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📰 “新三样”税收回归常态 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
本文回顾了“中国新三样”——电动载人汽车、锂电池和太阳能电池在过去十余年享受的普惠性税收优惠，以及这一路线在2026年起的阶段性回归与调整。文章指出，光伏退税取消、锂电池退税下调并逐步恢复消费税的政策安排，标志着产业扶持从普惠走向差异化和市场化的转变，其核心在于提升质量、抑制低端产能、防止出口端的红利外溢，同时为前沿技术保留免税窗口。全球治理趋势与国内法制完善共同推动税收规则回归中性与透明，政府通过分阶段退坡实现“有为政府”与“有效市场”的结合。在企业层面，成本上升与利润压缩将促使行业通过降本增效、技术创新和向更高单位产出的新产品转型，逐步摆脱对财政补贴的依赖。整体来看，“新三样”已由成长阶段进入市场化竞争阶段，未来将以提升竞争力来抵御政策不确定性。
🏷️ #新三样 #退税调整 #消费税 #产业升级 #市场化
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📰 “新三样”税收回归常态 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
本文回顾了“中国新三样”——电动载人汽车、锂电池和太阳能电池在过去十余年享受的普惠性税收优惠，以及这一路线在2026年起的阶段性回归与调整。文章指出，光伏退税取消、锂电池退税下调并逐步恢复消费税的政策安排，标志着产业扶持从普惠走向差异化和市场化的转变，其核心在于提升质量、抑制低端产能、防止出口端的红利外溢，同时为前沿技术保留免税窗口。全球治理趋势与国内法制完善共同推动税收规则回归中性与透明，政府通过分阶段退坡实现“有为政府”与“有效市场”的结合。在企业层面，成本上升与利润压缩将促使行业通过降本增效、技术创新和向更高单位产出的新产品转型，逐步摆脱对财政补贴的依赖。整体来看，“新三样”已由成长阶段进入市场化竞争阶段，未来将以提升竞争力来抵御政策不确定性。
🏷️ #新三样 #退税调整 #消费税 #产业升级 #市场化
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📰 中国车连续3个月出口破百万辆，新能源功不可没
2026年中国汽车出口在国内市场低迷的背景下成为行业增长的核心支柱。前8个月累计出口715.3万辆，已超越2025年全年水平，8月单月出口101万辆，同比增长65.3%，环比略降3.2%。新能源车成为增长主力，8月新能源出口52.6万辆，占比超过一半，1-8月累计343.5万辆，同比增长124.3%，显著高于总体增速。自主品牌引领出海，奇瑞、比亚迪、吉利等头部企业贡献显著，梯队化的出海格局初现，新势力品牌亦快速放量。海外市场呈现全域覆盖与高端化特征，俄罗斯、巴西等传统市场持续稳健，欧洲市场对新能源车型接受度提升，头部车型集中在新能源经济型车，全球化布局日趋完善。综合来看，出口保持高景气度，新能源与自主品牌共同推动中国汽车走向高质量的全球化阶段，全年出口有望突破1200万辆，巩固全球第一大出口国地位。
🏷️ #新能源汽车 #自主品牌 #出海格局 #全球化 #高端化
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📰 中国车连续3个月出口破百万辆，新能源功不可没
2026年中国汽车出口在国内市场低迷的背景下成为行业增长的核心支柱。前8个月累计出口715.3万辆，已超越2025年全年水平，8月单月出口101万辆，同比增长65.3%，环比略降3.2%。新能源车成为增长主力，8月新能源出口52.6万辆，占比超过一半，1-8月累计343.5万辆，同比增长124.3%，显著高于总体增速。自主品牌引领出海，奇瑞、比亚迪、吉利等头部企业贡献显著，梯队化的出海格局初现，新势力品牌亦快速放量。海外市场呈现全域覆盖与高端化特征，俄罗斯、巴西等传统市场持续稳健，欧洲市场对新能源车型接受度提升，头部车型集中在新能源经济型车，全球化布局日趋完善。综合来看，出口保持高景气度，新能源与自主品牌共同推动中国汽车走向高质量的全球化阶段，全年出口有望突破1200万辆，巩固全球第一大出口国地位。
🏷️ #新能源汽车 #自主品牌 #出海格局 #全球化 #高端化
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📰 前8个月京津冀区域进出口值同比增长14.6%
京津冀地区今年前8个月进出口总值达3.51万亿元，同比增长14.6%，其中出口1.06万亿元、进口2.45万亿元，分别增长13.4%与15.2%。自5月起，出口连续4月刷新月度新高，8月单月达1555.2亿元，增长22.7%。北京在三地中拉动作用最强，前8个月进出口值2.44万亿元，占区域总量的69.5%，对增速贡献约10.8个百分点。三地主体结构也在优化，民营企业增速领跑，前8个月民营企业进出口值9781.8亿元，增长22.7%，高出全国水平5.1个百分点。对新兴市场与“一带一路”区域往来持续增强，对东盟、瑞士、巴西、澳大利亚等市场均实现较快增长，非洲53国进出口同比增幅达到20.7%。出口结构方面，机电产品仍占比接近六成，出口额6280.2亿元，增长18.5%；其中汽车、集成电路、锂离子蓄电池等细分领域增势突出，分别增长38.0%、90.5%与138.2%。
🏷️ #京津冀 #机电产品 #民营企业 #对外贸易 #新兴市场
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📰 前8个月京津冀区域进出口值同比增长14.6%
