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📰 聚焦 | 破局出海运力瓶颈,福田汽车与中远海运特运将共建出海新通道

在全球经贸环境波动与海运成本高企的背景下,商用车出口呈现快速增长态势,但海运运力紧张、交付周期延长及运价波动等问题成为行业高质量“出海”的关键约束。为破解难题,福田汽车与中远海运特运共建合资公司,形成深度协同的供应链体系,打造定制化、规模化的海运服务方案,力求稳定运力、降低成本并提升交付可控性,支撑其全球化布局与海外市场持续扩张。福田自1990年代以来持续领跑海外市场,拥有庞大的出口订单、广泛的海外网络与完善的售后体系,合资方案以长期稳态运力为核心,通过把物流风险从市场波动转变为可规划的战略投入,帮助企业实现从以产品为中心的竞争向以全球供应链稳定性为核心竞争力的转型。这一举措不仅为福田汽车“全面国际化”提供坚实支撑,也为行业出海供应链升级探索了新的路径。

🏷️ #商用车出口 #海运运力 #全球化 #供应链 #合资

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📰 【汽车人】2月商用车双降,期待后续发力_车家号_发现车生活_汽车之家

2月国内商用车市场在春节因素与需求释放、终端观望情绪影响下呈阶段性承压。总量方面,2月产销分别为27.3万辆与26.9万辆,环比降幅显著,同比也有下滑;但1-2月累计产销仍实现小幅正增长,行业基本面未改变。货车仍为销售主力,客车受节后出行回落影响较大,头部企业集中度高,新能源与出口成为淡季中的核心增长引擎。各细分方面看,重卡与微卡稳定支撑,轻型与中型货车在结构调整中承压,客车整体恢复弱于货车。头部车企竞争格局明显,福田、 中国重汽、上汽通用五菱等稳居第一梯队,海外出口与新能源业务成为增长关键。展望3月,随着工程开工率回暖、物流需求提升,市场有望环比回升;全年看,基建、物流、新能源替换及全球化布局将推动行业高质量发展,头部企业通过产品升级、海外扩张与场景化服务巩固优势。

🏷️ #商用车 #新能源 #出口 #头部企业 #市场展望

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📰 “十五五”开局首月车市运行平稳 出口、商用车成为重要支撑

2026年1月中国汽车市场呈现内外部差异性释放。乘用车整体下行,新能源汽车国内销量同比大幅回落,但出口表现抢眼,新能源汽车出口同比翻倍,成为开年亮点;商用车延续复苏,天然气商用车和重型货车等细分领域增长明显。下行原因包括购置税政策调整、地方补贴窗口期、以及部分需求在2025年已释放等因素。随着“两新”政策及后市场服务等细化落地,车市有望在一季度中后期企稳。新能源领域结构性调整明显,新能源车内销下滑但出口强劲,全球市场需求成为重要通道。头部企业格局继续洗牌,新势力企业在产能和交付方面呈现快速追赶态势。展望全年,行业将从规模扩张向高质量效益转型,需把握内销巩固、出口机遇、以及燃油与新能源节奏的平衡,方能实现稳中有进的目标。

🏷️ #新能源 #出口 #乘用车 #商用车 #格局

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📰 汽车ETF(516110)收涨超2.1%,汽车以旧换新政策支持内需

2026年1月16日,汽车ETF(516110)上涨超过2.1%,主要受益于汽车以旧换新政策的实施。中信建投表示,该政策从定额补贴转向按车价比例补贴,最高补贴额与2025年保持一致。这一政策的落实有助于稳定市场预期,预计将对2026年第一季度的内需形成有力支撑。按车价比例补贴不仅能提升车价中枢,还能修复行业利润。

在商用车领域,重卡和客车两大板块也有望因政策提振内需和出口增长而受益。重卡市场预计在2026年销量将超过115万台,国内的国四、国五报废与出口增长相结合将维持高位。此外,新能源公交补贴的落实和出口旺季的到来,使客车市场内销与出口有望进一步放量。整体来看,自主乘用车的智能化及高端化也将推动市场发展。

