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📰 光伏设备赛道盘中发力走高!行业治理政策落地,产业链迎来高质量发展新机遇

本次报道聚焦A股光伏板块与核心设备企业的市场表现与趋势。盘中板块震荡走高,资金重新回流,国晟科技等龙头个股涨幅靠前,显示市场对光伏产业链核心环节的关注度在回升。产业层面,行业成本核算模型通则的落地将统一全产业链成本,抑制低价竞争,推动向技术竞争转变;同时多部委推动废旧光伏回收和产业循环经济,拓展下游应用,提升设备企业的多元化发展空间。海外市场保持韧性,欧洲、东南亚等地需求持续扩容,有利于国内光伏制造与设备厂商的产能消化。辅材与光伏玻璃等上下游需求同步提振,双玻组件的渗透率提升带动相关材料需求增长。储能配套产业受益于光伏电站的增储比例提升,光伏与储能协同发展成为市场共识。新型电池技术如钙钛矿、BC电池等的产业化迭代也为设备更新提供新的增量空间。总体来看,行业景气有望随技术升级和全球需求的持续扩展而持续回暖,但需警惕市场波动与投资风险。

🏷️ #光伏 #设备 #储能 #新材料 #出口

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📰 【数说经济】产业升级红利加速释放

上半年我国工业经济实现高质量增长,规模以上工业企业利润同比增19%左右,营业收入利润率提升至5.7%,创2024年以来月度最高水平。新动能加速成长,高技术制造业和数字产品制造业贡献显著,带动规上工业增加值增长,贡献率接近64%的单月达到61.4%。新动能占比约两成,却撬动了近六成的工业增长,计算机、通信及电子设备行业利润激增,背后是全球AI浪潮推动的算力需求释放,以及我国在半导体与数字经济产业链的长期积累。出口结构持续优化,机电及高技术产品出口增速较快,单月集成电路出口额跃居首位,智能仿生机器人出口覆盖广泛市场。区域层面,十个工业大省增速高于全国平均,江苏、广东、安徽等地通过科技创新和产业升级提升高技术制造业比重,显示新旧动能在全国范围内协同加速转换。政策层面,十大重点行业稳增长、创新驱动与绿色低碳成为主线,宏观与微观政策协同发力,推动新质生产力培育、内需扩大与营商环境优化,以增强产业链韧性与市场活力。未来需继续巩固复苏基础,解决利润分化、内需不足和资金周转压力等挑战,深化创新驱动,提升供给弹性与应用场景,推动高质量发展再上新台阶。

🏷️ #工业经济 #新动能 #高技术制造 #出口结构 #区域协同

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📰 中国贸易救济信息网

上半年中国工业经济呈现高质量增长态势,规模以上工业企业利润同比提升18.7%,营业利润率达到5.7%,为2024年以来新高。新动能加速成长,高技术制造业和数字产品制造业成为提高规上工业增加值的主力,贡献率达47.9%,6月单月贡献率甚至升至61.4%。新动能占比超两成,拉动了六成工业增长。利润方面,计算机、通信及电子设备制造业显著增长,集成电路和计算机整机利润分别实现爆发性提升,显示全球AI浪潮与中国半导体、数字经济的积累效应。出口结构持续优化,机电产品出口占比提升至63.5%,高技术产品出口增长39%,6月集成电路出口额达382.05亿美元,成为单月第一大出口商品。区域层面,10个工业大省增速普遍高于全国,江苏、广东、安徽等地通过推动智能制造和高技术产业,提升新动能比重并加速转型,区域协同与创新驱动共同增强了韧性。未来在科技革命与产业变革深度推进下,AI、生物制造、低空经济等新赛道将释放更大潜力,国内超大市场将为新技术应用提供广阔空间;但行业利润分化、内需不足与资金压力等挑战仍需应对,并需持续强化创新驱动与营商环境优化。

🏷️ #工业经济 #新动能 #高技术制造 #出口结构 #区域发展

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📰 从拼价格到比价值 车企构筑竞争新优势_汽车频道_中国青年网

