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📰 国金证券:出口加速、中高端需求向好 智驾有望迎来拐点_九方智投

国金证券看好出海弹性、智能化以及细分行业集中带来的机会。展望下半年,核心变化在于出海持续高速增长、AI对汽车的影响深化、智能驾驶迎来拐点,以及内需尤其是中高端内需有望底部向上。整车方面,内销承压但出口销量有望持续超预期,40万以上市场仍有较大机会,看好出口销量高增长和高端化车型的业绩弹性。智能化方面,AI与机器人应用加速,智能驾驶有望出现需求拐点;零部件领域则进入头部企业强者恒强阶段。2026上半年复盘显示,内销承压、出口与高端化加速,新能源出口与渗透率提升,油价上涨推动新能源渗透率提升。格局方面,20万以上市场增速超总量,新能源高端车型是盈利驱动核心。下半年展望中,内销有望边际改善,出口及40万以上市场仍具潜力;新能源出口增速显著,智能驾驶与智能座舱进入实际应用阶段,头部厂商将通过车端Agent等实现更智能座舱体验,盈利能力有望改善。风险包括原材料波动、关税与汇率、竞争格局变化等。

🏷️ #出海 #智能驾驶 #新能源 #高端化 #智能座舱

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📰 电工钢“十五五”核心任务:迈向高质量发展——陈卓谈电工钢行业发展—中国钢铁新闻网

中国电工钢行业在“十五五”期间将坚持以创新为第一动力,围绕高端化、智能化、绿色化三化目标,推动产业体系向全球竞争力提升。报告指出,行业处于历史关键阶段,需从以往的规模扩张转向质量优先,优化资源配置、提升技术创新高度。自“十四五”以来,我国成为电工钢净出口大国,取向电工钢出口显著增多,进口持续受控,行业全球竞争力与供应链地位显著提升,未来还将继续扩大出口、降低进口依赖。产业产能与产量持续增长,2025年总产能约2142万吨,产量约1798万吨;成都、上海等地区的行业格局也体现出高利用率与稳健增长。展望2030年前景,取向电工钢消费量有望突破437万吨,无取向电工钢将成为新能源汽车驱动系统的主要增量市场,全球需求在能源转型推动下显著提升。为实现高质量发展,专家提出要淘汰含铜取向钢、减量提质低牌号无取向钢、加速结构优化、建立产能预警、推行智能化质量管控、升级标准并促进碳减排与全链条低碳转型,确保行业在全球市场中的核心地位。

🏷️ #电工钢 #高端化 #智能化 #绿色化 #全球竞争力

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📰 产销两旺出口高增 3D打印进入快速发展阶段

随着人工智能、新材料和智能制造技术持续突破,我国3D打印产业正迎来新一轮发展机遇。海关数据显示,2026年1月至4月我国3D打印机累计出口246万台,出口货值61.06亿元,同比分别增100.3%和110.4%;同期国内产量同比增长50.9%,在先进制造品类中增速居前。产销两旺、出口高增,显示产业正从技术验证阶段走向规模化应用阶段。企业层面,产业链上下游加速布局,奥比中光与创想三维深化战略合作,成立3D扫描仪数字联合创新中心,并推出下一代“3D打印AI视觉智能平台”;创想三维在港交所上市,2025年收入31.27亿元,同比增长36.65%。行业重点在模型重建、打印质量、稳定性提升及智能化生产等环节,并提供ODM及视觉方案。工业级市场活跃,定制化设备与订单放量,西安铂力特一季度收入3.26亿元,同比增长43.57%。湖南华曙关注汽车行业应用,3D打印在研发试制和小批量试产中承压缩周期,提升设计自由度与高性能部件开发。下游应用依然分布广泛,工业机械、航空航天、汽车及消费电子等领域占比持续提升,折叠屏铰链等应用已实现规模化。未来在设备成本下降、效率提升及产业链完善推动下,3D打印将从辅助制造逐步成为重要生产方式,尤其在高端制造、柔性与定制化生产领域展现独特优势,市场有望进入新一轮快速增长。

🏷️ #3D打印 #产业升级 #智能制造 #高端制造 #定制化

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📰 汽车行业2026年中期策略:出口加速、中高端需求向好、智驾有望迎来拐点

