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📰 波兰苹果出口商呼吁在收成下降的情况下保持市场稳定
波兰2026年苹果产量预计较去年下降18%至30%,总量约260万至300万吨,但仍是欧洲最大苹果生产国。SaraFruit出口商穆罕默德·马拉万称,本季业务目前表现乐观;不过运输成本高企、卡车和集装箱短缺及燃油涨价,令出口物流承压,替代方案难寻,市场待售苹果供应也较充足。
加工苹果价格偏低,马拉万认为主因是种植者将上一季苹果长期冷藏,最终转入加工,增加了工业苹果供应;意大利、希腊、土耳其和黎巴嫩等地丰收也带来价格压力。他呼吁市场恢复稳定,避免价格波动和不确定性损害种植者、生产团体、贸易商及其客户关系。
🏷️ #波兰苹果 #苹果产量 #运输成本 #加工苹果 #市场稳定
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📰 波兰苹果出口商呼吁在收成下降的情况下保持市场稳定
波兰2026年苹果产量预计较去年下降18%至30%,总量约260万至300万吨,但仍是欧洲最大苹果生产国。SaraFruit出口商穆罕默德·马拉万称,本季业务目前表现乐观;不过运输成本高企、卡车和集装箱短缺及燃油涨价,令出口物流承压,替代方案难寻,市场待售苹果供应也较充足。
加工苹果价格偏低,马拉万认为主因是种植者将上一季苹果长期冷藏,最终转入加工,增加了工业苹果供应;意大利、希腊、土耳其和黎巴嫩等地丰收也带来价格压力。他呼吁市场恢复稳定,避免价格波动和不确定性损害种植者、生产团体、贸易商及其客户关系。
🏷️ #波兰苹果 #苹果产量 #运输成本 #加工苹果 #市场稳定
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📰 11月空调整体排产同比增长5.6%,内销排产同比增长7.3% - 家电新闻 - 百姓家电网_咱老百姓自己的家电网
2026冷年全球家用空调出货约2亿台,同比下降9.4%;国内零售量、额分别为6897万台和2078亿元,下滑14.4%和19.2%。11月排产同比增长5.6%,内销、出口分别增7.3%和4.6%,主要受低基数及双11备货推动,零售复苏仍不稳。
行业压力来自房地产低迷、换新周期长、产能过剩和库存高企,需求还受天气影响;海外库存及贸易风险也限制出口。铜铝等原料成本上涨叠加需求疲弱,促销降价可能加剧库存压力,提价又会延后购买,空调市场复苏仍具不确定性。
🏷️ #空调排产 #行业复苏 #库存压力 #成本上涨 #市场需求
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📰 11月空调整体排产同比增长5.6%,内销排产同比增长7.3% - 家电新闻 - 百姓家电网_咱老百姓自己的家电网
2026冷年全球家用空调出货约2亿台,同比下降9.4%;国内零售量、额分别为6897万台和2078亿元,下滑14.4%和19.2%。11月排产同比增长5.6%,内销、出口分别增7.3%和4.6%,主要受低基数及双11备货推动,零售复苏仍不稳。
行业压力来自房地产低迷、换新周期长、产能过剩和库存高企,需求还受天气影响;海外库存及贸易风险也限制出口。铜铝等原料成本上涨叠加需求疲弱,促销降价可能加剧库存压力,提价又会延后购买,空调市场复苏仍具不确定性。
🏷️ #空调排产 #行业复苏 #库存压力 #成本上涨 #市场需求
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📰 规模创同期新高!前三季度福建外贸进出口1.52万亿元
今年前三季度,福建外贸进出口总值达到1.52万亿元,同比提升7.4%,其中出口达8844.4亿元、进口6375.2亿元,进口增速显著高于出口,贸易呈稳中向好态势。进出口规模逐季扩大,三季度同比增加5.8%,月度数据也显示9月进出口创历史同期新高,显现外贸韧性。
贸易方式结构持续优化,一般贸易进出口1.18万亿元,增长9.1%,占比77.3%,拉动进出口增长6.9个百分点;加工贸易进出口2007.6亿元,增长14.9%,占比13.2%。民营企业成为主力军,前三季度进出口9593.4亿元,增长10.6%,占比63%,显著拉动。
市场多元化纵深推进,福建对东盟、欧盟等主要市场及新兴市场均实现增长,对共建“一带一路”国家进出口8163.3亿元、增长9%,对APEC经济体进出口9083.2亿元,增长6.3%,占比59.7%。机电产品进口和出口继续发力,出口机电4317.7亿元、增长6.1%,进口机电1162.8亿元、增长26.6%,带动整体增速。
🏷️ #福建外贸 #民营企业 #机电产品 #市场多元
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📰 规模创同期新高!前三季度福建外贸进出口1.52万亿元
今年前三季度,福建外贸进出口总值达到1.52万亿元,同比提升7.4%,其中出口达8844.4亿元、进口6375.2亿元,进口增速显著高于出口,贸易呈稳中向好态势。进出口规模逐季扩大,三季度同比增加5.8%,月度数据也显示9月进出口创历史同期新高,显现外贸韧性。
贸易方式结构持续优化,一般贸易进出口1.18万亿元,增长9.1%,占比77.3%,拉动进出口增长6.9个百分点;加工贸易进出口2007.6亿元,增长14.9%,占比13.2%。民营企业成为主力军,前三季度进出口9593.4亿元,增长10.6%,占比63%,显著拉动。
市场多元化纵深推进,福建对东盟、欧盟等主要市场及新兴市场均实现增长,对共建“一带一路”国家进出口8163.3亿元、增长9%,对APEC经济体进出口9083.2亿元,增长6.3%,占比59.7%。机电产品进口和出口继续发力,出口机电4317.7亿元、增长6.1%,进口机电1162.8亿元、增长26.6%,带动整体增速。
🏷️ #福建外贸 #民营企业 #机电产品 #市场多元
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📰 崔东树:车市存量竞争加剧,新能源两极分化,出口成核心支撑
