产品研发与产业化，增强抗风险能力并提升现金流。
在行业格局中，合盛硅业凭借资源—能源—产品一体化的全产业链布局与成本优势，成为龙头并带动同行退出。未来有机硅在光伏、新能源汽车、5G等领域需求扩张，估值有望从周期股向成长股切换。公司将加强海外市场布局，提升对全球供应链的影响力，保持长期健康发展。
🏷️ #有机硅 #成本优势 #产业链一体化 #估值切换 #行业自律
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📰 光伏主产业链环节盈利能力逐渐改善 出口总额降幅明显收窄_中国经济网——国家经济门户
今年以来，中国光伏行业在应对“内卷式”竞争的背景下，积极加强行业自律，主产业链环节的盈利能力逐渐改善，价格也得到了修复。根据中国光伏行业协会的数据，截至11月底，多晶硅、硅片、电池片和组件的均价均有所上涨，主产业链企业的亏损持续收窄，显示出行业正在逐步摆脱低价竞争的困境。
在出口方面，光伏产品的出口量在今年前10月有所回暖，出口价格止跌，整体出口总额显著改善。全国光伏发电装机容量也实现了大幅增长，光伏发电在总装机和全社会用电量中的比重不断提升，显示出光伏行业的快速发展和市场需求的增加。
国家能源局相关负责人指出，光伏行业应倡导以技术创新和品质提升为核心的良性竞争秩序，提升调节能力，满足多场景应用需求，积极拓展非电利用新途径，推动光伏与其他绿色技术的结合，以实现可持续发展。
🏷️ #光伏 #行业自律 #出口回暖 #技术创新 #可持续发展
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📰 光伏主产业链环节盈利能力逐渐改善 出口总额降幅明显收窄_中国经济网——国家经济门户
今年以来，中国光伏行业在应对“内卷式”竞争的背景下，积极加强行业自律，主产业链环节的盈利能力逐渐改善，价格也得到了修复。根据中国光伏行业协会的数据，截至11月底，多晶硅、硅片、电池片和组件的均价均有所上涨，主产业链企业的亏损持续收窄，显示出行业正在逐步摆脱低价竞争的困境。
在出口方面，光伏产品的出口量在今年前10月有所回暖，出口价格止跌，整体出口总额显著改善。全国光伏发电装机容量也实现了大幅增长，光伏发电在总装机和全社会用电量中的比重不断提升，显示出光伏行业的快速发展和市场需求的增加。
国家能源局相关负责人指出，光伏行业应倡导以技术创新和品质提升为核心的良性竞争秩序，提升调节能力，满足多场景应用需求，积极拓展非电利用新途径，推动光伏与其他绿色技术的结合，以实现可持续发展。
🏷️ #光伏 #行业自律 #出口回暖 #技术创新 #可持续发展
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📰 骆铁军：以强化自律和有序出口顺应“十五五”时期需求总量和结构变化—中国钢铁新闻网
在“十四五”时期，中国钢铁行业面临减量发展和存量优化的挑战，供需双双下滑，粗钢产量和消费量均显著下降。同时，行业结构转型加速，建筑用材产量减少，制造用材产量增加，进出口市场也出现分化，出口量大幅增加而进口量下降。尽管行业利润有所改善，但整体效益仍处于低迷状态。
骆铁军指出，钢铁行业在应对强供给和弱需求的挑战中，积极强化自律，推动控总量、优供给、扩需求和促转型的策略，取得了一定成效。2025年初以来，行业利润回升，成为自2022年以来表现最佳的一年，主要得益于燃料成本的下降和企业自律的加强。
展望“十五五”时期，骆铁军强调行业自律和协同的重要性，建议加强与企业的沟通，推动行业自律和有序出口，促进高端产品的国际竞争力。同时，呼吁关注贸易摩擦问题，维护正常的出口环境，以实现钢铁行业的高质量发展。
🏷️ #钢铁行业 #减量发展 #市场供需 #行业自律 #高质量发展
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📰 骆铁军：以强化自律和有序出口顺应“十五五”时期需求总量和结构变化—中国钢铁新闻网
在“十四五”时期，中国钢铁行业面临减量发展和存量优化的挑战，供需双双下滑，粗钢产量和消费量均显著下降。同时，行业结构转型加速，建筑用材产量减少，制造用材产量增加，进出口市场也出现分化，出口量大幅增加而进口量下降。尽管行业利润有所改善，但整体效益仍处于低迷状态。
骆铁军指出，钢铁行业在应对强供给和弱需求的挑战中，积极强化自律，推动控总量、优供给、扩需求和促转型的策略，取得了一定成效。2025年初以来，行业利润回升，成为自2022年以来表现最佳的一年，主要得益于燃料成本的下降和企业自律的加强。
展望“十五五”时期，骆铁军强调行业自律和协同的重要性，建议加强与企业的沟通，推动行业自律和有序出口，促进高端产品的国际竞争力。同时，呼吁关注贸易摩擦问题，维护正常的出口环境，以实现钢铁行业的高质量发展。
🏷️ #钢铁行业 #减量发展 #市场供需 #行业自律 #高质量发展
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📰 商务部：坚定发展信心、坚持创新驱动，光伏行业应积极应对贸易摩擦挑战
光伏行业是全球能源转型的重要驱动力，中国在这一领域占据了关键地位，提供了优质的产品与服务，助力全球减碳。然而，当前行业面临多重挑战，包括供需矛盾、原料价格波动及国际贸易摩擦等。商务部副局长顾宇在2025光伏行业年度大会上指出，发达国家对中国光伏产品的限制措施日益加紧，新兴国家的贸易摩擦也在上升，影响了中国光伏产品的出口。
