⁣
📰 光伏行业2026深度研报：产能过剩叠加政策断奶，行业至暗时刻未见拐点

文章聚焦2026年光伏行业面临的系统性危机，指出产能过剩已成“堰塞湖”，全球各环节产能远超需求，导致库存高企、现金流恶化。价格战全面升级，组件、硅料、硅片等价格大幅下挫，多家头部企业亏损显著，中小企业更易陷入停产或破产。政策方面，出口退税取消等“断奶”举措加剧利润压力，退出政策红利后行业进入市场化竞争阶段。内外需求双重疲软，国内新增装机下滑，海外市场受关税与壁垒影响，全球增速见顶，行业转为存量博弈。综合来看，伪底部论调不可盲信，需警惕基本面恶化带来的风险，建议投资者避免高负债、低毛利企业，等待行业信号明确出清。总体而言，行业正处于产能过剩、价格战和政策收紧叠加的深度调整期，短期内利润修复难度大，风险显著。无论国内还是海外市场，需求增量乏力，行业前景存在较大不确定性。

🏷️ #光伏 #产能过剩 #价格战 #退税取消 #海外贸易壁垒

🔗 原文链接

⁣
📰 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网

2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下，呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升，电动化进程进入新阶段。然而，行业仍面临盈利承压、竞争加剧与供应链协同不足等挑战，需要推动从规模扩张向高质量发展转变。核心路径在于以价值竞争替代单纯价格竞争，聚焦全生命周期成本、运营效率与服务方案优化，推动研发与服务投入向场景化升级倾斜，并通过规范定价与账期管理实现理性市场秩序。多技术路线并行是深化电动化的关键，因为不同应用场景对技术需求差异显著，需覆盖纯电、换电、氢能等多种路径，定制化解决方案以避免同质化竞争。提升产业链协同与生态建设同样重要，需车企、零部件、物流、金融等各方协同，完善充换电与氢能基础设施、优化结算体系，稳住上下游预期。未来应在扩大国内市场的同时，保持质量安全底线，海外市场强调品牌与服务能力，以技术与合规提升附加值，防止简单复制国内模式。总体而言，中国商用车正处于提质增效、结构优化的关键期，需聚焦技术创新、价值提升与生态共建，才能在电动化与全球化浪潮中实现可持续发展。

🏷️ #商用车 #电动化 #协同 #价值竞争 #生态

🔗 原文链接

⁣
📰 打破光伏采购的迷思：如何以投资的角度重新审视价格波动？ - OFweek太阳能光伏网

本文围绕光伏行业在价格波动中的投资决策逻辑展开讨论。作者指出，过去五年行业在技术与产能上虽有突破，但采购决策仍受短期价格波动影响，缺乏对长期收益确定性的关注。价格波动被视为常态，但这并不为投资提供稳定性，反而放大了对短期价格的追逐，导致系统性误判。与天然气等成熟能源行业相比，光伏需要从价格导向转向价值导向，即以20-30年的长期发电收益为核心，重视转换效率、衰减、极端条件表现与企业信用等长期变量。研究机构认为高品质组件带来的全生命周期价值高于初期溢价，因此可控的产品价值才是对冲价格风险的关键。晶澳科技通过DeepBlue5.0等技术，提升单位面积发电效率、双面率与长期可靠性，旨在在波动市场提供稳定收益的确定性产品，体现了从“价格”到“长期收益确定性”的转型。总结而言，光伏采购应从关注初始成本，转向评估25-30年生命周期内的稳定发电与回报，形成以长期确定性为核心的投资模型。

🏷️ #光伏 #长期收益 #价值导向 #晶澳科技 #深度技术

🔗 原文链接

⁣
📰 茅台“动刀”海外市场化改革：长期“躺平”、不认真做市场的，要“能进能出”

