搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻

【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智

【访问入口】
hangyexinwen.com

【新闻分享】
点击发布时间即可分享

【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)

📰 伊朗冲突刺激需求 3月中国清洁技术出口激增-汽车资讯-盖世汽车社区

伊朗冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻,全球能源供应紧张,各国加速寻求替代能源。彭博与海关数据显示,3月中国清洁技术出口显著增长,锂离子电池出口同比增34%,电动汽车出口增53%,太阳能电池出口增80%,三类产品出口规模较2月回升。
中国在光伏、风电、电池与电动汽车等领域持续主导全球供应链,绿色产品正成为出口新增长点。3月电动汽车及混合动力车出口量达34.9万辆,反映燃油价格上涨驱动消费者转向电动化。4月起,光伏与电池出口退税被取消或下调,分析人士认为企业可能在补贴退出前加速外销。

🏷️ #能源安全 #清洁技术 #中国出口 #电动汽车

🔗 原文链接

📰 电池片涨价推动1Q26扭亏,商业航天将成第二成长曲线

钧达股份在2026年一季度实现扭亏为盈,收入16.9亿元,虽同比/环比分别下降10%与13%,但4季度以来首次盈利0.14亿元。电池片价格从去年12月初的0.28元/瓦快速拉升至一季度最高0.45元/瓦,行业均价约0.42元/瓦,带动毛利率大幅提升23.1个百分点至13.5%。公司费用控制表现出色,销售/管理/研发/财务费用率分别为0.4%/2.9%/1.2%/5.6%,其中汇兑损失推高财务费用。展望未来,商业航天成为第二成长曲线。公司通过增发募集3.5亿元,90%投向太空光伏与商业航天,并通过控股子公司布局星翼芯能与巡天千河等项目,涉及太空钙钛矿电池、卫星制造等全链条。完成投资后,公司在电池片、封装材料与卫星制造等领域覆盖更广,将分享商业航天快速发展的红利,提升长期成长空间。综合估值方面,维持买入,基于18倍至2027年市盈率对电池片与商业航天两部分进行分部估值,总体目标价86.89元。

🏷️ #电池片 #商业航天 #卫星制造 #估值 #增发

🔗 原文链接

📰 电力设备行业产业周跟踪:高油价刺激新能源出口加速,4月锂电排产达历史新高

本文梳理了多板块的最新要点,聚焦电力设备行业的景气趋势。锂电方面,4月排产已超去年底水平,景气度超出预期;宁德时代推出可循环15000次的储能钠电池,提升储能领域技术前景。光伏板块在市场监管总局发布13项整治措施后,行业竞争从价格战转向价值战,龙头企业有望通过技术壁垒和稳健经营获益,行业有望进入良性发展阶段。风电方面,阳江三山岛柔直输电工程导管架发运,预计2026年投产;法国将合并AO9/AO10海上风电招标,规模达10GW,原材料价格略有波动。核聚变领域高温超导磁体技术取得进展,产学研用协同将推动聚变商业化进程。储能板块白皮书明确长周期高增,地方储能重点项目落地加速;电力设备板块在国家和区域投资两端发力,南北电网景气同步提升。总体来看,行业链条在政策推动与技术升级双重作用下,景气度与投资热度持续回升。

🏷️ #锂电 #光伏 #风电 #储能 #电网

🔗 原文链接

📰 光伏电池出口退税将落幕,行业发展迎拐点 - 21经济网

本次新规自2026年起逐步取消光伏产品出口增值税退税,至2027年全面取消电池退税,标志着我国光伏与电池产业出口财政补贴时代的正式收尾。分析认为,退税调整有助于推动资源高效利用、降低环境负担,促使产业结构进一步向高附加值与技术创新方向转型,同时抑制以低价竞争为主的“内卷”现象,降低贸易摩擦风险。短期内企业面临成本上升与市场适应期,但长期看头部企业凭借核心技术、全球化布局及高端产品将获得更强竞争力,行业将从价格竞争转向技术与标准输出的升级。行业内专家普遍认为,退税政策的渐进取消将促进产能出清、加速产业升级,推动光伏和动力电池在全球市场形成可持续、高质量的发展格局,从而更好地支撑我国绿色低碳转型和高质量发展目标。