京津冀地区今年前8个月进出口总值达3.51万亿元，同比增长14.6%，其中出口1.06万亿元、进口2.45万亿元，分别增长13.4%与15.2%。自5月起，出口连续4月刷新月度新高，8月单月达1555.2亿元，增长22.7%。北京在三地中拉动作用最强，前8个月进出口值2.44万亿元，占区域总量的69.5%，对增速贡献约10.8个百分点。三地主体结构也在优化，民营企业增速领跑，前8个月民营企业进出口值9781.8亿元，增长22.7%，高出全国水平5.1个百分点。对新兴市场与“一带一路”区域往来持续增强，对东盟、瑞士、巴西、澳大利亚等市场均实现较快增长，非洲53国进出口同比增幅达到20.7%。出口结构方面，机电产品仍占比接近六成，出口额6280.2亿元，增长18.5%；其中汽车、集成电路、锂离子蓄电池等细分领域增势突出，分别增长38.0%、90.5%与138.2%。
🏷️ #京津冀 #机电产品 #民营企业 #对外贸易 #新兴市场
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📰 新动能蓄势发力 中国工业“含金量”持续提升
8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，实现较前月0.7个百分点的提速，显示在超大规模基础上的工业增势持续向好。新动能对工业增长的贡献超过60%，装备制造业成为拉动主力，电子、电气机械、电力、汽车等行业表现突出，电子产业增长位居首位，集成电路、智能车载设备保持20%以上高增长。人形机器人领域快速发展，机器人产量和出货量大幅提升，中国在全球市场占据领先地位，出口交货值连续5个月实现两位数增长，装备制造业在出口中的比重约75%，国际市场对中国高性价比产品认可度高。绿色转型与科技创新协同发力，清洁能源发电比重上升，单位能耗同比下降7.2%，推动高质量增长。同时，专精特新“小巨人”企业持续成长，7、8月利润改善及效益提升，显示产业链韧性增强，进口/export综合表现向好，汽车、服务器与电子元件等高端装备出口增势明显。总体来看，中国工业经济在扩大内需、优化结构和绿色转型的共同推动下，呈现出稳中向好的态势。
🏷️ #工业增长 #新动能 #装备制造 #人形机器人 #绿色转型
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📰 新动能蓄势发力 中国工业“含金量”持续提升
8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，实现较前月0.7个百分点的提速，显示在超大规模基础上的工业增势持续向好。新动能对工业增长的贡献超过60%，装备制造业成为拉动主力，电子、电气机械、电力、汽车等行业表现突出，电子产业增长位居首位，集成电路、智能车载设备保持20%以上高增长。人形机器人领域快速发展，机器人产量和出货量大幅提升，中国在全球市场占据领先地位，出口交货值连续5个月实现两位数增长，装备制造业在出口中的比重约75%，国际市场对中国高性价比产品认可度高。绿色转型与科技创新协同发力，清洁能源发电比重上升，单位能耗同比下降7.2%，推动高质量增长。同时，专精特新“小巨人”企业持续成长，7、8月利润改善及效益提升，显示产业链韧性增强，进口/export综合表现向好，汽车、服务器与电子元件等高端装备出口增势明显。总体来看，中国工业经济在扩大内需、优化结构和绿色转型的共同推动下，呈现出稳中向好的态势。
🏷️ #工业增长 #新动能 #装备制造 #人形机器人 #绿色转型
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📰 新动能蓄势发力 中国工业“含金量”持续提升
8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，较上月加快0.7个百分点，显示在超大规模基础上的工业增速稳中有升。新动能成为重要动力，代表性产业如高技术制造业与数字产品制造业对工业增长的贡献率超过60%。装备制造业继续担纲“压舱石”，8个子行业齐头并进，电子、集成电路、智能车载设备等领域增速显著，推动总体拉动作用。人形机器人及相关应用迅速落地，产量与市场份额显著提升，全球占比达到97%，凸显中国在前沿领域的领先地位。以科技创新和绿色转型为双轮驱动，出口交货值和对外贸易持续向好，1—8月出口额同比增速与出口结构改善明显，汽车、服务器及高端装备出口实现两位数增长。节能降耗成效明显，单位能耗下降，清洁能源发电比重提升，绿色能源在产业链中的占比持续提升。专精特新“小巨人”企业成为产业链关键补强，增加值与利润水平同步改善，行业韧性进一步增强，支撑国民经济稳中向好。
🏷️ #工业增长 #新动能 #出口增长 #高端制造 #绿色转型
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📰 新动能蓄势发力 中国工业“含金量”持续提升
8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，较上月加快0.7个百分点，显示在超大规模基础上的工业增速稳中有升。新动能成为重要动力，代表性产业如高技术制造业与数字产品制造业对工业增长的贡献率超过60%。装备制造业继续担纲“压舱石”，8个子行业齐头并进，电子、集成电路、智能车载设备等领域增速显著，推动总体拉动作用。人形机器人及相关应用迅速落地，产量与市场份额显著提升，全球占比达到97%，凸显中国在前沿领域的领先地位。以科技创新和绿色转型为双轮驱动，出口交货值和对外贸易持续向好，1—8月出口额同比增速与出口结构改善明显，汽车、服务器及高端装备出口实现两位数增长。节能降耗成效明显，单位能耗下降，清洁能源发电比重提升，绿色能源在产业链中的占比持续提升。专精特新“小巨人”企业成为产业链关键补强，增加值与利润水平同步改善，行业韧性进一步增强，支撑国民经济稳中向好。
🏷️ #工业增长 #新动能 #出口增长 #高端制造 #绿色转型
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📰 专家：2026年中国汽车出口增量有望创历史新高
2026年中国汽车产品质量表现研究（AQR）在北京举行颁奖典礼，主题为“快迭代 护底线”，聚焦在汽车产品质量的底线坚守与长期价值。车质网和凯睿赛驰咨询牵头制定了行业首个三电系统用户感知质量评价团体标准——《新能源汽车电池、电机及电控系统用户感知质量评价指南》以应对快速迭代带来的质量挑战。国家信息中心经济咨询中心高级经济师、专业总师路遥指出，尽管国内乘用车内需承压，新能源需求与渗透率持续提升，汽车出口保持高增长，1-8月新能源乘用车出口达到336万辆，超越传统燃油车出口，显示结构性机会持续存在。随着中系车竞争力提升，其全球份额有望稳步上升，国际化态势将维持良好。
