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📰 崔东树:汽车内需承压需长效政策,出口高增长难抵国内下滑

2026年全球与中国汽车市场面临结构性挑战,内需疲软、利润下滑成为主旋律。2026年1-2月行业利润率降至2.9%,远低于2017年的水平,产业链利润偏向上游,石油及有色金属利润高企。2026年一季度燃油车销量同比下降,新能源车增长乏力,市场承压。政策调整后,车购税改为5%,导致产品结构变化:普混(HEV)份额提升,插电混动(PHEV)份额下降,促消费按车价补贴但无最低门槛,给小微型电动车带来压力。报告指出中国汽车市场进入以报废更新为主的新阶段,2025年全国销量2169万辆,报废更新1319万辆,纯新增仅1300万辆;出口增速强劲,2026年一季度同比增长达124%,全年出口增速预测上调至35%。全球格局方面,中国在纯电领域占60%,插电混动占比75%,但欧洲因禁售政策大幅转向燃油车,价格因素也推动出口。消费群体正向中老年人转变,20-30岁人群比重下降,区域差异显著,驾照持有率及安全隐患成为隐忧。金融层面,汽车消费信贷被视为新增长点;动力电池装机量主要用于储能,车网互动和峰谷电价被提出以提升电动车对电网的贡献。为化解困境,崔东树提出四项对策:完善个人所得税扣除、放宽购车信贷利息扣除、对多孩家庭提供以旧换新保底、支持中老年群体购车并放宽驾照门槛。若落地,国内内需有望突破4000万辆,释放潜力。以上信息来自AI创作,非网通社立场。

🏷️ #汽车市场 #新能源 #内需 #出口 #政策

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📰 财闻网

截至4月13日,上证指数小幅下跌,深证成指和创业板指分别小幅上涨,市场呈现分化格局。科技创新、能源金属、养鸡等板块涨幅居前,储能电池相关 ETF 也走强,相关成分股普遍上涨,显示储能与新能源相关产业获得资金关注。工信部、发改委、市场监管总局、能源局等部门在4月9日联合召开座谈会,重点规范产业竞争秩序,预期缓解行业“内卷式”竞争,改善企业盈利预期。机构观点方面,兴业证券认为下游需求回暖,锂电产业链景气度继续向上,全球新能源车销量有望增长,国内补贴与消费升级促使单车电量提升,打开增量空间;储能方面,全球能源安全需求提升叠加国内政策利好,储能需求有望增强。出口端也获利好,美国关税与反倾销、反补贴调查取消有助于锂电产业链海外出口。排产预测显示5月行业产能有望继续提升,支撑锂电终端需求;长期看中央政策持续推动能源结构转型,风光基地建设和特高压工程加速,提升全国电力系统互联互济能力,保障新增用电需求。储能电池 ETF 易方达(159566)作为覆盖最全面的储能指数产品,规模持续增长,成为市场对储能布局最直接的投资入口。

🏷️ #储能 #锂电 #新能源 #特高压 #政策利好

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📰 车市活跃度稳步提升_中国经济网——国家经济门户

2026年3月我国汽车市场呈现显著回升态势,产销分别为291.7万辆和289.9万辆,环比大幅增长,显示春节后复苏力度强、市场活跃度提升。尽管3月同比略有下降,但与前两月相比改善明显,国际市场出口成为拉动行业增长的关键引擎,国内市场在政策调整及高基数等因素下表现相对低迷。第一季度总体产销小幅下滑,但降幅收窄,乘用车销量回暖,商用车保持增长,新能源汽车热度持续,出口增速显著高于整体行业水平。新能源汽车技术成熟、产业链完善及中国品牌国际化提升,是出口持续高增长的核心推动力,头部自主品牌海外表现亮眼,全球市场的规模化、品牌化、本土化进程加速。展望二季度,政策效应与市场利好叠加,市场有望继续修复,但外部环境复杂、成本压力和内需动能偏弱仍需政策与市场协同发力,推动行业稳定运行与长期增长。

🏷️ #汽车市场 #出口增长 #新能源汽车 #自主品牌 #政策效应

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📰 3月汽车产销释放向好信号 中汽协:原材料价格震荡导致企业经营压力加大

