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📰 中国有色金属工业协会新闻发布会:多重因素赋能 有色金属行业盈利水平实现跨越式提升—中国钢铁新闻网
前三季度我国有色金属行业总体稳健,十种金属产量同比增长2.5%,但矿山金属含量及铜铝材产量下降,行业增加值略降。固定资产投资下降3.1%,投资趋于理性;进出口总额增长61.2%,黄金贡献突出;行业利润增长76.5%,但矿山、冶炼和加工环节盈利分化。
铜、铝、金及部分新能源金属价格表现分化,高价与新兴产业需求共同推升效益,也可能促使材料替代。协会预计全年运行平稳、效益较好,产量增长约3%,价格高位宽幅震荡。未来将加强创新和资源保障,拓展再生金属来源,推进绿色低碳与数智化转型,提升产业链安全韧性。
🏷️ #有色金属 #行业运行 #外贸增长 #利润提升 #产业转型
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📰 中国有色金属工业协会新闻发布会:多重因素赋能 有色金属行业盈利水平实现跨越式提升—中国钢铁新闻网
前三季度我国有色金属行业总体稳健,十种金属产量同比增长2.5%,但矿山金属含量及铜铝材产量下降,行业增加值略降。固定资产投资下降3.1%,投资趋于理性;进出口总额增长61.2%,黄金贡献突出;行业利润增长76.5%,但矿山、冶炼和加工环节盈利分化。
铜、铝、金及部分新能源金属价格表现分化,高价与新兴产业需求共同推升效益,也可能促使材料替代。协会预计全年运行平稳、效益较好,产量增长约3%,价格高位宽幅震荡。未来将加强创新和资源保障,拓展再生金属来源,推进绿色低碳与数智化转型,提升产业链安全韧性。
🏷️ #有色金属 #行业运行 #外贸增长 #利润提升 #产业转型
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📰 前三季度有色金属行业利润大幅增长 稳增长工作方案有序推进-经济参考网 _ 新华社《经济参考报》官方网站
前三季度有色行业呈现“底盘稳、效益好、动能新”态势。十种有色金属产量6235.2万吨,同比增长2.5%,碳酸锂产量增长31%;进出口总额增长61.2%,黄金产品贡献突出。规模以上企业营收增长18%,利润总额达5991.7亿元、增长76.5%,行业效益显著提升。
稳增长方案主要目标有序推进,效益目标超额完成,主要品种产量稳增、产业结构优化,资源端投资保持增长,冶炼加工环节有序收缩。后续将加强基础研究与创新,统筹境内外资源、拓展再生原料,推动全产业链绿色低碳和数智化转型,增强产业链供应链韧性与安全水平,促进高质量发展。
🏷️ #有色金属 #行业运行 #经济效益 #绿色转型 #高质量发展
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📰 前三季度有色金属行业利润大幅增长 稳增长工作方案有序推进-经济参考网 _ 新华社《经济参考报》官方网站
前三季度有色行业呈现“底盘稳、效益好、动能新”态势。十种有色金属产量6235.2万吨,同比增长2.5%,碳酸锂产量增长31%;进出口总额增长61.2%,黄金产品贡献突出。规模以上企业营收增长18%,利润总额达5991.7亿元、增长76.5%,行业效益显著提升。
稳增长方案主要目标有序推进,效益目标超额完成,主要品种产量稳增、产业结构优化,资源端投资保持增长,冶炼加工环节有序收缩。后续将加强基础研究与创新,统筹境内外资源、拓展再生原料,推动全产业链绿色低碳和数智化转型,增强产业链供应链韧性与安全水平,促进高质量发展。
🏷️ #有色金属 #行业运行 #经济效益 #绿色转型 #高质量发展
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📰 2026年前三季度有色金属工业经济运行呈现“底盘稳、效益好、动能新”的特点
前三季度我国有色金属行业在地缘冲突和商品价格波动背景下,依托完整产业体系及人工智能、储能和能源转型需求,生产、外贸与效益整体向好。23类主要产品中16类价格同比上涨;工业硅、碳酸锂产量增长,电解镍、精炼钴产量下降,品种表现分化。行业投资放缓、结构优化,有助于缓解同质化竞争。
传统基建和数字新基建持续带动铜、铝及算力金属需求,前三季度有色金属产品进出口总额同比增长61.2%,黄金贡献突出。行业将推进数智化转型,加强智能装备、工业软件等技术攻关,促进产业链协同创新,并提升供应链韧性与安全水平,推动经济持续向新向优发展。
🏷️ #有色金属 #行业运行 #算力金属 #数智化转型
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📰 2026年前三季度有色金属工业经济运行呈现“底盘稳、效益好、动能新”的特点
前三季度我国有色金属行业在地缘冲突和商品价格波动背景下,依托完整产业体系及人工智能、储能和能源转型需求,生产、外贸与效益整体向好。23类主要产品中16类价格同比上涨;工业硅、碳酸锂产量增长,电解镍、精炼钴产量下降,品种表现分化。行业投资放缓、结构优化,有助于缓解同质化竞争。
传统基建和数字新基建持续带动铜、铝及算力金属需求,前三季度有色金属产品进出口总额同比增长61.2%,黄金贡献突出。行业将推进数智化转型,加强智能装备、工业软件等技术攻关,促进产业链协同创新,并提升供应链韧性与安全水平,推动经济持续向新向优发展。
🏷️ #有色金属 #行业运行 #算力金属 #数智化转型
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📰 中国五矿化工进出口商会张红丽:构建三大国际合作平台,服务中资企业矿产供应链可持续发展