本报告对2026年上半年及下半年的汽车行业展开复盘与展望。上半年总体供需分化,内需承压受补贴退坡、价格战、油价等因素影响;出口与高端化进程加速,新能源出口、渗透率显著提升,新能源车出口拉动格局向海外延展。20万以上细分市场增速优于整体,整体自主品牌份额呈现提升趋势。在盈利方面,车企以量跌价升为特征,出口与高端化成为利润增长主驱动,内外销比重及新车周期对分化格局起重要作用。下半年展望:内需或边际改善,国家监管与成本压力下,终端价格将维持相对稳定;40万以上市场具长期潜力,新能源车型差异化成为突破点。出口方面,油价上涨与海外市场需求共振,新能源出口与本地化产能布局将持续放大,全年出口及新能源出口均有较高增速预期。智能驾驶有望迎来拐点,车端智能座舱与Agent化应用将提升用户体验,头部企业在智能化、出海、中高端领域竞争力或继续增强。对投资者而言,重点关注出海弹性、AI与智能驾驶赋能的细分领域龙头,以及在智能座舱、零部件细分领域具备头部地位的公司。

🏷️ #出海 #智能驾驶 #新能源 #高端化 #内需

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📰 格局生变!新能源迭代与车企出海,正在重塑轮胎行业掘金路

2026年中国轮胎橡胶行业处于关键历史节点。国内新能源汽车渗透率突破60%,推动轮胎向高端、专用化升级,要求更低滚阻、更高承载、耐磨与静音性能;低端半钢胎市场收缩,EV轮胎与低滚阻轮胎成为主流。钕系丁二烯橡胶国家标准落地,支撑高端材料品质,推动国产轮胎性能提升与进口替代。售后方面,新能源车磨损加剧,轮胎更换周期显著缩短至3-5万公里,存量市场释放持续放量,售后成为利润增长点。出口方面,汽车出口和新能源车出口快速增长,4月新能源乘用车出口占比超50%,全球市场份额及海外本土化布局(泰国、巴西、匈牙利等地)显著提升,为上游配套企业出海提供新空间,同时欧盟政策变化降低合规成本,缓解外贸压力。总体来看,内需升级与外贸扩容双轮驱动下,国内轮胎行业将聚焦新能源专用胎、高端绿色材料与海外配套市场,行业集中度有望提升。

🏷️ #新能源 #高端胎 #低滚阻 #出海 #橡胶标准

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📰 东吴证券:乘用车行业内需静待改善 出口韧性较强_九方智投

东吴证券关注乘用车行业内需与出口的双路径,指出内需在全年承压,上游原材料涨价继续挤压车企利润,建议在结构上偏向高端价格带的放量车企以抵御压力。与此同时,出口销量占比持续提升,海外市场已成为重要增量来源,若企业优先满足内需改善与出口扩张任一条件,或两者兼具,或具竞争力。就行业数据看,2026年4月零售和批发均低于预期,但新能源汽车零售和批发渗透率分别提升,出口尤其是新能源出口显著超出预期,全球化数据也显示全球及区域新能源渗透差异化提升。总体对中国车企而言,出口韧性强但需警惕地缘政治、汇率与贸易政策等风险。


🏷️ #车市#出口#新能源#风险#高端

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📰 北京研精毕智信息咨询有限公司

2026年中国外贸在全球经济复苏分化、地缘政治波动和贸易规则重构背景下,呈现出韧性增强、结构升级和多元化布局的新特征。数据 表明,前四个月进出口总值达16.23万亿元,出口稳健而高端需求提升,进口同比大幅增长20%,显示工业回暖和产业链完善带动内需与外需并进。贸易结构方面,机电及新兴出口品如新能源汽车、光伏设备、储能装置等成为增长核心,传统劳动密集型产业则通过定制化、品质提升和自主品牌建设提升附加值。民企主导、东部领跑与中西部扩容并重的区域格局持续优化,形成东部提质增效、中西部扩容的新常态。核心挑战聚焦市场需求分化、外部贸易壁垒升高、中小企业转型与成本压力,以及复合型人才缺口。为应对,区域协定带来长期红利、新质生产力提升外贸竞争力、数字化降本增效、稳外贸政策体系多层级落地,共同推动外贸向高质量、可持续发展转型。总的来看,2026年的外贸将以技术创新、品牌化输出和数字化运营为驱动,推动产业链升级和市场多元化扩张。