当前国内车市存量竞争特征日益凸显,出口需求暴增成为行业新驱动,新能源市场呈现两极分化态势:高端电动车快速增长与微型电动车承压并存,县乡市场与入门级车型下滑明显。新车“效应”短期化,市场拉动作用减弱,渠道端压力持续加大,经销商亏损与经营风险上升。整体来看,9月车市仅实现结构性修复,电动化迭代与海外出口成为长期增长核心支撑。未来趋势在于零售增速对比批发显现分化,入门消费受高油价与补贴调整冲击明显,A0级与高端车型成为零售主力,SUV高端表现较强,轿车向中大尺寸SUV倾斜,批发与零售走势出现背离,渠道库存压力上升。各细分市场方面,A00级微型轿车竞争激烈,头部企业集中度提升;A0级轿车和A0级SUV增速强劲,新能源主导格局进一步稳固;B级及以上车型中,新能源车型持续主导头部格局,但整体增长乏力,合资燃油车受压明显。总体而言,新能源的强势与出口的增长成为行业的关键支撑,未来仍需关注供需结构调整与市场分层带来的挑战。
🏷️ #车市变化 #新能源分化 #出口拉动 #渠道压力 #市场结构
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📰 崔东树:车市存量竞争加剧,新能源两极分化,出口成核心支撑
当前国内车市存量竞争特征日益凸显,出口需求暴增成为行业新驱动,新能源市场呈现两极分化态势:高端电动车快速增长与微型电动车承压并存,县乡市场与入门级车型下滑明显。新车“效应”短期化,市场拉动作用减弱,渠道端压力持续加大,经销商亏损与经营风险上升。整体来看,9月车市仅实现结构性修复,电动化迭代与海外出口成为长期增长核心支撑。未来趋势在于零售增速对比批发显现分化,入门消费受高油价与补贴调整冲击明显,A0级与高端车型成为零售主力,SUV高端表现较强,轿车向中大尺寸SUV倾斜,批发与零售走势出现背离,渠道库存压力上升。各细分市场方面,A00级微型轿车竞争激烈,头部企业集中度提升;A0级轿车和A0级SUV增速强劲,新能源主导格局进一步稳固;B级及以上车型中,新能源车型持续主导头部格局,但整体增长乏力,合资燃油车受压明显。总体而言,新能源的强势与出口的增长成为行业的关键支撑,未来仍需关注供需结构调整与市场分层带来的挑战。
🏷️ #车市变化 #新能源分化 #出口拉动 #渠道压力 #市场结构
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📰 2026-2032年中国手持三维激光扫描仪行业市场竞争态势及投资前景研判
本报告围绕2026-2032年中国手持三维激光扫描仪行业展开系统分析,涵盖国内外市场规模、供给与需求、产业链、竞争格局、进出口情况及区域分布等多个维度,力求为投资与策略制定提供全面、客观的判断。文章指出市场受到政策环境、宏观经济、技术成熟度以及行业壁垒等因素影响,行业呈现稳步增长态势,全球与国内市场存在供给能力与需求结构的差异。通过对产能分布、企业数量、从业人员、价格走势及应用领域的综合研究,揭示了测绘工程、结构测量、文物修复、应急救援和娱乐影像等下游需求的多元化趋势。报告还对主要上游供应链、核心企业竞争格局及国内外重点企业进行了梳理,提出未来投资机会与风险防范建议,强调产业链协同、细分市场开拓及重点区域布局在提升行业竞争力中的作用。总体而言,行业前景积极但需警惕政策变化、市场竞争激烈与技术研发成本的压力。
🏷️ #激光 #扫描仪 #市场分析 #投资机会 #行业竞争
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📰 2026-2032年中国手持三维激光扫描仪行业市场竞争态势及投资前景研判
本报告围绕2026-2032年中国手持三维激光扫描仪行业展开系统分析,涵盖国内外市场规模、供给与需求、产业链、竞争格局、进出口情况及区域分布等多个维度,力求为投资与策略制定提供全面、客观的判断。文章指出市场受到政策环境、宏观经济、技术成熟度以及行业壁垒等因素影响,行业呈现稳步增长态势,全球与国内市场存在供给能力与需求结构的差异。通过对产能分布、企业数量、从业人员、价格走势及应用领域的综合研究,揭示了测绘工程、结构测量、文物修复、应急救援和娱乐影像等下游需求的多元化趋势。报告还对主要上游供应链、核心企业竞争格局及国内外重点企业进行了梳理,提出未来投资机会与风险防范建议,强调产业链协同、细分市场开拓及重点区域布局在提升行业竞争力中的作用。总体而言,行业前景积极但需警惕政策变化、市场竞争激烈与技术研发成本的压力。
🏷️ #激光 #扫描仪 #市场分析 #投资机会 #行业竞争
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📰 1-8月我国产业用纺织品行业运行简况 - 纺织资讯 - 纺织网 - 纺织综合服务商
2026年前8个月,我国产业用纺织品行业总体保持稳中有升态势。规模以上企业的非织造布和帘子布等产量出现不同程度的增长,行业营业收入同比提升,但利润总额略有下降,盈利能力承压。分领域看,非织造布盈利修复明显,其他如绳索缆、篷帆布等板块收入增长但利润波动,纺织带与帘子布等品类利润下降较为显著。出口方面,行业出口额达到308.4亿美元,增速连续5个月加快,非织造布、涂层织物及吸收用纺织品等细分产品表现突出,婴儿尿裤等细分市场增速同样可观。主要市场中,美国、越南、日本位居前三,俄罗斯及泰国、德国等市场增速也较快。国际油价在9月偏高,国内石化成本上升,涤纶短纤等产品价格波动加大,行业成本端抬升但仍具出口韧性。总体来看,行业增收态势明显,但盈利改善仍需行业结构优化与成本控制共同发力。
🏷️ #产业用纺织品 #出口增长 #非织造布 #盈利能力 #市场格局
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📰 1-8月我国产业用纺织品行业运行简况 - 纺织资讯 - 纺织网 - 纺织综合服务商
