搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻

【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智

【访问入口】
hangyexinwen.com

【新闻分享】
点击发布时间即可分享

【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)

📰 工程机械出口保持较快增长,工程机械ETF景顺(159065)动能积聚

9月18日,截至09:41,工程机械主题指数上涨0.11%。个股方面,新锐股份涨超1%,杭叉集团、中联重科等上涨。消息面上,9月17日,中国工程机械工业协会发布团体标准《工程机械 移动式升降工作平台碳足迹量化方法(征求意见稿)》,向行业公开征求意见,反馈截止至10月12日; 9月15日,中国工程机械工业协会公布2026年8月行业销售数据,当月销售各类挖掘机19716台,同比增长19.3%,其中出口11730台,同比增长32.7%;销售各类装载机10832台,同比增长14.7%,其中出口5411台,同比增长16%。东吴证券指出,工程机械板块上半年营收高增,表观利润受汇兑因素拖累,剔除汇兑损失后龙头经营性利润保持 30%-40% 的高增长,Q3 汇兑压力减轻,板块利润有望迎来拐点。工程机械ETF景顺(159065)紧密跟踪工程机械主题(931752.CSI),中证工程机械主题指数选取50只业务涉及工程机械整机制造、零配件制造等工程机械领域的代表性上市公司证券作为指数样本,以反映工程机械主题上市公司证券的整体表现。以上数据来源:Wind,公开信息,截至2026/9/18。风险提示:市场有风险,投资需谨慎!相关个股仅为指数成分股展示,不作为个股推荐。 金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需谨慎!

🏷️ #市场要点 #行业数据 #龙头利润 #汇兑影响 #指数跟踪

🔗 原文链接

📰 8月挖掘机销量持续增长_行业新闻_全球矿产资源网

世纪证券最新周报聚焦装备制造行业,在8月挖掘机销量回暖的背景下,内外需共振向上。根据中国工程机械工业协会数据,8月挖掘机销量各类共计19716台,同比增长19.3%,其中国内销量7996台左右同比小幅增长,出口量达到11730台,同比增长32.7%。报告指出下半年汇兑损益因素逐步弱化,有望提升利润水平,建议关注行业投资机会。行业研究摘要显示,市场行情方面,机械设备、汽车与电力设备相关指数在上周呈现不同幅度波动,整体市场环境偏弱;但对于工程机械,出口增速显著,内外需协同向好。其他板块如锂电与光伏也呈现供应端复产与需求波动并存的局面,锂电碳酸锂价格承压但中长期需求仍被看好,光伏产业链价格承压,上下游博弈加剧,短期难现趋势性行情。整体风险提示包括宏观经济、产业政策以及行业竞争加剧等。

🏷️ #挖机销量 #出口增长 #行业投资 #锂电 #光伏

🔗 原文链接

📰 密集下跌后,多家行业龙头紧急行动

本次报道聚焦工程机械行业在国内外市场的稳定复苏与乐观展望。文章提到行业保持稳健发展态势,头部企业对未来经营与业绩预期未变,三季度增速有望继续向好,海外市场增速加速,国内产品价格回升企稳。尽管9月16日A股相关板块普遍下跌,主要原因被指向海外市场加息预期及外部宏观不确定性,但头部企业及时召开投资者交流会传递信心,强调基本面与发展趋势未变。国际因素方面,美国加息及贸易调查对行业造成一定冲击,但我国工程机械企业海外收入占比普遍较高,海外市场结构健康,未高度依赖单一市场。行业数据方面,8月挖掘机销量同比大幅增长,全年及未来两年行业有望继续上行,国内需求由城市更新、基建及存量设备更新驱动,电动化与新基建成为推动力。总体判断,国内外需求协同发力,海外布局优化、出口和技术赋能将提升行业韧性与增长潜力。