大会论坛上,张红丽指出,矿产开发与冶炼既能创造收益、促进共同发展,也可能影响生态、生物多样性、气候、社区生计、劳工权益和工人安全。冲突矿产及新能源关键矿产因此受到国际关注,中资企业正加强合规经营、源头风控、供应链追溯和风险排查,保障劳工权益与生态环境。
五矿商会依托行业协会、在非企业社会联盟和绿色矿产合作倡议三大平台,连接政府、企业与国际市场,推动政策交流、社会责任及能力建设;并以尽责管理指南、可持续矿业守则和绿色矿产委员会完善供应链治理,倡议企业合规经营、保护员工权益与生态环境,促进矿业合作可持续发展。
🏷️ #矿产供应链 #尽责管理 #可持续矿业 #行业自律
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📰 中国五矿化工进出口商会张红丽:构建三大国际合作平台,服务中资企业矿产供应链可持续发展
大会论坛上,张红丽指出,矿产开发与冶炼既能创造收益、促进共同发展,也可能影响生态、生物多样性、气候、社区生计、劳工权益和工人安全。冲突矿产及新能源关键矿产因此受到国际关注,中资企业正加强合规经营、源头风控、供应链追溯和风险排查,保障劳工权益与生态环境。
五矿商会依托行业协会、在非企业社会联盟和绿色矿产合作倡议三大平台,连接政府、企业与国际市场,推动政策交流、社会责任及能力建设;并以尽责管理指南、可持续矿业守则和绿色矿产委员会完善供应链治理,倡议企业合规经营、保护员工权益与生态环境,促进矿业合作可持续发展。
🏷️ #矿产供应链 #尽责管理 #可持续矿业 #行业自律
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📰 锂电池出口退税归零在即,谁在加速建厂,谁在默默停产?一线工厂走访揭示行业洗牌的真实切面
锂电池出口退税将在2027年彻底取消,作为渐进性政策调整,2026年已将退税从9%降至6%,使出口成本上升,利润空间被挤压,行业两极分化加剧。头部企业如宁德时代、杉杉股份等以扩产应对,蔚蓝锂芯则在印尼建厂以提升全球产能,而中小企业因缺乏技术壁垒与资金链压力,利润降至5%—8%,甚至面临停产或被收购的风险。退税下降带来量化冲击:若按2026-2027过渡期,出口成本将增加约9%,2025年约800亿美元的出口额对应的退税损失在2026年约16.8亿美元,2027年将扩大至48亿美元,利润侵蚀对低毛利产品尤为明显。加速扩产的派系以海外布局与新厂投产为主,默默停产派则以设备回流和退出为特征,中间层企业则处于生死考验之中。窗口期效应使2026年初呈现抢出口态势,锂电排产快速回升,带动上游碳酸锂价格及相关材料需求,头部材料厂商毛利率有望提升,行业供需错配或将促使VC添加剂与电解液等领域受益明显。总体而言,政策逐步退出将推动行业结构调整,头部企业通过扩产错位竞争获得更强议价能力,而中小企业则需通过技术突破和全球化布局寻求生存空间。
🏷️ #锂电出口 #退税取消 #行业分化 #扩产热潮 #材料需求
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📰 锂电池出口退税归零在即,谁在加速建厂,谁在默默停产?一线工厂走访揭示行业洗牌的真实切面
锂电池出口退税将在2027年彻底取消,作为渐进性政策调整,2026年已将退税从9%降至6%,使出口成本上升,利润空间被挤压,行业两极分化加剧。头部企业如宁德时代、杉杉股份等以扩产应对,蔚蓝锂芯则在印尼建厂以提升全球产能,而中小企业因缺乏技术壁垒与资金链压力,利润降至5%—8%,甚至面临停产或被收购的风险。退税下降带来量化冲击:若按2026-2027过渡期,出口成本将增加约9%,2025年约800亿美元的出口额对应的退税损失在2026年约16.8亿美元,2027年将扩大至48亿美元,利润侵蚀对低毛利产品尤为明显。加速扩产的派系以海外布局与新厂投产为主,默默停产派则以设备回流和退出为特征,中间层企业则处于生死考验之中。窗口期效应使2026年初呈现抢出口态势,锂电排产快速回升,带动上游碳酸锂价格及相关材料需求,头部材料厂商毛利率有望提升,行业供需错配或将促使VC添加剂与电解液等领域受益明显。总体而言,政策逐步退出将推动行业结构调整,头部企业通过扩产错位竞争获得更强议价能力,而中小企业则需通过技术突破和全球化布局寻求生存空间。
🏷️ #锂电出口 #退税取消 #行业分化 #扩产热潮 #材料需求
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📰 直面周期调整 汽车行业探寻增长新路径
中国汽车行业在告别高速扩容周期后进入存量竞争、结构调整、动能迭代的新阶段。行业面临国内市场增速放缓、利润承压与竞争加剧的双重压力,同时人工智能的加速渗透、汽车与能源、科技、交通的跨界融合持续深化。张永伟指出,传统燃油车扩张模式逐步退出,电动化、智能化和全球化成为主线,行业转型趋势明确且不可逆。未来两年将以提质增效、技术驱动为核心,促使企业加强精细化成本管控和持续技术迭代,以穿越周期。存量时代,单靠新品投放难以稳住市场份额,全球化布局与前沿技术创新成为突破口,并将推动第二增长曲线的发展。出海竞争将从数量规模转向本地化经营质量、供应链适配与全球品牌价值提升;海外扩张在地缘政治、贸易壁垒等不确定性下需稳妥推进。AI、智能驾驶、动力电池与充换电体系将持续释放产业升级红利,跨界新赛道的探索将构成新增长点,但高投入、长周期和高壁垒亦需企业稳步推进。总体看,中国汽车业正处于动能转换的关键窗口,未来将以结构优化、技术创新、全球布局为路径,实现高质量、可持续的发展。
🏷️ #行业转型 #存量竞争 #全球化 #AI #跨界
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📰 直面周期调整 汽车行业探寻增长新路径