🏷️ #新能源 #质量评价 #三电系统 #出口增长 #市场展望
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📰 专家：2026年中国汽车出口增量有望创历史新高
2026年中国汽车产品质量表现研究（AQR）在北京举行颁奖典礼，主题为“快迭代 护底线”，聚焦在汽车产品质量的底线坚守与长期价值。车质网和凯睿赛驰咨询牵头制定了行业首个三电系统用户感知质量评价团体标准——《新能源汽车电池、电机及电控系统用户感知质量评价指南》以应对快速迭代带来的质量挑战。国家信息中心经济咨询中心高级经济师、专业总师路遥指出，尽管国内乘用车内需承压，新能源需求与渗透率持续提升，汽车出口保持高增长，1-8月新能源乘用车出口达到336万辆，超越传统燃油车出口，显示结构性机会持续存在。随着中系车竞争力提升，其全球份额有望稳步上升，国际化态势将维持良好。
🏷️ #新能源 #质量评价 #三电系统 #出口增长 #市场展望
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📰 8月工业增加值回升至5.2％：新动能贡献超六成，生产结构向新向优
2026年8月我国工业生产回升明显，规模以上工业增加值同比增长5.2%，环比0.54%，高于市场预期。制造业增值增长6.1%，成为带动工业的核心力量。新动能对工业增长的贡献持续提升，1—8月新动能领域（如高技术制造、数字产品制造、集成电路、智能制造等）对工业增速的贡献率超过半壁江山，成为支撑经济的关键驱动力。8月装备制造业、高技术制造业、数字产品制造业同比分别增长12.1%、16.7%、15.7%，新动能在工业增长中的引领作用进一步增强。外需方面，出口交货值同比增长11.1%，装备制造业出口贡献显著，电子、汽车等行业表现亮眼。行业结构呈现“传统行业承压、新兴产业领跑”的分化格局，后续需通过政策提效托底实体经济。单位能耗下降、清洁能源发电比重提升，体现降碳、扩绿与增长协同。展望后续，随着存量政策落地及全球AI景气回升，制造业投资的短期拖累或将减弱，经济延续温和回升态势。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高技术制造 #装备制造 #外需
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📰 8月工业增加值回升至5.2％：新动能贡献超六成，生产结构向新向优
2026年8月我国工业生产回升明显，规模以上工业增加值同比增长5.2%，环比0.54%，高于市场预期。制造业增值增长6.1%，成为带动工业的核心力量。新动能对工业增长的贡献持续提升，1—8月新动能领域（如高技术制造、数字产品制造、集成电路、智能制造等）对工业增速的贡献率超过半壁江山，成为支撑经济的关键驱动力。8月装备制造业、高技术制造业、数字产品制造业同比分别增长12.1%、16.7%、15.7%，新动能在工业增长中的引领作用进一步增强。外需方面，出口交货值同比增长11.1%，装备制造业出口贡献显著，电子、汽车等行业表现亮眼。行业结构呈现“传统行业承压、新兴产业领跑”的分化格局，后续需通过政策提效托底实体经济。单位能耗下降、清洁能源发电比重提升，体现降碳、扩绿与增长协同。展望后续，随着存量政策落地及全球AI景气回升，制造业投资的短期拖累或将减弱，经济延续温和回升态势。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高技术制造 #装备制造 #外需
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📰 新兴产业与进出口“双快”领跑 8月国民经济彰显强大韧性_北京商报
8月我国规模以上工业增速稳健，显示新兴产业对工业增长的拉动作用明显。高技术制造业增加值同比16.7%，装备制造业同比12.1%，锂离子电池、工业机器人等新产品产量快速提升，推动制造业整体增长超出工业平均水平。外贸方面，8月进出口总额同比增长19.8%，进口增速23.7%区间内，出口交货值两位数增长，显示外需韧性较强并带动制造业产出提升。统计部门强调，三稳两快格局中，新兴产业成为增长快的“快车道”，数字制造、信息服务、人工智能等领域的投资与产出持续提升，知识产权产品投资与研发投入显著增加，推动产业链供应链韧性增强。展望未来，尽管外部环境仍具挑战，我国经济长期向好基本面未变，积极的宏观政策与深化改革、统一大市场建设将继续释放发展潜力，推动高质量发展与绿色转型。
🏷️ #高技术制造 #外贸增长 #新兴产业 #数字制造 #绿色转型
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📰 新兴产业与进出口“双快”领跑 8月国民经济彰显强大韧性_北京商报
8月我国规模以上工业增速稳健，显示新兴产业对工业增长的拉动作用明显。高技术制造业增加值同比16.7%，装备制造业同比12.1%，锂离子电池、工业机器人等新产品产量快速提升，推动制造业整体增长超出工业平均水平。外贸方面，8月进出口总额同比增长19.8%，进口增速23.7%区间内，出口交货值两位数增长，显示外需韧性较强并带动制造业产出提升。统计部门强调，三稳两快格局中，新兴产业成为增长快的“快车道”，数字制造、信息服务、人工智能等领域的投资与产出持续提升，知识产权产品投资与研发投入显著增加，推动产业链供应链韧性增强。展望未来，尽管外部环境仍具挑战，我国经济长期向好基本面未变，积极的宏观政策与深化改革、统一大市场建设将继续释放发展潜力，推动高质量发展与绿色转型。
🏷️ #高技术制造 #外贸增长 #新兴产业 #数字制造 #绿色转型
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📰 国家统计局：新动能对工业经济的支撑力凸显_中国经济网——国家经济门户
