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📰 伊朗冲突刺激需求 3月中国清洁技术出口激增-汽车资讯-盖世汽车社区
伊朗冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻，全球能源供应紧张，各国加速寻求替代能源。彭博与海关数据显示，3月中国清洁技术出口显著增长，锂离子电池出口同比增34%，电动汽车出口增53%，太阳能电池出口增80%，三类产品出口规模较2月回升。
中国在光伏、风电、电池与电动汽车等领域持续主导全球供应链，绿色产品正成为出口新增长点。3月电动汽车及混合动力车出口量达34.9万辆，反映燃油价格上涨驱动消费者转向电动化。4月起，光伏与电池出口退税被取消或下调，分析人士认为企业可能在补贴退出前加速外销。
🏷️ #能源安全 #清洁技术 #中国出口 #电动汽车
🔗 原文链接
📰 伊朗冲突刺激需求 3月中国清洁技术出口激增-汽车资讯-盖世汽车社区
伊朗冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻，全球能源供应紧张，各国加速寻求替代能源。彭博与海关数据显示，3月中国清洁技术出口显著增长，锂离子电池出口同比增34%，电动汽车出口增53%，太阳能电池出口增80%，三类产品出口规模较2月回升。
中国在光伏、风电、电池与电动汽车等领域持续主导全球供应链，绿色产品正成为出口新增长点。3月电动汽车及混合动力车出口量达34.9万辆，反映燃油价格上涨驱动消费者转向电动化。4月起，光伏与电池出口退税被取消或下调，分析人士认为企业可能在补贴退出前加速外销。
🏷️ #能源安全 #清洁技术 #中国出口 #电动汽车
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📰 电动车行业策略：动储产销两旺，量利双升，继续强推
全球电动车需求显著回升，中国、欧洲及其他地区销量均被上调。国内方面，26年1-3月累计销量约296万辆，同比微降3.6%；出口及电动重卡仍维持高景气，1-3月新能源车出口95.5万辆，同比增118%，重卡增速约42%。我们维持全年销量约1788万辆的判断，国内1395万辆、出口392万辆，增速分别约0.6%与50%。欧洲1-2月累计43万辆，同比增长25%，预计全年510万辆以上，增速约30%；美国市场因补贴退出承压，26年销量预计125万辆。储能方面国内外需求超预期，碳酸锂价格在波动中被消化，1-2月储能招标增速显著，全球26年储能需求有望超过1000GWh，锂电板块量价齐升，头部企业盈利弹性提升。
🏷️ #电动车 #锂电 #储能 #龙头 #涨价
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📰 电动车行业策略：动储产销两旺，量利双升，继续强推
全球电动车需求显著回升，中国、欧洲及其他地区销量均被上调。国内方面，26年1-3月累计销量约296万辆，同比微降3.6%；出口及电动重卡仍维持高景气，1-3月新能源车出口95.5万辆，同比增118%，重卡增速约42%。我们维持全年销量约1788万辆的判断，国内1395万辆、出口392万辆，增速分别约0.6%与50%。欧洲1-2月累计43万辆，同比增长25%，预计全年510万辆以上，增速约30%；美国市场因补贴退出承压，26年销量预计125万辆。储能方面国内外需求超预期，碳酸锂价格在波动中被消化，1-2月储能招标增速显著，全球26年储能需求有望超过1000GWh，锂电板块量价齐升，头部企业盈利弹性提升。
🏷️ #电动车 #锂电 #储能 #龙头 #涨价
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📰 比亚迪获一季度新能源客车出口冠军！-电动客车-新能源汽车--国际充换电网
据数据显示，2026年3月比亚迪新能源客车出口再次位居第一，同比增速达21.52%，一季度出口1155辆，市场份额25.66%，稳居行业首位，连续三年蝉联新能源客车出口冠军。与行业平均增速相比，优势更加突出，市场看好。
3月向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付，德国、日本、新加坡等市场仍居首。2026中国商用车品牌盛典上，BYD获全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、e-BUS平台3.0领军科技、新能源轻卡T5热销三项大奖，体现全球化布局和技术积累，未来以创新推动全球推广。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #全球出海 #电动化
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📰 比亚迪获一季度新能源客车出口冠军！-电动客车-新能源汽车--国际充换电网
据数据显示，2026年3月比亚迪新能源客车出口再次位居第一，同比增速达21.52%，一季度出口1155辆，市场份额25.66%，稳居行业首位，连续三年蝉联新能源客车出口冠军。与行业平均增速相比，优势更加突出，市场看好。
