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📰 钢管调研

焊管行业正处在结构性矛盾叠加阶段,产量连续下降但产能仍在扩张,2025年产能利用率低于中位水平,半数产线闲置。出口看似量增,但均价持续走低,剪刀差扩大,贸易环节利润受挤压。价格受需求疲软、房地产下滑及成本端支撑不足影响,利润呈波动回落态势,贸易商普遍通过降价出货以维持现金流,行业利润空间受限。供需方面,产量虽在下滑,但产能去化缓慢,区域产能高度集中导致区域错配,华北为主产区向华东、华南等消费区外运增加物流成本,压缩利润。需求端传统房建需求萎缩,但城市地下管网等新兴基建带来新增增量,成为未来支撑点,但短期难以完全抵消传统需求的下降。品种结构出现分化,大多数传统品种下滑,直缝埋弧焊管等高端专用管材实现增长,行业增量更多来自高端领域。出口方面,2025年出口量显著上升但均价大幅下滑,贸易壁垒和区域市场分化导致出口需向高端化、绿色化转型。整体结论是:焊管行业的核心矛盾在于结构错配,即低端产能过剩而高端供给不足,结构转型需要时间,区域布局和出口策略需要同步调整。对于企业,关键在于通过结构性调整寻找定位,而非在存量产能上继续内耗。

🏷️ #焊管 #结构性矛盾 #高端化 #区域布局 #出口

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📰 福建主流网站省级媒体投稿发布 2026行业软文发布渠道媒介星

2026年福建地区的软文发稿进入数据驱动与周期化运维的新阶段。文章指出,企业品牌曝光的需求强烈,但以往“盲投式”发稿难以带来实质性转化,需借助数据化的代发优化实现精准投放、有效阅读与转化。核心逻辑包括三方面:第一,渠道精准分层与算法友好,通过媒体数据库为省级媒体打上标签,预测稿件在不同版面或频道的编辑推荐与收录概率,避免无效曝光;第二,内容要实现新闻化与场景化重塑,将企业信息转化为更具新闻性、地域性和可搜索性的叙事,并嵌入数据锚点增强说服力;第三,代发实现周期化运维,实时监测稿件在各主流媒体的表现,触发补发策略与内容优化,同时通过提升互动性与设置地域情感指数来提升曝光与共鸣。文章还强调福建本地化优势:地域情感认同能显著提升传播效果,且未来竞争将转向对数据颗粒度的深度挖掘与应用。总体而言,媒介星等平台通过“数据采集-分析-优化-反馈”的闭环,帮助福建企业把握传播节奏、提升阅读与转化效率,从而实现品牌在闽南经济圈中的跃升。

🏷️ #数据驱动 #软文优化 #福建传播 #地域情感 #媒体生态

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📰 福特Transit City下线 首批1000台即将出口欧洲-汽车资讯-盖世汽车社区

全新Ford Transit City在江铃南昌小蓝工厂正式下线,成为福特中国“在中国,为全球”战略的落地成果。首批约1000台整车即将发往海外市场,作为面向欧洲等发达市场的纯电动商用车,Transit City遵循全球统一开发流程与高标准,满足法规、排放、数据安全与可持续发展等高要求。车型为Ford Pro专为现代城市物流打造的纯电厢式车,属于全顺家族自1965年以来的重要扩展,2026年3月在欧洲全球首发。提供L1H1、L2H2两种厢式车与单排底盘车三种车身形式,最大有效载荷1600公斤,货厢容积最高8.5立方米。动力方面搭载56kWh磷酸铁锂电池与110kW前置电机,WLTP续航最高254公里,快充10分钟补充50公里。相比柴油车型,预计维保成本降低约40%,高压部件有8年/16万公里质保,标配自动紧急制动、车道保持、自适应巡航等辅助系统,并配备12.3英寸中控屏支持Apple CarPlay/Android Auto。整车完成了相当于10年、超24万公里高强度工况的耐久验证,出口覆盖全球5大洲52个国家与地区,已获E1欧盟信息安全认证。该车型已在欧洲开启订购,首批车辆预计年底前交付。

🏷️ #电动商用#欧洲市场#耐久验证#福特TransitCity#FordPro

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📰 1—7月规上电子信息制造业营收超11万亿元,同比增长19.4%