国家统计局数据显示，8月份规模以上工业增加值同比增长5.2%，制造业增加值增长6.1%，高于规上工业0.9个百分点。超过六成行业和地区的工业增速回升，电子、电气机械、电力、汽车等行业成为拉动主力。我国工业经济在内外部环境复杂的背景下显示出稳中有升、提质向新的发展态势，产业链与供应链韧性进一步凸显。新动能持续发力，以高技术制造业、数字产品制造业为代表的新动能对工业增长的贡献率超过六成，提升了增长的质量与稳定性。装备制造业仍是压舱石，8个装备行业齐增，其中电子行业增速最快，贡献率居高；集成电路制造、智能车载设备制造等领域保持20%以上高增速。机器人技术在落地应用中快速推进，相关产量显著提升。对外贸易方面，8月份规模以上工业企业出口交货值同比增长11.1%，装备制造业在出口中的比重约占75%，高端装备出口成为外贸增长的重要引擎。能源方面，单位能耗同比下降7.2%，清洁能源发电比重提升，呈现降碳、扩绿、增长并进的格局。专精特新“小巨人”企业在关键技术上持续突破，8月增加值同比增长12.8%。综合来看，前八个月利润增长与营收利润率改善，全球经济复苏乏力与国内需求不足仍需通过有针对性政策和改革措施予以应对。总之，我国产业体系完整、韧性强、潜力大，在高端制造、绿色制造与智能化改造等方面形成新动能，工业经济基本面保持稳中向好。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高技术制造 #装备制造 #绿色制造
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📰 国家统计局：新动能对工业经济的支撑力凸显_中国经济网——国家经济门户
国家统计局数据显示，8月份规模以上工业增加值同比增长5.2%，制造业增加值增长6.1%，高于规上工业0.9个百分点。超过六成行业和地区的工业增速回升，电子、电气机械、电力、汽车等行业成为拉动主力。我国工业经济在内外部环境复杂的背景下显示出稳中有升、提质向新的发展态势，产业链与供应链韧性进一步凸显。新动能持续发力，以高技术制造业、数字产品制造业为代表的新动能对工业增长的贡献率超过六成，提升了增长的质量与稳定性。装备制造业仍是压舱石，8个装备行业齐增，其中电子行业增速最快，贡献率居高；集成电路制造、智能车载设备制造等领域保持20%以上高增速。机器人技术在落地应用中快速推进，相关产量显著提升。对外贸易方面，8月份规模以上工业企业出口交货值同比增长11.1%，装备制造业在出口中的比重约占75%，高端装备出口成为外贸增长的重要引擎。能源方面，单位能耗同比下降7.2%，清洁能源发电比重提升，呈现降碳、扩绿、增长并进的格局。专精特新“小巨人”企业在关键技术上持续突破，8月增加值同比增长12.8%。综合来看，前八个月利润增长与营收利润率改善，全球经济复苏乏力与国内需求不足仍需通过有针对性政策和改革措施予以应对。总之，我国产业体系完整、韧性强、潜力大，在高端制造、绿色制造与智能化改造等方面形成新动能，工业经济基本面保持稳中向好。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高技术制造 #装备制造 #绿色制造
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📰 8月中国规上工业增加值同比增5.2% 超六成行业地区回升
8月份，中国规模以上工业呈现稳健回升态势，工业增加值同比增长5.2%，制造业增速更高达6.1%，均较上月提升。回升面广，超六成行业和地区实现加速，显示实体经济基础仍然坚实。新动能对工业增长的支撑明显，高技术制造业与数字产品制造业对总体增速贡献超过60%，装备制造业拉动作用突出，增值同比提升12.1%，其中电子行业和集成电路、智能车载设备等领域保持高增速，显示技术含量和附加值的提升。机器人等新技术应用推动产业升级，机器人及其零部件产量显著增长。对外部环境而言，出口交货值同比增长11.1%，装备制造业在出口中的比重约75%，高端装备成为外贸增长的重要引擎。与此同时，王冠华指出全球经济复苏乏力、国内有效需求不足，部分企业仍面临困难，需要采取有针对性的对策，确保工业经济持续健康运行。
🏷️ #工业增长 #新动能 #装备制造 #高技术制造 #出口
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📰 8月中国规上工业增加值同比增5.2% 超六成行业地区回升
8月份，中国规模以上工业呈现稳健回升态势，工业增加值同比增长5.2%，制造业增速更高达6.1%，均较上月提升。回升面广，超六成行业和地区实现加速，显示实体经济基础仍然坚实。新动能对工业增长的支撑明显，高技术制造业与数字产品制造业对总体增速贡献超过60%，装备制造业拉动作用突出，增值同比提升12.1%，其中电子行业和集成电路、智能车载设备等领域保持高增速，显示技术含量和附加值的提升。机器人等新技术应用推动产业升级，机器人及其零部件产量显著增长。对外部环境而言，出口交货值同比增长11.1%，装备制造业在出口中的比重约75%，高端装备成为外贸增长的重要引擎。与此同时，王冠华指出全球经济复苏乏力、国内有效需求不足，部分企业仍面临困难，需要采取有针对性的对策，确保工业经济持续健康运行。
🏷️ #工业增长 #新动能 #装备制造 #高技术制造 #出口
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📰 国家统计局：我国人形机器人出货量的全球占比提升到97%-中宏网
国务院新闻办公室发布8月我国国民经济运行情况，指出在复杂多变的内外环境下，我国产业链供应链韧性进一步增强，工业经济呈现稳中有升、提质向新态势，凸显四大特点。首先是工业生产增速回升，规模以上工业增加值同比5.2%，制造业增速6.1%，多个行业回升，电子、电气机械等拉动作用明显。其次是新动能支撑力凸显，高技术制造业与数字产品制造业对工业增长贡献率超过60%，装备制造业和高技术产业保持高增长，机器人等新技术应用带来产业升级。第三是工业品出口保持两位数增长，8月出口交货值同比11.1%，汽车、服务器等出口亮眼，装备制造仍然是主力。第四是发展质效提升，单位能耗下降、清洁能源发电比重提升，专精特新“小巨人”企业增值显著，1—7月工业企业利润增长明显，整体有利于形成降碳、扩绿、协同发展的格局。尽管全球复苏乏力、国内需求不足，央地将继续施策推动高端制造、绿色制造、智能化改造等领域升级，稳定工业经济基本面。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高端制造 #出口增长 #专精特新