中国汽车行业在告别高速扩容周期后进入存量竞争、结构调整、动能迭代的新阶段。行业面临国内市场增速放缓、利润承压与竞争加剧的双重压力,同时人工智能的加速渗透、汽车与能源、科技、交通的跨界融合持续深化。张永伟指出,传统燃油车扩张模式逐步退出,电动化、智能化和全球化成为主线,行业转型趋势明确且不可逆。未来两年将以提质增效、技术驱动为核心,促使企业加强精细化成本管控和持续技术迭代,以穿越周期。存量时代,单靠新品投放难以稳住市场份额,全球化布局与前沿技术创新成为突破口,并将推动第二增长曲线的发展。出海竞争将从数量规模转向本地化经营质量、供应链适配与全球品牌价值提升;海外扩张在地缘政治、贸易壁垒等不确定性下需稳妥推进。AI、智能驾驶、动力电池与充换电体系将持续释放产业升级红利,跨界新赛道的探索将构成新增长点,但高投入、长周期和高壁垒亦需企业稳步推进。总体看,中国汽车业正处于动能转换的关键窗口,未来将以结构优化、技术创新、全球布局为路径,实现高质量、可持续的发展。
🏷️ #行业转型 #存量竞争 #全球化 #AI #跨界
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📰 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成
8月我国新能源汽车显示出强劲的增长势头,成为汽车市场的主导力量。官方数据显示,8月新能源汽车新车销量达到164.3万辆,占汽车新车总销量的60.6%,同比、环比均实现明显提升,凸显行业结构性转变。1-8月累计方面,新能源汽车产销分别达到1065万和1066.8万,同比增长约10%上下,仍占比接近一半以上,证实了新能源汽车在总量中的稳定地位。与此同时,国内市场仍受压力,月度销售同比下降幅度较大,但出口方面表现亮眼,8月及1-8月新能源汽车出口均实现显著增速,成为出口增长的关键驱动力。行业治理方面,政府加强账款治理与规范市场秩序,推动行业向高质量、可持续发展转型,车企通过促销与创新提升竞争力,出口和技术进步共同支撑产业信心。总体来看,新能源汽车的主导地位持续巩固,未来有望带动产业链协同升级与市场需求回暖。
🏷️ #新能源汽车 #出口 #增长 #行情 #行业治理
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📰 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成
8月我国新能源汽车显示出强劲的增长势头,成为汽车市场的主导力量。官方数据显示,8月新能源汽车新车销量达到164.3万辆,占汽车新车总销量的60.6%,同比、环比均实现明显提升,凸显行业结构性转变。1-8月累计方面,新能源汽车产销分别达到1065万和1066.8万,同比增长约10%上下,仍占比接近一半以上,证实了新能源汽车在总量中的稳定地位。与此同时,国内市场仍受压力,月度销售同比下降幅度较大,但出口方面表现亮眼,8月及1-8月新能源汽车出口均实现显著增速,成为出口增长的关键驱动力。行业治理方面,政府加强账款治理与规范市场秩序,推动行业向高质量、可持续发展转型,车企通过促销与创新提升竞争力,出口和技术进步共同支撑产业信心。总体来看,新能源汽车的主导地位持续巩固,未来有望带动产业链协同升级与市场需求回暖。
🏷️ #新能源汽车 #出口 #增长 #行情 #行业治理
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📰 中国汽车出口连续3个月超过100万辆
8月中国汽车出口保持强劲,达到101万辆,环比下降3.2%,同比增长65.3%,连续3个月突破100万辆,成为稳定行业的大盘增量。整月产销分别为268.4万辆与271.2万辆,环比提升4.3%与4.9%,但同比均出现小幅下降,分别为-4.7%和-5.1%。在新能源汽车方面,8月产销分别为165.3万辆和164.3万辆,同比分别增长18.9%与17.8%,新能源车出口达到52.6万辆,环比下降5%,但同比增幅达到1.3倍,新能源汽车出口占比连续三月超过50%,显示新能源主导地位进一步巩固。业内指出,多地消费补贴升级、促销活跃,出口增速成为行业亮点。国务院常务会议强调规范大企业拖欠中小企业账款,推动账款支付规则完善,行业治理力度提升,将促使汽车行业从追求规模转向强调质量与安全,推动产业健康可持续发展。
🏷️ #汽车出口 #新能源车 #同比增长 #月度数据 #行业治理
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📰 中国汽车出口连续3个月超过100万辆
8月中国汽车出口保持强劲,达到101万辆,环比下降3.2%,同比增长65.3%,连续3个月突破100万辆,成为稳定行业的大盘增量。整月产销分别为268.4万辆与271.2万辆,环比提升4.3%与4.9%,但同比均出现小幅下降,分别为-4.7%和-5.1%。在新能源汽车方面,8月产销分别为165.3万辆和164.3万辆,同比分别增长18.9%与17.8%,新能源车出口达到52.6万辆,环比下降5%,但同比增幅达到1.3倍,新能源汽车出口占比连续三月超过50%,显示新能源主导地位进一步巩固。业内指出,多地消费补贴升级、促销活跃,出口增速成为行业亮点。国务院常务会议强调规范大企业拖欠中小企业账款,推动账款支付规则完善,行业治理力度提升,将促使汽车行业从追求规模转向强调质量与安全,推动产业健康可持续发展。
🏷️ #汽车出口 #新能源车 #同比增长 #月度数据 #行业治理
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📰 江汽集团成为超豪华新贵,江汽集团前景怎么样?
