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📰 崔东树:汽车内需承压需长效政策,出口高增长难抵国内下滑

2026年全球与中国汽车市场面临结构性挑战,内需疲软、利润下滑成为主旋律。2026年1-2月行业利润率降至2.9%,远低于2017年的水平,产业链利润偏向上游,石油及有色金属利润高企。2026年一季度燃油车销量同比下降,新能源车增长乏力,市场承压。政策调整后,车购税改为5%,导致产品结构变化:普混(HEV)份额提升,插电混动(PHEV)份额下降,促消费按车价补贴但无最低门槛,给小微型电动车带来压力。报告指出中国汽车市场进入以报废更新为主的新阶段,2025年全国销量2169万辆,报废更新1319万辆,纯新增仅1300万辆;出口增速强劲,2026年一季度同比增长达124%,全年出口增速预测上调至35%。全球格局方面,中国在纯电领域占60%,插电混动占比75%,但欧洲因禁售政策大幅转向燃油车,价格因素也推动出口。消费群体正向中老年人转变,20-30岁人群比重下降,区域差异显著,驾照持有率及安全隐患成为隐忧。金融层面,汽车消费信贷被视为新增长点;动力电池装机量主要用于储能,车网互动和峰谷电价被提出以提升电动车对电网的贡献。为化解困境,崔东树提出四项对策:完善个人所得税扣除、放宽购车信贷利息扣除、对多孩家庭提供以旧换新保底、支持中老年群体购车并放宽驾照门槛。若落地,国内内需有望突破4000万辆,释放潜力。以上信息来自AI创作,非网通社立场。

🏷️ #汽车市场 #新能源 #内需 #出口 #政策

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📰 财闻网

截至4月13日,上证指数小幅下跌,深证成指和创业板指分别小幅上涨,市场呈现分化格局。科技创新、能源金属、养鸡等板块涨幅居前,储能电池相关 ETF 也走强,相关成分股普遍上涨,显示储能与新能源相关产业获得资金关注。工信部、发改委、市场监管总局、能源局等部门在4月9日联合召开座谈会,重点规范产业竞争秩序,预期缓解行业“内卷式”竞争,改善企业盈利预期。机构观点方面,兴业证券认为下游需求回暖,锂电产业链景气度继续向上,全球新能源车销量有望增长,国内补贴与消费升级促使单车电量提升,打开增量空间;储能方面,全球能源安全需求提升叠加国内政策利好,储能需求有望增强。出口端也获利好,美国关税与反倾销、反补贴调查取消有助于锂电产业链海外出口。排产预测显示5月行业产能有望继续提升,支撑锂电终端需求;长期看中央政策持续推动能源结构转型,风光基地建设和特高压工程加速,提升全国电力系统互联互济能力,保障新增用电需求。储能电池 ETF 易方达(159566)作为覆盖最全面的储能指数产品,规模持续增长,成为市场对储能布局最直接的投资入口。

🏷️ #储能 #锂电 #新能源 #特高压 #政策利好

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📰 3月汽车产销释放向好信号 中汽协:原材料价格震荡导致企业经营压力加大

一季度我国汽车产销同比有所下滑,但3月实现明显回升,释放向好信号。统计显示,2026年1—3月汽车产销分别为703.9万、704.8万,同比分别下降6.9%与5.6%;新能源汽车产销分别为296.5万、296万,同比降幅相对较小,新能源汽车占比达到总销量的42%。其中3月产销分别为291.7万和289.9万,环比大幅增长,分别上涨74.4%与60.6%,显示季节性规律及地方补贴落地、车展促销、新品上市等因素带动。出口方面表现亮眼,3月汽车出口87.5万,环比增30.2%、同比增72.7%;1—3月新能源汽车出口同比增1.2倍,达到95.4万台。专家分析,出口快速增长得益于完整高效的产业链、规模效应与海外市场信任度提升。展望二季度,政策效应持续释放,车展密集发布将提升市场热度,拉动消费,但外部环境仍复杂多变,原材料和核心部件价格高位波动,内需动能偏弱,行业仍面临压力。

