⁣
📰 海关总署答一财：一季度外资企业进出口3.47万亿元，连续8个季度增长

海关总署数据显示，2026年第一季度外资企业进出口额达到3.47万亿元，同比增长16.1%，已连续8个季度实现增长。出口、进口增速均为两位数，进出口活力持续释放。外资企业参与进出口数量持续增加，海关备案新增企业超过6200家，具有进出口记录的外资企业数量较去年同期增加约1000家，达到6.9万家。外资企业在发展新质生产力方面发挥重要作用，全球领先制造业强国的产业体系和创新场景为外资企业提供广阔空间，外资在汽车、仪器仪表、医药等行业的进出口占比均超30%。在电子信息、新材料、高端装备等高技术领域，相关进出口分别增长44.7%、11.1%和9.8%，出口产品向智能化方向提升，工业机器人、3D打印机出口份额显著领先，增速高于整体水平。展望未来，稳定的政策预期、开放的营商环境将促使贸易伙伴进一步多元化，近六成外资企业实现增长，外资仍被视为中国对外开放的重要推动力和稳定的投资目的地。

🏷️ #外资企业 #进出口 #增长 #开放 #高新技术

🔗 原文链接

⁣
📰 汽车行业周报：汽车出口高景气延续

本周汽车板块上涨4.75%，申万汽车板块与沪深300同向走强，板块内零部件、摩托车、汽车服务等子板块涨幅依次为5.87%、4.06%、3.13%、3.12%、2.48%。3月国内新能源汽车出口同比大幅提升至87.5万辆，乘用车、商用车及新能源车出口分别同比显著增长，新能源车出口增幅尤为突出，显示海外需求回暖。国内3月乘用车零售环比显著回升，新能源渗透率持续走高，3月新能源乘用车零售占比达到51.5%，较上年同期提升0.3个百分点并环比增7个百分点，显示新能源车在国内市场的渗透持续增强，预计4月车市产销将延续缓慢回升态势。多家企业发布业绩与产能相关公告，天成自控、涛涛车业、海伦哲等有不同程度的增长或定点落地；政策层面亦有扩消费与稳增长举措，如汽车以旧换新、减免新能源购置税等。投资重点关注整车领域在高阶自动驾驶、全栈自研能力的头部企业，以及零部件领域的海外本地化产能布局，以把握智能化带来的一体化竞争优势与全球化增长机会。

🏷️ #新能源汽车 #渗透率 #出口增长 #智能化 #增速

🔗 原文链接

⁣
📰 电池片涨价推动1Q26扭亏，商业航天将成第二成长曲线

钧达股份在2026年一季度实现扭亏为盈，收入16.9亿元，虽同比/环比分别下降10%与13%，但4季度以来首次盈利0.14亿元。电池片价格从去年12月初的0.28元/瓦快速拉升至一季度最高0.45元/瓦，行业均价约0.42元/瓦，带动毛利率大幅提升23.1个百分点至13.5%。公司费用控制表现出色，销售/管理/研发/财务费用率分别为0.4%/2.9%/1.2%/5.6%，其中汇兑损失推高财务费用。展望未来，商业航天成为第二成长曲线。公司通过增发募集3.5亿元，90%投向太空光伏与商业航天，并通过控股子公司布局星翼芯能与巡天千河等项目，涉及太空钙钛矿电池、卫星制造等全链条。完成投资后，公司在电池片、封装材料与卫星制造等领域覆盖更广，将分享商业航天快速发展的红利，提升长期成长空间。综合估值方面，维持买入，基于18倍至2027年市盈率对电池片与商业航天两部分进行分部估值，总体目标价86.89元。

🏷️ #电池片 #商业航天 #卫星制造 #估值 #增发

🔗 原文链接

⁣
📰 我国一季度出口超222万辆 新能源成核心引擎-汽车资讯-盖世汽车社区

据中国汽车工业协会数据，3月我国汽车出口延续高位增长，单月出口量与同比增速均处于高位，一季度整体出口实现强劲增长，新能源汽车成为核心驱动力。3月出口87.5万辆，环比增长30.2%，同比增长72.7%；新能源汽车出口37.1万辆，同比增长1.3倍。1-3月累计出口222.6万辆，同比增长56.7%，其中新能源汽车累计出口95.4万辆，同比增长1.2倍，在总出口中占比提升。多因素共同作用推动增长：新能源汽车的持续竞争力提升、全球需求旺盛，以及我国完善且高效的产业链能保障稳定生产与海外交付，叠加规模效应，提升中国汽车在国际市场的综合竞争力。总体看，一季度出口保持良好势头，高增速反映海外市场认可度提升与产业转型升级成效持续显现，未来有望继续稳健增长，成为我国汽车产业发展的重要支撑。

🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #全球市场 #产业链 #增长趋势

🔗 原文链接

⁣
📰 电子烟巨头悦刻、思摩尔的暴利生意更难做了-36氪

近3个月来，电子烟行业迎来强监管时代：增值税出口退税取消正式执行，紧接着监管力度升级，国家烟草专卖局就多项条款征求意见，覆盖产能核定、产品溯源、进出口合规、企业并购等20余项。专家指出，退税取消与全球税制趋同将冲击以出口为主的加工企业，行业格局将向头部企业与品牌化转型倾斜。巨头如悦刻、雾芯科技、思摩尔等在海外市场持续扩张，但合规成本显著上升，且全球多地加强管控，增加了企业对高附加值、合规能力的依赖。这一系列变化促使企业重新布局供应链、提升效率、推动产能转移，并探索多元化业务以分散风险，但短期利润空间被压缩，价格传导与利润空间面临新挑战。总体而言，行业正从低成本、同质化竞争向高合规、差异化发展转型，优质、具备合规与创新能力的企业或成为市场主导。

🏷️ #增值税退税 #电子烟监管 #产能核定 #合规成本 #海外市场

🔗 原文链接

⁣
📰 电子烟巨头悦刻、思摩尔的暴利生意更难做了

文章梳理了电子烟行业在2026年迎来强监管的新局面。增值税出口退税的取消正式执行后，监管进一步升级，涉及产能核定、生产规模、产品追溯、进出口合规、企业并分立等多条款，意在从源头治理市场无序，推动行业向高合规、分化的方向发展。专家认为，随着全球对电子烟的严格监管和税制回归卷烟逻辑，行业利润空间将收缩，退税依赖度高的加工企业将承压。头部企业如雾芯科技、思摩尔，亟需通过提升合规性、转向品牌与高附加值、海外市场布局来维持增长，短期内涨价与成本上升将成为常态，但也可能促使企业优化供应链与创新投入。当前，全球市场对电子烟的管控日趋严格，中国企业在海外市场的布局成为盈利关键，同时也面临合规成本上升和诉讼等风险。产业格局正在向头部化、差异化与高合规化方向快速演进。

🏷️ #电子烟 #增值税 #退税取消 #监管升级 #合规化

🔗 原文链接

⁣
📰 登顶全球之后：中国重汽(03808.HK)的“守成”与“破局”

在全球关税摩擦和地缘政治紧张的复杂背景下，中国重汽交出亮眼成绩单：2025年实现营收1095.41亿元，归母净利润70.19亿元，整车销量突破44万辆，重卡30万辆，连续四年蝉联中国重卡第一并夺全球销售冠军。其增长来自于全球化纵深的“走进去”策略：重卡出口量达到15.34万辆，出口占比超过50%，且在150多个国家和地区设立广泛布局，形成全价值链本地化的强大弹性。利润率与出口质量提升，部分源于多元化的新能源与智能化布局，新能源重卡与轻卡销量分别增长229%和321%，并以纯电、混动、氢燃料三条路径并举，推进“车电分离”等创新模式，缓解购置与充能成本压力。研发投入超过29亿元，现金余额184.12亿元，现金充裕为扩张与股东回报提供支撑。公司拟派发末期股息0.78元，分红比率提升至60%，体现对未来发展和股东回报的平衡策略。总体而言，全球化与新智能化双轮驱动下，中国重汽实现了从行业领先到全球领导的价值跃迁，展现出穿越周期的长期竞争力。

