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📰 2026中国摩托车行业外贸高质量发展大会在京召开 共探行业出海新机遇_腾讯新闻
本次2026中国摩托车行业外贸高质量发展大会在北京举行，由中国摩托车商会牵头，汇集政府、龙头企业、金融、物流和认证等多方力量，围绕行业外贸机遇、挑战及破解路径展开研讨。开幕式上，商会会长与商务部负责人肯定行业全球表现，强调外贸高质量发展对转型升级的核心作用，并解读最新外贸政策，为企业出海注入信心。主旨演讲围绕许可管理、全球机遇与风险、国别风险对策等议题展开，提供合规出口、市场分析、风险识别等专业指引。下午聚焦全链条协同，覆盖市场趋势、物流、风控与认证等，提出一站式解决方案：发布行业数据与趋势展望、解读国际航运现状、分析出海成本与风险、阐述欧美认证要求，帮助企业降低门槛与成本。三家龙头企业代表分享海外布局与市场前景，展示高质量出海的实际路径与成效。大会总结强调行业合力、抓住机遇，通过高质量外贸提升中国摩托车在全球价值链中的地位，并为未来持续发展提供全方位支撑。
🏷️ #外贸高质量 #出海风险 #行业协同 #认证壁垒 #全球市场
🔗 原文链接
📰 2026中国摩托车行业外贸高质量发展大会在京召开 共探行业出海新机遇_腾讯新闻
本次2026中国摩托车行业外贸高质量发展大会在北京举行，由中国摩托车商会牵头，汇集政府、龙头企业、金融、物流和认证等多方力量，围绕行业外贸机遇、挑战及破解路径展开研讨。开幕式上，商会会长与商务部负责人肯定行业全球表现，强调外贸高质量发展对转型升级的核心作用，并解读最新外贸政策，为企业出海注入信心。主旨演讲围绕许可管理、全球机遇与风险、国别风险对策等议题展开，提供合规出口、市场分析、风险识别等专业指引。下午聚焦全链条协同，覆盖市场趋势、物流、风控与认证等，提出一站式解决方案：发布行业数据与趋势展望、解读国际航运现状、分析出海成本与风险、阐述欧美认证要求，帮助企业降低门槛与成本。三家龙头企业代表分享海外布局与市场前景，展示高质量出海的实际路径与成效。大会总结强调行业合力、抓住机遇，通过高质量外贸提升中国摩托车在全球价值链中的地位，并为未来持续发展提供全方位支撑。
🏷️ #外贸高质量 #出海风险 #行业协同 #认证壁垒 #全球市场
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📰 浙江省经济信息中心
2026年3月，钢铁行业PMI回升至50.6%，重新进入扩张区间，显示在春节因素逐步消退后行业恢复向好、景气度回升。供需两端同步回暖，产成品库存消耗加快，原材料及钢材价格上涨。受益于气温回升、制造业设备更新政策释放以及春节影响逐步消退，市场需求明显回暖，新订单指数升至51.2%，创近8个月新高，但出口订单受地缘政治与国际贸易摩擦影响仍偏弱，环比下降至39.6%。生产活动明显加快，钢厂产能利用提升，使生产指数提升至53.3%，再度进入扩张区间；产成品库存继续去库，尽管速度放缓，但仍处于下降趋势（指数43.7%）。采购活动活跃，采购量指数创近8年以来新高至60.3%，购进价格指数也大幅上涨至68.5%，反映原材料市场需求旺盛与价格支撑。展望4月份，预期钢铁行业将保持稳中向好，市场需求与生产将继续回暖，原材料及钢材价格有上行空间。
🏷️ #钢铁PMI #需求回升 #产成品去库 #原材料价格 #出口低迷
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📰 浙江省经济信息中心
2026年3月，钢铁行业PMI回升至50.6%，重新进入扩张区间，显示在春节因素逐步消退后行业恢复向好、景气度回升。供需两端同步回暖，产成品库存消耗加快，原材料及钢材价格上涨。受益于气温回升、制造业设备更新政策释放以及春节影响逐步消退，市场需求明显回暖，新订单指数升至51.2%，创近8个月新高，但出口订单受地缘政治与国际贸易摩擦影响仍偏弱，环比下降至39.6%。生产活动明显加快，钢厂产能利用提升，使生产指数提升至53.3%，再度进入扩张区间；产成品库存继续去库，尽管速度放缓，但仍处于下降趋势（指数43.7%）。采购活动活跃，采购量指数创近8年以来新高至60.3%，购进价格指数也大幅上涨至68.5%，反映原材料市场需求旺盛与价格支撑。展望4月份，预期钢铁行业将保持稳中向好，市场需求与生产将继续回暖，原材料及钢材价格有上行空间。
🏷️ #钢铁PMI #需求回升 #产成品去库 #原材料价格 #出口低迷
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📰 跨境电商出口退货实行“全国通” 威海率先打通退货通道
威海在跨境电商零售出口退货方面推出“全国出口、威海退回、再出口”的全链条服务体系，率先实现跨关区退货通关的快速落地。威海物流园跨境电商园区内的退货中心仓高效运转，退货商品仅用一小时即可完成申报、查验、放行等流程并等待发往国内商家。这成为全国落地的试点经验，显著缩短退货周期，企业可在威海口岸统一办理全国口岸的退货通关，降低退货成本。海关以信用良好、运营规范的头部企业为对象，实施“企业背书+台账核查+实货查验”的精准监管，打通一般出口退货通道并对符合条件的退货商品免征进口关税及增值税、消费税，降低企业成本。通过“先理货后申报”模式，企业在国内监管场所完成理货、分拣、贴单等作业，取消海外仓提前处置的做法，节省海外仓成本，并让企业基于实际理货结果申报，简化申报修正过程，提升通关效率与合规性。
🏷️ #跨境电商 #退货通关 #威海经验 #出口退货 #一站式
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📰 跨境电商出口退货实行“全国通” 威海率先打通退货通道
