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📰 油讯 - 中国是否会在巴西大豆出口旺季高价采购更多美国大豆 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业
特朗普在社交媒体称与中国领导人通话“非常积极”,中国同意把今年从美进口的大豆数量由1200万吨增至2000万吨,市场对这一增量持怀疑态度。美巴大豆价差及美国价格高于巴西,巴西正值丰收,供应充足,价格走低,进口选择受多种因素影响。
分析认为800万吨额外进口在储存空间不足及需求配给方面存在现实挑战。私营油厂受13%关税制约,仍偏向巴西进口;中储粮已拍卖出库200万吨国储以让路,春节后可能继续拍卖,若成交增加,价格与基差可能波动。
🏷️ #中美贸易 #大豆价格 #国储拍卖 #政治动机
🔗 原文链接
📰 油讯 - 中国是否会在巴西大豆出口旺季高价采购更多美国大豆 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业
特朗普在社交媒体称与中国领导人通话“非常积极”,中国同意把今年从美进口的大豆数量由1200万吨增至2000万吨,市场对这一增量持怀疑态度。美巴大豆价差及美国价格高于巴西,巴西正值丰收,供应充足,价格走低,进口选择受多种因素影响。
分析认为800万吨额外进口在储存空间不足及需求配给方面存在现实挑战。私营油厂受13%关税制约,仍偏向巴西进口;中储粮已拍卖出库200万吨国储以让路,春节后可能继续拍卖,若成交增加,价格与基差可能波动。
🏷️ #中美贸易 #大豆价格 #国储拍卖 #政治动机
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📰 规模增长效益承压 中国汽车产业加速换道超车
2025年,中国车企在加速电动化、智能化、新能源化与国际化的发展中,呈现规模增长与效益下滑并存的态势。全年产量3478万台、营收11.18万亿元、利润略增,但利润率降至4.1%,创十年来新低。专家指出,利润下降并非行业衰退,而是企业将利润转化为研发投入,沉淀智能底盘、智驾算法等长期资产,推动行业高质量发展。
展望2026,多家车企将继续推进电动化、智能化与国际化,海外市场成为关键增长点。行业竞争仍然激烈,成本端压力在上游原材料价高和降本控费之间拉锯,头部企业通过技术标准与全球供应链协同提升优势。中国车企出海提升全球话语权,全球格局正在被重塑,未来毛利有望修复,品牌与生态竞争力将成为核心。
🏷️ #电动化 #智能化 #全球化 #研发投入
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📰 规模增长效益承压 中国汽车产业加速换道超车
2025年,中国车企在加速电动化、智能化、新能源化与国际化的发展中,呈现规模增长与效益下滑并存的态势。全年产量3478万台、营收11.18万亿元、利润略增,但利润率降至4.1%,创十年来新低。专家指出,利润下降并非行业衰退,而是企业将利润转化为研发投入,沉淀智能底盘、智驾算法等长期资产,推动行业高质量发展。
展望2026,多家车企将继续推进电动化、智能化与国际化,海外市场成为关键增长点。行业竞争仍然激烈,成本端压力在上游原材料价高和降本控费之间拉锯,头部企业通过技术标准与全球供应链协同提升优势。中国车企出海提升全球话语权,全球格局正在被重塑,未来毛利有望修复,品牌与生态竞争力将成为核心。
🏷️ #电动化 #智能化 #全球化 #研发投入
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📰 工信部定调!光伏还在深度调整期,“反内卷”是重中之重
