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📰 拉美商家追做代理、首日订几个货柜……智能家居、绿色建材广交会受捧

在出口政策红利逐渐消退、运费成本上升的背景下,中国家居建材行业正在从低价代工向高质量出海转型。广交会揭示,新技术、智能化、绿色建材成为外商关注的重点,越来越多企业通过创新设计、定制化和高附加值产品提高竞争力,逐步摆脱以价格竞争为主的模式。索菲亚等企业在海外深化智能家居与全屋解决方案布局,通过与美的等合作推动海外零售和经销网络扩张,力求实现跨国定制如同本地交付。金意陶、福美新材料等亮点产品展示了防滑瓷砖、发泡陶瓷、光伏外墙等新材料的出口潜力,强调低碳、环保与易施工等特性,获得海外市场关注。行业转型还包括出口退税调整、合规要求提高等挑战,但头部企业通过品牌化、数字化与全球化布局提升产能利用率与附加值,形成以高质量为导向的出海新格局。总体而言,行业正由“拼价格、拼规模”向“拼价值、拼定制”转型,海外市场将成为长期增长的重要引擎。

🏷️ #智能家居 #绿色建材 #高质量出海 #定制化 #全球布局

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📰 寻找增量市场 构建产业生态 中国汽车出海须提速换挡_汽车频道_中国青年网

当前中国汽车出口在2026年前3个月实现222.6万辆的同比增长56.7%,延续了近年上升势头,但随之而来的挑战也在增多,包括部分国家限制、海外竞争与售后体系尚待健全等。专家指出,单纯靠产品出口难以持续增长,应通过增量市场开拓、产业生态构建和品牌定位重塑来实现高质量发展。蓝海市场需综合市场潜力、合规环境、竞争格局及本地化需求等因素,区域市场成为“蓝海”的主要载体。东盟与南美在本地化生产方面具规模意义,巴西在南美具有增长潜力;中东因消费水平和转型计划具关键辐射作用,测试环境也有利于提升可靠性;大洋洲与非洲则是长期策略,前者对高端SUV/皮卡有持续需求,后者人口结构年轻、潜力待释放。未来产业根基在于全球产业链布局,通过海外建厂、研发与服务网络实现“走进去”的跨越。标签化方面,中国品牌正从“低价”转向以大屏、智能座舱、驾驶辅助与快充等为核心的综合竞争力,增强“可移动的智能终端”属性,并推动标准与生态出海。联盟在政策对话、贸易壁垒研究、海外配套服务等方面提供关键赋能,促进从产品出海向产业链出海的转型。

🏷️ #汽车出口 #全球化 #本地化 #蓝海市场 #产业链

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📰 中国光伏正在照亮战乱世界_行业新闻_全球矿产资源网

4月中旬发布的中国海关数据揭示了一季度清洁科技出口的真实爆发点:3月份太阳能组件、锂离子电池和电动汽车出口实现显著增长,尽管1-2月部分领域仍呈现下滑。分析认为,3月的爆发并非偶然,而是全球能源危机叠加带来的真实需求驱动所致,因霍尔木兹海峡的封锁和中东冲突引发的能源紧张推动各国加速向光伏、储能和电动车等替代能源转型。作为全球供应链核心,中国在光伏及相关产业方面的完整链条、产能规模和快速交付能力,使其成为全球需求恢复的最大受益者。具体表现包括多家中国企业在海外签署GW/GWh级大单,以及头部企业提升报价、提高排产,显示市场需求强劲且具备长期性。中东等战乱地区对分布式新能源的依赖日增,光伏成为救命能源,叙利亚和海湾国家的案例充分说明了去中心化、稳定供应的重要性。新能源因此不仅是绿色选项,更是全球能源安全与韧性的重要支撑,中国凭借完善产业链和成本优势,在全球能源结构转型中处于关键位置。未来趋势预计将持续高需求,清洁产能将被各国广泛支付以降低化石燃料依赖。

🏷️ #清洁能源 #光伏出口 #新能源转型 #全球能源安全 #中东市场

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📰 照明产业出海变局期,国贸通精准定位高潜市场,赋能企业高质量拓客_中华网

