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📰 比亚迪获2026年上半年新能源客车出口冠军

在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪在2026年上半年新能源客车出口领域持续领跑,出口量达到2233辆,市场份额为22.15%,实现行业内首个突破两千台的成绩,并连续第三年夺得新能源客车年度出口冠军。公司电动大巴在全球多区域形成全面布局:截至6月底,在高标准欧洲市场交付累计超7000台纯电动大巴,英国运营大巴超2700台,市场份额达45%;在美洲,哥伦比亚累计运营大巴超1500台,市占率第一;巴西自2015年起推动底盘本地化,今年6月向圣保罗一次性交付265台,刷新重型电动大巴单批交付纪录,长期稳居进口品牌市占率第一。中东、非洲稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地逐步交付;亚太地区覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等,成为当地公共交通电动化主力。日本订单超500台,市占率超50%,行业领先。比亚迪靠全栈自研核心技术体系、如e-BUS平台3.0、刀片电池等,适配高温、高寒、山地等复杂工况,安全性与全生命周期成本优势突出,顺利通过多国认证,获得全球客户认可。未来将在米兰NME展会亮相,持续以领先技术、可靠品质与优质服务,推动全球公共交通绿色发展。

🏷️ #新能源 #出口 #比亚迪 #电动大巴 #全球市场

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📰 锂电、光伏告别“免税时代”:消费税将重启征收,行业“反内卷”加码 — 新京报

7月17日,财政部等三部委宣布对锂电池、光伏电池等部分电池产品分步恢复征收消费税,自2026年9月1日起分两阶段分别为2%和4%,光伏电池自2027年4月起进入2%征收,2028年4月起进入4%。此次调整在于推动产业链回归常态、抬升价格体系、抑制低价竞争,并为钠离子电池、固态电池等新技术路线争取时间窗口。分析认为,成本增加主要通过产业链传导至终端车企与消费者,短期对市场波动有限,但会促使企业加速结构调整与洗牌。为支持新技术路线,钠离子、固态等电池在2026年9月至2028年底将免征消费税,缓解初期成本压力。整体来看,政策旨在以税收工具推动新能源行业健康发展、提高创新与产能升级,同时提升财政收入并防止行业内卷。未来,若税负能被有效转嫁,行业利润率可维持稳定;若转嫁困难,则可能促使部分企业退出或调整节奏。

🏷️ #新能源税收 #电池消费税 #钠离子电池 #固态电池 #产业升级

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📰 特邀嘉宾 | 浙江港联捷 张宇:电池回收行业国际贸易——报关与单证全流程深度解析__上海有色网

全球电池回收产业正经历政策、市场、技术三维度的并行迭代,行业格局因此加速重构。GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会将于2026年7月16日-17日举行,聚焦年度产业趋势、前沿技术落地,以及商业模式创新,汇聚权威专家与企业领军人物分享实务经验。文章重点介绍浙江港联捷物流科技有限公司营销部经理张宇将现场解读电池回收国际贸易从报关到单证的全流程,涵盖进出口环节的报关流程、单证要求及合规要点,意在帮助从事电池及再生材料跨境贸易的企业降低合规风险、提升通关效率、拓展海外市场。结合现实难点,如危险品运输、海关编码归类、环保检验等多重监管,强调准确掌握流程与单证规范的重要性,以便跨境操作的落地执行。会议日程及地点信息也一并提供,方便企业把握产业机会、提升竞争力。

