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📰 行业全链齐聚清远 共谋建材绿色转型

本次活动在清远举行，聚焦广东新型建材产业联盟的成立及“广货行天下”产销对接专场，围绕聚力新型建材、共筑绿色湾区的主题，推进政产学研协同创新，推动产业向高端化、绿色化、智能化发展。广东已形成珠三角与北部地区各具特色的产业布局，珠三角以高端研发和智能制造为主，北部地区着力发展低碳水泥、装配式建筑部品和绿色建材，沿海地区则发挥港口优势发展高端材料。联盟首批成员近200家，未来将通过平台化对接促进建设单位、生产企业、金融机构等资源精准匹配，形成常态化供需对接和区域协同。业内专家指出，建材行业需转向质量提升与科技创新，聚焦绿色低碳、高性能材料、数字化升级，细分市场如特种水泥、海洋工程材料等有望成为新的增长点，同时推动资源循环利用和建筑垃圾再生材料的应用，为实现“双碳”目标提供支撑。

🏷️ #新型建材 #绿色发展 #产销对接 #区域协同 #碳中和

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📰 国内车市持续下滑出口激增，行业加速洗牌与转型

今年上半年中国乘用车市场处于分化态势。零售销量达870万辆，同比下降20%，其中燃油车市场萎缩明显，6月同比下滑39%，市场份额降至37.2%。相对而言，出口表现强劲，上半年乘用车出口425万辆，同比增长70.9%，6月单月出口87.7万辆，同比增长82.3%，环比增长11.5%。新能源车在6月出口中的占比为56.9%，较去年同期提升16个百分点。尽管出口增长迅速，但海外扩张仍面临建厂投资大、周期长、政策不稳及供应链风险等挑战。具备垂直整合能力的企业更具优势，部分盈利困难的出海企业则带有被动色彩。行业利润承压，整体利润率仅3.2%，接近十年低点。价格战导致各环节普遍以牺牲利润换取销量，存量市场效果逐步减弱。成本端上，碳酸锂、芯片及原材料价格上涨推高成本，提价却难以被消费者接受，进一步挤压利润空间。电池企业如宁德时代去年利润已超过多家整车企业总和，揭示产业链利润分配不均。未来行业有望经历三阶段调整：弱势品牌和电动化滞后的合资品牌退出；通过产品迭代与渠道精简重建定价体系；利润结构优化，存活企业利润率回升、收入来源多元化。部分企业已在整合资源、优化人事与资产、推进精益化与技术创新，以应对挑战。

🏷️ #车市 #出口增速 #利润率 #新能源车 #供应链

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📰 中国光伏行业协会：2025年光伏产业发展整体情况

2025年全球光伏产业在扩张与回调并存的态势中继续向前发展。全球新增装机高达580GW，累计达到2656GW，中国和印度分别贡献显著增量，中国新增316.57GW，印度新增36.6GW，显示出全球需求强劲与区域市场的分化格局。我国制造端经历阶段性回调，且多晶硅、硅片、组件等环节产量下降，但技术进步持续推进，n型硅片全面替代p型成为主流，电池技术量产效率稳步提升。装机结构方面，集中式仍为主导，分布式在工商业与户用领域持续增长，出口方面实现多元化，出口总额与各环节均有不同程度的增长或回落。价格方面不同环节波动显著，上半年受供需影响下行、下半年回稳。面临行业洗牌与高负债水平，企业需强化现金流、提升创新能力、优化海外产能布局，并探索光伏+等融合应用，构建长期竞争力与风控能力。展望未来，全球清洁能源结构中太阳能将占据主导地位，国内将转向高质量发展，推动无银/低银材料、新型电池技术与数字化管控的广泛应用，同时通过绿色化与融合化提升产业价值。跨区域布局与多元化运营将成为常态，出口政策调整与国际市场环境将对企业战略产生深远影响。

🏷️ #光伏 #装机 #全球市场 #中国发展 #新能源

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📰 【盖世快讯】5月我国汽车出口量同比增长68.7%；郭锐解释智界RX新车命名由来-汽车资讯-盖世汽车社区

