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📰 前三季度我国规上电子信息制造业增加值同比增长10.9%_手机网易网

2025年前三季度，我国电子信息制造业展现出良好的发展态势，生产和效益均实现快速增长。规模以上电子信息制造业的增加值同比增长10.9%，在主要产品中，集成电路的产量增长最为显著，达到3819亿块，增幅为8.6%。尽管手机产量有所下降，但智能手机的产量却实现了1%的增长，显示出市场的韧性。

在出口方面，电子信息制造业的交货值同比增长2.1%，其中集成电路的出口表现突出，同比增长20.3%。然而，笔记本电脑和手机的出口量均有所下降，分别下降4.3%和7.3%。整体来看，行业的营业收入和利润总额均实现稳定增长，营业收入达12.5万亿元，利润总额为4938亿元。

投资方面，电子信息制造业的固定资产投资同比下降2.1%，显示出投资活跃度的减弱。区域发展方面，东部和中部地区的营业收入均实现增长，而西部和东北地区则出现了不同程度的下降。这一系列数据显示，尽管面临挑战，电子信息制造业仍在不断适应市场变化，保持整体向好的发展态势。

🏷️ #电子信息制造业 #生产增长 #出口平稳 #投资下滑 #区域发展

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📰 黄仁勋：“对华出售最先进半导体会危及国家安全”站不住脚_手机网易网

在2025年10月31日的APEC峰会上，英伟达首席执行官黄仁勋表示，他不认同对华出售先进半导体会危及国家安全的观点，认为合作更符合各方利益。他强调，中国市场对美国技术至关重要，并乐观地认为中国在人工智能领域的发展仍需要美国的芯片。黄仁勋指出，当前美国的出口管制政策导致英伟达在中国的市场份额大幅下降，认为这种做法损害了美国的利益。

黄仁勋还提到，中国已经具备生产大量AI芯片的能力，认为低估中国的竞争力是愚蠢的。他承认英伟达在芯片竞赛中处于领先地位，但同时也指出，国家安全的担忧并不应阻碍中美技术合作。与此同时，关于安世半导体的情况，荷兰政府的干预引发了全球汽车供应链的紧张，汽车制造商们面临着生产中断的风险，亟需解决方案以恢复稳定的供应链。

中方对此表示强烈反对，认为荷方的行为违反市场原则，损害了营商环境。商务部强调将综合考虑企业实际情况，对符合条件的出口予以豁免，以维护全球产业链的稳定。各方应以实际行动促进合作，避免将科技和经贸问题政治化。

🏷️ #英伟达 #半导体 #中国市场 #合作 #供应链

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📰 2025年三季报点评：Q3归母净利润转正，盈利改善持续性可期

一汽解放在2025年三季度实现了显著的业绩改善，营收达到159.2亿元，归母净利润转正至3.52亿元，扣非净利润也恢复到近两年的最高水平。这一增长主要得益于重卡销量的提升，尤其是内销和出口均表现良好。尽管出口增速低于行业平均水平，但剔除俄罗斯市场后，公司的出口增速依然亮眼。

公司毛利率在Q3环比回升至7.15%，归因于规模效应和供应链降本措施的显著成效。管理层的控费措施有效降低了费用率，期间费用率降至5.83%。随着产品结构的改善以及新能源重卡亏损的减少，利润率的提升为公司的盈利能力奠定了基础。

展望未来，公司在管理和战略调整方面的成效将持续推动盈利增长。预计2025至2027年归母净利润将保持增长，维持“买入”评级，考虑到行业复苏和公司潜在的业绩弹性。主要风险包括重卡行业复苏不及预期和原材料价格波动等。

🏷️ #一汽解放 #三季度业绩 #重卡销量 #毛利率 #控费措施

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📰 2025年三季报点评：Q3业绩同比高增，重卡出口增长强劲

福田汽车在2025年第三季度的业绩表现出色，实现营收151亿元，同比增长27.9%。归母净利润达到3.36亿元，同比大幅增长1764.2%。在销量方面，中重卡和客车的销量都有显著提升，其中重卡销量达3.9万辆，同比增长92.3%。重卡出口的表现尤为亮眼，出口销量同比增长168.6%。

