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📰 突破3400万辆！2025年我国汽车产销量再创历史新高_央广网

根据中国汽车工业协会的数据，2025年中国汽车产销量再创历史新高，分别达到3453.1万辆和3440万辆，连续17年稳居全球第一。新能源汽车销量占比突破50%，成为市场主导力量。尽管面临外部压力和行业挑战，中国汽车行业依然实现了产业规模与发展质量的双提升，商用车市场回暖，出口规模也有所增长。

展望2026年，中国汽车市场将继续保持增长，预计总销量将达到3475万辆，其中新能源汽车销量将增长至1900万辆。政策引导和消费升级将激发市场活力，尤其是以旧换新政策的实施将促进购车需求，推动汽车产业链的协同发展。技术创新也将持续推进，电动化与智能化将成为重要的发展方向。

在全球化发展的背景下，中国汽车企业将加快融入全球产业体系，深化国际合作。未来，中国将继续发挥在智能新能源汽车领域的领先优势，推动汽车出口向本地化经营转变，实现更高水平的产业合作与发展。整体来看，中国汽车市场在技术、政策和市场需求等多方面的共同推动下，将迎来新的发展机遇。

🏷️ #汽车产销量 #新能源汽车 #市场趋势 #技术创新 #全球化发展

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📰 2025年汽车产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一

2025年，中国汽车行业继续展现出强大的发展韧性和活力，汽车产销量分别达到3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%。这标志着我国汽车产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。新能源汽车的表现尤为突出，产销量超过1600万辆，国内新车销量占比超过50%，成为市场的主导力量。

在对外贸易方面，汽车出口也表现出强韧性，超过700万辆的出口规模再上新台阶，其中新能源汽车出口261.5万辆，同比增长一倍。中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出，十四五期间，我国汽车行业在电动化、智能化和网联化方面加速融合，形成了产业领先优势，营业收入突破10万亿元。

2025年，中国品牌乘用车销量占比接近70%，较去年同期上升4.3个百分点。政策利好、供给丰富和基础设施改善等多重因素共同作用下，新能源汽车持续增长，产销量连续11年位居全球第一。展望2026年，汽车产业将继续推进高质量发展，市场保持稳健运行。

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📰 “首次”“新高”“纪录”……借助关键词解锁前10个月汽车行业“成绩单”新亮点

中国汽车工业协会最近发布的数据显示，2025年1至10月份，我国新能源汽车迎来持续增长，月度新车销量在10月份首次超过总销量的50%。在期间，新能源汽车的产销量分别达到了1301.5万辆和1294.3万辆，增幅均超过30%。此增长受益于以旧换新政策的实行和购置税减半等多重因素的刺激，使得消费者提前购车现象普遍，并促进了市场热度。

同时，中国汽车整体产销量也实现了令人瞩目的增长，10月份的汽车产销均超过330万辆，创下同期新高。新能源汽车出口达到201.4万辆，同比增长达到90.4%，标志着出口市场回暖。这些因素表明，我国汽车行业，在新能源和传统燃油车的共同推动下，整体势头良好，预计后续两个月市场仍将保持热度，迎接消费高峰的到来。

总结而言，2025年汽车行业不仅在销售数量上打破纪录，同时也在新能源汽车的推动下，展现出强劲的市场潜力。更多的车企也在10月份推出新车型以满足需求，从而实现交付量的历史新高，这为未来的市场发展奠定了基础。

🏷️ #新能源汽车 #汽车产销量 #出口增长 #购置税 #市场热度

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📰 “首次”“新高”“纪录”……借助关键词解锁前10个月汽车行业“成绩单”新亮点

根据中国汽车工业协会的最新数据显示，2025年1至10月份，我国新能源汽车的产销量持续增长，尤其在10月份，新能源汽车的月度销量首次超过了总汽车销量的50%。在这一时期，新能源汽车的产销量分别达到了1301.5万辆和1294.3万辆，分别同比增长33.1%和32.7%。此外，新能源汽车的出口也显著增长，达到201.4万辆，同比增长90.4%。

这一增长的原因主要归因于多方面的政策支持和市场因素。首先，国内的以旧换新补贴政策有效刺激了消费者的购买欲望，推动了市场的快速发展。同时，新能源汽车购置税减半的政策也促使消费者提前购车，进一步推动了销量的提升。此外，车企新品的持续推出和技术的不断升级也为市场注入了新的活力。

10月份，汽车的整体产销量也创下了新高，分别超过了330万辆。新能源汽车交付量在此期间刷新纪录，显示出市场的强劲需求。预计2025年最后两个月，新能源汽车市场将继续保持高热度，车企将继续利用政策窗口期进行产品布局，以满足日益增长的消费需求。