🏷️ #外贸 #高质量 #数字化 #民企 #区域

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📰 这一领域,又创新高

2026年前4个月,中国汽车出口呈现“双轮驱动”的增长态势:海外需求强劲推动产销与出口金额双双创出新高,新能源汽车出口成为主力,4月占比首次突破50%。在国内市场放缓的大背景下,海外市场已成为稳定行业与提升产业层级的关键支撑。头部车企持续引领出口增长,奇瑞、比亚迪、上汽、吉利等实现单月与累计出口新纪录,新能源汽车的海外销量快速攀升,出口结构由传统车向高附加值的新能源汽车、品牌和服务全方位输出转型。中国车企的出海模式也在深化:从单纯卖车,逐步走向本地化生产、研发与服务网络建设,推广全链条本地化布局。与此同时,全球化竞争进入深水区,技术标准、核心零部件供应链、服务体系和品牌信任成为决定胜负的关键。中国在三电、智能化、成本控制等方面的综合优势,正推动全球市场对中国品牌的认可度提升。展望未来,全球市场将通过三阶段路径推动中国汽车的全球化:走进去、走上去、走出来,强调技术、标准、品牌与服务的全维输出。

🏷️ #出口增长 #新能源汽车 #全球化 #高端化 #本地化

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📰 财闻网

近两年国内新能源市场竞争激烈,价格战成为常态,许多车企陷入“以价换量、增收不增利”的困境。行业竞争逻辑正在发生转变,核心在于提升技术壁垒、盈利质量与高价值增长路径,以在周期中拉开差距。多家机构预测新能源行业进入总量企稳、结构分化与出海补量的存量竞争阶段,资本市场也开始重构估值逻辑,聚焦技术与全球化能力。在此背景下,阿维塔完成发展模式升级,借助稀缺股权资产、华为引望等外部股东资源,以及高端出海与新产品周期,实现基本面全面抬升,开启新的势能释放周期。阿维塔以股权筑壁垒,锁定核心技术长期红利,凭借华为全栈智能技术的优先落地权,建立难以被复制的智能化壁垒,并拓展全球化盈利路径。自2024年全球化布局以来,阿维塔覆盖40个国家与地区,海外盈利先行, Thailand、 UAE、 Singapore 等市场证实高定价与高销量的品牌价值;未来计划2026年进入欧洲市场,2030年覆盖超110个国家,销量占比达40%,形成全球化第二增长曲线。国内市场方面,尽管上半年受行业调整与产品周期影响略有波动,新款车型实现2-3万元的溢价,显示高端品牌认可度。阿维塔07L等新车型完善全域产品矩阵,瞄准家用豪华与高端旗舰两端的增量市场,预计将成为新一轮销量增长的核心引擎。综合来看,阿维塔以技术壁垒、海外盈利与增量产品为支撑,区别于行业普遍的降价竞争,具备长期增量空间与价值释放的坚定路径。未来在行业结构性升级中,有望持续受益,维持稳健周期性成长。

🏷️ #新能源 #高端出海 #华为引望 #阿维塔 #全球化

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📰 中国新规一出,印度制造业慌了:电子产品1200亿美金的出口梦,碎了

中国对出口进行全链条的规范管控,涵盖关键稀土、高性能磁体、锂电材料、正极、负极材料以及核心制造设备等,均纳入审批制,并辅以出口退税收紧及对外部技术转让的严格审查。这一系列规定旨在加强产业链安全,防止核心技术与高端产能流出,确保国内在高端制造领域保持自主可控。文章指出,印度在此背景下面临的挑战是:若中国对核心部件与设备实施更严格的出口管控,印度现有依赖中国供应链的格局将被打乱,导致电子与新能源领域的生产与出口目标受挫。印度过去依赖中国产品进行低成本组装,出口目标从2015年的86亿美元激增至2025年的470亿美元,甚至计划到2026年底达到1200亿美元,但核心零部件、稀土永磁材料及锂电核心设备高度依赖中国,一旦规则收紧,印度将难以替代中国的供应,并可能使高端部件无法获得。结果是印度的“去中国化”计划面临挫折,全球资本对印度电子与汽车行业的投资热情将降温,而印度若想真正建立完整的零部件生态,需吸引包括中国在内的全球高科技企业投资,补齐上游短板。整个局势表明,中国的出口管控不仅是维护自身产业链安全的举措,也给试图以低成本组装为主的国家带来现实的供应链压力。

