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📰 短期降温不改长期趋势,关注中证A500ETF(159338)一键打包行业龙头
上周市场冲高回落,热度逐日收敛,AI应用与商业航天等热点退潮。周初单边上行,沪指刷新十年新高,随后转入震荡回调,周五高开低走,题材轮动加速,成交额放大至近4万亿元天量,市场情绪进入阶段性降温。后续仍需警惕波动。
2025年12月出口同比增6.6%,全年增长5.5%,制造业韧性与设备工器具投资12月同比大增12.2%共同驱动增长。社融扩张态势改善,政府债占比再创历史新高,居民信贷增速回落,财政对增长的拉动仍偏弱。央行称将通过降价扩容、额度调整来维持宽松,降准降息还有空间,国债操作将帮助利率传导,财政与货币政策协同发力。
🏷️ #出口增长 #社融扩张 #降准降息 #AI催化
🔗 原文链接
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2025年12月出口同比增6.6%,全年增长5.5%,制造业韧性与设备工器具投资12月同比大增12.2%共同驱动增长。社融扩张态势改善,政府债占比再创历史新高,居民信贷增速回落,财政对增长的拉动仍偏弱。央行称将通过降价扩容、额度调整来维持宽松,降准降息还有空间,国债操作将帮助利率传导,财政与货币政策协同发力。
🏷️ #出口增长 #社融扩张 #降准降息 #AI催化
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📰 事关半导体行业美国发新关税威胁,韩国谨慎评估对美大规模投资_新闻频道_中国青年网
韩国对美投资前景再度显现不确定,美国商务部长卢特尼克释放对半导体产地的100%关税信号,警告若不在美投资建厂将征高额关税。分析称此举旨在推动产能回流,虽未点名具体地区或企业,但指向性已明确,短期内半导体对美投资节奏难以提速。
在缺乏细则的背景下,短期看美方关税对韩国半导体出口影响有限。业内分析称,25%的关税仅在部分产品适用,且多以台美模式参照。中长期压力在累积,若被要求匹配台湾企业追加投资,将提高资本支出并挤压研发资源,促使韩国企业保持观望。
🏷️ #关税不确定 #半导体投资 #美韩贸易 #产能回流
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📰 事关半导体行业美国发新关税威胁,韩国谨慎评估对美大规模投资_新闻频道_中国青年网
韩国对美投资前景再度显现不确定,美国商务部长卢特尼克释放对半导体产地的100%关税信号,警告若不在美投资建厂将征高额关税。分析称此举旨在推动产能回流,虽未点名具体地区或企业,但指向性已明确,短期内半导体对美投资节奏难以提速。
在缺乏细则的背景下,短期看美方关税对韩国半导体出口影响有限。业内分析称,25%的关税仅在部分产品适用,且多以台美模式参照。中长期压力在累积,若被要求匹配台湾企业追加投资,将提高资本支出并挤压研发资源,促使韩国企业保持观望。
🏷️ #关税不确定 #半导体投资 #美韩贸易 #产能回流
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📰 成都市双流区去年出口额占四川省近一半——铺就二手车出海快速通道_中国经济网——国家经济门户
位于成都市双流空港商贸区的二手车出口基地,工作人员正整理车辆信息、核对出口手续,准备登记。近两年公司向共建“一带一路”国家出口二手车超千辆,2025年出口额同比增幅预计超60%,基地依托四川省雄厚的汽车产业基础和完善的二手车生态,成为四川省对外贸易的重要窗口,推动国内供给与海外需求有效对接。
双流区通过政府+外综服平台+二手车出口服务商的一体化服务机制,提供资质办理、业务申报、车源对接、物流配套等全链条服务,提升出口效率与国际竞争力。并推动行业标准化、数字化建设,建设四川省二手车出口公共服务平台,强化资源对接,促进内外贸一体化发展。
🏷️ #双流区 #二手车出口 #一带一路 #公共服务平台
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📰 成都市双流区去年出口额占四川省近一半——铺就二手车出海快速通道_中国经济网——国家经济门户
位于成都市双流空港商贸区的二手车出口基地,工作人员正整理车辆信息、核对出口手续,准备登记。近两年公司向共建“一带一路”国家出口二手车超千辆,2025年出口额同比增幅预计超60%,基地依托四川省雄厚的汽车产业基础和完善的二手车生态,成为四川省对外贸易的重要窗口,推动国内供给与海外需求有效对接。