🏷️ #全球化 #新能源 #智能化 #重卡 #增长

🔗 原文链接

⁣
📰 水疗用品行业：2025年中国市场规模达60.49亿元

根据贝哲斯咨询的调研，2025年全球水疗用品市场规模约为234.27亿元人民币，中国市场约60.49亿元，预计至2032年全球市场将增至303.83亿元，年均复合增长率约3.78%。报告还给出中美两地的进出口金额及各细分领域的发展情况，按产品种类、终端应用及地区进行分析，覆盖市场份额、规模与增长趋势等。产品层面，水疗用品可分为水疗室和水按摩浴缸，最终用途则覆盖抑郁、睡眠障碍、感冒、头痛、关节炎等健康领域。中国市场头部企业包括Meden-Inmed、Reval Group、Prime Pacific Health Innovations Corp.等多家，研究重点在于主要企业的产品与服务、销售量、收入、价格及毛利等竞争要素，以及市场份额和竞争策略。报告还综合评估行业整体发展态势、2025年的新趋势，并从中国市场的现状、进出口、产品与应用细分、区域分布及竞争格局等维度，预测未来增速、前景与市场价值。

🏷️ #水疗 #市场规模 #增长趋势 #中国市场 #竞争格局

🔗 原文链接

⁣
📰 汽车及汽车零部件行业周报：3月内销修复、出海延续高增 迪拜首批纯无人ROBOTAXI上路

2026年3月汽车市场呈现内销修复与出海扩张并行的态势。内销方面，3月车市环比显著回暖，但同比仍承压，主因春节时间、节后回暖期以及补贴调整等因素叠加，消费者观望情绪尚存；但理想、零跑、蔚来等在2025年下半年新车周期及存量订单拉动下实现逆势增长，显示内需有回暖迹象。同时，新能源市场仍在高渗透率背景下承压，3月新能源零售同比下降但渗透率提升，市场对4月及后续新增车型及政策刺激寄予希望。出海方面，出口量持续强劲，3月同比增速在47%-120%区间，受新车放量、海外渠道扩张与油价上升推动新能源渗透共同作用。迪拜无人车市场不断推进，萝卜快跑与文远知行在中东布局实现商业化落地，规模与盈利有所体现。展望4月，随着以旧换新补贴继续发力、多款新车上市及北京车展催热，市场热度有望进一步回暖，同时智能化、出海成为长期主线。重点关注比亚迪、吉利、零跑等整车企业及理想、小鹏等在智能化与机器人领域的布局。

🏷️ #汽车 #出海 #新能源 #智能化 #增速

🔗 原文链接

⁣
📰 营业收入464.76亿元 同比增长10.35% 江汽集团发布2025年年度报告_车市动态_汽车_中金在线

江淮汽车2025年业绩实现稳健增长。全年营业收入464.76亿元，同比增长10.35%，其中商用车板块表现强劲，全年销量同比增9.33%，轻卡保持行业领先，新能源商用车销量同比增长高达70.76%。国际市场持续扩展，累计销量超过20万辆，出口实现中高端轻卡行业第一、皮卡出口第二，并成功进入波兰等欧洲市场，五个重点市场销量突破万台。乘用车方面实施产品线协同发展，聚焦MPV、新能源乘用车、SUV及皮卡四大方向，皮卡实现“油电共进”策略，累计销售超6万辆。研发投入达41.79亿元，占营业收入的8.99%，2025年申报专利636件，科技奖项23项，五年累计研发投入近140亿元，增长近2.5倍。公司与华为、宁德时代等建立深度战略合作，推进智能部件与技术共研；与北理工、阿尔特等合作推进飞行汽车及智能交通领域创新。同时，完成35亿元市场化融资，市值维持在约1200亿元，江淮汽车正通过多元化合作与产品升级推动高端化与国际化布局。

🏷️ #增长 #新能源 #国际化 #研发 #合作

🔗 原文链接

⁣
📰 【网通社快报】江汽集团2025年营收464.76亿元，同比增长10.35%，多领域业务与战略合作取得进展

安徽江淮汽车发布2025年年度报告，显示公司业绩稳健增长。全年实现营业收入464.76亿元，同比提升10.35%；研发投入达41.79亿元，增长20.64%，占比接近9%，五年累计研发投入近140亿元，五年增长近2.5倍，显示对技术创新的持续高投入。专利申报636件，科技奖项23项，体现创新成果转化。产品方面，尊界S800上市9个月累计交付超1.5万辆，商用车全年销量增长9.33%，轻卡稳定居行业第二，新能源商用车销量同比增长70.76%。乘用车四大产品线协同发力，皮卡销量超6万辆，执行“油电共进”策略。国际市场表现突出，全年销量超20万辆，中高端轻卡出口居行业第一，欧洲市场拓展成效显著，5个重点市场销量均破万台。战略层面，江汽集团与华为、宁德时代等建立深度协作，推进商用车及智能化技术发展，合资公司落地并形成创新联合体；与舍弗勒、上海保隆等核心供应商构建战略伙伴关系，打造“一车带全链”产业生态。此外，携手北理工、阿尔特等推进飞行汽车与智能交通等前沿技术研发。资本运作方面，2025年完成35亿元市场化融资，市值稳定在约1200亿元。