2026年前8个月,我国产业用纺织品行业总体保持稳中有升态势。规模以上企业的非织造布和帘子布等产量出现不同程度的增长,行业营业收入同比提升,但利润总额略有下降,盈利能力承压。分领域看,非织造布盈利修复明显,其他如绳索缆、篷帆布等板块收入增长但利润波动,纺织带与帘子布等品类利润下降较为显著。出口方面,行业出口额达到308.4亿美元,增速连续5个月加快,非织造布、涂层织物及吸收用纺织品等细分产品表现突出,婴儿尿裤等细分市场增速同样可观。主要市场中,美国、越南、日本位居前三,俄罗斯及泰国、德国等市场增速也较快。国际油价在9月偏高,国内石化成本上升,涤纶短纤等产品价格波动加大,行业成本端抬升但仍具出口韧性。总体来看,行业增收态势明显,但盈利改善仍需行业结构优化与成本控制共同发力。
🏷️ #产业用纺织品 #出口增长 #非织造布 #盈利能力 #市场格局
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📰 全球蓝莓产业注重质量和市场增长
全球蓝莓行业在马德里聚集,IBO在IFEMA马德里水果展会期间举办第二届蓝莓世界论坛暨鸡尾酒会,汇聚种植者、出口商、零售商、遗传学家和行业代表,讨论市场发展与挑战。IBO主席Steta致开幕词,Fall Creek共同所有者Cort Brazelton介绍《2026-2027全球行业报告》调查结果,Edeka与Everest Fresh董事总经理Christoph Stricker探讨零售发展。全球领导人小组分析竞争与增长机会,指出参加论坛的核心价值在于建立或加强人脉关系。Brazelton强调全球蓝莓产业正在进入新阶段,九年内种植面积翻倍,需求也吸收了新增产量。未来机会不再单纯在于增产,而在于更稳定地提供高质量水果与良好消费体验,覆盖一年中的每一周。解决高质量供应缺口并维持全链条的需求和回报成为关键挑战;同时多数种植系统产量仍低于盈亏平衡,劳动力与其他成本持续上涨。论坛还介绍2027年11月在秘鲁举行的IBO峰会,强调全球供应链协作,格鲁吉亚蓝莓种植者协会CEO Shota Tsukoshvili强调国际联系对当地种植者的重要性,活动为交流知识、建立合作、把握市场趋势提供机会。论坛由Beeflow、Camposol、Hortifrut、MAF RODA赞助,以联谊招待会结束。IBO还在扩大国际影响力,三年前董事会决定增加对行业论坛、全球行业报告与国际峰会的参与。更多信息请访问IBO官方网站。
🏷️ #蓝莓 #国际峰会 #行业报告 #市场趋势 #全球合作
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📰 全球蓝莓产业注重质量和市场增长
全球蓝莓行业在马德里聚集,IBO在IFEMA马德里水果展会期间举办第二届蓝莓世界论坛暨鸡尾酒会,汇聚种植者、出口商、零售商、遗传学家和行业代表,讨论市场发展与挑战。IBO主席Steta致开幕词,Fall Creek共同所有者Cort Brazelton介绍《2026-2027全球行业报告》调查结果,Edeka与Everest Fresh董事总经理Christoph Stricker探讨零售发展。全球领导人小组分析竞争与增长机会,指出参加论坛的核心价值在于建立或加强人脉关系。Brazelton强调全球蓝莓产业正在进入新阶段,九年内种植面积翻倍,需求也吸收了新增产量。未来机会不再单纯在于增产,而在于更稳定地提供高质量水果与良好消费体验,覆盖一年中的每一周。解决高质量供应缺口并维持全链条的需求和回报成为关键挑战;同时多数种植系统产量仍低于盈亏平衡,劳动力与其他成本持续上涨。论坛还介绍2027年11月在秘鲁举行的IBO峰会,强调全球供应链协作,格鲁吉亚蓝莓种植者协会CEO Shota Tsukoshvili强调国际联系对当地种植者的重要性,活动为交流知识、建立合作、把握市场趋势提供机会。论坛由Beeflow、Camposol、Hortifrut、MAF RODA赞助,以联谊招待会结束。IBO还在扩大国际影响力,三年前董事会决定增加对行业论坛、全球行业报告与国际峰会的参与。更多信息请访问IBO官方网站。
🏷️ #蓝莓 #国际峰会 #行业报告 #市场趋势 #全球合作
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📰 新能源汽车出口占比过半成趋势,全年汽车出口或超千万辆 — 新京报
今年以来我国汽车市场呈现“内冷外热”特征。出口保持高速增长,前三季度汽车出口达820.5万辆,同比增长65.8%,9月出口105.3万辆,环比增4.2%,同比增61.4%。新能源汽车成为出口与市场增长的核心动力,前三季度新能源汽车出口400.6万辆,占比稳定在50%以上,9月占比更高,新能源汽车国内销售和产销均实现较大增速,国内市场渗透率不断提升。汽车产销总体略有下滑,9月销量环比回升,显示“金九银十”规律的发挥。中国品牌乘用车保持高位的市场份额,前三季度销量占比达到73.9%,9月升至77.1%,反映国产品牌在市场中的竞争力上升。展望第四季度,市场有望保持平稳,全年汽车出口有望突破1000万辆,新能源车带动的出口与国内消费政策的推动将共同支撑市场韧性。总体而言,出口与新能源车仍是拉动行业增长的主引擎,国内市场则通过提升渗透率和品牌竞争力实现稳步回暖。
🏷️ #汽车出口 #新能源车 #国内市场 #品牌乘用车 #市场展望
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📰 新能源汽车出口占比过半成趋势,全年汽车出口或超千万辆 — 新京报
今年以来我国汽车市场呈现“内冷外热”特征。出口保持高速增长,前三季度汽车出口达820.5万辆,同比增长65.8%,9月出口105.3万辆,环比增4.2%,同比增61.4%。新能源汽车成为出口与市场增长的核心动力,前三季度新能源汽车出口400.6万辆,占比稳定在50%以上,9月占比更高,新能源汽车国内销售和产销均实现较大增速,国内市场渗透率不断提升。汽车产销总体略有下滑,9月销量环比回升,显示“金九银十”规律的发挥。中国品牌乘用车保持高位的市场份额,前三季度销量占比达到73.9%,9月升至77.1%,反映国产品牌在市场中的竞争力上升。展望第四季度,市场有望保持平稳,全年汽车出口有望突破1000万辆,新能源车带动的出口与国内消费政策的推动将共同支撑市场韧性。总体而言,出口与新能源车仍是拉动行业增长的主引擎,国内市场则通过提升渗透率和品牌竞争力实现稳步回暖。
🏷️ #汽车出口 #新能源车 #国内市场 #品牌乘用车 #市场展望