双流区通过政府+外综服平台+二手车出口服务商的一体化服务机制,提供资质办理、业务申报、车源对接、物流配套等全链条服务,提升出口效率与国际竞争力。并推动行业标准化、数字化建设,建设四川省二手车出口公共服务平台,强化资源对接,促进内外贸一体化发展。
🏷️ #双流区 #二手车出口 #一带一路 #公共服务平台
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📰 光伏巨头通威、隆基预亏近百亿,行业深度调整未见拐点_腾讯新闻
光伏行业龙头企业2025年业绩预亏潮持续,通威股份与隆基绿能分别预计净亏90—100亿、60—65亿,显示行业仍在调整。此前大全能源、晶科能源、天合光能等也披露预亏,头部企业亏损集中反映产能过剩、价格竞争与海外贸易壁垒压力。四季度银浆与硅料成本上涨,推高产品成本,通威电池及组件利润受压,硅片电池组件亏损明显。多晶硅全年下降但下半年价格回升实现少量盈利。市场监管总局1月6日约谈,指自律联盟可能垄断,要求暂停自律,回到自由竞争,需求信号尚不明朗。行业整体呈供需双弱格局,前两年释放需求后进入平稳阶段,中东等海外市场仍有增量,但出口退税窗口期结束后海外需求走向难以预料。银价和白银价格等成本压力持续存在,价格虽有控产预期但实际需求疲弱,继续考验下游开工与利润韧性。
🏷️ #光伏 #亏损 #供需 #出口
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📰 光伏巨头通威、隆基预亏近百亿,行业深度调整未见拐点_腾讯新闻
光伏行业龙头企业2025年业绩预亏潮持续,通威股份与隆基绿能分别预计净亏90—100亿、60—65亿,显示行业仍在调整。此前大全能源、晶科能源、天合光能等也披露预亏,头部企业亏损集中反映产能过剩、价格竞争与海外贸易壁垒压力。四季度银浆与硅料成本上涨,推高产品成本,通威电池及组件利润受压,硅片电池组件亏损明显。多晶硅全年下降但下半年价格回升实现少量盈利。市场监管总局1月6日约谈,指自律联盟可能垄断,要求暂停自律,回到自由竞争,需求信号尚不明朗。行业整体呈供需双弱格局,前两年释放需求后进入平稳阶段,中东等海外市场仍有增量,但出口退税窗口期结束后海外需求走向难以预料。银价和白银价格等成本压力持续存在,价格虽有控产预期但实际需求疲弱,继续考验下游开工与利润韧性。
🏷️ #光伏 #亏损 #供需 #出口
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📰 中韩经贸关系从垂直分工 走向多层次水平合作
2025年中韩双边进出口达2.37万亿元人民币,同比增长1.7%,其中中国对韩出口1.03万亿元、对韩进口1.34万亿元。全球贸易格局显示中国进出口总值约45.47万亿元,居全球第一。文章强调要转变对双边经贸关系的固有认知,指出韩国对华贸易虽大,但对华依赖与互补关系更突出,凸显中国市场的重要性及提升潜力。
在此全球环境下,韩方将对华合作视为核心,李在明政府推动中韩经贸关系新格局。两国在北京与上海主办多场论坛,聚焦制造业创新、产业链协同与服务贸易,人员往来与签证便利亦显著提升。上海被视为中韩经贸旗舰与长三角合作枢纽,区域贸易占比显著,韩国企业在上海及长三角的投资与网络日益密集,科技合作与产业互补成为新共识。
🏷️ #中韩经贸 #上海长三角 #产业互补 #自贸协定 #科技合作
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📰 中韩经贸关系从垂直分工 走向多层次水平合作
2025年中韩双边进出口达2.37万亿元人民币,同比增长1.7%,其中中国对韩出口1.03万亿元、对韩进口1.34万亿元。全球贸易格局显示中国进出口总值约45.47万亿元,居全球第一。文章强调要转变对双边经贸关系的固有认知,指出韩国对华贸易虽大,但对华依赖与互补关系更突出,凸显中国市场的重要性及提升潜力。
在此全球环境下,韩方将对华合作视为核心,李在明政府推动中韩经贸关系新格局。两国在北京与上海主办多场论坛,聚焦制造业创新、产业链协同与服务贸易,人员往来与签证便利亦显著提升。上海被视为中韩经贸旗舰与长三角合作枢纽,区域贸易占比显著,韩国企业在上海及长三角的投资与网络日益密集,科技合作与产业互补成为新共识。
🏷️ #中韩经贸 #上海长三角 #产业互补 #自贸协定 #科技合作
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📰 出口退税调整引发锂电抢单潮,短期暴涨能否改写行业长期格局?