当前我国光伏行业仍处于新一轮深度调整期,治理内卷成为今年工作的重中之重。2026年被定位为治理攻坚之年,供需错配与出口退税调整将带来市场洗牌。十四五期间,制造端产值突破万亿元,累计装机超1200GW,单年新增超300GW,出口覆盖200余国,发电量持续提升,应用市场快速扩展。为治理内卷、推动高质量发展,工业和信息化部将加强协同、完善标准、强化创新与深化国际合作,形成多措并举的治理体系,涵盖产能调控、质量监督、知识产权保护等要点。面向“十五五”,行业将从比规模、拼价格转向价值竞争,制造端向智能化、绿色化、融合化方向发展,提升全球竞争力。
🏷️ #光伏 #深度调整 #治理内卷 #高质量发展 #国际合作
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📰 工信部定调!光伏还在深度调整期,“反内卷”是重中之重
当前我国光伏行业仍处于新一轮深度调整期,治理内卷成为今年工作的重中之重。2026年被定位为治理攻坚之年,供需错配与出口退税调整将带来市场洗牌。十四五期间,制造端产值突破万亿元,累计装机超1200GW,单年新增超300GW,出口覆盖200余国,发电量持续提升,应用市场快速扩展。为治理内卷、推动高质量发展,工业和信息化部将加强协同、完善标准、强化创新与深化国际合作,形成多措并举的治理体系,涵盖产能调控、质量监督、知识产权保护等要点。面向“十五五”,行业将从比规模、拼价格转向价值竞争,制造端向智能化、绿色化、融合化方向发展,提升全球竞争力。
🏷️ #光伏 #深度调整 #治理内卷 #高质量发展 #国际合作
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📰 告别退税红利 动力电池出海硬仗开打_汽车频道_中国青年网
新年伊始,财政部与税务总局宣布电池产品出口增值税退税分阶段退出:2026年4月起降至6%,2027年起全面取消。这一调整被视为产业由政策红利转向市场驱动、纠正“内卷”现象的关键转折,促使企业通过技术进步和成本控制提升全球竞争力。
在头部企业如宁德时代、比亚迪等全球领跑的带动下,行业格局正从低价竞争向高质量竞争转变。退税退出将提高出口成本,促使企业加强成本管控、扩大全球化布局与供应链协同,并加码高端材料、固态电池等研发。企业正加速海外产能布局以分散市场风险,推动价值竞争成为新常态。
🏷️ #退税收紧 #高质量发展 #全球化布局 #技术创新 #价值竞争
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📰 告别退税红利 动力电池出海硬仗开打_汽车频道_中国青年网
新年伊始,财政部与税务总局宣布电池产品出口增值税退税分阶段退出:2026年4月起降至6%,2027年起全面取消。这一调整被视为产业由政策红利转向市场驱动、纠正“内卷”现象的关键转折,促使企业通过技术进步和成本控制提升全球竞争力。
在头部企业如宁德时代、比亚迪等全球领跑的带动下,行业格局正从低价竞争向高质量竞争转变。退税退出将提高出口成本,促使企业加强成本管控、扩大全球化布局与供应链协同,并加码高端材料、固态电池等研发。企业正加速海外产能布局以分散市场风险,推动价值竞争成为新常态。
🏷️ #退税收紧 #高质量发展 #全球化布局 #技术创新 #价值竞争
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📰 两会好声音丨省政协委员谢毅:以全链优势破局光伏挑战 让四川光伏从“走出去”到“扎下根”-四川经济网-经济门户
光伏产业是我国能源转型与“双碳”目标的关键抓手,四川作为清洁能源大省,已形成从硅料到组件的完整产业链,韧性凸显,成为行业信心的代表。
在出口层面,四川新能源汽车、光伏、锂电池等“新三样”出口显著增长,光伏成为关键增长极。和光同程光伏科技有限公司成立两年多,已实现现金盈利,成为行业调整期的新锐。
谢毅提出三点建议:一是建设世界级清洁能源基地,建立溯源认证与示范。二是促进川企“一带一路”产能合作,设窗口与基金,推动出海。三是推动并购重组与上市融资,加速产能集中、出清低效,力求弯道超车,走向全球化发展。
🏷️ #光伏产业 #四川 #清洁能源 #一带一路 #产能重组
