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📰 上游观察|销量利润出口三重承压,中国汽车靠什么穿越周期?

在2026中国汽车重庆论坛上,王侠提出三个核心问题:价值、全球化、以及AI,作为行业在变革时期的生存与发展命题。首先是价值战,尽管近年新车不断上市,但乘用车行业零售与利润双双下滑,价格战的边际效应正在减弱,单靠补贴维系利润的策略难以为继,行业正在从“比谁降得多”走向“谁活得久”的竞争。重庆本地形成完善的产业集群,主流新能源车型在产能与本地化配套方面具备优势,市场消费逐步回归理性、对高性价比与安全技术的需求提升,价值战需转向提升盈利能力与产品力。其次是全球化,出口成为重要增长引擎,但全球化要从“拉货外销”转向“生态扎根”,需应对各国法规、供应链与用户偏好差异,推动产业链和品牌出海的协同发展,形成跨境协作的新出海生态。再次是AI,AI将推动汽车从移动终端转变为移动智能体,带来底层逻辑重塑、场景化应用与安全挑战。企业在提升智能化水平的同时,必须避免夸大宣传,确保辅助驾驶等功能与自动驾驶区分清晰,形成可靠的安全底线。总之,重庆要在三问中找到发展方向,打造全球领先的智能网联新能源汽车之都,实现稳健的周期性突破。

🏷️ #新能源 #全球化 #AI #价值战 #重庆

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📰 资本眼|中国车企出口量全球第一、股价却集体腰斩,盈利悖论如何解?

2026年一季度中国汽车出口达到222.6万辆,同比增长56.7%,首次超越日本成为全球第一,但资本市场却呈现相反走势,主要车企股价大幅下挫,市值大幅蒸发。出口增速强烈但未转化为盈利改善,2025年全年出口709.8万辆,同比增长21.1%,2026年Q1出口均价提升12.7%,新能源出口占比超42%(约95.4万辆)。行业利润率仅4.1%,低于全国工业均值,且自主品牌市场份额超过68%。在利润端,三大因素压缩盈利:终端价格战频发、成本上升(研发与原材料波动)、海外重资产投入前置导致折旧摊销压力增大。2024-2025年的利润率下降趋势明显,全球对比显示中国头部车企虽在出口量居全球第一,但单位利润仍落后日系、美系对手。展望时,花旗对2026年Q1车企出口增速乐观,但对全年盈利仍需警惕,行业若价格战持续,利润率可能跌破3%,相关风险须关注。出口的“规模第一”尚未带来稳定盈利,未来需要在成本控制与利润转化之间找到平衡。

🏷️ #出口 #利润 #价格战 #自主品牌 #海外投资

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📰 广发证券:出口高增长的宏观效应有四

广发证券研报指出,5月出口同比增长19.4%,高于前4个月累计增速的14.5%,且环比接近过去十年均值。出口持续走强的结论明确,对部分行业的景气和盈利将提供基础性托底,尤其在固投和消费偏弱的背景下具有重要意义。出口增长带来的宏观效应主要包括四方面:第一,总量托底效应,出口依存度约19%,对经济稳定具有支撑作用。第二,价格传递效应,手机等出口价格上行释放出价格传导信号,历史规律显示价格指数滞后于PPI周期,当前处于上行阶段,有利于出口额的含价增速与盈利。第三,政策空间效应,高增长背景下政策更偏向补短板于固投和一般消费,而非大规模刺激。第四,产业验证效应,AI驱动的半导体高出口增速验证了‘高资本开支–亚洲订单与产品增速’的循环,从而对AI产业链定价逻辑提供支持。

🏷️ #出口增长 #价格传递 #政策空间 #产业验证

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📰 2026 年印度新鲜食品展图片报道

在孟买举行的2026年印度新鲜农产品展(Fresh India Show 2026)传递出一个清晰信号:印度新鲜农产品行业正从单纯追求产量转向关注质量、价值创造、市场准入与全球一体化。展会汇聚广泛参与者,首次设立反向买卖洽谈会,体现出口意愿与国际贸易参与度的提升。与会者普遍认为,研发、包装、供应链效率及基础设施对提升竞争力至关重要,物流成本被视为关键变量。行业正在从消费者价格敏感转向价值敏感,蓝莓、牛油果等高端品类增长显著,农民生产亦更会根据市场反馈调整方向。此外,海运协议、延长保质期与可追溯体系等措施有助于拓展远距市场,APEDA 推动的检测实验室、包装标准及作物认证将成为未来重点。国际代表也将印度视为重要贸易伙伴,反季节供应与高端水果的增长潜力成为讨论焦点。总体而言,印度新鲜农产品正在融入全球贸易,强调技术驱动与增值导向,但未来仍需以农民为起点,持续提升生产与收益。

