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📰 果然,还得白宫发话,“中国工厂将恢复出货”
荷兰政府近期强制接管中国企业控股的安世半导体,导致全球汽车供应链面临重大风险。美国和荷兰在芯片出口管制方面历来合作紧密,此次行动可能受到美国的影响。尽管安世半导体即将恢复芯片出货,但汽车制造商对这一措施能否解决问题仍持谨慎态度。由于安世半导体在汽车芯片市场占有重要地位,出货暂停将进一步加剧汽车生产的危机。
安世半导体的母公司闻泰科技强调,恢复出口须包括前首席执行官的回归,以消除荷兰方面的技术窃取指控。荷兰政府的干预被认为是对中企的不公正对待,可能会损害其营商环境。随着全球多家汽车制造商为供应链中断做好准备,情况进一步恶化,欧洲汽车行业面临“迫在眉睫的扰乱”。
尽管安世半导体的出货恢复在所期待,但汽车制造商的供应链问题并未得到根本解决。相关机构警告,生产停工的风险依然存在,汽车业亟需政治解决方案。中方对此表示强烈反对,呼吁维持市场原则与契约精神,以保障全球供应链的安全稳定。
🏷️ #荷兰政府 #安世半导体 #全球汽车 #芯片供应 #中企控股
🔗 原文链接
📰 果然,还得白宫发话,“中国工厂将恢复出货”
荷兰政府近期强制接管中国企业控股的安世半导体,导致全球汽车供应链面临重大风险。美国和荷兰在芯片出口管制方面历来合作紧密,此次行动可能受到美国的影响。尽管安世半导体即将恢复芯片出货,但汽车制造商对这一措施能否解决问题仍持谨慎态度。由于安世半导体在汽车芯片市场占有重要地位,出货暂停将进一步加剧汽车生产的危机。
安世半导体的母公司闻泰科技强调,恢复出口须包括前首席执行官的回归,以消除荷兰方面的技术窃取指控。荷兰政府的干预被认为是对中企的不公正对待,可能会损害其营商环境。随着全球多家汽车制造商为供应链中断做好准备,情况进一步恶化,欧洲汽车行业面临“迫在眉睫的扰乱”。
尽管安世半导体的出货恢复在所期待,但汽车制造商的供应链问题并未得到根本解决。相关机构警告,生产停工的风险依然存在,汽车业亟需政治解决方案。中方对此表示强烈反对,呼吁维持市场原则与契约精神,以保障全球供应链的安全稳定。
🏷️ #荷兰政府 #安世半导体 #全球汽车 #芯片供应 #中企控股
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📰 果然,背后是美国捣鬼,“中国工厂将恢复出货”
荷兰政府近期强制接管中企控股的安世半导体,导致全球汽车供应链面临重大挑战。美国与荷兰在芯片出口管制方面的紧密合作,使得此次行动背后可能有美国的影响。安世半导体的芯片对全球汽车工业至关重要,其出货中断可能威胁到汽车生产。尽管白宫有意恢复安世半导体的芯片出货,但汽车制造商仍对能否真正解决问题表示不确定。
安世半导体的母公司闻泰科技要求恢复前首席执行官职务作为重启出口的条件,并指责荷兰政府的不当行为。荷兰政府的强制接管被视为对中资企业的掠夺,可能会进一步加剧全球汽车行业的危机。各国汽车制造商正在为可能的减产或停产做准备,欧洲汽车工业面临迫在眉睫的扰乱。
中国商务部对此表示坚决反对荷兰的干预行为,强调将综合考虑企业实际情况,对符合条件的出口给予豁免。中方呼吁荷方坚持契约精神,维护全球供应链的安全与稳定。当前局势下,汽车行业亟需政治解决方案,以应对即将到来的生产危机。
🏷️ #安世半导体 #汽车供应链 #芯片出口 #中企控股 #荷兰政府
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📰 果然,背后是美国捣鬼,“中国工厂将恢复出货”
荷兰政府近期强制接管中企控股的安世半导体,导致全球汽车供应链面临重大挑战。美国与荷兰在芯片出口管制方面的紧密合作,使得此次行动背后可能有美国的影响。安世半导体的芯片对全球汽车工业至关重要,其出货中断可能威胁到汽车生产。尽管白宫有意恢复安世半导体的芯片出货,但汽车制造商仍对能否真正解决问题表示不确定。
安世半导体的母公司闻泰科技要求恢复前首席执行官职务作为重启出口的条件,并指责荷兰政府的不当行为。荷兰政府的强制接管被视为对中资企业的掠夺,可能会进一步加剧全球汽车行业的危机。各国汽车制造商正在为可能的减产或停产做准备,欧洲汽车工业面临迫在眉睫的扰乱。
中国商务部对此表示坚决反对荷兰的干预行为,强调将综合考虑企业实际情况,对符合条件的出口给予豁免。中方呼吁荷方坚持契约精神,维护全球供应链的安全与稳定。当前局势下,汽车行业亟需政治解决方案,以应对即将到来的生产危机。
🏷️ #安世半导体 #汽车供应链 #芯片出口 #中企控股 #荷兰政府
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