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📰 钢协理事会“亮点”速览—中国钢铁新闻网

2026年上半年我国钢材出口量略有下降，出口量为5487万吨，同比降5.6%，但出口均价上升0.3%，钢坯出口959万吨，钢材与钢坯合计净出口6339万吨，同比增长1.2%，显示出口量增价降的趋势有所改善。中国钢铁工业协会在第十四次会员大会暨七届一次理事会议上提出多项推进措施：一是完善钢铁全产业链环境产品声明（EPD）平台，已发布604份报告、注册用户近1.18万，未来将加强与国际组织合作，推动低碳标准的国际互认及对CBAM等政策的跟踪。二是推动汽车板、船板、无缝钢管等品种自律及价格治理模式，建立价格监督员制度，促成企业自律、行业监督、协会调解和政府监管协同治理。三是加速“铁资源开发计划”重点铁矿项目建设，强化产能保障、分阶段管理和跨部委协调，促进矿山安全生产与项目落地。四是推进数据要素与AI等新技术在钢铁行业的应用，实施数智转型，推进数据治理、安全防护，并开展数据要素创新大赛，推动数据驱动的产业升级。总体来看，行业正通过自律治理、集中资源建设与数字化转型等路径，提升供应保障能力与低碳竞争力。

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📰 硅谷不满出口管制“临时起意”，特朗普政府拟建“AI版FINRA”以平息行业焦虑-证券之星

本文报道了美国政府在应对AI安全风险方面的监管构想，拟设立一个独立的AI监管机构，由行业共同资助与运作，向SEC汇报，职责类似FINRA。该机构将邀请技术专家委员会对AI模型进行审查，并与政府机构、国家实验室合作，制定安全测试方案，覆盖网络安全与生物威胁等领域。提案旨在为头部AI实验室提供更明确的合规框架，同时安抚硅谷与华尔街的关注，缓解对政府干预过度的担忧。相关讨论源于对出口管制与新模型发布节奏的担忧，及中美在AI全球领导地位竞争中的具体措施。哈萨比斯等行业领袖提出的自我监管方案被视为平衡各方利益的可行路径，强调由行业资助、独立评审、政府监管协同的模式，尚在讨论阶段，未来走向可能随政策与市场变化而调整。OpenAI、Anthropic等公司正处于IPO潜在窗口之中，监管安排对其商业计划亦具重要影响。

🏷️ #AI监管 #FINRA式监管 #自我监管 #行业资助 #安全测试

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📰 姜维：把握生产节奏、控制钢厂库存是当前行业保效益的首要任务—中国钢铁新闻网

姜维在演讲中回顾“十四五”我国钢铁行业，指出消费下滑受房地产与基建回落影响，但制造业需求回暖支撑。汽车产量上升，推动需求释放，钢铁品种调整贯穿全程。出口曾缓解矛盾，但国际环境恶化使难以持续，提出促高端、稳周边、严监管导向。
在“十四五”成效基础上，姜维提出“十五五”核心任务：以销定产、以现定销、以效定产三大原则稳产稳销，强化自律控产降库存。CBAM落地将提升出口成本，企业需加强碳排放数据与低碳产品。未来通过提质创品、绿色转型、数智升级工程推动质量发展拓展合作。

🏷️ #钢铁行业 #自律控产 #欧盟碳边境 #低碳转型 #数智升级

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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？

近期，商务部等四部门联合发文，加强二手车出口管理，旨在推动行业健康发展。这一通知突出“售后责任绑定”和“动态信用管理”等机制，迫使企业在出口前确保售后服务及合规运营。以180天注册期和售后确认书为核心，避免以二手车名义出口新车的现象，促进二手车品质提升及信息透明。

王都指出，建立企业动态管理及退出机制，相关企业需严守信用评价，及时整改不诚信行为。通过建立负面清单，明确不诚信行为，企业需向市场展现合规自律，以赢得消费者信任。此外，各地商务部门还须加强市场开拓，支持企业建设公共展示交易市场及完善物流、金融服务。

整体来看，此次政策为我国二手车出口指明了发展方向，强调自律和协同的重要性。唯有加强监管与自我约束，才能提升行业竞争力，赢得国际市场的信任，实现从规模增长到价值增长的转变。

🏷️ #二手车出口 #自律监管 #信用管理 #售后服务 #行业发展

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