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📰 零退税时代来了！光伏“生死局”只剩90天？！

2026年4月1日起，中国光伏产品的出口退税政策结束，令产业面临重压，迫使企业加速转型。短期内，光伏行业将经历重大冲击，退税的取消使得出口成本急剧上升，行业利润受到威胁。尽管如此，企业纷纷采取措施应对，争取在截止日期前锁定最后的退税，并重塑市场策略。

长期来看，退税取消将推动光伏行业结构性重塑，提升技术研发的重要性。随着市场逐渐适应零退税政策，行业将加快低效产能的退出，并促使高效技术如TOPCon和HJT等的快速发展。政策调整为企业提供了更多的创新和投资机会，而绿色贸易壁垒的形成也将为中国光伏产品开辟新市场。

最终，尽管短期内产生阵痛，取消出口退税将引领中国光伏产业向高质量发展迈进。企业要通过技术创新和全球化布局，提升竞争力，确保自己在未来的市场中占据重要地位。这是实现产业升级、增强国际话语权的重要一步，标志着中国光伏产业新纪元的开启。

🏷️ #光伏 #退税 #转型 #技术 #市场

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📰 奇瑞2025年销280万辆 进一步强化技术派形象_车家号_发现车生活_汽车之家

2025年，中国汽车市场竞争激烈，奇瑞以2806393辆的销量创下历史新高，展现出强大的市场实力。奇瑞在新能源和出口方面表现突出，新能源销量达903847辆，同比增长54.9%，出口销量1344020辆，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。奇瑞形成了传统燃油、新能源和海外市场的三足鼎立格局，多个品牌如捷途、iCAR和智界也显示出良好的增长潜力。

奇瑞的多品牌战略有效覆盖了全场景市场，燃油车与新能源车并行发展，特别是在智能化方面，奇瑞不断提升燃油车的技术水平，推出了多款受欢迎的新能源车型。2025年，奇瑞在技术研发上取得显著成效，智能驾驶和混动技术的进步为其未来发展提供了强大动力，尤其是在“瑶光2025”战略的推动下，奇瑞在汽车工业质量大会上获得18项大奖，进一步巩固了其技术实力。

高端车型的开发是奇瑞未来发展的关键，随着智界V9的即将推出，奇瑞将继续在高端市场发力。面对2026年车市的淘汰赛，奇瑞需坚持技术长期主义，加速高端突破，深化全球布局，以实现从“稳”到“强”的转变。奇瑞的成功不仅在于销量的增长，更在于其在市场变革中的适应能力和战略定力。

🏷️ #奇瑞 #新能源 #销量 #高端化 #技术

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📰 我国光伏出口是怎么成现在这样的？

光伏行业经历了十年的快速发展与无序内卷，最终面临产能出清的局面。从2015年起，光伏行业融资超过一万亿，但最终大部分由二级投资者承接，导致股价普遍下跌70%。行业内过度竞争，不注重国际市场份额反而彼此斗争，使得许多企业只想着压低价格而非提升技术。国家虽然提供支持，但行业自律却未能有效控制扩张。

与此同时，光伏行业的出海策略也颇具争议，许多企业在追求市场化的同时，却忽视海外风险，缴纳了高昂的代价。如果政府不严格监管核心技术，一些企业可能会酿成更大的损失。在对照锂电池行业时，可以看出宁德时代与比亚迪的扩张相对合理，注重市场需求与投资者回报，这也为地方经济带来了积极影响。

总体来看，光伏行业亟需反思，结束无效内卷，寻找真正的发展方向，才能让光伏行业回归健康的成长轨道，避免成为技术与资本的流失。如果能够借鉴其他行业的成功经验，可能会实现产业的良性循环与可持续发展。

🏷️ #光伏 #出口 #内卷 #技术 #投资

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📰 汽车视点 | 三家中国车企跻身全球前十 2025汽车业转向高质量竞争 港美股资讯 | 华盛通

2025年将是中国汽车工业从“规模引领”向“技术引领”转型的关键年份。随着新能源汽车渗透率的提升，市场将从高速增长转向高质量发展，同时行业竞争逻辑也将从单纯的价格竞争转向价值创造的模式。尽管今年中国汽车销量持续增长，全球市场份额也在上升，但利润空间受损，行业内部的分化愈加明显，头部企业凭借技术和创新获得盈利，而部分车企则面临更大的经营压力，行业整体仍需结构优化。