今年以来,国内汽车市场在外部环境复杂多变的背景下实现平稳增长,展现出强劲韧性。研讨会上与会专家围绕市场形势、政策走向、新能源车发展、商用车及自主品牌等议题展开深入讨论,强调车企需在关注产品安全的同时,与经销商形成协同并推动多元化发展。上半年乘用车市场呈现内需承压、结构分化、出口强劲三大特征,新能源零售渗透率突破六成,中高端新能源车型推动结构升级,出口成为核心增长引擎。面向下半年,油价稳、经济增速回升、以旧换新等因素将促内需回暖。政策层面强调促进消费、推动使用管理、并带动后市场潜力释放,行业将通过存量更新和细分市场升级实现温和增长。新能源车通过技术平权与心智+服务升级,推动燃油车进行场景化重塑,社媒热点聚焦价格、安全与智能,成为提升竞争力的关键突破口。爆款车型的形成需依赖产品力、技术与价格的综合作用,2025年爆款多集中在中大型SUV领域;同时,全球市场分化,国内市场进入存量竞争阶段,出口与新能源成为向上的双引擎。最终,谁能持续覆盖用户全生命周期的价值服务,谁就能在市场变革中建立稳定的竞争壁垒。之后续发展需关注政策导向、技术进步及市场需求的协同。

🏷️ #新能源 #市场结构 #存量竞争 #政策导向 #全生命周期

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📰 下半年GDP料增4.7% 出口韧性支撑经济修复

2025年上半年我国经济总体呈现复苏态势,表现为一季度实现“开门红”,但三月后复苏强度有所减弱。二季度投资和消费增速回落,出口成为最大的亮点,而经济结构继续分化:外需优于内需、供给强于需求、新动能优于旧动能、中上游复苏领先中下游。机构研报预计下半年增长将温和回升,GDP增速约4.7%;在人工智能资本开支扩大和全球制造业韧性支撑下,出口继续承担重要支撑作用。国内制造业投资有望随利润和价格修复企稳,政府专项债及重大项目建设有望推动投资回升。服务消费保持韧性,油价回落与政策扶持共同推动消费小幅改善,并将带动名义增长持续修复。在结构分化背景下,出口相关产业、新动能领域及中上游行业有望获得更大发展空间,相关上市公司业绩改善概率提升,支撑板块走强。

🏷️ #经济 #出口 #投资 #消费 #新动能

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📰 【数说经济】产业升级红利加速释放_中国经济网——国家经济门户

上半年工业经济表现亮眼,规模以上工业企业利润同比增长18.7%,利润率提升至5.7%,显示盈利能力明显增强。新动能加快成长,尤其高技术制造业和数字产品制造业对规上工业增加值贡献率达到47.9%,6月更跃升至61.4%,新动能占比稳居主导,带动工业高质量发展。利润方面,计算机、通信及电子设备制造业增速显著,个别领域如集成电路与计算机整机利润增速极高,反映全球AI浪潮与我国芯片、数字经济产业链的深度积累正在释放潜力。出口结构优化明显,机电和高技术产品出口增幅显著,6月集成电路出口额占比突破单月10%,成为出口第一大品类,同时智能仿生机器人出口覆盖广泛。区域层面,大省增速普遍高于全国,显示新旧动能转换在全国范围内协同推进。总体看,政策推动、市场活力与创新驱动共同作用,推动产业升级、提升韧性,但利润分化、内需不足等挑战仍需关注,需持续以创新驱动和结构优化来巩固复苏基础。

🏷️ #新动能 #高技术 #出口结构 #产业升级 #创新驱动

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📰 新兴产业拉动关键矿产需求 上半年有色行业发展态势向好--经济·科技--人民网

2026年上半年有色金属行业呈现稳健扩张态势。产量方面十种有色金属总产量达4151.3万吨,同比增长3.3%;其中碳酸锂产量显著提升,达到56.3万吨,同比增长33.9%;工业硅产量同比增长2.5%。固定资产投资同比微增0.4%,有色金属矿采选业投资继续保持高增速。外贸方面,进出口总额达到3471.3亿美元,黄金产品进口额在行业贸易中的比重提高,拉动外贸贡献显著。企业层面,12362家规模以上企业实现营业收入57696.8亿元,利润总额4183.9亿元,分别同比增长21.7%和94%。利润增量对全国工业利润增长贡献显著。行业利润上涨受上游矿产供给紧张、资源溢价、AI算力、动力电池、储能与新能源车等新兴需求拉动,以及地缘因素推高部分金属价格的叠加影响。铝业利润增速与价格行情最为突出,AI算力基础设施的扩张带动铜、铝等金属需求与价格上涨,形成供需共同驱动的良性循环。未来需提升产品品质、加强供需对接、多元化布局资源保障,提升行业韧性与竞争力,推动向高端化、智能化、绿色化转型,推动发展质量提升。