6月10日，多家媒体报道了汽车行业的多条发展动态。华为宣布鸿蒙智行首款新车智界RX将于秋天亮相，命名寓意超越常规、追求高价值与标准再定义；理想汽车宣布第140000辆理想i6量产下线，定位中大型纯电SUV，月销持续破2万，竞争力来自空间与配置。长安汽车披露以约1.54亿元转让其在长安福特新能源合资公司40%股权，此举被官方称为正常商业运作，合资关系与新能源战略稳健推进。何小鹏宣布直接主管机器人业务，规划到2028年实现人形机器人广泛落地与家庭应用，逐步进入线下门店与海外市场。与此同时，印度现代汽车工厂因火灾影响产能，供应链恢复速度将在未来一个季度内体现。其他报道聚焦供应链、材料、工厂投产等环节的最新进展，显示出全球汽车产业在车型创新、产销回暖与产业链协同方面的持续推进。除了市场数据，行业分析也指出新能源汽车出口与国内产销稳步回升的信号，政策层面推动充换电网络建设，重卡充电设施成为区域规划重点。

🏷️ #鸿蒙智行 #理想i6 #长安福特 #人形机器人 #新能源汽车

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📰 5月份制造业PMI为50.0% 经济继续向稳向新向优发展

5月份我国经济总体保持扩张，制造业PMI为50.0%略降但仍在扩张区间，非制造业与综合PMI同获改善，显示内外部需求共同支撑下的稳健增长态势。核心特征包括外需略有回落、内需企稳、新旧动能并存及物价涨势回落。制造业生产活动继续扩张，新订单略有放缓，行业分化明显，高技术制造与装备制造景气度持续高位，成为推动经济向好中的主力。价格端，原材料与出厂价仍处较高水平但涨幅回落，说明通胀压力有所缓解但仍需关注。大型企业景气相对较好，中小企业略显回落。展望未来，政策工具及新动能持续发力，加上基建与海外需求的旺盛，将为制造业和整体经济提供持续增量与稳定支撑，同时服务业景气回升、建筑业信心回暖，预计经济将稳中有增、质量与效益进一步提升。

🏷️ #PMI #制造业 #非制造业 #新动能 #基建

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📰 中国新能源迈入“全球电站”运营时代_中国经济网——国家经济门户

本次文章梳理了中国新能源出海的新格局与发展路径。首先，沙特阿菲夫1、2光伏项目与老挝北部互联互通清洁能源基地一期投运，显示出中国企业从单纯承包向投资、建设、运营一体化的IPP模式转型，建立长期稳定收益的电站资产。随着宁德时代、璞泰来等在东南亚的锂电与材料项目落地，中国在光伏、锂电等多赛道协同出海，形成全球化的能源基地布局。出口数据亦呈现高增长态势，新能源已成为外贸增长核心动力。文章指出，出海面临前期投入高、并网难、本土化成本等挑战，需通过金融政策扶持、属地化运维、产业链抱团等方式提升抗风险能力。未来预计2026–2028年将成为海外电站资产集中投产期，强调技术适配、融资优化与本土化运营的持续攻关，以推动全球能源转型中的中国动能。

🏷️ #新能源出海 #IPP模式 #全球电站 #光伏 #锂电

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📰 增长14.9%！这份外贸“成绩单”哪些亮点值得关注？ - 21经济网

今年前4个月，我国货物贸易进出口总值达到16.23万亿元，同比增长14.9%，继续保持两位数增长的良好态势。出口方面，外部需求回暖与高质量供给共同作用，机电、高技术、自主品牌产品等持续增长，风电机组、锂电池等新能源相关产品成为新的亮点，绿色转型成效显著。进口方面，随着产业升级推动原材料及关键零部件进口增量，全球大宗商品如原油、铁矿砂、大豆等进口量提升，进口结构优化与新质生产力提升并行。市场主体活力强劲，国有企业稳链保供，外资与民营企业深度融合，民营企业出口占比持续领先并向新兴市场拓展，体现灵活机制与快速响应能力。总体来看，一带一路相关市场及共建国家贸易稳健增长，53个非洲国家将于5月起享受零关税，前4个月对非洲进出口同比大幅提升，区域合作与多元化市场布局成为推动外贸增长的重要支撑。