🏷️ #创新 #增长 #合作 #新能源 #国际化

🔗 原文链接

⁣
📰 2025年营收同比增长超10% 江汽集团业务规模稳中向好- DoNews

2025年，江汽集团在激烈行业竞争中实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%，显示出稳中向好的发展态势。其明星产品尊界S800上市9个月交付突破1.5万台，连续5个月稳居百万豪车销量冠军，NPS高达86，刷新中国品牌科技豪华新标杆。制造端，合肥尊界超级工厂入选国家级智能制造标杆，数字孪生工厂每秒采集数据达30万条，调试周期缩短40%，交付周期缩短20%，为高品质供给提供强力保障；供应链方面与200余家全球顶级伙伴共建品质同盟，推动科技豪华无人区探索。商用车方面，全年销量同比增长9.33%，新能源商用车增速显著，1卡坤鹏ET9引领绿色智慧物流。国际化布局深化，出口超20万辆， five 重点市场销量破万，越南合资出口居中国品牌第一。研发投入提升至41.79亿元，占营收比8.99%，专利636件，获奖23项，并首次参与国际标准制定，申报安徽省AI汽车产业创新中心。资本方面完成35亿元市场化融资，市值稳定在约1200亿元。总体看，江汽集团在研发、制造、供应链与国际化层面协同发力，持续释放增长动能。

🏷️ #增长 #豪华 #智能制造 #新能源 #国际化

🔗 原文链接

⁣
📰 2025摩托车产业收官向好：产销稳增、质效提升、结构优化

12月份我国摩托车行业呈现产销两端回暖态势，外贸出口增幅显著，达到年度单月新高。全年展现出产销稳增、质效提升、结构优化的态势，外贸景气度较高，国内市场复苏偏缓，但大排量休闲娱乐型及电动摩托车保持增长，形成供给和需求并进的格局。具体数据方面，12月燃油摩托车与电动摩托车产销分别实现显著环比增长，电动摩托车同比增速较快；1-12月则实现燃油与电动摩托车的稳定增长，整体产销与出口均呈现两位数增长。二轮车、三轮车的产销均有所提升，大排量休闲娱乐摩托车依然呈现分化态势，前十企业在国内外市场均保持一定的市场份额与利润增长。出口方面，12月出口量与金额均实现较高增幅，年内整车、发动机及零部件出口均保持正向增长，典型系列品种如125、150等出口占比高，前十企业占比达到较高水平，体现出行业整体的强韧性与结构优化带来的效益改善。整体来看，2025年行业有望延续向好态势，尽管国内市场增速放缓，但出口驱动与高端细分领域有望继续发力，企业成本控制与利润水平有望持续改善。

🏷️ #摩托车 #出口 #增速 #大排量 #电动摩托

🔗 原文链接

⁣
📰 出口暴增却不赚钱，中国汽车如何突围？

2025年中国车企交出历史性成绩，全球销量接近2700万辆，首次超越日本跃居全球第一，但行业内部并不欢欣，因为总体利润率仅4.1%，12月甚至跌至1.8%，单车利润不足三千六元，低利润成为普遍现象。要破解这道题，需聚焦国产新能源市场，这一战场的价格战日益激烈，竞争逼近白热化。与之形成对比的是丰田，虽被中国超越销量，但利润却是中国车企的数倍，显示盈利结构之差。要实现真正的增收增利，三条路径应并行：其一，政策“断奶”减轻市场扭曲，新能源购置税自2026年起降至半价以下，推动理性竞争；其二，走出国内、走向全球，树立品牌与标准，使中国车成为时尚与科技的象征；其三，价值升级，利润转向软件订阅、电池租赁、自动驾驶等服务，推动一次性买卖转化为长期服务。国家层面也在推动产业升级与去油化，强调汽车产业对国民经济的带动及就业效应；长期看，只有真正具备核心技术、全球化视野的企业才能在竞争中存活，迎来中国品牌的黄金时代。当前的对比也揭示了产业变革的必然：从燃油时代的低价高量向以价换量、以量博利的新模式转型，研发、产能和人才投入将持续加烧，但这是走向高质量发展的必经之路。

