搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 抢抓退税窗口期——海安保税物流中心迎光伏出口“冲刺潮”-南通市人民政府
海安保税物流中心正在进入光伏出口高峰期，日均货物进出量大、40余车光伏产品陆续入库，企业全员加班、全速运转，抢抓4月1日前光伏出口退税取消的最后窗口期。政策自2026年4月起将取消增值税出口退税，此前已将税率从13%降至9%。这使得中小企业承压增大，头部企业凭借技术、规模、品牌等优势具备抗压能力。长期看将促进行业整合、提升集中度，行业竞争重点由价格转向技术与品牌，同时推动产业升级与全球产能布局优化。海安凭借区位、多式联运与保税服务等优势，成为光伏出口的核心集散地，并通过海铁联运降低运输成本，提升企业降本增效的能力。海安商贸物流集团及南通海关等全力提供一站式服务，确保通关高效、快速响应窗口期需求，力保企业海外订单稳定与产业转型升级落地。
🏷️ #出口退税 #光伏行业 #海安 #保税中心 #通关
🔗 原文链接
📰 抢抓退税窗口期——海安保税物流中心迎光伏出口“冲刺潮”-南通市人民政府
海安保税物流中心正在进入光伏出口高峰期，日均货物进出量大、40余车光伏产品陆续入库，企业全员加班、全速运转，抢抓4月1日前光伏出口退税取消的最后窗口期。政策自2026年4月起将取消增值税出口退税，此前已将税率从13%降至9%。这使得中小企业承压增大，头部企业凭借技术、规模、品牌等优势具备抗压能力。长期看将促进行业整合、提升集中度，行业竞争重点由价格转向技术与品牌，同时推动产业升级与全球产能布局优化。海安凭借区位、多式联运与保税服务等优势，成为光伏出口的核心集散地，并通过海铁联运降低运输成本，提升企业降本增效的能力。海安商贸物流集团及南通海关等全力提供一站式服务，确保通关高效、快速响应窗口期需求，力保企业海外订单稳定与产业转型升级落地。
🏷️ #出口退税 #光伏行业 #海安 #保税中心 #通关
🔗 原文链接
📰 龙头领跑重卡行业复苏与新能源出海 中国重汽2026营收目标剑指1225亿元
中国重汽在2025年度业绩发布会上披露，全年营收首次突破千亿，达到1095.41亿元，净利同比提升近20%，毛利率维持在15.1%，资产负债率65%，显示出行业复苏中的龙头韧性与高质量增长。公司重卡全年销量29.21万辆，市场占有率4年稳居第一，出口重卡实现15.33万辆，新能源相关销售显著提升，新能源重卡和轻卡同比增长分别达到229%和321%，形成全线提速态势。未来聚焦三大增量驱动：一是产品升级，新能源全场景覆盖并向中短途、工程车等延伸；二是质量与研发投入持续加码，研发经费达29亿元，超过60%投向新能源与智能驾驶；三是国内外市场双线发力，海外拓展覆盖澳大利亚、墨西哥等地区，海外本地化进展顺利，KD产能及经销网络持续扩张。公司还强调降本增效与资金安全，90%以上应收账款在一年内回收，现金分红比重提升至60%，未来将继续维护高比例分红并推进行业集中度提升。对2026年，管理层提出营业收入目标1225亿元，力争利润率保持行业领先，推进新能源与智能驾驶转型、海外市场深耕及股东回报持续优化。
🏷️ #龙头企业 #新能源 #海外拓展 #降本增效 #股东回报
🔗 原文链接
📰 龙头领跑重卡行业复苏与新能源出海 中国重汽2026营收目标剑指1225亿元
中国重汽在2025年度业绩发布会上披露，全年营收首次突破千亿，达到1095.41亿元，净利同比提升近20%，毛利率维持在15.1%，资产负债率65%，显示出行业复苏中的龙头韧性与高质量增长。公司重卡全年销量29.21万辆，市场占有率4年稳居第一，出口重卡实现15.33万辆，新能源相关销售显著提升，新能源重卡和轻卡同比增长分别达到229%和321%，形成全线提速态势。未来聚焦三大增量驱动：一是产品升级，新能源全场景覆盖并向中短途、工程车等延伸；二是质量与研发投入持续加码，研发经费达29亿元，超过60%投向新能源与智能驾驶；三是国内外市场双线发力，海外拓展覆盖澳大利亚、墨西哥等地区，海外本地化进展顺利，KD产能及经销网络持续扩张。公司还强调降本增效与资金安全，90%以上应收账款在一年内回收，现金分红比重提升至60%，未来将继续维护高比例分红并推进行业集中度提升。对2026年，管理层提出营业收入目标1225亿元，力争利润率保持行业领先，推进新能源与智能驾驶转型、海外市场深耕及股东回报持续优化。
🏷️ #龙头企业 #新能源 #海外拓展 #降本增效 #股东回报
🔗 原文链接
📰 宇通客车2025年净利润同比增长34.94%
宇通客车披露的2025年年报显示，公司实现客车销售49518辆，同比增长5.54%；营业收入达到414.26亿元，增长11.31%；归属于上市公司股东的净利润为55.54亿元，同比增长34.94%。公司拟以总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利20元（含税），2025年现金分红总额为55.35亿元，占净利润的99.65%。业绩增长的关键在于海外市场持续开拓与深耕，以及中国客车国际竞争力的提升和新能源客车需求的持续增长，出口销量提升、销售结构优化并行推进。国内市场方面，行业呈结构性分化，需求总体下滑，公共交通在“以旧换新”与环保标准升级支撑下略有回暖；大中型客车的国内需求同比下降。海外市场成为最重要的增长引擎，海外销售收入达211.08亿元，同比增长38.87%，出口各类客车17149辆，同比增长22.49%，累计出口超13万辆、新能源客车超1.1万辆，英国、挪威、荷兰等60多个国家或地区形成稳定销售。研发投入为18.08亿元，占比4.36%，聚焦纯电动轻客、高端公路和T7系列新产品，以及新能源三电、智能网联、辅助驾驶等关键技术，推动产品迭代、智能化与安全性提升。未来将继续以海外市场为主导，提升海外新能源渗透率与定制化服务水平，推动国内国际市场协同发展。