🏷️ #工程机械 #海外市场 #需求回暖 #挖掘机销量 #行业展望

🔗 原文链接

📰 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成

8月我国新能源汽车显示出强劲的增长势头,成为汽车市场的主导力量。官方数据显示,8月新能源汽车新车销量达到164.3万辆,占汽车新车总销量的60.6%,同比、环比均实现明显提升,凸显行业结构性转变。1-8月累计方面,新能源汽车产销分别达到1065万和1066.8万,同比增长约10%上下,仍占比接近一半以上,证实了新能源汽车在总量中的稳定地位。与此同时,国内市场仍受压力,月度销售同比下降幅度较大,但出口方面表现亮眼,8月及1-8月新能源汽车出口均实现显著增速,成为出口增长的关键驱动力。行业治理方面,政府加强账款治理与规范市场秩序,推动行业向高质量、可持续发展转型,车企通过促销与创新提升竞争力,出口和技术进步共同支撑产业信心。总体来看,新能源汽车的主导地位持续巩固,未来有望带动产业链协同升级与市场需求回暖。

🏷️ #新能源汽车 #出口 #增长 #行情 #行业治理

🔗 原文链接

📰 前6月我国眼镜产品进出口双增 - 河南经济网 - 河南经济报社

据中国眼镜协会消息,上半年,全国规模以上眼镜企业实现营业收入超300亿元,同比增长12%,利润总额同比增长6%。根据海关总署网站数据,1—6月我国眼镜产品进出口总额47.40亿美元,其中出口总额37.77亿美元,同比增长7.42%,一举扭转2025年同期下降10.71%的颓势;进口总额9.63亿美元,同比大幅增长25.34%。进出口双向增长,为全年行业稳中向好奠定了坚实基础。

🏷️ #眼镜产业 #进出口 #增长 #行业

🔗 原文链接

📰 前7月出口额超去年全年,我国集成电路产业快速增长

我国集成电路产业在2026年上半年迎来快速增长,产销两旺态势明显。根据国家统计局和工信部数据,上半年规模以上工业企业的集成电路产量达到2798亿块,同比增长23.1%,日产超过15亿块;1—7月累计产量再上升至3342亿块,增速同为23.1%。出口方面更为强劲,前7个月出口总额达2160亿美元,同比增长99.5%,已超过2025年全年的2019亿美元。细分产品结构显示,人工智能算力基建需求推动下,存储芯片成为出口第一大品类,存储器在前7个月占出口总额的70.1%,同比增速高达221.7%,出口额上涨的主因在于价格驱动——尽管上半年出口数量只增长7%,单价却同比大幅提升83.3%。产业链各环节业绩也同步改善,上半年披露财报的集成电路上市公司营收同比增长12.8%,净利润同比暴增约99%。行业协会认为,一季度已呈现“起步就是高潮”的态势,显示出国内半导体产业链对高增长的强韧性与持续性。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #价格驱动 #行业景气

🔗 原文链接

📰 杜绝内卷外溢,汽车出口带上枷锁

今年以来,国内车市承压,海外出口成为稳定销量的关键支撑,1-7月我国汽车出口641万辆,单月达109万辆,2026年有望实现1200万辆的规模。与此同时,行业在快速扩张中暴露出诸多短板,如用工、速成车、账期等问题,内销下滑与利润率持续走低叠加出海风险。为引导车企健康出海,《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》应时而出,聚焦境外市场的竞争规范与合规经营能力提升,力求避免国内问题外溢海外,推动全球供应链深度协同与高水平开放合作。指引强调三大特点:公共服务属性,提供全链条合规的海外服务与售后体系建设;实践应用导向,结合现实情况给出可操作要求,强调因地制宜、遵守当地劳动法规与数据隐私保护;合作共赢理念,倡导依法竞争、互利共赢,避免打价格战,维护品牌长期价值。核心在于价格与合规的双重治理,确保海外市场保持稳定的利润空间与正向品牌认知,但仍需通过更强的刚性约束与执法力度,将指引落到实处。