威海在跨境电商零售出口退货方面推出“全国出口、威海退回、再出口”的全链条服务体系，率先实现跨关区退货通关的快速落地。威海物流园跨境电商园区内的退货中心仓高效运转，退货商品仅用一小时即可完成申报、查验、放行等流程并等待发往国内商家。这成为全国落地的试点经验，显著缩短退货周期，企业可在威海口岸统一办理全国口岸的退货通关，降低退货成本。海关以信用良好、运营规范的头部企业为对象，实施“企业背书+台账核查+实货查验”的精准监管，打通一般出口退货通道并对符合条件的退货商品免征进口关税及增值税、消费税，降低企业成本。通过“先理货后申报”模式，企业在国内监管场所完成理货、分拣、贴单等作业，取消海外仓提前处置的做法，节省海外仓成本，并让企业基于实际理货结果申报，简化申报修正过程，提升通关效率与合规性。
🏷️ #跨境电商 #退货通关 #威海经验 #出口退货 #一站式
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📰 化工公司一季度聚烯烃出口规模创新高
截至3月31日，化工公司聚烯烃累计出口量达10.69万吨，同比增幅达60%，超年进度计划1.94万吨，出口规模再创历史新高。公司坚持以差异化产品性能与定制化服务为核心竞争力，深耕海外重点市场，持续强化市场开拓与渠道布局，依托行业高端展会平台展示核心优势，提升品牌国际影响力与市场认可度。面对行业发展新机遇，公司快速响应、精准研判、主动作为，实时跟踪地缘政治局势演变、国际原油价格波动及聚烯烃期现货市场动态，科学预判市场走势。通过精细化运营管控，合理调控库存水平、优化资源配置，灵活调整销售策略，紧扣市场节奏抢抓有利窗口期，精准对接下游核心客户，强化供需协同与服务保障，以高效执行力将市场机遇转化为实际经营成果，兑现市场红利。
🏷️ #聚烯烃 #出口 #市场策略 #定制化服务 #品牌国际化
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📰 化工公司一季度聚烯烃出口规模创新高
截至3月31日，化工公司聚烯烃累计出口量达10.69万吨，同比增幅达60%，超年进度计划1.94万吨，出口规模再创历史新高。公司坚持以差异化产品性能与定制化服务为核心竞争力，深耕海外重点市场，持续强化市场开拓与渠道布局，依托行业高端展会平台展示核心优势，提升品牌国际影响力与市场认可度。面对行业发展新机遇，公司快速响应、精准研判、主动作为，实时跟踪地缘政治局势演变、国际原油价格波动及聚烯烃期现货市场动态，科学预判市场走势。通过精细化运营管控，合理调控库存水平、优化资源配置，灵活调整销售策略，紧扣市场节奏抢抓有利窗口期，精准对接下游核心客户，强化供需协同与服务保障，以高效执行力将市场机遇转化为实际经营成果，兑现市场红利。
🏷️ #聚烯烃 #出口 #市场策略 #定制化服务 #品牌国际化
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📰 跨境电商出口商品可全国跨关区退货
跨境电商出口商品跨关区退货模式在全国海关正式推广，标志着跨境电商监管服务体系的进一步完善。杭州空港口岸迎来首批跨关区退货商品，原产地为欧洲的包裹在杭州萧山机场海关监管下完成退货通关，跨关区退货实现“即到即办”，平台可自主选择退货口岸，缩短退货周期、降低物流成本、提升资金回流效率。海关通过7×24小时通关保障、数字化监管，指导企业规范申报材料，确保全链条可追溯，建立跨关区退货风险评估机制，使政策红利转化为企业竞争力。陆路方面，义乌“TIR+跨境电商退货”模式自2025年7月落地以来，监管经满洲里等口岸的退运货物达2.65万票，国际公路运输相较海运、空运成本显著下降，通关效率提升显著。该模式打破原有“原路原退”限制，企业可选择最优退货口岸，极大降低转运成本、提升资金周转，推动外贸高质量发展。未来杭州海关将继续深化数字化改革，优化监管流程，推动跨境电商出口更容易、退货更便捷。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关监管 #数字化改革 #退货成本
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📰 跨境电商出口商品可全国跨关区退货
跨境电商出口商品跨关区退货模式在全国海关正式推广，标志着跨境电商监管服务体系的进一步完善。杭州空港口岸迎来首批跨关区退货商品，原产地为欧洲的包裹在杭州萧山机场海关监管下完成退货通关，跨关区退货实现“即到即办”，平台可自主选择退货口岸，缩短退货周期、降低物流成本、提升资金回流效率。海关通过7×24小时通关保障、数字化监管，指导企业规范申报材料，确保全链条可追溯，建立跨关区退货风险评估机制，使政策红利转化为企业竞争力。陆路方面，义乌“TIR+跨境电商退货”模式自2025年7月落地以来，监管经满洲里等口岸的退运货物达2.65万票，国际公路运输相较海运、空运成本显著下降，通关效率提升显著。该模式打破原有“原路原退”限制，企业可选择最优退货口岸，极大降低转运成本、提升资金周转，推动外贸高质量发展。未来杭州海关将继续深化数字化改革，优化监管流程，推动跨境电商出口更容易、退货更便捷。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关监管 #数字化改革 #退货成本
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📰 油讯 - 印尼推广B50将提振棕榈油需求和价格 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
分析报告显示，印尼计划在今年推行B50生物柴油强制掺混，预计每年增加高达400万吨棕榈油需求并收紧出口供应，从而推动棕榈油价格走高。CIMB 估价因此上调，认为B50利好棕榈油，但化肥和燃料成本上涨可能抵消部分收益，使行业维持中性评级。Apex 证券则将马来西亚棕榈油行业评级上调至增持，预计全年价格约4400令吉/吨，但若化肥用量下降可能带来单产风险。GAPKI 表示今年原料需求将增至约1500万吨，B50 于7月1日正式实施以缓解能源风险，印尼出口限制支撑价格。印尼政府还计划通过提高棕榈油出口费来弥补补贴成本，预计2026年出口量将从3200万吨降至约3000万吨，同时政府预计每年减少400万千升化石燃料的消费。整体来看，全球棕榈油市场受印尼强制掺混及能源价格走高影响，价格短期内可能维持高位，但政策执行的不确定性和成本因素需关注。