最新数据显示，2025年中国白酒出口16791.86千升，同比增长2.5%。在国内存量竞争日趋白热化的背景下，海外市场正成为行业竞逐的新增量空间。规模增长的亮眼数据之下，行业出口成色并不乐观。同期白酒出口额约8.93亿美元，同比下滑7.6%；出口均价53.2美元/升，下降9.9%。量增额减、价盘承压，暴露当前行业国际化仍处于以价换量的早期阶段，品牌溢价与市场结构仍有待重塑。如何从产品输出转向品牌深耕，是中国白酒必须跨越的槛。其中，作为行业龙头，仅去年前三季度，贵州茅台国外收入已达38.93亿元，同比增幅高达204.38%。即便如此，相对于其前三季度超过1200亿元的总营收来说，占比却非常微小。同时，其海外市场面临的不只是“酒卖给了谁”的问题，更是回流酒治理、消费者培育、渠道管控等系统性挑战。3月16日，茅台2026国际渠道商联谊会在贵阳召开。据了解，茅台进出口公司已完成《2026-2030年贵州茅台酒国际市场市场化转型方案》编制，茅台集团董事长陈华在会上从产品、价格、渠道三个维度，明确了国际市场市场化转型的方向。这也意味着，茅台从去年12月底开始的市场化转型“求变”，正式开启了“海外版”。飞天不再“一家独大”国际版低度酒提上日程产品出海，是茅台国际化“三步走”战略的起点。此次会议上，陈华首先明确了产品结构的优化路径，试图打破长期以来海外市场对53度飞天茅台的过度依赖。他提出，要破解国际市场53度飞天“单杆支撑”现状，构建以53度飞天为“塔基”、精品及海外文化版等为“塔尖”的“金字塔”型产品矩阵，陈年茅台酒产品在投放中更注重保持其极度稀缺性和高端品牌调性。值得注意的是，生肖酒正在成为“塔尖”阵营中的一匹黑马。公司透露，2025年茅台生肖酒在海外市场销量同比增长135.5%。这意味着，茅台产品结构从单一支撑转向多元驱动。低度化则被提至战略高度。会议明确提到探索开发低度茅台酒国际版，将其作为茅台融入海外主流消费市场、真正走进本土消费群体的又一主力品类来打造。系列酒同样被赋予厚望。公司高层在去年底的临时股东大会上曾表示，由于系列酒的价格与国际烈酒主流价格带高度重合，因此具有更高的增长潜力。本次会议则进一步明确，将结合区域市场实际，加大系列酒宣推力度，并开发符合国际市场需求的低度系列酒产品，持续完善茅台全球化产品矩阵，以更好满足海外消费者的多元化需求。严打回流酒：价格体系动刀暂停供货只是开始价格是品质之外的又一核心竞争力。对于正推进国际化的茅台而言，海外市场价格体系稳定与否，直接影响品牌价值的海外落地。一个不可忽视的现实挑战，是海外“回流酒”正冲击价格体系。记者注意到，部分电商平台上，海外版53度飞天茅台的价格甚至已显著低于1499元/瓶的国内指导价。在此前的业绩说明会上，亦有投资者多次提及这一现象，认为低价回流产品对茅台品牌形象、价格体系及市场声誉均造成负面影响。该问题已引起公司高度重视。去年11月，茅台方面表示已暂停部分渠道的供货，释放出整肃国际渠道、治理回流乱象的明确信号。在此次国际渠道商联谊会上，陈华进一步明确了价格治理的系统性思路。他提出，要完善市场价格体系，坚持“品价匹配，梯度合理”“市场导向，动态调整”“竞争导向，渠道共赢”“回流治理，生态培育”等定价原则，统筹国内外市场实际设定合理价格，构建动态调节机制，推动国内外价格同轨、品牌同频。同时严控产品回流与窜货，维护规范有序的国际市场生态。业内分析指出，“品价匹配”意味着不同产品对应不同价格带，形成清晰的价值梯队；“市场导向”要求价格设定需统筹国内外市场实际，建立动态调节机制；“竞争导向”则强调在兼顾渠道利润的同时，提升整体价格竞争力。而“回流治理”被单独列出，严控产品回流与窜货，目的是维护规范有序的国际市场生态。东南亚业绩翻四倍海外渠道商也要“能进能出”2025年，茅台国际渠道建设进入提速阶段。最新数据显示，茅台持续健全国际渠道管理体系，推行分级分类动态管理，全年新增渠道商20余家。与此同时，公司立足全球12个重点市场开展深度监测，构建动态定价模型，为稳定市场价格、保障渠道收益提供数据支撑。渠道布局的优化正在转化为市场增量。此次会议透露，2025年，茅台免税渠道销量实现翻番，东南亚市场销量实现超4倍跨越式增长。在渠道网络初步成型的基础上，茅台进一步明确了将以华人华商为切入点攻坚重点市场，借力“华流”热潮精准对接海外需求，培育消费场景，推动海外本土消费者从认知到认同转变，实现茅台从“华人圈”向本土圈层延伸。基于这一路径，茅台将构建更加系统、高效的渠道网络体系。一方面，统筹区域渠道布局，综合考量区域经济水平、消费习惯、文化特征、市场基础等多维要素，将东南亚、东亚等打造成为标杆市场。新商发展坚持优中选优，也要避免无序扩张。在渠道结构上，茅台坚持“线上”“线下”渠道协同发展。线上层面，与国际头部电商平台开展合作，用好中国香港、巴黎贸易公司等自营渠道；线下层面，大力发展、合理布局免税渠道、国际大型商超、餐饮、私域等重点线下渠道，全面提升线上线下消费者触达。渠道网络铺开之后，如何管理成为关键。陈华强调，要完善渠道商评价考核体系，对实力强、信誉好、市场开拓能力突出的优质渠道商加大政策支持与资源倾斜，对运营能力较弱、难以适应发展要求的给予指导和扶持，对于长期“躺平”、不认真做市场的，按市场规则办事，做到“能进能出”。