🏷️ #有色金属 #铝价 #AI算力 #新能源汽车 #供应链

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📰 汽车产业调整中展现韧性活力_中国经济网——国家经济门户

上半年中国汽车行业总体平稳,产销分别完成约1499.3万辆和1501.7万辆,新能源汽车产销约743.8万与744.6万,新能源汽车渗透率持续提升,新能源车已成为市场主力,纯电动销量占比提升,6月单月产销同比均实现增长。自主品牌表现突出,市占率稳定在70%左右,品牌乘用车市占率在6月超过75%,显示结构性升级与内外需分化并存的态势。出口成为增长新引擎,半年度汽车累计出口超500万辆,新能源汽车出口明显高于传统燃料车,6月单月出口更突破100万辆,全球市场竞争力提升,欧洲市场销量连续领先日本车企。产业调整聚焦三大方向:需求结构分化、细分市场分化与新旧动能转换,传统燃油车持续萎缩而新能源汽车保持快速增长。展望下半年,政策将继续推动两新理念落地,汽车后市场和新品供给将带来增量,但内需不足、外部环境仍然复杂,需要稳定预期与强化监管,同时拓展国际市场,预计全年新能源销量有望突破1600万辆,出口有望突破1000万辆。备受关注的行业前景在于“产能、技术、生态”协同输出的路径逐步清晰,车企海外布局持续深化,全球市场的竞争力与韧性显著增强。

🏷️ #新能源汽车 #出口 #自主品牌 #市场份额 #全球竞争力

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📰 刘征:上半年汽车市场呈现“内需承压、出口强劲”分化态势

在2026中国汽车论坛的演讲中,刘征基于上半年产销数据,对行业运行的分化态势进行了系统分析。总体来看,国内市场在内需承压的情况下,出口表现强劲,新能源车成为核心驱动。上半年国内销量出现两位数下降,降幅在8万以下新能源乘用车和传统燃油车更大,二手车市场价格走低,经销商经营困难,内需不足成为制约因素。相对而言,出口增势显著,达到509.6万辆,同比增长65.3%,其中新能源出口增长明显,成为拉动出口的主引擎。细分市场方面,乘用车与商用车呈现不同节奏,新能源转型与出口成为主要驱动力,尤其新能源重卡表现突出,成为商用车的核心增长点。新能源车产销双双突破700万辆,渗透率持续走高,五月至六月新能源车占比均超过60%,纯电动车比重提升明显。外资品牌在华市场份额下滑,新能源渗透率较低,转型速度偏慢。行业面临利润率处于历史低位、成本压力、价格战未真正结束等挑战,同时出海受贸易壁垒、地缘风险及资金回流等影响。总体看,新能源与出口的两大引擎虽带来亮点,但内需不足、利润薄弱等深层矛盾仍需解决,建议加强自律、抑制内卷,完善海外供应链与资金流,以提升整体韧性与竞争力。

🏷️ #新能源 #出口 #乘用车 #商用车 #利润

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📰 人工智能产业提速!专家解码江苏工业半年答卷

上半年江苏工业运行呈现出“生产增、动能新、出口韧、效益稳”的积极特征。受外部环境复杂与国内需求偏弱影响,江苏通过转型升级和新动能培育,维持了较快增长势头:规模以上工业增加值同比增长6.7%,装备制造业及高技术制造业增速显著,电子及集成电路等细分行业保持两位数增长,出口交货值提升,产业结构继续向好。装备制造业在全省比重提升,成为拉动工业增速和稳增长的重要“压舱石”;高技术制造业与数字产品制造业分别实现两位数增长,显示出新动能对经济的支撑作用。尽管外部不确定性仍然存在,市场需求总体偏弱,省统计部门强调要继续扩大有效需求,推动传统产业改造提升与新兴产业发展,促进未来产业布局与工业经济的高质量发展。重点在于强化创新驱动、提升产业链韧性、提升出口贡献度,并通过结构优化与政策引导保障企业效益实现稳中向好。