🏷️ #棕榈油 #B50 #生物柴油 #印尼 #价格
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📰 油讯 - 印尼推广B50将提振棕榈油需求和价格 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
分析报告显示，印尼计划在今年推行B50生物柴油强制掺混，预计每年增加高达400万吨棕榈油需求并收紧出口供应，从而推动棕榈油价格走高。CIMB 估价因此上调，认为B50利好棕榈油，但化肥和燃料成本上涨可能抵消部分收益，使行业维持中性评级。Apex 证券则将马来西亚棕榈油行业评级上调至增持，预计全年价格约4400令吉/吨，但若化肥用量下降可能带来单产风险。GAPKI 表示今年原料需求将增至约1500万吨，B50 于7月1日正式实施以缓解能源风险，印尼出口限制支撑价格。印尼政府还计划通过提高棕榈油出口费来弥补补贴成本，预计2026年出口量将从3200万吨降至约3000万吨，同时政府预计每年减少400万千升化石燃料的消费。整体来看，全球棕榈油市场受印尼强制掺混及能源价格走高影响，价格短期内可能维持高位，但政策执行的不确定性和成本因素需关注。
🏷️ #棕榈油 #B50 #生物柴油 #印尼 #价格
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📰 3月交付数据明显反弹 新能源汽车行业内需修复+出口高增
3月交付数据呈现明显反弹，造车新势力持续发力并带动行业信心回暖。零跑汽车3月交付50,029辆，较去年同期增长34.87%，环比增长78.25%，继续领跑新势力阵营；理想汽车3月交付41,053辆，分别同比增长11.94%和环比增长55.38%；蔚来汽车3月交付35,486辆，同比增长135.96%，环比增长70.63%，超出季度指引，显示高增长势头。华泰证券分析受中东局势及油价波动影响，油电平价在欧洲与东南亚的推进速度领先美国，欧洲与东南亚有望成为海外市场电动车渗透率提升的核心增量来源，建议关注在欧洲布局较快、并在龙头市场销量领先的企业。行业对海外市场的布局亦在加速，其中比亚迪3月份海外销量显著，新能源汽车累计销量超过1580万辆；赛力斯在产销方面亦实现同比提升，显示出国内外市场均有较强的增长势能。综合来看，外部油价走高与海外市场扩张将成为新能源车行业的关键驱动因素，国内龙头和拥有欧洲布局的企业将受益。未来关注点包括海外市场渗透率提升路径、各企业在欧洲等核心区域的市场份额以及对下阶段月度交付的兑现能力。
🏷️ #新能源 #交付 #欧洲市场 #海外扩张 #油价
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📰 3月交付数据明显反弹 新能源汽车行业内需修复+出口高增
3月交付数据呈现明显反弹，造车新势力持续发力并带动行业信心回暖。零跑汽车3月交付50,029辆，较去年同期增长34.87%，环比增长78.25%，继续领跑新势力阵营；理想汽车3月交付41,053辆，分别同比增长11.94%和环比增长55.38%；蔚来汽车3月交付35,486辆，同比增长135.96%，环比增长70.63%，超出季度指引，显示高增长势头。华泰证券分析受中东局势及油价波动影响，油电平价在欧洲与东南亚的推进速度领先美国，欧洲与东南亚有望成为海外市场电动车渗透率提升的核心增量来源，建议关注在欧洲布局较快、并在龙头市场销量领先的企业。行业对海外市场的布局亦在加速，其中比亚迪3月份海外销量显著，新能源汽车累计销量超过1580万辆；赛力斯在产销方面亦实现同比提升，显示出国内外市场均有较强的增长势能。综合来看，外部油价走高与海外市场扩张将成为新能源车行业的关键驱动因素，国内龙头和拥有欧洲布局的企业将受益。未来关注点包括海外市场渗透率提升路径、各企业在欧洲等核心区域的市场份额以及对下阶段月度交付的兑现能力。
🏷️ #新能源 #交付 #欧洲市场 #海外扩张 #油价
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📰 2027深圳国际跨境电商进出口贸易展览会
粤港澳大湾区建设为跨境电商进出口外贸发展带来新机遇。深圳作为跨境电商创业与出海的首选地之一，依托政策、区位、生态三重优势，正进入高质量发展的黄金期，正在从规模扩张向品牌化、数字化、全球化、绿色化的新阶段转型。本届展会定位大湾区产业带为基础，采用会+展形式于2027年3月12-14日在深圳福田会展中心举行，旨在深化行业交流合作，拓展外贸企业的国潮新品及产品行销渠道，帮助传统外贸企业把握跨境电商发展东风。展会预计汇聚来自全球的优质外贸及跨境采购资源，覆盖企业数量、专业观众及与会品牌均处于高水平，提供新品发布、精准采购、客户关系维护等多元商务机会。展览范围涵盖源头工厂、综合服务商、电商平台及政府社会组织等多元要素，展商可选择标准展位或室内空地，主办方提供基础设施并承担部分刊登及服务。
🏷️ #跨境电商 #深圳展会 #外贸展 #大湾区 #国际贸易
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📰 2027深圳国际跨境电商进出口贸易展览会
粤港澳大湾区建设为跨境电商进出口外贸发展带来新机遇。深圳作为跨境电商创业与出海的首选地之一，依托政策、区位、生态三重优势，正进入高质量发展的黄金期，正在从规模扩张向品牌化、数字化、全球化、绿色化的新阶段转型。本届展会定位大湾区产业带为基础，采用会+展形式于2027年3月12-14日在深圳福田会展中心举行，旨在深化行业交流合作，拓展外贸企业的国潮新品及产品行销渠道，帮助传统外贸企业把握跨境电商发展东风。展会预计汇聚来自全球的优质外贸及跨境采购资源，覆盖企业数量、专业观众及与会品牌均处于高水平，提供新品发布、精准采购、客户关系维护等多元商务机会。展览范围涵盖源头工厂、综合服务商、电商平台及政府社会组织等多元要素，展商可选择标准展位或室内空地，主办方提供基础设施并承担部分刊登及服务。
🏷️ #跨境电商 #深圳展会 #外贸展 #大湾区 #国际贸易