🏷️ #电池回收 #报关 #单证 # 跨境贸易 # 行业大会

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📰 前5月安徽省“新三样”出口增长108.7%

安徽省“新三样”在今年前5个月出口实现显著增长,涵盖电动汽车、锂离子蓄电池和光伏产品,合计出口617.4亿元,同比增108.7%,占全省出口比重提升6.3个百分点。其中,5月“新三样”出口151亿元,增幅达到115.5%,对全省出口的贡献进一步增强。电动汽车表现尤为突出,5月出口10.6万辆、价值127.7亿元,分别增长223.9%和162.1%,成为拉动总体增长的主力,并带动对欧盟、东盟、拉美及澳新市场的多元化扩张。对欧盟市场尤为活跃,插混与混动车型成为对欧出口的主力,油价上升提升了电动车竞争力。锂离子蓄电池5月出口14.7亿元,增32.6%,对欧盟和东盟市场均实现大幅增长,能源安全与AI算力驱动的储能需求成为主要推动力。光伏产品出口8.6亿元,尽管中东地区因航运阻碍有所下降,整体对东盟、非洲市场实现稳健增长。业内预计全球光伏产能出清和需求复苏将支撑光伏出口回稳。

🏷️ #新三样 #电动汽车 #锂离子蓄电池 #光伏产品 #出口

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📰 钠电储能系统商业化突破,储能电池ETF易方达(159175)迎多重催化

6月23日以来,电池相关板块和ETF走出阶段性活跃态势。宁德时代、亿纬锂能等龙头股受市场情绪带动走高,易方达电池ETF(159175)成交额显著,连续4日净流入,显示资金对电池产业链的持续关注。行业消息方面,杭州科工电子取得储能电池异常检测专利,有助于降低漏报误报风险;亿纬锂能申请电动车电池总成专利,或推动轻量化与降本并行。更大层面,力拓计划至2028年将锂产量增至20万吨,供给端扩张将支撑电池材料与储能应用的需求。6月23日,宁德时代推出全球首款场站级实证型钠电储能系统天恒钠电,标志着钠电储能进入GWh级规模化交付阶段,行业格局或将因技术迭代和成本下降而发生改变。展望欧洲市场,碳酸锂等原材料价格回落、行业毛利有望回升,企业通过顺价能力增强实现利润修复。指数层面,CS电池指数及相关主题指数将继续跟踪动力电池、储能与消费电子电池全产业链的发展,重点关注宁德时代、三花智控、阳光电源等龙头,保持对固态与钠电等新技术的敏感度,风险提示亦需关注市场波动。

🏷️ #电池 #储能 #宁德时代 #钠电 #碳酸锂

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📰 800余台“三一天海蓝”长沙启航,创中国新能源重卡出口之最

长沙经开区三一智联重卡产业园近日举行发车仪式,800余台“三级海蓝”电动重卡组团从园区出发,计划27日于广州港装船,面向海外市场用于重工业与物流的低碳转型。这批车辆并非简单复制国内车型,而是针对海外极端场景定制,在自重、能耗、续航、底盘承载等方面均有提升。首台车在1.1米深水中浸泡48小时验证防水性能,证明适应矿山、港口等环境。生产速度亦显示出强大效率,单日下线能力达到240台,4天内完成880余台的规模化生产,核心来自供应链协同、多名工程师现场解决问题的高效运转,以及全栈自研的技术积累,如高功率电机、轻量化电池和七合一电控系统等。此次大单不仅刷新新能源牵引车单次出口纪录,数量超过2025年行业全年出口总量,也标志全球重型商用车电动化从小批量试点迈向规模化替代的拐点;若按运营寿命计算,车队年可为客户节省约1.5亿元支出、年减排约8万吨。广州港后续装船与集中发运将形成大规模新能源重卡的集中场景。

🏷️ #电动重卡 #低碳转型 #全球化

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📰 美国变压器短缺加剧为国产企业出口打开窗口期,电网设备ETF华夏(159326)跌幅收窄,中天科技领涨 - 21经济网