当前全球照明行业正处于深度调整期,地缘政治与海外需求波动推动国内出口进入结构性转型。行业竞争从单纯价格比拼转向品牌、技术与供应链协同,企业亟需掌握全球贸易流向、区域准入规则与海外渠道偏好,降低信息不对称带来的发展阻碍。峰会上,王立基于国贸通大数据近五年出口数据,解码市场脉络、产品流向与竞争格局,揭示增长逻辑的深层转变。
2025年户外照明出口格局被描绘为“三足鼎立、新兴崛起”:传统市场承压、美国等龙头需求放缓,欧洲高端市场增速乏力;新兴市场显著提升,东盟、南亚与非洲成为出口新增长极。近来开局亦呈回暖态势,2026年前两月出口回暖信号日益明显。全球市场正由欧美单极走向多元共生,对高潜区域的精准把握成为突破关键。
国贸通大数据DaaS系统从客户开发、市场监测、竞品分析与策略调整等维度,为企业提供落地路径。通过俄罗斯、肯尼亚等案例,帮助锁定优质采购商、分析采购规律、制定本地化策略并降低出海成本,推动照明行业全球化布局与高质量发展。

🏷️ #全球化 #新兴市场 #数据驱动 #出海成本

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📰 光伏出口退税取消,加速行业走出内卷境地_中国江苏网

财政部、税务总局宣布逐步退出光伏出口退税政策,退税率取消后成本将转嫁至利润与价格。与此同时,国家知识产权局与工业和信息化部联合发布意见,加强光伏产业知识产权保护,强调以创新驱动与行业自律提升竞争力。自2024年下半年起,国家层面推动光伏“反内卷”并将其纳入2025年经济工作重点,要求打击涉知识产权违法、防范产能过剩、推动行业健康有序发展。
取消出口退税将冲击依赖出口的低成本企业,推动海外产能本地化布局与全球化生产,提升合规能力以换取更稳定的订单与利润。知识产权保护意见的实施,将促使企业加大专利布局与研发投入,形成以高端技术、品牌和自主知识产权为核心的竞争新格局。这一系列政策的协同效应,将使行业从价格竞争转向价值创造,头部企业在创新与全球化方面将获得更大发展空间。

🏷️ #出口退税 #知识产权 #光伏内卷 #创新驱动 #全球化产能

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📰 领跑行业复苏:拆解福田汽车一季度的“韧性增长”曲线

2026年一季度商用车市场回暖,福田汽车以结构性增长成为领跑者。销量近18.4万辆,同比增长7.8%,3月单月约8.7万辆,显示出市场韧性。重卡仍是主力,销量超4.4万辆,海外出口34.4%、新能源出口80%上涨,形成稳定的全球化增长格局。
其增长来自三大驱动:战略前瞻力、技术产品力、生态组织力。公司把全面国际化、全面新能源化、全面智能化提升为核心路径,32座属地化工厂、与华为、宁德时代组建联盟,构建从生产到物流的全球化体系。场景化产品定义与落地能力,使高端重卡、海外本地化与新能源出口协同发力,提升长期价值。

🏷️ #福田汽车 #商用车 #全球化 #场景化 #新能源化

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📰 芯片行业关键原材料再告急!俄罗斯收紧氦气出口,如何搅动市场?

俄罗斯政府本周宣布对氦气实施临时出口管制,至2027年底前仅获高级官员许可方可对欧亚经济联盟以外地区出口,旨在保障国内市场供应稳定。全球氦气正因中东冲突而趋紧,此次措施与油气管制并行,凸显其在半导体、光纤和医疗领域的重要性。\n俄方称阿穆尔天然气加工厂等基地将成为关键生产源,计划自今年起增产约7亿立方英尺。全球受中东冲突影响,氦气供应紧张,芯片、光纤与医疗成像领域对高纯度氦气依赖仍强;运输与认证延迟可能扩大,现货价格维持高位。

🏷️ #氦气 #出口管制 #全球供应 #半导体 #中东冲突

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📰 上汽大通皮卡成都上市 7天免费试用开启行业新范式_车家号_发现车生活_汽车之家