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📰 南非二季度农产品出口同比增长10%,至41亿美元
南非2026年二季度农产品出口达到创纪录的41亿美元,同比增长10%,上半年累计78亿美元,增速达11%。出口增长受出货量提升和部分国际价格回升共同驱动,贸易顺差为21亿美元,同比提高约9%。柑橘、苹果、梨、玉米、葡萄酒以及椰枣、无花果、菠萝、牛油果、番石榴和芒果等高附加值水果仍是主力,羊毛、糖、果汁、鲜食葡萄和坚果也占据重要份额。未来需守住传统市场并加快开拓新出口目的地,尤其在全球贸易摩擦与地缘不确定性上升的背景下。非洲仍是最大的市场,约占40%,欧盟21%,亚洲与中东合计约24%,对美出口虽然环比修复显著,但仍未恢复到去年水平,关税下降至12.5%有助于提升竞争力。港口效率改善推动物流增速,德班港与东开普港口的摩擦缓解,但开普敦港仍是制约瓶颈。玉米产量创纪录为出口提供支撑,同时厄尔尼诺风险可能在下一季带来干旱,若降雨减少,产量回落将影响持续性增势。因此,短期策略需关注天气变化、港口运行和国际市场需求。总体来看,上半年南非农业出口呈现稳健强劲态势,未来走向仍受天气与全球市场条件制约。
🏷️ #南非 #农产品出口 #玉米 #港口 #市场结构
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📰 南非二季度农产品出口同比增长10%,至41亿美元
南非2026年二季度农产品出口达到创纪录的41亿美元,同比增长10%,上半年累计78亿美元,增速达11%。出口增长受出货量提升和部分国际价格回升共同驱动,贸易顺差为21亿美元,同比提高约9%。柑橘、苹果、梨、玉米、葡萄酒以及椰枣、无花果、菠萝、牛油果、番石榴和芒果等高附加值水果仍是主力,羊毛、糖、果汁、鲜食葡萄和坚果也占据重要份额。未来需守住传统市场并加快开拓新出口目的地,尤其在全球贸易摩擦与地缘不确定性上升的背景下。非洲仍是最大的市场,约占40%,欧盟21%,亚洲与中东合计约24%,对美出口虽然环比修复显著,但仍未恢复到去年水平,关税下降至12.5%有助于提升竞争力。港口效率改善推动物流增速,德班港与东开普港口的摩擦缓解,但开普敦港仍是制约瓶颈。玉米产量创纪录为出口提供支撑,同时厄尔尼诺风险可能在下一季带来干旱,若降雨减少,产量回落将影响持续性增势。因此,短期策略需关注天气变化、港口运行和国际市场需求。总体来看,上半年南非农业出口呈现稳健强劲态势,未来走向仍受天气与全球市场条件制约。
🏷️ #南非 #农产品出口 #玉米 #港口 #市场结构
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📰 2026年9月车企销量盘点:比亚迪46.4万,上汽破40万,奇瑞吉利只差140辆
文章梳理了9月中国汽车市场的分组表现及趋势。传统车企方面,比亚迪9月以463,561辆继续领跑单月,同时出口新能源汽车达到180,700辆,1-9月累计3,131,576辆,显示单月规模与出口结构的优势,上汽集团则以累计销量314.7万辆居行业首位,自主品牌贡献明显,1-9月自主品牌占比达73.2%,新能源车同比大幅增长。奇瑞和吉利在出口与产品线上形成对垒,奇瑞以出口基本盘占优,吉利则在极氪与银河等新势力车型上发力。长安与长城则面临回调,长安通过深蓝、启源等新产品组合实现部分反弹。新势力方面,零跑连续三个月单月破10万,稳居领跑;小米和蔚来等品牌也有不同程度的突破与挑战,鸿蒙智行继续承压,9月同比下降。整体看国内市场从“增量竞争”转为“存量厮杀”,出口比重抬升,四季度开局需关注哪几款车型能成为爆款。
🏷️ #新能源汽车 #出口 #新势力 #传统车企 #市场趋势
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📰 2026年9月车企销量盘点:比亚迪46.4万,上汽破40万,奇瑞吉利只差140辆
文章梳理了9月中国汽车市场的分组表现及趋势。传统车企方面,比亚迪9月以463,561辆继续领跑单月,同时出口新能源汽车达到180,700辆,1-9月累计3,131,576辆,显示单月规模与出口结构的优势,上汽集团则以累计销量314.7万辆居行业首位,自主品牌贡献明显,1-9月自主品牌占比达73.2%,新能源车同比大幅增长。奇瑞和吉利在出口与产品线上形成对垒,奇瑞以出口基本盘占优,吉利则在极氪与银河等新势力车型上发力。长安与长城则面临回调,长安通过深蓝、启源等新产品组合实现部分反弹。新势力方面,零跑连续三个月单月破10万,稳居领跑;小米和蔚来等品牌也有不同程度的突破与挑战,鸿蒙智行继续承压,9月同比下降。整体看国内市场从“增量竞争”转为“存量厮杀”,出口比重抬升,四季度开局需关注哪几款车型能成为爆款。
🏷️ #新能源汽车 #出口 #新势力 #传统车企 #市场趋势
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📰 山东深入实施“万企出海 鲁贸全球”行动_央广网
山东省政府新闻发布会披露,今年前8个月全省外贸进出口2.43万亿元,增长4.7%,其中出口1.46万亿元、进口0.98万亿元、分别增长2.8%和7.5%。为稳外贸、提质增效,省厅推动政策协同,先后出台49条稳外贸举措、12条汽车出口促进、8条钢铝产品绿色转型等,并推动跨境电商扩能提质,形成以市场拓展、主体孵化、品牌培育和渠道布局为核心的工作格局。重点打造智利、匈牙利、坦桑尼亚为主的国际市场布局,构建海外工作站、境外展会、海外物流枢纽等立体营销网络,提升对东欧、非洲、中亚等新兴市场的出口占比,1—8月分别实现13.1%、19.2%、26.5%的增长,市场多元化初显成效。外贸主体孵化行动推动企业“敢出海、会出海”,前8个月新增民营企业近8500家。文化产业成为新增长点,依托国家对外文化贸易基地(济南)建设海外文化贸易中心和物流枢纽,已与67家海外企业合作,推动2000余个中国文化产品进入国外市场。今年前8个月汽车出口增长47.6%,山东港口集团加密外贸滚装航线,开通27条车贸航线,覆盖全球30余国,布局57个内陆港并开通109条海铁联运班列,全面提升港口物流效率与降本增效。责编:记者孙源泽