🏷️ #茅台 #国际化 #价格治理 #渠道管理 #低度酒

🔗 原文链接

⁣
📰 2025年中国H酸行业政策、进出口及发展趋势分析

本文系统梳理了H酸行业的现状与趋势。首先，2024年应急管理部发布新版淘汰落后危险化学品工艺目录，要求到2026年3月前将间歇或半间歇釜式硝化改造为微通道、管式或连续釜式工艺，反映出对H酸等高风险化学品生产工艺的严格治理与升级需求。H酸因废水酸性、COD、色度、毒性及高含盐量等环境问题，难以生物降解，成为水体污染的重点治理对象。其次，活性染料产业以多型系列为主，H酸是活性染料的主要原料，成本占比高达30%-50%，2024年我国活性染料产量约27.9万吨，增长有限，维持在20-30万吨区间。进出口方面，2020年以来出口量显著大于进口，2024年进口0.09万吨、出口2.05万吨，出口重点在印度、韩国等地区。最后，行业趋势表明安全监管趋严将对供应端形成支撑，而下游活性染料需求相对刚性，供应紧张态势可能延续，H酸价格中枢存在上行压力。2025年多起性化工爆炸事件凸显硝化反应的安全风险，未来对行业安全生产督导力度有望加强，推动行业价格与格局的调整。

🏷️ #H酸 #活性染料 #硝化 #安全生产 #价格趋势

🔗 原文链接

⁣
📰 刘汉元代表：将光伏制造环节纳入能源行业管理_中国经济网——国家经济门户

在2026年的两会上，代表委员关注光伏产业高质量发展，提出将光伏制造环节纳入能源行业管理，以提升治理升级，保护全球竞争领先地位，并强调其在能源转型、能源安全和外汇安全中的重要战略意义。刘汉元建议构建“以需定产”的动态平衡机制，将制造、应用、消纳等环节协同联动，打破产能错配与无序扩张，解决产能与电网承载力、供需周期性失衡等挑战，避免行业持续亏损和市场信心下降。为实现高质量发展，提出三点举措：一是多部委协同、统筹规划，将光伏制造产能与能源发展和电网建设结合；二是以《能源法》为依据，建立市场调控机制，使产能与装机规划、出口需求联动，完善价格预警与应急干预；三是建立全国统一监测平台，对产能、产量、价格、能耗等全链条数据进行实时监控，完善应急保障和过剩监测。此举被视为能源管理体系升级，旨在守护光伏全球领先优势、推动行业走向可持续发展。

🏷️ #光伏产业 #能源管理 #以需定产 #价格调控 #监测平台

🔗 原文链接

⁣
📰 随着从“产品出口”到“品牌输出”，2026年中国建筑陶瓷墙地砖市场规模将达2333亿元[图]

