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📰 盖斯特研报：2025年汽车行业十大热点回顾_腾讯新闻

2025年，中国汽车行业在市场竞争加剧与产业变革深化的背景下，展现出新车市场总量创新高和新能源汽车销量大幅增长的特征。全年新车销量预计达到3460万辆，其中新能源汽车销量同比增长28%，达到1645万辆，纯电动汽车是主要驱动力，反映出市场结构的显著分化。同时，行业利润率跌至4.4%的历史低位，显示出‘增量不增利’的现象，企业需应对内卷竞争，寻求转型。
竞争格局方面，头部自主品牌的市场份额持续上升，形成明显的头部集聚效应。华为在智能汽车生态领域的布局也在不断扩张，其与多家车企的合作实现了销量突破，并推动智能汽车技术的升级。动力电池技术的快速发展与储能市场的爆发，为行业提供了新的增长点。
此外，充电基础设施的发展也在加速推进，超充桩和换电生态的协同布局，提升了用户的补电体验。在智能驾驶技术方面，VLA与世界模型的融合使得智驾系统向自主智能体演进，推动了汽车行业的整体技术进步和市场竞争的升级。

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📰 智能汽车ETF（159889）涨超0.6%，政策与技术双轮驱动行业升级

中信建投指出，目前市场对汽车行业的刺激政策和产销预期较弱，汽车的顺周期属性有所减弱，预期可能已见底。然而，科技驱动的领域如机器人和无人驾驶等仍然是核心发展方向。工信部已批准重庆和北京的两家主机厂推出L3级自动驾驶车型，并在指定区域进行试点，这标志着我国L3自动驾驶正在向商业化迈进，预计2026年将成为其商业化的元年。

特斯拉正在测试无人驾驶出租车，这一举措将进一步推动行业技术的迭代。自主乘用车的智能化和高端化趋势，以及新能源车企的出海，将有望从中受益。此外，商用车领域的重卡和客车在年末仍将保持高景气，而新能源公交的补贴政策和出口旺季也将促进内销和出口的增长。

智能汽车ETF（159889）跟踪的是CS智能汽车指数，涵盖了与电子、计算机及汽车行业相关的上市公司，反映智能汽车产业链的整体表现和发展趋势。需要注意的是，提及的个股仅用于行业分析，不构成投资建议，投资者应谨慎选择与自身风险承受能力匹配的产品。

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📰 智能汽车ETF（159889）涨超1%，智能化成为行业关键增长点

智能汽车行业正在积极发展，长安汽车通过设立机器人公司，推动汽车与机器人产业的双向赋能，这与国家的“十五五”规划方向相符。根据中汽协的预测，到2025年，中国的汽车出口预计将超过680万辆，新能源汽车的销量将达到1600万辆，显示出行业在出口及新能源化方面的强劲趋势。

零跑汽车已经提前实现50万辆的年销量目标，并计划在2026年冲击100万辆，反映出市场需求的旺盛。智能化及海外市场成为行业的关键增长点，智能汽车ETF（159889）则跟踪CS智能汽车指数（930721），该指数涵盖了智能汽车产业链的上下游企业，为投资者提供了多样化的选择。

需要注意的是，文中提及的个股仅供参考，并不构成投资建议。市场观点会随环境变化而变化，投资需谨慎，选择与风险等级匹配的基金产品是非常重要的。基金投资存在风险，读者应充分了解相关信息后再做决策。

🏷️ #智能汽车 #新能源汽车 #市场需求 #投资风险 #机器人技术

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📰 汽车行业周报：整车企业出海拓市，优必选机器人再添大单

在2023年10月1日至12日，乘用车零售量为68.6万辆，同比下降8%，环比增长12%；累计零售达1769.4万辆，同比增长8%。新能源乘用车零售为36.7万辆，同比下降1%，环比增长1%，渗透率达到53.5%，累计零售923.6万辆，同比增长23%。智能汽车领域，企业在海外市场拓展和技术迭代方面取得显著进展，小鹏汽车的MONA系列成功进入中东及非洲市场，成为首个在埃及推出纯电车型的中国品牌。

此外，特斯拉也在不断优化其FSD功能，工信部将加快智能驾驶标准的制定，为行业发展奠定基础。在重卡领域，中国重汽在青岛召开了全球合作伙伴大会，披露今年重卡出口11.1万辆，同比增长24.5%。同时，优必选机器人中标1.26亿元的订单，显示出机器人领域的强劲需求。投资者应关注乘用车、智能汽车、重卡和机器人领域的优质企业，抓住市场机遇。

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📰 西南证券-汽车行业周报：预计8月新能源渗透率达56.7%，月底成都车展有望催化板块热度-250824 港美股资讯 | 华盛通