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📰 两会好声音丨省政协委员谢毅:以全链优势破局光伏挑战 让四川光伏从“走出去”到“扎下根”-四川经济网-经济门户
光伏产业是我国能源转型与“双碳”目标的关键抓手,四川作为清洁能源大省,已形成从硅料到组件的完整产业链,韧性凸显,成为行业信心的代表。
在出口层面,四川新能源汽车、光伏、锂电池等“新三样”出口显著增长,光伏成为关键增长极。和光同程光伏科技有限公司成立两年多,已实现现金盈利,成为行业调整期的新锐。
谢毅提出三点建议:一是建设世界级清洁能源基地,建立溯源认证与示范。二是促进川企“一带一路”产能合作,设窗口与基金,推动出海。三是推动并购重组与上市融资,加速产能集中、出清低效,力求弯道超车,走向全球化发展。
🏷️ #光伏产业 #四川 #清洁能源 #一带一路 #产能重组
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📰 史上首次,中国制造又叒夺一项第一了,连德国制造都败了
中国制造正在全球持续崛起。2023年汽车出口已超日本,最新数据还显示中国机床出口首次超过德国,成为全球第一。预计2025年机床出口将增长约18%,市场份额达21.6%,德国、日本份额下降。这反映制造升级推动高端设备自给,开启自主化新阶段。
但中国机床仍有短板:中低端具竞争力,高端数控机床仍难与德国、日本并驾,稳定性与核心部件寿命需提升,数控化率约50%,远低于对手70%以上。浙江、台州、宁波、嘉兴、杭州等地已形成机床集群,产值占全国五分之一,支撑制造升级;但关键部件和高精度仍需突破,未来前景仍广阔。
🏷️ #机床出口 #高端制造 #自主化 #浙江机床
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📰 史上首次,中国制造又叒夺一项第一了,连德国制造都败了
中国制造正在全球持续崛起。2023年汽车出口已超日本,最新数据还显示中国机床出口首次超过德国,成为全球第一。预计2025年机床出口将增长约18%,市场份额达21.6%,德国、日本份额下降。这反映制造升级推动高端设备自给,开启自主化新阶段。
但中国机床仍有短板:中低端具竞争力,高端数控机床仍难与德国、日本并驾,稳定性与核心部件寿命需提升,数控化率约50%,远低于对手70%以上。浙江、台州、宁波、嘉兴、杭州等地已形成机床集群,产值占全国五分之一,支撑制造升级;但关键部件和高精度仍需突破,未来前景仍广阔。
🏷️ #机床出口 #高端制造 #自主化 #浙江机床
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📰 广货行天下|广东五金餐厨用品行业联盟专题推介活动在佛山举办
为积极拓展国际市场、深化粤非经贸合作,广东五金餐厨用品行业联盟在佛山举办专题推介。来自佛山等区市的外贸基地及龙头企业进行推介,十余家非洲驻穗总领事馆代表与40余家采购商现场对接。省商务厅副厅长孙斌介绍,2025年广东对非出口将超3000亿元、同比增长10.7%,双方产业互补性强,广东的电工器材、家用电器等在非洲受欢迎,非洲的金属、原油、农产品等在广东也具广阔市场。
此外,本文还汇总多条新闻,涵盖广州博士后创新基地入选、地铁快巴上线、文物展览、旅游与文创活动、气温波动及公共服务等领域,呈现区域协同、创新驱动与民生改善的全景图。
🏷️ #粤非经贸 #佛山出口 #非洲市场 #五金餐厨
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📰 广货行天下|广东五金餐厨用品行业联盟专题推介活动在佛山举办
为积极拓展国际市场、深化粤非经贸合作,广东五金餐厨用品行业联盟在佛山举办专题推介。来自佛山等区市的外贸基地及龙头企业进行推介,十余家非洲驻穗总领事馆代表与40余家采购商现场对接。省商务厅副厅长孙斌介绍,2025年广东对非出口将超3000亿元、同比增长10.7%,双方产业互补性强,广东的电工器材、家用电器等在非洲受欢迎,非洲的金属、原油、农产品等在广东也具广阔市场。