🏷️ #新能源汽车 #汽车产销量 #政策支持 #市场需求 #消费高峰

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📰 “首次”“新高”“纪录”……借助关键词解锁前10个月汽车行业“成绩单”新亮点

根据中国汽车工业协会的最新数据显示，2025年1至10月份，我国新能源汽车的产销量继续保持显著增长，其中10月份新能源汽车销量首次超过了汽车新车总销量的50%。具体来看，2025年1至10月，新能源汽车的产销量分别达到1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%。而在出口方面，新能源汽车的出口量也达到了201.4万辆，同比增长高达90.4%。

推动这一增长的因素主要包括国内汽车以旧换新政策的持续实施，购置税减半的政策刺激，以及新能源车企不断推出新品和技术升级等。特别是2025年10月，汽车整体产销量均超过330万辆，创下了同期新高，新能源汽车的交付量也刷新了纪录，这显示出市场需求的强劲。

展望未来，随着年底政策的切换和消费者提前购车现象的出现，预计2025年最后两个月市场仍将保持良好的增长势头。整体来看，新能源汽车在国内市场的占有率和出口量继续提升，为中国汽车工业的发展注入了新的活力。

🏷️ #新能源汽车 #汽车产销量 #市场增长 #出口量 #政策刺激

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📰 “首次”“新高”“纪录”……借助关键词解锁前10个月汽车行业“成绩单”新亮点_中国江苏网

根据中国汽车工业协会的最新数据显示，2025年1至10月，我国新能源汽车的产销量持续增长，10月份新能源汽车销量首次超过了总销量的50%，达到51.6%。整体汽车市场在此期间也表现不俗，汽车产销量分别达到2769.2万辆和2768.7万辆，同比增长超过10%。

新能源汽车的快速增长受益于国家政策的扶持，包括以旧换新补贴政策的实施以及2026年购车税的减半。此外，新能源车企不断推出新产品，技术升级和充电网络的完善也为市场提供了有力支持。专家预测，未来两个月市场将继续保持热度。

10月份，汽车总产销均超过330万辆，创下历史新高，出口量也在不断攀升，新能源汽车出口同比增长90.4%。随着车企在年底前积极推出新车型，以及消费者提前购车的趋势，新能源汽车市场将有望迎来新的消费高潮。

🏷️ #新能源汽车 #汽车产销量 #政策支持 #市场增长 #消费高潮

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📰 借助关键词解锁前10个月汽车行业“成绩单”新亮点 - 西部网（陕西新闻网）

根据中国汽车工业协会最新的数据，2025年1至10月份，我国新能源汽车的产销量均显示出强劲的增长势头，新能源汽车月度新车销量在10月份首次超过了汽车新车总销量的50%。具体而言，新能源汽车的产销量分别达到了1301.5万辆和1294.3万辆，同比增长率高达33.1%和32.7%。与此同时，汽车整体的产销量也保持在较高水平，分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比增幅均在10%以上。

在出口方面，新能源汽车的表现同样不容忽视，2025年1至10月份的新能源汽车出口量达到了201.4万辆，同比增长达到90.4%。这一增长主要得益于国家的以旧换新补贴政策和购置税减半的政策支持，刺激了消费者的购买欲望。此外，新能源车企的产品供给不断丰富，技术也在不断升级，进一步推动了市场的增长。值得注意的是，10月的汽车整体产销量也均超过330万辆，再创同期新高，显示出市场的活力。

到2025年最后两个月，预计新能源汽车市场仍将保持高热度。尤其是在政策的支持和多家车企的新品密集上市的背景下，消费者的购车热情有望持续。新能源汽车不仅在国内市场展现出活力，其出口表现也创下历史新高，这为我国汽车产业的整体发展注入了新的动力。

🏷️ #新能源汽车 #汽车产销量 #出口增长 #政策支持 #消费高峰

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📰 汽车科技50榜单揭晓 中国汽车正跃升为“技术策源地”

今年上半年，中国汽车产销量首次双超1500万辆，并实现了两位数的同比增长。汽车行业正经历前所未有的科技革新，电动化、智能化、网联化和共享出行等技术的飞跃，正在重塑出行体验和生活方式。中国汽车市场正从“最大增量市场”跃升为“技术策源地”，新能源汽车的快速发展不仅重塑了市场格局，还成为推动全球汽车产业转型的关键势能。

汽车科技50榜单显示，智慧出行和自动驾驶企业的积极表现，标志着行业朝向电动化与智能化的发展。在“人工智能+”政策的引导下，汽车行业正逐步进入注重质量与效益的新阶段。通过创新和合规，中国汽车产业将在国际竞争中占据更有利的位置，谱写产业变革的新篇章。

此外，中国车企正从“技术输入方”转向“技术输出方”，国际品牌开始借助中国在新能源和智能化方面的优势来支撑全球战略。智能驾驶也正逐步从依赖硬件传感器转向依赖AI算法与数据，强调将人工智能技术深度融入汽车的核心场景，以增强其竞争力。

