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📰 出口退税全面取消 光伏行业转向市场驱动_北京商报

新年伊始，光伏行业迎来了两项重要政策调整，其中最引人注目的是自2024年4月1日起，光伏产品的增值税出口退税将全面取消。这一政策的出台意味着光伏行业的“退税补贴时代”将结束，业内人士预计这一调整将对光伏组件厂商产生重大影响，可能会引发一波“抢出口”潮。尤其是晶科能源、晶澳科技等公司在境外市场的业务占比已经相对较高，预计在政策实施前将加速出货。

此外，取消出口退税的政策也引发了行业的深思，随着出口价格的持续走低，企业在国际市场上面临激烈竞争，部分企业甚至将退税折算为对外议价的空间。这导致了原本用于抵消国内增值税负担的财政资金被转移给境外采购方，增加了光伏产业面临国际贸易摩擦的风险。行业协会对此表示，政策的调整有助于推动市场价格的理性回归，尽管不是解决所有问题的最终方案，但从长远来看，或将抑制出口价格的过快下滑。

最后，业内人士指出，光伏出口退税的全面取消标志着“补贴驱动”时代的结束，未来企业将更加注重技术升级和价值竞争。政策调整将促使企业向高附加值环节延伸，可能会加速部分产能的海外布局，以应对新的市场环境。整体而言，此次政策变化被视为光伏行业向高质量发展转型的重要信号，技术领先和成本控制能力强的企业将更具竞争优势。

🏷️ #光伏行业 #出口退税 #市场驱动 #技术升级 #国际竞争

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📰 中国光伏行业协会：适时降低或取消光伏产品出口退税，有助于推动国外市场价格理性回归

中国光伏行业协会指出，自2024年以来，我国光伏产品在海外市场面临激烈竞争，出口价格持续走低，呈现“量增价减”的趋势。部分企业在出口过程中，通过低价竞争和将出口退税折算为议价空间，导致财政资金被转让给境外采购方。这种情况使得出口退税政策实际上成为对海外市场的补贴，造成国内企业利润流失，并增加了光伏产业遭受国际贸易摩擦的风险。

为应对这一挑战，适时降低或取消光伏产品的出口退税将有助于推动国外市场价格理性回归，同时降低我国面临的贸易摩擦风险，缓解国家财政负担，促进财政资源的合理配置。虽然调整出口退税并非解决“内卷外化”问题的唯一方法，但从长远来看，有助于抑制出口价格的快速下滑，降低贸易摩擦的发生概率。财政部和税务总局已于2024年11月发布政策，自2024年12月1日起，将光伏硅片、电池及组件的出口退税率下调至9%。

🏷️ #光伏 #出口退税 #国际竞争 #贸易摩擦 #财政负担

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📰 中国光伏行业协会：适时降低或取消光伏产品的出口退税 有助于推动国外市场价格理性回归

自2024年以来，中国光伏产品在海外市场面临激烈的恶性竞争，出口价格持续下滑，出现了“量增价减”的现象。部分企业利用低价竞争，将出口退税折算为议价空间，这不仅导致财政资金被转让给境外采购方，还使出口退税政策实质上变为对外国市场的补贴，从而侵蚀了国内企业的利润，增加了国际贸易摩擦的风险。

降低或取消光伏产品的出口退税将有助于推动海外市场价格理性回归，并降低我国光伏产业面临的贸易摩擦风险。此外，这一措施还可以缓解国家财政负担，促进财政资源的合理配置。尽管调整出口退税并非解决“内卷外化”问题的唯一方法，但从长远来看，有助于抑制出口价格的过快下滑，降低贸易摩擦的发生概率。

🏷️ #光伏行业 #出口退税 #国际竞争 #贸易摩擦 #财政负担

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📰 光伏出口退税政策调整，中国光伏行业协会发声

自2024年以来，中国光伏产品在国际市场上面临激烈的竞争，出口价格持续走低，出现了“量增价减”的趋势。部分企业在出口时通过低价竞争，同时将出口退税折算为议价空间，导致本应用于抵消国内增值税的财政资金被转移给境外采购方。这种情况不仅造成了国内企业的利润流失，还增加了光伏产业面临反补贴和反倾销等国际贸易摩擦的风险，影响了整体利益和国际形象。