为了应对这些挑战，顾宇提出三点建议：首先，光伏企业应秉持长期主义，坚定发展信心，继续推动碳达峰和碳中和目标的实现。其次，企业需加强创新驱动，促进技术研发和市场合作，以提高行业竞争力。最后，行业协会要发挥自律作用，整治内卷式竞争，规范市场秩序，确保健康发展。
在这样的背景下，中国光伏行业正在积极调整，努力从无序竞争转向创新与价值创造。通过建立信息透明机制和加强上下游协作，行业希望实现高质量可持续发展，进一步提升国际竞争力。整体来看，尽管面临挑战，中国光伏行业的发展前景依然广阔。
🏷️ #光伏 #能源转型 #贸易摩擦 #创新驱动 #行业自律
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📰 商务部：坚定发展信心、坚持创新驱动，光伏行业应积极应对贸易摩擦挑战
光伏行业是全球能源转型的重要驱动力，中国在这一领域占据了关键地位，提供了优质的产品与服务，助力全球减碳。然而，当前行业面临多重挑战，包括供需矛盾、原料价格波动及国际贸易摩擦等。商务部副局长顾宇在2025光伏行业年度大会上指出，发达国家对中国光伏产品的限制措施日益加紧，新兴国家的贸易摩擦也在上升，影响了中国光伏产品的出口。
为了应对这些挑战，顾宇提出三点建议：首先，光伏企业应秉持长期主义，坚定发展信心，继续推动碳达峰和碳中和目标的实现。其次，企业需加强创新驱动，促进技术研发和市场合作，以提高行业竞争力。最后，行业协会要发挥自律作用，整治内卷式竞争，规范市场秩序，确保健康发展。
在这样的背景下，中国光伏行业正在积极调整，努力从无序竞争转向创新与价值创造。通过建立信息透明机制和加强上下游协作，行业希望实现高质量可持续发展，进一步提升国际竞争力。整体来看，尽管面临挑战，中国光伏行业的发展前景依然广阔。
🏷️ #光伏 #能源转型 #贸易摩擦 #创新驱动 #行业自律
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近期，中国商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发文，加强二手车出口管理，旨在推动行业健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的介绍，二手车出口在过去几年实现了快速增长，2024年预计将突破43.6万辆。新政策不仅是监管措施，更是引导行业自律与合规的系统方案，强调售后责任与出口资格的绑定，促进企业提升服务质量。
通知提出自2026年起，出口车辆需提供售后维修服务确认书，确保企业在出口前做好售后服务规划。这一措施旨在引导企业关注二手车的品质与透明度，建立检测评估体系，向海外消费者如实披露车辆信息。同时，建立动态管理及退出机制，对不诚信企业进行监督，提升行业信用水平。
王都指出，二手车出口的规范化是行业发展的关键，企业需以自律为基础，守住合规底线，履行社会责任，才能赢得国际市场的信任。通过政府、行业组织与企业的协同合作，推动行业整体竞争力的提升，解决碎片化发展带来的问题。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #售后服务 #信用管理 #规范发展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近期，中国商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发文，加强二手车出口管理，旨在推动行业健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的介绍，二手车出口在过去几年实现了快速增长，2024年预计将突破43.6万辆。新政策不仅是监管措施，更是引导行业自律与合规的系统方案，强调售后责任与出口资格的绑定，促进企业提升服务质量。
通知提出自2026年起，出口车辆需提供售后维修服务确认书，确保企业在出口前做好售后服务规划。这一措施旨在引导企业关注二手车的品质与透明度，建立检测评估体系，向海外消费者如实披露车辆信息。同时，建立动态管理及退出机制，对不诚信企业进行监督，提升行业信用水平。
王都指出，二手车出口的规范化是行业发展的关键，企业需以自律为基础，守住合规底线，履行社会责任，才能赢得国际市场的信任。通过政府、行业组织与企业的协同合作，推动行业整体竞争力的提升，解决碎片化发展带来的问题。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #售后服务 #信用管理 #规范发展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近日，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发文，进一步加强二手车出口管理，旨在规范出口许可证的申领与发放，推动二手车出口的健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的分析，近年来我国二手车出口实现了跨越式增长，预计到2024年将突破43.6万辆。此次政策不仅是监管措施，更是引导行业自律和提升质量的系统性方案。
