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📰 2025年三季报点评：Q3业绩同比高增，重卡出口增长强劲

福田汽车在2025年第三季度的业绩表现出色，实现营收151亿元，同比增长27.9%。归母净利润达到3.36亿元，同比大幅增长1764.2%。在销量方面，中重卡和客车的销量都有显著提升，其中重卡销量达3.9万辆，同比增长92.3%。重卡出口的表现尤为亮眼，出口销量同比增长168.6%。

尽管毛利率有所下滑，费用率也有所压降，福田汽车在研发方面的投入有所减少，但整体业绩仍符合预期。公司在商用车行业复苏的背景下，积极布局轻卡、重卡及客车市场，展望未来，业绩有望持续向上。公司已将对福戴的长期股权投资冲减至零，未来将轻装上阵。

盈利预测方面，考虑到轻卡利润率受到电动化影响，福田汽车的2025年盈利预测下调至14.74亿元。尽管面临商用车行业复苏不及预期的风险，重卡出口仍有望为公司带来利润弹性，维持“买入”评级。整体来看，福田汽车在未来的市场中具备较大的成长空间。

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📰 需求复苏在即，出口兑现增长

一拖股份在2025年上半年的业绩报告中显示，公司实现收入69.3亿元，同比下降11.3%；归母净利润为7.7亿元，同比下降15.1%。毛利率为16.0%，与上年同期相比下降了1个百分点。特别是在2025年第二季度，公司收入为23.7亿元，同比下降24.7%；归母净利润2.4亿元，同比下降21.7%。尽管销售和管理费用有所增加，但毛利率已企稳，表明公司在主动去库周期接近尾声的情况下，经营情况符合预期。

根据国家统计局的数据，2025年7月大中拖拉机的产量分别为0.57万台和1.41万台，显示出不同的市场表现。大拖单月产量降幅收窄，而中拖同比增幅扩大，显示出需求底部复苏的迹象。此外，公司在海外市场表现亮眼，2025年上半年出口销售拖拉机5445台，同比增加29.4%，整体出口增速超过了国内全行业，显示出海外业务扩张的潜力。

对于未来的盈利预测，公司预计在2025、2026和2027年实现归母净利润分别为8.9亿、10.4亿和12.1亿元，整体呈现出向上的趋势。尽管面临农产品价格波动、补贴政策和海外市场的风险，但公司维持“买入”评级，显示出对未来发展的信心。

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📰 中金：维持中国重汽(03808)跑赢行业评级 升目标价至27.21港元_市场分析_港股_中金在线

中金最新发布的研报对中国重汽的盈利预测保持不变，并且维持跑赢行业的评级，预计目标股价上调至27.21港元，预示着该股仍有较大的上行空间。根据公司中报显示，2025年上半年收入同比增长4.2%至508.8亿元，归母净利润同样增长4.0%至34.3亿元，均符合预期，并且在重卡行业中持续保持领先地位。

1H25重卡行业批发销量增长显示出市场的信心，公司重卡销量增长9.2%，市场份额稳居第一。虽然单车收入出现小幅下滑，但是单车利润依然保持在历史高位。公司各业务板块均表现相对稳健，特别是在发动机业务和新能源重卡市场，均有可喜的增长表现。

展望下半年，预计中国重汽将在多个政策和市场优化因素的支持下继续实现稳健增长，对电动化和智能化的布局亦将进一步加快，打开更广阔的市场空间。但也需关注政策效果、行业波动及竞争情况，以确保能够实现预期发展。

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📰 2025年中报点评：出口带动业绩兑现，期待25H2高景气度

宇通客车（600066）在2025年中报中显示出较强的业绩增长，二季度营业收入达97.1亿元，归母净利润为11.8亿元，且整体业绩符合预期。公司销量结构优化，出口与新能源出口均呈现高增长，前半年总销量为2.1万辆，较去年增长3.7%，显著高于行业整体增速。

2025年第二季度公司的毛利率提高至22.9%，受益于销量结构优化，这一趋势预计将继续。虽然经营性现金流出现短期冲击，但公司在手现金状况仍然良好，并计划通过分红回馈股东，体现红利资产价值。展望未来，预计公司出口销量将继续高增长，结合良好的盈利预测，投资评级维持在“买入”。

然而，仍需注意全球经济复苏及国内外客车需求的不确定性，可能对业绩造成影响。总体来看，宇通客车在销量和盈利方面将保持积极的发展态势。期待后续的市场表现，以及不断优化的销售结构。

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