🏷️ #汽车 #出口 #新能源汽车 #产业链 #政策

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📰 两会政策信号明确释放 摩托车行业如何作为

2026年全国两会期间,一份接近两万字的政府工作报告提出多项政策信号,与摩托车行业高度相关。报告聚焦扩大内需、促进消费升级和高水平对外开放等任务,其中至少五项与摩托车直接或间接相关。通过以旧换新、财政金融协同促内需等工具,未来消费升级将利好燃油和电动摩托车的更新换代。出口方面,2025年摩托车出口和均价双双上升,区域分布呈现拉美、非洲和欧洲等市场的结构性增长,显示出口结构正向高附加值方向转变。电动化转型方面,电动摩托车产量增长迅速,但绿牌政策尚未落实,需推动新能源号牌落地以提升路权、充电等配套激励。两会还强调乡村振兴与科技创新深度融合,研发投入持续增长,电动化技术迭代、智能网联、锂电化成为重点方向。总体来看,政府工作报告为摩托车行业提供了政策指引与发展空间,行业需加强数据支撑、提升产品与服务的合规性与竞争力,以抓住政策窗口期实现高质量增长。

🏷️ #政策信号 #内需扩张 #出口结构 #电动化 #绿色号牌

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📰 2026年1-2月组件出口32.3GW,预计3月出口量将出现

2026年前两月,中国光伏组件出口量达32.3GW,同比下降11.7%,但出口金额3.2亿美元同比上升5.4%,显示单位价格水平提升与市场需求的结构性变化。2月环比上升1.0%,同比提升10.5%,荷兰在前五大出口国中占比显著,欧洲市场总体仍是稳定的“压舱石”,其中荷兰和西班牙贡献较大。春节假期及去年高基数共同压制年初出货,但2月的回升及市场结构的多元化,使3月有望继续维持高位。政策方面,4月1日退税取消带来订单提前出货的效应,叠加原材料价格上涨对成本的拉高,促使企业在成本与窗口期压力下加速出货,呈现出“窗口期+成本压力”叠加的集中出货态势。未来趋势可能在3月延续高位,但需警惕成本持续上行对利润的挤压以及市场需求的区域性波动。

🏷️ #光伏 #出口 #欧洲 #成本 #政策

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📰 出口近五十个国家 小县城变压器加速“出海”-新华网

江西崇仁县的江西卢格电气等企业正把目光投向海外市场,变压器作为电力基础设备,在能源转型和算力变革背景下需求激增。卢格电气等企业主要以中低压变压器出口为主,目标市场覆盖中亚、非洲及欧美,2025年营收约8000万元,出口比重达70%。崇仁凭借多年的输变电产业基础,聚集了138家相关企业,产业年产值突破百亿元,变压器成为县域支柱产业,产品已出口至近50个国家。为推动出口,县政府设立国际市场开拓专班、推进海外认证、参与重点展会,并制定一揽子政策扶持,帮助企业“走出去”。2025年及以后,崇仁县还通过签署合作协议、组团考察肯尼亚等方式,推动在赞比亚等地落地投资,打通海外“桥头堡”。多家企业如江西赣电、亚威电气也在加强海外布局,计划设立海外仓、拓展办事处,以提升交货效率,抢抓海外订单。整体来看,崇仁正在通过政策扶持、资源对接和市场开拓,提升变压器产业的国际竞争力和市场覆盖。

🏷️ #海外市场 #变压器 #崇仁县 #出口成长 #政策扶持

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📰 出口近五十个国家 小县城变压器加速“出海”
_光明网