通知中提出，自2026年起，申请出口的车辆需提供《售后维修服务确认书》，以确保售后服务的可行性，避免因售后问题引发投诉。这一要求将“售后责任”与“出口资格”直接绑定，促使企业在出口前规划好售后服务网络，树立全生命周期服务的理念。同时，建立企业动态管理及退出机制，强化信用评价，提升行业自律水平。
此外，通知还提出多项支持措施，鼓励企业开拓多元化市场，建立公共展示交易市场，促进与物流、金融等配套企业的合作。这些措施旨在解决行业发展中的碎片化问题，提升整体竞争力。王都强调，唯有以自律为基础，守住合规底线，才能赢得国际市场的信任。
🏷️ #二手车出口 #管理政策 #行业自律 #信用评价 #市场拓展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近日，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发文，进一步加强二手车出口管理，旨在规范出口许可证的申领与发放，推动二手车出口的健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的分析，近年来我国二手车出口实现了跨越式增长，预计到2024年将突破43.6万辆。此次政策不仅是监管措施，更是引导行业自律和提升质量的系统性方案。
通知中提出，自2026年起，申请出口的车辆需提供《售后维修服务确认书》，以确保售后服务的可行性，避免因售后问题引发投诉。这一要求将“售后责任”与“出口资格”直接绑定，促使企业在出口前规划好售后服务网络，树立全生命周期服务的理念。同时，建立企业动态管理及退出机制，强化信用评价，提升行业自律水平。
此外，通知还提出多项支持措施，鼓励企业开拓多元化市场，建立公共展示交易市场，促进与物流、金融等配套企业的合作。这些措施旨在解决行业发展中的碎片化问题，提升整体竞争力。王都强调，唯有以自律为基础，守住合规底线，才能赢得国际市场的信任。
🏷️ #二手车出口 #管理政策 #行业自律 #信用评价 #市场拓展
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📰 中国汽车工业协会：呼吁行业同仁主动去维护中国汽车产业正常的出口秩序和利益
中国汽车工业协会近期呼吁行业同仁，积极维护中国汽车产业的正常出口秩序和利益。协会指出，商务部等部门发布的关于加强二手车出口管理的通知，具有重要的现实和战略意义。这一政策将有助于推动我国汽车产业的国际化发展，促进行业自律，确保出口的健康有序。
协会强调，中国汽车产业在国际市场上的成就来之不易，必须倍加珍惜。行业同仁应以高度的责任感和使命感，主动参与维护出口秩序，努力塑造中国汽车品牌在海外的良好形象。通过共同努力，提升我国汽车产业的国际竞争力，确保可持续发展。
🏷️ #汽车产业 #出口秩序 #行业自律 #国际化发展 #品牌形象
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📰 中国汽车工业协会：呼吁行业同仁主动去维护中国汽车产业正常的出口秩序和利益
中国汽车工业协会近期呼吁行业同仁，积极维护中国汽车产业的正常出口秩序和利益。协会指出，商务部等部门发布的关于加强二手车出口管理的通知，具有重要的现实和战略意义。这一政策将有助于推动我国汽车产业的国际化发展，促进行业自律，确保出口的健康有序。
协会强调，中国汽车产业在国际市场上的成就来之不易，必须倍加珍惜。行业同仁应以高度的责任感和使命感，主动参与维护出口秩序，努力塑造中国汽车品牌在海外的良好形象。通过共同努力，提升我国汽车产业的国际竞争力，确保可持续发展。
🏷️ #汽车产业 #出口秩序 #行业自律 #国际化发展 #品牌形象
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？_时政新闻_大众网
近日，商务部等四部门联合发文，进一步加强二手车出口管理，主要措施包括严控新车以二手车名义出口、建立企业动态管理机制及退出机制，推动二手车出口健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的介绍，我国二手车出口在过去几年中实现了跨越式增长，预计2024年将突破43.6万辆，成为汽车产业“走出去”的重要力量。
通知强调了行业自律的重要性，通过“售后责任绑定”及“动态信用管理”，促使企业强化自我约束，降低违规成本。同时，要求企业在申请出口时提供售后维修服务确认书，以确保二手车质量和服务的透明度。这种责任前置的机制，旨在引导企业回归服务用户的初衷，提升二手车的出口品质。
此外，通知还提出建立企业动态管理及信用评价体系，对不诚信企业进行监管，推动合规自律成为竞争优势。通过多项支持措施，鼓励企业开拓市场、完善配套体系，解决行业发展中的碎片化问题。王都认为，行业需以自律和协同为基础，提升整体竞争力，赢得国际市场的信任。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #信用管理 #市场拓展 #服务质量
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？_时政新闻_大众网