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📰 乘用车3月月报：内需静待改善，出口韧性较强
本报告聚焦2026年2月乘用车及新能源车市场态势。总体看，乘用车零售与批发同比降幅明显，零售环比回落，批发也呈现下滑趋势，但新能源领域表现较为坚挺，2月新能源乘用车零售渗透率达到38.5%，批发渗透率47.6%，显示新能源渗透在承压的传统车市中保持韧性。2月全球出口数据超出预期，乘用车出口达55.5万辆，其中新能源乘用车占比显著，达到24.2万辆，新能源渗透率达41.4%。区域层面，欧洲、英国、拉美等市场呈现出口与渗透的双向提升，东南亚波动较大，泰国、菲律宾数据尚待更新。投资策略方面，建议聚焦出口确定性与抗波动能力并存的龙头企业，如吉利、长城、比亚迪、奇瑞等，以及在高端电动化领域具备放量潜力的江淮、理想、赛力斯等。风险点包括地缘政治、汇率及贸易政策波动风险。
🏷️ #新能源 #出口 #高端车
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📰 乘用车3月月报：内需静待改善，出口韧性较强
本报告聚焦2026年2月乘用车及新能源车市场态势。总体看，乘用车零售与批发同比降幅明显，零售环比回落，批发也呈现下滑趋势，但新能源领域表现较为坚挺，2月新能源乘用车零售渗透率达到38.5%，批发渗透率47.6%，显示新能源渗透在承压的传统车市中保持韧性。2月全球出口数据超出预期，乘用车出口达55.5万辆，其中新能源乘用车占比显著，达到24.2万辆，新能源渗透率达41.4%。区域层面，欧洲、英国、拉美等市场呈现出口与渗透的双向提升，东南亚波动较大，泰国、菲律宾数据尚待更新。投资策略方面，建议聚焦出口确定性与抗波动能力并存的龙头企业，如吉利、长城、比亚迪、奇瑞等，以及在高端电动化领域具备放量潜力的江淮、理想、赛力斯等。风险点包括地缘政治、汇率及贸易政策波动风险。
🏷️ #新能源 #出口 #高端车
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📰 【乘联分会论坛】2026年2月皮卡市场分析
本文对2026年中国皮卡市场进行了系统分析。总体来看，2026年初皮卡市场在春节因素影响下呈现产销放缓的特征，2月销售4.1万辆、同比降幅6%，但1-2月累计9.1万辆，仍处近五年同期的高位区间。生产方面，2月产量4.2万辆，同比下降，1-2月产量9.4万辆，增速显著。出口方面表现强劲，2月出口2.3万辆、同比增15%，1-2月累计5万辆、同比增30%，出口占比持续走高，2024年至2026年出口占比均显著提升，显示中国自主皮卡出口增长强劲。新能源皮卡方面，2月0.5万辆，同比下降但1-2月累计1.1万辆，同比增长5%，新能源皮卡逐步进入市场并随电动化与乘用化趋势提升空间。区域方面，西南、西北为主力市场，北方和西部需求韧性较强；一线城市对新能源皮卡需求增强，但大城市限购与市场结构变化仍显挑战。厂商竞争方面，长城汽车仍保持压倒性领先地位，出口增长推动中小厂商崛起，雷达、郑州日产、江淮等表现活跃，国产皮卡在国内外市场的综合竞争力持续提升。总体而言，未来中国皮卡市场将随着电动化和乘用化推进而扩大空间，出口驱动与区域市场结构变化将是主要驱动因素。
🏷️ #皮卡 #出口 #新能源 #区域 #长城
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📰 【乘联分会论坛】2026年2月皮卡市场分析
本文对2026年中国皮卡市场进行了系统分析。总体来看，2026年初皮卡市场在春节因素影响下呈现产销放缓的特征，2月销售4.1万辆、同比降幅6%，但1-2月累计9.1万辆，仍处近五年同期的高位区间。生产方面，2月产量4.2万辆，同比下降，1-2月产量9.4万辆，增速显著。出口方面表现强劲，2月出口2.3万辆、同比增15%，1-2月累计5万辆、同比增30%，出口占比持续走高，2024年至2026年出口占比均显著提升，显示中国自主皮卡出口增长强劲。新能源皮卡方面，2月0.5万辆，同比下降但1-2月累计1.1万辆，同比增长5%，新能源皮卡逐步进入市场并随电动化与乘用化趋势提升空间。区域方面，西南、西北为主力市场，北方和西部需求韧性较强；一线城市对新能源皮卡需求增强，但大城市限购与市场结构变化仍显挑战。厂商竞争方面，长城汽车仍保持压倒性领先地位，出口增长推动中小厂商崛起，雷达、郑州日产、江淮等表现活跃，国产皮卡在国内外市场的综合竞争力持续提升。总体而言，未来中国皮卡市场将随着电动化和乘用化推进而扩大空间，出口驱动与区域市场结构变化将是主要驱动因素。
🏷️ #皮卡 #出口 #新能源 #区域 #长城
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📰 资本市场看好汽车行业的点在哪里？
文章回顾了2025年多家车企的经营表现与资本市场的关注点，指出汽车行业整体增速放缓、毛利下滑及新能源增量贡献不显著仍是挑战，但对业绩较好、具备并购重组潜力的企业，资本市场仍保持高度关注。具体来看，吉利、奇瑞和零跑在2025年均实现增收增利，吉利总收入3452亿元、核心归母净利润144.1亿元，新能源占比提升明显；奇瑞实现总收入3002.9亿元、净利润195.1亿元，海外业务占比显著提升，新能源销量增长强劲；零跑实现全年盈利，毛利率14.5%，新车销量同比大幅提升。相对而言，比亚迪与长城在营收增长下利润下降，显示增收不增利成为资本市场重点关注的风险信号。理想保持盈利、蔚来与小鹏虽增收但持续亏损，成为市场关注的另一焦点。作者也强调众泰汽车的重组仍具一线生机，成为潜在题材。展望2026年，资本市场可能更看好吉利和奇瑞的综合竞争力以及海外市场表现，而对零跑则需关注销量与盈利的持续性；对比亚迪、长城则需关注盈利能力改善与海外突破。整体而言，汽车行业仍存在亮点与机会，但需要企业在盈利能力提升与市场扩张之间取得更好平衡。
🏷️ #车企#盈利#海外市场#增收增利#众泰
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📰 资本市场看好汽车行业的点在哪里？