3月向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付，德国、日本、新加坡等市场仍居首。2026中国商用车品牌盛典上，BYD获全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、e-BUS平台3.0领军科技、新能源轻卡T5热销三项大奖，体现全球化布局和技术积累，未来以创新推动全球推广。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #全球出海 #电动化
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📰 【4.15锂电快讯】雅化集团获津巴布韦6个月锂精矿出口配额批文__上海有色网
本文汇总了2026年新能源及相关领域的多项最新动态。首先，海关数据表明我国一季度出口机电产品4.34万亿元，增长18.3%，其中电动汽车、锂电池、风力发电机组及零件等绿色产品出口显著提升，显示国内新能源产业链稳定扩张。与此同时，能源与矿产进口有所增加，显示对高端材料和设备的强需求。雅化集团获得津巴布韦锂精矿出口配额，有助于保障矿山正常生产并稳定供应链。此外，野村对LG化学2026年阴极产品出货量下降给出悲观预期，暗示新能源电池行业的行情仍存在波动与结构性挑战。再生资源回收保持稳步增长，废钢铁仍占比最高，回收体系与以旧换新政策的推进推动相关市场扩张。国内汽车市场方面，经销商库存降至1.76，显示短期需求回暖的信号。最后，工信部等三部委强调稳妥推进智能网联汽车道路测试和示范应用，要求强化安全监管与应急能力，推动智能网联汽车产业高质量发展。整体来看，新能源产业在出口、材料供给、回收利用及智能网联领域均呈现积极但需警惕的波动态势。
🏷️ #新能源 #电动汽车 #锂电池 #回收资源 #智能网联
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📰 【4.15锂电快讯】雅化集团获津巴布韦6个月锂精矿出口配额批文__上海有色网
本文汇总了2026年新能源及相关领域的多项最新动态。首先，海关数据表明我国一季度出口机电产品4.34万亿元，增长18.3%，其中电动汽车、锂电池、风力发电机组及零件等绿色产品出口显著提升，显示国内新能源产业链稳定扩张。与此同时，能源与矿产进口有所增加，显示对高端材料和设备的强需求。雅化集团获得津巴布韦锂精矿出口配额，有助于保障矿山正常生产并稳定供应链。此外，野村对LG化学2026年阴极产品出货量下降给出悲观预期，暗示新能源电池行业的行情仍存在波动与结构性挑战。再生资源回收保持稳步增长，废钢铁仍占比最高，回收体系与以旧换新政策的推进推动相关市场扩张。国内汽车市场方面，经销商库存降至1.76，显示短期需求回暖的信号。最后，工信部等三部委强调稳妥推进智能网联汽车道路测试和示范应用，要求强化安全监管与应急能力，推动智能网联汽车产业高质量发展。整体来看，新能源产业在出口、材料供给、回收利用及智能网联领域均呈现积极但需警惕的波动态势。
🏷️ #新能源 #电动汽车 #锂电池 #回收资源 #智能网联
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📰 野村：今年中国汽车行业国内需求仍令人担忧 - 观点网
2026年第一季度，中国乘用车市场需求持续疲软，零售销售量为420万辆，同比下降17.4%，创下2021年以来的最低水平。野村报告指出，国内需求持续承压，批发市场仍以出口为支撑，预计环比会有所回升，但全年国内需求依然令人担忧。具体数据方面，2026年3月批发出货量为240万辆，同比下降2.3%，环比大幅回升57.1%；乘用车零售量为160万辆，同比下降14.9%，环比增长59.4%。尽管两者的环比均有回升，全年同比下降仍然明显。乘用车出口在当月同比增长82.3%，为2023年5月以来增幅最快。电动车方面，2026年3月乘用电动汽车月零售销量为84.82万辆，同比下降14.4%，但环比增长83%，为2026年迄今最强劲的一次，且超过同月内燃机汽车的销量。以上数据来自观点网整理，文中不构成投资建议，使用前请核实。
🏷️ #汽车市场 #乘用车 #零售 #批发 #电动车
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📰 野村：今年中国汽车行业国内需求仍令人担忧 - 观点网
2026年第一季度，中国乘用车市场需求持续疲软，零售销售量为420万辆，同比下降17.4%，创下2021年以来的最低水平。野村报告指出，国内需求持续承压，批发市场仍以出口为支撑，预计环比会有所回升，但全年国内需求依然令人担忧。具体数据方面，2026年3月批发出货量为240万辆，同比下降2.3%，环比大幅回升57.1%；乘用车零售量为160万辆，同比下降14.9%，环比增长59.4%。尽管两者的环比均有回升，全年同比下降仍然明显。乘用车出口在当月同比增长82.3%，为2023年5月以来增幅最快。电动车方面，2026年3月乘用电动汽车月零售销量为84.82万辆，同比下降14.4%，但环比增长83%，为2026年迄今最强劲的一次，且超过同月内燃机汽车的销量。以上数据来自观点网整理，文中不构成投资建议，使用前请核实。