上汽大通在成都发布三款全新皮卡,覆盖商用、作业与运输等全场景需求,分别为全新星际L、26款星际EV与26款T60。新车定价亲民,星际L10.88万-15.98万、星际EV24.98万、T607.98万起,上市礼遇最高可达3.5万元,意在巩固中国高端皮卡出口第一品牌地位。
发布会同时推出7天免费试用的创新服务,结合星栈平台与星桥架构的全面赋能,强调先试后买的场景化体验。26款星际EV以88kWh电池、43分钟快充和低能耗为核心优势,具备野外作业电力支持与ANCAP五星安全;26款T60则以大货箱、高载重和3.0t拖拽能力展现实用价值,三款车型共同推动中国皮卡走向技术与全球化。

🏷️ #高端皮卡 #七天试用 #全球出口 #星栈平台

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📰 油讯 - 每月一调,牵动全球:看懂葵花油市场的“温度计”与“风向标” - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业

本文梳理了俄罗斯在葵花籽油市场的“阻尼器”机制及其对全球价格与供应链的影响。俄罗斯作为全球最大产国,60%-70%用于出口,国内消费占比约30%-40%,葵花籽油在国内消费中占比高达75%左右。为稳定国内价格,俄罗斯自2021年9月起推出浮动出口关税机制,依据指示价格与基准价差额的70%征税,形成市场价格的自动调节器。指示价格以前一月市场均价为基础,基准价固定为82500卢布/吨。若指示价格高于基准价,关税随市场波动上调;低于基准价则关税归零。目前机制已延期至2026-2028年,且对原料出口设定高关税以促进国内加工。2026年以来关税持续攀升,显示看涨信号,但未来受成本传导、棕榈油和豆油替代、阿根廷增产等因素影响,价格或将维持震荡偏强但不易大幅上涨。总体而言,该制度既保障国内供应与物价稳定,又为出口企业保留市场弹性,成为全球葵花籽油市场的重要风向标。

🏷️ #葵花籽油 #浮动关税 #全球市场 #价格趋势 #供应稳定

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📰 中国电动两轮车产业探索全球化升级路_中国经济网——国家经济门户

中国电动两轮车正在从“产品出海”走向“价值出海”,出口量持续增长但也暴露出价格竞争与标准认证的双重挑战。自2015年以来,中国电动两轮车出口数量大幅增长,2026年前两月出口额达到13.63亿美元,同比增长46.2%,显示出强劲的国际市场需求与发展潜力。然而,全球市场存在技术标准差异、认证周期长、成本高等问题,且不同区域的消费偏好差异显著,导致单一产品难以形成稳定的品牌溢价。企业需通过智能化、本地化、品牌化三条路径实现升级:在高端市场通过智能化配置和技术创新提升附加值,降低对价格的敏感度;在新兴市场通过本地化生产与供应链布局降低成本、提升服务,增强市场响应能力;在全球范围建立强大品牌和完善的全球服务网络,通过“技术+服务+品牌”打造全细分市场的矩阵。未来要从单纯出口转向本地化制造,推动中国电动两轮车在全球市场形成更高的竞争力与可持续增长。

🏷️ #出海 #智能化 #本地化 #品牌化 #全球化

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 今日看点 国际贸易中心数据显示2025年全球贸易同比增长7.6%