🏷️ #外贸增长 #全球需求 #新能源出口 #进口结构 #市场主体

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📰 全面分享中国新能源产业全球领先优势红利，关注南方基金旗下新能源ETF南方(516160)回调布局机遇

截至2026年4月3日收盘，新能源ETF南方(516160)换手2.68%，成交2.00亿元，跟踪标的指数中证新能源指数(399808.SZ)跌-2.44%。地缘冲突引发的能源价格上涨正加速全球能源结构转型，部分经济体制造业对中东能源依赖度较高，可能加速降低传统能源依赖，中国在新能源领域具备较强竞争力，新能源出口有望受益。政策层面着力防治新能源汽车等重点行业“内卷式”竞争，为行业健康发展提供保障；氢能领域发布首个全产业链耐久性验证体系，推动氢能产品技术成熟与可靠应用；车企在混动技术、电驱效率等方面持续突破，蓝牌车型油耗大幅降低，叠加新能源车出海加速，行业发展基础不断夯实。同时，AI算力基础设施高速建设带动高端材料需求，为新能源产业链上游材料环节带来增长机遇。在当前市场环境下，新能源行业兼具防御属性与成长弹性，随着“十五五”规划重大项目逐步落地，行业需求有望持续增长。新能源ETF南方(516160.SH)覆盖锂电、光伏、储能、风电等高成长赛道，深度受益全球能源转型、技术迭代及政策驱动，板块估值处于历史较低位，配置性价比显著，看好其中长期投资价值。新能源ETF南方(516160)，场外联接(A类：012831；C类：012832)。

🏷️ #新能源 #市场 #投资 #政策 #新能源ETF

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📰 前两月主要指标明显回升 经济运行起步有力

国家统计局最新数据显示，1至2月我国经济运行总体好于市场预期，展现出较强活力与韧性。投资方面，固定资产投资同比增长1.8%，其中基础设施投资增长11.4%，拉动整体投资回升，并显示“由降转增”的态势，制造业投资、高新技术产业投资也同样回升，新动能加速成长。财政资金和基建投资对民间投资具有显著引导作用，基础设施民间投资增速达到9%。在消费方面，社会消费品零售总额同比增2.8%，服务零售增速为5.6%，线上商品和服务零售额均实现两位数增长，网上零售对消费拉动明显增强，线上短剧等新业态表现活跃。工业生产增速回升，1至2月规模以上工业增加值同比增6.3%，多数行业回升，出口交货值同增6.3%，装备制造等领域出口改善显著；高技术制造业和数字化、智能化产品产出快速增长，新能源材料和电池等领域也呈现较快增长。展望后续，政府将聚焦新质生产力与新型城镇化，推动投资与消费协同升级，促进经济“稳中有进”的发展态势。

🏷️ #经济回暖 #投资回升 #消费升级 #工业增速 #新动能

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📰 1-2月份，全国规模以上工业增加值同比增长6.3%

一、1—2月份我国工业生产继续回升，规模以上工业增加值同比增长6.3%，各分行业和产品产出显著上升。装备制造业持续发力，增加值同比增9.3%，在全部工业中占比上升，电子、锂电、光伏等新动能表现突出，供应链端的绿色能源与智能化应用推动产业结构优化。高端制造与数字化转型同步推进，高技术制造业增值同比增长13.1%，飞机、电子设备、医疗器械等领域表现抢眼，相关高端产品产量大幅提升，显示制造业向高端化和智能化转型成效明显。二、绿色化、数智化和改革升级成为新动能主线，锂电、风电、碳材料等绿色产业快速增长，数字产品制造业和智能设备等领域产量与增速双双提升，显示工业数字化转型稳步推进。三、消费品制造业回升较快，出口拉动效应显现，出口交货值同比增长6.3%，装备制造出口处于领跑地位，铁路航运、汽车、专用设备等行业出口增速明显。但仍需关注市场需求不足及外部不确定性带来的挑战，建议继续培育壮大新动能，优化传统产业，推动新兴产业和未来产业发展，以实现工业经济持续向好。

🏷️ #工业回升 #新动能 #高端制造 #数字化 #绿色化

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📰 中国小家电行业出口龙头企业：来自广东，去年海外收入126.58亿元