🏷️ #印度 #新鲜农产品 #全球贸易 #价值链 #可持续

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📰 海尔冰箱将价值战“出口”到越南

海尔冰箱在东南亚市场进行了一场以“价值驱动”为核心的出海变革,越南成为最具代表性的试点。不同于以往以低价竞争的路径,海尔选择以高端、价值化产品定位来提升市场份额与品牌力。 Horizon系列作为全球旗舰,定价约人民币1万元,在越南市场的近四倍于同类均价,背后支撑的是一整套针对当地需求的价值体系:全球首创的磁控冷鲜科技与HCS保湿科技提升保鲜效果,门体洁净冰系统解决制冰污染问题,以及650L-700L的大容量与灵活储物设计,满足越南家庭对高端储存与智能管理的需求。AI视觉识别等智能功能进一步提升用户体验,帮助用户从被动存储转向主动智能管理。海尔因此在东南亚地区的份额与增速均实现领先,越南一季度已登顶品牌榜,2025年-2026年的增长也在高速推进,显示出价值定价对区域市场的有效性与可持续性。这场“价值战”不仅提升了海尔的全球竞争力,也为中国品牌输出提供了新的范式:以科技创新、本地化洞察和高端品牌定位实现“出海即出标准、出生活方式”,从而在全球市场建立起以价值为核心的增长路径。

🏷️ #价值驱动 #高端定价 #全球化出海 #海尔冰箱 #东南亚市场

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📰 锂电出口退税取消前夜:头部企业加速全球化,中小企业面临生存大考

近日,海关总署公布前4个月我国锂电池出口同比增长43.2%,成为拉动外贸增长的核心引擎。随着出口退税政策的调整自4月起降至6%,并将于2027年取消电池产品增值税出口退税,企业成本和利润空间将受影响,行业竞争格局面临重构。短期内,全球新能源需求旺盛、海外订单集中,形成阶段性脉冲式增长,但长期看退税退坡将促使行业告别低价内卷,转向技术、品质、品牌与全球化服务。头部企业凭借规模效应、完整产业链和海外布局,有望进一步拉大与中小企业的差距,中小企业需聚焦利基市场或寻求产业链合作以降低风险,同时价格优势虽受挤压但仍存在,未来竞争将从单纯价格转向全生命周期成本与综合价值。瑞浦兰钧等企业表示将以高质量产品和全球化布局提升竞争力,行业预计2026年下半年及2027年将逐步回归理性增长。

🏷️ #退税改革 #锂电出口 #全球化布局 #头部效应 #价格与价值

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📰 一季度我国碳酸锂进口8.3万吨 同比增长64.6%-海融网

2026年一季度有色金属行业实现平稳开局,呈现产量持续增长、价格高位、效益改善、投资和进出口提升等特征。统计数据显示,有色金属矿采选业与冶炼压延加工业增加值分别同比提升2.9%和2.5%,十种常用有色金属产量同比增长3.6%,其中精炼铜、电解铝、铜材产量分别增长9.3%、3.1%、4%,铝材产量下降1.9%。价格方面,铜、铝、锡、钴、碳酸锂均价显著上涨,金、银价格也大幅上升,推动行业效益提升。同期营业收入分别为1300.9亿元和26916.9亿元,利润总额分别为508.7亿元和1419.8亿元,增幅显著。固定资产投资继续走高,矿采选业与冶炼压延加工业投资增速显著,分别为56.0%与3.7%;进口方面,铝土矿、铜矿砂及精矿、碳酸锂进口量保持增长,铝材出口恢复增长。总体看,需求端强劲、价格支撑及投资拉动共同推动行业保持良好态势。

🏷️ #有色金属 #铜 #铝 #价格 #投资

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📰 2027年退税彻底取消,锂电出海红利终结了吗?