🏷️ #外贸 #市场拓展 #海外布局 #文化贸易 #港口物流
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📰 山东深入实施“万企出海 鲁贸全球”行动_央广网
山东省政府新闻发布会披露,今年前8个月全省外贸进出口2.43万亿元,增长4.7%,其中出口1.46万亿元、进口0.98万亿元、分别增长2.8%和7.5%。为稳外贸、提质增效,省厅推动政策协同,先后出台49条稳外贸举措、12条汽车出口促进、8条钢铝产品绿色转型等,并推动跨境电商扩能提质,形成以市场拓展、主体孵化、品牌培育和渠道布局为核心的工作格局。重点打造智利、匈牙利、坦桑尼亚为主的国际市场布局,构建海外工作站、境外展会、海外物流枢纽等立体营销网络,提升对东欧、非洲、中亚等新兴市场的出口占比,1—8月分别实现13.1%、19.2%、26.5%的增长,市场多元化初显成效。外贸主体孵化行动推动企业“敢出海、会出海”,前8个月新增民营企业近8500家。文化产业成为新增长点,依托国家对外文化贸易基地(济南)建设海外文化贸易中心和物流枢纽,已与67家海外企业合作,推动2000余个中国文化产品进入国外市场。今年前8个月汽车出口增长47.6%,山东港口集团加密外贸滚装航线,开通27条车贸航线,覆盖全球30余国,布局57个内陆港并开通109条海铁联运班列,全面提升港口物流效率与降本增效。责编:记者孙源泽
🏷️ #外贸 #市场拓展 #海外布局 #文化贸易 #港口物流
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📰 外贸稳量提质多点开花 _ 国内行业动态 _ 省工信厅
今年以来我国外贸在规模上保持稳中有进、在结构上实现显著优化。出口方面,人工智能、机器人、创新药等新兴领域崛起,成为驱动增长的新引擎;进口则显示出强劲增速,月度增速多月超出出口,推动贸易平衡性显著提升。外贸市场日益多元,对东盟及共建“一带一路”国家贸易增长均衡,单一市场依赖下降。企业层面,技术创新、市场多元化与业态升级成为提质增效的三大路径,外贸主体在全球产业链中的定位不断优化。随着产业链供应链日趋完备,以及西部陆海新通道、中欧班列等政策红利释放,企业通过“智造”提升附加值,推动出口从传统制造向高端技术与服务型贸易转型,逐步形成以创新驱动的增长动能。在风险管理方面,政府将继续稳出口、扩进口,优化制度与金融保障,推动贸易创新与可持续平衡发展,提升国内大市场的韧性与全球竞争力。
🏷️ #外贸#多元化#智造#技术创新#市场韧性
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📰 外贸稳量提质多点开花 _ 国内行业动态 _ 省工信厅
今年以来我国外贸在规模上保持稳中有进、在结构上实现显著优化。出口方面,人工智能、机器人、创新药等新兴领域崛起,成为驱动增长的新引擎;进口则显示出强劲增速,月度增速多月超出出口,推动贸易平衡性显著提升。外贸市场日益多元,对东盟及共建“一带一路”国家贸易增长均衡,单一市场依赖下降。企业层面,技术创新、市场多元化与业态升级成为提质增效的三大路径,外贸主体在全球产业链中的定位不断优化。随着产业链供应链日趋完备,以及西部陆海新通道、中欧班列等政策红利释放,企业通过“智造”提升附加值,推动出口从传统制造向高端技术与服务型贸易转型,逐步形成以创新驱动的增长动能。在风险管理方面,政府将继续稳出口、扩进口,优化制度与金融保障,推动贸易创新与可持续平衡发展,提升国内大市场的韧性与全球竞争力。
🏷️ #外贸#多元化#智造#技术创新#市场韧性
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📰 冠军易主 欧辉升第三 中车暴涨376%!8月客车出口前十大洗牌
2026年8月,中国客车出口(3.5米以上)达到6720辆,环比下降5.4%,同比增长1.1%,1-8月累计销量54979辆,同比增长13.7%,行业整体趋稳。8月呈现“环比微降、同比微增”的态势,原因在于短期交付节奏影响导致环比下滑;新能源客车的结构性拉动使同比增幅有所支撑,同时传统燃油客车增势乏力成为拖累。具体看,冠军易主格局显现,金龙与宇通分列前二,单月均超千辆,市场份额合计超三成,金龙1257辆同比下滑7.4但环比暴增26.97%,市场份额18.7%;宇通1180辆,份额17.6%。福田欧辉表现抢眼,8月销量692辆,环比同比均大幅增长;中通客车667辆,同比增30.8%,海外订单释放明显。中车电动爆发,8月623辆,同比增375.6%,环比增2495.8%,首次进入月度前五并成为黑马;亚星客车同比增倍,190辆,增速102.1%,份额2.8%。前8月各龙头稳居第一梯队,金龙与宇通累计销量突破9000辆,金龙前8月同比增27.8%,市场份额18.8%;宇通同比增6.7%,份额16.8%。另外,苏州金龙、中通客车、江铃晶马前十位分列第四至六位,增速均超20%;福田欧辉前8月累计销量3166辆,位居第八,份额5.8%。展望“金九银十”,行业有望迎来旺季,出口表现值得期待。
🏷️ #客车出口 #新能源客车 #市场份额 #龙头企业 #增速
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📰 冠军易主 欧辉升第三 中车暴涨376%!8月客车出口前十大洗牌
2026年8月,中国客车出口(3.5米以上)达到6720辆,环比下降5.4%,同比增长1.1%,1-8月累计销量54979辆,同比增长13.7%,行业整体趋稳。8月呈现“环比微降、同比微增”的态势,原因在于短期交付节奏影响导致环比下滑;新能源客车的结构性拉动使同比增幅有所支撑,同时传统燃油客车增势乏力成为拖累。具体看,冠军易主格局显现,金龙与宇通分列前二,单月均超千辆,市场份额合计超三成,金龙1257辆同比下滑7.4但环比暴增26.97%,市场份额18.7%;宇通1180辆,份额17.6%。福田欧辉表现抢眼,8月销量692辆,环比同比均大幅增长;中通客车667辆,同比增30.8%,海外订单释放明显。中车电动爆发,8月623辆,同比增375.6%,环比增2495.8%,首次进入月度前五并成为黑马;亚星客车同比增倍,190辆,增速102.1%,份额2.8%。前8月各龙头稳居第一梯队,金龙与宇通累计销量突破9000辆,金龙前8月同比增27.8%,市场份额18.8%;宇通同比增6.7%,份额16.8%。另外,苏州金龙、中通客车、江铃晶马前十位分列第四至六位,增速均超20%;福田欧辉前8月累计销量3166辆,位居第八,份额5.8%。展望“金九银十”,行业有望迎来旺季,出口表现值得期待。