🏷️ #江苏省 #工业增长 #新动能 #高技术制造业 #出口韧性

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📰 上半年工业企业利润增长18.7%(锐财经·年中经济观察⑪)

2024年上半年,全国规模以上工业企业利润实现较快增长,利润总额达39479.9亿元,同比增长18.7%。在工业生产稳中有进、工业品价格回升的带动下,营业收入同比增长6.5%,推动利润率提升至5.70%,创2024年以来月度最高水平。成本持续下降,每百元营业收入的成本为84.89元,单位成本下降显著,显示盈利能力改善。三大门类和各类型企业均呈现不同程度的利润增长:采矿、制造业利润分别显著提升,国有控股、股份制、外资及私营企业利润均实现不同幅度增长,且大型、中型、小型企业利润均有不同增速。新动能成为利润增长的重要驱动力,高端制造、数字经济、现代服务业对经济增长贡献显著,电子、光纤、数据中心、增材制造等领域利润实现快速增长,推动整体利润水平上升。同时,工业品出口亦加速,出口交货值8.2万亿元,同比增长9.7%,装备制造和电子行业出口增速尤为明显。未来需关注外部环境不确定性,持续推进新旧动能转换,提升产业链韧性与高质量发展水平。

🏷️ #工业利润 #新动能 #出口增长 #高质量发展 #制造业

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📰 湖北省经济和信息化厅

2026年上半年,面对汽车行业的深度调整,东风汽车以“东方风起 2030”为纲,推动智能化、绿色化与国际化转型,经营结构持续优化。新能源、自主品牌和海外市场成为增长的重要支撑,湖北作为重要车谷基地,呈现出“三足鼎立”的格局:自主、合资与新势力并行发展。武汉经开区的新能源汽车产能已超140万辆,2025年整车产量达94.5万辆,其中新能源产量52.4万辆,同比增长显著,2026年上半年续增态势明显,新能源汽车与海外市场均实现高增长。东风汽车“五个跑赢”业绩指标中,新能源、自主品牌及海外出口等均领先行业,岚图、奕派等车型表现突出,合资板块也加速电动化转型,N系列等新能源车型销量快速攀升。产业格局正由“油车主导”转向“新能源占半壁江山”,武汉正通过车谷产业创新大走廊推动整车、零部件、软件、芯片、材料等协同发展,力求把“中国车谷”打造成为“世界车谷”。在技术层面,马赫动力、氢能燃料电池、一体化压铸、车规芯片等领域取得突破,新的产品与平台落地推动产业链整体升级与国际竞争力提升。

🏷️ #新能源 #湖北 #东风汽车 #武汉经开区 #全球化

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📰 消费时评 | 传统行业突围不是“离开传统”而是“重塑传统”

在新旧动能转换的窗口期,经济数据表明新动能快速成长,高技术制造业、数字产品制造业和服务消费成为增长核心,出口方面高技术产业成为主要支撑。传统轻工业面临成本、出口、市场和投资等挑战,企业需要转向创新驱动、品牌建设和数字化转型,实现从“制造产品”到“创造价值”的转变。关键在于提升技术含量、设计能力、用户体验和品牌价值,通过人工智能和数字技术深度洞察消费者需求、实现快速响应和个性化定制,打造原创品牌与全球营销能力。消费升级推动需求从“物质满足”向“品质生活”转变,企业应关注消费场景、服务链条和生活方式表达,将产品场景化、智慧化,推动从单一销售向经营用户需求转变。未来竞争将取决于制造是否具备科技、品牌和服务的综合力量,传统行业并非没未来,而是需以新的方式迎接未来,走向更高端的全球竞争格局。