江西崇仁县的输变电产业在全球能源转型和算力变革背景下迎来发展机遇。 Jiangxi Lugai Electric等企业主打中低压变压器出口,产品覆盖非洲、中亚及南亚市场,预计2025年营收约8000万元,出口占比达70%。崇仁县已聚集138家相关企业,产业年产值突破百亿元,变压器成为支柱产业,2025年中低压变压器占江西省产能80%以上,出口至近50个国家。为拓展海外市场,当地制定一揽子扶持政策,成立国际市场开拓专班,推动海外认证、参加重点展会,并促成与肯尼亚、赞比亚等地的合作落地。江西亚威电气等企业也在积极“走出去”,计划设立海外仓以提升交货效率。整个崇仁的“出海”路径包括政策支持、企业协作、海外办事处与展会参展等多元举措,形成政府+企业的协同效应,推动变压器产业在全球市场稳步扩张。

🏷️ #出口#变压器#海外市场#崇仁县#政策扶持

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📰 人民币汇率创三年新高,中国出口为何还能逆势走强?

春节后,人民币对美元汇率持续走强,离岸一度突破6.83关口,带来对外贸企业结汇成本与风险管理的新挑战。文章指出,外贸行业正在由简单的差价利润转向更专业的风险管理和精细化运营,形成对高端制造的“技术护城河”与对中低端传统行业的转型压力的鲜明对比。高端制造凭借高附加值、技术不可替代性和稳定需求,在汇率升值中显示较强的抵御力,成本端可能受益,议价能力增强,创新驱动也在对冲风险;而低端行业利润受损、报价陷入两难、市场份额流失的风险上升。出口韧性正在从“价格驱动”向“价值驱动”转变,四方面原因被强调:产品结构升级、实际有效汇率未显著提升、汇率避险能力增强、人民币国际化带来天然避险通道。同时,政策层面通过下调远期售汇风险准备金率至0,降低企业锁汇成本,推动企业更广泛使用金融工具进行汇率管理。企业面临认知、能力、工具三类错位,应坚持风险中性原则,完善内部治理,将汇率风险管理融入经营战略,推动中国外贸在更高质量的轨道上发展。

🏷️ #汇率 #高端制造 #外贸韧性 #风险管理 #政策工具

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📰 1月份锂行业运行情况行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

1月份碳酸锂价格显著上涨,日内波动增大,阶段性高点出现在18.22万元/吨,随后回落,期现基差震荡拉大,交易活跃度较前月回落。锂盐总体供给保持平稳,产量主要集中在江西、四川、青海等地;氢氧化锂价格大幅上升,月末达到15.6万元/吨,涨幅约45.93%。宏观方面,PMI回落至49.3%,制造业景气度继续偏低,结构性政策陆续出台以提振实体经济,但传导需要时间。原材料价格上涨叠加政策调整,推动新能源车与锂电产业链的投资与产能扩张,但出口退税收紧与补贴政策调整可能在短期对需求端形成抑制。行业热点包括大规模设备更新、以旧换新政策的实施,以及固体废物治理行动计划的推进,可能带来对新能源材料与动力锂电池的市场需求与合规压力。盐湖锂资源分离技术取得突破,沉锂母液回收率提升、成本下降,为盐湖锂产业的高效回收与清洁利用提供新路径,具备较高产业化潜力。

🏷️ #碳酸锂 #氢氧化锂 #新能源车 #政策变化 #盐湖锂

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📰 国内劲增6.7%,出口狂飙29.9% 中国汽车增长逻辑生变

文章聚焦2025年中国汽车产业的全球与国内发展态势。国内市场在政策推动下实现“总量扩容、结构优化”的稳健增长,全年销量达3440万辆,新能源汽车突破1600万辆,国内新车占比首次超过50%。以旧换新政策、地方消费券及大规模超长期国债等组合拳,加速存量置换与消费复苏,推动国内市场走强。出口方面,2025年中国汽车整车出口832.4万辆,同比增长29.9%,海外市场表现亮眼,尤其12月单月出口增速超70%,进口量显著下降,显示国产车对进口车的替代效应逐步形成。出海战略正在从简单销售向全生态输出转变,技术标准、供应链、数字化服务等方面持续升级,推动全球化布局加速。展望2026年,行业被视为政策与企业协同作用的受益者,出口增速有望继续保持在20%左右,海外市场对中国品牌的认可度也在持续提升,汽车产业从“大国”向“强国”跃升的态势明显。

