搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 中国汽车出口规模创新高但利润为何反而下降？
2026年上半年，中国汽车出口创下509.6万辆的历史纪录，尽管量创高，行业利润却显著下滑至3.2%。原因包括汇兑损失、海外重资产投入、在途资金占用增加以及国内价格战等多重因素叠加。头部企业出现显著汇兑损失，海外投资带来固定资产与渠道成本压力，出口规模扩大导致在途资金回笼周期拉长，国内市场竞争激烈压缩利润率。出口均价仅约1.8万美元，远低于海外5-6万美元的品牌溢价水平，导致以价换量的策略难以在长期形成稳定盈利。总体结构性矛盾在于未形成稳定的本地化盈利闭环，品牌溢价与售后、金融、充电等后市场收入尚未完善，导致海外盈利无法弥补国内亏损。对比丰田等全球化企业，中国车企的出海阶段类似“扩张期”，关键在于实现本地化生产与服务体系，建立稳定的利润源泉与溢价能力，才有望形成长期竞争力。分化已初现，头部企业通过垂直整合和全球化布局获得相对优势，但中小车企因成本高企难以摊薄，形成“赢家为王”的格局。未来的核心在于从单纯卖车转向经营海外市场，构建属地化研发、供应链、售后及金融充电生态等综合盈利体系，才能实现持续的国际化盈利回流。
🏷️ #出口 #利润率 #海外布局 #本地化 #后市场
🔗 原文链接
📰 中国汽车出口规模创新高但利润为何反而下降？
2026年上半年，中国汽车出口创下509.6万辆的历史纪录，尽管量创高，行业利润却显著下滑至3.2%。原因包括汇兑损失、海外重资产投入、在途资金占用增加以及国内价格战等多重因素叠加。头部企业出现显著汇兑损失，海外投资带来固定资产与渠道成本压力，出口规模扩大导致在途资金回笼周期拉长，国内市场竞争激烈压缩利润率。出口均价仅约1.8万美元，远低于海外5-6万美元的品牌溢价水平，导致以价换量的策略难以在长期形成稳定盈利。总体结构性矛盾在于未形成稳定的本地化盈利闭环，品牌溢价与售后、金融、充电等后市场收入尚未完善，导致海外盈利无法弥补国内亏损。对比丰田等全球化企业，中国车企的出海阶段类似“扩张期”，关键在于实现本地化生产与服务体系，建立稳定的利润源泉与溢价能力，才有望形成长期竞争力。分化已初现，头部企业通过垂直整合和全球化布局获得相对优势，但中小车企因成本高企难以摊薄，形成“赢家为王”的格局。未来的核心在于从单纯卖车转向经营海外市场，构建属地化研发、供应链、售后及金融充电生态等综合盈利体系，才能实现持续的国际化盈利回流。
🏷️ #出口 #利润率 #海外布局 #本地化 #后市场
🔗 原文链接
📰 稳预期,出海要成为核心增长引擎
在2026年北京车展上，中国汽车行业普遍将全球化视为企业生存与长期发展的核心驱动。国内市场增速放缓、存量竞争加剧，车企通过“出海”实现从产品外输出到品牌进入、价值提升的全面升级，形成以海外市场为增长新引擎的格局。报道指出，出口快速增长成为缓解内需回落的重要支撑，未来3–5年有望维持高增速，海外份额有望突破40%，千万辆级出口在可期范围内。为实现高质量出海，企业正在推动全价值链本土化：在海外建立制造基地、完善本地化渠道与服务体系、推动技术与生态输出，同时加强合规、金融、保险等配套体系，以提升售后体验和品牌可信度。尽管成就显著，服务短板仍是制约因素，零配件供应、网点密度、维保标准统一等需要行业协同破解。总体来看，中国车企正从“产品走出去”向“品牌走进去、价值走上去”转型，全球化格局正逐步形成。
🏷️ #全球化 #出海 #海外市场 #本土化 #服务
🔗 原文链接
📰 稳预期,出海要成为核心增长引擎
在2026年北京车展上，中国汽车行业普遍将全球化视为企业生存与长期发展的核心驱动。国内市场增速放缓、存量竞争加剧，车企通过“出海”实现从产品外输出到品牌进入、价值提升的全面升级，形成以海外市场为增长新引擎的格局。报道指出，出口快速增长成为缓解内需回落的重要支撑，未来3–5年有望维持高增速，海外份额有望突破40%，千万辆级出口在可期范围内。为实现高质量出海，企业正在推动全价值链本土化：在海外建立制造基地、完善本地化渠道与服务体系、推动技术与生态输出，同时加强合规、金融、保险等配套体系，以提升售后体验和品牌可信度。尽管成就显著，服务短板仍是制约因素，零配件供应、网点密度、维保标准统一等需要行业协同破解。总体来看，中国车企正从“产品走出去”向“品牌走进去、价值走上去”转型，全球化格局正逐步形成。
🏷️ #全球化 #出海 #海外市场 #本土化 #服务
🔗 原文链接
📰 内外需共振叠加更新周期来临，山推股份协同效应加速兑现
2026年作为“十五五”规划开局之年，工程机械行业供需两端均呈现较强韧性。数据显示，6月挖掘机销售25445台，同比增长35.3%，其中国内销量同比增长33.9%，出口同比增长36.4，出口量刷新单月历史新高。国家层面亦加速基建投资，2026年共安排8000亿元超长期特别国债资金支持1417个重大项目，涵盖雅江水电站、六大人工大运河、新藏铁路、沿江高铁及农村公路等，大规模开工将持续拉动行业需求。随着2026-2028年国内工程机械进入新一轮集中替换期，挖掘机等设备更新速度有望显著提升，行业景气度持续上行，产业链龙头将显著受益。山推股份作为国内领先厂商，凭借强势并购进入挖掘机领域，形成了覆盖1.5至200吨的综合产品矩阵，并以“黄金内核”标签实现省油高效。依托山东重工在发动机与液压系统的赋能，山推形成纯电动与拖式新能源挖掘机的前瞻布局，在销服端通过自有海外销售渠道与集团一体化协同实现全球化拓展。公司目前挖掘机业务进入“量增+盈利改善”的高质量增长阶段，海外业务已成为核心增长引擎，2025年海外收入87.41亿元，毛利率高达28.15%，显著高于国内水平。非洲等市场受矿业与基建双轮驱动，2026年一季度区域收入增速超70%，成为海外第一大单一市场。在全球基建与矿业投资新周期背景下，山推通过“研产供销服金融品牌”一体化布局及差异化高端产品输出，支持出口业务实现跨越式发展。风险方面，山推高度重视出口风险控制，建立了以销定产、资信前置、信用保险、数字化追踪为核心的四位一体风控体系，保障海外业务的高质量发展。展望未来，公司已在积极推进“A+H”两地上市，5月27日收到证监会备案通知书，港股上市将为融资渠道与国际化扩张提供新动能，助推全球市场布局与长期高质量发展。
🏷️ #挖掘机 #出口增长 #海外市场 #山推股份 #基建
🔗 原文链接
📰 内外需共振叠加更新周期来临，山推股份协同效应加速兑现