汽车ETF(516110)跟踪的是800汽车指数(H30015),该指数涵盖整车制造、零部件供应及汽车服务等领域,有助于反映汽车行业的整体表现。虽然市场表现可能随环境变化而调整,但政策支持及市场需求的增加,可能为汽车行业带来新的增长动力。

🏷️ #汽车政策 #以旧换新 #市场预期 #商用车 #新能源

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📰 科技周报|国务院调查外卖行业无序竞争问题,多款机器人亮相CES

国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室近期对外卖平台服务行业开展了市场竞争状况的调查,指出行业中的拼补贴、拼价格、控流量等不正当竞争行为,并明确反对“内卷式”竞争。美团、淘宝闪购、京东等大平台对此迅速回应,表示将维护行业公平竞争。行业分析师认为,这一监管行动可能成为外卖大战的转折点,促使平台更加注重效率与服务的提高而不是单纯的价格竞争。

此外,商务部针对Meta收购人工智能平台Manus进行审查,强调企业在跨国经营与技术合作中必须遵循法律法规,并对相关法律的一致性进行评估调查。这一举措意在强调技术出口管制及政策导向的调控。抖音电商则推出“九大商家扶持政策”升级方案,以提升商家的长期运营确定性,体现出平台在内容付费与商家支持方面的持续投入。

CES大会上,现代汽车与波士顿动力展示了新型人形机器人,预示着机器人从实验室走向产业化的进程。同时,百度萝卜快跑在迪拜获得全无人驾驶测试许可,为未来的商业化运营打下基础。Donut Lab推出全球首款可量产的全固态电池,显示出技术的持续创新与突破。在空调行业,格力电器声明不涨价,面对铝代铜政策,其发展仍在探索阶段,显示出行业技术与市场环境的复杂性。

🏷️ #外卖平台 #反垄断 #无人驾驶 #全固态电池 #商家扶持

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📰 一线动态 | 中国商业保理指数正式亮相 助力行业高质量发展

1月5日,中国物流与采购联合会与诚通商业保理有限公司在北京举行了“中国商业保理指数”发布会,标志着中国商业保理行业首个指数的正式亮相。商业保理作为供应链金融的重要组成部分,旨在服务实体经济,通过应收账款融资来解决中小企业融资难题,降低企业负债率,健全商业信用体系,推动“产业+金融+科技”的融合发展。

中国商业保理指数基于扩散指数编制理论和问卷调查,建立了一套指标体系,涵盖供需、业务费率、保理普惠性、特色服务等多个方面。通过这一指数,可以综合反映商业保理行业的运行态势,并数据化呈现行业在服务实体经济方面的成效。指数的持续更新将加强社会对商业保理的关注,提升品牌建设能力。

该指数的发布为保理行业的高质量发展注入了新动能,未来将按月度更新并通过多个渠道发布解读内容,动态、准确地反映商业保理行业的运行情况和对实体经济的支持作用。这将有助于推动行业规范创新,更好地服务于实体经济的高质量发展。

🏷️ #商业保理 #供应链金融 #实体经济 #高质量发展 #指数发布

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📰 “拾光共渡 感恩同行”温州市贸促会参加温州市进出口消费品商会二届四次会员大会暨成立十周年活动

温州市进出口消费品商会于12月30日下午召开了二届四次会员大会及十周年庆典,吸引了众多行业精英参加。商会会长张浩在大会上回顾了过去一年的工作成就,明确了新一年的工作方向,强调将以扎实的基础和创新的服务提升,推动商会和民营经济高质量发展。

温州市贸促会会长曾伟对大会表示祝贺,认可了商会及外贸企业在复杂环境中展现的韧性。他提到,面对新的市场形势,行业应关注市场多元化、贸易数字化和价值链建设,以推动温州特色自主品牌的发展,提升国际竞争力。