一季度我国汽车产销同比有所下滑,但3月实现明显回升,释放向好信号。统计显示,2026年1—3月汽车产销分别为703.9万、704.8万,同比分别下降6.9%与5.6%;新能源汽车产销分别为296.5万、296万,同比降幅相对较小,新能源汽车占比达到总销量的42%。其中3月产销分别为291.7万和289.9万,环比大幅增长,分别上涨74.4%与60.6%,显示季节性规律及地方补贴落地、车展促销、新品上市等因素带动。出口方面表现亮眼,3月汽车出口87.5万,环比增30.2%、同比增72.7%;1—3月新能源汽车出口同比增1.2倍,达到95.4万台。专家分析,出口快速增长得益于完整高效的产业链、规模效应与海外市场信任度提升。展望二季度,政策效应持续释放,车展密集发布将提升市场热度,拉动消费,但外部环境仍复杂多变,原材料和核心部件价格高位波动,内需动能偏弱,行业仍面临压力。

🏷️ #汽车 #出口 #新能源汽车 #产业链 #政策

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📰 二手车出海4年涨100倍:有人高价收车,有人血本无归

2026年初至今,二手车出口热潮在国内显现:以高价收车、出口导向的宣传频现,促使车龄短、里程少的优质车源成为抢手货,跨境需求逐步带动国内二手车市场与产业链成型。数据显示,2024年中国二手车出口量突破43.6万辆,覆盖160余国地区,较2020年实现百倍增长,形成“收车—整备—清关—运输—销售”的完整闭环。海外市场对SUV等车型需求旺盛,价格在某些车型上高于国内,但利润空间受多环节成本、汇率波动及市场风险压缩,实际净利多在几千至两三万元之间,且易受退运、滞港、清关等突发事件影响。零公里二手车曾是增量关键,但政策趋严(180天红线、车企售后授权)使其生存空间缩水,促使行业向合规化、平台化转型。未来胜负将取决于车源整合、海外服务网络与规模化运作能力,具备合规、稳定销售渠道的企业将更具竞争力。

🏷️ #二手车出口 #跨境贸易 #市场风险 #政策影响 #合规化

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📰 涌金楼 涌金回声丨一篇报道引发的政企座谈会

浙江纺织服装产业在中东冲突背景下迎来挑战与机遇并存的局面。座谈会上,各环节企业普遍反映原油价格波动、化纤原料涨价及订单不稳对成本与利润造成压力,但影响呈阶段性、可控性较强的趋势。中上游企业面临原材料价格波动与去库存压力,印染与下游服装企业则受订单波动影响较大,海运与能源成本成为主要外部驱动。尽管个别企业因地区冲突而遇到失联或合同中断,但浙江出口面向中东的比重约为12%,总体影响面可控。对策聚焦稳定终端需求、降低成本、稳定汇率、推动行业品质化与品牌化,并提升对内卷竞争的抵抗力。政府快速反应,启动快反机制,推动国际产业链对接,力求在困难中探索转型路径,促使行业通过提升附加值与品牌力实现韧性发展。

🏷️ #纺织 #中东 #成本压力 #品牌化 #政府对策

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📰 进出口银行山东省分行以船舶预付款保函支持青岛北海造船高质量发展-新华网

山东省分行为青岛北海造船提供境内外船舶预付款保函,帮助企业承接国内外船舶订单,缓解资金周转压力,提升建造效率。船舶制造资金密集、周期较长,预付款及时回笼对开工和生产进度至关重要。分行结合船厂业务特点,快速响应需求,确保保函申请、审核、开立全流程高效衔接,已为企业开立多笔保函,显著提升服务效率与金融支持力度。未来,山东省分行将继续深化船厂出口信诺、境外买信与贸易金融等服务,围绕船舶全生命周期的融资与金融需求,发挥政策性金融品牌作用,推动船舶制造业实现高质量发展,携手产业链共同构建航运新生态。

🏷️ #金融服务 #船舶制造 #政策性金融 #资金周转 #高质量发展

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📰 2026年1-2月组件出口32.3GW,预计3月出口量将出现

2026年前两月,中国光伏组件出口量达32.3GW,同比下降11.7%,但出口金额3.2亿美元同比上升5.4%,显示单位价格水平提升与市场需求的结构性变化。2月环比上升1.0%,同比提升10.5%,荷兰在前五大出口国中占比显著,欧洲市场总体仍是稳定的“压舱石”,其中荷兰和西班牙贡献较大。春节假期及去年高基数共同压制年初出货,但2月的回升及市场结构的多元化,使3月有望继续维持高位。政策方面,4月1日退税取消带来订单提前出货的效应,叠加原材料价格上涨对成本的拉高,促使企业在成本与窗口期压力下加速出货,呈现出“窗口期+成本压力”叠加的集中出货态势。未来趋势可能在3月延续高位,但需警惕成本持续上行对利润的挤压以及市场需求的区域性波动。