2026年作为“十五五”规划开局之年，工程机械行业供需两端均呈现较强韧性。数据显示，6月挖掘机销售25445台，同比增长35.3%，其中国内销量同比增长33.9%，出口同比增长36.4，出口量刷新单月历史新高。国家层面亦加速基建投资，2026年共安排8000亿元超长期特别国债资金支持1417个重大项目，涵盖雅江水电站、六大人工大运河、新藏铁路、沿江高铁及农村公路等，大规模开工将持续拉动行业需求。随着2026-2028年国内工程机械进入新一轮集中替换期，挖掘机等设备更新速度有望显著提升，行业景气度持续上行，产业链龙头将显著受益。山推股份作为国内领先厂商，凭借强势并购进入挖掘机领域，形成了覆盖1.5至200吨的综合产品矩阵，并以“黄金内核”标签实现省油高效。依托山东重工在发动机与液压系统的赋能，山推形成纯电动与拖式新能源挖掘机的前瞻布局，在销服端通过自有海外销售渠道与集团一体化协同实现全球化拓展。公司目前挖掘机业务进入“量增+盈利改善”的高质量增长阶段，海外业务已成为核心增长引擎，2025年海外收入87.41亿元，毛利率高达28.15%，显著高于国内水平。非洲等市场受矿业与基建双轮驱动，2026年一季度区域收入增速超70%，成为海外第一大单一市场。在全球基建与矿业投资新周期背景下，山推通过“研产供销服金融品牌”一体化布局及差异化高端产品输出，支持出口业务实现跨越式发展。风险方面，山推高度重视出口风险控制，建立了以销定产、资信前置、信用保险、数字化追踪为核心的四位一体风控体系，保障海外业务的高质量发展。展望未来，公司已在积极推进“A+H”两地上市，5月27日收到证监会备案通知书，港股上市将为融资渠道与国际化扩张提供新动能，助推全球市场布局与长期高质量发展。
🏷️ #挖掘机 #出口增长 #海外市场 #山推股份 #基建
🔗 原文链接
📰 文章标题
汉川市联合举办的外贸实务与知识产权海外风险防范培训，聚焦纺织服装、童车、食品等重点行业，覆盖70余名企业负责人及骨干。培训以破解外贸出海合规难题、推动高质量外向型经济为目标，打破部门壁垒，汇聚海关监管、跨境金融、知识产权保护、国际物流等领域专家，形成多主体协同、全链条覆盖的服务平台，完善海外经营风险预警处置体系。内容紧扣痛点，设置四大核心板块，结合政策解读、案例分析和实操技巧。海关信用、出口备案、境外注册等要点帮助企业提升合规能力；金融工具与汇率风险管理为跨境资金提供低成本避险策略；知识产权全球维权路径与布局，辅以跨境纠纷处置要点，提前筑牢海外知识产权防线；多式联运与物流成本优化方案则聚焦提升供应链稳定性。培训获得广泛好评，未来将以改革试点为契机，持续完善基层海外风险防控体系，推动全市外向型经济提质增效、稳健发展。
🏷️ #外贸培训 #知识产权 #海外风险 #合规处理 #跨境金融
🔗 原文链接
📰 文章标题
汉川市联合举办的外贸实务与知识产权海外风险防范培训，聚焦纺织服装、童车、食品等重点行业，覆盖70余名企业负责人及骨干。培训以破解外贸出海合规难题、推动高质量外向型经济为目标，打破部门壁垒，汇聚海关监管、跨境金融、知识产权保护、国际物流等领域专家，形成多主体协同、全链条覆盖的服务平台，完善海外经营风险预警处置体系。内容紧扣痛点，设置四大核心板块，结合政策解读、案例分析和实操技巧。海关信用、出口备案、境外注册等要点帮助企业提升合规能力；金融工具与汇率风险管理为跨境资金提供低成本避险策略；知识产权全球维权路径与布局，辅以跨境纠纷处置要点，提前筑牢海外知识产权防线；多式联运与物流成本优化方案则聚焦提升供应链稳定性。培训获得广泛好评，未来将以改革试点为契机，持续完善基层海外风险防控体系，推动全市外向型经济提质增效、稳健发展。
🏷️ #外贸培训 #知识产权 #海外风险 #合规处理 #跨境金融
🔗 原文链接
📰 三榜第一！中国重汽上半年国内、出口、新能源全面领跑行业
本文聚焦山东重工及其旗下中国重汽在2026年上半年的业绩与战略布局。报告显示集团营业收入达到3319亿元，同比增长16.6%，出口624亿元、增速33.4%，国内新能源业务收入244亿元，增幅57%，多元板块协同发力，形成“多点开花”的增长态势。核心在于以潍柴发动机、林德液压与自主电控系统构成的“黄金内核”，支撑中国重汽在高端重卡、海外市场与新能源领域的双轮驱动：重卡销量18.9万辆、国内市场份额28.5%，海外出口10.3万辆，新能源重卡销量2.5万辆，均实现显著增长。战略亮点包括打造全谱系产品矩阵、构建自有海外出海体系、建设数智化绿色制造体系以及完善“亲人服务”全生命周期体系，形成国内外市场协同与高质量产能保障。结论指出，山东重工通过全产业链协同、数字化升级与全球化服务网络，持续提升核心竞争力，巩固商用车领域龙头地位，并以科技引领实现长期增长。
🏷️ #龙头企业 #海外扩张 #新能源 #数字化制造 #全产业链
🔗 原文链接
📰 三榜第一！中国重汽上半年国内、出口、新能源全面领跑行业
本文聚焦山东重工及其旗下中国重汽在2026年上半年的业绩与战略布局。报告显示集团营业收入达到3319亿元，同比增长16.6%，出口624亿元、增速33.4%，国内新能源业务收入244亿元，增幅57%，多元板块协同发力，形成“多点开花”的增长态势。核心在于以潍柴发动机、林德液压与自主电控系统构成的“黄金内核”，支撑中国重汽在高端重卡、海外市场与新能源领域的双轮驱动：重卡销量18.9万辆、国内市场份额28.5%，海外出口10.3万辆，新能源重卡销量2.5万辆，均实现显著增长。战略亮点包括打造全谱系产品矩阵、构建自有海外出海体系、建设数智化绿色制造体系以及完善“亲人服务”全生命周期体系，形成国内外市场协同与高质量产能保障。结论指出，山东重工通过全产业链协同、数字化升级与全球化服务网络，持续提升核心竞争力，巩固商用车领域龙头地位，并以科技引领实现长期增长。
🏷️ #龙头企业 #海外扩张 #新能源 #数字化制造 #全产业链
🔗 原文链接
📰 设备出海 服务扎根 中国工程机械海外布局向深向实
今年以来，中国工程机械企业在海外市场的布局持续深化，形成从“设备出口”向“本地化运营与服务”并重的发展态势。文章指出，徐工、三一等企业通过交付矿用挖掘机、沥青站及摊铺机等成套设备，结合属地化培训、完善备件与整机仓储等服务体系，提升当地客户的使用体验与设备稳定性，逐步构建“培训—服务—口碑”的良性循环。与此同时，中联重科在波兰建立海外混凝土机械培训中心，摩洛哥子公司及后续北非布局也体现出企业将服务能力深度 embedded 到海外市场的策略。出口数据方面，前5个月中国工程机械设备及零部件出口总额达到279.2亿美元，同比增长20.9%，主机与零部件均实现较快增长，挖掘机、铲运机械、工业车辆、起重机械及零部件等细分领域表现突出，显示中国制造在全球市场的认可度持续提升。综上，中国企业正通过技术创新、产品升级和本地化服务能力构建全球竞争力，推动“从设备供应商到全球服务与解决方案提供者”的转变。