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📰 国家统计局：我国人形机器人出货量的全球占比提升到97%-中宏网
国务院新闻办公室发布8月我国国民经济运行情况，指出在复杂多变的内外环境下，我国产业链供应链韧性进一步增强，工业经济呈现稳中有升、提质向新态势，凸显四大特点。首先是工业生产增速回升，规模以上工业增加值同比5.2%，制造业增速6.1%，多个行业回升，电子、电气机械等拉动作用明显。其次是新动能支撑力凸显，高技术制造业与数字产品制造业对工业增长贡献率超过60%，装备制造业和高技术产业保持高增长，机器人等新技术应用带来产业升级。第三是工业品出口保持两位数增长，8月出口交货值同比11.1%，汽车、服务器等出口亮眼，装备制造仍然是主力。第四是发展质效提升，单位能耗下降、清洁能源发电比重提升，专精特新“小巨人”企业增值显著，1—7月工业企业利润增长明显，整体有利于形成降碳、扩绿、协同发展的格局。尽管全球复苏乏力、国内需求不足，央地将继续施策推动高端制造、绿色制造、智能化改造等领域升级，稳定工业经济基本面。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高端制造 #出口增长 #专精特新
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📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团
2026年8月，全国规模以上工业增加值同比增长5.2%，环比0.54%，1-8月累计增长5.3%，工业生产总体保持平稳。国家统计局指出，8月工业增速回升主要得益于制造业的持续稳健以及新动能的显现，电子、电气、机械、电力和汽车等行业发挥拉动作用，制造业增加值同比增长6.1%，高于整体增速。新动能方面，高技术制造业与数字产品制造业贡献显著，装备制造业增速较快，电子行业增长达到17.2%，集成电路与智能车载设备均保持20%以上增速。工业品出口保持两位数增长，装备制造业在出口中占比约75%，1-8月汽车出口同比增长47.1%。此外，能源结构优化显现，单位能耗下降7.2%，清洁能源发电比重大幅提升，呈现降碳、扩绿、增速并进的态势。专家指出需警惕全球需求不足与部分行业企业困难，未来将通过有针对性措施稳定产业链、扩大内需、推动高端制造与绿色制造升级，保持工业经济稳中向好基本面。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高端制造 #出口增长 #绿色制造
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📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团
2026年8月，全国规模以上工业增加值同比增长5.2%，环比0.54%，1-8月累计增长5.3%，工业生产总体保持平稳。国家统计局指出，8月工业增速回升主要得益于制造业的持续稳健以及新动能的显现，电子、电气、机械、电力和汽车等行业发挥拉动作用，制造业增加值同比增长6.1%，高于整体增速。新动能方面，高技术制造业与数字产品制造业贡献显著，装备制造业增速较快，电子行业增长达到17.2%，集成电路与智能车载设备均保持20%以上增速。工业品出口保持两位数增长，装备制造业在出口中占比约75%，1-8月汽车出口同比增长47.1%。此外，能源结构优化显现，单位能耗下降7.2%，清洁能源发电比重大幅提升，呈现降碳、扩绿、增速并进的态势。专家指出需警惕全球需求不足与部分行业企业困难，未来将通过有针对性措施稳定产业链、扩大内需、推动高端制造与绿色制造升级，保持工业经济稳中向好基本面。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高端制造 #出口增长 #绿色制造
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📰 国家统计局：部分行业企业生产经营面临不少实际困难，需采取针对性措施_财经上下游_澎湃新闻-The Paper
国家统计局最新数据表明，8月份规模以上工业增值同比增长5.2%，制造业增速为6.1%，均高于整体工业增速。回升势头来自多行业的共同提振，电子、电气机械、电力、汽车等领域拉动工业增长，显示新动能对工业的贡献持续增强。以高技术制造业和数字产品制造业为代表的新动能，当月对规模以上工业增长的贡献率超过60%，装备制造业增值同比增长12.1%，8个装备行业实现较快增长，电子行业更是领先，增长达17.2%，集成电路与智能车载设备也保持20%以上高增长。具身智能与人机协作等新技术落地，推动机器人产业快速发展，相关产量显著增加。出口方面，工业品出口保持两位数增长，8月出口交货值同比提升11.1%，连续5个月实现双位数增长，装备制造业在出口中占比约75%，高端装备出口成为外贸增长的重要引擎。尽管取得积极成效，全球经济复苏乏力、国内需求不足仍是挑战，需要有针对性的政策和措施来应对。总体来看，我国产业体系完整、韧性强、潜力巨大，高端制造、绿色制造、智能化改造等新动能持续形成，改革与支持政策发力，工业经济基本面稳中向好。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高技术制造 #装备制造 #出口
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📰 国家统计局：部分行业企业生产经营面临不少实际困难，需采取针对性措施_财经上下游_澎湃新闻-The Paper