🏷️ #新能源 #海外市场 #出口增长 #研发投入 #智能网联
🔗 原文链接
📰 宇通客车2025年净利润同比增长34.94%
宇通客车披露的2025年年报显示，公司实现客车销售49518辆，同比增长5.54%；营业收入达到414.26亿元，增长11.31%；归属于上市公司股东的净利润为55.54亿元，同比增长34.94%。公司拟以总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利20元（含税），2025年现金分红总额为55.35亿元，占净利润的99.65%。业绩增长的关键在于海外市场持续开拓与深耕，以及中国客车国际竞争力的提升和新能源客车需求的持续增长，出口销量提升、销售结构优化并行推进。国内市场方面，行业呈结构性分化，需求总体下滑，公共交通在“以旧换新”与环保标准升级支撑下略有回暖；大中型客车的国内需求同比下降。海外市场成为最重要的增长引擎，海外销售收入达211.08亿元，同比增长38.87%，出口各类客车17149辆，同比增长22.49%，累计出口超13万辆、新能源客车超1.1万辆，英国、挪威、荷兰等60多个国家或地区形成稳定销售。研发投入为18.08亿元，占比4.36%，聚焦纯电动轻客、高端公路和T7系列新产品，以及新能源三电、智能网联、辅助驾驶等关键技术，推动产品迭代、智能化与安全性提升。未来将继续以海外市场为主导，提升海外新能源渗透率与定制化服务水平，推动国内国际市场协同发展。
🏷️ #新能源 #海外市场 #出口增长 #研发投入 #智能网联
🔗 原文链接
📰 奇瑞进军两轮摩托车行业，汽车跨界新玩家会带来哪些新思路？_车家号_发现车生活_汽车之家
本篇文章梳理了中国汽车企业跨界进入摩托车领域的趋势与背景。奇瑞、长城和五菱等在深化多元化布局的同时，进入两轮领域，意在通过智能化、电动化及海外渠道协同，提升竞争力与增长曲线。奇瑞通过安徽零维智能科技等平台，强调“智能、创新、个性”的定位，力图以现有汽车技术与全球销售网络推动电动摩托车的出海与标准提升；长城则以高端定位切入，透过灵魂S2000系列构建越野重机矩阵，体现对高端市场的把握与品牌塑造；五菱走更务实路径，强调产品矩阵扩张与海外布局，贴近大众消费需求。跨界进入背后是市场多元化与全球化需求共同驱动：一方面摩托车出口持续增长，海外市场潜力巨大；另一方面汽车企业在品控、工艺、智能化方面的积累可提升行业标准，促成产业链协同效应。政策环境与市场结构正在发生微妙变化，摩托车行业的全球竞争格局因此可能出现新的动能与调整。最终，中国企业以跨界整合的方式，将摩托车从单纯代步工具提升为智能化、全球化的新型移动载体，改变行业生态与竞争规则。
🏷️ #跨界 #智能化 #电动化 #海外出海 #行业格局
🔗 原文链接
📰 奇瑞进军两轮摩托车行业，汽车跨界新玩家会带来哪些新思路？_车家号_发现车生活_汽车之家
本篇文章梳理了中国汽车企业跨界进入摩托车领域的趋势与背景。奇瑞、长城和五菱等在深化多元化布局的同时，进入两轮领域，意在通过智能化、电动化及海外渠道协同，提升竞争力与增长曲线。奇瑞通过安徽零维智能科技等平台，强调“智能、创新、个性”的定位，力图以现有汽车技术与全球销售网络推动电动摩托车的出海与标准提升；长城则以高端定位切入，透过灵魂S2000系列构建越野重机矩阵，体现对高端市场的把握与品牌塑造；五菱走更务实路径，强调产品矩阵扩张与海外布局，贴近大众消费需求。跨界进入背后是市场多元化与全球化需求共同驱动：一方面摩托车出口持续增长，海外市场潜力巨大；另一方面汽车企业在品控、工艺、智能化方面的积累可提升行业标准，促成产业链协同效应。政策环境与市场结构正在发生微妙变化，摩托车行业的全球竞争格局因此可能出现新的动能与调整。最终，中国企业以跨界整合的方式，将摩托车从单纯代步工具提升为智能化、全球化的新型移动载体，改变行业生态与竞争规则。
🏷️ #跨界 #智能化 #电动化 #海外出海 #行业格局
🔗 原文链接
📰 行业竞争加剧 秦安股份2025年归母净利润同比下降13.56%，第四季度同比下降近60%
秦安股份2025年营收与利润均出现下滑，第四季度归母净利润降幅接近60%，主要受行业竞争加剧、销量下降及原材料价格上涨影响。公司毛利率下降，海外市场表现亮点明显，产品出口比重实现翻倍，显示外部市场需求仍具潜力。为实现多线发展，公司推进多元化布局：对安徽亦高光电完成控股并涉足具身智能产业，认购墨现科技5%股权，形成“第二增长曲线”与潜在的第三增长曲线。年报显示，2025年总营收13.52亿元，同比下降15.48%；归母净利润1.49亿元，同比下降13.56%，扣非后净利润下降约29.66%。第四季度单季业绩同样承压，扣非后净利润降幅更大。海外市场的持续扩张与北美福特缸体项目的稳定量产成为亮点，但总体毛利率下降，区域毛利呈下滑趋势。管理层表示将继续推动亦高光电的产能释放与规模化，并在2026年实现产出提升，力争成为公司新的增长引擎；同时推进具身智能投资，布局3–5家核心企业矩阵以支撑多赛道协同发展。未来需关注原材料价格波动、行业竞争态势及新并购的协同效果。