🏷️ #海外市场 #本地化服务 #高端装备 #出口增长 #工程机械
🔗 原文链接
📰 设备出海 服务扎根 中国工程机械海外布局向深向实
今年以来，中国工程机械企业在海外市场的布局持续深化，形成从“设备出口”向“本地化运营与服务”并重的发展态势。文章指出，徐工、三一等企业通过交付矿用挖掘机、沥青站及摊铺机等成套设备，结合属地化培训、完善备件与整机仓储等服务体系，提升当地客户的使用体验与设备稳定性，逐步构建“培训—服务—口碑”的良性循环。与此同时，中联重科在波兰建立海外混凝土机械培训中心，摩洛哥子公司及后续北非布局也体现出企业将服务能力深度 embedded 到海外市场的策略。出口数据方面，前5个月中国工程机械设备及零部件出口总额达到279.2亿美元，同比增长20.9%，主机与零部件均实现较快增长，挖掘机、铲运机械、工业车辆、起重机械及零部件等细分领域表现突出，显示中国制造在全球市场的认可度持续提升。综上，中国企业正通过技术创新、产品升级和本地化服务能力构建全球竞争力，推动“从设备供应商到全球服务与解决方案提供者”的转变。
🏷️ #海外市场 #本地化服务 #高端装备 #出口增长 #工程机械
🔗 原文链接
📰 长安的“出海”，是中国汽车最深的一次“根系生长” — 新京报
国内车市的价格战尚未结束，海外市场则在展开更为严峻的全球化竞赛。上半年我国汽车出口创下历史性“半年度突破500万辆”，但行业普遍认识到单纯的整车出口时代已走到尽头，出口数量的增长不再等同于稳定盈利。未来竞争的关键在于建立全球化经营与抗风险能力，海外本地化生产成为绕不开的底气。以长安汽车为代表，头部企业通过海外落地工厂、区域性生产基地与本地化研发， 把“把工厂建到核心市场”变为常态，形成以高产能、强供应链和本地化服务为支撑的全球产业网络。长安在德国、英国、泰国、巴西等地布局22个制造基地，年产能35万辆，全球销售服务网点覆盖129个国家，海外销量和产能协同提升，体现了“本地研发、本地生产、本地服务”的深度融合。并以全球化研发体系支撑定制化产品、区域差异化策略与高端技术落地，如东南亚的离地间隙偏好、欧洲的环保与操控标准、中东的耐热需求，以及巴西的灵活燃料技术应用，推动产品从全球同步向全球原生+区域定制升级。未来，全球化成功的关键在于属地化生态的打造、人才与服务本地化，以及以天枢领航等核心技术的持续迭代，从而实现从“产品出海”到“生态出海”的全面升级。
🏷️ #海外本地化 #全球化体系 #长安汽车 #区域定制 #生态出海
🔗 原文链接
📰 长安的“出海”，是中国汽车最深的一次“根系生长” — 新京报
国内车市的价格战尚未结束，海外市场则在展开更为严峻的全球化竞赛。上半年我国汽车出口创下历史性“半年度突破500万辆”，但行业普遍认识到单纯的整车出口时代已走到尽头，出口数量的增长不再等同于稳定盈利。未来竞争的关键在于建立全球化经营与抗风险能力，海外本地化生产成为绕不开的底气。以长安汽车为代表，头部企业通过海外落地工厂、区域性生产基地与本地化研发， 把“把工厂建到核心市场”变为常态，形成以高产能、强供应链和本地化服务为支撑的全球产业网络。长安在德国、英国、泰国、巴西等地布局22个制造基地，年产能35万辆，全球销售服务网点覆盖129个国家，海外销量和产能协同提升，体现了“本地研发、本地生产、本地服务”的深度融合。并以全球化研发体系支撑定制化产品、区域差异化策略与高端技术落地，如东南亚的离地间隙偏好、欧洲的环保与操控标准、中东的耐热需求，以及巴西的灵活燃料技术应用，推动产品从全球同步向全球原生+区域定制升级。未来，全球化成功的关键在于属地化生态的打造、人才与服务本地化，以及以天枢领航等核心技术的持续迭代，从而实现从“产品出海”到“生态出海”的全面升级。
🏷️ #海外本地化 #全球化体系 #长安汽车 #区域定制 #生态出海
🔗 原文链接
📰 广东TCL智慧家电接待中泰证券等15家机构 出口高增背后:需求回暖与份额扩张共振 自……
广东 TCL 智慧家电股份有限公司在一次面向机构投资者的特定对象调研中，披露了出口高增的驱动逻辑及海外布局的最新进展。公司认为全球需求回暖、中国家电企业竞争力提升和份额扩张是出口增长的共振因素，新兴市场渗透率提升带来增量需求，欧洲等发达市场在去库存周期结束后逐步恢复补库存需求。中国企业通过成熟供应链和品牌提升实现中高端转型，ODM 与自主品牌并举推动出海份额提升。2025 年海外收入达 144.05 亿元，自有品牌海外收入同比增长 115%，海外市场份额快速提升。奥马冰箱作为海外代工主力，继续保持欧洲市场出口第一的地位，泰国、墨西哥等地销量增速显著，显示海外市场成为公司发展重心之一。泰国工厂一期已投产，二期高端风冷线正在推进，全球供应链布局将因应贸易环境波动而更具灵活性。公司亦提出未来三年的股东回报规划，盈利能力提升后分红水平有望稳步提升，强调分红的连续性与可预期性。关于关联交易，价格遵循公允原则，参照同类及成本加成法定价，利用 TCL 实业的销售平台与售后服务体系实现协同效应，推动销售规模与成本优势。
🏷️ #出口增速 #海外布局 #分红规划 #关联交易 #泰国基地
🔗 原文链接
📰 广东TCL智慧家电接待中泰证券等15家机构 出口高增背后:需求回暖与份额扩张共振 自……
广东 TCL 智慧家电股份有限公司在一次面向机构投资者的特定对象调研中，披露了出口高增的驱动逻辑及海外布局的最新进展。公司认为全球需求回暖、中国家电企业竞争力提升和份额扩张是出口增长的共振因素，新兴市场渗透率提升带来增量需求，欧洲等发达市场在去库存周期结束后逐步恢复补库存需求。中国企业通过成熟供应链和品牌提升实现中高端转型，ODM 与自主品牌并举推动出海份额提升。2025 年海外收入达 144.05 亿元，自有品牌海外收入同比增长 115%，海外市场份额快速提升。奥马冰箱作为海外代工主力，继续保持欧洲市场出口第一的地位，泰国、墨西哥等地销量增速显著，显示海外市场成为公司发展重心之一。泰国工厂一期已投产，二期高端风冷线正在推进，全球供应链布局将因应贸易环境波动而更具灵活性。公司亦提出未来三年的股东回报规划，盈利能力提升后分红水平有望稳步提升，强调分红的连续性与可预期性。关于关联交易，价格遵循公允原则，参照同类及成本加成法定价，利用 TCL 实业的销售平台与售后服务体系实现协同效应，推动销售规模与成本优势。