曾伟表示,市贸促会将继续作为企业的坚实后盾,与商会和企业协同发展,以“13578+10+10”计划为指导,构建长效贸促服务体系。他鼓励与会者秉持温州精神,抓住机遇,以大会为新起点,共同推动温州经济的新篇章。

🏷️ #温州 #贸促会 #外贸企业 #商会 #高质量发展

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📰 德国经济前景黯淡?多数商业团体预计明年裁员 汽车、纺织行业最受伤

德国经济研究所(IW)最新调查显示,随着经济危机的持续,多数商业协会预计2026年将出现裁员,尤其是汽车、造纸和纺织等行业受到全球保护主义和出口疲软的严重影响。这些行业的产量预计将下降,价格竞争力受到削弱,导致就业市场面临压力。调查中,参与的46个商业协会中,有22个预计裁员,只有9个预计增加招聘,15个则认为就业水平将保持稳定。

尽管整体经济前景黯淡,但德国国防开支的增加为航空航天和造船业带来了一些积极信号。此外,服务业的经营状况较去年有所改善,企业对明年的商业信心略有提升,19个协会预计2026年的商业前景将好于2025年。然而,仍有9个协会对未来持悲观态度,显示出经济复苏的道路依然艰难。整体来看,德国经济在低水平上趋于稳定,但投资计划依然低迷,只有少数协会预计投资会增加。

🏷️ #德国经济 #裁员预期 #行业影响 #投资计划 #商业信心

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📰 稀土永磁行业金额最高跨国仲裁案落槌 正海磁材胜诉西门子歌美飒

稀土永磁行业金额最高的跨国仲裁案近日落幕,中国企业正海磁材在此案中胜诉,成为业内关注的焦点。仲裁结果显示,西门子歌美飒的全部索赔请求被驳回,需向正海磁材支付119.51万欧元的法律及专家费用。此次胜诉不仅为正海磁材的法律维权画上了圆满句号,也捍卫了中国稀土永磁企业的商业信誉。

此次仲裁源于2021年底双方签署的商业合同,因全球公共卫生事件影响,未能按计划完成相关审核,导致合同履行受阻。西门子歌美飒随即提起仲裁,要求正海磁材支付巨额赔偿。正海磁材在仲裁中坚持契约精神,依靠完整证据链维护自身权益,展现了中国企业的诚信形象。

此外,正海磁材还于2025年11月获得了两用物项出口许可,为拓展海外市场提供了重要支持。此次仲裁胜诉和出口资质的取得,标志着正海磁材在国际市场的稳步推进,展现了其在全球竞争中的优势和信心。行业专家指出,这为其他企业应对国际合作风险提供了有益借鉴。

🏷️ #稀土永磁 #仲裁胜诉 #正海磁材 #国际市场 #商业信誉

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📰 “技术升级+生态构建”赋能中国重汽传统能源业务高质量发展

在新能源转型与行业结构调整的背景下,传统能源商用车仍占据国内市场的70%左右。中国重汽通过技术迭代与生态共建,积极拓展传统能源业务,推动高效低碳升级。其全新一代中重卡平台以307项专利,显著降低油耗和风阻,确保产品在行业中的领先地位。同时,智能辅助驾驶系统的普及也为传统能源商用车注入了新活力。

中国重汽还在全产业链布局上进行转型,构建车辆全生命周期服务体系,提升客户粘性与市场竞争力。针对长途干线和复杂工况等细分市场,重汽已形成覆盖轻中重全系的产品矩阵,持续扩大市场领先优势。海外市场成为其核心增量引擎,凭借成熟可靠的产品,重汽在150多个国家和地区拓展业务,重卡出口量创下新高。

中国重汽的实践表明,传统能源行业并非夕阳产业。通过技术与生态的双重升级,重汽在传统能源商用车领域展现出广阔的增长空间,预计未来将继续保持领先地位。依托技术、产品与全球布局的优势,中国重汽有望在这一领域实现高质量发展。