本季度及今年前七个月,我国电子信息制造业实现快速增长,主营指标持续向好。规模以上产值和增加值均显著提升,1—7月增加值同比增长15.4%,7月增速更高至19.1%,显示行业保持强劲产能扩张与效益改善。主要产品方面,集成电路产量达到3342亿块,同比增长23.1%,电子元件产量5.3万亿只,同比增长15%,反映核心元器件供给充足且需求旺盛。出口方面,1—7月出口交货值同比增长8%,7月同比增速达到8.4%,海关统计显示锂离子蓄电池和家用电器等出口均实现较快增长。总营收达11.1万亿元,同比增长19.4%,成本上涨但增幅低于收入,利润总额7057亿元,同比增长1.05倍,显示利润水平显著改善。投资方面,固定资产投资同比增长7.8%,增速较前期提升,区域方面中部和东部增速与贡献突出,中部地区营业收入增速最快,显示区域协同效应显现,行业整体保持积极态势,未来有望继续扩大出口和投资规模。整体来看,一季度以来产业链韧性增强,产能释放和技术升级共同驱动行业向好态势。

🏷️ #电子信息 #制造业 #出口 #投资 #营收

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📰 超11万亿元!1—7月规上电子信息制造业营收同比增长19.4% - 中国工业新闻网

2026年1-7月我国电子信息制造业保持快速增长,生产、出口和效益均显著改善。规模以上制造业增加值同比提高15.4%,7月同期增速更达19.1%,显示出较强的产能释放与高附加值产品的拉动作用。主要产品方面,集成电路产量达到3342亿块,同比增长23.1%,电子元件产量5.3万亿只,增长15%,显示出下游需求持续旺盛和技术升级带来的放大效应。出口方面,1—7月累计出口交货值同比增长8%,7月单月增速为8.4%,锂离子蓄电池与家用电器的出口均实现同比增长,彰显外部市场需求回暖与全球供应链的稳健运行。行业效益明显改善,1—7月营业收入11.1万亿元,增长19.4%,利润总额7057亿元,增速达1.05倍,成本同比增长16%,反映出成本压力下盈利能力的提升与产业结构优化。投资方面,固定资产投资同比增7.8%,中部地区增长尤为突出,营业收入增速在中部、东部、西部均有不同程度提升,显示区域协同效应增强。

🏷️ #电子信息 #制造业 #出口 #产量 #投资

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📰 格力时隔六年中报双降,出口减少22%,董明珠把账算到自己头上

格力电器发布2026年上半年报告,营业总收入896.73亿元同比下滑8.14%,归母净利润132.78亿元同比下降7.87%,实现了2020年以来首次中期营收与净利双降。官方称“家电底盘稳固、智能装备营收连续双位数增长”为盈利韧性证明。内销方面经营相对稳健,主业收入725.12亿元同比增1.90%,在国内空调行业零售额下滑的背景下守住基本盘;智能装备业务同比增长19.02%,一体化压铸龙门加工中心大规模进入新能源车企供应链并推动机器人相关设备领域。海外方面表现较弱,外销收入127.44亿元同比下滑21.98%,二季度单季营收465.93亿元下滑16.77%,净利润71.95亿元下滑15.43%,中东地缘冲突与欧洲市场高温红利未形成有效对冲。行业普遍承压,格力虽降幅不及部分对手,但仍需通过出口模式改革、加速自建销售等方式提升外部市场表现。管理层在业绩会中强调通过技术创新、供应链优化、成本管控等手段应对原材料涨价与现金流压力,并计划在重点市场推进自建销售机构,推动出口转型与新业务落地。市场对公司仍持谨慎乐观态度,分析师普遍看好未来盈利潜力与分红前景,但中期仍需验证第二曲线的成效。