🏷️ #营收下滑 #利润下降 #海外扩张 #并购扩张 #具身智能
🔗 原文链接
📰 行业竞争加剧 秦安股份2025年归母净利润同比下降13.56%，第四季度同比下降近60%
秦安股份2025年营收与利润均出现下滑，第四季度归母净利润降幅接近60%，主要受行业竞争加剧、销量下降及原材料价格上涨影响。公司毛利率下降，海外市场表现亮点明显，产品出口比重实现翻倍，显示外部市场需求仍具潜力。为实现多线发展，公司推进多元化布局：对安徽亦高光电完成控股并涉足具身智能产业，认购墨现科技5%股权，形成“第二增长曲线”与潜在的第三增长曲线。年报显示，2025年总营收13.52亿元，同比下降15.48%；归母净利润1.49亿元，同比下降13.56%，扣非后净利润下降约29.66%。第四季度单季业绩同样承压，扣非后净利润降幅更大。海外市场的持续扩张与北美福特缸体项目的稳定量产成为亮点，但总体毛利率下降，区域毛利呈下滑趋势。管理层表示将继续推动亦高光电的产能释放与规模化，并在2026年实现产出提升，力争成为公司新的增长引擎；同时推进具身智能投资，布局3–5家核心企业矩阵以支撑多赛道协同发展。未来需关注原材料价格波动、行业竞争态势及新并购的协同效果。
🏷️ #营收下滑 #利润下降 #海外扩张 #并购扩张 #具身智能
🔗 原文链接
📰 行业竞争加剧 秦安股份2025年归母净利润同比下降13.56%，第四季度同比下降近60%
秦安股份2025年实现营业收入13.52亿元，同比下降15.48%，归母净利润1.49亿元，同比下降13.56%，扣非后归母净利润1.41亿元，同比下降29.66%。公司第四季度营业收入3.61亿元，同比下降11.30%，归母净利润1819.32万元，同比下降59.54%，扣非后归母净利润2026.43万元，同比下降60.40%。业绩下滑主因包括行业竞争加剧、销量减少及大宗商品材料价格上涨，毛利率下降3.77个百分点，缸盖、缸体毛利率分别下滑4.85个和14.04个百分点。分地区看，除重庆以外地区毛利率普遍下降。海外市场成为亮点，产品出口比重实现翻倍增长，北美福特缸体项目持续量产，海外合作不断深化。2025年末通过全资收购安徽亦高光电99%股权，布局“第二增长曲线”，并设定业绩承诺，预计2025-2027三年累计净利润不低于2.40亿元；亦高光电及其子公司2025年营业收入合计约3.0亿元、净利润约0.21亿元，二次分拆均有所推进。公司还涉足具身智能产业，认购墨现科技5%股权，计划通过投资参股形成3-5家矩阵，推动第三增长曲线培育及多赛道协同发展。
🏷️ #增收 #增利 #海外市场 #并购 #投资
🔗 原文链接
📰 行业竞争加剧 秦安股份2025年归母净利润同比下降13.56%，第四季度同比下降近60%
秦安股份2025年实现营业收入13.52亿元，同比下降15.48%，归母净利润1.49亿元，同比下降13.56%，扣非后归母净利润1.41亿元，同比下降29.66%。公司第四季度营业收入3.61亿元，同比下降11.30%，归母净利润1819.32万元，同比下降59.54%，扣非后归母净利润2026.43万元，同比下降60.40%。业绩下滑主因包括行业竞争加剧、销量减少及大宗商品材料价格上涨，毛利率下降3.77个百分点，缸盖、缸体毛利率分别下滑4.85个和14.04个百分点。分地区看，除重庆以外地区毛利率普遍下降。海外市场成为亮点，产品出口比重实现翻倍增长，北美福特缸体项目持续量产，海外合作不断深化。2025年末通过全资收购安徽亦高光电99%股权，布局“第二增长曲线”，并设定业绩承诺，预计2025-2027三年累计净利润不低于2.40亿元；亦高光电及其子公司2025年营业收入合计约3.0亿元、净利润约0.21亿元，二次分拆均有所推进。公司还涉足具身智能产业，认购墨现科技5%股权，计划通过投资参股形成3-5家矩阵，推动第三增长曲线培育及多赛道协同发展。
🏷️ #增收 #增利 #海外市场 #并购 #投资
🔗 原文链接
📰 壹评级：逆变器出口高增，储能行业高景气延续
根据海关总署数据，2026年1至2月我国逆变器出口额合计16.6亿美元，同比增长56.9%。其中，2月出口额为8.2亿美元，同比增长高达81.4%。第一财经“壹评级”认为，我国逆变器出口高增进一步强化储能行业高景气预期，叠加多重利好支撑，储能赛道短期具备布局价值。不过板块长期估值偏高，建议逢低布局具备渠道优势的优质企业。 “壹评级”指出，新兴市场的储能需求表现旺盛。2月我国逆变器对亚洲、非洲的出口额分别同比增长81.9%、82.2%。区域供电稳定性不足、光储系统成本下行及能源转型政策加持等因素共同推动了新兴市场储能需求的释放。 欧洲市场的需求也迎来大幅增长。2月我国逆变器对欧出口同比增长89.3%，其中荷兰、德国分别同比增长89.5%、124.9%。“壹评级”认为，欧洲逆变器库存已完成去化，市场进入复苏阶段；美伊冲突引发的天然气价格暴涨，也将进一步催化当地储能需求的释放。此外，数据显示，大洋洲、北美洲的储能需求同样亮眼。 “壹评级”提醒，全球AI算力需求、能源安全焦虑及各国补贴政策共同为储能赛道提供长期赋能，然而天然气与电价上涨仅为短期催化因素，后续需持续跟踪逆变器出口数据的边际变化。 综上所述，“壹评级”认为，若逆变器出口数据持续改善，储能板块行情有望延续向好态势，建议关注海外渠道布局领先的德业股份、锦浪科技、固德威、阳光电源等企业。 特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