🏷️ #汽车市场 #乘用车 #零售 #批发 #电动车
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📰 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网
2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下，呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升，电动化进程进入新阶段。然而，行业仍面临盈利承压、竞争加剧与供应链协同不足等挑战，需要推动从规模扩张向高质量发展转变。核心路径在于以价值竞争替代单纯价格竞争，聚焦全生命周期成本、运营效率与服务方案优化，推动研发与服务投入向场景化升级倾斜，并通过规范定价与账期管理实现理性市场秩序。多技术路线并行是深化电动化的关键，因为不同应用场景对技术需求差异显著，需覆盖纯电、换电、氢能等多种路径，定制化解决方案以避免同质化竞争。提升产业链协同与生态建设同样重要，需车企、零部件、物流、金融等各方协同，完善充换电与氢能基础设施、优化结算体系，稳住上下游预期。未来应在扩大国内市场的同时，保持质量安全底线，海外市场强调品牌与服务能力，以技术与合规提升附加值，防止简单复制国内模式。总体而言，中国商用车正处于提质增效、结构优化的关键期，需聚焦技术创新、价值提升与生态共建，才能在电动化与全球化浪潮中实现可持续发展。
🏷️ #商用车 #电动化 #协同 #价值竞争 #生态
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📰 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网
2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下，呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升，电动化进程进入新阶段。然而，行业仍面临盈利承压、竞争加剧与供应链协同不足等挑战，需要推动从规模扩张向高质量发展转变。核心路径在于以价值竞争替代单纯价格竞争，聚焦全生命周期成本、运营效率与服务方案优化，推动研发与服务投入向场景化升级倾斜，并通过规范定价与账期管理实现理性市场秩序。多技术路线并行是深化电动化的关键，因为不同应用场景对技术需求差异显著，需覆盖纯电、换电、氢能等多种路径，定制化解决方案以避免同质化竞争。提升产业链协同与生态建设同样重要，需车企、零部件、物流、金融等各方协同，完善充换电与氢能基础设施、优化结算体系，稳住上下游预期。未来应在扩大国内市场的同时，保持质量安全底线，海外市场强调品牌与服务能力，以技术与合规提升附加值，防止简单复制国内模式。总体而言，中国商用车正处于提质增效、结构优化的关键期，需聚焦技术创新、价值提升与生态共建，才能在电动化与全球化浪潮中实现可持续发展。
🏷️ #商用车 #电动化 #协同 #价值竞争 #生态
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📰 2025摩托车产业收官向好：产销稳增、质效提升、结构优化
12月份我国摩托车行业呈现产销两端回暖态势，外贸出口增幅显著，达到年度单月新高。全年展现出产销稳增、质效提升、结构优化的态势，外贸景气度较高，国内市场复苏偏缓，但大排量休闲娱乐型及电动摩托车保持增长，形成供给和需求并进的格局。具体数据方面，12月燃油摩托车与电动摩托车产销分别实现显著环比增长，电动摩托车同比增速较快；1-12月则实现燃油与电动摩托车的稳定增长，整体产销与出口均呈现两位数增长。二轮车、三轮车的产销均有所提升，大排量休闲娱乐摩托车依然呈现分化态势，前十企业在国内外市场均保持一定的市场份额与利润增长。出口方面，12月出口量与金额均实现较高增幅，年内整车、发动机及零部件出口均保持正向增长，典型系列品种如125、150等出口占比高，前十企业占比达到较高水平，体现出行业整体的强韧性与结构优化带来的效益改善。整体来看，2025年行业有望延续向好态势，尽管国内市场增速放缓，但出口驱动与高端细分领域有望继续发力，企业成本控制与利润水平有望持续改善。
🏷️ #摩托车 #出口 #增速 #大排量 #电动摩托
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📰 2025摩托车产业收官向好：产销稳增、质效提升、结构优化
12月份我国摩托车行业呈现产销两端回暖态势，外贸出口增幅显著，达到年度单月新高。全年展现出产销稳增、质效提升、结构优化的态势，外贸景气度较高，国内市场复苏偏缓，但大排量休闲娱乐型及电动摩托车保持增长，形成供给和需求并进的格局。具体数据方面，12月燃油摩托车与电动摩托车产销分别实现显著环比增长，电动摩托车同比增速较快；1-12月则实现燃油与电动摩托车的稳定增长，整体产销与出口均呈现两位数增长。二轮车、三轮车的产销均有所提升，大排量休闲娱乐摩托车依然呈现分化态势，前十企业在国内外市场均保持一定的市场份额与利润增长。出口方面，12月出口量与金额均实现较高增幅，年内整车、发动机及零部件出口均保持正向增长，典型系列品种如125、150等出口占比高，前十企业占比达到较高水平，体现出行业整体的强韧性与结构优化带来的效益改善。整体来看，2025年行业有望延续向好态势，尽管国内市场增速放缓，但出口驱动与高端细分领域有望继续发力，企业成本控制与利润水平有望持续改善。