2026年中国品牌乘用车市占率创历史新高,达到75%,标志着自主品牌从“跟跑”向“领跑”的结构性跃升。江淮汽车在转型中呈现积极信号:通过提升高附加值车型比例、加大研发投入、聚焦智能驾驶与新能源整合,2025年营收达465亿元,研发强度达8.99%,2026年二季度销量环比显著改善,基本型轿车与皮卡等细分领域均实现显著增长,显示转型路径有效。商用车作为压舱石,2025年销量同比增9.33%,新能源商用车增速高达70.76%,中高端轻卡出口持续领先,支撑企业资金回笼与转型升级。尊界品牌作为超豪华市场的破局者,S800累计交付超1.9万辆,并陆续推出V800、V680等新车型,完善产品矩阵。尊界智能制造体系亦表现突出,工厂配备3000台机器人,质检大模型达成极高缺陷检出率,促进全线产品质量提升。全球化方面,江汽集团9家海外单位覆盖130多个国家,累计出口近200万辆,突出中高端轻卡出口领先。总体看,江汽集团正从“规模驱动”向“价值驱动”转型,长期价值有望重塑,行业竞争格局 heeft 发生结构性变化。
🏷️ #行业变革 #转型升级 #尊界品牌 #全球化布局 #高端化
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📰 江汽集团成为超豪华新贵,江汽集团前景怎么样?
2026年中国品牌乘用车市占率创历史新高,达到75%,标志着自主品牌从“跟跑”向“领跑”的结构性跃升。江淮汽车在转型中呈现积极信号:通过提升高附加值车型比例、加大研发投入、聚焦智能驾驶与新能源整合,2025年营收达465亿元,研发强度达8.99%,2026年二季度销量环比显著改善,基本型轿车与皮卡等细分领域均实现显著增长,显示转型路径有效。商用车作为压舱石,2025年销量同比增9.33%,新能源商用车增速高达70.76%,中高端轻卡出口持续领先,支撑企业资金回笼与转型升级。尊界品牌作为超豪华市场的破局者,S800累计交付超1.9万辆,并陆续推出V800、V680等新车型,完善产品矩阵。尊界智能制造体系亦表现突出,工厂配备3000台机器人,质检大模型达成极高缺陷检出率,促进全线产品质量提升。全球化方面,江汽集团9家海外单位覆盖130多个国家,累计出口近200万辆,突出中高端轻卡出口领先。总体看,江汽集团正从“规模驱动”向“价值驱动”转型,长期价值有望重塑,行业竞争格局 heeft 发生结构性变化。
🏷️ #行业变革 #转型升级 #尊界品牌 #全球化布局 #高端化
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📰 秦志威:让中国二手车驶向世界的新赛道_中华网
秦志威作为广东好车控股有限公司的董事长,长期聚焦二手车全球化流通,推动中国二手车出口从无到有、由小到大,成为行业史上的重要节点。其早在2009年以57亿元财富登上福布斯中国富豪榜,体现了对市场趋势与行业积淀的深厚把握。其核心构想是将国内庞大存量的二手车通过跨境出口盘活,成为中国汽车产业“走出去”的新载体,并促成政策层面的支持,如在全国政协提交提案、推动广东等地落地试点。通过与政府部门、行业协会及企业的协同,他促成广东成为国内首批二手车出口试点、实现首单交易,并进一步压缩出口环节成本、提升通关效率。此后,他推动组建十家企业的二手车出口联盟,推动资源共享与共谋出海,同时探索与柬埔寨、尼日利亚等国政府合作的市场布局,意在在海外建立交易市场、组装厂及保税仓储等,构筑中国汽车产业全球化的长期根基。秦志威的实践为中国二手车走向世界提供了新的路径与范式,推动行业在全球价值链中的地位提升。免责声明:市场有风险,选择需谨慎。
🏷️ #二手车出口 #全球化 #政策推动 #行业联盟 #中国汽车
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📰 秦志威:让中国二手车驶向世界的新赛道_中华网
秦志威作为广东好车控股有限公司的董事长,长期聚焦二手车全球化流通,推动中国二手车出口从无到有、由小到大,成为行业史上的重要节点。其早在2009年以57亿元财富登上福布斯中国富豪榜,体现了对市场趋势与行业积淀的深厚把握。其核心构想是将国内庞大存量的二手车通过跨境出口盘活,成为中国汽车产业“走出去”的新载体,并促成政策层面的支持,如在全国政协提交提案、推动广东等地落地试点。通过与政府部门、行业协会及企业的协同,他促成广东成为国内首批二手车出口试点、实现首单交易,并进一步压缩出口环节成本、提升通关效率。此后,他推动组建十家企业的二手车出口联盟,推动资源共享与共谋出海,同时探索与柬埔寨、尼日利亚等国政府合作的市场布局,意在在海外建立交易市场、组装厂及保税仓储等,构筑中国汽车产业全球化的长期根基。秦志威的实践为中国二手车走向世界提供了新的路径与范式,推动行业在全球价值链中的地位提升。免责声明:市场有风险,选择需谨慎。
🏷️ #二手车出口 #全球化 #政策推动 #行业联盟 #中国汽车
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📰 光伏遭遇内外夹击!八大巨头同签行业倡议书,特朗普再次挥舞关税大棒,价格战到底能不能结束了?