共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈，以及分析师专业性判断和评价撰写了关于中国建筑陶瓷墙地砖行业的研究报告。报告系统梳理了行业现状、产量与产能变化、市场需求结构及价格趋势，指出全球最大产量来自中国，近年来生产线数量下降，产能呈微降态势。绿色工厂认证、碳足迹管理逐步成为行业准入门槛，窑炉余热回收、固废利用和氢能烧成等低碳技术推动行业转型；煤改气政策提高能源成本，推动落后产能出清。新建住宅占比降至较低水平，存量房翻新、老旧小区改造及保障性住房成为主力需求，市场格局向高端功能性产品聚焦，中低端市场面临跨界材料竞争。预计总体需求和出厂价位在2026年前后保持稳定或小幅波动，出口及综合渠道对市场有一定支撑，但行业整体增速趋缓，市场规模有约定的下降趋势。

🏷️ #建筑陶瓷 #市场趋势 #低碳转型 #需求结构 #价格

🔗 原文链接

⁣
📰 中金：需求回暖及减产等因素催化下 看好锂电板块春季攻势_股市直播_市场_中金在线

中金公司指出，锂电行业在节后需求回暖、出口抢装及供需改善三重催化下，基本面有望进入修复通道并加速复苏。具体要点包括：一是节后新能源车需求因新车发布与旧换新政策推动而回暖，同时出口退税下降和美国关税调整可能促使锂电出口抢装，提升行业复苏的斜率；预计3月电池环节排产环比提升20-30%、同比增幅40-100%，显示高斜率的修复态势。二是固态电池产业链向上发展，与主链共振潜力明显。太空固态应用前景拓展或提升估值与市场空间，头部厂商的固态中试线招标与上车测试加速推进，干法电极、等静压、激光设备等设备，以及硫化物、锂金属负极、集流体等材料链环节将受益。三是全产业链逐步进入温和通胀阶段，基本面弹性释放加速。中上游材料价格有望反转，6F、隔膜、箔材、铁锂正极等环节或先行出现拐点，电池环节在价格顺价后进入修复通道。总体而言，行业将迎来需求、技术与价格因素共同驱动的修复与成长，需警惕全球销量、储能装机及市场竞争等风险。

🏷️ #锂电 #固态电池 #行业复苏 #需求回暖 #价格拐点

🔗 原文链接

⁣
📰 光储行业跟踪：1月国内新型储能新增投运装机规模同比高增，TOPCon双玻组件价格稳定

本报告梳理了光伏与储能相关的产能、价格、需求及投资要点。光伏组件排产在2026年初呈现波动态势，国内月度产能约25-26GW，海外约10GW，总体开工率下降、行业氛围趋于冷淡。电芯方面，2026年3月全球动力+储能+消费类电池排产显示较高增速，表明产能向大尺寸储能电芯及头部企业集中，边缘产能偏弱。价格方面，2026年初多晶硅、单晶硅片及TOPCon组件价格基本持平，储能领域两小时/四小时系统中标价分别呈现小幅波动。需求方面，海外光伏组件出口和逆变器出口均实现不同幅度的增长与变化，国内新增装机和全年累计装机量亦显示出较强扩张态势，但2025年末的统计显示同比与环比均存在波动。投资建议聚焦在政策利好、产能优化与龙头企业并购整合，重点关注光储相关标的及新能源产业链的核心企业。总体而言，行业景气度受原材料价格、出口环境及政策扶持等因素影响，将推动产能结构性调整与市场集中度提升。

🏷️ #光伏 #储能 #产能 #价格 #需求

🔗 原文链接

⁣
📰 【出海头条】告别退税红利，有锂电企业把出口涨价订单谈下来了

2025年末，柯蓝在海外谈判桌前感受到一场由出口退税政策调整引发的成本传导博弈。财政部、税务总局宣布自2026年4月起，将电池产品增值税出口退税率由9%降至6%，并取消光伏等退税，2027年全面取消电池出口退税。她意识到若不能将新增成本转嫁，利润将承压，因此在与印度客户谈判前，先打上上涨价的预防针。
退税下降推动价格与谈判策略的调整，第一阶段动力电池提价2-3%、储能2-4%，2027年全品类6-9%成为常态。海外买家寻求供应链多元化与本地化布局，柯蓝也在推动海外产能分摊与本地化服务，以维护客户黏性。业内认为取消退税将转向价值定价，要求企业提升技术、质量与系统集成能力，并通过三条路径应对：价格机制、组织与产品结构的综合优化。