🏷️ #逆变器 #储能板块 #海外渠道 #市场需求 #2026
🔗 原文链接
📰 壹评级：逆变器出口高增，储能行业高景气延续
根据海关总署数据，2026年1至2月我国逆变器出口额合计16.6亿美元，同比增长56.9%。其中，2月出口额为8.2亿美元，同比增长高达81.4%。第一财经“壹评级”认为，我国逆变器出口高增进一步强化储能行业高景气预期，叠加多重利好支撑，储能赛道短期具备布局价值。不过板块长期估值偏高，建议逢低布局具备渠道优势的优质企业。 “壹评级”指出，新兴市场的储能需求表现旺盛。2月我国逆变器对亚洲、非洲的出口额分别同比增长81.9%、82.2%。区域供电稳定性不足、光储系统成本下行及能源转型政策加持等因素共同推动了新兴市场储能需求的释放。 欧洲市场的需求也迎来大幅增长。2月我国逆变器对欧出口同比增长89.3%，其中荷兰、德国分别同比增长89.5%、124.9%。“壹评级”认为，欧洲逆变器库存已完成去化，市场进入复苏阶段；美伊冲突引发的天然气价格暴涨，也将进一步催化当地储能需求的释放。此外，数据显示，大洋洲、北美洲的储能需求同样亮眼。 “壹评级”提醒，全球AI算力需求、能源安全焦虑及各国补贴政策共同为储能赛道提供长期赋能，然而天然气与电价上涨仅为短期催化因素，后续需持续跟踪逆变器出口数据的边际变化。 综上所述，“壹评级”认为，若逆变器出口数据持续改善，储能板块行情有望延续向好态势，建议关注海外渠道布局领先的德业股份、锦浪科技、固德威、阳光电源等企业。 特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
🏷️ #逆变器 #储能板块 #海外渠道 #市场需求 #2026
🔗 原文链接
📰 壹评级：逆变器出口高增，储能行业高景气延续
据海关总署数据，2026年1-2月我国逆变器出口额合计约16.6亿美元，同比增长56.9%，其中2月出口额8.2亿美元，增速高达81.4%。第一财经“壹评级”判断，逆变器出口持续回暖有力支撑储能行业高景气，叠加多重利好因素，短期内储能赛道具备布局价值，但长期估值偏高，建议逢低关注具备渠道优势的优质企业。新兴市场需求显著释放：2月对亚洲、非洲出口同比增81.9%、82.2%。欧洲市场需求也大幅回升，对欧出口同比增89.3%，荷兰、德国增速分别为89.5%、124.9%。欧洲库存去化完成，市场进入复苏阶段；美伊冲突推高天然气价格，或进一步催化储能需求。大洋洲、北美也表现亮眼。全球AI算力需求、能源安全焦虑和各国补贴政策共同为储能赛道提供长期支撑，天然气与电价上涨仅为短期催化因素，需持续关注逆变器出口数据的边际变化。总体而言，若出口数据持续改善，储能板块行情有望延续向好，建议关注海外渠道布局领先的德业股份、锦浪科技、固德威、阳光电源等企业。
🏷️ #储能 #逆变器 #出口 #市场复苏 #海外布局
🔗 原文链接
📰 壹评级：逆变器出口高增，储能行业高景气延续
据海关总署数据，2026年1-2月我国逆变器出口额合计约16.6亿美元，同比增长56.9%，其中2月出口额8.2亿美元，增速高达81.4%。第一财经“壹评级”判断，逆变器出口持续回暖有力支撑储能行业高景气，叠加多重利好因素，短期内储能赛道具备布局价值，但长期估值偏高，建议逢低关注具备渠道优势的优质企业。新兴市场需求显著释放：2月对亚洲、非洲出口同比增81.9%、82.2%。欧洲市场需求也大幅回升，对欧出口同比增89.3%，荷兰、德国增速分别为89.5%、124.9%。欧洲库存去化完成，市场进入复苏阶段；美伊冲突推高天然气价格，或进一步催化储能需求。大洋洲、北美也表现亮眼。全球AI算力需求、能源安全焦虑和各国补贴政策共同为储能赛道提供长期支撑，天然气与电价上涨仅为短期催化因素，需持续关注逆变器出口数据的边际变化。总体而言，若出口数据持续改善，储能板块行情有望延续向好，建议关注海外渠道布局领先的德业股份、锦浪科技、固德威、阳光电源等企业。
🏷️ #储能 #逆变器 #出口 #市场复苏 #海外布局
🔗 原文链接
📰 壹评级：逆变器出口高增，储能行业高景气延续
根据海关总署数据，2026年1至2月我国逆变器出口额合计16.6亿美元，同比增长56.9%。其中，2月出口额为8.2亿美元，同比增长高达81.4%。第一财经“壹评级”认为，我国逆变器出口高增进一步强化储能行业高景气预期，叠加多重利好支撑，储能赛道短期具备布局价值。不过板块长期估值偏高，建议逢低布局具备渠道优势的优质企业。 “壹评级”指出，新兴市场的储能需求表现旺盛。2月我国逆变器对亚洲、非洲的出口额分别同比增长81.9%、82.2%。区域供电稳定性不足、光储系统成本下行及能源转型政策加持等因素共同推动了新兴市场储能需求的释放。 欧洲市场的需求也迎来大幅增长。2月我国逆变器对欧出口同比增长89.3%，其中荷兰、德国分别同比增长89.5%、124.9%。“壹评级”认为，欧洲逆变器库存已完成去化，市场进入复苏阶段；美伊冲突引发的天然气价格暴涨，也将进一步催化当地储能需求的释放。此外，数据显示，大洋洲、北美洲的储能需求同样亮眼。 “壹评级”提醒，全球AI算力需求、能源安全焦虑及各国补贴政策共同为储能赛道提供长期赋能，然而天然气与电价上涨仅为短期催化因素，后续需持续跟踪逆变器出口数据的边际变化。 综上所述，“壹评级”认为，若逆变器出口数据持续改善，储能板块行情有望延续向好态势，建议关注海外渠道布局领先的德业股份、锦浪科技、固德威、阳光电源等企业。