适时降低或取消光伏产品的出口退税，有助于推动国际市场价格理性回归，降低贸易摩擦风险，同时缓解国家财政负担，促进财政资源的合理配置。虽然调整出口退税并不是解决“内卷外化”问题的唯一方法，但从长远来看，有助于抑制出口价格的快速下滑，降低贸易摩擦发生的概率。财政部和税务总局已于2024年11月发布政策，自2024年12月1日起，光伏硅片、电池及组件的出口退税率将下调至9%。

🏷️ #光伏产业 #出口退税 #国际竞争 #贸易摩擦 #财政负担

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📰 中国光伏行业协会：适时降低或取消光伏产品出口退税有助于推动国外市场价格理性回归_腾讯新闻

自2026年4月1日起，中国将取消光伏产品增值税出口退税，此举在光伏行业引发广泛关注。中国光伏行业协会指出，适时降低或取消出口退税有助于国外市场价格的理性回归，尽管这并非解决“内卷外化”问题的唯一方法。长期来看，此举有助于抑制出口价格的过快下滑，维护行业的健康发展。

自2024年以来，中国光伏产品在国际市场上面临激烈的竞争，出口价格持续走低，呈现出“量增价减”的趋势。部分企业在出口时采用低价竞争策略，将出口退税折算为对外议价空间，这导致原本用于抵消国内增值税的财政资金被转移给境外采购方，造成国内企业利润流失。

此外，出口退税政策的调整也加大了中国光伏产业面临国际贸易摩擦的风险，包括反补贴和反倾销等问题。行业需要寻找新的出路，以应对日益复杂的国际市场环境，确保可持续发展。

🏷️ #光伏产品 #出口退税 #国际竞争 #市场价格 #贸易摩擦

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📰 今年4月1日起，光伏产品增值税出口退税取消！

2026年4月1日起，中国将取消光伏等产品的增值税出口退税政策，并将电池产品的退税率下调至6%。这一政策调整是为了应对光伏产品在国际市场上激烈的竞争环境，尤其是自2024年以来，出口价格不断走低，导致企业在出口中采取低价竞争策略，影响了国内企业的利润。政策的调整旨在减少对外补贴，降低贸易摩擦风险。

中国光伏行业协会指出，取消出口退税有助于推动国外市场价格回归理性，同时缓解国家财政负担。行业人士表示，光伏出口退税曾是企业维持微薄利润的依靠，取消这一政策标志着“补贴出海”时代的终结。通过这一政策，国家希望促进财政资源的合理配置，提高行业的整体竞争力。

此外，尽管出口消费税政策不作调整，但取消增值税退税将对光伏产业产生深远影响，可能会促使企业在国际市场上采取更为理性的定价策略，进而提升中国光伏产品的国际形象和市场地位。整体来看，此次政策调整是对国内光伏行业的全面推动，旨在实现可持续发展。

🏷️ #光伏产品 #出口退税 #财政政策 #国际竞争 #市场价格

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📰 中国光伏行业协会：适时降低或取消光伏产品出口退税，有助推动国外市场价格理性回归_自贸区连线_澎湃新闻-The Paper

自2024年以来，中国光伏产品在国际市场面临激烈竞争，出口价格持续走低，形成"量增价减"的局面。部分企业通过低价竞争和将出口退税折算为议价空间，导致财政资金被转移到境外采购方。这种情况不仅损害了国内企业的利益，也增加了光伏产业在国际贸易中遭遇反补贴和反倾销的风险。

适时降低或取消光伏产品的出口退税，有助于理性回归国外市场价格，减少贸易摩擦风险，同时减轻国家财政负担。调整出口退税虽然不是解决“内卷外化”问题的唯一办法，但从长远来看，能够控制出口价格的快速下滑，降低贸易摩擦的发生概率。财政部和税务总局已于2024年发布政策，将光伏产品的出口退税率下调。