🏷️ #光伏 #出口 #欧洲 #成本 #政策

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📰 浙江工业外贸数据向好 多家企业积极优化布局稳经营

浙江省2026年初经济运行展现较好态势。1-2月工业增加值同比增长9.8%,比去年全年的增速提高2.9个百分点;32个工业大类行业中有29个实现正增长,显示工业回升较为显著。外贸方面,货物进出口总额达到9890亿元,同比增长17.1%,其中出口同比增长21.4%,高于全国水平,外贸稳中有进态势得到延续。这一良好开局得益于“8+4”经济政策体系的落地实施,推动先进制造业集群培育和技术改造升级,为企业产能释放和产品升级提供政策支撑。浙江制造业上市公司在稳健复苏中表现活跃,宁波均普、双林等企业通过技术合作和自有研发体系,提升了在新能源汽车和机器人领域的竞争力;外贸龙头义乌市场通过跨境电商与全球服务平台,推动海外市场扩张;零跑科技等企业在海外布局和出口规模方面也取得显著进展。尽管整体向好,但仍存在阶段性压力,PPI持续下行挤压利润,需警惕增产不增利风险,同时关注产业链外迁与政策依赖,推动价格、库存、订单联动监测,促进出口市场多元化,确保工业与外贸持续健康发展。

🏷️ #浙江经济 #工业回升 #外贸增长 #政策 support #企业创新

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📰 纺织服饰行业:1-2月出口回暖,服装零售温和复苏

本报告聚焦“十五五”规划对扩大内需的政策导向,明确以消费提振和优质供给扩容为核心,推动服装及纺织行业的提质升级与创新。2026年前两月数据表明服装零售显现温和复苏,社零增速与服装子类增长显著高于整体水平,春季节日效应及低温促使冬装动销回暖,未来政策落地将持续推动消费扩张与出口韧性。另一方面,纺织服装出口在春节错峰与全球需求回暖的协同作用下保持韧性,原料价格上涨与中东局势波动带来成本压力,短期出口或承压但长期前景仍向好。原料端价格上涨推动纺织品及服装单位价提高,欧美关税调整也将对出口形成一定提振。展望2026–2026年,行业将受政策扶持、内需扩大及促销措施的持续影响,消费回暖与出口韧性或将共同推动纺织服装行业的稳中向好。品牌端可关注体育服饰与高景气度的优质纺织龙头及具红利属性的高股息标的。

🏷️ #消费升级 #内需扩张 #纺织服装 #出口韧性 #政策扶持

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📰 内销受春节扰动有所承压,出口延续高景气 | 投研报告

万联证券最新快评聚焦中国工程机械行业,2026年2月挖掘机销量同比下滑10.6%,但出口同比大幅增长37.2%,国内销量下降42%,1-2月累计挖掘机销量同比上涨13.1%,国内销量下降9.19%,出口增速38.8%。同月装载机销量也实现稳健增长,国内外销量均呈现分化:国内销量下降,出口显著提升,出口占比挖掘机超60%、装载机超59%,电动化进展成为结构升级与新增量的核心驱动,2月电动装载机国内渗透率约52.19%。行业分析认为,春节错位和高基数等短期扰动并非需求趋势转弱,未来将进入存量置换驱动的周期,国内需求有望因设备更新和地方政府化债等政策而回暖,海外需求持续发力,国产品牌在全球市场竞争力提升,形成内外需共振和技术升级的格局。综合建议关注具备海外布局与市场优势的优质公司,警惕地产与基建投资不及预期、政策落地慢、行业竞争和汇率等风险。

🏷️ #挖掘机 #装载机 #电动化 #海外需求 #政策

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📰 出口近五十个国家 小县城变压器加速“出海”-新华网

江西崇仁县的江西卢格电气等企业正把目光投向海外市场,变压器作为电力基础设备,在能源转型和算力变革背景下需求激增。卢格电气等企业主要以中低压变压器出口为主,目标市场覆盖中亚、非洲及欧美,2025年营收约8000万元,出口比重达70%。崇仁凭借多年的输变电产业基础,聚集了138家相关企业,产业年产值突破百亿元,变压器成为县域支柱产业,产品已出口至近50个国家。为推动出口,县政府设立国际市场开拓专班、推进海外认证、参与重点展会,并制定一揽子政策扶持,帮助企业“走出去”。2025年及以后,崇仁县还通过签署合作协议、组团考察肯尼亚等方式,推动在赞比亚等地落地投资,打通海外“桥头堡”。多家企业如江西赣电、亚威电气也在加强海外布局,计划设立海外仓、拓展办事处,以提升交货效率,抢抓海外订单。整体来看,崇仁正在通过政策扶持、资源对接和市场开拓,提升变压器产业的国际竞争力和市场覆盖。