🏷️ #格力 #出口 #智能装备 #利润 #分红

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📰 市场最前沿丨产销两旺 我国集成电路产业迎来快速增长

7月份规模以上工业企业集成电路产量达530亿块,日均约17亿块;前7个月集成电路出口额已超去年全年。全球人工智能技术变革带来的高端算力与存储芯片需求爆发,中国集成电路产业迎来新一轮高速增长。四川顺芯半导体、江苏扬贺扬微等公司产线高效运转,订单充足,市场口碑持续向好,行业链条中的封测、PCB等环节也出现繁忙景象。上半年我国集成电路产量同比增速达23.1%,主要晶圆代工产能利用率保持在90%以上,前7个月投资同比增长11.5%。上市公司上半年营收同比增长12.8%,净利润同比增长99%,研发投入增长13.4%。出口方面,前7个月中国集成电路出口总额2160亿美元,同比增长99.5%,存储芯片成为出口结构中的头部品类,存储器占比达70.1%,同比增速高达221.7%。在全球需求拉动与中国市场规模优势共同作用下,国内材料、设备、封测等产业链协同发展。展望未来,AI算力需求持续释放、车载与工业控制等应用扩展,行业有望继续保持高增长态势。华为、三星等手机厂商趋于涨价也反映了上游存储芯片价格的持续高涨。Omdia等机构上调2026年中国半导体市场增长预期,预计全年市场规模达8120.8亿美元,增速近93%。国家层面将以“十五五”规划为引导,加快核心技术攻关与产业链协同,推动集成电路产业高质量发展,力争成为全球具有竞争力的新兴支柱产业。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #产业链 #高质量发展

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📰 汽车出口832万辆后,海外竞争开始不只是企业自己的事

2026年,国家层面印发的汽车行业境外竞争与合规指引将关注点从单纯“出口进入市场”转向企业在海外的长期经营与竞争格局。政策强调零售定价应有清晰梯度、各国价差需考虑税费与物流、尊重境外经销商自主定价权,并明确返利与促销规则。这种变化源于中国企业海外规模扩大后的影响力:单一企业的降价不仅改变自身销量,也会影响行业价格预期、经销商库存、二手车残值等,甚至引发本地产业、就业与贸易政策的连锁反应。为解决外部成本和跨国制度性挑战,政府提出构建“1+N”海外服务体系,整合法律、财税、金融、海关、知识产权等,降低全球经营的固定成本,使公共服务更好地支撑出海企业的长期竞争。未来,企业需要的不再是简单的市场开拓,而是将全球经营能力嵌入各国市场的制度与治理框架。

🏷️ #海外竞争 #全球经营 #海外服务 #产业成本 #政策协调

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📰 1-7月我国缝制机械行业进出口概况_手机网易网

2026年前7月我国缝制机械出口持续增长但呈结构性分化。总体出口额达到23.69亿美元,同比增长1.93%,其中工业缝纫机和刺绣机为双向拉扯的主力:工业缝纫机出口量315万台,出口额9.74亿美元,分别同比下降2.59%与3.59%;刺绣机出口7.7万台,出口额6.53亿美元,出口量小幅下降2.22%,但出口额却同比增长17.74%,成为整体出口增速的亮点。家用缝纫机与缝前缝后设备表现分化,家用缝纫机出口量增8.49%,但金额下降6.57%;缝前缝后设备出口量大涨27.51%,但出口额微降0.11%。区域市场表现显著分化,印度、巴西、印尼等新兴市场持续增长,越南、巴基斯坦等传统区域出现回落;一带一路市场出口占比高达70.71%,但总体同比略降。进口方面,进口额2.80亿美元,同比下降23.97%,日本、德国、越南仍占据主导,进口规模呈不同区域的回落与小幅增长并存。总体要求企业在海外市场的冷热分化中,调整产品与策略,关注区域需求与结构性机会,同时警惕进口设备变化对国内装备迭代的影响。

🏷️ #出口 #刺绣机 #工业缝纫机 #区域市场 #进口

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📰 【钛月评】8月钛市场回顾及后市展望行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

本文综述了2022年1月至2026年8月国内钛矿、钛渣、海绵钛、钛材及钛白粉等相关产品的价格走势与进口/出口数据。8月各品种行情普遍走弱,攀枝花20#钛矿跌破1350元/吨,10#钛矿在1250–1300元/吨区间,进口钛矿因性价比下降使用比例下降,海绵钛与钛材价格同样承压,钛白粉价位大幅回落,企业库存偏高与需求疲软是共同主因。展望9月及后续,钛矿供给增加但需求增长乏力,价格下行压力仍在;钛渣成本下降或引发价格回落;海绵钛因产量与供给变化可能出现调整,市场观望情绪浓厚。国际进出口方面,7月多项钛及钛制品进口量同比不同程度波动,海绵钛及钛白粉出口量也呈现不同增减趋势。总体而言,当前钛材市场面临需求低迷、价格回落和库存压力等综合挑战,后市价格与贸易格局仍存在较大不确定性。