6月23日A股三大指数涨跌互现,上证综指微涨0.12%,深证成指与创业板指分别下跌约1%。在板块方面,电网设备相关 ETF 及相关个股表现活跃:华夏电网设备 ETF 跌幅收窄,成分股中天科技、平安电工等上涨,通达股份与多家相关企业亦走高。消息层面显示,美国今年数据中心建设面临原材料短缺压力,变压器、电源和电池等电力设备供需紧张,导致计划延期或取消的比例增大。与此同时,中国对变压器出口持续增长,2026年前4个月出口额达到217.7亿元,同比增长27%,创历史新高。业内分析师认为全球供需错配将使具备海外渠道和快速交付能力的出口龙头受益。电网设备 ETF(159326)是市场中跟踪中证电网设备主题指数的唯一产品,指数中电网设备权重较高,覆盖国电南瑞等龙头企业,紧扣特高压、智能电网升级及相关配套需求的发展趋势,利于把握行业景气度提升的机会。

🏷️ #电网设备 #变压器出口 #智能电网 #数据中心 #ETF

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📰 垄断亚非数十年的印度摩托,被中国电车打穿基本盘

印度燃油两轮车长期凭借先发渠道和低成本简易结构在非洲、南亚、东南亚等欠发达市场形成稳固的垄断地位,曾被誉为制造业皇冠产业。通过在尼日利亚、肯尼亚等地建立整车组装厂与广泛的零配件网络,印度企业取得持续的市场份额与品牌黏性。然而,全球电动化浪潮推动中国凭借完整的产业链优势构建了从电机、电控、锂电池到整车的一体化体系,迅速实现出海扩张,逐步蚕食印度燃油摩托的传统海外市场。进入2026年,上述趋势已转化为显著的出口结构差异:中国电动两轮车出口量远超印度,且在越南、泰国、印尼等核心市场实现较高市场占有率;而印度在合规电动摩托的出口规模、核心零部件自主化与研发能力方面仍然受限,产能结构偏向国内需要,外销余量不足。综合来看,印度的辉煌源自燃油时代的渠道红利与市场布局优势,未来要实现电动化逆转必须突破上游零部件依赖、提升自主研发能力、并通过全球产业链协同实现成本控制和本地化生产。短期内燃油车仍有一定市场空间,但长远趋势已指向新能源全产业链的竞争力决定胜负。

🏷️ #燃油摩托 #电动化 #全球市场 #产业链 #印度

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📰 五里河谈天丨中国电摩闯全球“走红”更要“长红”-新闻-北国网

中国电动摩托车正以势不可挡的态势走向全球市场,2025年出口超过两千六百万辆,2026年第一季度约720万辆,同比激增68.2%。背后是全球能源转型的窗口期、各国对燃油车限制与电动车补贴的政策推动,以及中国完整的电池、电机、电控产业链所具备的成本与性能优势,使中国电摩成为海外市场的主要选择。外部环境包括贸易保护主义抬头、欧盟和美国对相关产品的调查与关税,内部则存在同质化竞争、低价竞争和市场“内卷”的风险。头部企业通过树立品牌、提升技术与服务、优化产业链,逐步从“卖产品”转向“卖品牌、卖服务、卖生态”,在欧洲和中高端市场建立稳定认知并参与行业标准制定。中国电摩出海不仅涉及数十亿美元的出口规模,更是中国从制造大国向品牌强国转型的重要试炼,体现了中国制造对全球绿色出行的持续影响力与长期竞争力。

🏷️ #电摩 #出海 #品牌

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📰 国证新能源电池指数、中证电池主题指数和国证新能源车电池指数有什么区别?

本报记者梳理三只电池相关指数的覆盖范围与市场表现:国证新能源电池指数聚焦储能相关产业链,权重集中于储能电芯制造、系统集成、液冷等方向,剔除了上游资源品与中游零部件;中证电池主题指数覆盖产业链上下游,呈现更全面的覆盖特征;国证新能源车电池指数在电池上游和中游暴露度较高,但不含储能系统相关权重。近期市场方面,三者虽受板块回调影响,市场对基本面的乐观预期未变,行业龙头在2026年的估值区间约20–25倍,存在向上修复空间的条件:全球储能装机放量、新能源车内需回暖及海外逆变器出口增加共同推升盈利确定性。易方达等基金的相关ETF在Wind等公开数据基础上披露了成立以来的收益与跟踪误差等信息,提醒投资者基金风险与市场波动的潜在影响。总体来看,三只指数在不同聚焦下呈现各自的投资导向,投资者需结合自身风险偏好与投资目标进行选择。