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📰 2026年度邻苯二甲酸二辛酯(DOP)市场发展报告
本文对DOP(邻苯二甲酸二辛酯)在全球与中国市场的供需与发展进行了概览。DOP作为PVC、人造革、硝纤等领域的主要增塑剂及溶剂,其生产以苯酐与辛醇在催化和加热条件下的酯化反应为核心。2024年全球DOP贸易总额达到4.1亿美元,贸易量29.2万吨,贸易与价格出现波动,进口依赖来自越南、埃及、尼日利亚,而出口则以中国、马来西亚、越南为主。中国市场方面,2025年产能预计增长3.2%,但月产量波动较大,开工率维持在5-6成,行业呈现阶段性供需失衡,市场逐步向大厂集中,部分小厂退出,利润与竞争力成为决定性因素。对下游需求的聚集区域主要在江浙闽粤,PVC膜、电线电缆等领域占比高。出口方面,2025年中国DOP出口量同比增长,主要通过一般贸易模式,出口对象涵盖埃及、肯尼亚、越南等。未来两年,广东等地仍在新装置建设,竞争将进一步加剧,DOTP与DOP在下游存在一定重叠,需关注市场调整与产业升级。上述内容来自《中国石油和化工大宗产品年度报告(2026版)》的DOP篇,旨在为政府、企业与研究机构提供专业、系统的行业洞察。
🏷️ #DOP概览 #全球贸易 #中国供需 #市场竞争 #下游应用
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📰 2026年度邻苯二甲酸二辛酯(DOP)市场发展报告
本文对DOP(邻苯二甲酸二辛酯)在全球与中国市场的供需与发展进行了概览。DOP作为PVC、人造革、硝纤等领域的主要增塑剂及溶剂,其生产以苯酐与辛醇在催化和加热条件下的酯化反应为核心。2024年全球DOP贸易总额达到4.1亿美元,贸易量29.2万吨,贸易与价格出现波动,进口依赖来自越南、埃及、尼日利亚,而出口则以中国、马来西亚、越南为主。中国市场方面,2025年产能预计增长3.2%,但月产量波动较大,开工率维持在5-6成,行业呈现阶段性供需失衡,市场逐步向大厂集中,部分小厂退出,利润与竞争力成为决定性因素。对下游需求的聚集区域主要在江浙闽粤,PVC膜、电线电缆等领域占比高。出口方面,2025年中国DOP出口量同比增长,主要通过一般贸易模式,出口对象涵盖埃及、肯尼亚、越南等。未来两年,广东等地仍在新装置建设,竞争将进一步加剧,DOTP与DOP在下游存在一定重叠,需关注市场调整与产业升级。上述内容来自《中国石油和化工大宗产品年度报告(2026版)》的DOP篇,旨在为政府、企业与研究机构提供专业、系统的行业洞察。
🏷️ #DOP概览 #全球贸易 #中国供需 #市场竞争 #下游应用
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📰 崔东树:2026年8月皮卡市场分析
2026年8月我国皮卡市场延续稳定增长态势,月销售5.4万辆,同比增长37%,但环比略降4%,处于近5年高位。1-8月累计销量45.4万辆,同比增长22%,出口拉动作用显著,出口销量3.8万辆,增速82%,1-8月累计26.6万辆,同比增长45%,出口在行业总量中的占比持续偏高。新能源皮卡方面,2024-2026年呈快速成长态势,2024年2.12万辆,2025年7.3万辆,2026年8月0.85万辆,1-8月6.2万辆,同比增速显著,显示出电动化与乘用化趋势推动市场空间扩张。区域方面,西南和西北仍是主力市场,东部新能源皮卡带动增长,特大城市对限购地区的影响逐步呈现,郑州、济南、武汉等地表现较强,深圳等限购市场在新能源皮卡方面表现突出。厂商层面,长城汽车依然占据国内市场领先地位,出口导向的企业如上汽大通、江淮、比亚迪等增长势头强劲,雷达电动皮卡逐步追赶江西五十铃。总体来说,国内需求相对温和,出口与新能源驱动成为行业增长的主要支撑,未来皮卡市场将随着电动化和乘用化的深化而逐步扩大空间。
🏷️ #皮卡 #新能源 #出口 #长城汽報 #市场趋势
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📰 崔东树:2026年8月皮卡市场分析
2026年8月我国皮卡市场延续稳定增长态势,月销售5.4万辆,同比增长37%,但环比略降4%,处于近5年高位。1-8月累计销量45.4万辆,同比增长22%,出口拉动作用显著,出口销量3.8万辆,增速82%,1-8月累计26.6万辆,同比增长45%,出口在行业总量中的占比持续偏高。新能源皮卡方面,2024-2026年呈快速成长态势,2024年2.12万辆,2025年7.3万辆,2026年8月0.85万辆,1-8月6.2万辆,同比增速显著,显示出电动化与乘用化趋势推动市场空间扩张。区域方面,西南和西北仍是主力市场,东部新能源皮卡带动增长,特大城市对限购地区的影响逐步呈现,郑州、济南、武汉等地表现较强,深圳等限购市场在新能源皮卡方面表现突出。厂商层面,长城汽车依然占据国内市场领先地位,出口导向的企业如上汽大通、江淮、比亚迪等增长势头强劲,雷达电动皮卡逐步追赶江西五十铃。总体来说,国内需求相对温和,出口与新能源驱动成为行业增长的主要支撑,未来皮卡市场将随着电动化和乘用化的深化而逐步扩大空间。
🏷️ #皮卡 #新能源 #出口 #长城汽報 #市场趋势
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📰 1-8月锂电池出口超675亿美元 同比大增近40%__上海有色网