此外,本文还汇总多条新闻,涵盖广州博士后创新基地入选、地铁快巴上线、文物展览、旅游与文创活动、气温波动及公共服务等领域,呈现区域协同、创新驱动与民生改善的全景图。
🏷️ #粤非经贸 #佛山出口 #非洲市场 #五金餐厨
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📰 奇瑞集团1月销售汽车20万辆,出口11.96万辆持续领跑
奇瑞集团1月销量显示,汽车总销量为200,269辆,其中新能源汽车52,131辆,出口汽车119,605辆,同比增长48.1%,连续9个月出口突破10万辆,继续稳居中国汽车出口第一。旗下品牌分布稳健,奇瑞品牌135,551辆,星途5,276辆,捷途42,744辆,iCAR3,419辆,智界4,506辆。面对2026年政策与市场波动,奇瑞以AI智能化战略升维、持续迭新产品线与出口优势支撑高质量发展。
2026年开年,奇瑞发布AI战略2.0,明确向全球AI科技公司转型,推动AI for Product、AI for Soul、AI for Industry三大方向落地。成长成果包括超级AI智能体“小奇同学”、灵犀智舱覆盖全系主力车型、猎鹰智驾逐步在多款车型上线;墨甲机器人已在全球30多个国家商用,首款交警机器人“芜优”上岗。全球化方面,奇瑞已进入欧洲15国,英国及欧盟市场销售显著提升,海外累计用户超596万,全球用户突破1873万,持续推进新出海与本地化融合。
🏷️ #奇瑞 #全球化 #新能源 #智能化
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📰 奇瑞集团1月销售汽车20万辆,出口11.96万辆持续领跑
奇瑞集团1月销量显示,汽车总销量为200,269辆,其中新能源汽车52,131辆,出口汽车119,605辆,同比增长48.1%,连续9个月出口突破10万辆,继续稳居中国汽车出口第一。旗下品牌分布稳健,奇瑞品牌135,551辆,星途5,276辆,捷途42,744辆,iCAR3,419辆,智界4,506辆。面对2026年政策与市场波动,奇瑞以AI智能化战略升维、持续迭新产品线与出口优势支撑高质量发展。
2026年开年,奇瑞发布AI战略2.0,明确向全球AI科技公司转型,推动AI for Product、AI for Soul、AI for Industry三大方向落地。成长成果包括超级AI智能体“小奇同学”、灵犀智舱覆盖全系主力车型、猎鹰智驾逐步在多款车型上线;墨甲机器人已在全球30多个国家商用,首款交警机器人“芜优”上岗。全球化方面,奇瑞已进入欧洲15国,英国及欧盟市场销售显著提升,海外累计用户超596万,全球用户突破1873万,持续推进新出海与本地化融合。
🏷️ #奇瑞 #全球化 #新能源 #智能化
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📰 销量大跌30%!比亚迪被反超,跌至行业第三,什么原因?
2026年1月,国内新能源车企销量普遍下滑,比亚迪也出现明显回落。总销量21万辆,同比降约30%,环比降幅50%;乘用车20.55万辆,出口10万辆,同比增长43%。这意味着国内销量仅10万辆,较去年同期的20万辆以上明显下降,国内市场遭遇腰斩,出口则成为亮点,拉动了整体增速。
从月度数据看,行业格局再现变化:上汽32.7万辆居首,吉利27万辆升至第二,比亚迪跌至第三。仅吉利实现环比正增长,其他车企多为下滑;在同比方面,比亚迪与奇瑞回落,理想、蔚来、问界等品牌仍有增长。比亚迪正加速全球化,1月出口达10万辆,海外市场或成为新的增长引擎,未来或将带来持续增量。
🏷️ #比亚迪 #新能源车 #出口增长 #国内竞争
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📰 销量大跌30%!比亚迪被反超,跌至行业第三,什么原因?
