⁣
📰 果然，背后是美国捣鬼，“中国工厂将恢复出货”

荷兰政府近期强制接管安世半导体，引发全球汽车供应链的严重担忧。美国和荷兰在芯片出口管制方面的紧密合作使人怀疑此举背后可能有美国的推动。白宫预计将宣布安世半导体恢复芯片出货，这将有助于缓解汽车制造商的供应压力。然而，安世半导体的恢复出货并不意味着问题的根本解决，汽车制造商仍在为可能的减产做准备。

安世半导体的芯片对全球汽车行业至关重要，其在汽车零部件中占据重要市场份额。对此，行业高管和分析师普遍表示，寻找替代供应链将是一个复杂的过程。与此同时，中方坚决反对荷方的干预行为，并呼吁各方遵循市场原则，尽快提出解决方案，以维护全球经济的稳定。

安世半导体的困境恰逢美国加强对中资企业的监管，给全球汽车制造商带来了前所未有的挑战。随着车企面临停产风险，行业对未来的信心受到打击。中国商务部已表示将对符合条件的出口进行豁免，强调维护产供链的安全与稳定至关重要。各方需共同努力应对这一危机，确保全球供应链的健康运行。

🏷️ #安世半导体 #全球汽车 #出口管制 #中方反对 #供应链危机

🔗 原文链接

⁣
📰 果然，还得白宫发话，“中国工厂将恢复出货”

荷兰政府近期强制接管中国企业控股的安世半导体，导致全球汽车供应链面临重大风险。美国和荷兰在芯片出口管制方面历来合作紧密，此次行动可能受到美国的影响。尽管安世半导体即将恢复芯片出货，但汽车制造商对这一措施能否解决问题仍持谨慎态度。由于安世半导体在汽车芯片市场占有重要地位，出货暂停将进一步加剧汽车生产的危机。

安世半导体的母公司闻泰科技强调，恢复出口须包括前首席执行官的回归，以消除荷兰方面的技术窃取指控。荷兰政府的干预被认为是对中企的不公正对待，可能会损害其营商环境。随着全球多家汽车制造商为供应链中断做好准备，情况进一步恶化，欧洲汽车行业面临“迫在眉睫的扰乱”。

尽管安世半导体的出货恢复在所期待，但汽车制造商的供应链问题并未得到根本解决。相关机构警告，生产停工的风险依然存在，汽车业亟需政治解决方案。中方对此表示强烈反对，呼吁维持市场原则与契约精神，以保障全球供应链的安全稳定。

🏷️ #荷兰政府 #安世半导体 #全球汽车 #芯片供应 #中企控股

🔗 原文链接