尽管毛利率有所下滑，费用率也有所压降，福田汽车在研发方面的投入有所减少，但整体业绩仍符合预期。公司在商用车行业复苏的背景下，积极布局轻卡、重卡及客车市场，展望未来，业绩有望持续向上。公司已将对福戴的长期股权投资冲减至零，未来将轻装上阵。

盈利预测方面，考虑到轻卡利润率受到电动化影响，福田汽车的2025年盈利预测下调至14.74亿元。尽管面临商用车行业复苏不及预期的风险，重卡出口仍有望为公司带来利润弹性，维持“买入”评级。整体来看，福田汽车在未来的市场中具备较大的成长空间。

🏷️ #福田汽车 #重卡出口 #业绩增长 #商用车 #盈利预测

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📰 果然，背后是美国捣鬼，“中国工厂将恢复出货”

荷兰政府近期强制接管安世半导体，引发全球汽车供应链的严重担忧。美国和荷兰在芯片出口管制方面的紧密合作使人怀疑此举背后可能有美国的推动。白宫预计将宣布安世半导体恢复芯片出货，这将有助于缓解汽车制造商的供应压力。然而，安世半导体的恢复出货并不意味着问题的根本解决，汽车制造商仍在为可能的减产做准备。

安世半导体的芯片对全球汽车行业至关重要，其在汽车零部件中占据重要市场份额。对此，行业高管和分析师普遍表示，寻找替代供应链将是一个复杂的过程。与此同时，中方坚决反对荷方的干预行为，并呼吁各方遵循市场原则，尽快提出解决方案，以维护全球经济的稳定。

安世半导体的困境恰逢美国加强对中资企业的监管，给全球汽车制造商带来了前所未有的挑战。随着车企面临停产风险，行业对未来的信心受到打击。中国商务部已表示将对符合条件的出口进行豁免，强调维护产供链的安全与稳定至关重要。各方需共同努力应对这一危机，确保全球供应链的健康运行。

🏷️ #安世半导体 #全球汽车 #出口管制 #中方反对 #供应链危机

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📰 奇瑞集团 10 月销量 28.1 万辆同比增长 3.3%，智界品牌 12810 辆

奇瑞集团在10月份公布的销售数据显示，整体销量达到281,161辆，同比增长3.3%。从1月至10月的累计销量来看，达2,288,929辆，同比也增长了13%，创造了历史同期的最佳业绩。尤其在新能源汽车方面，10月的销量为110,346辆，同比增长54.7%，首次实现单月销量突破11万辆。

在1-10月期间，奇瑞集团的新能源汽车累计销售697,891辆，同比大幅增长73.1%，持续稳居行业前五，并且增速位于行业前列。出口方面，10月的出口量为126,434辆，同比增长13%，连续六个月单月出口突破10万辆，并且累计出口数量达到1,062,862辆，快速达成年度出口超百万辆的目标，刷新了中国汽车出口的新纪录。

奇瑞在欧盟和英国市场的表现也非常出色，10月的销售达171,147辆，同比增长了2.4倍。此外，奇瑞品牌在10月份的销量为169,696辆，捷途品牌销售59,073辆并且在10月份突破累计销量200万辆的里程碑，展示了奇瑞的强劲增长势头。

🏷️ #奇瑞集团 #新能源汽车 #出口销量 #销售增长 #市场表现

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📰 前三季度钢企利润大增1.9倍，后续走势如何_手机网易网

前三季度，中国钢铁行业的经济效益显著改善，营业收入为4.56万亿元，同比下降2.36%，利润总额达到960亿元，同比增长1.9倍。销售利润率上升至2.10%，为行业的稳健运行奠定了基础。中钢协副会长姜维指出，四季度只要遵循合理的经营原则，预计将实现最佳经济效益。