🏷️ #光伏 #电池 #出口退税 #产业升级 #高质量发展

🔗 原文链接

📰 延宝科技集团亮相广州国际汽车出口展-爱卡汽车爱咖号

欧曼银河5M新能源电车在公路上成功完成了空客A320飞机大部件的首次全电转运任务,展现其在高端货运领域的适配性与运输效率。文章通过多条汽车行业新闻线索,强调新能源重卡和高端电动汽车在市场中的快速迭代与竞争加剧,涉及增程SUV、四款新车同步上市、闪充技术与第二代刀片电池等前沿话题,显示各大厂商正通过提升续航、充电速度、智能驾驶辅助等关键性能,来巩固市场领导地位。总体上,行业正处于高强度创新和市场扩张并行的阶段,新能源与智能化驱动的新车型正在改变高端运输与个人出行的格局,同时也带来价格、标准与监管等一系列挑战。通过对比多家企业的动作,可以看出国内外车企在技术路线选择、品牌定位和市场策略上呈现多元化竞争态势,未来仍需关注充电基础设施、供应链稳定性及用户体验等关键因素。

🏷️ #新能源 #电动化 #高端运输 #智能驾驶 #市场竞争

🔗 原文链接

📰 根本买不到低价电动车!调查报告:40%美国消费者支持中国车企进入美国市场【附新能源汽车行业出口分析】

美国新车价格高企、对中国新能源车的进口受阻,导致在美国几乎买不到具高配、低价位的中国车型。Cox Automotive 的研究显示,尽管美国消费者对中国品牌的性价比认可度上升,价格与关税壁垒使得中国电动汽车难以进入美国市场,许多消费者只能转而关注价格更低的欧洲车型。相比之下,中国具备完整的新能源汽车产业链与成本控制能力,通过规模效应与本地化技术实现了电池、驱动系统、智能化等环节的降本,使中国品牌在同级别车型中具有明显定价优势,且出口量连续攀升,已成为全球最大的汽车出口国。油价上行叠加通胀压力,进一步放大了美国市场的结构性壁垒;在此背景下,中国的电动汽车及相关产业的全球竞争力有望受益,但短期内美国市场的高关税仍将抑制两国市场的直接互动。总体来看,中国车企通过完整产业链和规模化生产,在全球市场中提升了性价比与竞争力,美中汽车市场的错位将持续存在,但长期趋势有望推动全球电动化与产业升级。

🏷️ #新能源 #电动汽车 #全球市场 #关税壁垒 #产业链

🔗 原文链接

📰 新材料行业周报:智元登顶人形机器人出货量榜首,产业量产在即重视材料发展机遇

本周新材料板块上涨,指数涨幅5.06%,跑赢创业板指4.05%。近五日,合成生物指数4.77%、半导体材料15.08%、电子化学品16.15%、可降解塑料5.03%、工业气体12.12%、电池化学品1.41%涨势明显。产业链周度价格跟踪显示,氨基酸与可降解材料等细分品种波动多样,个别品种价格保持稳定。
智元登顶全球人形机器人出货量榜首,2025年全球市场进入快速增长阶段,出货量预计1.3万台,中国厂商表现突出。智元约5100台、宇树4200台、优必选1000台,市场份额约39%、32%、7%。生成式AI与机器人深度融合将推动向具备自主学习与环境适应能力的通用具身智能演进,2035年全球出货量有望达260万台。上游材料将显著受益,建议关注电子皮肤及腱绳+保护套管等核心零部件及相关标的:汉威科技、福莱新材、晶华新材、柯力传感、骏鼎达等,伴随材料价格波动与行业竞争风险。

🏷️ #人形机器人 #电子皮肤 #腱绳 #材料上游 #量产

🔗 原文链接

📰 2026电池产业迎“大洗牌”:出口退税“断奶” 反内卷再升级-碳索储能网

开年由四部委召开的行业座谈会,明确提出电池行业要“反内卷”,强调产能规划优化与市场规范。财政部、税务总局宣布自2026年起对电池出口退税实行阶梯式下调并逐步取消,覆盖锂原电池、锂离子蓄电池等核心品类。
短期来看,出口退税下调将抬升成本,促使低价竞争的中小企业提速出清并转向技术与质量竞争。多方专家预计头部企业将通过海外产能、本地化供应链与高端材料应用提升利润空间,储能与商用车电动化将推动中长期增长,行业格局将向头部集中。