公告明确，自2026年4月1日起，取消光伏等产品的增值税出口退税。同时，电池产品的退税率也将逐步下调。这一系列政策旨在优化财政资源配置，保障国内光伏产业的可持续发展。通过政策调整，期望能够改善光伏行业的整体利益和国际形象。

🏷️ #光伏 #出口退税 #国际竞争 #贸易摩擦 #财政政策

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📰 光伏出口退税将取消，行业协会：推动国外市场价格理性回归_京报网

财政部和税务总局于2026年4月1日起取消光伏等产品的增值税出口退税，并将电池产品的退税率从9%下调至6%，至2027年1月1日起也将取消电池产品的退税。这一政策旨在推动国外市场价格的理性回归，降低贸易摩擦风险，同时减轻国家财政负担，促进资源的高效配置。

自2024年以来，中国光伏产品在国际市场面临激烈竞争，出口价格持续下滑，出现“量增价减”的现象。部分企业通过低价竞争和将退税额折算为议价空间，导致财政资金流失，增加了国际贸易摩擦的风险，影响了光伏产业的整体利益和国际形象。

中国光伏行业协会指出，尽管调整出口退税并非解决“内卷外化”问题的唯一手段，但从长远来看，有助于抑制出口价格的快速下滑，降低贸易摩擦的发生概率。这一政策的实施将为光伏产业的可持续发展提供支持。

🏷️ #光伏产品 #出口退税 #贸易摩擦 #财政负担 #国际竞争

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📰 中国光伏行业协会：适时降低或取消光伏产品出口退税，有助于推动国外市场价格理性回归

中国光伏行业协会指出，自2024年起，我国光伏产品在海外市场面临激烈竞争，出口价格持续下降，出现“量增价减”的局面。一些企业通过低价竞争，将出口退税折算为与境外采购方的议价空间，这使得本应抵消国内增值税的财政资金转移给了外国买家，结果导致国内企业利润损失，同时也增加了遭受国际贸易摩擦的风险。

为了应对这种情况，适时降低或取消光伏产品的出口退税，能够促进国际市场价格的理性回归，减少我国面临的贸易摩擦风险，并有效缓解国家财政负担，从而实现财政资源的合理配置。虽然调整出口退税并不能完全解决“内卷外化”的问题，但有助于抑制出口价格快速下滑，降低贸易摩擦发生的概率。

财政部和税务总局已经在2024年11月发布政策，自2024年12月1日起，将光伏硅片、电池及组件的出口退税率由13%下调至9%。这一政策调整将为光伏行业带来积极影响，促进行业的健康发展。

🏷️ #光伏产业 #出口退税 #贸易摩擦 #国际竞争 #财政负担

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📰 今年4月1日起，光伏产品增值税出口退税取消！ - 21经济网

自2026年4月1日起，我国将取消光伏产品增值税出口退税，之前的退税率已由13%降至9%。财政部发布公告，明确自2026年起，光伏及相关产品的出口退税政策将进行调整，电池产品的退税率将下调至6%，并于2027年1月1日起完全取消。这一政策的实施旨在应对光伏行业面临的激烈国际竞争，降低出口价格的压力。

中国光伏行业协会指出，近年来光伏产品在海外市场的竞争愈发激烈，导致出口价格持续走低，部分企业通过低价竞争和退税折算影响议价，造成国内企业利润流失。取消出口退税政策将有助于推动市场价格理性回归，降低贸易摩擦风险，同时减轻国家财政负担，促进资源的合理配置。

业内人士表示，光伏出口退税曾是企业低价竞争的依靠，取消这一政策标志着“补贴出海”的时代结束。未来，光伏企业需调整策略，以应对新的市场环境，确保在国际市场中的竞争力。整体来看，此次政策调整将对中国光伏产业的可持续发展产生深远影响。

🏷️ #光伏产品 #出口退税 #财政政策 #国际竞争 #市场调整

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📰 响应“十五五”绿色转型 中国车企以ESG打开国际市场新通道__新快网