🏷️ #摩托车 #出口 #增速 #大排量 #电动摩托
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📰 波兰努力挖掘经济增长潜力
波兰中央统计局最新数据显示，2025年第四季度国内生产总值增速约4%，全年增速预测为3.6%；预计2026年将高于3.6%，显著超过欧盟平均水平。分析认为，多元化产业结构以及不断扩大的个人消费与企业投资，是波兰维持较快增速的关键因素。汽车产业与电子工业成为制造业升级的核心动力，波兰已形成较完善的汽车产业体系，成为全球主要汽车零部件出口国之一，斯特兰蒂斯、大众等国际品牌在当地设有生产基地，配套网络成熟。随着欧洲汽车电动化推进，波兰在电池领域地位迅速提升，截至2024年，锂离子电池产能约占全球总产能的6%，居欧洲第一；新能源汽车市场也在扩大，2025年电动汽车销量同比增长超过160%。电子行业出口占比近12.4%，覆盖计算机、电子及光学产品，高技术产品在出口中比重上升，制造业正向高技术领域升级。波兰也是重要农产品生产国，谷物、乳制品、肉类和水果加工等领域具有比较优势，依托欧盟统一市场与全球供应链实现出口增长。2025年前9个月农产品出口约431亿欧元，同比增长8.4%，实现贸易顺差约145亿欧元。木材及深加工产业亦是重要出口方向。劳动力市场总体稳健，失业率处于欧盟较低水平；自2026年起，最低月薪上调至4806兹罗提，最低时薪提升至约31.4兹罗提，居民收入与可支配收入稳步上升，成为消费扩张的重要支撑。挑战在于对欧盟市场与资金的高度依赖，以及欧盟经济放缓和地缘政治不确定性对出口和投资的影响。波兰政府表示将继续扩大基础设施投资、推动产业升级并吸引外资，以增强经济韧性。
🏷️ #波兰经济 #制造业升级 #电动化 #对外贸易 #就业与收入
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📰 波兰努力挖掘经济增长潜力
波兰中央统计局最新数据显示，2025年第四季度国内生产总值增速约4%，全年增速预测为3.6%；预计2026年将高于3.6%，显著超过欧盟平均水平。分析认为，多元化产业结构以及不断扩大的个人消费与企业投资，是波兰维持较快增速的关键因素。汽车产业与电子工业成为制造业升级的核心动力，波兰已形成较完善的汽车产业体系，成为全球主要汽车零部件出口国之一，斯特兰蒂斯、大众等国际品牌在当地设有生产基地，配套网络成熟。随着欧洲汽车电动化推进，波兰在电池领域地位迅速提升，截至2024年，锂离子电池产能约占全球总产能的6%，居欧洲第一；新能源汽车市场也在扩大，2025年电动汽车销量同比增长超过160%。电子行业出口占比近12.4%，覆盖计算机、电子及光学产品，高技术产品在出口中比重上升，制造业正向高技术领域升级。波兰也是重要农产品生产国，谷物、乳制品、肉类和水果加工等领域具有比较优势，依托欧盟统一市场与全球供应链实现出口增长。2025年前9个月农产品出口约431亿欧元，同比增长8.4%，实现贸易顺差约145亿欧元。木材及深加工产业亦是重要出口方向。劳动力市场总体稳健，失业率处于欧盟较低水平；自2026年起，最低月薪上调至4806兹罗提，最低时薪提升至约31.4兹罗提，居民收入与可支配收入稳步上升，成为消费扩张的重要支撑。挑战在于对欧盟市场与资金的高度依赖，以及欧盟经济放缓和地缘政治不确定性对出口和投资的影响。波兰政府表示将继续扩大基础设施投资、推动产业升级并吸引外资，以增强经济韧性。
🏷️ #波兰经济 #制造业升级 #电动化 #对外贸易 #就业与收入
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📰 波兰努力挖掘经济增长潜力 --国际--人民网
波兰2025年 GDP 增速预计约为 3.6%，2026 年有望高于 3.6%，显著高于欧盟平均水平。推动增长的关键在于多元化产业结构、扩大个人消费与企业投资，以及制造业升级，特别是汽车和电子工业的发展。波兰已形成较完善的汽车产业体系，成为全球重要零部件出口国，斯特兰蒂斯、大众等品牌在当地设厂，零部件网络成熟。电动化转型促使电池领域地位提升，截至 2024 年波兰锂离子电池产能约占全球 6%，在欧洲居首，新能源汽车在 2025 年销量同比增长超 160%。电子工业对出口贡献显著，正向高技术领域转型。农产品及木材加工具备较强比较优势，出口稳健，2025 年前 9 个月农产品出口额同比增长 8.4%，实现贸易顺差。劳动力市场稳健，最低工资与收入提高支撑国内消费扩张。挑战在于过度依赖欧盟市场与资金，欧盟增速放缓及不确定性可能影响出口与投资。政府将继续扩大基础设施、推动产业升级、吸引外资以提升韧性。
🏷️ #波兰 #制造业 #电动化 #出口 #消费
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📰 波兰努力挖掘经济增长潜力 --国际--人民网