🏷️ #海外出口 #合规经营 #价格战 #行业共识 #跨境监管

🔗 原文链接

📰 出口拉动提质升级 摩托车产业内外循环待均衡 - 中国工业新闻网

文章梳理了2026年前7月我国摩托车产业的运行态势:出口拉动显著,海外市场成为增长主引擎,国内市场处于存量修复阶段,增长动力更多来自二轮车结构性升级与高端化迭代。细分看,燃油与电动两轮车均实现产销增长,但内需增速低于出口,内外市场呈“外热内冷”的特征。中大排量产品在国内增速放缓、海外市场则持续扩张,形成“国内平缓、海外爆发”的格局。三轮摩托车对比中,客运市场需求旺盛,而传统货运趋于饱和。出口层面,六大主流排量仍占比高,200ml及以上中高端车型增速领先,出口结构向价值导向转变。行业盈利虽实现正增长,但成本、汇率、资金占用等压力显著,头部企业加速分化,行业洗牌在所难免。未来需要加强内外协同、提升品牌和技术水平,完善海外本地化运营,降低低价竞争风险;同时推动国内市场改革以释放内需潜力,形成国内国外双循环协同驱动的高质量发展格局。

🏷️ #出口增长 #高端化 #中大排量 #内外循环 #行业格局

🔗 原文链接

📰 上半年净利增逾九成 半导体设备行业呈结构性分化

在A股27家半导体设备上市公司2026年上半年的披露中,行业呈现营收放量与利润分化并行的结构性增长态势。总体营业收入达到566.88亿元,同比增长31.06%,头部企业如北方华创、中微等表现突出,彰显行业进入新的量级阶段。同比增长的利润也明显,27家公司合计实现净利润136.56亿元,19家同比提升、8家下滑、4家亏损,显示高固定成本与低边际成本的商业模式在进入批量交付阶段后利润率迅速抬升。细分赛道呈现两极行情,领先企业凭借技术壁垒与客户黏性获得高利润;而部分检测、清洗等同质化赛道利润受压,竞争激烈。政策扶持与国产化进程为行业提供持续推力,但在高端设备、核心零部件及验证周期方面仍存在瓶颈,需要通过加强产业政策、加大研发投入、推动核心元件国产化与生态协同来加速全链条升级与应用落地。未来行业需在结构性分化中寻求稳健增长,扩大产线容量与降低边际成本成为核心驱动。

🏷️ #半导体设备 #行业增长 #结构性分化 #国产化 #利润提升

🔗 原文链接

📰 中国两轮车出口加速提质转型_中国经济网——国家经济门户

2026年以来,中国两轮车出口呈现向好态势,燃油摩托车与零部件保持较快增长,电动两轮车出口也快速提升,整体结构持续优化。前6月燃油摩托车出口额66亿美元,数量993万辆,同比分别增长19.7%与12.9%;电动两轮车出口额45.8亿美元,数量1597万辆,同比分别增长36.6%与30.8%;自行车出口额13.6亿美元,数量2556万辆,均有所回落但降幅收窄,呈现企稳。零部件方面,自行车零部件与摩托车零部件出口分别增长9.9%与9.6%,显示产业链协同效应增强。区域看,非洲、拉美市场增长显著,欧洲对自行车出口增速提升,亚洲仍是主要区域但对亚洲出口下降。

分析认为,结构优化是行业转型的核心,企业需在市场多元化、品牌高端化、差异化竞争和合规经营等方面协同发力。建议深耕新兴市场,提升售后服务,推动高端产品与自主品牌出口,减少对单一市场依赖;加强知识产权与品牌建设,推动从贴牌向自主品牌转型;通过差异化竞争在电动山地、越野等细分领域建立优势;密切关注欧美等市场的技术法规与碳足迹要求,利用贸易救济工具维护合法权益。

🏷️ #两轮车出口 #燃油摩托车 #电动两轮车 #行业转型 #市场多元化

🔗 原文链接

📰 江汽集团成为超豪华新贵,江汽集团前景怎么样?