🏷️ #反内卷 #产能 #退税 #电池 #全球化

🔗 原文链接

📰 汰劣立规“反内卷” 中国电池产业转向价值竞争

开年伊始,四大部委联合召开的动力与储能电池行业座谈会,直指优化产能规划、规避产能过剩风险、规范市场竞争,释放治理无序扩张的信号。同时强调提升技术创新和市场规范,推动行业健康有序发展,并提出市场竞争规范化要求。
财政部、税务总局宣布对电池出口退税实施分两步取消,4月起退税降至6%,2027年全面取消,涉及锂原电池、锂离子电池、全钒液流电池。专家认为退坡有助于产业摆脱对补贴的依赖,推动从价格竞争向技术与质量竞争转型,短期将提高出口成本,促使中小企业加速洗牌。
在全球需求持续旺盛的背景下,摆脱退税依赖将促使中国电池企业以技术、品牌与全球供应链布局为核心竞争力,开启全球化竞速新格局。头部企业将加大海外产能与本地化服务,推动固态电池等高端产品研发,以消化成本压力并提升议价权。

🏷️ #出口退税 #全球化布局 #电池行业洗牌 #高端产品研发

🔗 原文链接

📰 光储行业跟踪:光伏出口退税将取消,电池片价格持续上涨

排产方面,光伏组件在2025年11月起进入回落阶段,12月产量预计继续大幅下降,开工率环比下降约14.8%;电芯方面,2026年1月全球排产量出现小幅回落,动力与储能格局分化明显,行业承压。价格方面,多晶硅价格维持在54元/千克左右,183N单晶硅片约1.40元/片,TOPCon组件与电池片价格小幅上涨,涨幅在1%-3%区间。
海外需求方面,2025年11月光伏组件出口额约24.12亿美元,同比增长34%,1-11月累计258.85亿美元,同比增长约4.9%;逆变器出口额7.67亿美元,同比增25.9%,累计82.02亿美元,同比增长约29.6%。国内方面,11月新增装机约22.02GW,1-11月累计274.89GW,月度新高,光储相关标的在政策变化与需求回升中具备投资机会。

🏷️ #光伏出口退税 #电池价格上涨 #国内装机 #逆变器出口

🔗 原文链接

📰 【山证电新】行业周报:我国新增超20万颗卫星申请,4月起取消光伏产品增值税出口退税

国际电信联盟于2025年申请新增20.3万颗卫星,创下我国最大频轨集中申报。此申请包括14个卫星星座,CTC-1与CTC-2星座占95%以上。

电力行业数据显示,2025年全国光伏发电利用率达到94.8%。但财政部发布公告,自2026年起取消光伏产品的增值税出口退税,可能对市场产生影响。

多晶硅和电池片价格有波动,导因包括硅料成本上升和电池片减产。预计短期内,组件和电池片价格将保持高位,并在出口退税取消前,海外需求可能增加。

🏷️ #卫星 #光伏 #增值税 #多晶硅 #电池片

🔗 原文链接

📰 光伏等行业出口退税政策调整背后的三重意义|界面新闻

近期,财政部、税务总局对出口退税政策进行了重要调整,特别是光伏和电池行业的退税率出现了变化。从2026年起,光伏产品的出口增值税退税将被全面取消,而电池产品的退税率也将由9%下调至6%,直至2027年取消。这一调整的核心目的是避免双重征税,以保障出口商品在国际市场上公平竞争。

专家指出,出口退税并非是简单的出口补贴,它主要是对企业所缴纳税款的退还机制,旨在促进行业的转型升级,缓解国际贸易摩擦。这些政策变化反映出我国对国际市场需求的快速回应,以及产业结构的优化方向。随着光伏产业的竞争加剧,调整出口退税政策有助于恢复国内外市场的价格理性。

进一步来看,出口退税的合理设定和调整不仅关系到国家的财政负担,还影响到企业的市场竞争力。一部分企业在政策实施中出现了依赖退税的现象,甚至加剧了市场的恶性竞争。因此,逐步取消不合理的退税政策,将推动行业向高质量竞争转型。专家认为,未来的方向是保障对于真正需要支持的企业提供适当的政策,而不是盲目地取消支援。

🏷️ #出口退税 #光伏行业 #电池产品 #国际贸易 #财政政策

🔗 原文链接

📰 车市扫描(2026年1月1日-1月11日)

本周车市整体表现不佳,乘用车市场零售和批发均出现显著下降。1月1日至11日,全国乘用车市场零售32.8万辆,同比下降32%,批发38.1万辆,同比下降40%。新能源车市场同样受到影响,零售和批发分别下降38%和30%。尽管政策调整可能会在未来推动消费增长,但短期内市场仍然偏弱。