近日，商务部等四部门联合发文，进一步加强二手车出口管理，主要措施包括严控新车以二手车名义出口、建立企业动态管理机制及退出机制，推动二手车出口健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的介绍，我国二手车出口在过去几年中实现了跨越式增长，预计2024年将突破43.6万辆，成为汽车产业“走出去”的重要力量。
通知强调了行业自律的重要性，通过“售后责任绑定”及“动态信用管理”，促使企业强化自我约束，降低违规成本。同时，要求企业在申请出口时提供售后维修服务确认书，以确保二手车质量和服务的透明度。这种责任前置的机制，旨在引导企业回归服务用户的初衷，提升二手车的出口品质。
此外，通知还提出建立企业动态管理及信用评价体系，对不诚信企业进行监管，推动合规自律成为竞争优势。通过多项支持措施，鼓励企业开拓市场、完善配套体系，解决行业发展中的碎片化问题。王都认为，行业需以自律和协同为基础，提升整体竞争力，赢得国际市场的信任。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #信用管理 #市场拓展 #服务质量
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门近日联合发布通知，旨在进一步加强对二手车出口的管理。这一措施将帮助推动二手车出口行业的健康发展，确保企业自律与合规。近年来，我国二手车出口量大幅增长，从2020年的4300辆增至2024年预计突破43.6万辆，显现出强劲的发展潜力。
通知强调，从2026年开始，对于注册登记日期不满180天的车辆，必须提供售后维修服务确认书，以严格规范以二手车名义出口新车的行为。王都指出，这一政策将促进企业关注售后责任，提升服务质量，从而增强中国制造的国际声誉。同时，通知还创建了信用评价机制，对不诚信企业进行管理，确保行业的健康有序发展。
此外，通知还提出多项支持措施，鼓励企业通过公共展示市场、完善物流和金融支持来开拓国际市场。这些措施能够帮助中小企业增强竞争力，降低运营成本。在此背景下，只有坚持自律与协同，才能在国际市场中赢得信任并提升整体竞争力。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #信用管理 #售后服务 #市场发展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门近日联合发布通知，旨在进一步加强对二手车出口的管理。这一措施将帮助推动二手车出口行业的健康发展，确保企业自律与合规。近年来，我国二手车出口量大幅增长，从2020年的4300辆增至2024年预计突破43.6万辆，显现出强劲的发展潜力。
通知强调，从2026年开始，对于注册登记日期不满180天的车辆，必须提供售后维修服务确认书，以严格规范以二手车名义出口新车的行为。王都指出，这一政策将促进企业关注售后责任，提升服务质量，从而增强中国制造的国际声誉。同时，通知还创建了信用评价机制，对不诚信企业进行管理，确保行业的健康有序发展。
此外，通知还提出多项支持措施，鼓励企业通过公共展示市场、完善物流和金融支持来开拓国际市场。这些措施能够帮助中小企业增强竞争力，降低运营成本。在此背景下，只有坚持自律与协同，才能在国际市场中赢得信任并提升整体竞争力。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #信用管理 #售后服务 #市场发展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？-南海网
商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署近日联合发文，进一步加强二手车出口管理，推动行业健康发展。王都表示，二手车出口由2020年的4300辆跃升至2024年突破43.6万辆，成为中国汽车产业的重要力量。这份通知通过引导企业自律，明确规则与配套措施，促进二手车出口从规模增长向价值增长的转变。
通知强调“售后责任绑定”，要求企业在出口前规划售后服务，避免因售后缺位引发投诉。同时，建立企业动态管理及退出机制，将信用与出口资格挂钩，提升企业自律意识。负面清单明确不诚信行为，企业需遵循自律对照表，推动合规自律与竞争优势的提升。
此外，通知提出多项支持措施，鼓励企业开拓市场，建立公共展示交易市场，促进与物流、金融、质保机构的合作。王都认为，二手车出口已进入规范提质的关键转折期，唯有自律与协同，才能提升行业整体竞争力，赢得国际市场信任。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #信用管理 #售后服务 #市场拓展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？-南海网
商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署近日联合发文，进一步加强二手车出口管理，推动行业健康发展。王都表示，二手车出口由2020年的4300辆跃升至2024年突破43.6万辆，成为中国汽车产业的重要力量。这份通知通过引导企业自律，明确规则与配套措施，促进二手车出口从规模增长向价值增长的转变。