今年1-8月,中国锂离子蓄电池出口继续保持强劲增长,总额达到675.51亿美元,同比提升38%。传统市场呈现分化但增速放缓,新兴市场迅速崛起,高附加值产品出口比重持续上升,显示行业正在向“价值驱动”转型。德国仍居第一大市场,但增速明显放缓,进口额为96.57亿美元,增速仅5.6%,占比下降至14.3%,欧洲市场的增速趋于疲态。美国市场则大幅萎缩,成为最大减量来源,进口额61.53亿美元,同比下降24.0%,占比由16.8%降至9.1%,是TOP15中唯一负增长的主要市场,显示贸易政策与本土产能等因素对美出口形成持续压力。
欧洲内部格局正在重塑,中东欧市场成为新的增长极。荷兰以49.50亿美元的进口额、近90%的增速跃居第三,匈牙利与波兰增速显著,显示供应链向中东欧深度渗透。英国、法国、西班牙等西欧市场保持稳健增长,欧洲市场呈现“西欧稳、中东欧快”的分化格局。亚洲市场方面,日本成为增长亮点,增速领跑,印度与越南继续保持快速扩张,韩国也实现稳健增长,形成印度、越南、日本、韩国的梯队接力格局。总体看,中国锂电出口展现三大特征:对美出口受压但被其他市场弥补,欧洲市场实现从单一到多极的扩展,亚洲市场形成稳定增长梯队。全球化布局和多元化市场战略成效显著。
🏷️ #锂电出口 #市场多元化 #欧洲格局 #亚洲增长 #美国市场
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📰 1-8月锂电池出口超675亿美元 同比大增近40%__上海有色网
今年1-8月,中国锂离子蓄电池出口继续保持强劲增长,总额达到675.51亿美元,同比提升38%。传统市场呈现分化但增速放缓,新兴市场迅速崛起,高附加值产品出口比重持续上升,显示行业正在向“价值驱动”转型。德国仍居第一大市场,但增速明显放缓,进口额为96.57亿美元,增速仅5.6%,占比下降至14.3%,欧洲市场的增速趋于疲态。美国市场则大幅萎缩,成为最大减量来源,进口额61.53亿美元,同比下降24.0%,占比由16.8%降至9.1%,是TOP15中唯一负增长的主要市场,显示贸易政策与本土产能等因素对美出口形成持续压力。
欧洲内部格局正在重塑,中东欧市场成为新的增长极。荷兰以49.50亿美元的进口额、近90%的增速跃居第三,匈牙利与波兰增速显著,显示供应链向中东欧深度渗透。英国、法国、西班牙等西欧市场保持稳健增长,欧洲市场呈现“西欧稳、中东欧快”的分化格局。亚洲市场方面,日本成为增长亮点,增速领跑,印度与越南继续保持快速扩张,韩国也实现稳健增长,形成印度、越南、日本、韩国的梯队接力格局。总体看,中国锂电出口展现三大特征:对美出口受压但被其他市场弥补,欧洲市场实现从单一到多极的扩展,亚洲市场形成稳定增长梯队。全球化布局和多元化市场战略成效显著。
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📰 特朗普拟祭 90 天柴油出口禁令?白宫官员否认 能源部长直言“行不通”
近期关于美国可能实施柴油出口禁令的传闻不断发酵,特朗普支持这一举措,但白宫与能源部多次对禁令表态分歧,市场情绪随之起伏。报道一度称将推出为期90天的禁令,并引发美国柴油期货大幅下挫,欧洲市场则上涨;随后白宫官员和多方人士均否认相关报道,强调禁令尚无定案。能源部长赖特则明确表示禁令不可行,担忧其会抬高汽油和航空燃油价格,提议以自愿减出口等方式替代全面禁令,并称政府正与炼油商协作寻找降低燃料价格的可选方案。美国能源部亦强调政府在探索所有可用选项以降低能源价格的一致性。市场对国会11月中期选举临近的关切加剧,柴油价格已达高位,AAA数据显示美国平均柴油价显著上涨。行业机构和多家企业团体普遍反对禁令,认为出口限制将降低炼油厂产量、缩紧供应、抬高燃料价格和家庭成本,甚至可能招致国际报复和国内利益受损。综合来看,尽管特朗普政府及其支持者主张通过限制出口来缓解国内价格压力,但主流意见和官员立场均认为禁令风险高、效果有限,政策前景尚不明朗,市场仍在等待进一步的官方表态。
🏷️ #柴油禁令 #能源价格 #炼油厂产量 #市场反应 #政策走向
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📰 特朗普拟祭 90 天柴油出口禁令?白宫官员否认 能源部长直言“行不通”
近期关于美国可能实施柴油出口禁令的传闻不断发酵,特朗普支持这一举措,但白宫与能源部多次对禁令表态分歧,市场情绪随之起伏。报道一度称将推出为期90天的禁令,并引发美国柴油期货大幅下挫,欧洲市场则上涨;随后白宫官员和多方人士均否认相关报道,强调禁令尚无定案。能源部长赖特则明确表示禁令不可行,担忧其会抬高汽油和航空燃油价格,提议以自愿减出口等方式替代全面禁令,并称政府正与炼油商协作寻找降低燃料价格的可选方案。美国能源部亦强调政府在探索所有可用选项以降低能源价格的一致性。市场对国会11月中期选举临近的关切加剧,柴油价格已达高位,AAA数据显示美国平均柴油价显著上涨。行业机构和多家企业团体普遍反对禁令,认为出口限制将降低炼油厂产量、缩紧供应、抬高燃料价格和家庭成本,甚至可能招致国际报复和国内利益受损。综合来看,尽管特朗普政府及其支持者主张通过限制出口来缓解国内价格压力,但主流意见和官员立场均认为禁令风险高、效果有限,政策前景尚不明朗,市场仍在等待进一步的官方表态。
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📰 8月羽绒行业进出口延续分化态势
8月我国羽绒行业呈现出口与进口双向分化态势。出口方面,整体仍在调整,原毛和服装出口下滑明显,寝具相对稳定,睡袋类保持增长;出口总量下降但单价回升,说明产品结构和市场需求正在调整。羽绒服装出口压力较大,数量与金额均显著下降,1—8月累计降幅仍较大。进口方面继续增长,原毛进口金额大幅上涨,显示原料价格上涨和进口结构变化影响较大,进口量同比略降但金额大幅上涨,平均价格显著提升。对行业的总体判断是成本、订单、市场结构多重调整并存,海外需求恢复偏慢,库存需消化,外贸竞争仍然激烈。国内方面则通过稳外贸、促消费、跨境电商及“一带一路”等举措,推动订单多元化和市场升级,羽绒服向功能化、品质化、品牌化方向发展,高端原料与差异化产品成为重点。在四季度临近的阶段,观察海外补库节奏、原料价格与国内冬季消费表现,将决定行业后续走向。对于企业而言,提升供应链管理、提升产品附加值和扩大市场多元化,是应对挑战的关键策略。