🏷️ #储能 #逆变器 #海外市场 #市场展望 #渠道布局
🔗 原文链接
📰 壹评级：逆变器出口高增，储能行业高景气延续
根据海关总署数据，2026年1至2月我国逆变器出口额合计16.6亿美元，同比增长56.9%。其中，2月出口额为8.2亿美元，同比增长高达81.4%。第一财经“壹评级”认为，我国逆变器出口高增进一步强化储能行业高景气预期，叠加多重利好支撑，储能赛道短期具备布局价值。不过板块长期估值偏高，建议逢低布局具备渠道优势的优质企业。 “壹评级”指出，新兴市场的储能需求表现旺盛。2月我国逆变器对亚洲、非洲的出口额分别同比增长81.9%、82.2%。区域供电稳定性不足、光储系统成本下行及能源转型政策加持等因素共同推动了新兴市场储能需求的释放。 欧洲市场的需求也迎来大幅增长。2月我国逆变器对欧出口同比增长89.3%，其中荷兰、德国分别同比增长89.5%、124.9%。“壹评级”认为，欧洲逆变器库存已完成去化，市场进入复苏阶段；美伊冲突引发的天然气价格暴涨，也将进一步催化当地储能需求的释放。此外，数据显示，大洋洲、北美洲的储能需求同样亮眼。 “壹评级”提醒，全球AI算力需求、能源安全焦虑及各国补贴政策共同为储能赛道提供长期赋能，然而天然气与电价上涨仅为短期催化因素，后续需持续跟踪逆变器出口数据的边际变化。 综上所述，“壹评级”认为，若逆变器出口数据持续改善，储能板块行情有望延续向好态势，建议关注海外渠道布局领先的德业股份、锦浪科技、固德威、阳光电源等企业。
🏷️ #储能 #逆变器 #海外市场 #市场展望 #渠道布局
🔗 原文链接
📰 全国首票“多式联运+TIR运输”出口货物通关启运 - 物流指闻
3月16日，一辆满载汽车零配件的海关监管集装箱货车从陕西西咸空港口岸出发，开启全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物通关启运。该批货物为国产汽车零配件，共32件、7093千克，采用多式联运方式由西安咸阳国际机场出发，经西安国际港站铁路运输抵达喀什北站，随后在新疆伊尔克什坦口岸开启TIR跨境公路运输，预计全程17天抵达乌兹别克斯坦，较传统时效缩短3天。多式联运监管的核心在国内段不同运输方式之间实现快速换装与装载，启运地、换装地、出境地均可高效完成相关作业，显著节省时间与经济成本。TIR运输则实现跨国边境口岸的便捷放行，“一次申报、一次担保、一车直达”的原则使边境检查更简化，车辆海关封志无误后通常无需重复查验与缴纳担保金。以上内容凸显新模式在提升物流效率方面的潜力。声明：文章观点仅代表作者，转载需注明来源。
🏷️ #多式联运 #TIR运输 #海关监管 #跨境运输 #物流效率
🔗 原文链接
📰 全国首票“多式联运+TIR运输”出口货物通关启运 - 物流指闻
3月16日，一辆满载汽车零配件的海关监管集装箱货车从陕西西咸空港口岸出发，开启全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物通关启运。该批货物为国产汽车零配件，共32件、7093千克，采用多式联运方式由西安咸阳国际机场出发，经西安国际港站铁路运输抵达喀什北站，随后在新疆伊尔克什坦口岸开启TIR跨境公路运输，预计全程17天抵达乌兹别克斯坦，较传统时效缩短3天。多式联运监管的核心在国内段不同运输方式之间实现快速换装与装载，启运地、换装地、出境地均可高效完成相关作业，显著节省时间与经济成本。TIR运输则实现跨国边境口岸的便捷放行，“一次申报、一次担保、一车直达”的原则使边境检查更简化，车辆海关封志无误后通常无需重复查验与缴纳担保金。以上内容凸显新模式在提升物流效率方面的潜力。声明：文章观点仅代表作者，转载需注明来源。
🏷️ #多式联运 #TIR运输 #海关监管 #跨境运输 #物流效率
🔗 原文链接
📰 出口近五十个国家 小县城变压器加速“出海”-新华网
江西崇仁县的江西卢格电气等企业正把目光投向海外市场，变压器作为电力基础设备，在能源转型和算力变革背景下需求激增。卢格电气等企业主要以中低压变压器出口为主，目标市场覆盖中亚、非洲及欧美，2025年营收约8000万元，出口比重达70%。崇仁凭借多年的输变电产业基础，聚集了138家相关企业，产业年产值突破百亿元，变压器成为县域支柱产业，产品已出口至近50个国家。为推动出口，县政府设立国际市场开拓专班、推进海外认证、参与重点展会，并制定一揽子政策扶持，帮助企业“走出去”。2025年及以后，崇仁县还通过签署合作协议、组团考察肯尼亚等方式，推动在赞比亚等地落地投资，打通海外“桥头堡”。多家企业如江西赣电、亚威电气也在加强海外布局，计划设立海外仓、拓展办事处，以提升交货效率，抢抓海外订单。整体来看，崇仁正在通过政策扶持、资源对接和市场开拓，提升变压器产业的国际竞争力和市场覆盖。
🏷️ #海外市场 #变压器 #崇仁县 #出口成长 #政策扶持
🔗 原文链接
📰 出口近五十个国家 小县城变压器加速“出海”-新华网