🏷️ #全球第一 #新能源 #增收增利 #产业升级 #去油化

🔗 原文链接

⁣
📰 行业竞争加剧 秦安股份2025年归母净利润同比下降13.56%，第四季度同比下降近60%

秦安股份2025年实现营业收入13.52亿元，同比下降15.48%，归母净利润1.49亿元，同比下降13.56%，扣非后归母净利润1.41亿元，同比下降29.66%。公司第四季度营业收入3.61亿元，同比下降11.30%，归母净利润1819.32万元，同比下降59.54%，扣非后归母净利润2026.43万元，同比下降60.40%。业绩下滑主因包括行业竞争加剧、销量减少及大宗商品材料价格上涨，毛利率下降3.77个百分点，缸盖、缸体毛利率分别下滑4.85个和14.04个百分点。分地区看，除重庆以外地区毛利率普遍下降。海外市场成为亮点，产品出口比重实现翻倍增长，北美福特缸体项目持续量产，海外合作不断深化。2025年末通过全资收购安徽亦高光电99%股权，布局“第二增长曲线”，并设定业绩承诺，预计2025-2027三年累计净利润不低于2.40亿元；亦高光电及其子公司2025年营业收入合计约3.0亿元、净利润约0.21亿元，二次分拆均有所推进。公司还涉足具身智能产业，认购墨现科技5%股权，计划通过投资参股形成3-5家矩阵，推动第三增长曲线培育及多赛道协同发展。

🏷️ #增收 #增利 #海外市场 #并购 #投资

🔗 原文链接

⁣
📰 崔东树：2026年1-2月新能源汽车出口数量表现很强

2026年1-2月，中国汽车出口延续强劲增长态势，总体累计出口量达到155万辆，较2025年同期增长61%，其中2月单月出口75万辆，同比提升79%，但环比下降7%，显示出稳定的增长势头。新能源汽车成为拉动出口增长的核心动力，1-2月累计出口67万辆，同比增速达88%，2月单月出口32万辆，同比大幅增长120%，显著高于行业整体水平。产品结构方面，插电混动与混动车型逐步替代纯电动，成为新增长点，尤其是插混皮卡在商用车新能源出口中表现突出，成为细分市场的亮点。出口市场方面，中国的主力目标包括俄罗斯、阿联酋、巴西、英国等，其中巴西、俄罗斯、阿联酋的增量较为突出。新能源车主要出口目的地集中在巴西、英国、比利时、阿联酋和意大利，覆盖南美、西欧、中东等区域。崔东树指出，新能源车出口结构持续优化，开年以来呈现高质量出海的趋势，中国新能源车正加速进入中东、西欧及其他亚洲发达市场，未来有望继续保持较高增速。文章标签： #崔东树

🏷️ #新能源 #出海 #增速 #市场结构 #崔东树

🔗 原文链接

⁣
📰 2026年1-2月内燃机行业进出口总额68.41亿美元，同比增长19.15%

据海关总署统计，2026年前两个月我国进出口总值10995.4亿美元，增长21.0%，其中出口6565.8亿美元、增长21.8%，进口4429.6亿美元、增长19.8%，贸易顺差2136.2亿美元，显示外贸开局总体平稳。分析人士认为，外贸运行延续稳中有进态势，行业韧性与活力持续显现，各地区各部门积极作为、外贸企业稳订单、拓市场，推动良好开局。就内燃机行业来看，进出口均增长，出口增幅高于进口。1-2月行业进口总额68.41亿美元，同比增长19.15%，其中内燃机零部件进口增长显著，发电机组进口也有提升；出口方面，除汽油机略降外，其他细分类型和零部件、发电机组均实现不同幅度的增长，出口总额51.88亿美元，同比增长19.74%。