在政策方面,国家发改委发布了关于2026年实施大规模设备更新与消费品以旧换新政策的通知,预计将促进汽车消费。2026年商用车更新补贴力度保持不变,而乘用车的补贴有所下降,置换补贴范围也有所缩小,这将影响市场的整体表现。

中欧电动汽车案的磋商进展显示出积极的信号,价格承诺的机制将有助于中国电动车在欧盟市场的稳定发展。尽管面临出口退税政策的调整,短期内对电池供需的影响有限,预计将促进市场的合理回归。整体来看,车市在政策刺激下有望逐步回暖。

🏷️ #车市 #新能源 #政策调整 #电动车 #出口退税

🔗 原文链接

📰 两部门调整光伏与电池出口退税政策,扶持“退场”倒逼出清与财政资源再配置

1月8日发布的公告取消光伏等产品出口增值税退税,明确2026年4月1日起电池产品退税率从9%降至6%,2027年起取消电池出口退税。这一政策调整符合行业趋势,显示出光伏电池产业在政策、技术与国际需求的影响下逐渐成熟,促使企业从低价竞争转向高质量竞争,以优化国内市场结构。

此次调整将在短期内促使企业提前安排出货,刺激市场活跃度。行业内普遍认为,取消退税将减少“隐性折扣”,使海外市场价格回归理性,并有望降低贸易摩擦。此外,退税政策的收缩将直接促使企业在成本、技术和交付能力上展开更激烈的竞争,从而加快行业出清。

新政策的发布也延续了之前的退税调整路径,从“普惠式支持”转向更注重结构优化与资源使用效率的精细化管理。这一系列措施将为光伏与电池产业带来深远影响,推动行业走向更加健康的竞争环境。

🏷️ #光伏 #电池 #出口退税 #市场竞争 #政策调整

🔗 原文链接

📰 光储行业跟踪:光伏出口退税取消,硅料价格小幅上涨

根据最新的光储行业报告,光伏组件的产量在2025年11月有所下降,国内市场需求未达预期,造成库存水平上升。与此同时,海外市场也因季节性因素和出口退税政策的变化,导致需求减弱,企业相应下调排产。此外,电池排产情况显示,动力电池面临回调,尽管储能电池维持在高位。

价格方面,多晶硅和单晶硅片的价格在2026年初有所上涨,但储能电池的报价却呈现出不同程度的波动,整体市场表现复杂。需求方面,虽然光伏组件的出口额在2025年11月实现增长,但国内新增装机量同比下降,显示出市场的压力和挑战。

投资建议方面,尽管行业面临一定的风险,包括竞争加剧和政策变化,仍建议关注储能相关企业。特别是阳光电源、南都电源等公司被认为具有较好的发展潜力,投资者需关注市场动态。

🏷️ #光伏组件 #电池排产 #价格波动 #市场需求 #投资建议

🔗 原文链接

📰 电池出口取消退税,新能源“切除腐肉”

针对电池和储能行业面临的产能过剩问题,中国政府加速行业整顿,要求企业优化产能规划并规范市场竞争。2026年初,工信部等四大部门召开会议,明确指出不再容忍无序增长,推动行业清理整顿。这一背景下,财政部宣布将取消光伏和电池产品的出口退税,意味着企业的出口成本将大幅上升。

此次退税政策的调整对大型企业而言是长期利好,它们可以通过提升海外售价或布局海外工厂来对冲影响。而对于依赖政策补贴的小厂商,失去退税的支持将导致利润迅速下降,可能面临倒闭或兼并的风险。整体来看,政策将促使行业加速洗牌,留存实力较强的企业,提升市场的竞争质量。

中国新能源产业正进入“高质量收缩”时代,政策导向已从扶持转向促自立。预计到2026年,锂电池需求将显著下降,生产企业需适应新市场环境。只有通过技术创新和精细化运营的企业才能在新一轮洗牌中胜出,而低价竞争和依赖补贴的企业将逐步被市场淘汰,未来十年全球电池产业的格局将因此重塑。

🏷️ #电池 #储能 #政策调整 #行业洗牌 #市场竞争

🔗 原文链接

📰 财闻网

2023年1月13日,碳酸锂期货全线大涨,主力合约碳酸锂2605上涨8.09%,价格达到168000元/吨。今年以来,碳酸锂2605的涨幅已超过35%,引起市场关注。分析认为,这一价格上涨与即将调整的电池出口退税政策密切相关。财政部和税务总局已宣布自2026年起,将电池产品的增值税出口退税率从9%下调至6%,并最终取消退税,这推动了电池厂商在短期内的“抢出口”行为。