🏷️ #出口增速 #海外布局 #分红规划 #关联交易 #泰国基地
🔗 原文链接
📰 东风上半年全维逆势增长：改革激发活力，技术红利进入兑现期
2026年上半年，东风集团在“东方风起2030”战略指导下，稳住基本盘并通过新能源与海外出口两大增长曲线对冲国内市场下行压力，交出亮眼成绩。上半年累计销量102.1万辆，新能源49.3万辆，同比增长27.5%，自主品牌72.5万辆，同比增长13.6%；海外出口同比增长93%左右（原文为97%）。在商用车领域，新能源轻卡实现暴涨，郑州日产及皮卡新能源化成效显著；乘用车方面自主新能源成为核心驱动力，奕派科技、岚图等品牌表现突出，合资品牌如东风日产、东风本田、神龙等也逐步发力新能源市场。自主品牌通过错位布局提升覆盖，奕派科技成为核心支撑，岚图、猛士等高端细分市场持续扩展，天际扬帆全球化五年规划初现成效，海外市场布局持续推进。
技术兑现成为年度关键词，东风在智能化、芯片、电池、动力系统等方面实现量产落地，新型材料与高效发动机、车规芯片和半固态电池等技术持续成熟，氢能耐久、燃料电池、超高效混动等领域处于行业前沿。制造端实现规模化落地与降本增效，车身轻量化与成本控制并重。海外出海动作频繁，与欧洲Stellantis等伙伴加速全球化布局，全球服务网点与市场覆盖进一步扩大。
下半年东风将继续强化技术与品牌矩阵，提升用户体验差异化，奕派M8等新车及奕境X9等高端车型陆续上市，L8Y/L8+/L9/E80等新车轮番登场，岚图追光S将开启预售，海外市场持续放量以对冲国内压力。预计DF30芯片、半固态电池量产、天元智驾大规模搭载等将带来智能化与电动化的双重爆发，全球市场扩张将持续提升集团整体增长韧性。
🏷️ #新能源 #海外市场 #奕派科技 #岚图 #天际扬帆
🔗 原文链接
📰 东风上半年全维逆势增长：改革激发活力，技术红利进入兑现期
2026年上半年，东风集团在“东方风起2030”战略指导下，稳住基本盘并通过新能源与海外出口两大增长曲线对冲国内市场下行压力，交出亮眼成绩。上半年累计销量102.1万辆，新能源49.3万辆，同比增长27.5%，自主品牌72.5万辆，同比增长13.6%；海外出口同比增长93%左右（原文为97%）。在商用车领域，新能源轻卡实现暴涨，郑州日产及皮卡新能源化成效显著；乘用车方面自主新能源成为核心驱动力，奕派科技、岚图等品牌表现突出，合资品牌如东风日产、东风本田、神龙等也逐步发力新能源市场。自主品牌通过错位布局提升覆盖，奕派科技成为核心支撑，岚图、猛士等高端细分市场持续扩展，天际扬帆全球化五年规划初现成效，海外市场布局持续推进。
技术兑现成为年度关键词，东风在智能化、芯片、电池、动力系统等方面实现量产落地，新型材料与高效发动机、车规芯片和半固态电池等技术持续成熟，氢能耐久、燃料电池、超高效混动等领域处于行业前沿。制造端实现规模化落地与降本增效，车身轻量化与成本控制并重。海外出海动作频繁，与欧洲Stellantis等伙伴加速全球化布局，全球服务网点与市场覆盖进一步扩大。
下半年东风将继续强化技术与品牌矩阵，提升用户体验差异化，奕派M8等新车及奕境X9等高端车型陆续上市，L8Y/L8+/L9/E80等新车轮番登场，岚图追光S将开启预售，海外市场持续放量以对冲国内压力。预计DF30芯片、半固态电池量产、天元智驾大规模搭载等将带来智能化与电动化的双重爆发，全球市场扩张将持续提升集团整体增长韧性。
🏷️ #新能源 #海外市场 #奕派科技 #岚图 #天际扬帆
🔗 原文链接
📰 中新网湖北 湖北新闻网 新能源+自主+出口多轮驱动 东风汽车上半年实现“五个跑赢”
2026年上半年，东风汽车在行业整体下行的背景下，围绕“东方风起2030”定位，聚焦智能化、绿色化、融合化、国际化发展，交出“5个跑赢”的成绩单。整体销量102.1万辆，国内83.1万辆，新能源49.3万辆（同比增27.5%），自主品牌72.5万辆，海外出口同比增长97%。自有品牌与出口成为增长核心，合资板块加速电动化与创新升级，诸如日产、本田等合资品牌新能源占比提升，推动结构性转型。科技创新成为转型支撑，马赫动力、氢能、固态电池、车规芯片等多项核心技术取得突破，龙擎3.0动力链、智能化平台和天元智驾等落地应用逐步普及。新人群覆盖全面的新产品投放及高端化布局，使岚图、奕派、猛士等品牌在不同细分市场稳步提升。海外市场方面，欧洲、中东、东南亚等区域实现布局深化，构建全球化生态，香港等右舵市场成为重要支点，全球化运营和本地化服务体系逐步完善。总体看，东风通过新能源、自主品牌、海外市场三条增长曲线实现多点突破，展现了在动荡周期中的韧性与稳健经营质量，为中国汽车行业的高质量发展提供了“东风力量”的示范效应。
🏷️ #新能源 #自主品牌 #海外市场 #智能化 #动力科技
🔗 原文链接
📰 中新网湖北 湖北新闻网 新能源+自主+出口多轮驱动 东风汽车上半年实现“五个跑赢”
2026年上半年，东风汽车在行业整体下行的背景下，围绕“东方风起2030”定位，聚焦智能化、绿色化、融合化、国际化发展，交出“5个跑赢”的成绩单。整体销量102.1万辆，国内83.1万辆，新能源49.3万辆（同比增27.5%），自主品牌72.5万辆，海外出口同比增长97%。自有品牌与出口成为增长核心，合资板块加速电动化与创新升级，诸如日产、本田等合资品牌新能源占比提升，推动结构性转型。科技创新成为转型支撑，马赫动力、氢能、固态电池、车规芯片等多项核心技术取得突破，龙擎3.0动力链、智能化平台和天元智驾等落地应用逐步普及。新人群覆盖全面的新产品投放及高端化布局，使岚图、奕派、猛士等品牌在不同细分市场稳步提升。海外市场方面，欧洲、中东、东南亚等区域实现布局深化，构建全球化生态，香港等右舵市场成为重要支点，全球化运营和本地化服务体系逐步完善。总体看，东风通过新能源、自主品牌、海外市场三条增长曲线实现多点突破，展现了在动荡周期中的韧性与稳健经营质量，为中国汽车行业的高质量发展提供了“东风力量”的示范效应。
🏷️ #新能源 #自主品牌 #海外市场 #智能化 #动力科技
🔗 原文链接
📰 人形机器人订单爆棚 工业需求出口双增