尽管钢铁行业的盈利状况有所改善，但仍面临有效需求不足和供需矛盾加大的挑战。前三季度全国粗钢生产量和消费量均呈下降趋势，预计全年消费量将连续第五年下降。钢材的出口量有所增加，但进口量下降，整体供需平衡的压力加大。

为应对当前困境，工信部发布了《钢铁行业稳增长工作方案》，强调供需失衡是主要矛盾，并提出了年均增长4%的目标。尽管高质量发展成效初现，行业仍需面对严峻挑战，预计未来两年将保持中低速增长。

🏷️ #钢铁行业 #经济效益 #供需矛盾 #高质量发展 #市场需求

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📰 锂电突发利好：中美暂停贸易管制，24 家受益公司全面梳理

中美暂停锂电相关贸易管制一年，为出口型锂电企业带来短期利好。根据双方达成的共识，美方暂停实施的出口管制规则将于2025年10月30日生效，中方也同步暂停相关措施。这一决定为锂电产业链创造了缓和的环境，直接利好依赖出口的企业，如宁德时代和国轩高科等，预计将恢复海外订单并降低关税成本。

在产业链方面，暂停措施将促进上游资源的价格回升，赣锋锂业和天齐锂业等公司将受益。同时，中游制造企业如贝特瑞和亿纬锂能也将因技术路线的关注度提升而获得更多订单。短期内，企业需关注Q4的出口数据改善及材料端库存情况，以把握市场机会。

然而，长期来看，企业仍需警惕政策反转的风险，建议加快海外产能布局与技术自主化的进程。此外，动力电池回收利用行业正在快速发展，预计未来十年将成为一个新兴的绿色产业，相关会议将于12月在武汉举行，进一步推动行业的合规化与规模化发展。

🏷️ #锂电池 #贸易管制 #出口企业 #产业链 #电池回收

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📰 招商证券：A股自由现金流上行趋势确立 Q3收入和盈利端均改善

截至2025年10月31日，A股上市公司三季报业绩基本披露完毕，整体盈利和收入均有所改善，主要受益于低基数效应和供需结构的改善。信息技术行业增速领先，资源品和金融行业也表现出盈利改善的趋势。招商证券指出，三季度净利润同比增幅扩大，非金融石油石化行业的盈利也有所回暖，整体A股的收入增速持续改善。

三季度的盈利增长主要得益于政策推动下的供需优化，工业品价格企稳回暖，科技领域需求旺盛，出口稳健增长等因素。特别是人工智能的快速发展，拉动了相关产业链的需求。此外，A股日均成交额的增长也为非银板块的业绩提供了支持。展望未来，科技自立自强和中美关系的缓和将继续支撑A股整体盈利。

在板块对比中，主板、创业板和科创板的盈利均有所改善，科创板的利润增幅领先。资源品、信息科技和金融地产等行业的盈利改善显著，净资产收益率也有所回暖。自由现金流占收入比重稳步提升，整体A股的资本开支增速在经历高点后有所下滑，但部分行业的现金流状况有所改善。

🏷️ #A股 #盈利改善 #信息技术 #自由现金流 #政策推动

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📰 鑫源集团产品出口全球80余国，国际认证彰显鑫源集团品质实力_车家号_发现车生活_汽车之家

鑫源集团是一家多元化的大型企业，专注于汽车研发、生产和销售，同时涉足摩托车、农机设备和智慧出行等领域。集团通过搭建"4+1"产融一体发展平台，形成了重庆与越南等地的制造基地布局，并在意大利设立设计中心，以增强其研发实力。这些措施为公司创新和技术转化提供了重要支持。

在自主创新方面，鑫源集团已获得300余项国家专利，并多次获得国家与地方的创新奖项。在科研合作方面，公司积极与高校和科研机构合作，整合社会资源，推动技术进步，涉及智能驾驶、语音交互等多个前沿领域。此举有助于提升公司的技术水平和市场竞争力。

此外，鑫源集团拥有全品类汽车生产资质，产品线丰富，包括多个知名品牌的汽车和摩托车，产品远销80多个国家和地区。公司还参与了多项行业标准的制定，促进了行业的发展和规范化，为提升市场地位和品牌影响力奠定了基础。

