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📰 港股异动 | 中国重汽(03808)涨超3% 机构称行业出口空间仍有放量潜力 公司重点投入海外生产基地建设

中国重汽近期股价上涨超过3%，截至发稿时报30.28港元，成交额达到1.28亿港元。根据中信建投的研报，重卡行业销量回升的主要原因包括国家对老旧车型的报废更新补贴政策、燃气车和新能源车型的市场需求增长，以及出口表现超出预期。预计到2026年，国四和国五车型的自然报废更新需求将支撑内销规模达到70万辆，同时非俄地区的出口增长将使总销量保持在110万辆左右。

美银证券与中国重汽管理层的电话会议中提到，公司全年销量目标为30万辆，目前进展顺利。管理层表示，正在稳步推进2025年的销售与利润率目标，并计划在2025至2027年间维持审慎的资本支出，重点投资海外生产基地，如哈萨克斯坦、巴西和印尼。东方证券分析认为，随着以旧换新政策的实施、新能源重卡的渗透率提升及出口的高景气度，重卡行业在第三季度销量同比快速增长，中国重汽作为行业龙头企业受益显著。

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📰 2026年重卡市场销量有望达110万辆！内外共振开启上行周期，龙头优先受益！

2026年重卡市场预计将保持110万辆的高位，主要受益于内销和出口的双轮驱动。重卡行业在2023年进入上行周期，销量回升的原因包括老旧车型的淘汰、补贴政策的刺激以及新能源和燃气车的市场需求。随着国四和国五车型的置换需求持续释放，未来几年内销规模将稳定在70万级，并预计出口市场仍有进一步增长空间。

重卡行业的市场格局逐渐集中，龙头企业将优先受益于行业的景气度提升。尽管新能源重卡的增速可能边际放缓，但传统燃气车在长途运输领域仍占据主导地位。展望未来，若国内补贴政策持续，行业景气度有望超出预期。投资者应关注补贴政策、宏观经济政策以及出口增长的可持续性，以把握行业发展机会。

然而，重卡市场也面临多重风险，包括宏观经济波动、原材料供应短缺、研发创新不足等。特别是在新能源转型的过程中，若行业竞争加剧或原材料成本上升，可能会对企业盈利能力造成负面影响。因此，企业需密切关注市场动态和政策变化，以确保在竞争中保持优势。

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📰 “埃及有望成为牛油果产业的主要参与者”

埃及在牛油果的种植和出口领域尚处于落后状态，但预计在未来5到7年内将成为主要参与者。根据PICO公司的首席运营官Mohamed Ashraf的说法，埃及的亚热带气候非常适合牛油果的生长，产品口感优良，能满足国际市场的需求。当前，埃及牛油果种植面积正在扩大，特别是绿皮和黑皮品种，以适应不同市场的要求。

尽管目前埃及牛油果的出口市场尚未饱和，但市场需求依然强劲，特别是在欧洲。埃及在生产成本和物流方面具备显著优势，能够提供具有竞争力的价格。预计在未来几年内，埃及牛油果的产量将大幅提升，从而为进入国际市场创造条件。

PICO公司正在积极扩张牛油果种植，计划成为埃及主要的牛油果出口商。该公司鼓励其他企业加入这一行列，以改变当前的供应格局。PICO还将参加马德里的Fruit Attraction展会，进一步推广埃及牛油果的市场潜力。

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