2026年中国品牌乘用车市占率创历史新高,达到75%,标志着自主品牌从“跟跑”向“领跑”的结构性跃升。江淮汽车在转型中呈现积极信号:通过提升高附加值车型比例、加大研发投入、聚焦智能驾驶与新能源整合,2025年营收达465亿元,研发强度达8.99%,2026年二季度销量环比显著改善,基本型轿车与皮卡等细分领域均实现显著增长,显示转型路径有效。商用车作为压舱石,2025年销量同比增9.33%,新能源商用车增速高达70.76%,中高端轻卡出口持续领先,支撑企业资金回笼与转型升级。尊界品牌作为超豪华市场的破局者,S800累计交付超1.9万辆,并陆续推出V800、V680等新车型,完善产品矩阵。尊界智能制造体系亦表现突出,工厂配备3000台机器人,质检大模型达成极高缺陷检出率,促进全线产品质量提升。全球化方面,江汽集团9家海外单位覆盖130多个国家,累计出口近200万辆,突出中高端轻卡出口领先。总体看,江汽集团正从“规模驱动”向“价值驱动”转型,长期价值有望重塑,行业竞争格局 heeft 发生结构性变化。

🏷️ #行业变革 #转型升级 #尊界品牌 #全球化布局 #高端化

🔗 原文链接

📰 秦志威:让中国二手车驶向世界的新赛道_中华网

秦志威作为广东好车控股有限公司的董事长,长期聚焦二手车全球化流通,推动中国二手车出口从无到有、由小到大,成为行业史上的重要节点。其早在2009年以57亿元财富登上福布斯中国富豪榜,体现了对市场趋势与行业积淀的深厚把握。其核心构想是将国内庞大存量的二手车通过跨境出口盘活,成为中国汽车产业“走出去”的新载体,并促成政策层面的支持,如在全国政协提交提案、推动广东等地落地试点。通过与政府部门、行业协会及企业的协同,他促成广东成为国内首批二手车出口试点、实现首单交易,并进一步压缩出口环节成本、提升通关效率。此后,他推动组建十家企业的二手车出口联盟,推动资源共享与共谋出海,同时探索与柬埔寨、尼日利亚等国政府合作的市场布局,意在在海外建立交易市场、组装厂及保税仓储等,构筑中国汽车产业全球化的长期根基。秦志威的实践为中国二手车走向世界提供了新的路径与范式,推动行业在全球价值链中的地位提升。免责声明:市场有风险,选择需谨慎。

🏷️ #二手车出口 #全球化 #政策推动 #行业联盟 #中国汽车

🔗 原文链接

📰 22家亏超200亿,光伏上市公司上半年报预告出炉,光伏这次真的在渡劫-36氪

文章汇总了光伏行业上半年的经营状况与趋势。26家光伏企业中4家盈利,22家亏损,总亏损区间约183亿至214亿元,显示全链条的利润承压,从硅料到组件各环节普遍亏损。龙头企业如隆基、晶澳等多家预亏,个别企业如德业股份、福斯特、美畅股份却实现盈利,且盈利多来自非主产业链的逆变器、胶膜、金刚线等细分领域。新增装机急剧下滑,国家统计数据显示上半年全国光伏新增并网同比下降66%,但累计装机仍有同比增长,供需错配导致价格下行与成本压力叠加,存货跌价准备增多,资产减值也成为隐性损失。价格下跌推升了降本需求,制造端产量同步下降,产业链价格传导使盈利能力进一步分化。出口与算电协同成为行业出路,出口保持增长,组件出口和政策推动的算电融合为市场带来新需求。短期内行业仍在寻找底部与结构性出清的路径,2026年被普遍视为筑底之年,2027年或迎来边际修复。

🏷️ #光伏 #行业梳理 #盈利分化 #装机下滑 #出口与算电协同

🔗 原文链接

📰 风电设备概念盘中走弱,机构看好行业中长期景气向上 | 异动情报

8月11日,风电设备板块盘中下跌,相关成分股多处走弱,行业研究机构对2026年的风电市场给出乐观的中长期展望。短期方面,由于去年基数较高,H1新增装机同比下滑明显,陆风与海风招标规模收缩,但市场拐点已现,陆风领域受益于136号文落地,经济性优势凸显,内部收益率约6%,显著高于光伏水平。中长期方面,国内新增装机规模有望达到约145GW,海风装机有望突破10GW,审批提速与建设周期缩短成为重要推动力。同时,风机出口持续放量,2025年出口规模预计达到7.73GW,同比大幅增长,核心零部件企业将借助技术升级与成本优势提升全球份额。相关龙头企业包括金风科技、海力风电、飞沃科技、泰胜风能及振江股份等,各自聚焦机组研发、塔筒结构件及风电部件的生产与服务,形成互补的产业链协同效应。注:文章内容仅供参考,不构成投资建议。