🏷️ #鑫源集团 #汽车研发 #技术创新 #国际认证 #行业标准

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📰 中美关税战急剧升级：对等100%互征关税落地，全球市场巨震

中美之间的关税战在10月31日急剧升级，双方均宣布对对方商品加征100%的关税，标志着关税对抗进入了新的阶段。美国对中国的关税上调至127%，并对关键软件实施出口管制；中国则回应对美国产品加征同等关税，涉及的军工企业也受到出口限制。这一系列措施使得全球市场产生剧烈波动，风险指数大幅飙升，避险资产如黄金和国债全线上涨。

市场反应方面，股指期货和债券收益率均出现较大波动，黄金价格创下历史新高，人民币汇率也显著上升。与此同时，受关税影响的行业如家电、纺织和电子等面临更大的压力，国产替代的预期有所升温。投资者在此背景下，需关注避险资产与国产替代的投资机会，尤其是在全球经济不确定性加大的情况下。

最后，风险提示方面，若谈判未能达成共识，关税可能进一步上调。此外，美国内部政治压力可能使得对等关税政策提前终止。全球避险情绪的升温也可能导致市场波动加剧，建议投资者谨慎操作，保持风险意识。

🏷️ #中美关系 #关税战 #避险资产 #市场波动 #国产替代

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📰 前三季度钢企利润大增1.9倍_手机网易网

前三季度，中国钢铁行业整体经营效益显著改善，营业收入达到4.56万亿元，同比下降2.36%，而利润总额则同比增长1.9倍，达到960亿元。销售利润率为2.10%，同比上升1.39个百分点，显示出行业盈利能力的增强。中钢协副会长姜维指出，若全行业能遵循合理的经营原则，预计四季度有望实现最佳经济效益水平。

今年以来，钢铁产量和消费呈现下降趋势，粗钢产量为7.46亿吨，同比下降2.9%，而消费量则折合为6.49亿吨，同比下降5.7%。尽管出口钢材增长，但进口下降，显示出市场需求不足的问题。姜维强调，行业需加强自律，控制产量和库存，以应对四季度的需求淡季，防止低价竞争的加剧。

在高质量发展的背景下，工信部联合五部门发布了《钢铁行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出行业需实现年均经济效益增长4%左右，强调效率和效益的重要性。尽管钢铁行业发展面临挑战，但通过结构优化和科技创新，未来仍将保持一定的增长潜力。

🏷️ #钢铁行业 #经济效益 #产量下降 #市场需求 #高质量发展

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📰 招商证券：A股自由现金流上行趋势确立 Q3收入和盈利端均改善 提供者 智通财经

招商证券发布的研报显示，截至2025年10月31日，A股上市公司三季报业绩基本披露完毕，整体盈利和收入均有所改善。这一改善主要得益于低基数效应和部分行业供需结构的优化，尤其是信息技术和资源品等行业表现突出。三季度的净利润同比增幅扩大，非金融石油石化板块的盈利也有所回升，显示出市场的复苏迹象。

在收入方面，A股的单季度收入增速持续改善，尤其是非金融石油石化板块的表现较为亮眼。三季度的工业品价格企稳回暖，科技领域的需求旺盛，尤其是人工智能的快速发展，推动了相关产业链的业绩增长。此外，出口的稳健增长也为企业盈利提供了支持，整体市场情绪向好。

展望未来，招商证券认为在科技自立自强和反内卷政策的推动下，TMT和资源品板块的业绩有望继续增长，支撑A股整体盈利的改善。非金融板块在低基数的背景下，四季度也有望受益于持续的修复，整体市场前景乐观。重点关注的行业包括通信设备、半导体和中高端制造等。

🏷️ #A股 #盈利改善 #自由现金流 #科技领域 #资源品

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📰 新区前三季度经济运行稳中向好

今年以来，滨海新区充分发挥示范、支撑、引领作用，全力推动高质量发展，经济运行持续保持稳中向好态势。根据统计数据显示，前三季度，滨海新区地区生产总值增长5%，固定资产投资增长6.2%，多项核心经济指标运行平稳，工业生产稳中有进，制造业支撑作用明显增强，重点行业拉动效应突出，医药制造业和电器机械制造业等均实现显著增长。