🏷️ #新动能 #创新驱动 #数字化 #品牌升级 #全球营销

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📰 重卡出口激增57%非洲成第一大市场 板块机会凸显

2026年上半年,重卡行业呈现出口强、内需稳的增长态势。总体销量66.1万辆,同比增长22.6%,其中出口22.2万辆,增幅达57.2%,国内销量43.9万辆,同比增长10.3%。非洲成为最大亮点,出口9.5万辆,同比增长75%,占出口总量近一半,跃居第一大出口市场,东南亚和拉美也实现较高增长。分析师认为出口与内需双轮驱动行业持续向好,旧换新政策延续与国五存量置换需求释放推动国内市场复苏。新兴市场如非洲的高增长被视为出口核心增量,未来有望延续。新能源重卡在油气价格走高背景下经济性显著提升,上半年累计销售14万辆,同比增长75.9%,6月单月渗透率达到43.6%。天然气重卡虽受高气价影响短期承压,但上半年仍实现18%增长,预计下半年气价回落后需求将修复。龙头方面,中国重汽上半年销量18.9万辆,市占率28.5%稳居领先,福田汽车增速35.3%领跑行业,具备出口先发与新能源及核心零部件布局的企业将先受益于行业景气延续。

🏷️ #重卡 #出口 #新能源 #市场

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📰 工程机械出口绘出增长新曲线_中国经济网——国家经济门户

今年上半年,中国工程机械出口继续保持高增长态势,海关数据显示进出口额和出口额均实现两位数增长,出口覆盖171个贸易伙伴,对六大洲均有增量。挖掘机、装载机、平地机、汽车起重机、压路机等主力机型均实现增长,新能源工程机械出口表现突出,电动装载机与电动挖掘机分别同比大幅提升。区域市场多点开花,非洲、拉美、欧盟及“丝绸之路经济带”相关国家出口均有显著增长,行业基础能力提升带动关键零部件配套能力同步跃升,整机可靠性和耐久性提高,海外客户认可度提升。未来将以绿色化、智能化、融合化为方向,推动科技创新、产学研用协同,强化高端核心部件、控制系统与软件、AI大模型等领域的突破,加速绿色与智慧施工装备落地,并完善海外营销服务与全球化布局,应对国际贸易摩擦与技术壁垒,形成高水平、可持续的全球竞争力。

🏷️ #工程机械 #绿色智能 #全球化 #新能源 #数字化

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📰 工业经济运行总体平稳

今年上半年中国工业经济运行总体平稳,工业对经济增长贡献率超过三成,制造业和高技术制造业增速持续提升。规模以上工业增加值同比增长5.4%,41个大类行业中有32个保持增长,企业盈利能力持续改善,前五个月利润率达到2024年以来的最高水平。全球需求回暖带动出口增速较快,集成电路、电子元件、风力发电机组等出口同比大幅增长。重点地区的“挑大梁”作用明显,电子、设备、汽车、机械等行业贡献占比超过半数,智能制造与绿色转型成为推动力,装备制造业和高技术制造业增值同比分别增长9.3%和13.3%。智能算力规模快速扩张,信息通信业稳步提升,算力设施布局和应用获得进展。新一代通信网与算力网络建设加速推进,五年规划与标准体系完善正在推进,以推动产业升级和中小企业赋能。总体看,产业结构持续优化,新兴领域投资回报稳定,工业经济保持稳中向好态势,并将以深化改革和技术创新推动高质量发展。

🏷️ #工业经济 #制造业 #智能算力 #新一代通信网 #高技术制造业

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📰 上半年车市:“出海”成稳定增长极,新能源汽车挑大梁--中国能源新闻网

上半年我国汽车市场承压但总体运行平稳,宏观经济稳定为行业提供支撑,同时两新政策逐步落地带来下半年促增长的希望。产销量分别同比下降4%左右,降幅比前5个月收窄,出口继续实现高增长,成为拉动市场的重要力量。新能源汽车保持稳定扩张,渗透率持续提升,国内市场对燃油车的需求持续缩减,新能源乘用车在市场结构中逐步成为主力,B级电动车成为核心细分市场。中国品牌在高端化和全球化方面取得突破,市占率再创新高,技术升级与品牌力提升推动自主品牌在海外市场加快布局,部分头部企业出口量显著上升,出口金额也持续走高;同时,整车出口与零部件协同增效仍需加强以应对全球贸易环境的复杂性。下半年预计在稳定政策预期、促进消费、推动产业链协同等措施作用下,汽车市场将继续向好,商用车更新及新能源市场的结构性增长将成为主线。