2026 年 8 月 6 日,中国光伏行业迎来显著拐点。外部方面,美国对多晶硅及其衍生产品征收关税并设定最低价,同时提出回流美国激励,旨在限制中国通过东南亚布局的产能向美出口。这一举措叠加此前对东南亚的双反调查,使得原本就被价格战挤压的行业门槛进一步抬高。内部方面,通威、协鑫、大全、新特等八家头部企业签署反内卷倡议书,提出销售价不得低于成本并强化能耗与成本核算的统一标准,试图通过自律遏制价格战。但外部关税对低成本出口的压力并未完全削弱,出口退税的取消也削弱了价格竞争的筹码,促使企业重新审视“走出去”的路径。总体来看,行业正从以扩规模和政策红包驱动的1.0 时代转向以海外布局与成本治理为核心的2.0 时代:头部企业通过早期全球化布局巩固份额,腰部及以下企业则面临整合与生存考验。光伏出海 2.0 的核心并非单纯“走出去”,而是“活下去”,只有在海外建立技术与品牌壁垒的企业才具备持续竞争力。
🏷️ #光伏 #关税 #退税取消 #行业洗牌 #海外布局
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📰 光伏遭遇内外夹击!八大巨头同签行业倡议书,特朗普再次挥舞关税大棒,价格战到底能不能结束了?
2026 年 8 月 6 日,中国光伏行业迎来显著拐点。外部方面,美国对多晶硅及其衍生产品征收关税并设定最低价,同时提出回流美国激励,旨在限制中国通过东南亚布局的产能向美出口。这一举措叠加此前对东南亚的双反调查,使得原本就被价格战挤压的行业门槛进一步抬高。内部方面,通威、协鑫、大全、新特等八家头部企业签署反内卷倡议书,提出销售价不得低于成本并强化能耗与成本核算的统一标准,试图通过自律遏制价格战。但外部关税对低成本出口的压力并未完全削弱,出口退税的取消也削弱了价格竞争的筹码,促使企业重新审视“走出去”的路径。总体来看,行业正从以扩规模和政策红包驱动的1.0 时代转向以海外布局与成本治理为核心的2.0 时代:头部企业通过早期全球化布局巩固份额,腰部及以下企业则面临整合与生存考验。光伏出海 2.0 的核心并非单纯“走出去”,而是“活下去”,只有在海外建立技术与品牌壁垒的企业才具备持续竞争力。
🏷️ #光伏 #关税 #退税取消 #行业洗牌 #海外布局
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📰 2026年6月锂电池全口径需求分析
2026 年上半年锂电池整体需求同比大增,达到 106,890 万度,增长主力从过去以新能源车为单一驱动转向储能、海外出口和商用车等多元支撑。新能源车需求虽增速放缓,但出口及动力电池替换需求贡献明显,新能源车占比由去年高位回落至 74%,储能占比提升至 26%,显示行业格局的长期拐点已确立。储能需求成为最大驱动,上半年达到 27,571 万度,同比暴增 130%,6 月单月增速更高达 333%,叠加电池出口稳健增长,储能与海外市场共同托举行业景气。新能源乘用车国内零售方面,1-6 月累计 217,997 万度,同比下降 2%,显示内需乏力阶段,车企海外出口放量与商用车需求成为增量的核心驱动力。新能源乘用车出口端持续快速增长,1-6 月出口需求 8,637 万度,同比增长 116%,成为拉动动力电池出海的重要引擎。商用车电动化进入加速阶段,上半年销量 91,771 台,同比增长 69%,6 月单月创历史新高,内需基本盘稳健并通过海外出口继续扩张。总体来看,储能与出口成为锂电行业的两大支撑,国内乘用车市场的增量放缓促使行业向内需稳健与海外市场并行的增长格局转变,未来增量高度依赖储能释放与海外市场放量。
🏷️ #储能增长 #出口拉动 #乘用车放缓 #商用车爆发 #行业拐点
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📰 2026年6月锂电池全口径需求分析
2026 年上半年锂电池整体需求同比大增,达到 106,890 万度,增长主力从过去以新能源车为单一驱动转向储能、海外出口和商用车等多元支撑。新能源车需求虽增速放缓,但出口及动力电池替换需求贡献明显,新能源车占比由去年高位回落至 74%,储能占比提升至 26%,显示行业格局的长期拐点已确立。储能需求成为最大驱动,上半年达到 27,571 万度,同比暴增 130%,6 月单月增速更高达 333%,叠加电池出口稳健增长,储能与海外市场共同托举行业景气。新能源乘用车国内零售方面,1-6 月累计 217,997 万度,同比下降 2%,显示内需乏力阶段,车企海外出口放量与商用车需求成为增量的核心驱动力。新能源乘用车出口端持续快速增长,1-6 月出口需求 8,637 万度,同比增长 116%,成为拉动动力电池出海的重要引擎。商用车电动化进入加速阶段,上半年销量 91,771 台,同比增长 69%,6 月单月创历史新高,内需基本盘稳健并通过海外出口继续扩张。总体来看,储能与出口成为锂电行业的两大支撑,国内乘用车市场的增量放缓促使行业向内需稳健与海外市场并行的增长格局转变,未来增量高度依赖储能释放与海外市场放量。
🏷️ #储能增长 #出口拉动 #乘用车放缓 #商用车爆发 #行业拐点
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在佳木斯举行的“助力振兴 商协同行”行业协会商会服务高质量发展活动汇聚全国68家行业协会和151家企业,围绕绿色食品、智能农机、生物医药、卫星数字、清洁能源、跨境外贸、文旅康养七大赛道开展精准对接,形成“协会搭桥、企业唱戏、产业落地”的高效协作平台。展区展示寒地稻米、蔓越莓、红肠等特色产品,现场企业家围绕产能、外销渠道与合作模式进行深入交流,部分企业表达在佳木斯设立交易市场、推动中非农机及农资出口的计划。活动还围绕城市发展规划、产业升级和惠企政策进行推介,高校科研团队展示地面空间站育种、寒地龙药培育等前沿技术,促成多项落地对接。参会代表和本地企业家积极洽谈,现场观摩智能农机车间、稻米加工厂等产业载体,推动区域绿色低碳发展与产业链协同,形成促进振兴的实操性合作成果。