波兰2025年 GDP 增速预计约为 3.6%，2026 年有望高于 3.6%，显著高于欧盟平均水平。推动增长的关键在于多元化产业结构、扩大个人消费与企业投资，以及制造业升级，特别是汽车和电子工业的发展。波兰已形成较完善的汽车产业体系，成为全球重要零部件出口国，斯特兰蒂斯、大众等品牌在当地设厂，零部件网络成熟。电动化转型促使电池领域地位提升，截至 2024 年波兰锂离子电池产能约占全球 6%，在欧洲居首，新能源汽车在 2025 年销量同比增长超 160%。电子工业对出口贡献显著，正向高技术领域转型。农产品及木材加工具备较强比较优势，出口稳健，2025 年前 9 个月农产品出口额同比增长 8.4%，实现贸易顺差。劳动力市场稳健，最低工资与收入提高支撑国内消费扩张。挑战在于过度依赖欧盟市场与资金，欧盟增速放缓及不确定性可能影响出口与投资。政府将继续扩大基础设施、推动产业升级、吸引外资以提升韧性。
🏷️ #波兰 #制造业 #电动化 #出口 #消费
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📰 今年中国汽车出口能突破800万辆吗？
吉利银河星耀7曝光黑棚外观，突出发光中网与越级气场，标志着其在中级电混轿车领域的竞争力与辨识度提升。文章还提及多家品牌与车型的市场动向，包括上汽大众黄金增程器下线及理想汽车对该技术的评论，暗示行业对环保与内涵式发展的关注日增。与此同时，不同品牌间的新车信息持续涌现，如豪华与科技并举的奥迪A6L新世代、丰田铂智7等，以鸿蒙座舱、激光雷达等高科技配置吸引消费者，推动纯电/混动旗舰向更高性价比和智能化方向发展。整体呈现出汽车市场在技术升级、智能化配置与价格竞争中的多元化格局，企业通过提升内涵、性能与体验来增强市场竞争力与品牌影响力。
🏷️ #电动汽车 #智能化 #新车发布 #行业动态 #激光雷达
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📰 今年中国汽车出口能突破800万辆吗？
吉利银河星耀7曝光黑棚外观，突出发光中网与越级气场，标志着其在中级电混轿车领域的竞争力与辨识度提升。文章还提及多家品牌与车型的市场动向，包括上汽大众黄金增程器下线及理想汽车对该技术的评论，暗示行业对环保与内涵式发展的关注日增。与此同时，不同品牌间的新车信息持续涌现，如豪华与科技并举的奥迪A6L新世代、丰田铂智7等，以鸿蒙座舱、激光雷达等高科技配置吸引消费者，推动纯电/混动旗舰向更高性价比和智能化方向发展。整体呈现出汽车市场在技术升级、智能化配置与价格竞争中的多元化格局，企业通过提升内涵、性能与体验来增强市场竞争力与品牌影响力。
🏷️ #电动汽车 #智能化 #新车发布 #行业动态 #激光雷达
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📰 潍柴动力涨超5%，工程机械ETF易方达涨超2%，工程机械ETF大成、工程机械ETF富国、工程机械ETF华夏、工程机械ETF上涨_车市动态_汽车_中金在线
本篇报道聚焦工程机械板块的最新动向及行业前景。近期相关龙头股如潍柴动力等表现带动相关ETF上涨，显示市场对工程机械产业链的关注度提升。展会方面，拉斯维加斯工程机械展吸引中国企业参与，超过400家企业参展，体现全球对中国龙头企业的信心。国内市场方面，2026年1月多项产品内销和出口数据同比显著增长，挖掘机、装载机、起重机等细分品类增速明显，尤其内销增速在春节错位影响下仍保持较高水平，出口也实现全面增长。分析机构普遍看好后市：内需持续回暖、政策利好叠加更新换代周期，将推动行业景气度持续向好；海外市场在全球基建投资回升及“一带一路”投资扩大背景下，出口有望继续提速。行业结构方面，电动化、智能化成为增量引擎，矿山与水利等重点领域将带动相关设备的渗透率和销量提升，整体呈现内需企稳、海外高增、更新换代并进的格局。
🏷️ #工程机械 #内需扩张 #出口增长 #更新换代 #电动化
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📰 潍柴动力涨超5%，工程机械ETF易方达涨超2%，工程机械ETF大成、工程机械ETF富国、工程机械ETF华夏、工程机械ETF上涨_车市动态_汽车_中金在线
本篇报道聚焦工程机械板块的最新动向及行业前景。近期相关龙头股如潍柴动力等表现带动相关ETF上涨，显示市场对工程机械产业链的关注度提升。展会方面，拉斯维加斯工程机械展吸引中国企业参与，超过400家企业参展，体现全球对中国龙头企业的信心。国内市场方面，2026年1月多项产品内销和出口数据同比显著增长，挖掘机、装载机、起重机等细分品类增速明显，尤其内销增速在春节错位影响下仍保持较高水平，出口也实现全面增长。分析机构普遍看好后市：内需持续回暖、政策利好叠加更新换代周期，将推动行业景气度持续向好；海外市场在全球基建投资回升及“一带一路”投资扩大背景下，出口有望继续提速。行业结构方面，电动化、智能化成为增量引擎，矿山与水利等重点领域将带动相关设备的渗透率和销量提升，整体呈现内需企稳、海外高增、更新换代并进的格局。
🏷️ #工程机械 #内需扩张 #出口增长 #更新换代 #电动化