江西崇仁县的江西卢格电气等企业正把目光投向海外市场，变压器作为电力基础设备，在能源转型和算力变革背景下需求激增。卢格电气等企业主要以中低压变压器出口为主，目标市场覆盖中亚、非洲及欧美，2025年营收约8000万元，出口比重达70%。崇仁凭借多年的输变电产业基础，聚集了138家相关企业，产业年产值突破百亿元，变压器成为县域支柱产业，产品已出口至近50个国家。为推动出口，县政府设立国际市场开拓专班、推进海外认证、参与重点展会，并制定一揽子政策扶持，帮助企业“走出去”。2025年及以后，崇仁县还通过签署合作协议、组团考察肯尼亚等方式，推动在赞比亚等地落地投资，打通海外“桥头堡”。多家企业如江西赣电、亚威电气也在加强海外布局，计划设立海外仓、拓展办事处，以提升交货效率，抢抓海外订单。整体来看，崇仁正在通过政策扶持、资源对接和市场开拓，提升变压器产业的国际竞争力和市场覆盖。
🏷️ #海外市场 #变压器 #崇仁县 #出口成长 #政策扶持
🔗 原文链接
📰 出口近五十个国家 小县城变压器加速“出海”
_光明网
江西崇仁县的输变电产业在全球能源转型和算力变革背景下迎来发展机遇。 Jiangxi Lugai Electric等企业主打中低压变压器出口，产品覆盖非洲、中亚及南亚市场，预计2025年营收约8000万元，出口占比达70%。崇仁县已聚集138家相关企业，产业年产值突破百亿元，变压器成为支柱产业，2025年中低压变压器占江西省产能80%以上，出口至近50个国家。为拓展海外市场，当地制定一揽子扶持政策，成立国际市场开拓专班，推动海外认证、参加重点展会，并促成与肯尼亚、赞比亚等地的合作落地。江西亚威电气等企业也在积极“走出去”，计划设立海外仓以提升交货效率。整个崇仁的“出海”路径包括政策支持、企业协作、海外办事处与展会参展等多元举措，形成政府+企业的协同效应，推动变压器产业在全球市场稳步扩张。
🏷️ #出口#变压器#海外市场#崇仁县#政策扶持
🔗 原文链接
📰 出口近五十个国家 小县城变压器加速“出海”
_光明网
江西崇仁县的输变电产业在全球能源转型和算力变革背景下迎来发展机遇。 Jiangxi Lugai Electric等企业主打中低压变压器出口，产品覆盖非洲、中亚及南亚市场，预计2025年营收约8000万元，出口占比达70%。崇仁县已聚集138家相关企业，产业年产值突破百亿元，变压器成为支柱产业，2025年中低压变压器占江西省产能80%以上，出口至近50个国家。为拓展海外市场，当地制定一揽子扶持政策，成立国际市场开拓专班，推动海外认证、参加重点展会，并促成与肯尼亚、赞比亚等地的合作落地。江西亚威电气等企业也在积极“走出去”，计划设立海外仓以提升交货效率。整个崇仁的“出海”路径包括政策支持、企业协作、海外办事处与展会参展等多元举措，形成政府+企业的协同效应，推动变压器产业在全球市场稳步扩张。
🏷️ #出口#变压器#海外市场#崇仁县#政策扶持
🔗 原文链接
📰 四大航运巨头费用上调 涂料行业还能坚持多久
近两周，全球四大头部航运公司相继上调海运附加费，覆盖中东及多条跨洋核心航线，涂料行业对进出口高度倚赖的特征使其供应链承受显著冲击。具体包括战争风险附加费、紧急冲突附加费、强制性附加费及旺季费等，单个20英尺集装箱的附加费最高达4000美元，原料运输成本大幅上涨，海运时间因改道而延长，库存紧张，生产计划受阻。龙佰、万华化学等上游企业率先提价，涂料下游毛利遭挤压。短期内涂料行业将迎来新一轮涨价潮，预计4-5月集中调价，成本压力向终端传导。中期看供应链重构，行业集中度提升，具备全球采购与海外布局的企业或占据优势；中小企业生存压力增大，或被并购整合。长期则需提升供应链韧性，推动原料国产化替代与数字化管理，以降低对进口的依赖，缓解海运波动影响。
🏷️ #航运附加费 #涂料涨价 #供应链 #海运成本 #原料成本
🔗 原文链接
📰 四大航运巨头费用上调 涂料行业还能坚持多久
近两周，全球四大头部航运公司相继上调海运附加费，覆盖中东及多条跨洋核心航线，涂料行业对进出口高度倚赖的特征使其供应链承受显著冲击。具体包括战争风险附加费、紧急冲突附加费、强制性附加费及旺季费等，单个20英尺集装箱的附加费最高达4000美元，原料运输成本大幅上涨，海运时间因改道而延长，库存紧张，生产计划受阻。龙佰、万华化学等上游企业率先提价，涂料下游毛利遭挤压。短期内涂料行业将迎来新一轮涨价潮，预计4-5月集中调价，成本压力向终端传导。中期看供应链重构，行业集中度提升，具备全球采购与海外布局的企业或占据优势；中小企业生存压力增大，或被并购整合。长期则需提升供应链韧性，推动原料国产化替代与数字化管理，以降低对进口的依赖，缓解海运波动影响。
🏷️ #航运附加费 #涂料涨价 #供应链 #海运成本 #原料成本
🔗 原文链接
📰 掘金全球 绿动未来 工程机械行业双轮驱动“开门红”
新春之际，中国工程机械行业展现出“电动化+全球化”双轮驱动的强劲态势。2026年1月，挖掘机、装载机等核心产品销量显著回升，海外市场成为主增长引擎，出口占比与增速持续领跑，全球化布局进一步深化，行业链条完善，核心零部件国产化水平提升，协同出海模式逐步成熟，区域化服务和海外仓网络带来交付效率提升。电动化成为转型的核心推动力，装载机电动化率突破25%，电动挖掘机等产品在矿山、城市基础设施等领域加速落地，智能化、网联化应用随之推进，作业效率显著提升、成本下降、安全性提升。国内需求方面，更新周期释放、重大基建落地及财政政策的支持共同推动内需回暖，开工率与设备利用率维持高位，叠加新能源、矿山、农业等多领域需求，多维度推动行业实现高质量复苏。总体看，中国工程机械正以全球化布局与电动化升级为驱动，构筑长期竞争力与持续增长空间。