文章回顾了2025年多家车企的经营表现与资本市场的关注点，指出汽车行业整体增速放缓、毛利下滑及新能源增量贡献不显著仍是挑战，但对业绩较好、具备并购重组潜力的企业，资本市场仍保持高度关注。具体来看，吉利、奇瑞和零跑在2025年均实现增收增利，吉利总收入3452亿元、核心归母净利润144.1亿元，新能源占比提升明显；奇瑞实现总收入3002.9亿元、净利润195.1亿元，海外业务占比显著提升，新能源销量增长强劲；零跑实现全年盈利，毛利率14.5%，新车销量同比大幅提升。相对而言，比亚迪与长城在营收增长下利润下降，显示增收不增利成为资本市场重点关注的风险信号。理想保持盈利、蔚来与小鹏虽增收但持续亏损，成为市场关注的另一焦点。作者也强调众泰汽车的重组仍具一线生机，成为潜在题材。展望2026年，资本市场可能更看好吉利和奇瑞的综合竞争力以及海外市场表现，而对零跑则需关注销量与盈利的持续性；对比亚迪、长城则需关注盈利能力改善与海外突破。整体而言，汽车行业仍存在亮点与机会，但需要企业在盈利能力提升与市场扩张之间取得更好平衡。
🏷️ #车企#盈利#海外市场#增收增利#众泰
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📰 乘联分会崔东树：1—2月锂电池出口达142亿美元 增长46%
2026年，锂电池成为我国“新三样”出口的优势品类，展现出较高的增速与韧性。1—2月全国锂电池出口达142亿美元，同比增长46%，多元化市场布局支撑了稳健增长。就市场结构而言，中国锂电池的主要出口目标仍是欧盟，欧盟市场份额约占43.1%，较2025年提升2.6个百分点；而对美国的出口显著回落，降至9.7%，较2025年下降6.4个百分点，其下降规模相当于东南亚地区的总出口量。与之对比的是，同为“新三样”的太阳能电池出口低迷且行业竞争激烈，凸显锂电池的相对抗性与市场分散带来的韧性。未来趋势需关注全球新能源需求与区域贸易政策变化对出口结构的影响，以及高附加值环节在全球供应链中的定位。短期内优化市场布局、提升产品竞争力将是关键。
🏷️ #锂电池 #出口增速 #市场结构 #欧盟 #美国
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📰 乘联分会崔东树：1—2月锂电池出口达142亿美元 增长46%
2026年，锂电池成为我国“新三样”出口的优势品类，展现出较高的增速与韧性。1—2月全国锂电池出口达142亿美元，同比增长46%，多元化市场布局支撑了稳健增长。就市场结构而言，中国锂电池的主要出口目标仍是欧盟，欧盟市场份额约占43.1%，较2025年提升2.6个百分点；而对美国的出口显著回落，降至9.7%，较2025年下降6.4个百分点，其下降规模相当于东南亚地区的总出口量。与之对比的是，同为“新三样”的太阳能电池出口低迷且行业竞争激烈，凸显锂电池的相对抗性与市场分散带来的韧性。未来趋势需关注全球新能源需求与区域贸易政策变化对出口结构的影响，以及高附加值环节在全球供应链中的定位。短期内优化市场布局、提升产品竞争力将是关键。
🏷️ #锂电池 #出口增速 #市场结构 #欧盟 #美国
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📰 2月我国建材出口数量大幅走阔，建筑材料指数今日涨超1.2%（截至10:40），建材ETF易方达(159787)低费率投资工具备受关注
我国建材出口持续改善，2月份相关品类出口量同比显著上涨，镶板、平板、瓦、砖等建材品类增速高达54.4%，浮法玻璃板、片及表面研磨或抛光玻璃板增长29.1%，耐火砖、块、瓦及相关耐火陶瓷制品上涨18.7%，显示出口景气度上行。供需两端协同向好，供给端通过产能置换、产业协同、环保约束与碳交易推进等因素收缩，叠加需求端财政支持落地、下游工程开工率提升，水泥、玻璃等去库和边际需求改善可期。同时，建材出海延续，中亚、东南亚及非洲市场因基建需求旺盛，给水泥、玻璃、消费建材等品类带来广阔增长空间。指数与市场指标方面，截至3月末，中证全指建筑材料指数市净率接近破净线，板块仍处于深度价值区域。相关投资工具如建材ETF易方达（159787）覆盖龙头企业，费率低于同类产品，助力布局建材产业长期发展，风险自担，投资者需具备风险意识。
🏷️ #建材出口 #市场趋势 #投资工具 #供需格局 #区域市场
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📰 2月我国建材出口数量大幅走阔，建筑材料指数今日涨超1.2%（截至10:40），建材ETF易方达(159787)低费率投资工具备受关注
我国建材出口持续改善，2月份相关品类出口量同比显著上涨，镶板、平板、瓦、砖等建材品类增速高达54.4%，浮法玻璃板、片及表面研磨或抛光玻璃板增长29.1%，耐火砖、块、瓦及相关耐火陶瓷制品上涨18.7%，显示出口景气度上行。供需两端协同向好，供给端通过产能置换、产业协同、环保约束与碳交易推进等因素收缩，叠加需求端财政支持落地、下游工程开工率提升，水泥、玻璃等去库和边际需求改善可期。同时，建材出海延续，中亚、东南亚及非洲市场因基建需求旺盛，给水泥、玻璃、消费建材等品类带来广阔增长空间。指数与市场指标方面，截至3月末，中证全指建筑材料指数市净率接近破净线，板块仍处于深度价值区域。相关投资工具如建材ETF易方达（159787）覆盖龙头企业，费率低于同类产品，助力布局建材产业长期发展，风险自担，投资者需具备风险意识。
🏷️ #建材出口 #市场趋势 #投资工具 #供需格局 #区域市场
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📰 外皮翠绿，内里香甜：凤梨保质期与风味的完美结合