近日,海关总署公布前4个月外贸数据,中国锂电池出口实现同比增长43.2%,成为与电动汽车、风电设备共同驱动外贸增长的核心引擎。但出口退税政策的调整将于2027年全面取消电池产品的增值税出口退税,短期内可能提高出口成本、挤压利润空间,并推动行业向价格与综合价值竞争转型。専門人士指出政策窗口期带来阶段性集中出货,全球实际需求约占60%-70%,头部企业凭借规模、技术、全球化布局将更具韧性;中小企业则面临资金、渠道与盈利压力,退出或转型的可能性增大。长期看,价格优势将被重新定价,锂电行业将从单纯低价竞争转向以技术、品质、品牌和全生命周期成本为核心的综合竞争力提升,行业格局有望通过头部企业的全球化产能扩展与中小企业的利基市场聚焦而重新分层。与此同时,绿电直连政策的推进则为新能源就近消纳、多主体协同用电提供制度支撑,促进园区化、集群化用电模式的发展,并明确就近消纳与灵活调度的配套机制,推动绿电消费与产业绿色转型的协同提升。

🏷️ #锂电出口 #退税政策 #全球化布局 #价格竞争 #绿电直连

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📰 机构:锂电产业链景气度有望持续上行

银河证券与东方证券的研究显示,锂电产业链景气度持续向好。以大东时代智库对Top20电池厂调研为基础,预计2026年5月国内锂电市场排产总量约为249GWh,环比增长6%,5月锂需求有望继续增长。供应方面,津巴布韦锂矿出口限制及江西多处锂矿换证停产可能在5—6月对原料供应造成扰动,IGO下调格林布什矿2026财年产量近18万吨,叠加出口与矿山波动,国内碳酸锂供需缺口有望再度扩大,推动库存去化与锂价上涨。行业龙头在2026年一季度业绩大幅增长基础上,二季度有望继续上行;下游需求回暖、油气等资源品高位与新能源电动车性价比提升共同支撑市场扩容。出口端利好也在显现,美国关税与对负极材料的反倾销、反补贴税取消利好海外需求。短期内供给端的扰动与需求端韧性将推动锂价持续高位,5月排产持续攀升为终端需求提供支撑;长期看政策与消费升级将进一步放大锂电产业链的增量空间。

🏷️ #锂电 #排产 #供需 #价格 #出口

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📰 2026年中国石油钻采设备出口现状分析 科威特为第一大出口目的地【组图】

本文基于前瞻产业研究院的分析,聚焦中国石油钻采专用设备行业的进出口态势与市场结构。2020-2025年间,行业进出口总额持续增长,预计2025年达到18.83亿美元,贸易顺差18.39亿美元,出口数量约16.27万台,出口金额18.61亿美元,出口均价呈上升趋势,2025年单价达到峰值11438美元/台。中国保持石油钻采设备出口大国地位,2025年的主要出口目的地包括科威特、伊拉克、尼日利亚、阿联酋和俄罗斯,其中科威特占比最高,约18.1%。总体看,全球需求对中国出口具有稳定支撑,行业前景被视为仍较乐观,但因海关编码归类的局限性,统计口径存在一定差异,需要结合官方授权的前瞻数据进行解读。未来趋势将呈现出口规模扩张与价格波动并存的态势,行业需关注国际市场需求变化及区域贸易动态。

🏷️ #石油钻采 #出口增长 #国际市场 #价格波动 #贸易顺差

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📰 资源为王!能源金属板块持续活跃,全球供给扰动,价格上行周期全面开启

能源金属板块在当日盘中出现显著拉升,锂价持续走高及供需格局趋紧成为主导因素。锂行业龙头及核心标的如永杉锂业、融捷股份、赣锋锂业、天齐锂业、盛新锂能、远航精密等同步上扬,资金关注度显著提升,整体市场对新能源产业链的上游资源需求预期增强。现货碳酸锂价突破19万元/吨,日内上涨5.67%,期货市场也创下近六个月新高,显示价格弹性明显。全球供给端收缩与国内多重因素叠加,江西锂矿停产换证、津巴布韦锂矿出口关税等效应使供给仍然偏紧,国内锂盐库存处于历史低位,供需矛盾持续激化。新能源车需求回暖、出口表现强劲,以及储能市场的快速扩张成为锂资源需求的双轮驱动,储能政策落地与独立/共享储能项目推进将进一步拉动锂、钴、镍等能源金属的新增需求。行业估值修复空间充足,成本端压力缓解与毛利率回升推动头部企业产能利用率提升,长期成长逻辑仍然稳健。综合来看,能源金属板块具备较强的景气度与盈利修复潜力,相关产业链将持续受益于新能源与储能的快速发展。