在全球化竞争与可持续发展理念的交汇中，中国汽车行业的ESG（环境、社会、治理）建设正逐步成为推动国际市场开拓的重要力量。根据统计数据，中国汽车出口量在2021年至2024年间实现了显著增长，预计2025年将突破700万辆，成为全球第一汽车出口国。这一增长背后是中国车企在新能源转型、治理体系、绿色发展等方面的突破，为全球汽车产业的高质量发展提供了动力。

展望“十五五”，中国汽车行业在ESG领域将迎来政策与技术的双重驱动。政策监管将从“柔性引导”转向“刚性约束”，信息披露将实现强制化。同时，碳管理体系的建设也将不断深化，推动企业在全生命周期内控制碳排放。然而，行业在环境和社会维度的短板依然显著，尤其是合规风险和社会责任的缺失，成为车企出海的重要障碍。

专家指出，未来中国车企需建立可量化、可交易的制度性能力，以应对国际合规与规则话语权的竞争。行业组织应发挥桥梁作用，推动中小企业的转型与发展，同时帮助车企深度参与全球规则的制定，提升中国在国际汽车产业中的竞争力。只有这样，才能在全球汽车市场中占据主动权。

🏷️ #ESG #绿色转型 #汽车出口 #国际竞争 #可持续发展

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📰 二手车出口新政出鞘：半数中小外贸车商将被淘汰

二手车出口面临短期阵痛，主要受新政策影响。随着政策的严格实施，二手车商必须依赖真正的二手车出口，而不是过去的“零公里二手车”模式。这一变化将导致一半的二手车出口商被市场淘汰。新政策要求严格审查，很多小型贸易商和不符合条件的企业将无法继续生存。虽然短期内二手车销量可能下滑，但长远来看，市场需求依然旺盛，尤其是在国外市场。

新政策的出台不仅是对二手车出口市场的规范，更是为了推动行业转型升级，提升服务质量。未来，企业将需要建立完善的售后服务体系，以适应海外市场的需求。同时，中国二手车出口应从“卖差价”转向“卖服务”，提供长期稳定的供应和配件，才能在国际竞争中取得成功。政策的调整也旨在促进国内市场的消费，解决供需不平衡的问题。

总的来看，二手车出口行业正在经历一场变革，虽然短期内会面临困难，但长远来看，政策的实施将有助于提高出口质量，并提升中国汽车在国际市场的竞争力。通过优化出口结构和提升服务水平，中国二手车有望在全球市场上占据更大的份额，特别是在东南亚及非洲等需求旺盛的地区。

🏷️ #二手车出口 #新政策 #市场淘汰 #行业转型 #国际竞争

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📰 商务部发布绿色贸易新规，中国外贸突围新赛道 - 21经济网

随着全球绿色低碳转型的加速，绿色贸易成为国际经济竞争的新焦点。商务部近期发布的《意见》明确提出了推动绿色贸易的实施方案，涵盖产品碳足迹、碳定价和绿证绿电等关键环节。这一政策不仅为中国外贸企业应对国际绿色壁垒提供了制度保障，也为产业链向绿色低碳升级注入了新的动力。外贸企业应积极布局，强化低碳技术投入，利用绿色合规压力转化为市场优势。

《意见》强调加快外贸产品碳足迹数据库建设，并鼓励行业和企业建立碳足迹因子数据库，以支持企业核算碳足迹。然而，国家数据库建设仍面临数据质量、行业覆盖和国际互认机制等挑战。推动数据库国际互认是破解认可困境的重要路径。未来，碳足迹数据将成为贸易金融创新的重要基础要素，金融机构需建立碳足迹与风险的关联模型，提升授信效率。

碳定价机制和绿电消费是推动企业减排和提升国际竞争力的关键。《意见》提出要健全碳定价机制，鼓励企业利用绿电以降低碳足迹。各企业需系统提升绿色低碳发展能力，将绿色发展理念转化为内生动力，通过技术升级和绿色供应链管理提升竞争优势。构建良好的绿色贸易环境需要政府、企业和社会各界合作，共同推动绿色贸易的高质量发展。

🏷️ #绿色贸易 #碳足迹 #低碳发展 #国际竞争 #政策支持

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📰 “中国太快了！一旦启动核能技术出口，将成美国强劲对手”