🏷️ #新能源汽车 #出口增速 #出海布局 #政策刺激 #国产品牌

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📰 乘用车2月月报:内需静待改善,出口韧性较强

文章基于东吴证券研报摘要,聚焦2026年1月汽车行业与新能源汽车市场的动态。核心观点显示,旧换新政策陆续落地导致行业零售同比下滑、批发环比下行,而新能源车渗透率提升至37.4%,比亚迪与吉利的市占率出现显著变化,新能源市场竞争格局在加速调整。全球层面,东南亚新能源渗透率高于预期,欧洲和拉美等地区呈现回落态势,泰国EV补贴到1月底结束对区域需求有短期提振。中国车企出口方面,乘用车出口总量约58.9万辆,新能源乘用车占比接近一半,达到26.4万辆,显示出口市场的韧性。投资建议方面,短期政策落地后对需求转化持乐观态度,建议在国内关注高端化与对政策波动不敏感的企业,如江淮汽车、吉利、长城、北汽蓝谷、理想等,同时在出口方向重点配置比亚迪、长城、奇瑞等头部企业,以及零跑、小鹏、上汽等有海外体系的企业。风险点包括贸易战升级与全球经济增速低于预期。整体判断是国内需求波动下的出口确定性成为驱动,行业景气有望在2026年Q1逐步回升,但受政策与宏观经济影响仍需关注。

🏷️ #新能源汽车 #出口 #政策落地 #市场格局 #比亚迪

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📰 津巴布韦一纸禁令国内金属锂又炸了_行业新闻_全球矿产资源网

锂价在短期内持续走高,现货均价约为107.25万元/吨,单日上涨近3%。供给端受春节检修、盐湖减产及新规审批延迟等因素影响,产量环比下降,长期供给弹性受限。国际层面,部分国家暂停锂原矿及精矿出口,叠加南美新项目增速低于预期,资源获取成本和政治风险上升,导致有效供给增速远低于需求增速。需求端则驱动市场的核心因素,储能需求全球性爆发,逐步由“电动车单轮驱动”向“电动车+储能双轮驱动”转变,预计储能对锂需求贡献将显著增大,动力电池需求稳健增长,同时出口退税政策提前释放需求。政策层面形成需求刺激、供给约束和规范升级的组合拳,推动产业从低成本、粗放竞争转向高质量价值竞争。宏观层面降息期望和碳酸锂期货的金融属性叠加,放大价格波动性。总体看,锂市正处在新周期起点,供需冲击共同支撑价格中枢上移,但需警惕高价对储能可行性、海外供给释放以及替代技术带来的结构性风险。

🏷️ #锂价 #储能 #供给 #需求 #政策

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📰 【前瞻分析】2026年中国锑行业供给市场及进出口贸易分析

本篇报告聚焦锑行业的最新动态与趋势。2020-2024年,中国锑行业进出口总额呈波动上升态势,2024年达到8.2亿美元,贸易顺差为2.32亿美元;但2025年预计受海关禁令影响,贸易顺差将转为0.65亿美元的逆差,统计以1-10月为基准。出口金额与数量也出现显著下滑,2024年出口金额5.26亿美元,同比增长22%,但出口量降至3.44万吨,2025年1-10月仅0.56万吨,显示外部政策冲击叠加需求波动的综合影响。锑原料产量在2020-2024年间由4.22万吨降至3.58万吨后回升,2024年达到4.62万吨,同比增长13.1%,体现生产端的回暖趋势。三氧化二锑产量则自2021年达到高点后逐步回落,2024年为9.17万吨,比2021年的10.46万吨下降12.33%,但技术进步与下游需求回暖有望推动未来产量回升。总体看,行业在政策与市场需求双重影响下,将进入结构性调整期,需关注后续加工技术提升、进口出口政策变化及下游应用市场的复苏情况。