🏷️ #行业协会 #佳木斯 #合作对接 #产业发展 #绿色低碳
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在佳木斯举行的“助力振兴 商协同行”行业协会商会服务高质量发展活动汇聚全国68家行业协会和151家企业,围绕绿色食品、智能农机、生物医药、卫星数字、清洁能源、跨境外贸、文旅康养七大赛道开展精准对接,形成“协会搭桥、企业唱戏、产业落地”的高效协作平台。展区展示寒地稻米、蔓越莓、红肠等特色产品,现场企业家围绕产能、外销渠道与合作模式进行深入交流,部分企业表达在佳木斯设立交易市场、推动中非农机及农资出口的计划。活动还围绕城市发展规划、产业升级和惠企政策进行推介,高校科研团队展示地面空间站育种、寒地龙药培育等前沿技术,促成多项落地对接。参会代表和本地企业家积极洽谈,现场观摩智能农机车间、稻米加工厂等产业载体,推动区域绿色低碳发展与产业链协同,形成促进振兴的实操性合作成果。
🏷️ #行业协会 #佳木斯 #合作对接 #产业发展 #绿色低碳
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📰 引导行业有序竞争 光伏成本核算统一标尺
在国家市场监督管理总局、工业和信息化部指导下,中国光伏行业协会牵头制定的团体标准《光伏行业成本核算模型通则》近日发布,旨在统一成本口径,破除行业内口径不一、表述混乱的问题,为行业建立统一的成本核算框架。该通则以企业会计准则为基础,覆盖硅料、硅片、电池、组件等全产业链的成本计算范围、系数与模型,形成贯通上下游的成本核算体系。通过统一标准,能耗与安全等标准协同,推动企业从价格驱动转向价值驱动,促进技术研发、质量提升和品牌建设。行业处于周期性调整阶段,上市公司披露的半年度业绩多为亏损,核心原因是供需错配导致的无序价格内卷,标准的发布有助于规范产业竞争与价格监管,建立成本监测与预警机制,提升监管透明度,推动公平市场环境的建立。
🏷️ #成本核算 #光伏 #标准化 #行业监管 #价格公平
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📰 引导行业有序竞争 光伏成本核算统一标尺
在国家市场监督管理总局、工业和信息化部指导下,中国光伏行业协会牵头制定的团体标准《光伏行业成本核算模型通则》近日发布,旨在统一成本口径,破除行业内口径不一、表述混乱的问题,为行业建立统一的成本核算框架。该通则以企业会计准则为基础,覆盖硅料、硅片、电池、组件等全产业链的成本计算范围、系数与模型,形成贯通上下游的成本核算体系。通过统一标准,能耗与安全等标准协同,推动企业从价格驱动转向价值驱动,促进技术研发、质量提升和品牌建设。行业处于周期性调整阶段,上市公司披露的半年度业绩多为亏损,核心原因是供需错配导致的无序价格内卷,标准的发布有助于规范产业竞争与价格监管,建立成本监测与预警机制,提升监管透明度,推动公平市场环境的建立。
🏷️ #成本核算 #光伏 #标准化 #行业监管 #价格公平
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📰 家具外贸出口连续5个月增长_中国经济网——国家经济门户
本报讯显示,2026年前五个月我国家具行业普遍承压,结构性分化明显。规模以上企业共6953家,营业收入达2125.8亿元,同比下降10.9%,降幅较前值扩大,内需复苏乏力成为核心拖累,终端市场受房地产调整、消费后置等影响,订单不足、销售放缓,致使营收与利润同步下滑,利润同比降幅达58.4%。相比之下,出口表现坚韧,前五个月累计出口295.4亿美元,同比增长1.9%,海外需求回暖、供应链优势及性价比凸显,成为行业稳定的重要支撑。业内指出,行业呈现明显结构分化,国内市场面临较大压力,而海外市场则在扩容并对冲内需下行压力。展望未来,行业转型升级进入攻坚期,短期承压但长期向好基本面未变。随着促消费政策持续落地、存量房翻新需求释放,国内家居市场潜力有望被激活。
🏷️ #行业 #出口 #内需 #结构分化 #转型升级
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📰 家具外贸出口连续5个月增长_中国经济网——国家经济门户
本报讯显示,2026年前五个月我国家具行业普遍承压,结构性分化明显。规模以上企业共6953家,营业收入达2125.8亿元,同比下降10.9%,降幅较前值扩大,内需复苏乏力成为核心拖累,终端市场受房地产调整、消费后置等影响,订单不足、销售放缓,致使营收与利润同步下滑,利润同比降幅达58.4%。相比之下,出口表现坚韧,前五个月累计出口295.4亿美元,同比增长1.9%,海外需求回暖、供应链优势及性价比凸显,成为行业稳定的重要支撑。业内指出,行业呈现明显结构分化,国内市场面临较大压力,而海外市场则在扩容并对冲内需下行压力。展望未来,行业转型升级进入攻坚期,短期承压但长期向好基本面未变。随着促消费政策持续落地、存量房翻新需求释放,国内家居市场潜力有望被激活。
🏷️ #行业 #出口 #内需 #结构分化 #转型升级
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📰 促良性竞争 《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布