🏷️ #钛矿 #海绵钛 #钛白粉 #价格走势 #进口出口

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📰 北交所信息更新:2026H1实现矿山开采+34%、能源基建+36%,隧道及矿山机械行业出口稳步增长

五新智能2026H1实现归母净利润2.81亿元,同比增长224.76%,营业收入总计15.49亿元,较上年同期增长161.72%。公司多赛道协同发展包括隧道、矿山、桥梁施工、港口物流、建筑支护等,提升综合竞争壁垒,推动盈利预测上调,预计2026-2028年归母净利润分别为5.29、5.54、5.66亿元,EPS为2.44、2.55、2.61元,当前股价对应PE约14x左右,维持“买入”评级。2026H1矿山开采市场营业收入6,132.75万元,同比增长33.85%;能源基建市场收入4,280.26万元,同比增长35.72%;后市场收入5,370.18万元,同比增长69.84%,显示高速增长态势。上半年五新智能共获得专利授权96项(发明14项,实用新型79项),研发人员421人,占比16.27%,具备较强研发实力。行业层面看,采矿业和有色金属矿采选固定资产投资增速较快,隧道掘进机与凿岩机械等出口金额同比提升,显示市场需求回升。总体看,公司在多领域布局下成长性强,但需关注商誉、应收账款及行业政策等风险。

🏷️ #矿山 #隧道 #盈利 #成长 #出口

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📰 芯片贡献近八成出口增长,韩国经济正在“把鸡蛋放进AI一个篮子”?

韩国8月出口继续保持高速增长,创历史新高,显示AI基础设施需求释放带动芯片为主导的强劲外部环境。进口同比亦有增长,贸易顺差扩大至347.5亿美元。半导体出口同比暴涨约209%,达到466.5亿美元,占当月出口总额的47.5%,被视为核心驱动。计算机等高科技领域显著提升,汽车与船舶等传统制造业承压,8月汽车出口同比下降约30%。分地区看,美国需求强劲增长,对美出口上升89%,对中国增长超一倍;中东地区则因需求疲软而下降。专家将韩国经济描述为“双速经济”:科技行业繁荣与传统制造业压力并存。潜在风险在于若芯片需求在紧缩周期中回落,国内需求可能不足以托住增长空间。央行维持相对紧缩态势,但消费复苏迹象逐步增强,若半导体动能减弱而其他行业表现良好,韩国仍有实现2%至3%的年度实际增长的机会。

🏷️ #半导体 #AI需求 #韩国经济 #出口增长 #双速经济

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📰 海外打价格战要被管了!三部门整肃汽车出口 赛力斯回应

文章聚焦汽车行业在价格战加剧的背景下的结构性变化。地平线以“ARM+Android”授权模式、开放底层技术平台,抵御利润受挤压的冲击,同时在价格战中通过成本控制与高毛利授权实现持续增长。上半年国内车市利润受压,车企倾向自研成本高、周期长的芯片,转而采用成熟开放平台,地平线因此受益。其自主品牌在ADAS市场份额持续提升,征程系列芯片出货量与解决方案收入增长显著,授权及服务收入占比首次超过硬件,毛利率稳健。与大众等合资合作推动全场景高阶智驾落地,地平线正从单纯芯片厂商转向底层技术平台提供者。总结来看,价格战促使行业回归理性投资,具备成熟技术、量产能力与成本优势的企业将集中受益,地平线正处于这一结构性红利的核心受益期。

🏷️ #智能驾驶 #授权模式 #底层平台 #价格战 #地平线

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📰 韩国芯片出口“爆了”!8月暴增209%刷新纪录 近半出口押注一个行业 隐忧正在逼近