🏷️ #能源金属 #锂材 #储能 #新能源车 #价格

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📰 一季度有色金属工业实现生产供给稳中有升

在2026年一季度有色金属行业呈现稳中向好的运行态势。国家宏观政策的积极作用使行业有效应对外部冲击,生产供给稳步提升,行业效益持续改善,为“十四五”开局打下良好基础。统计显示10种有色金属产量同比上涨,精炼铜、铜材、氧化铝、原铝产量均实现不同幅度增长,但矿山金属含量及铝材产量出现小幅下降。规上有色金属工业增加值增速回升至2.6%,固定资产投资同比增长10.7%,其中矿山采选业投资增速显著。黄金产品进口激增拉动贸易总额,进出口同比实现高增。尽管3月部分品种价格高位回调,整体价格水平仍呈上涨态势,行业对外部风险具备较强韧性,供应链稳定性较好,但国内供强需弱矛盾仍需化解,未来需坚持稳中求进,深化改革创新,推动质量与规模协同提升,确保“十五五”首年实现良好开局。

🏷️ #产量增长 #投资增长 #贸易拉动 #价格回调 #韧性强

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📰 从“内需降温”到“出海狂飙” 一季度车市表现冰火两重天__新快网

一季度中国车市呈现两极分化:国内销量同比下滑,新能源车下滑幅度超过整体市场,主要受购置税优惠调整、置换补贴变化和油价上涨等因素影响,导致刚性需求被削弱,市场回暖也显得乏力。相比之下,汽车出口却实现逆势大涨,头部自主品牌通过全球化布局提升海外销量,成为行业增长的主要支撑。三大趋势逐渐清晰:一是行业格局从“一家独大”走向“四强争霸”,比亚迪仍领跑但增速趋缓,长安、奇瑞、吉利与其拉开差距缩小;二是新势力阵营复苏但分化明显,头部车型和品牌快速增长,小鹏等品牌承压;三是价格战效应递减,行业转向以价值、技术和成本控制为核心的竞争。全球化出海成为缓冲国内波动的重要策略,未来车企将通过海外产能、渠道与服务的全方位布局来实现稳健增长。随着价格战降温、创新能力成为核心,国内车市竞争格局仍在持续重塑。

🏷️ #车市 #新能源 #出海 #格局重构 #价格战

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📰 张雪机车夺冠背后的中国摩托车产业蜕变

中国摩托车产业的出海经历从早期的低价竞争和负面口碑,到如今在全球市场逐步实现价值提升。90年代末到21世纪初,企业大量出海以低价抢占越南等市场,曾一度占据80%份额,但价格战导致利润锐减、产品与售后不足,品质口碑受损,2005年后日系品牌全面收复。此后行业转向提升产品品质、加大研发投入、优化市场结构,出口结构逐步改善,出口均价与利润水平提升,头部企业在海外设厂与本地化服务,市场多元化格局初步形成。2025年前11个月行业研发投入28亿元以上,大排量与中高端车型在欧洲等成熟市场获得认可,拉美与非洲为增长点,出口结构向价值导向转变。张雪机车在WSBK夺冠成为行业价值出海的最新标志,进一步推动高端化和全球化进程。财报显示龙头企业业绩稳健,国内外市场毛利差异显著,境外毛利率普遍高于境内,行业信心与海外扩张意愿增强。未来中国摩托车将继续以高质量产品和全球化布局提升国际竞争力。

🏷️ #出海 #高端化 #价值导向 #北美欧洲 #研发投入

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📰 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网