出口退税调整引发短期抢单热潮。财政部宣布自2026年4月起取消光伏产品出口退税,电池产品退税分阶段降至6%并于2027年归零。为规避成本,上下游企业在窗口期集中下单,2026年第一季度出口与产能需求显著抬升,碳酸锂等原材料价格快速走高,头部企业订单带动上下游协同,情绪趋于乐观。\n长期格局取决于技术升级与全球布局,政策倒逼行业从以价取胜转向技术竞争,预计三成左右低效产能退出,锂电行业集中度进一步提升,头部企业受益。全球竞争力核心在于技术壁垒与海外产能布局,N型TOPCon、钙钛矿等技术有望缓解成本压力。退税收缩与内需潜力叠加,行业将由补贴驱动转向技术驱动,前景在于创新与全球化协同。
🏷️ #出口退税 #锂电行业 #技术升级 #全球竞争力
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📰 出口退税调整引发锂电抢单潮,短期暴涨能否改写行业长期格局?
出口退税调整引发短期抢单热潮。财政部宣布自2026年4月起取消光伏产品出口退税,电池产品退税分阶段降至6%并于2027年归零。为规避成本,上下游企业在窗口期集中下单,2026年第一季度出口与产能需求显著抬升,碳酸锂等原材料价格快速走高,头部企业订单带动上下游协同,情绪趋于乐观。\n长期格局取决于技术升级与全球布局,政策倒逼行业从以价取胜转向技术竞争,预计三成左右低效产能退出,锂电行业集中度进一步提升,头部企业受益。全球竞争力核心在于技术壁垒与海外产能布局,N型TOPCon、钙钛矿等技术有望缓解成本压力。退税收缩与内需潜力叠加,行业将由补贴驱动转向技术驱动,前景在于创新与全球化协同。
🏷️ #出口退税 #锂电行业 #技术升级 #全球竞争力
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📰 巨亏!光伏龙头,突发利空
光伏行业亏损继续扩散,隆基绿能与通威股份披露2025年业绩预亏,隆基约60至65亿元,通威约90至100亿元。行业仍在深度调整,供需错配、低价内卷、开工率偏低,加之国内电力市场化改革与海外贸易壁垒上升,经营环境持续恶化。银浆与硅料成本在四季度大幅上涨,进一步抬升硅片、电池及组件成本,压缩企业利润空间。
随着“反内卷”推进、光储平价持续,行业供需有望在2026年重构并修复。2026年初,光伏组件价格出现上涨,TOPCon与BC组件报价均上调超0.8元/瓦,分布式渠道成交区间约0.67-0.8元/瓦,均价约0.72元/瓦,出口报价约0.09-0.13美元/瓦。多家企业公布亏损预告,银价上涨和上游材料成本上行使下游开工率与盈利承压,行业洗牌仍在推进。
🏷️ #光伏亏损 #行业调整 #光储平价 #产能洗牌
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📰 巨亏!光伏龙头,突发利空
光伏行业亏损继续扩散,隆基绿能与通威股份披露2025年业绩预亏,隆基约60至65亿元,通威约90至100亿元。行业仍在深度调整,供需错配、低价内卷、开工率偏低,加之国内电力市场化改革与海外贸易壁垒上升,经营环境持续恶化。银浆与硅料成本在四季度大幅上涨,进一步抬升硅片、电池及组件成本,压缩企业利润空间。
随着“反内卷”推进、光储平价持续,行业供需有望在2026年重构并修复。2026年初,光伏组件价格出现上涨,TOPCon与BC组件报价均上调超0.8元/瓦,分布式渠道成交区间约0.67-0.8元/瓦,均价约0.72元/瓦,出口报价约0.09-0.13美元/瓦。多家企业公布亏损预告,银价上涨和上游材料成本上行使下游开工率与盈利承压,行业洗牌仍在推进。
🏷️ #光伏亏损 #行业调整 #光储平价 #产能洗牌