国家统计局最新数据表明，8月份规模以上工业增值同比增长5.2%，制造业增速为6.1%，均高于整体工业增速。回升势头来自多行业的共同提振，电子、电气机械、电力、汽车等领域拉动工业增长，显示新动能对工业的贡献持续增强。以高技术制造业和数字产品制造业为代表的新动能，当月对规模以上工业增长的贡献率超过60%，装备制造业增值同比增长12.1%，8个装备行业实现较快增长，电子行业更是领先，增长达17.2%，集成电路与智能车载设备也保持20%以上高增长。具身智能与人机协作等新技术落地，推动机器人产业快速发展，相关产量显著增加。出口方面，工业品出口保持两位数增长，8月出口交货值同比提升11.1%，连续5个月实现双位数增长，装备制造业在出口中占比约75%，高端装备出口成为外贸增长的重要引擎。尽管取得积极成效，全球经济复苏乏力、国内需求不足仍是挑战，需要有针对性的政策和措施来应对。总体来看，我国产业体系完整、韧性强、潜力巨大，高端制造、绿色制造、智能化改造等新动能持续形成，改革与支持政策发力，工业经济基本面稳中向好。
🏷️ #工业增长 #新动能 #高技术制造 #装备制造 #出口
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📰 8月乘用车销量点评：环比小幅修复 结构极致分化
8月汽车市场呈现“总量弱修复、结构极致分化”的特征。总体而言，乘用车零售与批发在淡季尾部略有回暖，但同比仍承压，新能源渗透率持续创新高，出口成为行业增长点，燃油车消费需求因油价上升而大幅下滑。具体数据方面，8月乘用车零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；批发235.3万辆，同比下降5.3%，环比增长4.5%；出口88.8万辆，同比增长77.8%，环比下降4.2%。新能源乘用车方面，零售100.5万辆，同比下降10.1%，环比增长5.7%；批发151万辆，同比增长16.4%，环比增长3.9%；出口51.8万辆，同比增长154.7%，环比下降5%；新能源零售渗透率65.2%，批发64.2%，出口58.3%。燃油乘用车零售53.6万辆，同比下降40.7%，环比增长5.1%，出口37万辆，同比增长25.1%，批发84.3万辆，同比下降29%，环比增长5%。在投资层面，市场正在由增量博弈转向存量博弈，新能源内部竞争升级，燃油车出清加速。中长期看自主品牌和新能源渗透率仍有较大发展空间，出海与智能化等赛道长期存在机会。2026年建议聚焦三条主线：新能源高端化+大电池混动、智能化平权与技术升级、出海转型与生态输出，优选具备规模、技术壁垒和盈利改善确定性的头部企业，同时关注固态电池、L3/L4等关键节点催化。风险提示包括宏观经济、销量、贸易摩擦、原材料及成本波动等。
🏷️ #新能源 #出海 #智能化 #燃油车 #新能源汽车
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📰 8月乘用车销量点评：环比小幅修复 结构极致分化
8月汽车市场呈现“总量弱修复、结构极致分化”的特征。总体而言，乘用车零售与批发在淡季尾部略有回暖，但同比仍承压，新能源渗透率持续创新高，出口成为行业增长点，燃油车消费需求因油价上升而大幅下滑。具体数据方面，8月乘用车零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；批发235.3万辆，同比下降5.3%，环比增长4.5%；出口88.8万辆，同比增长77.8%，环比下降4.2%。新能源乘用车方面，零售100.5万辆，同比下降10.1%，环比增长5.7%；批发151万辆，同比增长16.4%，环比增长3.9%；出口51.8万辆，同比增长154.7%，环比下降5%；新能源零售渗透率65.2%，批发64.2%，出口58.3%。燃油乘用车零售53.6万辆，同比下降40.7%，环比增长5.1%，出口37万辆，同比增长25.1%，批发84.3万辆，同比下降29%，环比增长5%。在投资层面，市场正在由增量博弈转向存量博弈，新能源内部竞争升级，燃油车出清加速。中长期看自主品牌和新能源渗透率仍有较大发展空间，出海与智能化等赛道长期存在机会。2026年建议聚焦三条主线：新能源高端化+大电池混动、智能化平权与技术升级、出海转型与生态输出，优选具备规模、技术壁垒和盈利改善确定性的头部企业，同时关注固态电池、L3/L4等关键节点催化。风险提示包括宏观经济、销量、贸易摩擦、原材料及成本波动等。
🏷️ #新能源 #出海 #智能化 #燃油车 #新能源汽车
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📰 马光远：没有容易赚钱的时代，要在危机之中寻找机会
本次论坛聚焦实体产业转型与高质量发展，核心观点是把握危机中的机遇。马光远强调，经济周期没有容易赚取的时期，过去40年每十年都面临挑战，但也伴随新的财富机会，需要把数据放入历史视角，构建观察行业的方法论，从而洞察行业周期、趋势与方向。以出口、新能源汽车、房地产和制造业为例，北京以外的区域机会正在显现：新能源汽车在近十年实现快速增量，渗透率快速提升，已进入阶段性转折，油车品牌占比下降。房地产市场则呈现结构性变化，青岛等地应关注二手房市场与城市更新的消长趋势，与此同时，全球产业链重塑、AI与中美博弈将持续影响制造业价值。马光远指出，制造业在AI时代不会被削弱，反而会因技术进步而更具重要性，因此制造业需顺势而为，挖掘新的产业机会，推动城市更新和区域产业升级。青岛作为制造业大市，需巩固根基，在新周期中把握转型红利。
🏷️ #经济趋势 #新能源汽车 #房地产 #制造业 #城市更新
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📰 马光远：没有容易赚钱的时代，要在危机之中寻找机会