🏷️ #出口管控 #供应链 #印度制造 #高端设备 #稀土

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📰 全产业链深耕,百兴食品铸就高端野生菌出口标杆

浙江庆元的百兴食品在野生食用菌领域深耕三十载,已发展成集研发、种植、加工、出口于一体的全产业链头部企业,覆盖野生牛肝菌、羊肚菌、黑松露等高端品类并在国际贸易中占据重要位置。公司在全国布局超20个原料基地,拥有超10万平方米自动化加工车间和1万托盘智能立体仓库,确保全年稳定供应。2025年数据表明,野生牛肝菌全国产量将达约12.4–15万吨,百兴食品三大品类的出口规模远超同行。为提升出口竞争力,公司引进风选机、瑞士X光检测等设备,干品线投入超1000万的检测设备,建立人工精选与智能检测并重的质控体系,确保全链路溯源符合欧盟、有机标准,产品远销欧美、澳洲、日本等50多个国家,长期供货给Costco等国际商超,成为中国高端野生菌走向全球市场的核心力量。未来将继续以全产业链优势扩大高端野生菌出口体量,推动中国野生菌产业向高附加值与国际化方向发展。

🏷️ #野生菌 #高端出口 #全产业链 #质控体系 #国际化

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📰 中国紧固件行业现状与未来趋势研究报告

中国紧固件行业正处于从规模扩张向系统能力升级的转型期,全球价值链重构与规模红利消退共同驱动行业竞争焦点的转移。中国是全球最大生产与出口国,2024年出口约11.474亿美元,国内市场规模超1593亿元,但结构性短板突出:以中低端标准件为主,高端自给率低,企业数量众多、集中度低,普遍依赖人工经验,制造与运营能力分化显著。上游原材料方面,粗钢略降、特钢供应增加,价格波动促使企业由囤货向精益管理转变;下游需求则向高性能、小批量、多规格转型,新能源汽车、风电、核电、机器人等领域成为增长点,建筑领域需求回落则推动低端产能出清。出口呈现量增价跌,贸易壁垒与碳关税提升合规门槛,企业正通过海外建厂与市场多元化布局来规避风险。数字化是破局核心,行业当前呈“两头重、中间轻”的哑铃格局,痛点包括生产黑箱、计划失真、追溯断层、模具管理粗放、组织韧性不足等。需推进七大数字化场景:主数据治理、IoT与MES实现生产透明、APS实现可计算交付、WMS智能仓储、供应链协同与精准物料计划、产销协同、统一平台支撑多工厂全球运营。总体来看,紧固件行业已告别单纯规模竞争,转向以数字化为底座、系统能力为核心的新阶段,唯有完成数字化升级,才能实现稳定交付、可控库存、可追溯质量与可复制管理的核心竞争力。

🏷️ #数字化 #全球化 #紧固件 #高端自给 #供应链

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📰 前4个月我国集成电路出口额增长78.3%

2026年1—4月,全国规上工业保持较快增长,制造业增速明显高于整体工业。重点领域呈现亮点:装备制造持续向好,规模以上装备制造业增值同比提升8.3%,电子、汽车等行业成为支撑力量,出口表现也较好;产业升级向中高端推进,高技术制造业增速达12.8%,数字产品与智能制造成为新动能的重要载体,数字产品制造增值同比加速。新能源与新兴产业快速成长,水轮发电机组、锂离子电池等产量较快增长,机器人、具身智能等领域扩张明显,传统行业通过改造升级也积极提升效率。企业信心回升,PMI持续处于景气区间,利润总额同比增长显著,装备制造和高技术制造业利润增速较高,产业环境的整治与市场化改进进一步提振预期。尽管全球能源与供应链波动,国内完整产业体系、能源转型与创新驱动共同支撑工业生产稳中向好,出口方面集成电路和新能源汽车等领域表现突出,展现出我国经济转型升级的韧性和潜力。