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📰 燃油车回升凶猛，不仅在国内市场反攻，出口同样凶猛！
1月份国内燃油车反攻势头强劲，市场占比再次接近六成，出口方面燃油车亦表现突出，两家传统企业销量猛增，凸显燃油车的回击力度超出预期。上汽集团以23.9%的国内销量同比增长夺回第一位，海外市场同比猛增51.7%，受品牌知名度与海外布局带动，如MG在欧洲的较高认知度。另一家表现亮眼的是长城，1月同比增长11.6%，海外市场增长43.8%，显示其海外布局多年后进入快速增长阶段。总体而言，出口更依赖燃油车，海外市场燃油车占比仍接近九成，欧美地区高达七成以上，燃油车在国际市场的主导地位决定中国汽车出口以燃油车为主的趋势。相比之下，美国电车在中国以外市场遭遇挫折，全球销量下滑；在本土取消补贴及欧洲关税等因素影响下，电车难以扭转颓势，全球前景趋于承压。若燃油车持续强势，电车要实现反击将更具挑战，存在回落甚至回到前几年在网约车领域使用的低迷态势的风险。
🏷️ #燃油车 #海外市场 #上汽集团 #长城汽车 #电车
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📰 燃油车回升凶猛，不仅在国内市场反攻，出口同样凶猛！
1月份国内燃油车反攻势头强劲，市场占比再次接近六成，出口方面燃油车亦表现突出，两家传统企业销量猛增，凸显燃油车的回击力度超出预期。上汽集团以23.9%的国内销量同比增长夺回第一位，海外市场同比猛增51.7%，受品牌知名度与海外布局带动，如MG在欧洲的较高认知度。另一家表现亮眼的是长城，1月同比增长11.6%，海外市场增长43.8%，显示其海外布局多年后进入快速增长阶段。总体而言，出口更依赖燃油车，海外市场燃油车占比仍接近九成，欧美地区高达七成以上，燃油车在国际市场的主导地位决定中国汽车出口以燃油车为主的趋势。相比之下，美国电车在中国以外市场遭遇挫折，全球销量下滑；在本土取消补贴及欧洲关税等因素影响下，电车难以扭转颓势，全球前景趋于承压。若燃油车持续强势，电车要实现反击将更具挑战，存在回落甚至回到前几年在网约车领域使用的低迷态势的风险。
🏷️ #燃油车 #海外市场 #上汽集团 #长城汽车 #电车
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📰 上汽通用汽车1月交付量超5.1万辆 新能源与出口增长显著_车家号_发现车生活_汽车之家
上汽通用汽车1月交付量达到5.1005万辆，同比增长8.2%，显示在当前市场环境下企业回稳向好。新能源车型同比提升89.7%，说明电动化转型已成为增长主引擎；出口业务同比增115.1%，反映海外需求回暖与全球供应链优化的协同效应。这些分项并非孤立现象，而是公司近期战略方向、产品布局和渠道协同共同作用的结果，支撑总体交付量的稳步提升。
在车型层面，别克MPV家族1月交付10,036辆，同比增长13.4%；昂科威交付17,373辆，增幅43.9%，领先增长。君越与君威合计10,507辆，增长37.6%，中型车需求回暖。XT5交付超过5,000辆，涨幅超30%，市场热度提升。总体看，新能源和出口为主驱动，传统车型增速分化，需通过创新与促销巩固竞争力。
🏷️ #新能源 #出口 #电动化 #海外市场 #增长
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📰 上汽通用汽车1月交付量超5.1万辆 新能源与出口增长显著_车家号_发现车生活_汽车之家
上汽通用汽车1月交付量达到5.1005万辆，同比增长8.2%，显示在当前市场环境下企业回稳向好。新能源车型同比提升89.7%，说明电动化转型已成为增长主引擎；出口业务同比增115.1%，反映海外需求回暖与全球供应链优化的协同效应。这些分项并非孤立现象，而是公司近期战略方向、产品布局和渠道协同共同作用的结果，支撑总体交付量的稳步提升。
在车型层面，别克MPV家族1月交付10,036辆，同比增长13.4%；昂科威交付17,373辆，增幅43.9%，领先增长。君越与君威合计10,507辆，增长37.6%，中型车需求回暖。XT5交付超过5,000辆，涨幅超30%，市场热度提升。总体看，新能源和出口为主驱动，传统车型增速分化，需通过创新与促销巩固竞争力。
🏷️ #新能源 #出口 #电动化 #海外市场 #增长
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📰 销量破2200万辆 摩托车产业以结构升级撬动质效飞跃_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年我国摩托车行业在产销、出口与结构优化等多维度实现显著提升，呈现稳健增长与效益改善的特点。全年产销分别达到2210.93万辆和2196.77万辆，同比增长约10%，12月单月出口量创下年度新高，海外需求持续旺盛。大排量休闲娱乐摩托车、跨骑车与弯梁车结构升级推动销量分化，燃油摩托仍占主导，电动化回升势头初显。
出口方面全年实现历史新高，整车出口量1336.57万辆，出口金额88.5亿美元，六大系列集中度高，125、150、110等为主力，三轮出口亦具亮眼表现。区域市场分化明显，非洲与拉美增速较快，东南亚保持稳健。头部企业带动行业升级，电动化与智能化成为新焦点，推动国内市场结构优化，为2026年的高质量发展奠定基础。