通知强调“售后责任绑定”，要求企业在出口前规划售后服务，避免因售后缺位引发投诉。同时，建立企业动态管理及退出机制，将信用与出口资格挂钩，提升企业自律意识。负面清单明确不诚信行为，企业需遵循自律对照表，推动合规自律与竞争优势的提升。
此外，通知提出多项支持措施，鼓励企业开拓市场，建立公共展示交易市场，促进与物流、金融、质保机构的合作。王都认为，二手车出口已进入规范提质的关键转折期，唯有自律与协同，才能提升行业整体竞争力，赢得国际市场信任。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #信用管理 #售后服务 #市场拓展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近日，商务部等四部门联合发文加强二手车出口管理，旨在推动二手车出口的健康发展。近年来，中国二手车出口量迅速增长，已成为汽车产业“走出去”的重要力量。新通知强调不仅是监管，还通过明确规则和配套措施，引导行业自律，提高企业的服务意识，促进二手车出口从规模向价值的转变。
通知提出“售后责任绑定”与“出口资格”直接挂钩，自2026年起，申请出口的车辆必须提供售后维修服务确认书，确保企业在出口前规划好售后网点等。王都认为，这样的责任前置有助于维护中国制造声誉，企业需提升二手车的品质与透明度，包括建立检测评估体系，并向海外消费者披露真实信息。
此外，建立企业动态管理及退出机制，对不诚信行为的企业进行约谈和整改，提高违规成本。各地商务主管部门也将通过贸易促进平台，支持企业拓展多元化市场。王都指出，当前二手车出口正处于规范提质的关键期，自律与协同是提升行业竞争力的关键。
🏷️ #二手车 #出口管理 #行业自律 #信用评价 #规范发展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近日，商务部等四部门联合发文加强二手车出口管理，旨在推动二手车出口的健康发展。近年来，中国二手车出口量迅速增长，已成为汽车产业“走出去”的重要力量。新通知强调不仅是监管，还通过明确规则和配套措施，引导行业自律，提高企业的服务意识，促进二手车出口从规模向价值的转变。
通知提出“售后责任绑定”与“出口资格”直接挂钩，自2026年起，申请出口的车辆必须提供售后维修服务确认书，确保企业在出口前规划好售后网点等。王都认为，这样的责任前置有助于维护中国制造声誉，企业需提升二手车的品质与透明度，包括建立检测评估体系，并向海外消费者披露真实信息。
此外，建立企业动态管理及退出机制，对不诚信行为的企业进行约谈和整改，提高违规成本。各地商务主管部门也将通过贸易促进平台，支持企业拓展多元化市场。王都指出，当前二手车出口正处于规范提质的关键期，自律与协同是提升行业竞争力的关键。
🏷️ #二手车 #出口管理 #行业自律 #信用评价 #规范发展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近日，商务部等四部门联合发文，进一步加强二手车出口管理，旨在推动行业健康发展。通知强调通过明确规则和配套措施，引导企业自律，促进二手车出口从规模增长向价值增长的转变。王都指出，二手车出口已从2020年的4300辆增长至2024年的43.6万辆，成为中国汽车产业的重要力量。
通知提出自2026年起，对注册登记不满180天的车辆，需提供售后维修服务确认书，确保售后责任与出口资格绑定。这一措施将促使企业在出口前规划售后服务，树立全生命周期服务的理念。同时，建立企业动态管理机制，强化信用评价，提升行业自律，确保合规经营。
此外，通知还提出多项支持措施，鼓励企业拓展市场，完善出口配套体系，解决中小企业在物流、金融等方面的困难。王都认为，二手车出口已进入规范提质的关键期，只有通过自律和协同，才能提升行业竞争力，赢得国际市场的信任。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #信用管理 #售后服务 #市场拓展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近日，商务部等四部门联合发文，进一步加强二手车出口管理，旨在推动行业健康发展。通知强调通过明确规则和配套措施，引导企业自律，促进二手车出口从规模增长向价值增长的转变。王都指出，二手车出口已从2020年的4300辆增长至2024年的43.6万辆，成为中国汽车产业的重要力量。
通知提出自2026年起，对注册登记不满180天的车辆，需提供售后维修服务确认书，确保售后责任与出口资格绑定。这一措施将促使企业在出口前规划售后服务，树立全生命周期服务的理念。同时，建立企业动态管理机制，强化信用评价，提升行业自律，确保合规经营。
此外，通知还提出多项支持措施，鼓励企业拓展市场，完善出口配套体系，解决中小企业在物流、金融等方面的困难。王都认为，二手车出口已进入规范提质的关键期，只有通过自律和协同，才能提升行业竞争力，赢得国际市场的信任。
🏷️ #二手车出口 #行业自律 #信用管理 #售后服务 #市场拓展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？-新华网