中国汽车工业协会发布《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准,成为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则,解决长期存在的口径不一和对标无据等问题。这一标准对整车单产品成本与费用的测算建立了全链路统一口径,将净收入扣除促销、返利与增值税,以及各类价格调节项统一纳入扣减范围,并将运输费、三包费等纳入成本核算边界,确保不同企业在成本核算上的一致性,避免“甲算成本、乙算费用”的差异。行业还明确成本真实性底线,禁止通过关联交易或会计调整等方式降低成本,要求全过程留存原始凭证、合同台账与审批记录,确保每一笔成本可追溯。标准在落地层面给予企业一定灵活性,允许根据实际情况将运输与三包费用计入成本或抵减收入,并对季节性生产波动、新品产能爬坡等异常成本作合理调整,兼顾可操作性与可比性。此次规则的发布被视为推动高质量发展和行业自律的重要举措,标志着行业成本测算进入统一、透明、可落地的新阶段。
🏷️ #成本测算 #统一口径 #行业自律 #成本真实性 #可落地
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📰 促良性竞争 《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布
中国汽车工业协会发布《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准,成为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则,解决长期存在的口径不一和对标无据等问题。这一标准对整车单产品成本与费用的测算建立了全链路统一口径,将净收入扣除促销、返利与增值税,以及各类价格调节项统一纳入扣减范围,并将运输费、三包费等纳入成本核算边界,确保不同企业在成本核算上的一致性,避免“甲算成本、乙算费用”的差异。行业还明确成本真实性底线,禁止通过关联交易或会计调整等方式降低成本,要求全过程留存原始凭证、合同台账与审批记录,确保每一笔成本可追溯。标准在落地层面给予企业一定灵活性,允许根据实际情况将运输与三包费用计入成本或抵减收入,并对季节性生产波动、新品产能爬坡等异常成本作合理调整,兼顾可操作性与可比性。此次规则的发布被视为推动高质量发展和行业自律的重要举措,标志着行业成本测算进入统一、透明、可落地的新阶段。
🏷️ #成本测算 #统一口径 #行业自律 #成本真实性 #可落地
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📰 破局“内卷”向新而行,中国摩托车产业锚定高质量发展新航向
最近,中国摩托车商会发布《关于抵制行业内卷、推动产业高质量发展倡议书》,提出六大核心方向,强调行业自律、知识产权保护、规范出海等,以应对行业痛点并指引高质量发展路径。当前行业在电动化、国际化、品牌化方面加速升级,外贸出口持续高位,国内市场消费结构也在从单纯代步向休闲娱乐等多元升级,但低端同质化、恶性竞争与无序出海等“内卷”问题日益突出,严重削弱利润空间与创新能力,拖累行业口碑。倡议从自律、创新保护、出海规范等多维度提供解决框架:摒弃低价恶性竞争,合理定价与分工;尊重原创、抵制侵权,推动核心技术与设计的自主研发;有序出海,提升全球形象与品牌信任度。专家表示,打破内卷需在发动机自研、电控自主可控、赛事数据与品牌沉淀等三大关卡实现突破,同时新能源与智能化为转型提供机会。随着政策放宽与市场需求回暖,国产摩托车在大排量高端化领域仍有广阔成长空间,未来将以“发动机+电控+智能”三位一体的底层能力提升为核心,带动全产业链的升级与万亿级市场的扩张。当前行业需从“拼配置”转向“拼底层能力”,以推动技术创新、品牌建设和服务升级为核心驱动,促进国产摩托走向高质量发展阶段。
🏷️ #行业自律 #创新保护 #出海规范 #低端内卷 #智能化
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📰 破局“内卷”向新而行,中国摩托车产业锚定高质量发展新航向
最近,中国摩托车商会发布《关于抵制行业内卷、推动产业高质量发展倡议书》,提出六大核心方向,强调行业自律、知识产权保护、规范出海等,以应对行业痛点并指引高质量发展路径。当前行业在电动化、国际化、品牌化方面加速升级,外贸出口持续高位,国内市场消费结构也在从单纯代步向休闲娱乐等多元升级,但低端同质化、恶性竞争与无序出海等“内卷”问题日益突出,严重削弱利润空间与创新能力,拖累行业口碑。倡议从自律、创新保护、出海规范等多维度提供解决框架:摒弃低价恶性竞争,合理定价与分工;尊重原创、抵制侵权,推动核心技术与设计的自主研发;有序出海,提升全球形象与品牌信任度。专家表示,打破内卷需在发动机自研、电控自主可控、赛事数据与品牌沉淀等三大关卡实现突破,同时新能源与智能化为转型提供机会。随着政策放宽与市场需求回暖,国产摩托车在大排量高端化领域仍有广阔成长空间,未来将以“发动机+电控+智能”三位一体的底层能力提升为核心,带动全产业链的升级与万亿级市场的扩张。当前行业需从“拼配置”转向“拼底层能力”,以推动技术创新、品牌建设和服务升级为核心驱动,促进国产摩托走向高质量发展阶段。
🏷️ #行业自律 #创新保护 #出海规范 #低端内卷 #智能化
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📰 顶级AI遭出口管制,后续影响几何?_手机网易网
本篇文章聚焦安特罗匹克新发布的Fable 5与Mythos 5在72小时内被美国政府“闪电下线”的事件及其广泛影响。作者从三个层面分析其后果:行业层面,这是历史上首次对已部署、拥有海量用户的商业AI模型实施强制召回,若此标准推广,未来最强模型的发布将面临更高监管不确定性与企业风险。地缘政治层面,出口管制由芯片延伸至模型本身,AI成为大国博弈的新棋子,先进模型可能被断供,促使全球开发者寻找替代方案,推动AI生态的脱钩与分化。法律与先例层面,安特罗匹克此前涉及供应链风险遭起诉,此次禁令可能成为新的政策模板,政府在何种标准下将AI视作军用资源进行管控,将深刻影响未来所有先进AI模型的发展与命运。文章亦提醒此类监管风险对行业生态的潜在冲击,以及对全球AI产业链的格局重塑。
🏷️ #AI管控 #出口管制 #地缘政治 #行业影响 #法律与先例