2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下,呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升,电动化进程进入新阶段。然而,行业仍面临盈利承压、竞争加剧与供应链协同不足等挑战,需要推动从规模扩张向高质量发展转变。核心路径在于以价值竞争替代单纯价格竞争,聚焦全生命周期成本、运营效率与服务方案优化,推动研发与服务投入向场景化升级倾斜,并通过规范定价与账期管理实现理性市场秩序。多技术路线并行是深化电动化的关键,因为不同应用场景对技术需求差异显著,需覆盖纯电、换电、氢能等多种路径,定制化解决方案以避免同质化竞争。提升产业链协同与生态建设同样重要,需车企、零部件、物流、金融等各方协同,完善充换电与氢能基础设施、优化结算体系,稳住上下游预期。未来应在扩大国内市场的同时,保持质量安全底线,海外市场强调品牌与服务能力,以技术与合规提升附加值,防止简单复制国内模式。总体而言,中国商用车正处于提质增效、结构优化的关键期,需聚焦技术创新、价值提升与生态共建,才能在电动化与全球化浪潮中实现可持续发展。

🏷️ #商用车 #电动化 #协同 #价值竞争 #生态

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📰 中信建投:中国光纤出口比例大幅提升 行业处于高景气周期

报告显示,2024年2月我国出口光纤量价齐升,出口数量同比增63.6%,金额增长126.8%,达到3779.9吨、7.9亿元;若折算为公里数,约为2520万芯公里,占月产量的65%左右,若计入光缆出口中的光纤,比例会更高。尽管从金额判断,光纤涨价对业绩的传导在一季度并不明显,但海外需求强劲,海外电信网络、AI、无人机等场景持续拉动光纤需求,推动价格持续攀升,行业处于高景气周期,光纤板块仍值得关注。另一方面,津巴布韦锂精矿出口禁令持续发酵,放开时间不确定,暂停时间若延长将影响国内二季度原料供给;海外能源供应紧张、矿山偏远造成柴油短缺,或进一步增加矿山运营难度与成本压力。需求方面,地缘冲突环境下海外新能源汽车、储能等需求边际走强,锂电需求或将持续超预期,行业库存处于低位,有望放大供需变化,支撑锂价上行。 Overall,市场在光纤需求强劲与锂电原料紧缺的双重作用下,维持对相关板块的乐观态度。

🏷️ #光纤 #锂电 #新能源 #供应链 #价格趋势

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📰 出口退税取消在即,光伏组件价格迎来显著上涨 - 21经济网

本轮光伏组件价格显著上涨,头部厂商持续调价,主流价格较低点普遍上升15%至20%,高功率和特殊制程产品涨幅甚至达50%。核心原因包括银价高企、原材料成本上升及出口退税政策调整等叠加效应,财政部与税务总局宣布自2026年4月1日起取消光伏等产品出口退税,预计成本每瓦将上升0.06元到0.07元,企业若要维持利润水平需将出口价抬高至每瓦0.8元以上。市场呈现“龙头引领、梯度跟进、结构分化”的特征,高端产品成为涨价主力,部分型号价格突破1元/瓦。海外需求增长与反内卷政策共同推动价格回升,企业通过提升技术与品牌竞争力来实现价值回归。短期看二季度需求可能因囤货与季节性波动而承压,但行业对价格的合理区间有强烈诉求,价格在成本线以上回升的趋势得到共识。长期来看,中国光伏将告别低价内卷,转向技术议价的高质量发展,TOPCon3.0、BC、钙钛矿等技术路径的渗透将加速。

🏷️ #光伏 #价格 #出口退税 #龙头 #技术

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📰 茅台“动刀”海外市场化改革:长期“躺平”、不认真做市场的,要“能进能出”