2026年1月,国内新能源车企销量普遍下滑,比亚迪也出现明显回落。总销量21万辆,同比降约30%,环比降幅50%;乘用车20.55万辆,出口10万辆,同比增长43%。这意味着国内销量仅10万辆,较去年同期的20万辆以上明显下降,国内市场遭遇腰斩,出口则成为亮点,拉动了整体增速。
从月度数据看,行业格局再现变化:上汽32.7万辆居首,吉利27万辆升至第二,比亚迪跌至第三。仅吉利实现环比正增长,其他车企多为下滑;在同比方面,比亚迪与奇瑞回落,理想、蔚来、问界等品牌仍有增长。比亚迪正加速全球化,1月出口达10万辆,海外市场或成为新的增长引擎,未来或将带来持续增量。
🏷️ #比亚迪 #新能源车 #出口增长 #国内竞争
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📰 汽车行业开足“马”力驶向“十五五” 2026年我国汽车销量有望增长1%—中国钢铁新闻网
“十四五”期间我国汽车行业产销规模跃升至3千万辆以上,营业收入突破10万亿元,电动化、智能化、网联化加速融合,形成产业领先优势。2025年作为收官之年,行业展现强韧与活力,产销再创新高,新能源汽车产销量突破1600万辆,国内新车中新能源占比达到50.8%,成为市场主导力量。
展望2026年,行业将继续推进高质量发展,治理“内卷”竞争、提升价格透明度,政策支撑持续优化,出口与海外市场将继续发力。尽管国际形势与国内需求存在压力,预计总销量约3475万辆,新能源汽车约1900万辆,汽车出口约740万辆。
🏷️ #新能源汽车 #政策 #出口 #治理
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📰 汽车行业开足“马”力驶向“十五五” 2026年我国汽车销量有望增长1%—中国钢铁新闻网
“十四五”期间我国汽车行业产销规模跃升至3千万辆以上,营业收入突破10万亿元,电动化、智能化、网联化加速融合,形成产业领先优势。2025年作为收官之年,行业展现强韧与活力,产销再创新高,新能源汽车产销量突破1600万辆,国内新车中新能源占比达到50.8%,成为市场主导力量。
展望2026年,行业将继续推进高质量发展,治理“内卷”竞争、提升价格透明度,政策支撑持续优化,出口与海外市场将继续发力。尽管国际形势与国内需求存在压力,预计总销量约3475万辆,新能源汽车约1900万辆,汽车出口约740万辆。
🏷️ #新能源汽车 #政策 #出口 #治理
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📰 【中诚信国际行业展望】中国港口行业(2026年2月)
2025年以来,多波出口竞争、新兴市场需求与高附加值产品出口增加推动集装箱吞吐量实现较高增速;同期内贸运输与大宗商品进口需求稳健,推动全国港口货物吞吐量实现较好增速并高于上年同期。全球经济与外贸环境仍具不确定性,但我国产业链竞争力提升、贸易多元化布局强化外贸韧性,内贸与进口需求对港口吞吐量形成持续支撑。
展望2026年,全球经济增速偏低且地缘冲突持续,但我国通过产业升级、区域市场扩张与贸易多元化来增强韧性。水运投资规模仍在高位,内河与高等级航道投资增长,港口企业盈利获现能力稳中向好,财务杠杆小幅下降、偿债能力增强。预计港口货物吞吐量与集装箱吞吐量将实现低速增长,行业信用水平保持稳健。
🏷️ #港口吞吐量 #外贸韧性 #内贸支撑 #投资规模
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📰 【中诚信国际行业展望】中国港口行业(2026年2月)
2025年以来,多波出口竞争、新兴市场需求与高附加值产品出口增加推动集装箱吞吐量实现较高增速;同期内贸运输与大宗商品进口需求稳健,推动全国港口货物吞吐量实现较好增速并高于上年同期。全球经济与外贸环境仍具不确定性,但我国产业链竞争力提升、贸易多元化布局强化外贸韧性,内贸与进口需求对港口吞吐量形成持续支撑。
展望2026年,全球经济增速偏低且地缘冲突持续,但我国通过产业升级、区域市场扩张与贸易多元化来增强韧性。水运投资规模仍在高位,内河与高等级航道投资增长,港口企业盈利获现能力稳中向好,财务杠杆小幅下降、偿债能力增强。预计港口货物吞吐量与集装箱吞吐量将实现低速增长,行业信用水平保持稳健。