今年1-5月我国工业机器人产量达42.44万套，同比增长28.1%，销量43.06万台，同比大增45.79%，同期出口量86597台，同比增长39.5%，5月单月出口增速达51.2%。服务机器人产量保持稳步增长。优必选6月30日发布超仿生人形机器人U1，全渠道订单超过13361台，计划9月交付，实现工业到消费场景全覆盖。上半年国内具身智能赛道融资总额达935亿元，同比增长5倍，资金显著向人形机器人本体及核心零部件集中。研报指出当前国内外需求持续释放，国产品牌海外认可度提升，优必选在电机自研、情感驱动系统及量产一致性上的突破有望加速人形机器人在家庭场景落地，推动行业进入多场景并行发展新阶段。制造业自动化升级与新兴产业扩张形成共振，出口快速增长反映国内企业在产品性能与服务上的竞争力增强，未来海外网络完善将带动产业链业绩持续增长。融资大幅增加也表明资本对本体、减速器、电机、传感器等核心要素的信心提升，这将成为推动板块估值修复的关键动力。总体来看，需求高增、订单落地与资本涌入共同促成行业向上趋势，相关本体及零部件企业有望率先受益。
🏷️ #机器人 #家用 #融资 #海外市场 #优必选
🔗 原文链接
📰 人形机器人订单爆棚 工业需求出口双增
今年1-5月我国工业机器人产量达42.44万套，同比增长28.1%，销量43.06万台，同比大增45.79%，同期出口量86597台，同比增长39.5%，5月单月出口增速达51.2%。服务机器人产量保持稳步增长。优必选6月30日发布超仿生人形机器人U1，全渠道订单超过13361台，计划9月交付，实现工业到消费场景全覆盖。上半年国内具身智能赛道融资总额达935亿元，同比增长5倍，资金显著向人形机器人本体及核心零部件集中。研报指出当前国内外需求持续释放，国产品牌海外认可度提升，优必选在电机自研、情感驱动系统及量产一致性上的突破有望加速人形机器人在家庭场景落地，推动行业进入多场景并行发展新阶段。制造业自动化升级与新兴产业扩张形成共振，出口快速增长反映国内企业在产品性能与服务上的竞争力增强，未来海外网络完善将带动产业链业绩持续增长。融资大幅增加也表明资本对本体、减速器、电机、传感器等核心要素的信心提升，这将成为推动板块估值修复的关键动力。总体来看，需求高增、订单落地与资本涌入共同促成行业向上趋势，相关本体及零部件企业有望率先受益。
🏷️ #机器人 #家用 #融资 #海外市场 #优必选
🔗 原文链接
📰 半年销量达36万辆！变局之下福田汽车尽显增长韧性_中国经济网
2026年上半年，福田汽车在商用车市场实现逆势增长，1-6月总销量超过36万辆，同比增长10.1%，并以新能源、重卡、海外“3驾马车”共同发力，形成核心增长引擎。新能源方面，6月销量接近1.35万辆，同比增长62.5%，显示出行业从政策驱动转向价值驱动的拐点正在显现。福田通过构建纯电、混合动力、氢燃料电池并举的技术矩阵，在城市物流、公共服务、长途干线等场景持续交付高效解决方案，强调全生命周期成本优势成为核心竞争力。重卡板块，6月月销1.43万辆，增幅达25.9%，以产品结构升级、动力路线选择以及高端化运营实现竞争力提升，欧曼系列在高端重卡场景通过数据驱动实现成本与性能的双重优化，证明了“以运营账本定义价值”的商业逻辑。海外市场方面，福田出口销量超10.9万辆，同比增长38.9%，通过本地化生产与全球服务网络，推动全球化3.0阶段的体系化布局，形成覆盖制造到金融服务的全价值网络。综合来看，福田的半年答卷不仅数字亮眼，更体现出从政策红利向价值驱动的转型，以及以三大支柱推动全球化与产品升级的清晰路径，预示着全年乃至未来阶段的持续韧性与增长潜力。
🏷️ #新能源 #重卡 #海外
🔗 原文链接
📰 半年销量达36万辆！变局之下福田汽车尽显增长韧性_中国经济网
2026年上半年，福田汽车在商用车市场实现逆势增长，1-6月总销量超过36万辆，同比增长10.1%，并以新能源、重卡、海外“3驾马车”共同发力，形成核心增长引擎。新能源方面，6月销量接近1.35万辆，同比增长62.5%，显示出行业从政策驱动转向价值驱动的拐点正在显现。福田通过构建纯电、混合动力、氢燃料电池并举的技术矩阵，在城市物流、公共服务、长途干线等场景持续交付高效解决方案，强调全生命周期成本优势成为核心竞争力。重卡板块，6月月销1.43万辆，增幅达25.9%，以产品结构升级、动力路线选择以及高端化运营实现竞争力提升，欧曼系列在高端重卡场景通过数据驱动实现成本与性能的双重优化，证明了“以运营账本定义价值”的商业逻辑。海外市场方面，福田出口销量超10.9万辆，同比增长38.9%，通过本地化生产与全球服务网络，推动全球化3.0阶段的体系化布局，形成覆盖制造到金融服务的全价值网络。综合来看，福田的半年答卷不仅数字亮眼，更体现出从政策红利向价值驱动的转型，以及以三大支柱推动全球化与产品升级的清晰路径，预示着全年乃至未来阶段的持续韧性与增长潜力。
🏷️ #新能源 #重卡 #海外
🔗 原文链接
📰 全国首个右舵出口车型公开道路测试在海口江东新区正式启动
本次海南—东盟汽车测试与标定合作正式启动，标志国内车企在海南即可完成适配东盟路况、气候与法规的全流程整车道路标定，打破以往需要远赴东南亚的出海测试模式。海南凭借独特的高温高湿高盐等热带环境与自贸港制度创新，推出右舵出口车型公开道路测试的创新机制，显著降低海外测试成本与周期，形成可复制的“海南模式”。活动强调跨境标准互认，推动中国与泰国、马来西亚等东盟国家的测试标准对接与互认落地，构建“一次测试、多国互认”的国际化服务体系，解决多国重复检测与认证难题。未来将进一步深化区域合作，扩大整车研发、检测、智能驾驶标定等产业链集聚，促进海南自贸港汽车产业向东盟市场扩展，推动中国汽车走向东南亚的核心门户建设。
🏷️ #海南模式 #东盟互认 #右舵测试 #自贸港汽车 #一站式出海
🔗 原文链接
📰 全国首个右舵出口车型公开道路测试在海口江东新区正式启动
本次海南—东盟汽车测试与标定合作正式启动，标志国内车企在海南即可完成适配东盟路况、气候与法规的全流程整车道路标定，打破以往需要远赴东南亚的出海测试模式。海南凭借独特的高温高湿高盐等热带环境与自贸港制度创新，推出右舵出口车型公开道路测试的创新机制，显著降低海外测试成本与周期，形成可复制的“海南模式”。活动强调跨境标准互认，推动中国与泰国、马来西亚等东盟国家的测试标准对接与互认落地，构建“一次测试、多国互认”的国际化服务体系，解决多国重复检测与认证难题。未来将进一步深化区域合作，扩大整车研发、检测、智能驾驶标定等产业链集聚，促进海南自贸港汽车产业向东盟市场扩展，推动中国汽车走向东南亚的核心门户建设。
🏷️ #海南模式 #东盟互认 #右舵测试 #自贸港汽车 #一站式出海
🔗 原文链接
📰 川车远航贸通全球 四川第二届二手车出口供采对接会在成都双流区举行