🏷️ #退税政策 #成本传导 #全球市场 #价格谈判 #价值定价

🔗 原文链接

⁣
📰 2026年煤炭市场价格重心上移概率超七成

2025年煤炭市场在上半年呈现供需错配，供应偏高、需求偏弱，导致各环节库存持续累积，中转港口库存屡创历史新高，市场情绪偏悲观，环渤海港口动力煤价格一度处于低位。下半年在多项监管及天气因素共同作用下，供需关系逐步改善，价格开始回升。
下半年在去内卷、核查与环保等因素作用下，供需关系逐步好转，价格回升。CCTD数据显示，环渤海5500大卡动力煤价格区间610-830元/吨，均价703元/吨，同比下跌18.4%；山西低硫主焦均价1380元/吨，区间1100-1700元/吨，同比下跌27.2%。
展望2026年，煤炭消费增量约2000万吨，化工行业贡献最大；电力需求维持中速增长，水电与新能源增量基本覆盖用电，火电及电煤仍有微增。进口量小幅下降，国内产量将稳步提升，原煤产量预计达到48.6亿吨以上，增量约3500万吨。总体看，煤炭市场将进入去库阶段，价格重心上移的概率较高。

🏷️ #煤炭市场 #价格波动 #进口量 #产量增长 #化工消费

🔗 原文链接

⁣
📰 光伏行业预亏警报大响，这些龙头连亏两年成定局

光伏产业目前正面临严重的下行周期，多个上市公司发布业绩预亏公告，行业内主要企业如大全能源、晶科能源和天合光能都预计2025年将出现净利润亏损。这表明，光伏行业正在经历产能过剩、激烈的价格竞争及复杂的海外贸易环境等多重压力，导致整体市场处于深度调整阶段。

虽然大全能源的硅料价格有所反弹，亏损幅度可能会有所收窄，但其整体业绩依然承压。与此同时，晶科能源和天合光能的业绩情况则较为严峻，两者预计2025年继续亏损，且受到激烈价格竞争的影响，盈利回暖仍显无望。各大企业股价频频创下新低，市场对光伏行业未来的恢复持谨慎态度。

进入2024年，光伏行业的供需关系依然复杂，需求复苏前景不明朗，产能过剩仍未得到解决。随着光伏价格战的加剧，行业利润空间受到严重压缩，分析人士认为2026年行业供需将有望重塑，报价与盈利或会迎来反弹，而这种反弹的速度将取决于新的供需平衡点的形成。

🏷️ #光伏 #业绩预亏 #产能过剩 #价格竞争 #行业调整

🔗 原文链接

⁣
📰 商务部通报：中欧就电动汽车价格承诺达成共识 - 要闻 - 低碳网

1月12日，商务部通报了中欧电动汽车案的磋商进展。双方在落实领导人会晤共识的基础上达成一致，欧方将发布价格承诺申请的指导文件，并秉持非歧视原则，按照世贸规则进行评估。这一举措通过对话化解了分歧，有助于中国车企合规出口，维护中欧及全球汽车产业链的稳定，推动中欧经贸的健康发展。

在通报中，商务部明确指出，双方一致认为有必要为对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供通用的价格承诺指导。欧方承诺将以客观公正的方式评估每一项价格承诺申请，确保适用相同的法律标准。这体现了中欧双方在对话和磋商中所取得的成果和共识。

中欧双方展现出了解决分歧的能力和意愿，强调在世贸组织规则框架内通过对话磋商来维护汽车产业链的稳定。这不仅有助于中欧经贸关系的健康发展，也有利于维护以规则为基础的国际贸易秩序，推动双方在未来的合作中更加紧密。