哥斯达黎加凤梨出口以北美为主，约占53.8%，欧盟占34.2%，中美洲和中东占比相对较小。按离岸价计算，北美53.2%、欧盟35.3%基本持平，单价方面中东最高，2024年每公斤0.72美元，其次是欧盟0.61美元、欧洲其他地区0.59美元、北美0.58美元。过去五年对北美出口量年均增1.9%，对欧盟则小幅下降0.2%，但美国市场销售增速更显著，年均约5.2%。Hacienda Ojo de Agua 作为大型高糖度 MD2 凤梨生产商，正在扩大开放市场，计划到2027年新增约50万箱产量，年产量可达约50万箱，相当于每周5到7个集装箱，并将参展欧洲贸易展以拓展贸易关系，同时其脱水凤梨业务在全球市场站稳脚跟。该公司种植面积约1500公顷，糖度常年维持在14度以上，优于行业最低标准；其 Todo Natural 脱水凤梨品牌历史悠久，保质期12-18个月，出口覆盖亚洲、中东、欧洲和美国。公司在物流与认证方面具备港口邻近的成本与响应优势，并获得 GlobalG.A.P、雨林联盟、SCS、ISO 50001 等认证，脱水产品另具 FSSC 22000、犹太洁食及清真认证，显示出口市场多元化。未来将继续扩大新鲜凤梨市场，同时推动脱水产品发展及全球化布局。
🏷️ #凤梨出口 #MD2 #HaciendaOjoDeAgua #脱水凤梨 #全球认证
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📰 外皮翠绿，内里香甜：凤梨保质期与风味的完美结合
哥斯达黎加凤梨出口以北美为主，约占53.8%，欧盟占34.2%，中美洲和中东占比相对较小。按离岸价计算，北美53.2%、欧盟35.3%基本持平，单价方面中东最高，2024年每公斤0.72美元，其次是欧盟0.61美元、欧洲其他地区0.59美元、北美0.58美元。过去五年对北美出口量年均增1.9%，对欧盟则小幅下降0.2%，但美国市场销售增速更显著，年均约5.2%。Hacienda Ojo de Agua 作为大型高糖度 MD2 凤梨生产商，正在扩大开放市场，计划到2027年新增约50万箱产量，年产量可达约50万箱，相当于每周5到7个集装箱，并将参展欧洲贸易展以拓展贸易关系，同时其脱水凤梨业务在全球市场站稳脚跟。该公司种植面积约1500公顷，糖度常年维持在14度以上，优于行业最低标准；其 Todo Natural 脱水凤梨品牌历史悠久，保质期12-18个月，出口覆盖亚洲、中东、欧洲和美国。公司在物流与认证方面具备港口邻近的成本与响应优势，并获得 GlobalG.A.P、雨林联盟、SCS、ISO 50001 等认证，脱水产品另具 FSSC 22000、犹太洁食及清真认证，显示出口市场多元化。未来将继续扩大新鲜凤梨市场，同时推动脱水产品发展及全球化布局。
🏷️ #凤梨出口 #MD2 #HaciendaOjoDeAgua #脱水凤梨 #全球认证
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📰 跨境电商再迎利好 跨关区退货今日起全国推广_中国经济网——国家经济门户
海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，适用于9610模式的跨境电商零售出口商品。该模式允许海外退货时不必退回原出口海关，而是可在全国任一海关口岸办理退运进境手续。此前试点覆盖20个直属海关，现已具备全国推广条件，退货仅限跨境零售出口，且退回仅可至开展跨境电商零售出口业务的监管场所。专家表示，该举措降低逆向物流成本、缩短退货周期，提升运营效率和国际竞争力，同时简化消费者售后流程，提升海外网购安全感。财政部等部门联合此前已发布税收优惠政策，对在一定期限内因滞销或退货的跨境电商出口商品免征进口税费并可退还出口关税，政策叠加形成协同效应，降低企业成本，推动SKU扩张和全球售后体系建设，助力跨境电商从规模增长走向高质量品牌化发展。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #税收优惠 #跨关区退货 #供应链
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📰 跨境电商再迎利好 跨关区退货今日起全国推广_中国经济网——国家经济门户
海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，适用于9610模式的跨境电商零售出口商品。该模式允许海外退货时不必退回原出口海关，而是可在全国任一海关口岸办理退运进境手续。此前试点覆盖20个直属海关，现已具备全国推广条件，退货仅限跨境零售出口，且退回仅可至开展跨境电商零售出口业务的监管场所。专家表示，该举措降低逆向物流成本、缩短退货周期，提升运营效率和国际竞争力，同时简化消费者售后流程，提升海外网购安全感。财政部等部门联合此前已发布税收优惠政策，对在一定期限内因滞销或退货的跨境电商出口商品免征进口税费并可退还出口关税，政策叠加形成协同效应，降低企业成本，推动SKU扩张和全球售后体系建设，助力跨境电商从规模增长走向高质量品牌化发展。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #税收优惠 #跨关区退货 #供应链
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📰 全面取消出口退税！“断奶”后的光伏行业涨疯了
2026年4月1日，光伏行业迎来实质性转折，9%的出口退税被彻底取消，标志着靠政策补贴走日子的时代结束。政策落地后，A股光伏板块出现分歧，部分相关设备股显著上涨，市场对行业前景依然乐观，但取消退税带来的成本上涨使利润承压，行业格局开始向龙头企业集中。全球产能远超需求，退税曾成为低价抢单的工具，退税取消后，成本上升对中小企业冲击最大，部分企业可能被挤出市场。头部企业凭借完整产业链、技术提升和海外渠道，能够通过溢价与降本并举化解压力，进一步巩固领先地位。对长远而言，这一改革有助于淘汰落后产能、推动技术升级和产业升级，催化资源向具备核心竞争力的企业聚集。当前市场面临双重压力：退税取消与潜在的设备出口管控传闻叠加不确定性，但若行业向高效、全球化经营转型，未来增长空间仍在扩大，新能源用电、AI数据中心对绿电需求提升，将为光伏带来新机会。短期或有波动与调整，长期则趋向健康的竞争格局。
🏷️ #光伏 #退税取消 #龙头崛起 #成本压力 #全球化
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📰 全面取消出口退税！“断奶”后的光伏行业涨疯了