6 月 11 日—12 日，四川省第二届二手车出口供采对接会在成都市双流区举行，来自5个国家的行业协会、海外采购商与国内车企及贸易商近 500 人参会，围绕合作、市场拓展和生态建设深入交流，推动中国二手车出口由规模增长向价值增长转型。活动现场发布了《四川省二手车出口海外综合服务体系》，从展销、仓储、售后维保等环节构建全链条支撑，破解“重销售、轻服务”的痛点，推动出口向全球服务生态转型。同时，双流基地首批 6 家海外综合服务站揭牌，覆盖六大重点市场，打造全国首个由地方政府牵头、企业运作、重点市场全覆盖的海外公共服务网络。此次还实现全国八大二手车出口基地联合签约，形成资源互通、标准协同和信息共享的协同发展机制，并与优信集团、神州租车等头部车源平台签约，形成规模化、合规化、可持续的出口车源保障体系。7 份重大贸易订单签约，总金额近 5 亿元，覆盖新能源与传统燃油车，涉及整车出口与长期采购等模式。自 2024 年起，商务部等五部门放开二手车出口并启动基地建设，四川逐步崛起，海外合作版图扩大，成为西部地区最具规格与国际化的对接会之一，成为国内二手车出口的重要窗口。双流区商务局表示，将持续优化产业配套和政务服务，提升产业综合实力，促进海外营销网络拓展，力争把双流基地打造为国内标杆型跨境二手车集散枢纽。
🏷️ #二手车出口 #对接会 #海外服务 #国际合作 #西部枢纽
🔗 原文链接
📰 川车远航贸通全球 四川第二届二手车出口供采对接会在成都双流区举行
6 月 11 日—12 日，四川省第二届二手车出口供采对接会在成都市双流区举行，来自5个国家的行业协会、海外采购商与国内车企及贸易商近 500 人参会，围绕合作、市场拓展和生态建设深入交流，推动中国二手车出口由规模增长向价值增长转型。活动现场发布了《四川省二手车出口海外综合服务体系》，从展销、仓储、售后维保等环节构建全链条支撑，破解“重销售、轻服务”的痛点，推动出口向全球服务生态转型。同时，双流基地首批 6 家海外综合服务站揭牌，覆盖六大重点市场，打造全国首个由地方政府牵头、企业运作、重点市场全覆盖的海外公共服务网络。此次还实现全国八大二手车出口基地联合签约，形成资源互通、标准协同和信息共享的协同发展机制，并与优信集团、神州租车等头部车源平台签约，形成规模化、合规化、可持续的出口车源保障体系。7 份重大贸易订单签约，总金额近 5 亿元，覆盖新能源与传统燃油车，涉及整车出口与长期采购等模式。自 2024 年起，商务部等五部门放开二手车出口并启动基地建设，四川逐步崛起，海外合作版图扩大，成为西部地区最具规格与国际化的对接会之一，成为国内二手车出口的重要窗口。双流区商务局表示，将持续优化产业配套和政务服务，提升产业综合实力，促进海外营销网络拓展，力争把双流基地打造为国内标杆型跨境二手车集散枢纽。
🏷️ #二手车出口 #对接会 #海外服务 #国际合作 #西部枢纽
🔗 原文链接
📰 行业企业达成深度合作 共拓全球托盘自动化市场
_光明网
捷象灵越宣布获得极智嘉的战略投资并签署深度战略合作，双方将聚焦全球托盘仓储自动化领域开展产业链协同。捷象灵越将借助极智嘉全球渠道资源推动技术商业化和海外市场拓展，极智嘉则整合捷象灵越的产品与技术，完善轻量化托盘仓储自动化的整体解决方案，提升自身在仓储自动化场景的覆盖能力。当前托盘自动化存储作为智慧物流领域的增长点，面临重型立体仓库投入大、改造周期长等挑战，轻量化方案因部署灵活、回报周期短而需求上升。捷象灵越自研的托盘立体库机器人VPR可实现4至11米高位存取，适配窄通道并支持不停产分区改造，降低改造成本。双方合作还将让捷象灵越接入极智嘉覆盖全球40余个国家的销售、交付与售后体系，加速海外落地，服务海内外制造与物流企业的仓储升级需求。分析认为，该合作将推动国内仓储自动化从单一设备出口向整体解决方案和产业链生态出海的转型，提升我国智能仓储机器人在全球物流供应链中的竞争力。
🏷️ #合作 #仓储 #自动化 #海外市场 #智能
🔗 原文链接
📰 行业企业达成深度合作 共拓全球托盘自动化市场
_光明网
捷象灵越宣布获得极智嘉的战略投资并签署深度战略合作，双方将聚焦全球托盘仓储自动化领域开展产业链协同。捷象灵越将借助极智嘉全球渠道资源推动技术商业化和海外市场拓展，极智嘉则整合捷象灵越的产品与技术，完善轻量化托盘仓储自动化的整体解决方案，提升自身在仓储自动化场景的覆盖能力。当前托盘自动化存储作为智慧物流领域的增长点，面临重型立体仓库投入大、改造周期长等挑战，轻量化方案因部署灵活、回报周期短而需求上升。捷象灵越自研的托盘立体库机器人VPR可实现4至11米高位存取，适配窄通道并支持不停产分区改造，降低改造成本。双方合作还将让捷象灵越接入极智嘉覆盖全球40余个国家的销售、交付与售后体系，加速海外落地，服务海内外制造与物流企业的仓储升级需求。分析认为，该合作将推动国内仓储自动化从单一设备出口向整体解决方案和产业链生态出海的转型，提升我国智能仓储机器人在全球物流供应链中的竞争力。
🏷️ #合作 #仓储 #自动化 #海外市场 #智能
🔗 原文链接
📰 海豚国内不到10万，欧洲卖22万，出口车商是否迎来盈利风口？_车家号_发现车生活_汽车之家
近日，比亚迪为欧洲市场打造的海豚G DM-i正式登陆德国、西班牙、法国等欧洲国家，开启海外预售，新车将于今年秋季正式交付。这款专属插混车型的上市，不仅凸显了比亚迪全球化发展的硬核实力，也为国内汽车出口商家带来难得的短期商机，同时标志着国内新能源汽车出口行业将迎来全新的结构性变革。价格层面，新车海内外价差优势显著，为出口业务带来可观盈利空间。据悉，海豚G DM-i在欧洲市场起售价差异明显，德国市场28990欧元、西班牙25200欧元、法国23900欧元，折合人民币约18.74万至22.67万元。反观国内在售的纯电版比亚迪海豚，起售价仅9.98万元。巨大的海内外价格差距，叠加欧规专属的产品升级，让这款车型在欧洲市场具备极强的竞争力，出口盈利优势十分突出。为贴合欧洲用户用车需求，新车在外观、内饰、尺寸及动力上均完成专属优化。车型采用欧洲主流两厢车身设计，搭配动感外观套件，同时优化车身尺寸，缩短轴距、加宽车身，适配欧洲城市狭窄道路与停车场景。内饰升级平直中控台、长条空调出风口、怀挡布局等本土化配置，贴合当地用车习惯。动力方面，新车搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，综合功率120千瓦，提供两种续航版本，WLTP纯电续航最高105公里，综合续航突破1000公里，彻底解决海外用户续航焦虑，上市后市场热度居高不下，充分体现比亚迪在海外市场的超高认可度与口碑。 