近日，商务部等四部门联合发文，加强对二手车出口的管理，旨在规范出口许可证的申领与发放，推动二手车出口的健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的介绍，近年来我国二手车出口实现了跨越式增长，预计到2024年将突破43.6万辆。新规不仅是监管措施，更是引导行业自律与合规的系统性方案，强调企业需强化自我约束，提升服务质量。
通知中提出，自2026年起，申请出口的车辆需提供售后维修服务确认书，确保售后责任与出口资格相绑定。这一要求将促使企业在出口前规划好售后服务网络，避免因售后缺失引发投诉。同时，企业需提升二手车的品质与信息透明度，建立检测评估体系，向海外消费者如实披露车辆信息，以树立良好的国际形象。
此外，通知还强调建立企业动态管理及退出机制，强化信用评价体系，对不诚信行为进行约谈与整改。通过这些措施，政府与行业组织将共同推动二手车出口的规范与提质，提升行业整体竞争力，确保企业在国际市场中赢得信任。只有通过自律与协同，才能破解行业发展中的各种难题。
🏷️ #二手车出口 #管理措施 #行业自律 #信用评价 #服务质量
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？-新华网
近日，商务部等四部门联合发文，加强对二手车出口的管理，旨在规范出口许可证的申领与发放，推动二手车出口的健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的介绍，近年来我国二手车出口实现了跨越式增长，预计到2024年将突破43.6万辆。新规不仅是监管措施，更是引导行业自律与合规的系统性方案，强调企业需强化自我约束，提升服务质量。
通知中提出，自2026年起，申请出口的车辆需提供售后维修服务确认书，确保售后责任与出口资格相绑定。这一要求将促使企业在出口前规划好售后服务网络，避免因售后缺失引发投诉。同时，企业需提升二手车的品质与信息透明度，建立检测评估体系，向海外消费者如实披露车辆信息，以树立良好的国际形象。
此外，通知还强调建立企业动态管理及退出机制，强化信用评价体系，对不诚信行为进行约谈与整改。通过这些措施，政府与行业组织将共同推动二手车出口的规范与提质，提升行业整体竞争力，确保企业在国际市场中赢得信任。只有通过自律与协同，才能破解行业发展中的各种难题。
🏷️ #二手车出口 #管理措施 #行业自律 #信用评价 #服务质量
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📰 中国机电商会：上半年我国光伏产品出口额为138.7亿美元 电池片出口额同比大幅增长_九方智投
2025年上半年，中国光伏产品出口额为138.7亿美元，同比下降26.8%。在不同品类中，光伏电池片表现较好，出口额同比增长31.1%，而硅片和组件的出口则大幅下滑，分别下降54.2%和29.3%。主要市场方面，硅片出口对印度和印度尼西亚增长显著，而电池片在多国也有较大的增幅。
光伏组件的出口市场出现“量增价跌”的现象，面临全球可再生能源需求减缓等多重挑战。同时，逆变器产品表现稳健，出口额同比增长6.3%。整体来看，中国光伏产业在复杂的国际环境中展现出韧性，企业通过技术创新和市场多元化应对困境。
展望下半年，虽然中国光伏产业有望实现结构性增长，但仍需警惕贸易壁垒和供应链风险。建议企业优化产能配置、拓展应用场景，并加强风险应对，同时政府应加强政策规范、引导行业自律和兼并重组，以促进光伏产业的健康发展。
🏷️ #光伏产品 #出口额 #市场变化 #技术创新 #行业自律
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📰 中国机电商会：上半年我国光伏产品出口额为138.7亿美元 电池片出口额同比大幅增长_九方智投
2025年上半年，中国光伏产品出口额为138.7亿美元，同比下降26.8%。在不同品类中，光伏电池片表现较好，出口额同比增长31.1%，而硅片和组件的出口则大幅下滑，分别下降54.2%和29.3%。主要市场方面，硅片出口对印度和印度尼西亚增长显著，而电池片在多国也有较大的增幅。
光伏组件的出口市场出现“量增价跌”的现象，面临全球可再生能源需求减缓等多重挑战。同时，逆变器产品表现稳健，出口额同比增长6.3%。整体来看，中国光伏产业在复杂的国际环境中展现出韧性，企业通过技术创新和市场多元化应对困境。
展望下半年，虽然中国光伏产业有望实现结构性增长，但仍需警惕贸易壁垒和供应链风险。建议企业优化产能配置、拓展应用场景，并加强风险应对，同时政府应加强政策规范、引导行业自律和兼并重组，以促进光伏产业的健康发展。
🏷️ #光伏产品 #出口额 #市场变化 #技术创新 #行业自律
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📰 碳讨|时隔47天，光伏行业反内卷再升级 — 新京报
2023年8月19日，工业和信息化部等六部门召开了光伏产业座谈会，这是工信部连续两月召开相关会议，会议规格和内容都有所升级。此次会议强调了规范竞争秩序对光伏产业高质量发展的重要性，并提出加强产业调控、遏制低价竞争、规范产品质量和支持行业自律等多项措施，以推动光伏产业的健康可持续发展。
随着国家“反内卷”政策的实施，光伏行业部分环节已出现价格反弹的迹象。7月份后，期货市场价格快速反弹，现货市场也随之走强。多晶硅和工业硅的现货价格分别反弹至4.71万元/吨和9378元/吨，涨幅显著。近期央企集采项目的招标结果显示，报价均高于市场价格，这一变化反映出国家政策对光伏行业的积极影响。