本次论坛聚焦实体产业转型与高质量发展，核心观点是把握危机中的机遇。马光远强调，经济周期没有容易赚取的时期，过去40年每十年都面临挑战，但也伴随新的财富机会，需要把数据放入历史视角，构建观察行业的方法论，从而洞察行业周期、趋势与方向。以出口、新能源汽车、房地产和制造业为例，北京以外的区域机会正在显现：新能源汽车在近十年实现快速增量，渗透率快速提升，已进入阶段性转折，油车品牌占比下降。房地产市场则呈现结构性变化，青岛等地应关注二手房市场与城市更新的消长趋势，与此同时，全球产业链重塑、AI与中美博弈将持续影响制造业价值。马光远指出，制造业在AI时代不会被削弱，反而会因技术进步而更具重要性，因此制造业需顺势而为，挖掘新的产业机会，推动城市更新和区域产业升级。青岛作为制造业大市，需巩固根基，在新周期中把握转型红利。
🏷️ #经济趋势 #新能源汽车 #房地产 #制造业 #城市更新
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📰 中汽协：8月新能源汽车国内销量比例达65.7%_中国经济网——国家经济门户
据中汽协数据，2026年8月新能源汽车在国内市场的销售占比达到65.7%，显示新能源车在消费结构中的持续提升趋势。1-8月国内汽车产销分别为2025.5万辆和2031.5万辆，同比分别下降3.8%，但出口市场表现强劲，成为行业稳定的重要增量。月度出口量连续3个月超过100万辆，8月为101万辆，同比增长65.3%；1-8月出口达到715.3万辆，同比增长66.7%。其中新能源车出口343.5万辆，增幅达到1.2倍，传统燃料车出口则为371.8万辆，增速34.7%。在内销方面，新能源汽车的国内销量占比持续走高，8月新能源乘用车占乘用车国内销量的68%，新能源商用车占商用车国内销量的49.3%；1-8月合计新能源汽车国内销量比例为54.8%，其中新能源乘用车占乘用车的比例为58.6%，新能源商用车占商用车的比例为33.9%，整体呈现出新能源细分市场渗透加快的态势。
🏷️ #汽车 #新能源 #出口 #内销 #市场趋势
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📰 中汽协：8月新能源汽车国内销量比例达65.7%_中国经济网——国家经济门户
据中汽协数据，2026年8月新能源汽车在国内市场的销售占比达到65.7%，显示新能源车在消费结构中的持续提升趋势。1-8月国内汽车产销分别为2025.5万辆和2031.5万辆，同比分别下降3.8%，但出口市场表现强劲，成为行业稳定的重要增量。月度出口量连续3个月超过100万辆，8月为101万辆，同比增长65.3%；1-8月出口达到715.3万辆，同比增长66.7%。其中新能源车出口343.5万辆，增幅达到1.2倍，传统燃料车出口则为371.8万辆，增速34.7%。在内销方面，新能源汽车的国内销量占比持续走高，8月新能源乘用车占乘用车国内销量的68%，新能源商用车占商用车国内销量的49.3%；1-8月合计新能源汽车国内销量比例为54.8%，其中新能源乘用车占乘用车的比例为58.6%，新能源商用车占商用车的比例为33.9%，整体呈现出新能源细分市场渗透加快的态势。
🏷️ #汽车 #新能源 #出口 #内销 #市场趋势
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📰 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成_中国经济网——国家经济门户
8月新能源汽车继续展现强劲势头，产销同比分别增长近19%和18%，新车销量占比达到60.6%，创下连续两月的“六成”新高，反映新能源汽车在国内车市的主导地位进一步巩固。全年1-8月，新能源汽车产销同比分别实现约10%的增速，累计占比约52.4%，显示在总体下滑的市场环境中，新能源汽车成为拉动行业的重要因素。此外，出口也保持较快增长，8月新能源汽车出口同比扩大1.3倍，1-8月累计同比增长约1.2倍，表明海外需求持续提升。业内人士指出，多地对汽车消费补贴升级、促销活动增多，是推动月度环比回暖和新能源汽车比重提升的直接因素。在加强账款治理、规范支付和提升质量等方面，政府和行业将共同推动行业从单纯追求规模转向注重质量与安全，促使产业实现可持续发展。
🏷️ #新能源汽车 #产销 #出口 #比重 #治理
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📰 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成_中国经济网——国家经济门户
8月新能源汽车继续展现强劲势头，产销同比分别增长近19%和18%，新车销量占比达到60.6%，创下连续两月的“六成”新高，反映新能源汽车在国内车市的主导地位进一步巩固。全年1-8月，新能源汽车产销同比分别实现约10%的增速，累计占比约52.4%，显示在总体下滑的市场环境中，新能源汽车成为拉动行业的重要因素。此外，出口也保持较快增长，8月新能源汽车出口同比扩大1.3倍，1-8月累计同比增长约1.2倍，表明海外需求持续提升。业内人士指出，多地对汽车消费补贴升级、促销活动增多，是推动月度环比回暖和新能源汽车比重提升的直接因素。在加强账款治理、规范支付和提升质量等方面，政府和行业将共同推动行业从单纯追求规模转向注重质量与安全，促使产业实现可持续发展。
🏷️ #新能源汽车 #产销 #出口 #比重 #治理
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📰 行业发布 | 中国银行业协会发布《中国贸易金融行业发展报告（2025—2026）》
中国银行业协会发布的《中国贸易金融行业发展报告（2025—2026）》聚焦国家战略与宏观经贸形势，系统梳理银行业在贸易金融领域的服务成效、风险与挑战，并展望未来机遇。报告围绕金融“五篇大文章”和稳外贸工作，强调通过精准对接国家战略、推动自贸区开放、规范供应链金融、便利跨境贸易、改革外汇展业等方式提升金融服务水平，助力实体经济和对外开放。2025年我国货物进出口再创新高，银行业贸易金融通过结算与融资功能，推动外贸稳规模、优结构，外贸主体得到更高效的金融支持，国际结算、信用证及贸易融资均实现较快增长。报告还提出推动内外贸协同、拓展新业态金融服务能力，如跨境电商与本币使用的稳步增长，同时强调风险防控、国别风险、线上合规与反制裁要求等并存，需要以合规科技支撑全流程风控与穿透式筛查，确保跨境业务稳定健康发展。
🏷️ #贸易金融 #稳外贸 #跨境结算 #合规风控 #新业态