最新数据显示,2025年中国白酒出口16791.86千升,同比增长2.5%。在国内存量竞争日趋白热化的背景下,海外市场正成为行业竞逐的新增量空间。规模增长的亮眼数据之下,行业出口成色并不乐观。同期白酒出口额约8.93亿美元,同比下滑7.6%;出口均价53.2美元/升,下降9.9%。量增额减、价盘承压,暴露当前行业国际化仍处于以价换量的早期阶段,品牌溢价与市场结构仍有待重塑。如何从产品输出转向品牌深耕,是中国白酒必须跨越的槛。其中,作为行业龙头,仅去年前三季度,贵州茅台国外收入已达38.93亿元,同比增幅高达204.38%。即便如此,相对于其前三季度超过1200亿元的总营收来说,占比却非常微小。同时,其海外市场面临的不只是“酒卖给了谁”的问题,更是回流酒治理、消费者培育、渠道管控等系统性挑战。3月16日,茅台2026国际渠道商联谊会在贵阳召开。据了解,茅台进出口公司已完成《2026-2030年贵州茅台酒国际市场市场化转型方案》编制,茅台集团董事长陈华在会上从产品、价格、渠道三个维度,明确了国际市场市场化转型的方向。这也意味着,茅台从去年12月底开始的市场化转型“求变”,正式开启了“海外版”。飞天不再“一家独大”国际版低度酒提上日程产品出海,是茅台国际化“三步走”战略的起点。此次会议上,陈华首先明确了产品结构的优化路径,试图打破长期以来海外市场对53度飞天茅台的过度依赖。他提出,要破解国际市场53度飞天“单杆支撑”现状,构建以53度飞天为“塔基”、精品及海外文化版等为“塔尖”的“金字塔”型产品矩阵,陈年茅台酒产品在投放中更注重保持其极度稀缺性和高端品牌调性。值得注意的是,生肖酒正在成为“塔尖”阵营中的一匹黑马。公司透露,2025年茅台生肖酒在海外市场销量同比增长135.5%。这意味着,茅台产品结构从单一支撑转向多元驱动。低度化则被提至战略高度。会议明确提到探索开发低度茅台酒国际版,将其作为茅台融入海外主流消费市场、真正走进本土消费群体的又一主力品类来打造。系列酒同样被赋予厚望。公司高层在去年底的临时股东大会上曾表示,由于系列酒的价格与国际烈酒主流价格带高度重合,因此具有更高的增长潜力。本次会议则进一步明确,将结合区域市场实际,加大系列酒宣推力度,并开发符合国际市场需求的低度系列酒产品,持续完善茅台全球化产品矩阵,以更好满足海外消费者的多元化需求。严打回流酒:价格体系动刀暂停供货只是开始价格是品质之外的又一核心竞争力。对于正推进国际化的茅台而言,海外市场价格体系稳定与否,直接影响品牌价值的海外落地。一个不可忽视的现实挑战,是海外“回流酒”正冲击价格体系。记者注意到,部分电商平台上,海外版53度飞天茅台的价格甚至已显著低于1499元/瓶的国内指导价。在此前的业绩说明会上,亦有投资者多次提及这一现象,认为低价回流产品对茅台品牌形象、价格体系及市场声誉均造成负面影响。该问题已引起公司高度重视。去年11月,茅台方面表示已暂停部分渠道的供货,释放出整肃国际渠道、治理回流乱象的明确信号。在此次国际渠道商联谊会上,陈华进一步明确了价格治理的系统性思路。他提出,要完善市场价格体系,坚持“品价匹配,梯度合理”“市场导向,动态调整”“竞争导向,渠道共赢”“回流治理,生态培育”等定价原则,统筹国内外市场实际设定合理价格,构建动态调节机制,推动国内外价格同轨、品牌同频。同时严控产品回流与窜货,维护规范有序的国际市场生态。业内分析指出,“品价匹配”意味着不同产品对应不同价格带,形成清晰的价值梯队;“市场导向”要求价格设定需统筹国内外市场实际,建立动态调节机制;“竞争导向”则强调在兼顾渠道利润的同时,提升整体价格竞争力。而“回流治理”被单独列出,严控产品回流与窜货,目的是维护规范有序的国际市场生态。东南亚业绩翻四倍海外渠道商也要“能进能出”2025年,茅台国际渠道建设进入提速阶段。最新数据显示,茅台持续健全国际渠道管理体系,推行分级分类动态管理,全年新增渠道商20余家。与此同时,公司立足全球12个重点市场开展深度监测,构建动态定价模型,为稳定市场价格、保障渠道收益提供数据支撑。渠道布局的优化正在转化为市场增量。此次会议透露,2025年,茅台免税渠道销量实现翻番,东南亚市场销量实现超4倍跨越式增长。在渠道网络初步成型的基础上,茅台进一步明确了将以华人华商为切入点攻坚重点市场,借力“华流”热潮精准对接海外需求,培育消费场景,推动海外本土消费者从认知到认同转变,实现茅台从“华人圈”向本土圈层延伸。基于这一路径,茅台将构建更加系统、高效的渠道网络体系。一方面,统筹区域渠道布局,综合考量区域经济水平、消费习惯、文化特征、市场基础等多维要素,将东南亚、东亚等打造成为标杆市场。新商发展坚持优中选优,也要避免无序扩张。在渠道结构上,茅台坚持“线上”“线下”渠道协同发展。线上层面,与国际头部电商平台开展合作,用好中国香港、巴黎贸易公司等自营渠道;线下层面,大力发展、合理布局免税渠道、国际大型商超、餐饮、私域等重点线下渠道,全面提升线上线下消费者触达。渠道网络铺开之后,如何管理成为关键。陈华强调,要完善渠道商评价考核体系,对实力强、信誉好、市场开拓能力突出的优质渠道商加大政策支持与资源倾斜,对运营能力较弱、难以适应发展要求的给予指导和扶持,对于长期“躺平”、不认真做市场的,按市场规则办事,做到“能进能出”。