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📰 顶级AI遭出口管制,后续影响几何?_手机网易网
本篇文章聚焦安特罗匹克新发布的Fable 5与Mythos 5在72小时内被美国政府“闪电下线”的事件及其广泛影响。作者从三个层面分析其后果:行业层面,这是历史上首次对已部署、拥有海量用户的商业AI模型实施强制召回,若此标准推广,未来最强模型的发布将面临更高监管不确定性与企业风险。地缘政治层面,出口管制由芯片延伸至模型本身,AI成为大国博弈的新棋子,先进模型可能被断供,促使全球开发者寻找替代方案,推动AI生态的脱钩与分化。法律与先例层面,安特罗匹克此前涉及供应链风险遭起诉,此次禁令可能成为新的政策模板,政府在何种标准下将AI视作军用资源进行管控,将深刻影响未来所有先进AI模型的发展与命运。文章亦提醒此类监管风险对行业生态的潜在冲击,以及对全球AI产业链的格局重塑。
🏷️ #AI管控 #出口管制 #地缘政治 #行业影响 #法律与先例
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📰 东方证券-压缩机行业月度追踪:预计冰箱新国标牵引VIP板放量,转子压缩机延续承压态势-260609
本期报告聚焦空调与冰箱压缩机行业的景气趋势与驱动因素。6 月起,空调压缩机下游整机去库存压力仍大,终端需求疲软,头部品牌普遍下调排产,内外销排产同比均显著下降,6 月前后进入控产去库周期,行业景气短期承压。转子压缩机受需求与成本双重拖累,企业多采用按需定产策略,前景仍需观察。与之对应,冰箱压缩机领域在新国标推动下进入技术升级阶段。6 月冰箱整机排产受新标准影响下滑,外销略有韧性;但从长远看,升级逻辑与能效要求提升将促使VIP(真空绝热板)材料及高效压缩机的应用扩张,产业链相关龙头有望受益。国家标准加强能效与容积利用率要求,推动材料与系统的综合升级,VIP材料的渗透率有望加速提高,相关标的在下半年有望体现订单与业绩的改善潜力。
🏷️ #空调压缩机 #冰箱新国标 #VIP材料 #能效升级 #行业景气
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📰 东方证券-压缩机行业月度追踪:预计冰箱新国标牵引VIP板放量,转子压缩机延续承压态势-260609
本期报告聚焦空调与冰箱压缩机行业的景气趋势与驱动因素。6 月起,空调压缩机下游整机去库存压力仍大,终端需求疲软,头部品牌普遍下调排产,内外销排产同比均显著下降,6 月前后进入控产去库周期,行业景气短期承压。转子压缩机受需求与成本双重拖累,企业多采用按需定产策略,前景仍需观察。与之对应,冰箱压缩机领域在新国标推动下进入技术升级阶段。6 月冰箱整机排产受新标准影响下滑,外销略有韧性;但从长远看,升级逻辑与能效要求提升将促使VIP(真空绝热板)材料及高效压缩机的应用扩张,产业链相关龙头有望受益。国家标准加强能效与容积利用率要求,推动材料与系统的综合升级,VIP材料的渗透率有望加速提高,相关标的在下半年有望体现订单与业绩的改善潜力。
🏷️ #空调压缩机 #冰箱新国标 #VIP材料 #能效升级 #行业景气
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📰 时尚COSMO-欢迎印度宝石与珠宝出口促进委员会(GJEPC)加入天然钻石协会(NDC),进一步深化行业协作
天然钻石协会(NDC)宣布印度宝石与珠宝出口促进委员会(GJEPC)正式成为NDC成员,标志着卢安达协议框架下首个加入的行业机构。该合作自2025年签署卢安达协议并在2026年2月达成合作意向书以来,进入正式入会阶段,体现双方对推动天然钻石行业长期发展的承诺。印度是全球天然钻石价值链的核心,拥有完善的切磨加工能力及快速扩张的本土消费市场;全球约90%的原石在印度古吉拉特邦苏拉特完成加工,因而加强消费者教育、统一行业声音和持续品类营销对需求增长至关重要。NDC与GJEPC的深度协作,将凝聚行业合力,拓展全球协作共识,向全球消费者传递天然钻石的稀有性、真实性与情感价值,推动品类的长期增长与差异化发展。GJEPC主席表示,面向新一代消费者需通过有意义故事、情感共鸣和科普教育建立连接,加入NDC将从战略与资金层面支持该协会长期发展。此次入会被视为行业协同发展的一步重要里程碑,产业链上下游将进一步提升消费者信心,推动天然钻石的可持续增长。
🏷️ #天然钻石 #行业协作 #GJEPC #NDC #卢安达协议
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📰 时尚COSMO-欢迎印度宝石与珠宝出口促进委员会(GJEPC)加入天然钻石协会(NDC),进一步深化行业协作
天然钻石协会(NDC)宣布印度宝石与珠宝出口促进委员会(GJEPC)正式成为NDC成员,标志着卢安达协议框架下首个加入的行业机构。该合作自2025年签署卢安达协议并在2026年2月达成合作意向书以来,进入正式入会阶段,体现双方对推动天然钻石行业长期发展的承诺。印度是全球天然钻石价值链的核心,拥有完善的切磨加工能力及快速扩张的本土消费市场;全球约90%的原石在印度古吉拉特邦苏拉特完成加工,因而加强消费者教育、统一行业声音和持续品类营销对需求增长至关重要。NDC与GJEPC的深度协作,将凝聚行业合力,拓展全球协作共识,向全球消费者传递天然钻石的稀有性、真实性与情感价值,推动品类的长期增长与差异化发展。GJEPC主席表示,面向新一代消费者需通过有意义故事、情感共鸣和科普教育建立连接,加入NDC将从战略与资金层面支持该协会长期发展。此次入会被视为行业协同发展的一步重要里程碑,产业链上下游将进一步提升消费者信心,推动天然钻石的可持续增长。
🏷️ #天然钻石 #行业协作 #GJEPC #NDC #卢安达协议
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