从出口实操角度而言，现阶段是国内出口商户布局海豚车源的黄金窗口期。目前比亚迪欧洲本土产能尚未完全释放，海外市场的订单缺口仍需依靠国内车源出口补齐。凭借车型高热度、高溢价、高需求的优势，国内出口商户可重点储备比亚迪海豚优质车源，快速开拓欧洲销售渠道，抢抓短期出口红利，提升经营收益。 但从长期发展来看，国内传统汽车出口生意将持续承压。当前比亚迪全球化本土化布局全面提速，匈牙利海外工厂已落地投产，后续海豚G DM-i将实现欧洲本地量产交付，依托欧盟关税政策优势，大幅降低生产与运输成本。同时，比亚迪在全球多国布局生产基地、搭建直营及授权经销网络，完善本土化供应链与售后体系，逐步摆脱对国内整车出口模式的依赖。 车出海有话说 综上可得出结论，国内中小出口商依靠海内外价差、信息差倒卖车源的粗放式经营模式将逐渐被淘汰，比亚迪相关整车出口业务空间持续收缩。对于出口商户而言，需牢牢把握短期出口机遇，同时主动转型升级，摒弃传统倒卖模式，向精细化渠道运营、本地化售后服务方向发力，才能适应新能源汽车出海的全新行业格局，实现长久发展。
🏷️ #欧规 #海豚GDM-i #出口转型 #价格差异 #本地化
🔗 原文链接
📰 海豚国内不到10万，欧洲卖22万，出口车商是否迎来盈利风口？_车家号_发现车生活_汽车之家
近日，比亚迪为欧洲市场打造的海豚G DM-i正式登陆德国、西班牙、法国等欧洲国家，开启海外预售，新车将于今年秋季正式交付。这款专属插混车型的上市，不仅凸显了比亚迪全球化发展的硬核实力，也为国内汽车出口商家带来难得的短期商机，同时标志着国内新能源汽车出口行业将迎来全新的结构性变革。价格层面，新车海内外价差优势显著，为出口业务带来可观盈利空间。据悉，海豚G DM-i在欧洲市场起售价差异明显，德国市场28990欧元、西班牙25200欧元、法国23900欧元，折合人民币约18.74万至22.67万元。反观国内在售的纯电版比亚迪海豚，起售价仅9.98万元。巨大的海内外价格差距，叠加欧规专属的产品升级，让这款车型在欧洲市场具备极强的竞争力，出口盈利优势十分突出。为贴合欧洲用户用车需求，新车在外观、内饰、尺寸及动力上均完成专属优化。车型采用欧洲主流两厢车身设计，搭配动感外观套件，同时优化车身尺寸，缩短轴距、加宽车身，适配欧洲城市狭窄道路与停车场景。内饰升级平直中控台、长条空调出风口、怀挡布局等本土化配置，贴合当地用车习惯。动力方面，新车搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，综合功率120千瓦，提供两种续航版本，WLTP纯电续航最高105公里，综合续航突破1000公里，彻底解决海外用户续航焦虑，上市后市场热度居高不下，充分体现比亚迪在海外市场的超高认可度与口碑。 从出口实操角度而言，现阶段是国内出口商户布局海豚车源的黄金窗口期。目前比亚迪欧洲本土产能尚未完全释放，海外市场的订单缺口仍需依靠国内车源出口补齐。凭借车型高热度、高溢价、高需求的优势，国内出口商户可重点储备比亚迪海豚优质车源，快速开拓欧洲销售渠道，抢抓短期出口红利，提升经营收益。 但从长期发展来看，国内传统汽车出口生意将持续承压。当前比亚迪全球化本土化布局全面提速，匈牙利海外工厂已落地投产，后续海豚G DM-i将实现欧洲本地量产交付，依托欧盟关税政策优势，大幅降低生产与运输成本。同时，比亚迪在全球多国布局生产基地、搭建直营及授权经销网络，完善本土化供应链与售后体系，逐步摆脱对国内整车出口模式的依赖。 车出海有话说 综上可得出结论，国内中小出口商依靠海内外价差、信息差倒卖车源的粗放式经营模式将逐渐被淘汰，比亚迪相关整车出口业务空间持续收缩。对于出口商户而言，需牢牢把握短期出口机遇，同时主动转型升级，摒弃传统倒卖模式，向精细化渠道运营、本地化售后服务方向发力，才能适应新能源汽车出海的全新行业格局，实现长久发展。
🏷️ #欧规 #海豚GDM-i #出口转型 #价格差异 #本地化
🔗 原文链接
📰 给小微出口企业的“信保情书”_央广网
电影《给阿嬷的情书》引发的“守护与陪伴”情感在出口贸易领域得到延展，中国信保以专业服务守护小微出口企业，让“中国造”走向全球。文章回顾侨批承载的牵挂与守护，如今通过信保体系帮助企业解决海外交易中的安全与支付难题：资信调查、海外买家限额审批、应收账款赔付等，体现出信保对小微企业的特殊关注。中国信保自成立以来服务超40万家企业，面临小微企业在风险意识、风控能力及资源上的短板，四川分公司在2024年建立“统保平台”，实现零成本参保、提升风控能力，并将赔付限额提升至15万美元，进一步增强保护力度。2025年至2026年，持续为3000多家企业提供关怀与增值服务，开展“送政策、送专家、送培训、送融资、送服务”五送等举措，并推进“育苗计划”帮助小微企业成长，免费提供资信红绿灯、导航仪等工具，依托庞大的境外买方数据库赋能。长期看来，信保信念在于以数据、现场走访、精准建议与及时赔付，守护跨境交易的信任与稳定，继续为小微出口企业书写充满温度的“信保情书”。
🏷️ #信保 #小微企业 #外贸增长 #资信调查 #海外赔付
🔗 原文链接
📰 给小微出口企业的“信保情书”_央广网
电影《给阿嬷的情书》引发的“守护与陪伴”情感在出口贸易领域得到延展，中国信保以专业服务守护小微出口企业，让“中国造”走向全球。文章回顾侨批承载的牵挂与守护，如今通过信保体系帮助企业解决海外交易中的安全与支付难题：资信调查、海外买家限额审批、应收账款赔付等，体现出信保对小微企业的特殊关注。中国信保自成立以来服务超40万家企业，面临小微企业在风险意识、风控能力及资源上的短板，四川分公司在2024年建立“统保平台”，实现零成本参保、提升风控能力，并将赔付限额提升至15万美元，进一步增强保护力度。2025年至2026年，持续为3000多家企业提供关怀与增值服务，开展“送政策、送专家、送培训、送融资、送服务”五送等举措，并推进“育苗计划”帮助小微企业成长，免费提供资信红绿灯、导航仪等工具，依托庞大的境外买方数据库赋能。长期看来，信保信念在于以数据、现场走访、精准建议与及时赔付，守护跨境交易的信任与稳定，继续为小微出口企业书写充满温度的“信保情书”。
🏷️ #信保 #小微企业 #外贸增长 #资信调查 #海外赔付
🔗 原文链接
📰 二手车出海驶入下半场，成都如何“换挡”抢滩？丨城市研究社_四川在线