🏷️ #汽车市场 #新能源汽车 #自主品牌 #出口增长 #高端化全球化

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📰 工信部:实施新一轮机械、汽车、电力装备等行业稳增长工作方案

2026年上半年我国装备工业显示出“根基稳、亮点多、外需旺”的综合态势,成为工业经济稳定运行的关键支柱。压舱石效应持续显现,智能装备加速提速扩能,装备工业增加值同比增长6.4%,对规模以上工业增加值的贡献率达23.5%,并且工业机器人、服务机器人产量同比分别增长28%和11.9%,新质生产力快速培育。高端装备方面,航空、交通、船舶等领域取得突破:C919交付41架、AS700飞艇参与防汛应急;CR450动车组通过试验,组合驾驶辅助功能车渗透率达70%,并发布联合国自动驾驶法规与国家标准;船舶领域实现高端迭代,国产大型邮轮完成试航,全球首艘万车级运输船交付。出口方面,装备工业出口交货值同比增18.2%,风电机组、锂电池和汽车整车出口分别实现显著增长,汽车整车出口达到509.6万辆,出口船舶占比在造船完工量与新接单量中均超九成,国际竞争力持续提升。未来工作将围绕平稳增长、关键核心技术攻关与国产装备推广应用三大任务推进,聚焦智能网联新能源汽车规划、关键技术装备攻关、工业母机、智能机器人等行业的供需对接,并推动新能源汽车下乡及车路云一体化应用落地,激活大宗商品市场潜力。

🏷️ #装备工业 #高端装备 #出口增长 #智能网联 #新能源汽车

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📰 工业和信息化部:上半年装备工业出口交货值同比增长18.2%

上半年我国装备工业呈现“根基稳、亮点多、外需旺”的态势,推动工业经济平稳运行。增速方面,装备工业增加值同比增长6.4%,对规模以上工业增加值的贡献率达23.5%,并占比提升至20%。智能装备提速扩能,工业机器人和服务机器人产量分别增长28%和11.9%,显示新质生产力快速培育。高端装备方面,航空、交通、船舶等领域取得突破:C919累计交付41架,AS700载人飞艇参与防汛救援,CR450动车组试验成功,组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达到70%,并发布相关国家标准。出口方面,装备工业出口交货值同比增长18.2%,对工业出口贡献率近50%,风机、锂电池、整车及船舶等出口增长显著,国际竞争力提升。未来将坚持稳增长、强科技、促应用三位一体:推动行业平稳增长,提升产业链韧性;推进关键核心技术攻关,突破标志性产品;扩大国产装备推广应用,加速新能源汽车、智能网联等领域的示范与应用,释放消费潜力,提升国内外市场竞争力。

🏷️ #装备工业 #出口增长 #关键技术 #智能网联 #新能源汽车

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📰 新动能贡献超四成 下半年经济回升行情可期

2026年二季度国内生产总值增速回落至4.3%,名义GDP同比增长5.9%,GDP平减指数时隔三年转正;上半年工业生产保持5.4%韧性增长,6月工业增加值增长5.3%,出口交货值同比增14.8%,高出口依赖行业的工业增加值达11.8%。新动能对整体经济贡献超过40%,高技术服务业增速领跑,AI产业链与装备制造板块表现突出。研报指出二季度或为年内低点,但下半年有望回升,分化压力仍在。新动能已成为最大亮点,除AI高贡献外,汽车、通用设备、专用设备等出口相关制造业在新兴国家工业化需求下保持高增长。地产拖累与居民收入预期仍存压制,但外围扰动缓和、宏观政策发力,经济内生动能有望逐步恢复。工业企业产销率回升、供需缺口改善,生产回暖具备需求支撑,预示下半年结构性机会更突出,新动能相关科技、先进制造领域将持续受益于政策与外需拉动,成为市场走势核心变量。

🏷️ #新动能 #AI产业 #制造业 #经济复苏 #外需

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