🏷️ #中欧 #电动汽车 #价格承诺 #贸易秩序 #供应链

🔗 原文链接

⁣
📰 商务部关于中欧电动汽车案磋商进展的通报

为落实中欧领导人会晤达成的共识，中欧双方本着相互尊重的态度进行了多轮磋商，旨在妥善解决欧盟对华电动汽车的相关问题。双方一致认为，有必要向向欧盟出口电动汽车的中国出口商提供价格承诺的通用指导，以帮助他们更有效地应对关切，并确保符合世贸组织规则。

欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，并在文件中确认基于非歧视原则，对每一项申请适用相同法律标准，以客观公正的方式进行评估。这表明中欧双方重视对话与合作，并通过这种方式体现了磋商的积极成果。

中欧双方具备在世贸组织框架下，通过对话妥善解决分歧的能力和意愿。这不仅会促进中欧经贸关系的健康发展，亦将维护国际贸易秩序和全球汽车产业链的稳定。

🏷️ #中欧合作 #电动汽车 #贸易磋商 #价格承诺 #国际贸易

🔗 原文链接

⁣
📰 汪建华：价值均衡——2026年中国钢铁市场展望

2025年中国钢铁市场经历了煤炭价格下行和出口超预期的支撑，尽管行业实现了价值守望，但价格持续下跌，供需关系仍然不稳定。展望2026年，分析师汪建华认为将出现价值均衡的局面，主要体现在中美博弈、外需内需、投资消费等六大均衡特征上。预计全球经济将面临博弈与相互影响，固定资产投资增长有限，房地产和基建面临压力。

在供需方面，钢铁供给将受到超低排放改造等政策的约束，预计全国粗钢产量将减少1250万吨，形成弱平衡格局。成本上，铁矿石均价将回落，而焦煤价格可能反弹。周期性影响也需关注，宏观经济和金融周期的改善可能会助力钢价反弹。汪建华建议钢铁行业应抢控供应链，破解技术依赖，向高端产品和品牌溢价转型。

展望中长期，钢铁行业需积极推进产能治理和转型，调整产品结构，注重品牌营销，实现内外兼修，参与全球价值链构建，以适应复杂的市场环境。通过联合重组和多元发展，企业能够更好地应对未来挑战，提升竞争力。整体来看，2026年钢铁市场的变化将依赖于行业的灵活应对与调整。

🏷️ #钢铁市场 #价值均衡 #供需关系 #成本变化 #行业转型

🔗 原文链接

⁣
📰 清算零公里二手车-36氪

近年来，中国汽车市场出现了“零公里二手车”的现象，这些车辆通常是新车，出厂后几乎未行驶，甚至以二手车的身份进行销售。此类车辆的出现，表面上看似消费者的便宜选择，实际上却隐藏着诸多风险，比如库存车和产权人债务的潜在问题。大量“零公里二手车”的交易，不仅扰乱了市场价格体系，还对中国汽车品牌的国际形象造成了损害。

为了解决这一问题，商务部等部门联合发布新规，自2026年起，对未满180天的出口车辆需提供售后服务确认书。这一政策旨在打击灰色出口行为，确保车辆的售后服务，从而保护消费者权益，并为正规二手车市场提供发展空间。行业协会认为，这标志着二手车行业进入了规范化的关键转折期。

“零公里二手车”现象的产生是汽车产业内卷的结果，主管部门需要从源头入手，改善市场竞争环境，完善从设计到销售的各个环节，以实现优胜劣汰，促进行业健康发展。只有解决了根本问题，才能真正清理市场，保障消费者的利益。

🏷️ #零公里二手车 #汽车市场 #行业规范 #消费者权益 #价格体系

🔗 原文链接

⁣
📰 好日子到头了？清算零公里二手车

近年来，零公里二手车在中国汽车市场逐渐兴起，这类车辆通常是新车，未被使用或仅行驶少量公里，却以二手车的身份出售。其背后是为了消化库存和回笼资金的市场策略，虽然消费者表面上看似捡了便宜，但实际上却面临着诸多风险，如可能购买到减配或运损车，甚至涉及产权债务风险。

随着零公里二手车交易规模的不断扩大，行业内的价格体系开始崩溃，正常的4S店销售受到严重影响，竞争环境变得异常恶劣。同时，灰色渠道的出口也对中国品牌形象造成了损害，许多车辆未能适应当地市场，缺乏售后服务，导致海外消费者的不满。