🏷️ #港口吞吐量 #外贸韧性 #内贸支撑 #投资规模
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📰 预计今年光伏新增装机降幅超过20% 工信部电子信息司:治理行业“内卷”是今年工作重中之重
预计2026年中国光伏新增装机规模在180-240GW之间,较2025年的315GW降幅约23.8%至42%,显示增速回落但仍具韧性。行业治理将从比规模、拼价格转向比价值,推动从数量扩张向质量提升的转型。经历短期调整后,市场普遍预计2027年将重新开启上升通道,十五五期间年均装机量或达238-287GW。
在全球层面,2026年全球新增装机预计在500-667GW区间,欧洲市场保持稳健,新兴市场提速。国内方面,治理“内卷”成为重点,四方面工作并举:完善强制性标准与质量监管、提升创新驱动、深化国际合作,营造公平高质量的市场环境。2025年出口额约293.56亿美元,同比下降8.3%,但出口量回升,显示外部市场对中国光伏仍有需求。
🏷️ #光伏 #装机 #治理 #内卷 #创新
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📰 预计今年光伏新增装机降幅超过20% 工信部电子信息司:治理行业“内卷”是今年工作重中之重
预计2026年中国光伏新增装机规模在180-240GW之间,较2025年的315GW降幅约23.8%至42%,显示增速回落但仍具韧性。行业治理将从比规模、拼价格转向比价值,推动从数量扩张向质量提升的转型。经历短期调整后,市场普遍预计2027年将重新开启上升通道,十五五期间年均装机量或达238-287GW。
在全球层面,2026年全球新增装机预计在500-667GW区间,欧洲市场保持稳健,新兴市场提速。国内方面,治理“内卷”成为重点,四方面工作并举:完善强制性标准与质量监管、提升创新驱动、深化国际合作,营造公平高质量的市场环境。2025年出口额约293.56亿美元,同比下降8.3%,但出口量回升,显示外部市场对中国光伏仍有需求。
🏷️ #光伏 #装机 #治理 #内卷 #创新
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📰 油讯 - 中国豆油“出海”,前景几何? - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业
2025年成为中国豆油的历史性转折点,出口量首次超过进口,标志我国由全球最大生产消费国转变为出口国。沿海地区依托港口与完整产业集群,推动以进料加工为主的贸易模式,形成自进口、压榨、出口的闭环体系,成为出口新引擎。全球市场覆盖近40个国家,印度成为最大的买家,韩国、朝鲜等邻近市场也在快速扩张。
数据还显示,沿海省份如广东、山东、辽宁的出口份额居前,合计占比超过66%,形成以港口为枢纽的完整出口集群。主流贸易以进料加工为主,比例超过一半;其余为一般贸易。未来中国豆油仍维持净出口地位,但需保持大豆进口与压榨产能,以应对价格波动和进口国政策变动带来的不确定性。
🏷️ #豆油 #出口 #进口 #进料加工 #沿海省份
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📰 油讯 - 中国豆油“出海”,前景几何? - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业
2025年成为中国豆油的历史性转折点,出口量首次超过进口,标志我国由全球最大生产消费国转变为出口国。沿海地区依托港口与完整产业集群,推动以进料加工为主的贸易模式,形成自进口、压榨、出口的闭环体系,成为出口新引擎。全球市场覆盖近40个国家,印度成为最大的买家,韩国、朝鲜等邻近市场也在快速扩张。
数据还显示,沿海省份如广东、山东、辽宁的出口份额居前,合计占比超过66%,形成以港口为枢纽的完整出口集群。主流贸易以进料加工为主,比例超过一半;其余为一般贸易。未来中国豆油仍维持净出口地位,但需保持大豆进口与压榨产能,以应对价格波动和进口国政策变动带来的不确定性。
🏷️ #豆油 #出口 #进口 #进料加工 #沿海省份
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