🏷️ #羽绒行业 #出口压力 #原毛进口 #市场多元化 #高端原料
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📰 8月羽绒行业进出口延续分化态势
8月我国羽绒行业呈现出口与进口双向分化态势。出口方面,整体仍在调整,原毛和服装出口下滑明显,寝具相对稳定,睡袋类保持增长;出口总量下降但单价回升,说明产品结构和市场需求正在调整。羽绒服装出口压力较大,数量与金额均显著下降,1—8月累计降幅仍较大。进口方面继续增长,原毛进口金额大幅上涨,显示原料价格上涨和进口结构变化影响较大,进口量同比略降但金额大幅上涨,平均价格显著提升。对行业的总体判断是成本、订单、市场结构多重调整并存,海外需求恢复偏慢,库存需消化,外贸竞争仍然激烈。国内方面则通过稳外贸、促消费、跨境电商及“一带一路”等举措,推动订单多元化和市场升级,羽绒服向功能化、品质化、品牌化方向发展,高端原料与差异化产品成为重点。在四季度临近的阶段,观察海外补库节奏、原料价格与国内冬季消费表现,将决定行业后续走向。对于企业而言,提升供应链管理、提升产品附加值和扩大市场多元化,是应对挑战的关键策略。
🏷️ #羽绒行业 #出口压力 #原毛进口 #市场多元化 #高端原料
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📰 1-8月越南皮革及鞋类出口同比增长2.4%
据越南海关及行业初步统计,2026年前8个月,越南皮革及鞋类行业出口额达到195.4亿美元,同比增长2.4%,整体维持小幅增长,但增速较往年明显放缓。分品类看,鞋类出口162.0亿美元,同比仅增0.74%,增长动力偏弱;箱包、行李箱及伞类表现亮眼,出口33.4亿美元,同比提升12%,成为拉动行业增长的主要力量。单8月皮革鞋类出口24.5亿美元,环比7月回落9%,但较去年同期仍小幅上涨2.72%。从海外目标市场分析,美国依旧是越南皮革鞋类第一大出口市场,前8月对美鞋类+箱包合计出口超80亿美元;欧盟为第二大市场,出口规模接近50亿美元,同比增长4%,法国、丹麦、卢森堡等国订单实现较快增长,对德出口有所下滑。对日、对华出口有所收缩,部分RCEP、CPTPP市场需求走弱,一定程度压制整体出口弹性。行业层面,海外终端消费复苏节奏分化,欧美客户谨慎下单,多采取短单、小批量模式;同时本土面料、辅料配套短板依旧突出,大量鞋材依赖外部进口,挤压制造企业利润空间。行业机构指出,全年出口高增难度较大,后续将依靠箱包品类增量、市场多元化来对冲鞋类板块的增长乏力。
🏷️ #越南 #鞋类出口 #箱包 #市场多元化 #增速放缓
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📰 1-8月越南皮革及鞋类出口同比增长2.4%
据越南海关及行业初步统计,2026年前8个月,越南皮革及鞋类行业出口额达到195.4亿美元,同比增长2.4%,整体维持小幅增长,但增速较往年明显放缓。分品类看,鞋类出口162.0亿美元,同比仅增0.74%,增长动力偏弱;箱包、行李箱及伞类表现亮眼,出口33.4亿美元,同比提升12%,成为拉动行业增长的主要力量。单8月皮革鞋类出口24.5亿美元,环比7月回落9%,但较去年同期仍小幅上涨2.72%。从海外目标市场分析,美国依旧是越南皮革鞋类第一大出口市场,前8月对美鞋类+箱包合计出口超80亿美元;欧盟为第二大市场,出口规模接近50亿美元,同比增长4%,法国、丹麦、卢森堡等国订单实现较快增长,对德出口有所下滑。对日、对华出口有所收缩,部分RCEP、CPTPP市场需求走弱,一定程度压制整体出口弹性。行业层面,海外终端消费复苏节奏分化,欧美客户谨慎下单,多采取短单、小批量模式;同时本土面料、辅料配套短板依旧突出,大量鞋材依赖外部进口,挤压制造企业利润空间。行业机构指出,全年出口高增难度较大,后续将依靠箱包品类增量、市场多元化来对冲鞋类板块的增长乏力。
🏷️ #越南 #鞋类出口 #箱包 #市场多元化 #增速放缓
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📰 “新三样”税收回归常态 - 经济观察网 - 专业财经新闻网站
本文回顾了“中国新三样”——电动载人汽车、锂电池和太阳能电池在过去十余年享受的普惠性税收优惠,以及这一路线在2026年起的阶段性回归与调整。文章指出,光伏退税取消、锂电池退税下调并逐步恢复消费税的政策安排,标志着产业扶持从普惠走向差异化和市场化的转变,其核心在于提升质量、抑制低端产能、防止出口端的红利外溢,同时为前沿技术保留免税窗口。全球治理趋势与国内法制完善共同推动税收规则回归中性与透明,政府通过分阶段退坡实现“有为政府”与“有效市场”的结合。在企业层面,成本上升与利润压缩将促使行业通过降本增效、技术创新和向更高单位产出的新产品转型,逐步摆脱对财政补贴的依赖。整体来看,“新三样”已由成长阶段进入市场化竞争阶段,未来将以提升竞争力来抵御政策不确定性。
🏷️ #新三样 #退税调整 #消费税 #产业升级 #市场化
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📰 “新三样”税收回归常态 - 经济观察网 - 专业财经新闻网站
本文回顾了“中国新三样”——电动载人汽车、锂电池和太阳能电池在过去十余年享受的普惠性税收优惠,以及这一路线在2026年起的阶段性回归与调整。文章指出,光伏退税取消、锂电池退税下调并逐步恢复消费税的政策安排,标志着产业扶持从普惠走向差异化和市场化的转变,其核心在于提升质量、抑制低端产能、防止出口端的红利外溢,同时为前沿技术保留免税窗口。全球治理趋势与国内法制完善共同推动税收规则回归中性与透明,政府通过分阶段退坡实现“有为政府”与“有效市场”的结合。在企业层面,成本上升与利润压缩将促使行业通过降本增效、技术创新和向更高单位产出的新产品转型,逐步摆脱对财政补贴的依赖。整体来看,“新三样”已由成长阶段进入市场化竞争阶段,未来将以提升竞争力来抵御政策不确定性。
🏷️ #新三样 #退税调整 #消费税 #产业升级 #市场化
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