🏷️ #工业增长 #高技术制造 #装备制造 #新能源 #出口

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📰 一辆摩托车见证中国制造出口升级

在2026世界超级摩托车锦标赛捷克站WorldSSP组别的比赛中,中国摩托车制造商“张雪机车”再次夺冠,展现出凌厉过弯、稳健冲刺的实力。夺冠所依靠的关键零部件头盔、排气管、发动机气缸均来自江门本地企业,显示“江门智造”的全链条支撑及智能化生产线的高效运转。企业为满足海外订单,不断扩充产能、优化排班,生产线以满负荷状态运转,江门海关数据也证明了出口增长的韧性:中等排量和大排量摩托车出口均实现两位数增长,零部件和头盔等配套产品同样大幅提升。行业普遍认为,这是中国制造提升海外知名度、推动外贸转型升级的生动证据。张雪机车等企业通过自主品牌和ODM联合,逐步摆脱代工与低价竞争,走向价值导向的高质量发展路径,推动全球市场对中国摩托车的认可不断增强,并形成从走量到提质的结构性转变。随着智能制造持续升级和品牌影响力扩大,中国摩托车企业正以更高的自主创新能力与全球化布局,迈向国际高端市场的新阶段。

🏷️ #中国制造 #江门智造 #自主品牌 #外贸升级 #高端市场

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📰 国家发改委:不断完善政策工具箱,根据形势需要及时推出相应举措_财经上下游_澎湃新闻-The Paper

今年以来我国经济韧性与活力持续显现,虽然4月部分指标波动,但整体运行保持平稳向好。在外部不确定性和地缘政治风险上升的背景下,国内供强需弱矛盾仍存在,但新兴动能持续壮大。高技术制造业增加值、投资、出口与利润均保持较快增长,1—4月高技术制造业增值同比增12.6%,投资增长6.1%,相关行业如航空航天、计算机与信息服务投资增速分别达到了17.9%、13.9%与18.1%,高技术产品出口占比提升至27.9%。市场效益方面,重点行业对内卷竞争进行治理,产能与价格回稳,利润水平显著提升,工业企业利润同比增长15.5%,高端制造业利润增长更是达47.4%;资本市场也表现积极。外贸方面,1—4月进出口总额同比增长14.9%,对东盟、欧盟、共建“一带一路”国家进出口均实现两位数增长,机电及新能源产品出口表现尤为突出,电动汽车、半导体、风电等领域均有较快增速。未来将通过稳就业、稳企业、稳市场、稳预期等政策落地,同时加强监测预警与政策储备,完善工具箱,推动“十四五”开局良好。

🏷️ #宏观政策 #高技术制造 #外贸

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📰 轻型客车头部企业错位竞争优势显现

本报道聚焦我国轻型客车市场的最新态势与发展趋势。1月至4月,国内客车产销基本持稳,4月出现明显回暖,其中轻型客车成为增长主力,月销量4.5万辆,份额高达84.9%,同比增长23.9%。同时,客车出口表现强劲,4月至来,出口量同比提升18.6%,轻型客车凭借场景广泛、性价比突出等优势成为出口核心支撑。行业进入海外提质扩容和国内政策托底的调整期,向高端化、定制化方向发展,逐步从“以量取胜”转向以产品力、合规能力与服务体系竞争。头部企业在出海效果方面持续显现,广汽、江铃、金龙等公司通过拓展东南亚、拉美等市场,聚焦城市配送、通勤、医疗转运等高端场景,提升海外份额。尽管总体向好,但中低端市场同质化竞争激烈、新能源成本较高、合规壁垒上升等挑战依然存在。未来增量将集中在高附加值细分赛道,具备研发能力、完善产品矩阵与全球化布局的头部企业将持续受益,推动行业实现高质量转型。