🏷️ #全球化 #电动化 #内需回暖 #海外市场 #智能化
🔗 原文链接
📰 掘金全球 绿动未来 工程机械行业双轮驱动“开门红”
新春之际，中国工程机械行业展现出“电动化+全球化”双轮驱动的强劲态势。2026年1月，挖掘机、装载机等核心产品销量显著回升，海外市场成为主增长引擎，出口占比与增速持续领跑，全球化布局进一步深化，行业链条完善，核心零部件国产化水平提升，协同出海模式逐步成熟，区域化服务和海外仓网络带来交付效率提升。电动化成为转型的核心推动力，装载机电动化率突破25%，电动挖掘机等产品在矿山、城市基础设施等领域加速落地，智能化、网联化应用随之推进，作业效率显著提升、成本下降、安全性提升。国内需求方面，更新周期释放、重大基建落地及财政政策的支持共同推动内需回暖，开工率与设备利用率维持高位，叠加新能源、矿山、农业等多领域需求，多维度推动行业实现高质量复苏。总体看，中国工程机械正以全球化布局与电动化升级为驱动，构筑长期竞争力与持续增长空间。
🏷️ #全球化 #电动化 #内需回暖 #海外市场 #智能化
🔗 原文链接
📰 伊朗局势升级，汽车行业或再迎冲击波 - 第一电动网
2026年2月28日，全球汽车产业的地缘政治格局因美国与以色列对伊朗的联合打击而出现剧变，霍尔木兹海峡被宣布封锁，成为全球能源和航运体系的重大冲击点。海峡作为中东通往印度洋的关键通道，每日约有2000万桶原油及石油产品经由此处出海，全球约22%的 LNG 也通过该通道，因此海峡关闭直接推高能源成本并带来航运费用上升。汽车制造对能源的依赖极高，石油化工原料、塑料、橡胶等均以石油及天然气为基础，油价与成本的提升通过供应链传导至整车成本，且保险和运输成本亦随之上涨。海运方面，约有170艘船在海峡区域受阻，多个港口停运或调整航线，绕道好望角将增加航程与燃料消耗，拉长交付周期。亚洲车企风险尤甚，中国对伊朗出口增长的背景下，局势升级将冲击中东市场与全球出海格局，催促车企提升风险评估、供应链多元化与能源管理，并推动向产能出海和本地化布局转型，能源安全与电动化可能成为短期内更具备成本与供应稳定性的策略方向。长期来看，此次事件凸显汽车供应链的区域化、能源多元化与战略库存的重要性，挑战与机遇并存。
🏷️ #霍尔木兹海峡 #能源成本 #供应链 #海运物流 #电动化
🔗 原文链接
📰 伊朗局势升级，汽车行业或再迎冲击波 - 第一电动网
2026年2月28日，全球汽车产业的地缘政治格局因美国与以色列对伊朗的联合打击而出现剧变，霍尔木兹海峡被宣布封锁，成为全球能源和航运体系的重大冲击点。海峡作为中东通往印度洋的关键通道，每日约有2000万桶原油及石油产品经由此处出海，全球约22%的 LNG 也通过该通道，因此海峡关闭直接推高能源成本并带来航运费用上升。汽车制造对能源的依赖极高，石油化工原料、塑料、橡胶等均以石油及天然气为基础，油价与成本的提升通过供应链传导至整车成本，且保险和运输成本亦随之上涨。海运方面，约有170艘船在海峡区域受阻，多个港口停运或调整航线，绕道好望角将增加航程与燃料消耗，拉长交付周期。亚洲车企风险尤甚，中国对伊朗出口增长的背景下，局势升级将冲击中东市场与全球出海格局，催促车企提升风险评估、供应链多元化与能源管理，并推动向产能出海和本地化布局转型，能源安全与电动化可能成为短期内更具备成本与供应稳定性的策略方向。长期来看，此次事件凸显汽车供应链的区域化、能源多元化与战略库存的重要性，挑战与机遇并存。
🏷️ #霍尔木兹海峡 #能源成本 #供应链 #海运物流 #电动化
🔗 原文链接
📰 李厚辰｜驳《2026年，我眼中的中国经济》，只是愿望，远非现实
本文对小陆师傅的文章进行反驳，认为其缺乏有力数据支撑，依赖模糊的因果推断来乐观预期。传统行业尚未见底，2025年仍占全国GDP约25%，涉及装饰、建筑材料等领域，且吸纳上亿劳动者；教育、婴幼儿产业和线下零售在人口结构与电商冲击下持续承压。关于周期性行业，作者指出全球需求转移并非完全由国内释放，铜铝等材料的出口并非如想象般扩大，且国际壁垒、关税与非关税壁垒不断抬高中国企业的出海成本。新兴产业虽有出口贡献，但要实现全球份额仍难，因本地化生产与供应链安全等因素抬升门槛。文末强调中国工业未来将以海外建厂、海外产能布局为常态，避免靠单纯出口中国产能来扩张。
🏷️ #海外建厂 #本地化供应链 #关税壁垒 #产能过剩
🔗 原文链接
📰 李厚辰｜驳《2026年，我眼中的中国经济》，只是愿望，远非现实
本文对小陆师傅的文章进行反驳，认为其缺乏有力数据支撑，依赖模糊的因果推断来乐观预期。传统行业尚未见底，2025年仍占全国GDP约25%，涉及装饰、建筑材料等领域，且吸纳上亿劳动者；教育、婴幼儿产业和线下零售在人口结构与电商冲击下持续承压。关于周期性行业，作者指出全球需求转移并非完全由国内释放，铜铝等材料的出口并非如想象般扩大，且国际壁垒、关税与非关税壁垒不断抬高中国企业的出海成本。新兴产业虽有出口贡献，但要实现全球份额仍难，因本地化生产与供应链安全等因素抬升门槛。文末强调中国工业未来将以海外建厂、海外产能布局为常态，避免靠单纯出口中国产能来扩张。