韩国8月半导体出口继续成为经济增长的核心支撑,同比暴增209%,达到创纪录的466.5亿美元,显著拉动当月货物出口总额的47.5%。这一轮强劲增长主要由AI基础设施需求驱动,谷歌、亚马逊等云服务商扩大资本支出,带动芯片需求上行。分析师指出,半导体出口近80%贡献了8月总出口增速,但增速过快也引发后续可持续性担忧。一旦芯片需求回落且货币收紧持续,国内需求尚未循环接棒,可能放大经济波动。韩国央行8月将基准利率上调至3%,以对冲核心通胀,市场担心外需回落与紧缩叠加将压缩经济缓冲。同时,非半导体出口亦实现20%同比增长,显示经济并非单一依赖芯片。传统行业如汽车出口却受季节性因素与罢工等影响而下滑,显示结构性分化。乐观预期认为若半导体动能减弱但其他周期性行业表现稳健,全年实际GDP增速仍有望在2%至3%区间。未来12个月出口仍有正增长,但增速可能因基数效应与价格稳态而回落,若全球云厂商资本开支降温或国内需求走弱,相关数据将承压。总之,韩国经济在AI带动下仍具弹性,但需警惕对单一行业的高度依赖及外部环境的变化。

🏷️ #半导体 #出口 #韩国 #AI #经济

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📰 多方协同聚合力 护航跨境电商行业高质量发展

9月1日,福建省多部门联合举办中国(福建)国际贸易单一窗口阳光跨境服务业务培训,来自各设区市商务局、经发局、行业协会及重点企业代表等150多人到场。培训聚焦跨境电商在通关、财税、申报等环节的难点,解读平台建设、监管规则、税务政策及系统操作,梳理9610、9810跨境电商出口海关监管细则,帮助企业规范经营、加强风险防控,精准理解政策。会上重点介绍阳光跨境服务平台,它依托单一窗口,打造政务监管平台与企业财税系统协同联动的标准化、可追溯的政务服务体系,打通政策落地的“最后一公里”,为企业享受无票免征、核定征收、离境即退税等红利提供支持,同时通过统一的智能监管体系为政府决策提供数据支撑,推动跨境电商行业的规范化高质量发展。该平台建设成效入选省发改委2026年第二批优化营商环境工作典型经验做法。未来,省商务厅将深化跨部门协同,迭代升级阳光跨境服务平台功能,提升服务质量与细节落实,将政策红利转化为企业实效,推动跨境电商新业态稳健发展,为福建外贸高质量发展提供更强动能。

🏷️ #跨境电商 #阳光跨境 #单一窗口 #税务政策 #政务服务

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📰 博思人才集团储能行业人才研究院:《2026中国储能行业人才招聘洞察报告》-发现报告

本报告聚焦中国储能行业在政策引导转向市场化背景下的人才供需与趋势。2025年,储能市场持续扩容、技术路线多元,独立储能和海外布局成为重要增长点,推动对具备市场交易、成本分析、商业模式设计等综合能力的人才需求急速上升。行业规模方面,2025年新型储能市场达1860亿元,装机与企业数量均大幅增长,头部企业市场集中度提升,促使高端研发、工程建设、制造、运营等岗位需求拉动总体人才市场扩容。应用场景扩展至用户侧、虚拟电厂、微网等新型领域,对跨技术、跨领域的复合型人才需求上升。区域方面,华东华南集聚,西部与二线城市逐步崛起,薪酬水平差异显著,跨区域流动率提升,核心人才更偏好一线城市与产业集聚地。总体呈现“供给不足、高端化、海外化”并行的态势,企业以猎头服务与数据驱动来支撑人才战略与招聘体系优化。