在产品与技术层面，竞争焦点正逐渐回归“安全实用”。车企的宣传策略开始强调安全性而非夸张功能，安全成为智能出行的基本要求。同时，市场对大六座SUV等实用车型的需求增加，反映出消费者对空间与实用性的重视。此外，政策的引导也转向质量提升，旨在通过优化供应链和规范数据隐私来推动行业健康发展。

在国际市场方面，中国汽车出口呈现快速增长，尤其是新能源汽车在海外市场的需求显著提升。随着出口市场的多元化以及本地化运营的强化，中国车企在全球市场不断突破，逐渐实现从产品出口到整体生态输出的转变。这一系列变化表明，中国汽车行业正在向更具竞争力和可持续性的方向发展。

🏷️ #汽车 #技术 #出口 #安全 #发展

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📰 汽车业狂飙突进！机构密集加仓，2025年出口或破650万大关引爆全球市场 港美股资讯 | 华盛通

2025年，中国汽车产业展现出强劲的增长潜力，机构的投资热情高涨。11月以来，59家机构对2150次"买入型"评级进行了发布，重点关注汽车行业的11只股票，尤其是比亚迪和继峰股份等龙头企业，显示出资金对这一领域的高度集中。比亚迪的Q3净利润环比激增23%，动力电池装机量大幅提升，技术壁垒逐渐形成，展现出业绩反转的强劲信号。

出口方面，中国汽车在9月的产销数据创下历史新高，2025年出口量有望突破650万辆，显示出新能源车在全球市场的竞争力。业内人士指出，当前中国新能源汽车已占全球市场的60%以上，技术和供应链优势明显，推动了行业的升级。继峰股份等企业的海外建厂更是表明了中国汽车产业向技术和资本输出的转变。

面对行业增速放缓的担忧，机构普遍认为汽车行业的成长逻辑已发生变化，未来将受到智能化、全球化、高端化等趋势的重塑。尽管低端产能过剩风险需警惕，但龙头企业在技术领域的持续投入，将为其带来超额收益。中国汽车产业正以技术、规模和效率的优势，重新定义全球竞争格局。

🏷️ #汽车 #比亚迪 #出口 #投资 #技术

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📰 曾嘲笑我们之人，如今沉默得震耳欲聋

汽车的全球化历程经历了从19世纪的发明到20世纪初的商业化，再到21世纪中国的崛起。美国在二战后主导汽车产业，1950年时占全球四分之三的产量。随着日本和德国的崛起，汽车制造重心逐渐转向东亚，而中国自2000年以来成为行业增长的引擎，2023年更是首次超越日本，成为全球汽车出口量最大的国家。

中国汽车的逆袭之路并非一帆风顺，早期因低价低质而被贴上“山寨”的标签。随着技术的进步和国际设计师的引入，中国车企开始重视品质与创新。2021年，中国汽车出口量突破百万辆，新能源汽车成为核心驱动力，市场覆盖欧洲、俄罗斯等地，展现出强劲的国际竞争力。

如今，中国汽车品牌在全球市场中逐渐树立了良好的形象，特别是在电动化和智能化领域取得领先地位。通过本地化生产和全球化思维，中国汽车产业不仅实现了量的增长，更在技术和品牌上实现了质的飞跃，成为全球汽车产业的重要参与者。

🏷️ #汽车 #全球化 #出口 #技术 #电动汽车

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📰 8年出口量增3倍，价格暴跌 73.7%！中国光伏组件出口格局巨变

中国光伏产业在G7国家的出口历程充满波折，从2017年至2025年，经历了数次大起大落，出口总量在高峰与低谷间波动。尽管2023年中国光伏组件出口创下2596.03MW的历史新高，随后的2024年却因库存积压和贸易壁垒，出口数据骤降。在此过程中，中国光伏产业适应了复杂的国际市场环境，通过不断的技术迭代和策略调整，努力维持市场竞争力。

此外，中国光伏组件的出口价格也经历了剧烈波动，从2017年的0.38美元/W到2025年半年的0.1美元，价格最低点使得许多二三线企业面临生存压力。尽管面临美国等国家的贸易壁垒，但中国光伏企业通过间接出口策略，寻求在国际市场中的生存空间。展望未来，全球市场的需求结构与价格体系将持续变动，光伏行业的竞争将愈发激烈。

未来，中国光伏产业将逐步转向以技术创新为核心的“全球制造”，在新兴市场和稳定市场之间寻找平衡。尽管面临挑战，转型与升级的必然性使得行业前景依然值得期待，未来的光伏市场将在技术、高效与经济性的多重考量下，迎来新的机遇与挑战。

🏷️ #光伏 #出口 #价格 #市场 #技术

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