🏷️ #传统能源 #商用车 #技术升级 #生态构建 #海外市场

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📰 中国重汽重卡年产销30万辆背后的智造跃迁|界面新闻

2025年,中国商用汽车行业迎来了历史性突破。中国重汽在全球重卡销量榜首的成就,标志着中国制造业实现了从追赶到引领的重大转变。重卡、轻卡及新能源车型销量均大幅增长,展现出企业强大的综合实力,收入预计突破2250亿元,同比增长17%。此外,重卡出口也表现卓越,连续21年保持中国重卡出口首位,积极拓宽出口产品品类,构建全品类出海的新格局。

中国重汽的核心竞争力体系得以深化,技术转型大幅推进。企业推出的“小重1.0”智能服务系统利用AI大模型技术,能够快速处理客户需求。L2+智能辅助驾驶技术提升了车辆智能化水平,降低了企业人力成本,增加了车辆利用率。同时,通过优化“产供销”协同和数智化赋能,企业提升了产量与质量,具备单日1300辆的生产能力,满足高质量交付需求。

展望未来,中国重汽的目标是到2030年实现4000亿元的收入和80万辆的销量。公司将继续推动科技、绿色化、数智化等战略转型,确保商用车销量和市场占有率持续领先。中国重汽将在全球合作伙伴的协作下,共同开创高质量发展的美好未来。

🏷️ #中国重汽 #重卡 #新能源 #智能化 #商用车

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📰 前11个月 宁波经济运行总体平稳

根据市统计局和国家统计局宁波调查队发布的经济运行情况,2023年1月至11月,宁波市经济总体平稳,工业生产和新兴产业表现良好。规模以上工业增加值同比增长5.4%,其中石油加工、仪器仪表和计算机通信等行业均实现两位数增长,合计拉动工业增长2.8个百分点。高技术和数字经济等新兴产业增速高于整体工业,显示出良好的发展势头。

商品贸易和金融存贷款也呈现稳健增长。限额以上商品销售额同比增长4.4%,宁波舟山港货物吞吐量和集装箱吞吐量均实现增长,金融机构存贷款余额分别增长8.3%和9.0%。然而,固定资产投资同比下降19.5%,但基础设施和高技术服务业投资表现出色,显示出投资结构的优化。

在消费市场方面,社会消费品零售总额同比增长2.2%,部分升级类商品如家用电器和文化办公用品的零售额增长显著。外贸方面,进出口总额同比增长2.4%,民营企业在其中贡献突出,尤其对欧盟和东盟的进出口均有显著增长,居民消费价格保持平稳,工业生产者价格则低位运行。

🏷️ #经济运行 #工业增长 #新兴产业 #商品贸易 #外贸进出口

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📰 上汽大通:启动全维度品牌焕新,全面面向新能源

2025年,商用车行业正经历向“新能源+智能”转型的关键时期,预计新能源渗透率将突破35%,全球LCV市场规模达到1280万辆。上汽大通在此背景下进行品牌焕新,核心战略是全面新能源化,布局22款新能源车型,新能源销量占比达到41%,远超行业平均水平。品牌焕新标志着大通将从卖车模式转向用户价值创造,致力于解决行业普遍存在的“重产品、轻生态”痛点。

大通的四大核心支柱包括全球化布局、科技创新、品质提升和生态建设。全球化布局上,大通已覆盖100多个国家,凭借雄厚的技术背景与市场需求,推动新能源轻客出口。科技方面,研发“鸿图超级商用电动架构”以及“星栈全栈越野平台”,提升智能网联和全电动技术的竞争力。生态建设则围绕用户需求打造闭环服务,满足用户在改装、融资等多方面的需求。

未来五年,大通将深化技术研发,推进多元动力技术与智能化应用,不断提升商用车的总价值产出。同时,全球化战略将持续推进,目标是到2030年实现150万辆商用车的出口规模,助力中国新能源商用车行业的高质量发展。通过创新的8S用户体验中心,大通希望在服务模式上实现升级,以更好地满足市场需求和行业发展趋势。