此次座谈会的参会者范围扩大，涵盖了光伏制造企业、发电企业及行业协会等，显示出国家对光伏产业的重视。通过进一步加强管理和行业自律，推动光伏产业实现高质量发展，促进市场的公平竞争和可持续增长。政府的干预措施和政策调整为行业带来了新的机遇，未来光伏市场的发展值得期待。
🏷️ #光伏产业 #价格反弹 #反内卷 #市场调控 #行业自律
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📰 碳讨|时隔47天，光伏行业反内卷再升级 — 新京报
2023年8月19日，工业和信息化部等六部门召开了光伏产业座谈会，这是工信部连续两月召开相关会议，会议规格和内容都有所升级。此次会议强调了规范竞争秩序对光伏产业高质量发展的重要性，并提出加强产业调控、遏制低价竞争、规范产品质量和支持行业自律等多项措施，以推动光伏产业的健康可持续发展。
随着国家“反内卷”政策的实施，光伏行业部分环节已出现价格反弹的迹象。7月份后，期货市场价格快速反弹，现货市场也随之走强。多晶硅和工业硅的现货价格分别反弹至4.71万元/吨和9378元/吨，涨幅显著。近期央企集采项目的招标结果显示，报价均高于市场价格，这一变化反映出国家政策对光伏行业的积极影响。
此次座谈会的参会者范围扩大，涵盖了光伏制造企业、发电企业及行业协会等，显示出国家对光伏产业的重视。通过进一步加强管理和行业自律，推动光伏产业实现高质量发展，促进市场的公平竞争和可持续增长。政府的干预措施和政策调整为行业带来了新的机遇，未来光伏市场的发展值得期待。
🏷️ #光伏产业 #价格反弹 #反内卷 #市场调控 #行业自律
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化工行业行业深度报告：“反内卷”系列研究-涤纶长丝产能趋于集中，行业自律激发周期弹性
涤纶长丝作为合成纤维的重要品种，主要用于服装和装饰领域。随着龙头企业的“炼化一体化”布局，产能增速逐步放缓，行业集中度提高，预计未来供应增量将更加有序。2024年行业实际产能首次出现下降，表明行业自律已开始显现，并且龙头企业的竞争优势有望进一步凸显。
需求方面，尽管全球纺服消费增速平稳，但短期内涤纶长丝的旺季需求有望在秋冬订单的刺激下逐步启动。随着终端需求的回暖，涤纶长丝的市场动能将增强。同时，行业的成本压力在原材料供需偏弱的情况下有望减轻，原油价格的波动将成为关键因素。
盈利方面，行业自律的背景下，涤纶长丝的价差已反弹，显示出一定的盈利韧性。整体来看，建议投资者关注行业龙头企业的表现，尤其是在供需格局逐步改善的背景下，涤纶长丝行业的长期前景值得期待。
#涤纶长丝 #行业自律 #产能集中 #市场需求 #原材料
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涤纶长丝作为合成纤维的重要品种，主要用于服装和装饰领域。随着龙头企业的“炼化一体化”布局，产能增速逐步放缓，行业集中度提高，预计未来供应增量将更加有序。2024年行业实际产能首次出现下降，表明行业自律已开始显现，并且龙头企业的竞争优势有望进一步凸显。
需求方面，尽管全球纺服消费增速平稳，但短期内涤纶长丝的旺季需求有望在秋冬订单的刺激下逐步启动。随着终端需求的回暖，涤纶长丝的市场动能将增强。同时，行业的成本压力在原材料供需偏弱的情况下有望减轻，原油价格的波动将成为关键因素。
盈利方面，行业自律的背景下，涤纶长丝的价差已反弹，显示出一定的盈利韧性。整体来看，建议投资者关注行业龙头企业的表现，尤其是在供需格局逐步改善的背景下，涤纶长丝行业的长期前景值得期待。
#涤纶长丝 #行业自律 #产能集中 #市场需求 #原材料
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中钢协：上半年钢铁行业运行好于预期 下半年仍需整治内卷控产量
今年上半年，我国钢铁行业在国家政策调控与行业自律的共同作用下，钢铁产量同比减少，行业利润合理回升。中国钢铁工业协会会长赵民革指出，若全行业进一步加强自律，市场秩序和供求关系将改善，行业效益有望保持向稳向好的态势。上半年，钢铁行业积极应对供给与需求的挑战，调整生产节奏，实现了粗钢产量稳中有降，经济效益同比改善，环保水平持续提升。
根据国家统计局数据，上半年全国粗钢产量为5.15亿吨，同比下降3%。钢材库存处于近4年的最低水平，出口钢材5815万吨，同比增长9.2%，但出口金额同比下降。尽管营业收入有所下降，行业利润总额却同比增长63.26%。赵民革强调，自律控产是行业利润改善的核心原因，同时也指出行业面临来自国内外的诸多挑战，需加强科技创新和绿色转型，推动高端化发展。
下半年，钢铁行业实现平稳运行的压力将增大，需综合整治内卷，提升行业质量与效益，落实产量调控措施，积极参与碳市场，推动钢结构建筑和新兴产业用钢发展，以拓展应用空间。通过国际化进程，推动优秀产品、技术和企业“走出去”“引进来”。
#钢铁行业 #产量调控 #行业自律 #绿色发展 #国际化