🏷️ #海外建厂 #本地化供应链 #关税壁垒 #产能过剩
🔗 原文链接
📰 海关总署：要进一步强化进出口食品安全全链条监管 全面提升风险防范能力
海关总署强调要进一步强化进出口食品安全全链条监管，全面提升风险防范能力。会议传达国务院食安委精神，总结进出口食品安全工作，分析形势，部署任务，强调落实食品安全“四个最严”要求，确保党中央国务院决策部署落地，并以科技赋能提升监管水平，进一步服务进出口贸易。要进一步完善监管制度体系，推动科技赋能提升新质监管能力，创新监管机制，更好服务进出口食品贸易安全与便利发展。此外，纵深推进全面从严治党，建设高素质专业化人才队伍，做到让党放心、让人民满意的国门卫士，为“十五五”开好局起好步作出贡献。
🏷️ #海关 #食品安全 #全链条 #科技赋能
🔗 原文链接
📰 海关总署：要进一步强化进出口食品安全全链条监管 全面提升风险防范能力
海关总署强调要进一步强化进出口食品安全全链条监管，全面提升风险防范能力。会议传达国务院食安委精神，总结进出口食品安全工作，分析形势，部署任务，强调落实食品安全“四个最严”要求，确保党中央国务院决策部署落地，并以科技赋能提升监管水平，进一步服务进出口贸易。要进一步完善监管制度体系，推动科技赋能提升新质监管能力，创新监管机制，更好服务进出口食品贸易安全与便利发展。此外，纵深推进全面从严治党，建设高素质专业化人才队伍，做到让党放心、让人民满意的国门卫士，为“十五五”开好局起好步作出贡献。
🏷️ #海关 #食品安全 #全链条 #科技赋能
🔗 原文链接
📰 开源证券：给予颖泰生物增持评级
开源证券对颖泰生物发布增持评级，披露公司2025年营收55.31亿元、归母净利润-2.50亿元，同比减亏57.45%。受联营单位投资亏损及中间体行情低迷影响，利润承压。公司聚焦产品与基地布局，压缩成本、优化组织，推动运营效率提升，力争主营盈利随价格回升与行业景气恢复逐步改善；同时下调2025-2027年的盈利预测与EPS，当前估值对应2026-2027年PE。
行业利好来自退税政策变动与全球化布局。财政部税务局发文自2026年起取消多款农药原药出口退税，制剂出口退税维持不变，旨在去产能、抑制内卷，推动行业向高质量发展转型。公司2025年海外收入占比超过50%，海外需求增长有助于业绩修复；长期看，具备制剂生产和海外登记能力的企业将受益。风险包括国际贸易摩擦与安全生产等。
🏷️ #增持 #海外 #退税 #盈利
🔗 原文链接
📰 开源证券：给予颖泰生物增持评级
开源证券对颖泰生物发布增持评级，披露公司2025年营收55.31亿元、归母净利润-2.50亿元，同比减亏57.45%。受联营单位投资亏损及中间体行情低迷影响，利润承压。公司聚焦产品与基地布局，压缩成本、优化组织，推动运营效率提升，力争主营盈利随价格回升与行业景气恢复逐步改善；同时下调2025-2027年的盈利预测与EPS，当前估值对应2026-2027年PE。
行业利好来自退税政策变动与全球化布局。财政部税务局发文自2026年起取消多款农药原药出口退税，制剂出口退税维持不变，旨在去产能、抑制内卷，推动行业向高质量发展转型。公司2025年海外收入占比超过50%，海外需求增长有助于业绩修复；长期看，具备制剂生产和海外登记能力的企业将受益。风险包括国际贸易摩擦与安全生产等。
🏷️ #增持 #海外 #退税 #盈利
🔗 原文链接
📰 别只盯着AI，这个赛道即将加速-36氪
2025年工程机械行业实现强势复苏，指数涨33.14%，基本面稳健。前三季度收入3036.12亿元，同比增长10.84%，归母利润294.38亿元，同比增长19.72%，毛利率提升至25.48%。现金流表现突出，前三季度经营现金净流量290.99亿元，三季度增速达41.79%，回款能力持续改善。存货周转天数下降，经营周期缩短3.73%，尽管库存增长9.35%，周转效率仍明显提升。
展望2026年，智能物流装备成为核心增长点，政策、需求与技术协同推动产业从劳动密集走向技术密集。电商物流需求旺盛，跨境电商增速显著，海外市场成为重要增量。矿山机械与隧道设备进入升级换代，深地经济释放新增需求，智能化与电动化提升盈利能力。需警惕技术迭代、数据安全、原材料波动及付款周期等风险，行业将以智能化与海外扩展为核心驱动实现高质量增长。
🏷️ #智能物流 #矿山设备 #电动化 #海外市场
🔗 原文链接
📰 别只盯着AI，这个赛道即将加速-36氪
2025年工程机械行业实现强势复苏，指数涨33.14%，基本面稳健。前三季度收入3036.12亿元，同比增长10.84%，归母利润294.38亿元，同比增长19.72%，毛利率提升至25.48%。现金流表现突出，前三季度经营现金净流量290.99亿元，三季度增速达41.79%，回款能力持续改善。存货周转天数下降，经营周期缩短3.73%，尽管库存增长9.35%，周转效率仍明显提升。
展望2026年，智能物流装备成为核心增长点，政策、需求与技术协同推动产业从劳动密集走向技术密集。电商物流需求旺盛，跨境电商增速显著，海外市场成为重要增量。矿山机械与隧道设备进入升级换代，深地经济释放新增需求，智能化与电动化提升盈利能力。需警惕技术迭代、数据安全、原材料波动及付款周期等风险，行业将以智能化与海外扩展为核心驱动实现高质量增长。
🏷️ #智能物流 #矿山设备 #电动化 #海外市场
🔗 原文链接