🏷️ #风电 #装机 #出口 #龙头 #行业

🔗 原文链接

📰 光伏遭遇内外夹击!八大巨头同签行业倡议书,特朗普再次挥舞关税大棒,价格战到底能不能结束了?

2026 年 8 月 6 日,中国光伏行业迎来显著拐点。外部方面,美国对多晶硅及其衍生产品征收关税并设定最低价,同时提出回流美国激励,旨在限制中国通过东南亚布局的产能向美出口。这一举措叠加此前对东南亚的双反调查,使得原本就被价格战挤压的行业门槛进一步抬高。内部方面,通威、协鑫、大全、新特等八家头部企业签署反内卷倡议书,提出销售价不得低于成本并强化能耗与成本核算的统一标准,试图通过自律遏制价格战。但外部关税对低成本出口的压力并未完全削弱,出口退税的取消也削弱了价格竞争的筹码,促使企业重新审视“走出去”的路径。总体来看,行业正从以扩规模和政策红包驱动的1.0 时代转向以海外布局与成本治理为核心的2.0 时代:头部企业通过早期全球化布局巩固份额,腰部及以下企业则面临整合与生存考验。光伏出海 2.0 的核心并非单纯“走出去”,而是“活下去”,只有在海外建立技术与品牌壁垒的企业才具备持续竞争力。

🏷️ #光伏 #关税 #退税取消 #行业洗牌 #海外布局

🔗 原文链接

📰 摩托车内外销持续高增 龙头技术迭代打开增长空间

2026年上半年摩托车行业呈现出强劲增长态势,6月全行业销量达到225.04万辆,同比大幅增长19.54%,其中内销87.78万辆同比增速达25.99%,出口137.26万辆同比增速为15.75%。上半年累计销量达到1206.85万辆,同比增长12.53%,电动摩托车增速领跑,达到55.63%,中大排量车型需求依然稳健,出口金额同比提升23.06%,显示行业正在向高附加值方向升级。研报指出内外销景气共振,中大排量市场迅速扩容,行业竞争正转向技术迭代、新品投放和品牌出海,头部企业持续深化自研能力,形成显著竞争壁垒。隆鑫完成GDI缸内直喷发动机点火试验并推出SR450X双缸踏板新车,春风动力上半年密集发布500SR、550CL-C等中排量新品,V4车型打破国产极速纪录并与布雷博达成长期战略合作,围绕技术共研和品牌共建展开深度协作。这些技术突破和新品迭代将显著提升龙头综合实力,帮助其在燃油与电动两大赛道进一步提升市场份额。基本面看,出口集中度小幅提高,龙头企业出海优势稳定,内外销双轮驱动下业绩增长确定性增强。综合而言,摩托车行业正处于向上周期,具备强技术实力的龙头有望充分受益于这一趋势。

🏷️ #行业增长 #中大排量 #自研能力 #出海合作 #技术突破

🔗 原文链接

📰 中汽协:6月汽车商品进出口总额318.2亿美元 同比增长35.5%

本文整理自海关总署数据,显示2026年6月中国汽车商品进出口总额为318.2亿美元,同比增长35.5%,环比增长8.0%;其中进口33.9亿美元,分别较上月和去年下降6.1%和18.7%,出口284.3亿美元,较上月和去年分别增长10.0%和47.2%。1-6月全国汽车商品累计进出口总额为1647.4亿美元,同比增长25.5%,其中进口192.5亿美元,同比下降11.8%,出口1454.9亿美元,同比增长33.0%。文章强调数据仅供参考,投资需谨慎,市场信息需结合多方数据评估,不构成投资建议。随后的新闻摘要涉及金融市场、科技、网络安全等领域,包含对华尔街机构动向、企业并购、政策监管、AI与半导体产业链、以及光模块与存储行业等话题的简要报道,显示金融科技、汽车与高科技板块在全球市场中的互动与潜在趋势。整体信息量较大,强调财经新闻的短期波动与长期产业格局的交汇。需要读者结合时间点对比、行业背景和政策导向,做出综合判断。

🏷️ #汽车进出口 #行业趋势 #市场分析 #金融动态 #科技产业

🔗 原文链接

📰 中新网黑龙江新闻官方微信:扫一扫,立即关注!