🏷️ #储能人才 #市场化转型 #高端人才 #海外布局 #区域流动

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📰 贾可:关于取消乘用车整车出口退税的政策建议

本文围绕《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》的发布及其对中国汽车出口的影响展开讨论。作者指出,虽然指引具有引导作用,但缺乏直接惩罚性条款,难以从根本改变企业行为,出口退税成为影响海外价格的重要因素。调研显示,部分海外采购方已将退税预期纳入成本模型并压价,退税到账周期又增加了企业资金压力,形成“隐性折扣”的现象。文章主张对出口退税进行重新评估和分步调整,以降低价格空间向境外渠道的转移,减少国际市场的政策争议。结合国际案例,退税改革应与产业升级、海外本地化并行推进,推动中国汽车从单纯整车出口走向全球化经营,即本地化生产、核心供应链输出与国内研发协同发展。提出具体政策路径:先降后取消、分梯度实施、新能源车与传统车差异化对待,并将节省的财政资源用于海外本地化、核心技术研发及国内市场补贴,同时完善海外投资便利化措施。通过政策工具组合,促使中国汽车出海从低价竞争转向高质量、可持续的全球化运营。最终目标是提升品牌价值、扩大高端零部件和服务出口,增强全球价值链话语权。

🏷️ #出口退税 #境外竞争 #全球化运营 #本地化 #产业升级

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📰 十大行业中报观察|海外拓增量 研发开新路 中国车企驶入全球化竞争新阶段

上半年车市在总量承压、结构分化的背景下,出口成为最大亮点。全国汽车出口达到509.6万辆,同比增长65.3%,6月单月出口创历史新高至103.7万辆,海外市场需求增加成为利润支撑的重要来源。头部车企的海外收入显著提升,如比亚迪、长城、长安等均实现同比增长,零跑等新势力的出口增势也迅速,部分企业出口甚至超过去年全年的水平。与此同时,企业利润承压仍存,15家上市车企上半年净利润合计下降约38%,但研发投入持续高位,成为提升竞争力的关键路径,比亚迪和上汽集团等在研发投入方面居前,重点用于新能源、智能化、前瞻性技术等领域。多家企业在智能化和AI领域布局加速,蔚来、吉利等通过智能化战略推动高端化和全球化发展;小鹏等在机器人、AI芯片与量产等方面取得阶段性进展,展现出新赛道的潜力。展望未来,三季度需求可能承压但出口增速值得期待,成本压力趋缓,新品供给丰富,行业有望在全球化、智能化两条主线支撑下逐步好转。

🏷️ #出口增长 #研发投入 #智能化 #全球化 #新能源

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📰 8月份我国重卡市场销量环比微降约1%至8.3万辆 海外出口延续涨势

今年8月份我国重卡市场批发销量约8.3万辆,环比小幅下降,较上年同期下降约9.4%,这是今年以来的第三次同比下降也是首次出现两连降。1-8月累计销量约82.8万辆,同比增长约16%,但增速有所放缓。销量下滑由多因素叠加造成:国内需求进入淡季、国四货车换新透支、去年基数偏高、燃气重卡及细分领域表现持续低迷,同时AEBS法规切换带来上牌高峰后的透支效应也在持续影响。海外市场仍表现向好,重卡出口同比增长超过35%,成为支撑行业的亮点。新能源重卡方面,8月终端销量同比约增35%,但环比下降近10%,增速自7月后趋于回落,处于低谷阶段。预计要等到“金九银十”旺季新能源重卡才有望出现环比回升,但同比增速仍将放缓,消费与投资情绪尚未完全恢复,燃气重卡也难现回暖。总体来看,短期国内需求难以快速反弹,出口与新能源市场或成为行业下一阶段的关键拉动力。

🏷️ #重卡市场 #新能源重卡 #出口增长 #国四切换 #燃气重卡

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📰 前7个月出口额已超去年全年,集成电路产业迎来快速增长

今年以来,中国集成电路产业迎来快速增长,7月规模以上工业企业产量达530亿块,前7个月出口额已达2160亿美元,同比增长99.5%,并已超2019年的全年水平。受全球人工智能算力需求提升、存储芯片需求爆发带动,产业链各环节加速放量,晶圆代工产能利用率保持在90%以上,封测、PCB等相关企业订单甚至排到年底甚至数年后。出口结构中,存储芯片占比最高,达到70.1%,同比增速超两倍多。行业龙头和相关企业积极布局研发,研发支出增长,产销与利润普遍向好,国内手机厂商调价也反映出芯片价格上涨趋势。展望未来,随着算力需求持续释放、汽车电子与工业控制等应用拓展,中国集成电路有望继续保持高速增长,相关政策将进一步促进关键设备、材料与供应链薄弱环节的提升。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #产业链 #AI算力

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