🏷️ #锑行业 #进口 #出口 #产量 #政策

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📰 国泰海通:津巴布韦收紧锂精矿出口 预期锂价偏强震荡_股市直播_市场_中金在线

国泰海通发布研报,基于SMM数据,2025年我国从津巴布韦进口锂精矿119万吨,折算碳酸锂产量约14.88万吨,津巴布韦对全球碳酸锂供给影响显著。若津巴布韦继续禁止出口,锂矿供给将明显收紧。为化解政策冲击,我国在津巴布韦的相关企业已启动硫酸锂产能建设,产能投产后将逐步消化影响。碳酸锂行业供给偏紧,库存去化持续,津巴布韦禁出口将使行业基本面更趋紧张,预计锂价偏强震荡,并维持增持评级。津巴布韦自2022年起禁止出口未加工锂矿石,仅允许锂精矿及附加值更高的硫酸锂出口,2027年起计划全面限制锂精矿出口,以将锂产业留在国内,监管与合规检查将强化。2026年碳酸锂供需预计保持偏紧格局,储能和动力电池需求拉动下,需求增速较快,前期矿山扰动尚未平息,海外供给再生变化,碳酸锂价格可能保持偏强运行。推荐关注的标的包括藏格矿业、赣锋锂业、天齐锂业、永兴材料、雅化集团等。若津巴布韦政策反复或全球需求下降,行业风险将上升。

🏷️ #锂价 #锂矿供给 #政策影响 #碳酸锂

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📰 港股锂电板块短线走高 “抢出口”效应下2月排产淡季不淡

受需求持续释放及期货行情共振带动,港股锂电股再度走高,正力新能、天齐锂业等龙头涨幅明显,宁德时代等也跟涨。广期所碳酸锂主力合约复市后一度上涨超6%,突破17万元/吨,期货情绪传导至二级市场。分析指出春节前投机资金离场,节后持仓回升,投机资金回归明显;下游需求释放使行业基本面强劲,成为持续驱动。国金证券预计2026年储能与新能源车政策落地叠加全球内生需求,将推动碳酸锂周期上行,碳酸锂价格回升将带动产业链通胀。由于锂电出口退税政策将于2026年4月1日调整,Q1存在“抢出口”效应,可能释放阶段性补库需求。尽管春节假期使2月进入淡季,但全产业链排产仍同比增长30%-57%,行业景气度高。瑞银连续发布看好“中国锂”的报告并上调价格预测,强调电动汽车与储能需求的全球爆发将推动锂需求持续增长,天齐锂业、赣锋锂业与中国盐湖等龙头受关注。未来行情或继续受供需与政策变化共同驱动。

🏷️ #锂电 #碳酸锂 #行情#政策

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📰 碳酸锂市场“热度爆表”_行业新闻_全球矿产资源网

近期碳酸锂价格出现显著上涨,受多因素共同作用驱动。碳酸锂期货和现货价格双双创新高,期货主力合约突破18万元/吨,现货电池级与工业级碳酸锂价格同样大幅上涨。供应端,锂精矿高位运行,交易情绪偏保守,进口长协矿到港仍在等待, curto 但总体产量保持高位,对价格形成一定支撑。需求端则呈多元利好态势:出口退税政策退坡催生“抢出口”需求,正极材料和下游动力电池厂订单增加,储能项目招标的高景气度也为锂材料提供持续需求。此外,海外市场的利好政策如加拿大对华出口配额和德国电动车补贴的回暖,提升了中长期需求信心。库存方面,国内显性总库存低于11万吨且分布偏向下游正极材料厂和贸易商,冶炼厂库存偏低,结构性紧张与低库存为价格提供弹性。展望后市,短期内供需错配不明显,碳酸锂将呈宽幅震荡,但长期随新能源与储能扩张需求仍具潜力,需关注出口政策变化与储能需求的对冲作用。