🏷️ #新能源 #商用车 #品牌焕新 #全球化 #智能化

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📰 10月商用车市场成色十足:月销36.1万辆,增幅超20%_车家号_发现车生活_汽车之家

2025年10月,中国商用车市场销量达到36.1万辆,环比微降1.9%,但同比增长21%。在“金九银十”传统旺季的推动下,整体市场景气度显著提升。福田汽车以5.61万辆的销量继续领跑,其他企业如中国重汽和长安汽车也表现不俗,销量分别为3.85万辆和3.33万辆。大多数排名前十的企业均实现了同比增长,显示出行业的强劲复苏。

从1至10月的累计销量来看,商用车市场总销量达到347.9万辆,同比增长9%。福田汽车以53.08万辆的累计销量继续保持领先,中国重汽和东风公司分别以35.59万辆和32.67万辆的成绩位列第二和第三。品牌关注度方面,中国重汽、一汽解放等企业在多个细分领域表现突出,市场表现与品牌热度高度相关。

随着市场竞争的加剧,技术创新和全球化将成为未来商用车行业发展的关键因素。头部企业的强劲表现不仅反映了市场集中度的上升,也预示着在存量竞争时代,企业需要依靠技术和国际市场拓展来维持竞争优势。未来的市场将更加注重产品的创新和高效服务。

🏷️ #商用车 #市场销量 #传统旺季 #企业竞争 #技术创新

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📰 推动二手车出口迈向“价值增长”(锐财经)

近日,中国商务部等四部门联合印发了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》,旨在规范二手车出口市场,提升行业的整体发展水平。该通知提出六条具体措施,包括严格出口管理、加强合规审查和推动健康可持续发展。特别强调控制新车以二手车名义出口,并要求提供相关证明材料,以确保出口车辆的真实性和合规性。

值得注意的是,中国的二手车出口以其数量庞大和价格竞争优势获得快速增长,从2019年的试点启动,到2024年出口数量突破436,000辆,已成为全球二手车出口的重要力量。尽管如此,市场中仍存在少数不诚信经营的企业,为了维护市场秩序,新政策将通过建立企业动态管理及退出机制来应对这些问题。

此外,通知还强调了出口企业需与汽车生产企业及其他相关机构建立合作,提升售后服务能力和保障机制,促进二手车出口的综合发展,从而改善行业的整体形象,增强国际市场的信任度。未来,政策会聚焦于推动二手车出口质量增长,提供多元化的产品选择,以适应不断变化的国际市场需求。

🏷️ #二手车出口 #商务部 #市场规范 #合规审查 #行业发展

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📰 二手车出口新规将带来哪些预期影响?商务部回应

商务部与多部门联合发布的《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》旨在提升二手车出口的管理水平和行业发展。通知提出六项具体措施,包括加强合规审查、严控新车以二手车名义出口等,以期通过严格管理促进出口的健康和可持续发展。

这些措施将推动企业提升服务水平和完善出口配套体系,实现二手车与新车出口的协同发展。对此,社会各界给予了积极评价,认为这一政策有助于增强二手车出口的规范性和质量,提升我国在国际市场的竞争力。

商务部表示,将持续跟进政策落实,并指导各地实现从规模增长向价值增长的转变,以为全球消费者提供多样化的产品选择。这一策略不仅有助于提升行业的整体发展水平,还能够推动我国二手车出口的国际化进程。

🏷️ #二手车 #出口管理 #商务部 #行业发展 #政策措施

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📰 前10个月宁波经济平稳增长

根据市统计局发布的数据显示,2023年1月至10月,宁波市经济运行保持平稳增长,工业生产持续向好,规模以上工业增加值同比增长5.3%。在36个工业大类中,有23个行业实现增长,尤其是石油加工和计算机通信等行业表现突出,推动整体工业增加值增长。此外,规模以上工业企业的利润和利税总额也分别增长20.4%和14.5%,显示出企业盈利能力的增强。