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📰 【长江宏观于博团队】眼前的税收,远方的通胀
自2026年4月1日起,取消光伏等产品增值税出口退税。政策强调四项成效:稳财政、缓解内卷、巩固全球供应链优势、缓和贸易摩擦风险。宏观税负持续下降,税收/GDP由2012年的18%降至2024年的13%,财政收入/GDP由30%降至21%。取消退税有助于稳定宏观税负,推动产业升级与高质量发展。
政策影响分为量和价两端:短期或出现抢出口效应,长期推动落后产能出清,头部企业利润回升,全球化布局加速。价格方面,逆全球化与再工业化可能推高成本通胀,大宗原材料需求抬升,工业金属供需改善。需警惕光伏电池出口不及预期、海外资本开支放缓等风险。
🏷️ #出口退税取消 #宏观税负 #全球供应链 #逆全球化
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📰 【长江宏观于博团队】眼前的税收,远方的通胀
自2026年4月1日起,取消光伏等产品增值税出口退税。政策强调四项成效:稳财政、缓解内卷、巩固全球供应链优势、缓和贸易摩擦风险。宏观税负持续下降,税收/GDP由2012年的18%降至2024年的13%,财政收入/GDP由30%降至21%。取消退税有助于稳定宏观税负,推动产业升级与高质量发展。
政策影响分为量和价两端:短期或出现抢出口效应,长期推动落后产能出清,头部企业利润回升,全球化布局加速。价格方面,逆全球化与再工业化可能推高成本通胀,大宗原材料需求抬升,工业金属供需改善。需警惕光伏电池出口不及预期、海外资本开支放缓等风险。
🏷️ #出口退税取消 #宏观税负 #全球供应链 #逆全球化
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📰 长安皮卡2025年销量再攀高峰,猎手荣膺混动皮卡销量冠军_车家号_发现车生活_汽车之家
据乘联会数据,2025年皮卡市场实现58.9万辆销量,同比增长11.8%,新能源皮卡7.3万辆,增速达到243%,显示新能源成为增长点。全年出口30万辆,出口占比50%,长城、长安、上汽大通、江淮等品牌表现强劲,海外市场持续扩张。燃油皮卡仍主导,新能源皮卡凭借电动化与乘用化趋势快速提升,成为市场新增长引擎。
在核心产品方面,长安猎手作为全球首款超级大增程皮卡,搭载蓝鲸2.0T发动机+双电机,最大扭矩470N·m,百公里7.9秒,续航1031公里,覆盖高强度场景。央企品质与全球化布局支撑海外突破,长安皮卡出口显著增长。未来,长安皮卡将以用户为中心,提升数智皮卡体验,推动中国皮卡走向全球。
🏷️ #皮卡 #新能源 #出口增长 #央企品质
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📰 长安皮卡2025年销量再攀高峰,猎手荣膺混动皮卡销量冠军_车家号_发现车生活_汽车之家
据乘联会数据,2025年皮卡市场实现58.9万辆销量,同比增长11.8%,新能源皮卡7.3万辆,增速达到243%,显示新能源成为增长点。全年出口30万辆,出口占比50%,长城、长安、上汽大通、江淮等品牌表现强劲,海外市场持续扩张。燃油皮卡仍主导,新能源皮卡凭借电动化与乘用化趋势快速提升,成为市场新增长引擎。
在核心产品方面,长安猎手作为全球首款超级大增程皮卡,搭载蓝鲸2.0T发动机+双电机,最大扭矩470N·m,百公里7.9秒,续航1031公里,覆盖高强度场景。央企品质与全球化布局支撑海外突破,长安皮卡出口显著增长。未来,长安皮卡将以用户为中心,提升数智皮卡体验,推动中国皮卡走向全球。
🏷️ #皮卡 #新能源 #出口增长 #央企品质
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