文章聚焦中国小家电行业龙头新宝股份的经营与发展路径。在全球宏观环境波动与关税压力下，国家出口形势总体承压，但新宝通过持续扩展产品线、提升研发能力与海外代工优势，维持稳定增长。公司总部在广东顺德，设有多家生产基地，主营小家电及部分生活电器，产品涵盖电热水壶、咖啡机、面包机、搅拌机等，且出口量长期位居前列。出口以OEM/ODM为主，客户覆盖国际知名品牌，如Philips、Electrolux、Panasonic等，产品遍及全球120多个国家。创始人郭建刚自1995年成立以来，推动公司实现从代工到自有品牌的转型，逐步建立“2+3”品牌矩阵，即摩飞、东菱两大全域品牌和百胜图、鸣盏、歌岚等专业品牌，并通过在印尼建设生产基地来服务海外市场。公司还持续加强研发，组建新宝电器研究院，推动感知与控制、制冷制热、新材料等前沿技术，加强对家居、电商、商用电器、个人护理等领域的拓展。总体上，新宝通过国际化产能布局、强力品牌建设和研发投入，保持在小家电行业中的领先地位。

🏷️ #小家电 #ODM #OEM #新宝股份 #品牌矩阵

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📰 锂电行业跟踪：津巴布韦暂停锂精矿出口，碳酸锂价格大幅上涨

报告梳理了2026年初锂电行业的产能、价格与需求变化。2026年1月国内电池及磷酸铁锂正极材料产量显著高于2025年同期，电池产量达到168.0GWh，磷酸铁锂正极材料产量为24.51万吨，显示产能释放在持续推进。材料端碳酸锂价格继续上涨，2月末达到17.00万元/吨；动力型磷酸铁锂价格小幅波动，六氟磷酸锂价格回落至12.74万元/吨。电芯端方型磷酸铁锂储能电芯价格上涨，三元动力电芯价格维持稳定。储能系统方面，液冷集装箱储能系统价格小幅上调。需求端，1月磷酸铁锂电池和三元动力电池装车量均大幅增长，储能招标容量创2025年以来新高，海外动力电池出口亦显著提升。新能源车市场方面，全球新能源车销量持续增长。投资建议聚焦锂电材料、设备及动力/储能协同布局，推荐关注若干龙头企业，强调关注电网侧新型储能容量落地带来的机会，并提示材料价格波动、下游需求不及预期及行业竞争加剧等风险。

🏷️ #碳酸锂 #储能 #动力电池 #磷酸铁锂 #新能源车

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📰 耐用消费产业行业研究：家居预期曙光初现，泡泡名创密集催化

本期聚焦潮玩、家居、造纸包装及原材料等板块的景气度与热点。潮玩领域持续发力，名创优品与泡泡玛特推动新品落地，YOYO人形机器人上线虽属预期，但终身陪伴承诺提升市场关注度，春节联名也在持续放量。新型烟草方面，日本烟草拟提高加热烟零售价，菲莫国际提交证据争取MRTP认定，监管框架日趋完善。家居端内销增速放缓、外销区域分化，造纸包装原纸及纸品价格波动，铝价上涨对下游成本形成压力。
行业景气度判断呈现分化，潮玩、AI眼镜、宠物食品等细分领域出现拐点向上趋势，AI+3D打印正推动消费级智造生态建设，相关企业矩阵逐步成形。小米新机定位在2000元档，MiMo大模型公测期内影响力与排名波动值得关注；同时多家机构对行业龙头估值呈现分歧。风险提示包括地产竣工放缓、原材料价格波动、汇率变动及外需不及预期等。

🏷️ #潮玩 #新型烟草 #家居 #AI眼镜 #3D打印

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📰 碳纤维行业进入“高端转型”关键期

碳纤维因其低重量、高强度和耐腐蚀性，被誉为“新材料之王”，在石油和煤炭资源化利用中扮演着重要角色。近年来，随着新能源、电动汽车和航空航天等领域的快速发展，全球对碳纤维的需求持续上升。山西近期实现了T1000级高性能碳纤维的量产，这标志着我国在高性能碳纤维的规模化生产上取得了关键性突破，预计今年我国碳纤维的总产能将首次超过海外的合计产能。