中长期来看,中国锂电池及锂电材料在全球市场上具备显著的议价能力,相关影响能够通过涨价传导。出口退税政策将增强头部企业的竞争优势,并有助于缓解国内企业的低价竞争压力。华泰证券指出,退税的下调将加剧锂矿、六氟磷酸锂等环节的供需紧张,而中信证券则强调,此政策是国家反映“反内卷”措施的体现,能够促进企业通过价格调整来应对市场变化,同时提升中国头部电池企业的全球竞争力。

🏷️ #碳酸锂 #电池出口 #退税政策 #市场竞争 #反内卷

🔗 原文链接

📰 每经热评|取消光伏和电池出口退税 有利产业进化和财政资源优化

2026年4月1日起,我国将取消光伏等产品的增值税出口退税,并将电池产品的退税率由9%下调至6%。此次政策调整标志着光伏和电池产业的成熟,因其全球竞争力已达到无需政策扶持的阶段。中国在太阳能电池和锂电池的生产上占据主导地位,形成了显著的规模和成本优势,出口退税的扶持效应已大幅减弱。

光伏行业近年来面临无序竞争和价格下跌,2024年光伏产品出口额同比下降33%。此次全面取消光伏产品出口退税将导致企业出口成本上升,市场将加速出清,依赖退税的企业将被淘汰,而具备技术和规模优势的龙头企业将进一步巩固市场份额。这一变化将推动行业向高质量发展转型。

从财政资源配置角度看,政策调整将引导更多资金投向内需和民生领域,增强居民消费能力,稳定经济预期。未来,出口退税的使用将更加精准化,既能节约财政资源,又能促进市场化出清,释放的财政资源将支持更需要的领域,推动经济的全面发展。

🏷️ #光伏 #电池 #出口退税 #市场竞争 #经济发展

🔗 原文链接

📰 取消光伏和电池出口退税 有利产业进化和财政资源优化

2026年4月1日起,财政部决定取消光伏和电池的增值税出口退税,这标志着我国光伏和电池产业进入了成熟阶段。这一政策调整意味着,之前依赖于退税政策的企业将面临更大的挑战,而具备核心竞争力的龙头企业将能够通过真实的市场竞争巩固其市场地位。

此次政策变动源于光伏和电池产品的全球竞争力已达到无需政策扶持的程度,同时市场也出现了无序竞争及价格大幅下跌的现象。这种环境迫使政策的及时调整,以减少不必要的资源浪费,并促进资源向更需要的领域倾斜,同时支持内需增长和改善民生。

此外,这是国家宏观调控政策向更加精准方向发展的重要步骤。通过优化财政资源配置,政府能够将更多支持用于促进经济发展的领域,如消费补贴、就业扶持等,提升居民消费能力,激活国内市场。这一系列政策措施将推动产业从内卷竞争向高质量发展转型,提升整体经济稳定性。

🏷️ #光伏 #电池 #出口退税 #产业升级 #财政资源

🔗 原文链接

📰 4月1日起,取消光伏等产品增值税出口退税!

财政部和税务总局宣布自2026年4月1日起调整光伏及电池产品的出口退税政策。光伏产品的增值税出口退税将被取消,而电池产品的退税率将从9%下调至6%。2027年起,电池产品的增值税出口退税也将取消。这一政策旨在应对光伏行业在国际市场上的激烈竞争,优化财政资源配置,减少企业在出口过程中的利润流失。

中国光伏行业协会指出,长期以来,光伏产品的出口退税政策实际上成为了对海外市场的补贴,导致国内企业面临利润侵蚀和更多贸易摩擦风险。因此,适时降低或取消出口退税,可以促进市场价格理性回归,减轻国家财政负担。同时,公告为电池产品设置了过渡期,这一渐进式的调整体现了对相关产业需求的审慎考虑。

此次政策调整虽非解决行业“内卷外化”的唯一手段,但从长远来看,有助于稳定出口价格,并降低国际贸易摩擦的发生概率,为相关产业的健康发展创造更加良好的环境。

🏷️ #光伏 #出口退税 #电池产品 #财政政策 #贸易摩擦

🔗 原文链接
 
 
Back to Top