在佳木斯举行的“助力振兴 商协同行”行业协会商会服务高质量发展活动汇聚全国68家行业协会和151家企业,围绕绿色食品、智能农机、生物医药、卫星数字、清洁能源、跨境外贸、文旅康养七大赛道开展精准对接,形成“协会搭桥、企业唱戏、产业落地”的高效协作平台。展区展示寒地稻米、蔓越莓、红肠等特色产品,现场企业家围绕产能、外销渠道与合作模式进行深入交流,部分企业表达在佳木斯设立交易市场、推动中非农机及农资出口的计划。活动还围绕城市发展规划、产业升级和惠企政策进行推介,高校科研团队展示地面空间站育种、寒地龙药培育等前沿技术,促成多项落地对接。参会代表和本地企业家积极洽谈,现场观摩智能农机车间、稻米加工厂等产业载体,推动区域绿色低碳发展与产业链协同,形成促进振兴的实操性合作成果。

🏷️ #行业协会 #佳木斯 #合作对接 #产业发展 #绿色低碳

🔗 原文链接

📰 引导行业有序竞争 光伏成本核算统一标尺

在国家市场监督管理总局、工业和信息化部指导下,中国光伏行业协会牵头制定的团体标准《光伏行业成本核算模型通则》近日发布,旨在统一成本口径,破除行业内口径不一、表述混乱的问题,为行业建立统一的成本核算框架。该通则以企业会计准则为基础,覆盖硅料、硅片、电池、组件等全产业链的成本计算范围、系数与模型,形成贯通上下游的成本核算体系。通过统一标准,能耗与安全等标准协同,推动企业从价格驱动转向价值驱动,促进技术研发、质量提升和品牌建设。行业处于周期性调整阶段,上市公司披露的半年度业绩多为亏损,核心原因是供需错配导致的无序价格内卷,标准的发布有助于规范产业竞争与价格监管,建立成本监测与预警机制,提升监管透明度,推动公平市场环境的建立。

🏷️ #成本核算 #光伏 #标准化 #行业监管 #价格公平

🔗 原文链接

📰 轮胎出口量增价减;乘用车胎终端量价齐跌;玲珑轮胎蝉联BMC大奖;赛轮入选财富中国500强;固特异关停美国工厂

本期轮胎周报聚焦2026年上半年行业态势与出海策略。总体呈现“量增价减”的出口特征,内需疲软与产能过剩叠加,头部企业通过海外基地规避壁垒、完善全球供应链,中小企业则以性价比优势深耕东南亚等新兴市场,产能出海成为共识。二季度乘用车胎终端价格与销量双下滑,客单价下降而市场竞争激烈,叠加工厂订单大幅下滑,行业内卷进一步加剧。玲珑轮胎连续两届荣获BMC卓越管理大奖,展示在全球化布局、数字化制造和ESG方面的系统化管理能力。赛轮集团进入财富中国500强,2025年营收与利润创新高,海外基地与新材料技术赋能品牌全球化。泰中合作博览会中,浦林成山积极融入泰中双边贸易体系,推动产业协同与市场拓展。固特异宣布永久关闭美国60年老厂以优化美洲产能,降低成本。黑猫股份退出氟碳合资,聚焦炭黑主业并回笼资金。远星橡胶启动印尼608亩基地招标,首个海外产能落地推动两轮胎市场扩张,区域市场潜力巨大。

🏷️ #轮胎 #出海 #行业动态 #全球化 #产能

🔗 原文链接
 
 
Back to Top