然而，随着风电、新能源汽车和建筑等下游需求的增速放缓，碳纤维行业面临着“供过于求”的危机。当前，行业正处于从“增量扩张”向“高端转型”的关键阶段。攻克高等级、高性能发展的壁垒，不仅是行业摆脱同质化竞争的关键一步，也是推动能源强国建设的必然选择。未来，碳纤维行业需要在技术创新和市场需求之间找到平衡，以实现可持续发展。

🏷️ #碳纤维 #高性能 #新能源 #市场需求 #行业转型

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📰 新能源汽车如何跑赢“下半场”_行业动态_红车网

新能源汽车是全球汽车产业绿色转型的重要方向，我国的发展历程显示出其在全球市场的迅速崛起。数据显示，2025年前11个月，中国新能源汽车出口量同比增长62%，特别是在11月份实现了156%的增幅，极大带动了产业链的协同发展。从国家战略层面看，新能源汽车产业的壮大有助于巩固我国在全球汽车出口市场的领导地位，提升全球竞争力。

在技术层面，我国在电动化转型方面走在前列，诸如全固态电池等先进技术正逐步应用于市场。自主品牌的新能源汽车在国内市场的渗透率接近80%，且在海外市场也逐渐受到欢迎。同时，电动汽车充电基础设施已建成1900万个，逐步满足市场需求。然而，产业发展中仍面临技术同质化、关键原材料依赖及核心技术受制等问题，需加以解决。

展望未来，我国应在政策、技术、品牌建设及风险管控上持续发力。加快新能源汽车技术创新，尤其是在固态电池和智能化领域，以提高市场竞争力。同时，鼓励企业进行全球并购，加强国际合作，以应对外部竞争与挑战，从而推动新能源汽车产业向更高质量发展进程迈进。

🏷️ #新能源汽车 #出口增长 #技术创新 #市场竞争 #产业发展

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📰 黑色：需求预期回暖

2026年，全球用钢需求预计将回升，进入上行通道。根据世界钢铁协会的预测，2025年全球钢铁需求量将与2024年持平，达到约17.5亿吨，而2026年将温和反弹1.3%，达到17.73亿吨。中国以外地区的用钢需求增幅更为显著，尤其是在美欧等发达国家，随着工业生产和基建投资逐步回暖，传统用钢行业需求稳步复苏，同时新能源和高端制造等新兴领域的需求快速增长，推动了全球用钢需求的回升。

中国的用钢需求降速收窄，预计2025年将继续下降2.0%，而2026年降幅将放缓至1.0%。房地产市场的触底反弹以及新型城镇化的推进，支撑了建筑用钢需求的稳定。同时，制造业和钢材出口将成为国内用钢需求的核心力量。高端装备制造和新能源等新兴产业的快速发展，推动了特种钢材和高强钢材的需求增长，钢材出口也有望保持增长，为国内市场提供支撑。

出口韧性将成为影响2026年全球用钢需求预期的关键因素。如果中国钢材出口能够稳定增长，将推动市场对用钢需求的预期逐步回暖。中国钢铁行业在产能、技术和成本控制等方面具备国际竞争力，能够满足全球市场的多样化需求，若国际贸易环境保持平稳，将进一步提升中国钢材在全球市场的份额，改善整个行业的需求预期。

🏷️ #全球用钢需求 #中国钢材出口 #制造业 #新兴市场 #房地产

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📰 重庆力争到2030年基本构建产品碳足迹管理体系

2025年12月11日，市政府新闻办召开新闻发布会，解读《加快建立以出口外贸为导向的产品碳足迹管理体系实施方案》。该方案旨在到2030年基本构建产品碳足迹管理体系，推动企业绿色低碳转型。碳足迹是指人类在生产生活中排放的二氧化碳和温室气体总和，涵盖产品从原材料开采到最终废弃的各阶段。

市生态环境局与15个相关部门合作，重点关注外贸企业，提出16项具体任务，推动产品碳足迹核算和碳标识认证。方案强调优先支持新能源汽车与笔记本电脑等重点产品进行碳足迹核算，并推动碳标识认证的国家试点工作，力争形成完善的碳足迹管理体系。