🏷️ #海外市场 #变压器 #崇仁县 #出口成长 #政策扶持

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📰 出口近五十个国家 小县城变压器加速“出海”
_光明网


江西崇仁县的输变电产业在全球能源转型和算力变革背景下迎来发展机遇。 Jiangxi Lugai Electric等企业主打中低压变压器出口,产品覆盖非洲、中亚及南亚市场,预计2025年营收约8000万元,出口占比达70%。崇仁县已聚集138家相关企业,产业年产值突破百亿元,变压器成为支柱产业,2025年中低压变压器占江西省产能80%以上,出口至近50个国家。为拓展海外市场,当地制定一揽子扶持政策,成立国际市场开拓专班,推动海外认证、参加重点展会,并促成与肯尼亚、赞比亚等地的合作落地。江西亚威电气等企业也在积极“走出去”,计划设立海外仓以提升交货效率。整个崇仁的“出海”路径包括政策支持、企业协作、海外办事处与展会参展等多元举措,形成政府+企业的协同效应,推动变压器产业在全球市场稳步扩张。

🏷️ #出口#变压器#海外市场#崇仁县#政策扶持

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📰 今年前2个月长三角进出口超3万亿元丨财经早餐

本期报道汇集多项经济与社会发展要点,显示国家在食品安全、市场监管、数据产业、区域开放及基础设施等领域持续推进改革与稳健增长。食品领域持续保持高合格率,监管执法力度加强,提示消费者权益保障有所增强。社会工作与老区振兴政策轮番发布,显示区域协调发展与民生改善的政策基调。信息化与工业数据建设提速,面向人工智能的高质量数据集与行业大模型落地正在推进,标志产业数字化升级的阶段性成果。外贸、能源、交通等多领域数据呈现积极态势:粤港澳大湾区、黄河流域及长三角地区外贸增速明显,春运及民航运行创历史同期新高,能源领域也有阶段性突破。与此同时,民生相关数据呈现猪肉、猪价持续回落,居民消费物价与生活成本压力有所缓解。综合来看,国内宏观经济运行保持韧性,政策驱动与市场信心共同发力,进一步支撑未来经济社会发展。

🏷️ #政策 #经济 #食品安全 #数据产业 #外贸

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📰 崔东树:2月新能源车走势较强 汽车出口市场持续走强

文章对2025-2026年汽车市场的走势进行了较全面的梳理与展望。2025年在国家促销费政策推动下,汽车市场总体保持强势,新能源车和出口增量对市场支撑明显,但乘用车零售受政策收缩影响出现负增长,厂商库存波动扩大,行业压力仍存。展望2026年,行业呈现分化特征:商用车在设备更新与电动化补贴推动下出现结构性增长,卡车市场表现突出,客车与乘用车则因政策、需求与成本因素分化明显;乘用车方面自主品牌领先格局持续,合资与新势力品牌增速分化较大。总体看,2026年的市场在分化中趋于理性,出口与新能源成为主要增长点,但部分传统燃油车和旧换新政策的拉动力不足,行业调整与竞争格局再度演进。

🏷️ #汽车市场 #新能源车 #卡车 #乘用车 #政策影响

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📰 2月汽车销量超180万辆 出口同比增52.4%

本月汽车市场回落主要受春节因素、政策转换与需求增长放缓等影响,2月汽车产销分别为167.2万辆和180.5万辆,环比和同比均出现不同幅度的下滑;1至2月合计产销分别为412.2万辆和415.2万辆,同比分别下降约9.5%和8.8%。尽管国内市场活跃度下降,出口却仍保持高增速,2月出口同比上涨52.4%,1-2月累计同比增速达48.4%。乘用车、商用车及新能源领域同样呈现不同程度的下滑,尤其是乘用车受“两新”政策叠加和购置税减半效应减弱影响,新能源车的渗透率下降,但新能源汽车及传统燃料汽车出口表现较强,显示全球市场对我国车型仍有较高需求。专家指出,1月-2月数据受春节假期影响较大,单月数据不能全面反映市场趋势,综合来看,市场在3月或有较大压力,但对全年产销量保持增长信心。展望未来,行业分化趋势明显,部分企业增长明显,部分企业高基数下降幅明显,政策和需求的持续释放仍是关键变量。

🏷️ #汽车产销 #新能源汽车 #出口 #政策影响 #市场趋势

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📰 2月汽车销量超180万辆 出口同比增52.4%_京报网