2026年4月1日，光伏行业迎来实质性转折，9%的出口退税被彻底取消，标志着靠政策补贴走日子的时代结束。政策落地后，A股光伏板块出现分歧，部分相关设备股显著上涨，市场对行业前景依然乐观，但取消退税带来的成本上涨使利润承压，行业格局开始向龙头企业集中。全球产能远超需求，退税曾成为低价抢单的工具，退税取消后，成本上升对中小企业冲击最大，部分企业可能被挤出市场。头部企业凭借完整产业链、技术提升和海外渠道，能够通过溢价与降本并举化解压力，进一步巩固领先地位。对长远而言，这一改革有助于淘汰落后产能、推动技术升级和产业升级，催化资源向具备核心竞争力的企业聚集。当前市场面临双重压力：退税取消与潜在的设备出口管控传闻叠加不确定性，但若行业向高效、全球化经营转型，未来增长空间仍在扩大，新能源用电、AI数据中心对绿电需求提升，将为光伏带来新机会。短期或有波动与调整，长期则趋向健康的竞争格局。
🏷️ #光伏 #退税取消 #龙头崛起 #成本压力 #全球化
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📰 Fruit Attraction São Paulo 巩固了其作为水果贸易行业重要盛会的地位
第三届 Fruit Attraction São Paulo 巩固了其作为拉丁美洲果蔬行业重要盛会的地位，展会期间贸易活动活跃，国际参与度不断提高，企业间合作也更加紧密。为期三天的展会期间，参观人数保持稳定，并在第二天达到高峰，其中欧洲进口商和大型分销商的数量显著增加。国际参展商数量众多，包括来自葡萄牙、西班牙、埃及、乌拉圭、阿根廷和智利等国的参展商，他们对巴西市场表现出日益浓厚的兴趣。此次展会不仅参观人数众多，更以其强大的商业影响力而著称。参展商一致认为，展会的主要目标是建立联系、拓展人脉并推进谈判。这是一届与客户会面并加强商业联系的盛会，所有参与者都认同这一观点。许多公司指出，Fruit Attraction São Paulo 正逐渐成为一个重要的平台，不仅对出口欧洲市场至关重要，而且对促进拉丁美洲区域内贸易也同样重要。展会能够将来自不同国家的客户、供应商和进口商汇聚一堂，是其主要优势之一。另一个关键方面是国际买家和公司数量的增长。据参展商反映，不仅进口商的数量有所增加，而且有意向在巴西推出产品的公司数量也有所增长，这表明贸易往来是双向的。这一趋势再次印证了巴西作为出口国和目的地国的双重地位。从机构层面来看，展会的发展也获得了积极评价。国际参与度的提高和参会人数的增加巩固了圣保罗作为全球顶级贸易展览会举办地的地位，促进了市场一体化和产品交流。尽管最后一天较为平静，符合展会的惯例，但整体结果依然积极。各公司成功敲定了交易，开拓了新的商机，并提升了在关键市场的影响力。尽管物流、成本和劳动力短缺等行业挑战依然存在，但展会现场气氛依然乐观，各方对展会和国际水果贸易的增长都充满期待。
🏷️ #展会盛会 #拉美贸易 #国际买家 #巴西出口 #市场一体化
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📰 Fruit Attraction São Paulo 巩固了其作为水果贸易行业重要盛会的地位
第三届 Fruit Attraction São Paulo 巩固了其作为拉丁美洲果蔬行业重要盛会的地位，展会期间贸易活动活跃，国际参与度不断提高，企业间合作也更加紧密。为期三天的展会期间，参观人数保持稳定，并在第二天达到高峰，其中欧洲进口商和大型分销商的数量显著增加。国际参展商数量众多，包括来自葡萄牙、西班牙、埃及、乌拉圭、阿根廷和智利等国的参展商，他们对巴西市场表现出日益浓厚的兴趣。此次展会不仅参观人数众多，更以其强大的商业影响力而著称。参展商一致认为，展会的主要目标是建立联系、拓展人脉并推进谈判。这是一届与客户会面并加强商业联系的盛会，所有参与者都认同这一观点。许多公司指出，Fruit Attraction São Paulo 正逐渐成为一个重要的平台，不仅对出口欧洲市场至关重要，而且对促进拉丁美洲区域内贸易也同样重要。展会能够将来自不同国家的客户、供应商和进口商汇聚一堂，是其主要优势之一。另一个关键方面是国际买家和公司数量的增长。据参展商反映，不仅进口商的数量有所增加，而且有意向在巴西推出产品的公司数量也有所增长，这表明贸易往来是双向的。这一趋势再次印证了巴西作为出口国和目的地国的双重地位。从机构层面来看，展会的发展也获得了积极评价。国际参与度的提高和参会人数的增加巩固了圣保罗作为全球顶级贸易展览会举办地的地位，促进了市场一体化和产品交流。尽管最后一天较为平静，符合展会的惯例，但整体结果依然积极。各公司成功敲定了交易，开拓了新的商机，并提升了在关键市场的影响力。尽管物流、成本和劳动力短缺等行业挑战依然存在，但展会现场气氛依然乐观，各方对展会和国际水果贸易的增长都充满期待。
🏷️ #展会盛会 #拉美贸易 #国际买家 #巴西出口 #市场一体化
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📰 电池产品出口退税政策调整，储能行业洗牌加剧！如何影响产业发展？ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
从4月1日起，我国电池产品出口退税税率将下调并逐步退坡，储能行业正面临政策与市场的双重考验。当前国内储能企业数量已超30万家，退税政策的调整将促使行业转型加速，推动集中度进一步提升。业内人士指出，出口退税的下降将压缩企业利润，海外报价被动上调，强势淘汰产能不足的竞争者。企业家观点强调这是政策向市场转化的重要拐点，过去的产能红利需要通过市场自我洗牌来出清。与此同时，储能市场需求升级推动电芯等技术快速迭代，对企业创新研发和运营服务提出更高要求。投资者关注点转向新型储能的效率、寿命与可靠性，研发实力与综合实力成为筛选标准，弱势技术企业将经历自然淘汰。综合成本、长期全生命周期运营成本与风险的权衡，将使企业在投资决策上更加理性。新技术将成为未来竞争焦点，长时储能、构网型、高能效和高安全性将成为重点发展方向。产业已进入成熟阶段，全球市场中国内优势企业与海外布局较完善者有利于提升产业集中度。