商品贸易方面,限额以上商品销售额同比增长4.3%,宁波舟山港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均实现增长,反映出贸易活动的回暖。金融存贷款余额稳健增长,显示出金融市场的稳定性。然而,固定资产投资同比下降18.0%,但基础设施和高技术服务业投资有所增长,表明投资结构在不断优化。

在消费市场,社会消费品零售总额同比增长2.4%,升级类商品的销售表现良好,尤其是智能设备和家用电器等品类。外贸方面,进出口总额同比增长2.6%,民营企业在进出口中发挥了重要作用,推动了整体经济的增长。尽管居民消费价格有所上涨,但整体经济运行情况依然向好。

🏷️ #宁波经济 #工业生产 #商品贸易 #消费市场 #外贸进出口

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📰 今年前10个月宁波经济平稳增长-新闻中心-中国宁波网

根据宁波市统计局发布的数据显示,2023年1-10月,宁波市经济运行保持平稳增长,重点行业增势良好,规模以上工业增加值同比增长5.3%。其中,石油加工、仪器仪表和计算机通信等行业实现了两位数的增长。此外,高技术产业和数字经济也表现出相对较强的增长,显示出新兴产业的活力。

在商品贸易方面,宁波市的限额以上商品销售额同比增长4.3%,金融存贷款保持稳健增长。同时,尽管固定资产投资同比下降18.0%,基础设施投资和高技术服务业投资却表现出上升趋势,表明投资结构正在持续优化。消费市场也保持平稳,升级类商品销售增速显著。

外贸方面,宁波市的进出口总额同比增长2.6%,民营企业在其中发挥了重要作用,出口和进口均表现稳定。尽管居民消费价格有所上涨,工业生产者价格降幅收窄,显示出经济在面临挑战时仍具韧性,整体运行态势良好。

🏷️ #宁波经济 #工业生产 #商品贸易 #消费市场 #外贸进出口

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📰 四部门联手加强二手车出口管理 “零公里二手车”乱象迎来强监管

近日,商务部等四部门联合发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》,旨在规范二手车出口,防止新车以二手车名义出口等不当行为。新规要求,自2026年起,申请出口的车辆需提供生产企业出具的售后维修服务确认书,以确保售后服务和车源信息的真实性,进一步遏制低价套利和无序竞争,维护市场秩序。

新规的实施将影响企业的出口策略,企业需在出口前规划售后服务网点和备件供应流程,避免因售后服务缺失而引发消费者投诉。此外,通知还提出建立企业动态管理及退出机制,强化信用评价体系,对不诚信行为的企业进行约谈和整改,确保企业遵守出口法规。

长期来看,这些措施将有助于提升中国二手车的国际形象,优化海外市场供需结构,助力中国汽车品牌树立高性价比和可靠服务的认知,促进二手车出口的健康发展。行业需要以自律为基础,守住合规底线,政府与企业的协同合作是破解难题、提升竞争力的关键。

🏷️ #二手车 #出口管理 #商务部 #市场秩序 #信用评价

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📰 四部门:进一步加强二手车出口管理工作-中宏网

近日,商务部等部门发布通知,进一步加强对二手车出口的管理。通知强调,自2026年1月1日起,严控新车以二手车名义出口。对于申请出口距注册登记日期不满180天的车辆,各地商务主管部门需指导企业提交相关材料,包括《售后维修服务确认书》,内容涉及出口国别、车辆信息及售后服务网点等,并需加盖生产企业公章。

此外,未能提供上述材料的车辆将无法获得出口许可证。对于在通知实施日前已办理转让登记待出口的车辆,企业需确保合同的履约,并有序进行出口。这一措施旨在规范二手车出口市场,维护公平交易秩序,保护消费者权益。

🏷️ #二手车 #出口管理 #商务部 #维修服务 #许可证

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