🏷️ #汽车产销量 #新能源车 #智能驾驶 #科技革新 #人工智能

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📰 8月份我国汽车产销量同比增幅超10%—中国钢铁新闻网

8月份，我国汽车产销量同比增幅超过10%，显示出宏观经济的持续扩张。根据中国汽车工业协会的数据，8月汽车产销量分别达到281.5万辆和285.7万辆，环比增长8.7%和10.1%。其中，新能源汽车和汽车出口表现尤为突出，新能源汽车新车销量占总销量的48.8%。

在政策方面，国务院常务会议强调了“两新”政策在稳投资和扩消费方面的成效，要求加强政策实施的统筹协调，确保补贴资金的有效使用。这些政策的实施增强了企业信心，为汽车市场的稳定增长提供了重要支持。

前8个月，我国汽车产销量同比分别增长12.7%和12.6%，新能源汽车的产销量也实现了显著增长，分别达到962.5万辆和962万辆。整体来看，汽车市场在政策和市场环境的双重推动下，展现出良好的发展势头。

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📰 前7个月我国汽车产销量同比保持两位数增长 - 盐城新闻网

2025年1至7月，我国汽车产销量保持了两位数的增长，累计完成1823.5万辆和1826.9万辆，分别同比增长12.7%和12%。尽管7月的汽车产销环比有所下降，但与去年同期相比，仍实现了13.3%和14.7%的增长。中汽协会副秘书长陈士华指出，7月的市场表现受到了传统淡季和设备检修的影响，导致产销节奏放缓。

新能源汽车在这一阶段表现尤为突出，1至7月的产销量分别达到了823.2万辆和822万辆，同比增长率分别为39.2%和38.5%。新能源汽车的新车销量占据了汽车新车总销量的45%，显示出其在市场中的重要地位。同时，新能源汽车的出口也成为推动整体汽车出口增长的关键因素，出口量同比增长84.6%。

从整体市场环境来看，以旧换新政策的实施效果逐渐显现，行业整治工作也取得了积极进展，企业不断推出新车型，助力车市的平稳运行。陈士华表示，这些因素共同促进了汽车行业的持续增长，展现出良好的市场前景。

🏷️ #汽车产销量 #新能源汽车 #市场增长 #出口增长 #行业政策

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📰 以旧换新政策效果持续显现_期货日报网

根据中国汽车工业协会的数据显示，2023年1至7月，我国汽车产销量均超过1800万辆，其中7月的汽车产销分别为259.1万辆和259.3万辆，较去年同期增长显著。尽管7月车市进入传统淡季，部分厂家进行设备检修，导致产销节奏放缓，但整体市场环境依然向好，尤其是以旧换新政策的实施和新车型的投放，助力了车市的稳定增长。

新能源汽车在这一阶段表现尤为突出，7月的产销分别达到124.3万辆和126.2万辆，占汽车新车总销量的48.7%。其中，纯电动车销量同比增长47.1%，插电式混合动力车型也保持了小幅增长。新能源汽车的热销不仅推动了国内市场，也促进了出口增长，7月新能源汽车出口22.5万辆，同比大幅增长。

展望下半年，汽车行业需稳定政策预期，规范市场竞争秩序，以确保行业健康平稳运行。中汽协副秘书长指出，国家政策的明确将有助于增强消费者信心，进一步提振汽车消费，确保行业在下半年的平稳发展。

🏷️ #汽车产销量 #新能源汽车 #出口增长 #市场政策 #消费信心

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汽车产业加快构建良性生态_央广网

今年上半年，我国汽车产销量首次双双突破1500万辆，新能源汽车展现出强劲的增长势头，出口也实现了两位数的增长。业内人士表示，汽车行业正在加快构建可持续的生态系统，以推动高质量发展。数据显示，新能源汽车的产销量分别达到696.8万辆和693.7万辆，市场占有率稳步提升，显示出产品竞争力增强，消费者接受度提高。

新能源汽车的快速发展促进了全产业链的协同，已形成较为完善的电池产业链。充电基础设施的不断完善，有效缓解了用户的“里程焦虑”。同时，以旧换新政策的实施带动了内需市场的改善，国内汽车销量显著增长。展望下半年，政策的持续落实将进一步拉动汽车消费。

在出口方面，我国汽车出口308.3万辆，其中新能源汽车出口增长显著。汽车企业正在探索品牌全球化与本土化相结合的出海模式，以适应复杂的国际贸易环境。此外，国务院会议强调要推动新能源汽车产业高质量发展，规范市场竞争秩序，以促进供应链的健康发展，从而保障汽车产品的安全与品质。

#汽车产销量 #新能源汽车 #出口增长 #市场政策 #供应链健康

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