🏷️ #锂价格 #供需 #储能 #政策

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📰 广信股份股价震荡下行,农药出口退税政策调整或影响短期业绩_腾讯新闻

近7天农药行业受政策变动影响,草铵膦等94个品种自2026年4月1日起取消增值税出口退税,短期或挤压企业利润,但出口需求回暖与国内春耕备货期或推动价格上行。广信股份作为涉草甘膦等产品的生产企业,受政策变化的短期冲击可能致使业绩波动。股票方面,近7个交易日股价呈震荡下行态势,最新价为14.68元,近5日下跌4.24%,区间振幅9.46%;资金端主力连续净流出,近5日净流出约2.38亿元,融资余额也在下降,近5日降幅19.42%。成交方面,2月10日单日成交额6.09亿元、换手率4.42%,后续逐步缩量,至2月13日换手率降至1.69%。机构观点显现分歧,国信证券认为短期价格可能波动,但中长期供给压力趋缓,盈利预测显示2026年净利润同比增长约47.5%、营收增长约24.9%,但调研频率较低,目标价为14.25元,较当前股价涨幅有限。以上信息基于公开资料整理,不构成投资建议。

🏷️ #农药 #广信股份 #政策变动 #出口退税 #股价

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📰 1月车市平稳开局,政策“组合拳”激活发展新动能

2月11日,汽协公布1月数据,行业总体平稳,乘用车产销下滑,商用车增长,新能源车保持稳健,出口亮眼。1月产量245万辆、销量234.6万辆,乘用车206.2万、198.8万,新能源车产销104万和94万,所占比重约40%。
在品牌层面,1月自主品牌格局变化明显,上汽、吉利、比亚迪居前。出口方面,欧洲和东南亚成主要市场,新能源车出口增速明显。政策方面,细化两新与以旧换新,推进后市场服务,提升购车便利,推动市场回稳与行业转型升级。

🏷️ #新能源汽车 #出口增长 #政策落地 #高质量转型

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📰 AI+出海 北京朝阳人力资源服务业出现两大新趋势

本次大会聚焦技术与政策驱动,围绕朝阳区人力资源服务的数字化转型与国际化布局展开,提出通过实打实的赋能举措推动行业高质量发展,并为2025年的工作确立数字化、合规与出海贸易等重点方向。帮助会员单位提升专业化与智能化水平。
会上强调AI深度融入与出海生态构建成为行业升级核心,引导专家解析AI变革对产业与就业的影响,促使会员以跨界视角探索融合路径。为扩大国际交流,出口联盟将整合跨境人才、涉外资质与税务资源,编制出海操作指南,提升品牌国际影响力。

🏷️ #技术 #政策 #数字化 #出海 #人工智能

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📰 装备制造行业周报(1月第2周):12月非挖产品整体保持增长

上周五个交易日,机械设备、光伏与汽车行业指数小幅走高,31个申万一级行业中排名靠前,沪深300略有回落。工程机械方面,除挖掘机外,12月非挖类如汽车起重机呈现持续增长,国内销量886台同比增39.1%,出口1025台同比增37.2%,复苏态势明显,政策更新、设备升级与新能源基建及出口拉动是主要动力。国内外市场共振向上,建议继续关注工程机械投资机会。

光伏方面,出口退税取消倒逼行业出清,企业加速海外出货,组件价格在成本与出口预期推动下回升,行业正在向技术与效率竞争转变。展望后市,成本推动型涨价与需求疲软博弈仍在,需关注高效电池技术渗透及海外需求韧性;汽车方面,2026年初乘用车市场仍偏弱,补贴落地及以旧换新调整造成短期冲击,但新能源渗透与智能化提升将带来长期增长,建议关注具品牌与规模效应的整车厂商。

🏷️ #工程机械 #光伏出口退税 #新能源汽车 #政策驱动

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