🏷️ #储能 #新能源 #电池指数 #产业链 #估值

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📰 多项产业政策落地护航行业发展,电池赛道景气回暖,多只细分标的同步走高

本轮A股电池板块出现短线快速拉升,湘潭电化封死涨停,杭可科技等多只细分品种跟随上涨,呈现上游资源、中游材料、下游设备多点联动的上涨格局。行业受益于新能源车内需回暖、海外储能订单放量、国内储能项目加速落地、动力电池回收体系逐步完善等多重逻辑支撑,叠加供需格局持续优化,板块具备阶段性配置价值,短线或将维持结构性上涨。政策方面,储能产业顶层设计落地、推动中长期需求空间扩张;动力电池回收法规正式实施,推动全生命周期溯源管理并加速行业规范化。海外市场方面,锂电出口与全球装机规模增速均向好,碳足迹申报制度的落地也有助于国产电池“出海”通关。行业整治有序推进,抑制无序扩产与低价竞争,优化产能结构,利好盈利修复。上游铜箔、铝箔等材料及锂、镍、钴等资源品需求随产能释放而回升,相关设备需求亦随之上行,整体产业链景气度有望延续。需要注意行业信息波动与投资风险。

🏷️ #电池板块 #储能 #动力电池 #出口增长 #产能整治

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📰 国新办:1-4月我国锂离子电池产量增长36%,“新三样”出口持续高速增长

此次新闻发布会披露了我国绿色低碳产业在2026年4月及前4个月的最新运行态势。统计数据显示,新能源汽车、光伏、锂电池等领域的国际竞争力持续提升,锂离子电池产量与制造业投资同比分别增长约31%与28.8%,显示上游产能和投资韧性增强。同期,1-4月电动汽车、风力发电机组等绿色低碳产品出口额均实现两位数以上增长,集成电路出口也实现显著扩张,说明高新技术产品出口强势拉动。绿色低碳转型推动相关领域需求上升,节能环保、绿色材料等行业价格水平走高,带动生物质燃料与废弃资源利用等相关产业上行。充电设施建设与服务进入快速发展阶段,重点充电平台交易额增长超过30%。总体来看,以电动汽车、锂离子电池、太阳能电池为代表的“新三样”正推动中国品牌在全球市场的渗透,储能相关产品和服务的国际化水平持续提升。

🏷️ #绿色 #低碳 #电动车 #锂电池 #充电

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📰 前4月电动汽车出口增长68%;亚马逊测试AI搜索栏丨出海周报 - 21经济网

2026年前4个月我国货物贸易实现稳健增长,进出口总值达16.23万亿元,同比提升14.9%,其中出口9.33万亿元增长11.3%,进口6.9万亿元增长20%。机电产品出口强劲,达到5.92万亿元,增长17.6%,占比63.5%。绿色低碳产品表现突出,电动汽车、锂电池和风力发电机组等出口分别增速68.1%、43.2%、40.7%;工业机器人出口也显著增加。全球经济层面,美国5月消费者信心指数降至历史低位,通胀担忧成为主要影响因素。航运成本方面,马士基称因美伊冲突导致能源价格上涨,每月需额外成本约5亿美元,企业难以独自承担,需向客户转嫁。区域市场方面,俄国消费者对中国产品信任提升,73%的受访者认为过去五年质量改善,未来三年中国商品购买意愿较高。企业动态方面,比亚迪4月出口占比达41.9%,海外单月销量创历史新高,英国市场累计销量超7%,领先宝马、特斯拉成为当地最大纯电动车品牌。科技与投资方面,TikTok在泰国数据中心扩建获批,投资约250亿美元;亚马逊计划在法国未来三年投资超150亿欧元,强化物流、云计算与AI能力。AI领域也持续布局,亚马逊测试AI搜索、OpenAI推出ChatGPT自助广告管理工具,电商与广告生态加速融合。