🏷️ #外贸 #增长 #内燃机 #出口 #进口

🔗 原文链接

⁣
📰 我省前两月经济运行稳中有进

本篇报道聚焦我省在2025年初的经济运行态势，强调各地各部门落实中央和省委要求，努力实现“开局即快、首季有成”。前两个月经济保持稳中有进，重点企业和重大项目复工复产较早且进展迅速，显示出强劲的产业韧性。工业领域增速亮眼，规上工业增加值同比提升11.2%，高于全国水平，电子信息、汽车及有色行业成为增长主力，芯片紧缺推动电子信息制造业显著提升。新兴动能快速壮大，高技术制造业增值实现大幅增长，占比提升，5G、数据中心等领域投资增速居前；旅游、文化娱乐、餐饮等服务消费回暖，景区接待增速明显。投资方面，固定资产投资实现正增长，基础设施投资拉动明显，显示投资稳步回升的态势。对外贸易方面，进出口总额与机电产品出口均保持较快增长，贸易结构持续优化，汽车与集成电路出口贡献显著增多。财政金融方面，财政收入稳步增长，金融服务效能提升，贷款规模继续扩大，资本市场活跃度提升，上市公司数量与证券交易额均处于较高水平。总体看，产业升级与新兴动能并进，内外部需求回暖共同推动经济实现稳定的正向增长。

🏷️ #增长 #新动能 #投资

🔗 原文链接

⁣
📰 2025年报点评：维持照明龙头地位，分红超预期

得邦照明在2025年报中呈现业绩承压与转型并举的局面。公司全年营收约43.24亿元，同比微降2.42%；归母净利润2.64亿元，同比下降23.90%；扣非后净利润2.07亿元，同比下降30.82%。现金分红率在2021-2023年分别为50%/47%/42%，2024/2025年提升至99.65%/168%，显示分红水平超出市场预期。主业通用照明受海外需求疲软与国际贸易波动影响，收入下降4.76%至35.12亿元，毛利率下滑3.36个百分点至16.41%，成为业绩压力的主要原因。同时公司通过收缩照明施工业务并提升项目质量，施工收入下降18.87%至9.23亿元但毛利率显著改善10.4个百分点。车载照明成为核心增长引擎，2025年实现6.72亿元收入，同比增长12.69%，毛利率提升1.99个百分点至17.80%。行业整体需求向好与新能源汽车渗透率提升为车载业务提供了增量。公司多项定点项目实现量产，新增定点项目总额达到历史新高，达15亿元，同比上涨27%。拟以14.54亿元现金及新股增发收购浙江嘉利推动车灯业务，整合后预计带来协同效应，提升规模与利润水平。对未来，维持谨慎乐观，预计2026-2028年归母净利润约2.97/3.22/3.46亿元，EPS0.62/0.67/0.72元，PE约23/21/20倍。潜在风险包括市场竞争加剧与国际贸易环境不确定性。

🏷️ #照明 #车载灯 #分红 #增持 #并购

🔗 原文链接

⁣
📰 1—2月财政收入增长0.7%，个税增速波动因入库时间延后 - 21经济网

财政部发布的一、二月财政收支数据显示，前两月全国一般公共预算收入约达44154亿元，同比增长0.7%，其中税收36393亿元，增速0.1%，非税收入7761亿元，增3.4%。同期支出46706亿元，增速3.6%，支出进度加快。增税主体方面，随着经济指标好转和物价回稳，部分主体税种增速回升，但春节较晚造成部分税款入库时间延后。具体来看，增值税15838亿元，同比增长4.7%，高于去年全年3.4%；企业所得税8759亿元，同比下降3.9%，受基数和去年同期汇算清缴影响。进出口拉动税收增长，进口增值税和消费税2963亿元，增12.9%；关税361亿元，增14.4%；出口退税增值税、消费税5569亿元，增9.7%。个人所得税3846亿元，同比下降6.9%，春节因素致入库时点延后，预计3月回升。证券交易印花税增至499亿元，增1.1倍，受年初市场活跃推动。行业方面，制造业、现代服务业及春节假日消费相关行业增长较快，计算机通信设备、电气机械等制造业税收增速均在9%左右，科技与文体娱乐服务税收也有较快增涨。房地产交易活跃但土地出让收入继续回落，土地出让收入3457亿元，同比降幅25.2%。

🏷️ #财政 #税收 #增速 #进出口 #房地产

🔗 原文链接