🏷️ #茅台 #国际化 #价格治理 #渠道管理 #低度酒

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📰 产量出口“双杀”之下,澳大利亚葡萄酒还能靠中国市场翻身吗?

近期澳大利亚 ABARES 发布的预测显示,2025–2026 年度酿酒葡萄产值将下降至 6.57 亿澳元,同比下降约 31%,价格与产量双双承压。预计酿酒葡萄压榨量下降 20%至 125 万吨,较十年平均水平低 20%,总产值降幅大于产量,价格水平也明显下滑,十年平均水平分别低 34% 与 33%。行业低迷的原因包括水价上涨、水资源紧缺、夏季高温及部分内陆产区葡萄园闲置或移除等,红葡萄品种如设拉子、赤霞珠和美乐受冲击最烈,未来一年在温暖内陆地区价格预计下降约 20%;白葡萄品种如霞多丽、长相思则在国内外需求疲软、库存增加的共同作用下,温暖内陆地区价格预计下降 12%–17%。出口方面,2025–2026 年度澳大利亚葡萄酒出口额将下跌 6%至 24 亿澳元,2026–2027 年再降 5%。中国市场需求结构正在发生变化,红葡萄酒出口量下降为主驱动,但白葡萄酒出口量激增 77%,在对华出口份额由 7% 提升至 15%。大型企业如富邑集团面临挑战,2025 年 12 月宣布削减对中国市场库存,奔富等品牌在华销售也出现下滑。尽管如此,澳大利亚仍是中国第一大葡萄酒进口来源国,2025 年进口额占比约 40%。其他市场方面,美国、英国和加拿大等市场出现不同程度下滑或增长,英国高端酒增长,加拿大与亚洲市场表现较好。行业呼吁政府加强市场透明度并支持种植者争取公平谈判地位,同时消费者趋势正向健康、清爽、易饮的风格倾斜,未来增长将来自更清爽的产品定位、明确产地故事及情感连接。

🏷️ #葡萄酒 #出口 #需求趋势 #价格下跌 #行业挑战

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📰 人民币汇率创近三年新高 出口韧性正在被重新定义

春节后,人民币对美元汇率持续走强,对外贸企业的结汇成本和风险管理提出更高要求。高端制造业凭借技术护城河、不可替代性和高附加值,在人民币升值背景下展现出较强的抗风险能力,能够通过锁汇、海外设厂等方式缓释冲击,并提升议价能力。相比之下,中低端传统行业利润和市场份额承压,价格竞争力下降,需通过转型升级和多元化布局来分散风险。出口韧性正在从“价格驱动”向“价值驱动”转变,结构性变化包括出口结构升级、加工贸易向一般贸易及跨境电商的增多,以及人民币国际化带来的天然避险通道。政策方面,央行将远期售汇风险准备金率降至0%,降低企业锁汇成本,推动更多企业使用金融工具对冲汇率风险,强调风险管理应与经营战略深度融合。企业需提升风险管理能力,避免把汇率避险误当成赌汇,建立多元化工具组合与完善内控流程,向“主动管理汇率风险”转变,才能实现高质量的外贸增长。

🏷️ #高端制造 #汇率风险 #外贸韧性 #价值驱动 #金融工具

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