🏷️ #轻型客车 #出海 #高端化 #定制化 #新能源

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📰 出口结构向新向优 外贸发展韧性凸显

今年以来,中国对外贸易在复杂外部环境中顶住压力,呈现亮眼表现。海关总署数据显示,2026年前4个月我国货物贸易出口9.33万亿元,同比增长11.3%。韧性来自出口结构优化与产业升级的积累,体现从“量增”向“质优”转型的生动态势。前4个月高技术、高附加值机电产品成为出口主力,同比增长17.6%,占比达63.5%,反映制造业升级成效。绿色低碳与高端制造产品尤为突出,电动汽车、锂电池、风力发电机组等出口分别增长68.1%、43.2%、40.7%,工业机器人出口增30%。这背后是新能源与高端制造领域的技术突破与产业集群优势,对全球绿色转型与产业升级的响应,标志中国绿色产业与高端制造的国际竞争力持续提升。我国持续推进制造业转型升级、发展战略性新兴产业、强化科技创新引领,推动出口结构优化与产业根基增强。从传统劳动密集型到高技术机电产品的领跑,从低端代工的跟随到自主品牌的出海,外贸“含金量”不断提升,在全球产业链与供应链中的地位稳步提升。展望未来,全球经济不确定性仍存,但中国外贸结构优化与稳定增长的趋势将持续,产业升级、科技创新、市场多元化将继续释放活力,培育新的增长极,推动国民经济与全球贸易共同向好。

🏷️ #外贸 #出口结构 #高端制造 #绿色低碳 #产业升级

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📰 进口车没人买了-36氪

近年来中国汽车市场呈现两极分化趋势:进口车销量持续下滑,国内汽车的出海与高端自主品牌迅速崛起,正在重塑产业格局。文章回顾20世纪十多年进口车的高光时期与现今的困境。2014年前后进口车以高端定位和品牌溢价占据市场,但进入新能源时代,自主品牌以智能化、性价比和本土化优势快速崛起,打破进口车在高端市场的垄断。2025年进口豪华品牌普遍销量下滑,唯有雷克萨斯略有亮点却也被价格战所波及。与之形成对比的是中国汽车出口持续高增,中国品牌通过全球化布局、在海外设厂与本土化生产,逐步实现全球市场的扩张。行业普遍预计未来3–5年进口车将降至20万辆级别,成为小众市场的定制与情怀车型,而中国汽车则迎来更广阔的出海与技术输出机会,黄金时代正在从进口车转向自主品牌的全球崛起。

🏷️ #进口车 #自主出海 #高端品牌 #新能源汽车 #全球市场

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📰 税务总局:AI相关行业前4月销售收入大涨

人工智能快速发展带动了我国相关产业链的活跃与扩张。统计数据显示,1—4月份,与AI生产和应用直接相关的电子专用材料制造、集成电路制造的销售收入分别同比增长70%和54.4%;与AI终端应用相关的智能车载设备、机器人等领域销售收入也实现两位数增长,体现出算力与终端需求提升对电子、芯片、机器人等行业的拉动。投资层面,集成电路制造业与信息服务业的投资增速明显,设备购置投资在互联网、信息服务及电信相关领域持续扩大,显示出新旧动能转换在结构性亮点中的持续增强。出口方面,前4个月集成电路与自动数据处理设备的出口均实现较高增速,外需对高技术制造业的提振显著。总体来看,数字经济核心产业与高技术制造业的销售、投资与出口均呈上升态势,经济回升基础进一步巩固,高质量发展的韧性与活力得以释放。

🏷️ #AI #集成电路 #数字经济 #高技术制造 #出口增长

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📰 国家统计局:工业生产稳中向好态势没有改变

国家统计局数据显示,4月份规模以上工业增加值同比增长4.1%,累计1—4月增速为5.6%,工业生产保持稳中向好、持续向高质量发展转型。文章指出四大亮点:一是装备制造向好,4月同比增长8.3%,对整体工业贡献度高;电子与汽车成为主导行业,出口也实现较快增长。二是产业优化升级,高技术制造业增长12.8%,明显快于总体增速,航空航天、电子通信等细分行业增长显著,数字与智能产品产出保持高位增长。三是新动能快速成长,绿色转型与新能源相关行业带动显著,水轮发电机组、锂离子电池产量大幅提升,具身智能与人机协作等新兴领域加速布局。传统行业改造升级也表现出旺盛活力,如生物基材料制造增速显著,化纤行业贡献显著。四是企业预期改善,PMI稳定在景气区间,利润水平改善,企业信心回升,但外部环境不确定因素仍多,成本压力增大。未来将扩大内需、强化创新驱动、保障能源材料供应,推动高质量工业发展。

🏷️ #工业 #高端制造 #绿色转型 #科技创新 #智能制造

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