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今年上半年，我国钢铁行业在国家政策调控与行业自律的共同作用下，钢铁产量同比减少，行业利润合理回升。中国钢铁工业协会会长赵民革指出，若全行业进一步加强自律，市场秩序和供求关系将改善，行业效益有望保持向稳向好的态势。上半年，钢铁行业积极应对供给与需求的挑战，调整生产节奏，实现了粗钢产量稳中有降，经济效益同比改善，环保水平持续提升。
根据国家统计局数据，上半年全国粗钢产量为5.15亿吨，同比下降3%。钢材库存处于近4年的最低水平，出口钢材5815万吨，同比增长9.2%，但出口金额同比下降。尽管营业收入有所下降，行业利润总额却同比增长63.26%。赵民革强调，自律控产是行业利润改善的核心原因，同时也指出行业面临来自国内外的诸多挑战，需加强科技创新和绿色转型，推动高端化发展。
下半年，钢铁行业实现平稳运行的压力将增大，需综合整治内卷，提升行业质量与效益，落实产量调控措施，积极参与碳市场，推动钢结构建筑和新兴产业用钢发展，以拓展应用空间。通过国际化进程，推动优秀产品、技术和企业“走出去”“引进来”。
#钢铁行业 #产量调控 #行业自律 #绿色发展 #国际化
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丹东市医药保健品进出口贸易协会成立_腾讯新闻
7月18日，丹东市医药保健品进出口贸易协会在鸭绿江大厦召开成立大会，并选举出第一届理事会和监事会成员。这一协会是东北地区首个专注于医药保健品进出口贸易的行业组织，旨在为会员提供政策咨询、贸易保障和学术信息服务，以此推动丹东市医药保健品产业的高质量发展。
作为由多家行业龙头企业发起的社会团体，丹东市医药保健品进出口贸易协会不仅强化了内部治理结构，还提升了协会的公信力。它通过信息共享和技术合作，创造了良好的贸易环境，促进了医药企业、医疗检测机构、科研院校及从业者之间的合作与交流，同时架设了政府与企业之间的沟通桥梁，为产业链的有效交流提供了平台。
#丹东市 #医药保健品 #贸易协会 #高质量发展 #行业自律
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7月18日，丹东市医药保健品进出口贸易协会在鸭绿江大厦召开成立大会，并选举出第一届理事会和监事会成员。这一协会是东北地区首个专注于医药保健品进出口贸易的行业组织，旨在为会员提供政策咨询、贸易保障和学术信息服务，以此推动丹东市医药保健品产业的高质量发展。
作为由多家行业龙头企业发起的社会团体，丹东市医药保健品进出口贸易协会不仅强化了内部治理结构，还提升了协会的公信力。它通过信息共享和技术合作，创造了良好的贸易环境，促进了医药企业、医疗检测机构、科研院校及从业者之间的合作与交流，同时架设了政府与企业之间的沟通桥梁，为产业链的有效交流提供了平台。
#丹东市 #医药保健品 #贸易协会 #高质量发展 #行业自律
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零公里二手车，是消费者福利还是行业乱象？
“零公里二手车”现象反映了汽车行业在转型期的浮躁与短视，行业内车企、监管和消费者需共同努力，推动高质量发展。数据显示，2024年全国二手车市场中，登记日期≤3个月、里程数≤50公里的车辆占比已达12.7%，新能源车型占比超60%。这类车辆主要来源于车企清库存、新车提前上牌和退订车辆，形成了复杂的市场现状。
“零公里二手车”虽然看似交易划算，但潜藏诸多风险。消费者在购买时需留意权益保障问题，如质保失效和潜在隐患。此外，个别车商通过篡改行车数据，伪装车辆真相，可能导致经济损失和安全隐患。监管部门已采取措施加强管理，但问题短期难以根治，建议消费者在购车时仔细查验车辆信息，避免“捡漏”陷阱。
这一乱象的根源在于新能源汽车市场的价格战与车企的套利行为，部分车企将“零公里二手车”作为营销策略，失去了诚信经营的底线。行业需树立自律意识，推行官方认证二手车平台，以提升市场秩序和消费者信任。总体来看，只有行业各方齐心协力，才能推动新能源汽车市场回归健康发展。
#零公里二手车 #市场秩序 #消费者权益 #新能源汽车 #行业自律
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“零公里二手车”现象反映了汽车行业在转型期的浮躁与短视，行业内车企、监管和消费者需共同努力，推动高质量发展。数据显示，2024年全国二手车市场中，登记日期≤3个月、里程数≤50公里的车辆占比已达12.7%，新能源车型占比超60%。这类车辆主要来源于车企清库存、新车提前上牌和退订车辆，形成了复杂的市场现状。
“零公里二手车”虽然看似交易划算，但潜藏诸多风险。消费者在购买时需留意权益保障问题，如质保失效和潜在隐患。此外，个别车商通过篡改行车数据，伪装车辆真相，可能导致经济损失和安全隐患。监管部门已采取措施加强管理，但问题短期难以根治，建议消费者在购车时仔细查验车辆信息，避免“捡漏”陷阱。
这一乱象的根源在于新能源汽车市场的价格战与车企的套利行为，部分车企将“零公里二手车”作为营销策略，失去了诚信经营的底线。行业需树立自律意识，推行官方认证二手车平台，以提升市场秩序和消费者信任。总体来看，只有行业各方齐心协力，才能推动新能源汽车市场回归健康发展。
#零公里二手车 #市场秩序 #消费者权益 #新能源汽车 #行业自律
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