2026年2月中国汽车行业在产销方面出现明显回落,月度产销分别为167.2万辆和180.5万辆,环比降幅显著,分别为31.7%和23.1%,同比亦有下降;但1-2月的累计数据仍显示行业承压但出口表现亮眼,2月出口同比增长52.4%。分析认为2月实际工作日仅16天,市场活跃度普遍下降,春节因素及基数效应对数据造成影响,对3月及全年市场仍应保持信心。影响因素主要包括政策切换、需求提前释放、春节休假、消费意愿不足及较高基数等。乘用车在2月和1-2月均呈现较大降幅,新能源汽车及插电混动销量下降较明显,渗透率有所回落;两新政策及购置税减半对消费拉动减弱,新能源汽车销量受影响显现。商用车在2月继续受春节因素影响,产销降幅明显,但1-2月总体仍有增量。出口方面成为亮点,2月及前两月出口均实现较高增速,新能源汽车出口出现放缓但仍保持正增长。总体看,行业在面临多重压力的同时,仍有通过出口和结构调整实现一定韧性与转型的机会。

🏷️ #汽车 #新能源汽车 #出口 #乘用车 #政策

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📰 人民币汇率创三年新高,中国出口为何还能逆势走强?

春节后,人民币对美元汇率持续走强,离岸一度突破6.83关口,带来对外贸企业结汇成本与风险管理的新挑战。文章指出,外贸行业正在由简单的差价利润转向更专业的风险管理和精细化运营,形成对高端制造的“技术护城河”与对中低端传统行业的转型压力的鲜明对比。高端制造凭借高附加值、技术不可替代性和稳定需求,在汇率升值中显示较强的抵御力,成本端可能受益,议价能力增强,创新驱动也在对冲风险;而低端行业利润受损、报价陷入两难、市场份额流失的风险上升。出口韧性正在从“价格驱动”向“价值驱动”转变,四方面原因被强调:产品结构升级、实际有效汇率未显著提升、汇率避险能力增强、人民币国际化带来天然避险通道。同时,政策层面通过下调远期售汇风险准备金率至0,降低企业锁汇成本,推动企业更广泛使用金融工具进行汇率管理。企业面临认知、能力、工具三类错位,应坚持风险中性原则,完善内部治理,将汇率风险管理融入经营战略,推动中国外贸在更高质量的轨道上发展。

🏷️ #汇率 #高端制造 #外贸韧性 #风险管理 #政策工具

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📰 中东战火升级是中国光伏“危机”还是“转机”?_行业新闻_全球矿产资源网

中东地缘冲突引发全球能源市场动荡,油价攀升、航运受阻与出口退税窗口收官叠加,直接推升中国光伏出口成本和交货压力。霍尔木兹海峡作为全球能源咽喉,一旦封锁将导致船运延误及保险成本飙升,伊朗危机对中东市场的冲击不仅影响当前的供应链,还可能波及尚未落地的产能项目,增加设备进场与人员调配成本。与此同时,纯碱等原料供应中断也是关键上游风险,短期内可能拉升辅材成本。中东市场长期重要,中国光伏龙头已在阿联酋、沙特、埃及等地布局完整产业链,但此次冲突或使部分产能落地推迟,对跨区域运输与成本管理提出更高要求。

🏷️ #能源格局 #中东市场 #光伏供应链 #航运风险 #政策退税

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📰 1月份锂行业运行情况行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

1月份碳酸锂价格显著上涨,日内波动增大,阶段性高点出现在18.22万元/吨,随后回落,期现基差震荡拉大,交易活跃度较前月回落。锂盐总体供给保持平稳,产量主要集中在江西、四川、青海等地;氢氧化锂价格大幅上升,月末达到15.6万元/吨,涨幅约45.93%。宏观方面,PMI回落至49.3%,制造业景气度继续偏低,结构性政策陆续出台以提振实体经济,但传导需要时间。原材料价格上涨叠加政策调整,推动新能源车与锂电产业链的投资与产能扩张,但出口退税收紧与补贴政策调整可能在短期对需求端形成抑制。行业热点包括大规模设备更新、以旧换新政策的实施,以及固体废物治理行动计划的推进,可能带来对新能源材料与动力锂电池的市场需求与合规压力。盐湖锂资源分离技术取得突破,沉锂母液回收率提升、成本下降,为盐湖锂产业的高效回收与清洁利用提供新路径,具备较高产业化潜力。

🏷️ #碳酸锂 #氢氧化锂 #新能源车 #政策变化 #盐湖锂

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