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📰 行业发布 | 中国银行业协会发布《中国贸易金融行业发展报告（2025—2026）》
中国银行业协会发布的《中国贸易金融行业发展报告（2025—2026）》聚焦国家战略与宏观经贸形势，系统梳理银行业在贸易金融领域的服务成效、风险与挑战，并展望未来机遇。报告围绕金融“五篇大文章”和稳外贸工作，强调通过精准对接国家战略、推动自贸区开放、规范供应链金融、便利跨境贸易、改革外汇展业等方式提升金融服务水平，助力实体经济和对外开放。2025年我国货物进出口再创新高，银行业贸易金融通过结算与融资功能，推动外贸稳规模、优结构，外贸主体得到更高效的金融支持，国际结算、信用证及贸易融资均实现较快增长。报告还提出推动内外贸协同、拓展新业态金融服务能力，如跨境电商与本币使用的稳步增长，同时强调风险防控、国别风险、线上合规与反制裁要求等并存，需要以合规科技支撑全流程风控与穿透式筛查，确保跨境业务稳定健康发展。
🏷️ #贸易金融 #稳外贸 #跨境结算 #合规风控 #新业态
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📰 出口成车企核心增长极，湖南汽车正加速出海 - 经济 - 新湖南
湖南作为全国重要的新能源汽车产业集聚地，正凭借完整的产业链条和本地化运营能力，成为中国汽车出海的新引擎。国内整体汽车市场承压，出口却保持强劲增长：上半年全国汽车出口超600万辆，同比增幅超过50%，一季度起就出现单月出口破百万的态势，显示海外市场成为核心增长极。多家龙头车企的海外收入显著提升，如比亚迪、长城、长安、吉利、奇瑞等，海外营收逐步接近甚至超越国内营收，凸显“海外即半条命”的现实。湖南在出口车型结构和市场多元化方面展现亮点，前7个月湖南汽车出口19.3万辆，同比增长61.3%，东盟市场成为第一大出口目的地，对马来西亚、菲律宾等国增长显著；湘潭、长沙等地的产能布局已覆盖整车、电池、核心零部件等全链条，推动“全球经营”新模式——在海外进行本地化适配和配套体系建设，既落地中国车的产业优势，也促进当地就业与税收，形成多点开花的格局。总体来看，湖南正从单纯出口转向全球化经营，成为推动中国汽车出海的重要力量。
🏷️ #湖南出海 #新能源汽车 #全球经营 #东盟市场 #海外增收
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📰 出口成车企核心增长极，湖南汽车正加速出海 - 经济 - 新湖南
湖南作为全国重要的新能源汽车产业集聚地，正凭借完整的产业链条和本地化运营能力，成为中国汽车出海的新引擎。国内整体汽车市场承压，出口却保持强劲增长：上半年全国汽车出口超600万辆，同比增幅超过50%，一季度起就出现单月出口破百万的态势，显示海外市场成为核心增长极。多家龙头车企的海外收入显著提升，如比亚迪、长城、长安、吉利、奇瑞等，海外营收逐步接近甚至超越国内营收，凸显“海外即半条命”的现实。湖南在出口车型结构和市场多元化方面展现亮点，前7个月湖南汽车出口19.3万辆，同比增长61.3%，东盟市场成为第一大出口目的地，对马来西亚、菲律宾等国增长显著；湘潭、长沙等地的产能布局已覆盖整车、电池、核心零部件等全链条，推动“全球经营”新模式——在海外进行本地化适配和配套体系建设，既落地中国车的产业优势，也促进当地就业与税收，形成多点开花的格局。总体来看，湖南正从单纯出口转向全球化经营，成为推动中国汽车出海的重要力量。
🏷️ #湖南出海 #新能源汽车 #全球经营 #东盟市场 #海外增收
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📰 奇瑞累计出口突破700万辆，新能源销量连续5个月超10万辆_中国经济网——国家经济门户
2026年8月，奇瑞集团实现整体销量稳定增长，单月销量达28万余辆，其中出口近20万辆，新能源领域表现突出，单月销量首次突破10万辆，同比和1-8月累计增速均居高位。新能源渗透率达60%，新能源出口同比显著提升，全球累计用户突破2000万，海外用户达到718万，成为中国首个累计出口突破700万辆的车企。港股上市公司8月销量约26.3万，新能源板块在行业中处于前三。多款新车型及改款车型相继上市或预售，风云T7、神行者8、智界V9等表现亮眼，QQ及多品牌在国内外市场持续放量。同时，8月成都车展呈现41款车型，多项国际合作与绿色可持续发展项目推进，如再生铝低碳技术与全球生物多样性保护。J.D. Power显示奇瑞在自主品牌中综合表现领先，获得多项自主第一；墨甲机器人系列及新的人形机器人“墨宝Mobo”在全球多个场景应用，显示出奇瑞在智能制造与高端机器人领域的拓展与布局。
🏷️ #销量增长 #新能源 #出口 #海外市场 #机器人
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📰 奇瑞累计出口突破700万辆，新能源销量连续5个月超10万辆_中国经济网——国家经济门户
2026年8月，奇瑞集团实现整体销量稳定增长，单月销量达28万余辆，其中出口近20万辆，新能源领域表现突出，单月销量首次突破10万辆，同比和1-8月累计增速均居高位。新能源渗透率达60%，新能源出口同比显著提升，全球累计用户突破2000万，海外用户达到718万，成为中国首个累计出口突破700万辆的车企。港股上市公司8月销量约26.3万，新能源板块在行业中处于前三。多款新车型及改款车型相继上市或预售，风云T7、神行者8、智界V9等表现亮眼，QQ及多品牌在国内外市场持续放量。同时，8月成都车展呈现41款车型，多项国际合作与绿色可持续发展项目推进，如再生铝低碳技术与全球生物多样性保护。J.D. Power显示奇瑞在自主品牌中综合表现领先，获得多项自主第一；墨甲机器人系列及新的人形机器人“墨宝Mobo”在全球多个场景应用，显示出奇瑞在智能制造与高端机器人领域的拓展与布局。
🏷️ #销量增长 #新能源 #出口 #海外市场 #机器人
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