🏷️ #稳健增长 #结构优化 #出口增长 #电动化 #市场分化
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📰 销量破2200万辆 摩托车产业以结构升级撬动质效飞跃_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年我国摩托车行业在产销、出口与结构优化等多维度实现显著提升，呈现稳健增长与效益改善的特点。全年产销分别达到2210.93万辆和2196.77万辆，同比增长约10%，12月单月出口量创下年度新高，海外需求持续旺盛。大排量休闲娱乐摩托车、跨骑车与弯梁车结构升级推动销量分化，燃油摩托仍占主导，电动化回升势头初显。
出口方面全年实现历史新高，整车出口量1336.57万辆，出口金额88.5亿美元，六大系列集中度高，125、150、110等为主力，三轮出口亦具亮眼表现。区域市场分化明显，非洲与拉美增速较快，东南亚保持稳健。头部企业带动行业升级，电动化与智能化成为新焦点，推动国内市场结构优化，为2026年的高质量发展奠定基础。
🏷️ #稳健增长 #结构优化 #出口增长 #电动化 #市场分化
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📰 光大证券：25年12月工程机械内外销持续增长 非挖品类景气度显著复苏
2025年12月我国挖掘机内销持续增长，非挖品类景气度显著复苏，装载机、平地机、汽车起重机等内销同比提升，出口销量亦表现亮眼，更新换代对销量形成持续拉动。雅下水电工程开工在即，预计带动设备需求上升。
积极财政政策有望拉动基建投资，2026年继续扩大支出与专项债，基建对下游设备需求形成中期支撑。2025年12月挖掘机出口持续增长，电动装载机销量大幅提升，电动化水平提升将支撑龙头利润。叉车智能化推动无人化渗透，龙头厂商受益明显，需关注基建放缓与关税等风险。
🏷️ #工程机械 #基建投资 #电动化 #出口增长 #无人叉车
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📰 光大证券：25年12月工程机械内外销持续增长 非挖品类景气度显著复苏
2025年12月我国挖掘机内销持续增长，非挖品类景气度显著复苏，装载机、平地机、汽车起重机等内销同比提升，出口销量亦表现亮眼，更新换代对销量形成持续拉动。雅下水电工程开工在即，预计带动设备需求上升。
积极财政政策有望拉动基建投资，2026年继续扩大支出与专项债，基建对下游设备需求形成中期支撑。2025年12月挖掘机出口持续增长，电动装载机销量大幅提升，电动化水平提升将支撑龙头利润。叉车智能化推动无人化渗透，龙头厂商受益明显，需关注基建放缓与关税等风险。
🏷️ #工程机械 #基建投资 #电动化 #出口增长 #无人叉车
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📰 云意电气摩洛哥投资6600万美元：推动非洲汽车智能化
在全球汽车产业电动化转型的背景下，中国零部件企业云意电气宣布在摩洛哥投资6600万美元设立全资子公司。这一举措不仅深化了公司的全球化布局，也凸显了摩洛哥作为新兴汽车供应链枢纽的吸引力。云意电气的子公司将专注于汽车零部件的生产和销售，依托摩洛哥的资源和产业优势，提升公司的综合竞争力和可持续发展能力。
摩洛哥已成为非洲最大的汽车生产国，其汽车产业正向新能源汽车供应链转型，年产能达到100万辆，主要出口至欧洲。摩洛哥的核心竞争优势包括与美国和欧盟的自由贸易协定，以及丰富的可再生能源资源。这些因素使摩洛哥成为中国企业出海的优选地，具备地缘枢纽、税收优惠和低成本人力等优势。
展望未来，随着摩洛哥汽车产业向新能源汽车的加速转型，云意电气的投资将有助于其在全球供应链中占据更有利的位置。这一布局不仅提升了公司的竞争力，也将推动中摩汽车产业的合作与可持续发展。通过这一战略，云意电气将为全球汽车产业的电动化进程贡献力量。
🏷️ #云意电气 #摩洛哥 #汽车产业 #电动化 #供应链
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📰 云意电气摩洛哥投资6600万美元：推动非洲汽车智能化
在全球汽车产业电动化转型的背景下，中国零部件企业云意电气宣布在摩洛哥投资6600万美元设立全资子公司。这一举措不仅深化了公司的全球化布局，也凸显了摩洛哥作为新兴汽车供应链枢纽的吸引力。云意电气的子公司将专注于汽车零部件的生产和销售，依托摩洛哥的资源和产业优势，提升公司的综合竞争力和可持续发展能力。
摩洛哥已成为非洲最大的汽车生产国，其汽车产业正向新能源汽车供应链转型，年产能达到100万辆，主要出口至欧洲。摩洛哥的核心竞争优势包括与美国和欧盟的自由贸易协定，以及丰富的可再生能源资源。这些因素使摩洛哥成为中国企业出海的优选地，具备地缘枢纽、税收优惠和低成本人力等优势。
展望未来，随着摩洛哥汽车产业向新能源汽车的加速转型，云意电气的投资将有助于其在全球供应链中占据更有利的位置。这一布局不仅提升了公司的竞争力，也将推动中摩汽车产业的合作与可持续发展。通过这一战略，云意电气将为全球汽车产业的电动化进程贡献力量。