ITC最新贸易简报显示,2025年全球贸易在7.6%的同比增幅下仍具韧性,但增长存在显著区域与行业分化。中国、美国、德国等主要出口国实现约5%、4.9%和4.4%的出口增长,三者在2020–2024年间对全球出口贡献约占31%。区域层面,除加拿大略微下降外,其他主要经济体仍维持增长;中国台湾、越南、瑞士增长最为显著,分别达35%、27%和24%。贸易伙伴贡献存在差异,中国、欧盟和美国依然是主要驱动力,但作用在不同经济体间呈差异化分布:如中国市场带动中国香港与巴西出口,而对华出口在新加坡、瑞士、英国和美国有所下降;对美出口更显支撑效应,推动中国台湾、越南、瑞士增长,但加拿大、中国、德国、日本和韩国对美出口下降。行业方面,矿物、金属及其制品增长最高,贵金属飙升60%成为主要驱动;危险品和武器弹药出口对冲污染性化学品下降。相对而言,矿产资源整体下滑6.7%,主因化石燃料价格回落,谷物及其制品下降4.3%,其中大米跌幅较大。美国的贸易政策转向显著,2025年平均关税由1.6%提升至15%,全球贸易总体仍扩张,但流向趋于再分配,美国自中国进口下降约1400亿美元(-31%),其中电子设备、其他制成品、机械及电气设备降幅显著。与此同时,美国自中国台湾和越南的进口显著上升,分别增长860亿美元和590亿美元;对华出口下降410亿美元。北美方面,加拿大与墨西哥受关税影响不同程度受挤压,但USMCA框架下贸易基本维持。美国对加拿大出口与进口分别下降,-3.4%与-7.7%,而对墨西哥出口与进口继续增长,分别增0.6%和5.4%,体现美墨协定的稳定优惠准入效应。总体而言,美国2025年的贸易政策并未抑制全球贸易增速,但促使全球贸易格局在伙伴和行业间重新分配,收益分布趋于分散与不均衡。

🏷️ #全球贸 #美中欧 #区域分化 #行业分化 #关税影响

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📰 新能源出口退税“退坡” 但中企储能出海势头不减_中国经济网——国家经济门户

新能源出口退税“退坡”并未减缓中国储能企业的出海步伐,全球市场对储能需求持续上涨,欧洲、澳大利亚、北美等地成为主战场。2025年中国储能企业海外订单规模达到366GWh,同比增长144%,出海主体超70家,覆盖电池企业为主的全产业链。企业通过长期服务协议、本地化交付能力和差异化解决方案,逐步建立海外交付体系,提升在地化生产与服务能力。退税政策从2026年起逐步下调并于2027年完全取消,短期将抬高成本、影响价格竞争力,但长期将推动企业聚焦技术、品质与服务,提升品牌价值和全球供应链布局。未来竞争将围绕高效率、安全性、长寿命的储能产品,以及面向数据中心、矿山、港口等特定场景的定制化解决方案,企业将通过在地化、分散产能与本地服务网络来实现全球协同与可持续增长。

🏷️ #储能出海 #退税下调 #本地化 #全球布局 #技术与服务

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📰 汽车出口进入新阶段 AI重构技术底座

在智能电动汽车发展高层论坛上,与会嘉宾普遍认为未来五年的汽车市场竞争将从单纯的产品与价格竞争转向生态价值与全生命周期竞争,技术迭代将由软件定义向AI定义加速,出口模式将从整车贸易转向全产业链协同出海。开局进入的“十五五”时期,新能源汽车将进入市场化、智能化、绿色化、国际化的新阶段,产业将从规模扩张转向质量效益提升,需构建稳定的政策与治理框架,围绕标准、法规、安全、环保、数据、竞争形成长效制度。行业观点指出,新能源汽车市场正在从“卷价格”向“卷价值”转变,纯电驱动与V2G等应用将成为主流,2030年前后新能源乘用车占比将显著提升,至2040年有望达到85%以上。产业链边界逐步模糊,形成多主体共创、价值共享的新格局,整车与零部件关系进入双向流动阶段,企业需以开放共生的生态大格局推动高质量发展。未来的汽车将是智能移动终端与数据载体,AI定义汽车成为主旋律,端到端大模型将成为行业共识,但实际落地仍需攻克泛化能力与算力基础设施瓶颈,早期需加强算力储备、平台建设与数据治理。汽车出口也进入新阶段,除了整车出口,电芯、芯片、解决方案、充电网络等全生态链协同出海成为趋势,国际供应链协同、金融与信息服务体系建设及海外政策研究亦是核心支撑。

🏷️ #新能源汽车 #AI定义汽车 #全球出海 #生态竞争 #算力

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📰 稀土价格单季暴涨44.61%,新能源汽车成本激增会否加速行业洗牌?