中国二手车出口经过七年试点，正进入由粗放扩张向精细化运营转变的拐点期。2025年全国二手车出口预计达50万—60万辆，行业毛利率显著下降至5%—10%，显示出结构性挑战与升级需求并存。成都双流成为示范标杆，发布全国首个省级海外综合服务体系，揭牌六大海外服务站，并签署八大基地协同发展协议，标志着从“规模铺量”到“精细深耕”的转型进入落地阶段。过去几年，受俄乌冲突及欧美市场变动影响，中国车企出口快速增长，但伴随而来的无序竞争也暴露出售后保障不足、跨境标准不统一、金融结算瓶颈等问题，新能源车型对海外维保和配件供应的依赖更凸显。为破解这些难题，双流基地通过整合检测、关务、物流、金融等资源，推出海外综合服务体系，并在“一带一路”沿线设立服务站，建立全链条服务与统一标准，提升企业办事效率与海外信任度。未来，依托数字化平台实现车源跨区域调度、统一检测标准、完善跨境售后，成都正以服务生态建设推动中国二手车出海进入高品质发展新阶段。
🏷️ #二手车出口 #成都双流 #海外服务体系 #跨境售后 #行业转型
🔗 原文链接
📰 二手车出海驶入下半场，成都如何“换挡”抢滩？丨城市研究社_四川在线
中国二手车出口经过七年试点，正进入由粗放扩张向精细化运营转变的拐点期。2025年全国二手车出口预计达50万—60万辆，行业毛利率显著下降至5%—10%，显示出结构性挑战与升级需求并存。成都双流成为示范标杆，发布全国首个省级海外综合服务体系，揭牌六大海外服务站，并签署八大基地协同发展协议，标志着从“规模铺量”到“精细深耕”的转型进入落地阶段。过去几年，受俄乌冲突及欧美市场变动影响，中国车企出口快速增长，但伴随而来的无序竞争也暴露出售后保障不足、跨境标准不统一、金融结算瓶颈等问题，新能源车型对海外维保和配件供应的依赖更凸显。为破解这些难题，双流基地通过整合检测、关务、物流、金融等资源，推出海外综合服务体系，并在“一带一路”沿线设立服务站，建立全链条服务与统一标准，提升企业办事效率与海外信任度。未来，依托数字化平台实现车源跨区域调度、统一检测标准、完善跨境售后，成都正以服务生态建设推动中国二手车出海进入高品质发展新阶段。
🏷️ #二手车出口 #成都双流 #海外服务体系 #跨境售后 #行业转型
🔗 原文链接
📰 六大海外服务站揭牌 四川二手车出口开拓发展新格局
四川二手车出口基地的海外综合服务站在成都揭牌，覆盖乌兹别克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、阿联酋、俄罗斯和阿塞拜疆等地，旨在把基地的服务和保障延伸海外，实现“车卖到哪、服务跟到哪”的全球化布局。此举是四川省第二届二手车出口供采对接会的核心活动，也是西部地区规格最高、国际化程度最深的二手车出口专业对接会之一。中国汽车流通协会与四川将共同推动标准、资源与市场的共享，促进行业规范化、规模化、国际化发展。与此同时，四川首个省级二手车出口海外综合服务体系正式发布，涵盖展销、仓储、售后维保等全链条服务，破解“重销售、轻服务”的痛点，推动从单一贸易向全球服务生态转型。未来六大海外服务站和海外服务体系有望实现全国基地的车源调配与海外资源共享，形成全国一盘棋的发展格局，提升海外合作效率和信任度，支撑长期稳定合作。
🏷️ #海外服务 #二手车出口 #全球化 #服务体系 #成都
🔗 原文链接
📰 六大海外服务站揭牌 四川二手车出口开拓发展新格局
四川二手车出口基地的海外综合服务站在成都揭牌，覆盖乌兹别克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、阿联酋、俄罗斯和阿塞拜疆等地，旨在把基地的服务和保障延伸海外，实现“车卖到哪、服务跟到哪”的全球化布局。此举是四川省第二届二手车出口供采对接会的核心活动，也是西部地区规格最高、国际化程度最深的二手车出口专业对接会之一。中国汽车流通协会与四川将共同推动标准、资源与市场的共享，促进行业规范化、规模化、国际化发展。与此同时，四川首个省级二手车出口海外综合服务体系正式发布，涵盖展销、仓储、售后维保等全链条服务，破解“重销售、轻服务”的痛点，推动从单一贸易向全球服务生态转型。未来六大海外服务站和海外服务体系有望实现全国基地的车源调配与海外资源共享，形成全国一盘棋的发展格局，提升海外合作效率和信任度，支撑长期稳定合作。
🏷️ #海外服务 #二手车出口 #全球化 #服务体系 #成都
🔗 原文链接
📰 四川省第二届二手车出口供采对接会举行，多重创新引领行业高质量发展
本次四川省第二届二手车出口供采对接会在成都空港国际会议中心举办，聚焦中国二手车出口高质量发展。来自五个国家的行业协会、海外采购商及国内车企、贸易商等近500人参与，共商市场、共筑生态，推动行业从规模增长转向价值增长。自2024年启动以来，四川二手车出口快速崛起，海外合作版图不断扩大，成为西部规格最高、规模最大、国际化程度最高的对接会之一，形成年度固定品牌并成为行业重要窗口。活动首次发布省级海外综合服务体系，并揭牌六大海外服务站，覆盖六大重点市场，建立全链条支撑，解决“重销售、轻服务”痛点，推动从单一贸易向全球服务生态转型。全国首次实现八大基地协同，签署协同发展协议，破除地域壁垒，提升中国二手车出口的全国一盘棋格局。现场还举行车源保障与重大贸易签约，总金额近5亿元，涵盖出口整车与长期采购，体现全球市场对中国二手车品质的高度认可。未来将以数字化、全球化、全国协同化为方向，推动四川成为国内标杆型跨境二手车集散枢纽。
🏷️ #二手车出口 #海外服务站 #协同发展 #全球市场 #高质量
🔗 原文链接
📰 四川省第二届二手车出口供采对接会举行，多重创新引领行业高质量发展
本次四川省第二届二手车出口供采对接会在成都空港国际会议中心举办，聚焦中国二手车出口高质量发展。来自五个国家的行业协会、海外采购商及国内车企、贸易商等近500人参与，共商市场、共筑生态，推动行业从规模增长转向价值增长。自2024年启动以来，四川二手车出口快速崛起，海外合作版图不断扩大，成为西部规格最高、规模最大、国际化程度最高的对接会之一，形成年度固定品牌并成为行业重要窗口。活动首次发布省级海外综合服务体系，并揭牌六大海外服务站，覆盖六大重点市场，建立全链条支撑，解决“重销售、轻服务”痛点，推动从单一贸易向全球服务生态转型。全国首次实现八大基地协同，签署协同发展协议，破除地域壁垒，提升中国二手车出口的全国一盘棋格局。现场还举行车源保障与重大贸易签约，总金额近5亿元，涵盖出口整车与长期采购，体现全球市场对中国二手车品质的高度认可。未来将以数字化、全球化、全国协同化为方向，推动四川成为国内标杆型跨境二手车集散枢纽。
🏷️ #二手车出口 #海外服务站 #协同发展 #全球市场 #高质量
🔗 原文链接