🏷️ #云意电气 #摩洛哥 #汽车产业 #电动化 #供应链
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📰 12月重卡销量增13%！全年定格多少万辆？2026年走势如何？-第一商用车网
2025年12月，我国重卡市场销量同比增长约13%，全年累计销量达113.7万辆，创下四年来新高。尽管12月销量环比下降16%，但整体表现依然强劲，全年实现九连涨，平均增速高达41%。重卡市场的增长主要受到国三及国四营运货车以旧换新政策的刺激，部分厂家选择将销量留到2026年以确保开门红。
在新能源重卡方面，2025年终端销量预计接近80万辆，其中新能源重卡销量达到22.4万辆，同比增长超过1.7倍，行业渗透率也翻了一倍多，显示出电动化的快速发展。尽管燃气重卡的销量有所回落，但整体市场依然表现良好，2025年重卡出口预计达33万辆，创历史新高。
展望2026年，货车以旧换新政策将继续实施，预计重卡市场将面临小幅下降的趋势，但出口将保持稳健增长。整体来看，2025年重卡市场交出了一份令人满意的成绩单，未来发展仍值得期待。
🏷️ #重卡市场 #新能源重卡 #销量增长 #以旧换新 #电动化
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📰 12月重卡销量增13%！全年定格多少万辆？2026年走势如何？-第一商用车网
2025年12月，我国重卡市场销量同比增长约13%，全年累计销量达113.7万辆，创下四年来新高。尽管12月销量环比下降16%，但整体表现依然强劲，全年实现九连涨，平均增速高达41%。重卡市场的增长主要受到国三及国四营运货车以旧换新政策的刺激，部分厂家选择将销量留到2026年以确保开门红。
在新能源重卡方面，2025年终端销量预计接近80万辆，其中新能源重卡销量达到22.4万辆，同比增长超过1.7倍，行业渗透率也翻了一倍多，显示出电动化的快速发展。尽管燃气重卡的销量有所回落，但整体市场依然表现良好，2025年重卡出口预计达33万辆，创历史新高。
展望2026年，货车以旧换新政策将继续实施，预计重卡市场将面临小幅下降的趋势，但出口将保持稳健增长。整体来看，2025年重卡市场交出了一份令人满意的成绩单，未来发展仍值得期待。
🏷️ #重卡市场 #新能源重卡 #销量增长 #以旧换新 #电动化
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📰 中国电动车市场增长放缓！但出口激增
在中国电动车市场增长放缓的背景下，车企们开始将目光转向海外出口，以维持增长势头。根据彭博社的报道，去年11月中国电动车出口量同比激增87%，接近20万辆，2025年1月至11月的累计出口量更是达到了200万辆。其中，墨西哥市场表现尤为突出，11月单月出口量达到19,344辆，同比暴涨2,367%。比亚迪在墨西哥推出多款新车型，并计划建设大型生产基地，成为中南美市场的战略桥头堡。
尽管面临高额关税，欧洲市场的电动车出口依然强劲。11月对欧出口量突破4.2万辆，全年累计超60万辆，较2024年增长12%。尤其是英国和比利时等市场，需求持续增长，显示出强大的市场潜力。与此同时，亚洲市场仍是中国产电动车的最大出口目的地，出口量约达100万辆，东南亚国家如印度尼西亚、泰国等成为主要销售市场，增长率达到36%。
专家预测，2026年将是中国电动车出口的转折点。随着欧美车企新一代电动车的投放，行业竞争将愈发激烈。为应对本土市场的产能过剩，中国车企将继续聚焦海外市场的扩张，以寻求新的增长机会。整体来看，中国电动车在全球市场的影响力正在不断提升。
🏷️ #电动车 #出口 #市场 #比亚迪 #增长
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📰 中国电动车市场增长放缓！但出口激增
在中国电动车市场增长放缓的背景下，车企们开始将目光转向海外出口，以维持增长势头。根据彭博社的报道，去年11月中国电动车出口量同比激增87%，接近20万辆，2025年1月至11月的累计出口量更是达到了200万辆。其中，墨西哥市场表现尤为突出，11月单月出口量达到19,344辆，同比暴涨2,367%。比亚迪在墨西哥推出多款新车型，并计划建设大型生产基地，成为中南美市场的战略桥头堡。
尽管面临高额关税，欧洲市场的电动车出口依然强劲。11月对欧出口量突破4.2万辆，全年累计超60万辆，较2024年增长12%。尤其是英国和比利时等市场，需求持续增长，显示出强大的市场潜力。与此同时，亚洲市场仍是中国产电动车的最大出口目的地，出口量约达100万辆，东南亚国家如印度尼西亚、泰国等成为主要销售市场，增长率达到36%。
专家预测，2026年将是中国电动车出口的转折点。随着欧美车企新一代电动车的投放，行业竞争将愈发激烈。为应对本土市场的产能过剩，中国车企将继续聚焦海外市场的扩张，以寻求新的增长机会。整体来看，中国电动车在全球市场的影响力正在不断提升。
🏷️ #电动车 #出口 #市场 #比亚迪 #增长
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