稀土价格在单季内暴涨,成为引发新能源汽车领域成本上升和行业格局调整的关键因素。供给端持续收紧,国内对稀土开采实施严格配额,海外来源国因政局与出口限制导致供应减缩;中国对中重稀土出口管制进一步削弱全球供应。这使得需求端爆发性增长,新能源车对稀土永磁材料需求高,预计2026年全球新能源车销量超千万辆,新增需求达到数万至数万多吨,机器人、风电、工业电机等领域的稀土渗透率提升也带来相应增量。成本传导直接体现在电机材料价格上,稀土永磁材料占电机成本的比例高,导致纯电动车单车成本显著上升,车企被迫提价或取消优惠。产业链上游资源企业凭借资源垄断和回收利用提升利润,中游磁材企业出现分化,头部企业通过技术与产能扩张降低成本,二三线企业则面临亏损淘汰。下游整车厂竞争愈发激烈,头部企业通过规模采购和技术降本应对成本压力。长远看,技术升级、再生稀土回收、低重稀土配方等将推动行业利润结构和全球竞争格局的重构,新能源汽车产业将从单纯的补贴驱动转向资源与技术“双核竞争”,行业集中度有望持续提升。

🏷️ #稀土涨价 #新能源车 #产业变革 #资源回收 #全球竞争

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📰 车企竞争重心转移:海外市场从配角变主角 - 经济观察网 - 专业财经新闻网站

当前中国汽车出海进入关键转折期,2025年前后全球出口量持续攀升,新能源车出口增速亦显著。2026年市场预测更乐观,出口规模和海外比重持续上升,行业逻辑从单纯产品输出向体系化输出、再到深度本地化转变。专家观点显示,出海模式呈多元化:整车出口、KD件出口、海外基地生产、核心零部件全球供应并举;同时出现代工合作与反向贴牌等新趋势,企业在海外的盈利空间高于国内,定价权与价值增量来自海外市场的高溢价和较慢的渗透率。领先车企如奇瑞、比亚迪和上汽等通过本地化制造、生态共建、品牌海外化等策略,提升海外毛利率与市场份额,并推动“从产品出口到生态共建”的转型。未来1–2年内,向深度本地化运营转型将成为必由之路,2030年前整车出口量有望达到800万至1000万辆区间,海外市场将成为中国汽车产业高质量发展的第二增长曲线。需要在速度与深度、规模与利润之间寻求均衡,以实现全球化2.0阶段的核心竞争力。

🏷️ #全球化2.0 #本地化 #生态共建 #海外利润 #整车出口

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📰 车企竞争重心转移:海外市场从配角变主角

中国汽车出海进入关键转折期,2025年前后出口持续领跑全球,新能源出口显著增长,2026年增速加快,多个机构对未来规模保持乐观。行业正在从全球化1.0向2.0跃迁,重点从单纯的整车输出转向深度本地化与生态共建,海外市场正成为战略重心而非增量补充。车企出海路径呈分化格局,形成整车出口、KD件出口、海外基地生产、核心零部件全球供应等多元布局。奇瑞走在前列,凭借成熟的本地化体系与全球制造网络实现品牌化出海;比亚迪以速度优势,推进海外整车工厂布局,2026年前后海外销量目标与本地化制造覆盖范围扩张显著。上汽在欧洲采取差异化路径,长城、长安则侧重区域化产能与细分市场。核心逻辑转向通过错位竞争与生态共建提升利润,海外定价高于国内,且对智能化与电动化的需求与支付意愿更强,使海外成为蓝海定价与利润高地。未来1–2年将推动更深的属地化运营,到2030年整车出口量有望达到800万至1000万辆。要实现海外成为高质量发展的第二增长曲线,需在速度与深度、规模与利润之间实现平衡。

🏷️ #出海转折 #本地化 #生态共建 #海外利润 #全球化2.0

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📰 从“边缘化”到“再定价”:工程机械的拐点已确认|ETF小数据