根据乘联会的初步推算，2025年8月狭义乘用车零售量预计达到194万辆，环比增长6.2%，同比增长2.0%。其中，新能源车零售量预计约为110万辆，渗透率达到56.7%，显示出电动化程度的进一步加深。特斯拉新款六座SUV Model YL的上市，进一步完善了其产品布局，预计将对市场产生积极影响。

在即将举行的成都车展上，汽车行业的热度有望得到提升。同时，机器人行业也在快速发展，E-TOWN机器人消费节的成功举办，销售额突破3.3亿元，售出超过19万台机器人及相关产品，显示出市场对机器人的关注度不断上升。建议投资者关注智能化和机器人领域的优质企业。

在乘用车、智能汽车、重卡及机器人等多个领域，市场需求持续增长，相关企业如比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车等均表现出色。尤其是在新能源和智能化方面，相关企业具备市场、技术和客户优势，未来发展潜力巨大。投资者应关注这些领域的龙头企业，以把握市场机遇。

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汽车行业2025年中期投资策略：产业升级，出海加速

2025年，智能汽车行业迎来重要变革，特斯拉FSD功能在中国的推出标志着高阶智驾的快速发展。预计城市NOA的渗透率将达12.2%，推动相关零部件市场的增长。同时，Robotaxi的元年到来，特斯拉等企业的布局将使智驾平权时代逐步实现，15万元左右的车型将成为市场竞争的焦点。

新能源汽车方面，2025年销量有望达到1585万辆，渗透率提升至55%。政策支持和全球化布局将为行业带来重要增量。重卡和客车市场也将迎来变化，重卡销量因以旧换新政策和新能源推动而增长，客车行业则因老旧车辆的报废更新和新能源车型的出海而持续增长。

两轮车市场则在电动车政策机遇和摩托车出口需求的双重驱动下，表现出强劲的增长潜力。整体来看，汽车行业面临多重机遇，相关企业的竞争力和市场表现将影响未来的发展趋势。

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汇聚广车广出力量，助推二手车出口高质量发展

随着成都世运会火炬用车的发布，吉利汽车展示了其在新能源领域的创新能力和对绿色出行的重视。这款火炬用车不仅在设计上融入了竹元素，体现了当地文化，还在性能上强调了环保与智能化。

在市场方面，猛士M817以32.99万元的起售价引起了广泛关注，华为的技术支持让这款车具备了强大的智能硬件和越野能力。相比传统的越野车，猛士M817在安全性、舒适性和智能化方面都有显著提升，展示了未来汽车的发展方向。

此外，市场上也出现了多款优秀的新能源SUV，如奇瑞风云A9L和岚图知音等，它们在性能和配置上不断创新，以满足消费者的多样化需求。这些车型的相继推出，标志着中国汽车市场的竞争愈发激烈，消费者选择的余地也在不断增加。

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2025世界智能汽车大会新闻发布会在京召开-新华网

2025世界智能汽车大会将于7月30日至31日在重庆举行，主题为“智联车路云·聚势双循环”。大会将采用“1+6+8”模式，包含开幕式、主题论坛和专题活动，旨在推动智能汽车产业的资源整合与技术创新。随着人工智能、5G和物联网等技术的发展，中国汽车产业正加速向智能化、电动化转型，构建开放的智能生态圈成为共识。大会将汇聚国内外专家、企业领袖，探讨智能汽车的前沿技术与国际合作，推动产业升级与市场拓展。重庆作为大会举办地，凭借其汽车产业基础和政策支持，致力于成为“智能网联新能源汽车之都”，并在新能源汽车产量上实现快速增长，目标为2025年生产130万辆新能源汽车。

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智能汽车ETF（159889）涨超1.2%，行业呈现三大核心趋势

中泰证券分析了智能汽车行业的三大核心趋势。首先，在整车领域，强势自主品牌正在逐步替代合资品牌，预计到2025年，自主车企将推出更多优质的新能源产品，市场份额增量在8%至14%之间。其次，智能化进程加速，L2及以上的新车销量已占到约60%，预计到2025年，20万元以下的城市NOA车型供给将显著提升。最后，在机器人领域，汽车与机器人产业链高度同源，预计60%至70%的汽零企业将进入机器人业务。尽管7月首周的上险量环比下降30.1%，新能源渗透率仍达到52.1%。以旧换新政策及海外出口的增长将继续支撑行业基本面。此外，智能汽车ETF跟踪的CS智汽车指数，涵盖了智能驾驶和车联网等领域的代表性上市公司，全面反映了智能汽车产业链的整体表现，显示出该行业的广泛性和多样性。

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