实施方案预计将引导社会各方参与制定相关规则，开展50个以上重点产品的碳足迹核算，同时推动产品碳足迹因子数据库的建设与运行。整体目标是丰富应用场景，助力我市外贸行业高质量发展，推动经济的绿色转型。

🏷️ #碳足迹 #外贸 #绿色转型 #新能源汽车 #管理体系

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📰 中信建投：重卡行业内外共振开启上行周期 重视龙头戴维斯双击机会

中信建投的研报指出，2023年重卡行业进入上行周期，内销与出口双驱动使得总销量逐步回升。随着国四、国五车型的置换需求持续增加，以及非俄地区出口市场的拓展，行业将继续保持景气。尽管国内补贴政策存在不确定性，预计到2026年行业总销量仍可维持在高位。重卡行业与宏观经济、置换需求及政策密切相关，未来仍需关注补贴政策的延续性，以及宏观经济的回暖。

新能源重卡市场也在发展。2026年购置税减免即将退坡，新能源重卡可能面临增速放缓的局面。传统燃气车在长途运输中继续占据主导地位，与电动化的影响相对较小。出口市场的增长将有助于弥补国内柴油车销量的下滑。投资建议方面，需关注国内补贴政策和龙头公司的业绩表现，以把握持续增长的机会。

然而，重卡行业仍面临多重风险，包括宏观经济波动、原材料供应短缺、研发及创新风险等。特别是新能源重卡的盈利能力可能受到市场竞争和原材料价格波动的影响。此外，海外市场开拓的进展也可能低于预期。因此，行业内相关企业需保持警惕，灵活应对市场变化。

🏷️ #重卡 #置换需求 #新能源 #出口增长 #市场政策

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📰 中信建投：重卡行业内外共振开启上行周期 重视龙头戴维斯双击机会 提供者 智通财经

中信建投发布的研报指出，重卡行业自2023年开始步入上行周期，内销与出口两大驱动力促进了总销量的稳定回升。随着国内对国四、国五车型的置换需求释放，以及非俄地区出口潜力的提升，行业景气度有望持续向好。即使面临补贴政策的不确定性，预计到2026年重卡行业的总销量仍将保持在高位，尤其是针对龙头企业的业绩将展现出可持续增长的能力。

重卡行业的销量波动与宏观经济、淘汰政策等因素密切相关。近年来的销量回升主要受益于更新补贴带动的老旧车型淘汰、燃气车与新能源的逐步引入、以及出口的超预期增长。展望未来，内销规模将得到国四和国五报废更新需求的支撑，而出口市场有望继续扩大，进一步推动总销量达到110万台左右。

然而，新能源重卡的增速可能会面临边际放缓的挑战，补贴政策风险也需警惕。对于投资者而言，关注国内补贴政策的延续性、宏观经济政策的落实，以及行业龙头的表现，将成为关键盯防要点。与此同时，需留意原材料供应、研发创新及新能源盈利能力等方面的潜在风险，以确保投资决策的准确有效。

🏷️ #重卡行业 #市场分析 #销量回升 #出口增长 #新能源

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📰 首席周观点：2025年第47周

根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，金属行业的供需结构将持续改善，推动盈利能力及估值水平的优化。供给侧政策强调战略矿产的保护与增储，确保有色金属的低速稳定高质量增长。国家将利用长期特别国债等资金支持资源开发，提升国内资源储量，降低对外依存度，从而增强行业的长期稳定生产能力。

在需求方面，金属行业将受益于新质生产力的快速发展，推动金属及新材料需求的扩张。新能源汽车、风电、光伏等行业的成长将显著提升铜、铝、锂等金属的需求。此外，国家将重新定义优质资源的出口规则，争夺全球定价权，特别是在稀土等稀有金属领域，通过出口管制提升市场地位。

总体来看，金属行业将迎来高质量发展的新机遇，尤其是在绿色低碳转型和新兴产业链的推动下，行业结构性扩张将为未来的增长提供强大动力。同时，风险因素如地缘政治和全球贸易扰动需引起重视。整体而言，金属行业的长期前景乐观。

🏷️ #金属行业 #供需结构 #战略矿产 #绿色发展 #新质生产力

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