近期中东地缘局势再度引发全球市场关注,美以与伊朗之间的冲突持续发酵,市场在关注短期油价波动的同时,也开始将目光投向战后重建所带来的长期机会。历史经验显示,大规模冲突结束后,受损基础设施的修复和区域经济的重启往往催生巨量工程机械需求。本文围绕数据验证、定价逻辑变迁、需求引擎拆解三方面,分析工程机械行业正在发生的深刻变化:出口与内需共振、基本面改善来自全球化出口、内需层面的非挖掘机品类也在持续改善。龙头企业业绩已给出答案,2025年年报与2026年初数据均显示盈利和销量的弹性在改善。三大引擎的底层逻辑与以往不同:设备更新的刚性需求、超级工程带来长周期稳定需求,以及出口全球化改变周期宿命,使行业从“周期性波动”走向结构性复苏。政府在财政支出与国债投资方面的明确安排,为设备更新和长周期项目提供了强力支撑,同时全球市场的扩张也提升了行业的参与度与估值修复的空间。对于投资者而言,选择跟踪工程机械主题的 ETF(如华夏515970)可以在分散风险的同时,把握行业结构性机会。总体而言,工程机械行业正处在新一轮上行周期的起点,未来十年的需求将由设备更新、全球化出海与大型工程共同驱动,成为长期的结构性投资主题。

🏷️ #工程机械持续活跃 #工程机械板块爆发 #全球化出海 #设备更新刚性需求 #超级工程

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📰 ESGETF国泰(159621)涨超1.4%,“双碳”背景下,关注CBAM重构全球贸易规则影响

在双碳背景下,CBAM(碳边境调节机制)被视为对全球贸易规则的制度性重构,其核心在于以碳定价驱动贸易准入条件,将碳排放嵌入贸易体系的核算逻辑。该机制使碳成本从环境外部性转化为全球市场门槛,短期对中国相关行业冲击可控,但长期将带来结构性影响。高碳产业如钢铁、铝在产业链上游,其碳成本将向下游传导,逐步压迫装备制造、汽车、机械等核心出口行业,形成隐性压力。更关键的是,CBAM的默认值与碳价差可能放大中小企业在碳数据、核算能力及技术路径上的劣势,韩国如有类似影响亦需警惕。就人民币计价的ESG指数而言,其成分覆盖多行业的大中型企业,强调具备良好ESG实践的公司,以反映市场对可持续发展证券的偏好。文章也提醒读者基金投资风险、政策变动及费率等信息,强调不构成投资建议,需结合自身风险承受能力审慎决策。

🏷️ #碳边境 #CBAM #ESG #全球贸易 #风险提示

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📰 光伏设备出口面临管制?板块重挫,多家上市公司回应传闻_能见度_澎湃新闻-The Paper

4月9日,光伏设备指数大幅下挫,板块多只成分股下跌,个股跌幅显著,市场情绪受到4月8日晚“出口限制传闻”的影响而出现波动。行业人士及上市公司投资者关系回应称尚未收到正式通知,海外订单整体尚可,传闻对股价的影响更多源于市场情绪与预期的不确定性。分析指出,核心技术在设备中的地位使得部分市场担忧出口管控扩扩的风险,但目前未有权威文件明确限制执行,相关机构与企业普遍选择保持谨慎态度,继续关注后续官方动向。此次事件也再次暴露出光伏设备行业对海外市场高度依赖的现实,以及“太空光伏”等概念推动下,市场对出口政策走向的高度敏感性。整体来看,行业逻辑未发生根本改变,机构评级多维度强调阶段性情绪波动对短期股价的影响有限,未来仍看好中国设备厂商的出海机会与全球供应链的高端化趋势。

🏷️ #光伏设备 #出口限制 #市场情绪 #全球供给 #出海

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📰 中金:高油价下谁更受益? 港美股资讯 | 华盛通

本文围绕伊朗冲突升级对全球油价、金融市场及中国经济的传导机制进行系统分析。霍尔木兹海峡封锁导致原油供应中断、油价迅速攀升,进而冲击金融市场预期、推高通胀与能源价格,并通过供应链传导至制造业与PPI/CPI。尽管美股与A股在冲突初期盈利预期有所上修,但若冲突转为对生产生活的实际冲击,盈利定价将重新被下调。文章指出4月成为局势升级与油轮断供的分水岭,东南亚作为能源进口核心区域的产出波动将放大经济与市场情绪冲击。高油价并非全然不利,中国的多元进口渠道、充足储备、分散能源结构与较强价格稳控机制使其相对具备免疫力,能在全球产能重新调整时把握市场份额。

🏷️ #油价 #中国优势 #能源传导 #全球市场 #产业格局

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