🏷️ #贸易增长 #电动汽车 #全球市场 #AI应用 #泰国投资

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📰 电动两轮车霸榜:从“超级出海季”看中国制造的韧性跃迁

近日,MIC国际站举办的2026超级出海季圆满收官,聚焦全球春季采购旺季,展现出数字化外贸的韧性。活动期间买家数超千万、平台流量+21%、买家即时沟通量+26%、交易场馆订单转化效率提升60%,与刚落幕的广交会数据相呼应,反映出中国外贸的高质量发展。电动两轮车成为本次行情的“细分明星”,在重工行业榜单中居首,且在美等市场高频出现;海关数据亦显示2025年及2026年初电动摩托车及脚踏车出口持续快速增长。背后原因包括全球能源结构转型、绿色出行热潮与中国制造业在B2B贸易端的协同优势,使成本高效、场景化的电动两轮车成为外贸爆品。与此同时,太阳能电池板、逆变器、集装箱房等绿色模块化产品也同步攀升,显示中国出口结构的结构性向好。高技术领域如工业机器人出口亦显著增长,全球市场对中国制造的依赖度提升。在此背景下,超级出海季不仅带来更多优质买家,更提升了买家需求的精准度与交易链条效率,凸显中国制造从成本竞争向系统能力输出的转型。电动两轮车因此成为理解中国外贸韧性的一扇窗口,表现出产业带快速响应、平台撮合精准、海外市场能源替代与结构升级协同推进的综合效应。

🏷️ #电动两轮车 #出口结构 #绿色能源 #智能制造 #外贸韧性

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📰 2025年我国光伏产业对外贸易形势分析

2025年中国光伏产品出口在全球需求放缓、贸易摩擦与海外产能扩张压力下出现“量增额减”的特征,但降幅较2024年显著收窄。总体出口额为294.5亿美元,同比下降8%,其中电池片出口实现快速增长,出口额45亿美元,增长72.6%,出口量111.2GW,分别占比总额的15.3%与显著提升的市场份额。电池片市场主要来自印度、印度尼西亚等新兴市场,前者受本土产能扩张推动,后者因暂未被美方“双反”覆盖而成为转出口重点。此外,组件出口金额237亿美元,下降15.3%,但出口量增长5.7%,市场集中度下降,前10大出口市场占比从61%降至48%,新兴市场逐步成为主力。硅片出口额12.5亿美元,量增但受价跌和东南亚产能转移影响,出口量61.2亿片,同比增长37.8%,印度、印尼成为新增核心市场。逆变器和光伏设备出口保持稳健增长,分别实现9.4%、-3.4%的同比变动。总体来看,中国仍是全球光伏产业链的核心枢纽,市场逐步从传统欧美向亚洲、拉美、中东、非洲多点扩展,全球供给与需求结构的变化将推动我国出口结构继续优化。

🏷️ #光伏 #出口 #电池片 #组件 #市场结构

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📰 新能源车周报:工信部表示“十五五”时期将加快汽车产业关键核心标准研制

本周周报显示,动力电池市场稳中偏强,排产与需求持续修复。新能源乘用车销量小幅上升,4–5月新车型集中上市带动装机需求改善;商用车领域尤其是重卡电动化加速,对铁锂需求形成支撑。头部电芯厂维持高开工率,二线厂商排产跟进,但行业整体仍呈结构性分化。

🏷️ #新能源车 #电池 #标准化 #出口增量

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📰 新能源早参|出口结构持续优化,绿色新能源产品增速领跑