为了解决这一问题，商务部等四部门发布了新规，从2026年起，出口未满180天的车辆必须提供售后维修服务确认书，这标志着行业将进入规范化的转折期。只有从源头改善汽车产业的各个环节，才能真正解决零公里二手车的问题，推动行业健康发展。

🏷️ #零公里二手车 #汽车市场 #行业规范 #消费者风险 #价格体系

🔗 原文链接

⁣
📰 锂电行业跟踪：11月国内动力电池装车量和出口量同比增长，锂电材料价格趋于稳定

2025年11月，国内动力电池装车量和磷酸铁锂正极材料产量均实现显著增长，分别同比增长43.62%和29.43%。电池产量达176.3GWh，显示出强劲的市场需求。同时，锂电材料价格趋于稳定，工业级碳酸锂和磷酸铁锂的价格保持不变，电芯及储能系统的均价也维持稳定，反映出行业的健康发展。

在需求方面，2025年11月中国动力电池出口量同比增长69.60%，显示出国际市场对中国锂电产品的强劲需求。尽管全球新能源车销量有所波动，但整体市场前景依然乐观。投资建议方面，建议关注动力电池与储能协同布局的企业，特别是宁德时代、亿纬锂能等行业领军企业。

然而，行业也面临一些风险，包括原材料价格波动和全球需求不及预期等。尽管如此，锂电行业的长期发展潜力依然值得关注，相关企业的投资机会值得把握。

🏷️ #动力电池 #锂电材料 #市场需求 #价格稳定 #投资建议

🔗 原文链接

⁣
📰 全球LNG供应行将过剩-中国石油新闻中心-中国石油新闻中心

近日，市场人士指出，全球液化天然气（LNG）供应正在不断扩大，预计未来两年随着美国、卡塔尔等主要出口国的大型项目投产，供应增速将加快。分析师预测，LNG的供应增速将超过全球需求增速，到2026年底市场将进入供应过剩阶段，这将重塑全球LNG价格体系。根据克普勒的数据，今年和明年全球LNG供应预计将激增10.2%，达4.75亿吨，相当于韩国的年度需求量。

LNG供应的主要来源将逐步转向美国，预计2027年前美国将占主导地位，随后卡塔尔的产能扩张项目和美国新批准的项目将陆续投入市场，进一步扩大供应规模。最新数据显示，美国LNG出口量将在今年达到149亿立方英尺/日，并在2024年增长25%。不过，行业巨头和机构已开始预警LNG可能出现过剩风险，导致现货价格下跌。

国际能源署预计，到2030年全球LNG供应将激增50%，其中半数新增产能来自美国。尽管对天然气的需求预期上调，但新增LNG的消化路径仍面临不确定性。虽然短期内LNG现货价格受冬季需求影响有所上升，长远来看，2026年可能出现价格下跌，市场的过剩格局值得关注。整体来看，2026年将是LNG市场的一个重要转折点。

🏷️ #液化天然气 #供应过剩 #美国 #卡塔尔 #价格走势

🔗 原文链接

⁣
📰 商务部：推动二手车出口由“规模增长”迈向“价值增长”

商务部近日宣布将推动二手车出口从“规模增长”转向“价值增长”，以满足全球消费者的多样化需求。为此，商务部联合公安部、工业和信息化部、海关总署发布了加强二手车出口管理的通知，旨在根据行业高质量发展的需求，细化政策落实。这一通知提出了六条具体措施，包括严格出口管理和合规审查，以促进二手车市场的健康持续发展。

通知强调要严控新车利用二手车的名义出口，并建立企业动态管理及退出机制。这些措施还包括制定不诚信行为的负面清单，以规范企业经营，提升整体服务水平，完善出口配套体系，实现二手车与新车的协同发展。行业普遍对这一政策表示认可，认为其体现了可持续发展的理念。

通过这一系列政策的落实，商务部希望推动二手车行业整体提升其发展水平和国际竞争力，进一步促进二手车出口的健康有序增长。这将有助于实现行业的长期目标，确保二手车市场的规范化和高质量发展。整体来看，该政策为二手车出口带来了积极的前景与机遇。

🏷️ #二手车 #出口政策 #价值增长 #行业发展 #服务水平

🔗 原文链接