服务业方面，滨海新区保持快速增长，产业结构不断优化。今年1-8月，商务服务业营业收入增长23.8%，软件和信息技术服务业也表现良好，基础设施投资增长34.4%，科学研究和技术服务业投资增长15.9%。重点项目建设有序推进，多个项目开工和竣工，推动了经济增长的新动能。

外贸出口领域同样表现出色，前三季度外贸出口额达2079亿元，增长14.1%。船舶出口和医药材出口均实现大幅增长，租赁贸易出口位居全国第一，这些新业态的发展为滨海新区的经济注入了新的活力。

🏷️ #滨海新区 #高质量发展 #经济增长 #外贸出口 #服务业

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📰 拳头产品上新！淮安29家清江浦企业亮相第138届广交会_腾讯新闻

第138届中国进出口商品交易会在广州开幕，淮安市清江浦区组织29家外贸企业参展，展出58个展位，涵盖五金工具、电动自行车、锂电池等多个领域。参展企业在今年前九个月已实现进出口额9.23亿元人民币，同比增长26.4%。展馆内人流如潮，吸引了大量采购商前来咨询和洽谈，展现出清江浦区企业的多元化和专业化特点。

淮安威廉进出口有限公司和天鹏锂能技术（淮安）有限公司等企业在展会上表现突出，前者专注于五金工具的出口，后者则是锂电池行业的龙头企业，产品主要销往欧美和非洲市场。清江浦区的参展企业数量和展位规模均创下历史新高，展现了该地区外贸企业的强劲实力。

广交会被视为中国外贸的“晴雨表”，为企业提供了结识客户和获取订单的良好平台。区商务局表示将继续支持外贸企业参与国际展会，推动清江浦区外贸高质量发展，争取更多实质性合作成果。

🏷️ #广交会 #外贸企业 #清江浦区 #进出口 #展会

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📰 长安汽车：前三季度销量同比增长8.5%

长安汽车在2025年前三季度的经营表现稳健，面对市场竞争采取了有效的应对措施。公司销量持续增长，前三季度总销量达到206.6万辆，同比增长8.5%。其中，新能源汽车销量表现尤为突出，达到72.4万辆，同比增长59.7%，显示出强劲的市场需求。此外，海外出口也实现了46.5万辆的销量，同比增长10.7%。

在营业收入方面，长安汽车在三季度实现了422.36亿元，同比增长23.36%，前三季度营业收入总计1149.27亿元，同比增长3.6%。随着销售规模的扩大和产品结构的优化，公司毛利率也逐季上升，三季度毛利率环比提升0.49个百分点，综合毛利率同比提升0.6个百分点，显示出产品效益的改善。

归母净利润和扣非归母净利润在三季度均实现同比增长，前三季度扣非归母净利润同比增长超过20%。整体来看，长安汽车在2025年前三季度的表现超出行业平均水平，展现出良好的发展势头。

🏷️ #长安汽车 #销量增长 #新能源汽车 #营业收入 #毛利率

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📰 泉州机械“军团”不断拓展全球版图

近年来，中国工程机械企业在国际市场上表现出色，出口总额持续增长，尤其是在电动工业车辆领域，显示出良好的市场竞争力。泉州市的企业如闽佳机械、华盖机械和闽达机械等，积极开展海外市场开拓和技术创新，以适应新能源与智能化产品的需求，整体业绩保持稳中向好的发展趋势。

技术创新成为企业竞争中的关键，企业在底盘领域不断推进产品迭代升级，着力提高产品的耐磨性和轻量化，以满足主机厂日益严苛的要求。同时，通过增加研发投入，提升生产工艺，企业希望在激烈的市场竞争中构建起坚实的“护城河”。