4月14日,新能源相关板块表现活跃,华安新能源 ETF 与光伏、创业板相关 ETF 均实现上涨,显示出资本市场对新能源与清洁能源板块的关注度持续走高。行业层面,海关数据揭示我国产品出口结构优化,一季度机电产品出口显著增长,绿色产品如电动汽车、锂电池、风力发电机组及零件等出口增速分别达到77.5%、50.4%和45.2%,体现国际市场对高端绿色产品的需求增加。

🏷️ #新能源 #电动汽车 #锂电池 #出口增长 #政策引导

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📰 【4.15锂电快讯】雅化集团获津巴布韦6个月锂精矿出口配额批文__上海有色网

本文汇总了2026年新能源及相关领域的多项最新动态。首先,海关数据表明我国一季度出口机电产品4.34万亿元,增长18.3%,其中电动汽车、锂电池、风力发电机组及零件等绿色产品出口显著提升,显示国内新能源产业链稳定扩张。与此同时,能源与矿产进口有所增加,显示对高端材料和设备的强需求。雅化集团获得津巴布韦锂精矿出口配额,有助于保障矿山正常生产并稳定供应链。此外,野村对LG化学2026年阴极产品出货量下降给出悲观预期,暗示新能源电池行业的行情仍存在波动与结构性挑战。再生资源回收保持稳步增长,废钢铁仍占比最高,回收体系与以旧换新政策的推进推动相关市场扩张。国内汽车市场方面,经销商库存降至1.76,显示短期需求回暖的信号。最后,工信部等三部委强调稳妥推进智能网联汽车道路测试和示范应用,要求强化安全监管与应急能力,推动智能网联汽车产业高质量发展。整体来看,新能源产业在出口、材料供给、回收利用及智能网联领域均呈现积极但需警惕的波动态势。

🏷️ #新能源 #电动汽车 #锂电池 #回收资源 #智能网联

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📰 电力设备行业产业周跟踪:高油价刺激新能源出口加速,4月锂电排产达历史新高

本文梳理了多板块的最新要点,聚焦电力设备行业的景气趋势。锂电方面,4月排产已超去年底水平,景气度超出预期;宁德时代推出可循环15000次的储能钠电池,提升储能领域技术前景。光伏板块在市场监管总局发布13项整治措施后,行业竞争从价格战转向价值战,龙头企业有望通过技术壁垒和稳健经营获益,行业有望进入良性发展阶段。风电方面,阳江三山岛柔直输电工程导管架发运,预计2026年投产;法国将合并AO9/AO10海上风电招标,规模达10GW,原材料价格略有波动。核聚变领域高温超导磁体技术取得进展,产学研用协同将推动聚变商业化进程。储能板块白皮书明确长周期高增,地方储能重点项目落地加速;电力设备板块在国家和区域投资两端发力,南北电网景气同步提升。总体来看,行业链条在政策推动与技术升级双重作用下,景气度与投资热度持续回升。

🏷️ #锂电 #光伏 #风电 #储能 #电网

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📰 光伏电池出口退税将落幕,行业发展迎拐点 - 21经济网

本次新规自2026年起逐步取消光伏产品出口增值税退税,至2027年全面取消电池退税,标志着我国光伏与电池产业出口财政补贴时代的正式收尾。分析认为,退税调整有助于推动资源高效利用、降低环境负担,促使产业结构进一步向高附加值与技术创新方向转型,同时抑制以低价竞争为主的“内卷”现象,降低贸易摩擦风险。短期内企业面临成本上升与市场适应期,但长期看头部企业凭借核心技术、全球化布局及高端产品将获得更强竞争力,行业将从价格竞争转向技术与标准输出的升级。行业内专家普遍认为,退税政策的渐进取消将促进产能出清、加速产业升级,推动光伏和动力电池在全球市场形成可持续、高质量的发展格局,从而更好地支撑我国绿色低碳转型和高质量发展目标。

🏷️ #光伏 #电池 #出口退税 #产业升级 #高质量发展

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