🏷️ #退税 #储能 #转型 #集中度 #科技创新
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📰 电池产品出口退税政策调整，储能行业洗牌加剧！如何影响产业发展？ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
从4月1日起，我国电池产品出口退税税率将下调并逐步退坡，储能行业正面临政策与市场的双重考验。当前国内储能企业数量已超30万家，退税政策的调整将促使行业转型加速，推动集中度进一步提升。业内人士指出，出口退税的下降将压缩企业利润，海外报价被动上调，强势淘汰产能不足的竞争者。企业家观点强调这是政策向市场转化的重要拐点，过去的产能红利需要通过市场自我洗牌来出清。与此同时，储能市场需求升级推动电芯等技术快速迭代，对企业创新研发和运营服务提出更高要求。投资者关注点转向新型储能的效率、寿命与可靠性，研发实力与综合实力成为筛选标准，弱势技术企业将经历自然淘汰。综合成本、长期全生命周期运营成本与风险的权衡，将使企业在投资决策上更加理性。新技术将成为未来竞争焦点，长时储能、构网型、高能效和高安全性将成为重点发展方向。产业已进入成熟阶段，全球市场中国内优势企业与海外布局较完善者有利于提升产业集中度。
🏷️ #退税 #储能 #转型 #集中度 #科技创新
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📰 2026年1-2月锂电池出口单价1.53万美元/吨、降10%；出口额142亿美元、增46%
本文围绕2026年上半年中国锂电池出口情况进行分析。总体看，锂电池在新三样中表现最为亮眼，1-2月出口量达92.6万吨，出口额142亿美元，较上年同期显著增长46%。在市场结构方面，欧盟仍是中国锂电池的核心市场，需求占比约43.1%，且2026年较2025年提升2.6个百分点，对出口的拉动作用明显；对美国的出口则大幅缩减至9.7%，同比下降6.4个百分点，且对美出口下降幅度相当于东南亚的总量。价格层面，尽管单位价格有所回落，2026年1-2月平均价格为1.53万美元/吨，较2024、2025年的跌幅有所收窄，单价同比与环比均呈现企稳趋势。综合来看，在国内新能源车销量同比下降的背景下，中国锂电池通过多元化市场布局和深耕核心市场，展现出较强韧性与稳定的出口增长，并以欧盟为主导的顺畅需求支撑，缓解了对美市场的承压。未来需继续聚焦欧盟及其他新兴市场，同时关注全球价格波动与国际贸易环境变化对出口的影响。
🏷️ #锂电池 #欧盟 #美国 #出口结构 #价格
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📰 2026年1-2月锂电池出口单价1.53万美元/吨、降10%；出口额142亿美元、增46%
本文围绕2026年上半年中国锂电池出口情况进行分析。总体看，锂电池在新三样中表现最为亮眼，1-2月出口量达92.6万吨，出口额142亿美元，较上年同期显著增长46%。在市场结构方面，欧盟仍是中国锂电池的核心市场，需求占比约43.1%，且2026年较2025年提升2.6个百分点，对出口的拉动作用明显；对美国的出口则大幅缩减至9.7%，同比下降6.4个百分点，且对美出口下降幅度相当于东南亚的总量。价格层面，尽管单位价格有所回落，2026年1-2月平均价格为1.53万美元/吨，较2024、2025年的跌幅有所收窄，单价同比与环比均呈现企稳趋势。综合来看，在国内新能源车销量同比下降的背景下，中国锂电池通过多元化市场布局和深耕核心市场，展现出较强韧性与稳定的出口增长，并以欧盟为主导的顺畅需求支撑，缓解了对美市场的承压。未来需继续聚焦欧盟及其他新兴市场，同时关注全球价格波动与国际贸易环境变化对出口的影响。
🏷️ #锂电池 #欧盟 #美国 #出口结构 #价格
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📰 告别出口退税红利，光伏行业将面临哪些影响？业内人士分析→ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
4月1日起，光伏产业的出口退税全面降为0，涵盖硅片、组件、逆变器等249项产品，形成新的产业格局。企业普遍在海安、苏州、常州、南通等地加速生产与出口，多条生产线满负荷运转，出口订单占比显著提升，目标市场涵盖欧洲、也门及其他地区。新政被视为催化剂：企业由价格竞争转向价值竞争，强调技术创新、产品质量与全生命周期价值，以提升议价能力并应对成本上升。未来企业需要通过全球产能布局、海外市场开拓以及成本控制来实现长期竞争力，尤其在不同区域建立产能或产线以应对市场差异化需求。业内预计行业盈利将逐步修复，价格战将被价值战取代，企业应注重技术升级、品牌建设与服务能力的提升，同时关注各区域政策的变化以调整策略。
🏷️ #退税降 #光伏出海 #价值竞争 #全球产能 #技术升级
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📰 告别出口退税红利，光伏行业将面临哪些影响？业内人士分析→ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
4月1日起，光伏产业的出口退税全面降为0，涵盖硅片、组件、逆变器等249项产品，形成新的产业格局。企业普遍在海安、苏州、常州、南通等地加速生产与出口，多条生产线满负荷运转，出口订单占比显著提升，目标市场涵盖欧洲、也门及其他地区。新政被视为催化剂：企业由价格竞争转向价值竞争，强调技术创新、产品质量与全生命周期价值，以提升议价能力并应对成本上升。未来企业需要通过全球产能布局、海外市场开拓以及成本控制来实现长期竞争力，尤其在不同区域建立产能或产线以应对市场差异化需求。业内预计行业盈利将逐步修复，价格战将被价值战取代，企业应注重技术升级、品牌建设与服务能力的提升，同时关注各区域政策的变化以调整策略。
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