此外，数智化布局的加速推进，帮助企业在生产效率和协同能力上实现双提升。通过升级ERP系统和智能化生产设备，企业能够实现全流程管控，提升产销协同能力，降低生产成本。未来，泉州市的工程机械企业将继续把握市场机遇，拓展国际市场，为全球客户提供更优质的产品与服务。

🏷️ #工程机械 #数智化 #技术创新 #海外市场 #产品升级

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📰 前三季度重点钢企利润增长1.9倍，行业有望实现三年来最佳效益_腾讯新闻

在2025年三季度信息发布会上，中国钢铁工业协会披露了前三季度钢铁行业的运行情况。尽管营业收入和成本均有所下降，但利润总额实现了显著增长，行业效益明显改善。展望四季度，协会呼吁全行业加强自律，预计将实现自2022年以来最好的经济效益水平。然而，行业仍面临有效需求不足、出口预期转弱等挑战，平稳运行的基础尚不牢固。

今年9月，工业和信息化部发布了《钢铁行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出年均增长4%的目标，强调效率和效益，减少固定资产投资和研发投入的增长指标。尽管钢铁行业的高质量发展成效显现，但未来两年仍将面临中低速增长的局面，工业增加值年均增长目标为4%左右。

在科技创新和数字化转型方面，钢铁行业正在加速推进，研发费用显著增加，智能制造逐渐普及。协会表示，将落实稳增长方案，促进行业结构优化升级，强化科技创新，推动高端产品研发，加快数字化和绿色化转型，以实现钢铁行业的质与量的合理增长。

🏷️ #钢铁行业 #经济效益 #科技创新 #数字化转型 #稳增长方案

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📰 前三季度钢企利润大增1.9倍，后续走势如何

前三季度，中国钢铁工业协会重点统计企业营业收入为4.56万亿元，同比下降2.36%，但利润总额达到960亿元，同比增长1.9倍，销售利润率为2.10%。姜维表示，行业效益明显改善，并预计四季度将实现较好经济效益。他强调需遵循“以销定产”的原则，以确保行业平稳运行。

在粗钢生产方面，前三季度全国粗钢产量为7.46亿吨，同比下降2.9%。尽管经济效益改善，但钢铁需求仍呈下降趋势，国内钢材表观消费量同比下降5.7%。同时，钢材出口增长而进口下降，净出口量同比增长21.0%。整个行业面临有效需求不足和供需矛盾加大的挑战。

为了实现高质量发展，工信部等部门联合印发了《钢铁行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出了钢铁行业年均增长4%的目标。王滨指出，方案强调了效率和效益，鼓励行业在控制总量的背景下，寻求结构优化与转型升级，以应对未来的挑战。整体看来，钢铁行业的高质量发展虽然取得成效，但依然任重道远。

🏷️ #钢铁行业 #经济效益 #粗钢产量 #市场供需 #高质量发展

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📰 果然，还得白宫发话，“中国工厂将恢复出货”

荷兰政府近期强制接管中国企业控股的安世半导体，导致全球汽车供应链面临重大风险。美国和荷兰在芯片出口管制方面历来合作紧密，此次行动可能受到美国的影响。尽管安世半导体即将恢复芯片出货，但汽车制造商对这一措施能否解决问题仍持谨慎态度。由于安世半导体在汽车芯片市场占有重要地位，出货暂停将进一步加剧汽车生产的危机。

安世半导体的母公司闻泰科技强调，恢复出口须包括前首席执行官的回归，以消除荷兰方面的技术窃取指控。荷兰政府的干预被认为是对中企的不公正对待，可能会损害其营商环境。随着全球多家汽车制造商为供应链中断做好准备，情况进一步恶化，欧洲汽车行业面临“迫在眉睫的扰乱”。

尽管安世半导体的出货恢复在所期待，但汽车制造商的供应链问题并未得到根本解决。相关机构警告，生产停工的风险依然存在，汽车业亟需政治解决方案。中方对此表示强烈反对，呼吁维持市场原则与契约精神，以保障全球供应链的安全稳定。

🏷️ #荷兰政府 #安世半导体 #全球汽车 #芯片供应 #中企控股

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