全球核能发展正在加速，中国凭借强大的技术创新和高效的产业体系，迅速从技术追随者转变为行业领跑者。美国《纽约时报》指出，中国通过集中统一的产业规划和对关键技术的攻关，成功克服了工期延误和成本超支等问题，成为全球核能领域的领导者。与美国在核能复兴过程中面临的政策和监管挑战相比，中国的核电机组数量和安全业绩均表现出色，预计到2030年将超过美国的核电装机容量。

中国在核能领域的成功归因于政府的支持、专注于少数反应堆型号以及明确的发展目标。国有核电集团获得低息贷款，有助于控制投资成本。同时，标准化建设和优化供应链使得中国能够高效、低成本地建设反应堆。与此形成对比的是，美国的核电建设因监管和市场因素陷入停滞，缺乏可预测性，导致其核能发展缓慢。

尽管目前中国的主要目标是发展国内核电站，但其在国际市场的潜力也在逐步显现。中国已在巴基斯坦建设反应堆，并计划推动核能技术“走出去”。专家警告称，中国在下一代反应堆的部署能力上已领先美国10到15年，这使得未来的国际核能市场竞争愈发激烈。

🏷️ #核能 #中国 #技术创新 #国际竞争 #清洁能源

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📰 "西非不断增长的人口使荷兰洋葱出口需求持续增长"

在荷兰洋葱贸易中，意外事件时有发生，比如JP Beemsterboer公司的船只因燃油问题在鹿特丹被扣留。尽管面临根腐病和水资源短缺等挑战，今年的洋葱品质依然优秀，种植区逐渐向荷兰东北部及德国转移。当地种植者之间的竞争激烈，JP Beemsterboer注重质量，采用外部扫描分拣机以提高产能，确保洋葱的大小和颜色分级。

国际竞争日益激烈，印度、中国和埃及等国的参与使得荷兰洋葱价格波动频繁，尤其是集装箱航线和海上运输中断影响了出口增长。尽管如此，Nannes看到了西非市场的潜力，定期向塞内加尔出口洋葱，预计未来几年将继续增长。西非地区人口增长迅速，洋葱作为主食的需求将持续增加。

然而，西非国家在洋葱种植和储存方面仍面临挑战，缺乏专业技能和储存设施使得洋葱保质期短。尽管有些地方开始建设储存设施，但存货很快变质，影响了市场供应。William表示，未来几年将继续向西非出口洋葱，以满足日益增长的需求。

🏷️ #荷兰洋葱 #国际竞争 #西非市场 #洋葱品质 #出口增长

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📰 前三季度我国客车出口强劲增长

2025年，我国客车产品出口呈现持续增长态势。根据统计数据，9月份我国客车出口7228辆，同比增长37.36%；前9个月累计出口55598辆，同比增长31.77%。这一增长得益于政策支持和技术的突破，更由于中国企业对全球市场的深入理解与布局。新能源客车的出口增长尤为显著，前9个月累计出口12588辆，同比增长35.04%，成为客车出口的重要增长点，推动行业结构的优化升级。

在新能源政策的助力下，我国逐步建立起了具备国际竞争力的客车企业，如宇通客车、厦门金龙等。这些企业通过提升技术和产业链优势，不断拓展海外市场，已经在多个国家实现了本土化合作。尤其是在东南亚和欧美市场，新能源公交的政策红利为我国客车企业带来了新机遇，助力其扩大市场份额。

展望未来，随着东南亚KD工厂的投产和全球碳关税政策的落实，中国客车行业有望在2030年前占据全球市场40%的份额，成为全球绿色交通革命的核心推手。此外，新能源客车的快速渗透将催生新的千亿元市场，年复合增长率达到19%。

🏷️ #客车出口 #新能源 #市场增长 #技术创新 #国际竞争

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📰 更好发挥轻工业稳增长作用

轻工业在我国经济中占据重要地位，近日发布的《轻工业稳增长工作方案（2025—2026年）》明确了未来两年轻工业在稳增长、促消费和惠民生中的关键作用。轻工业不仅是国民经济的优势产业，还承担着丰富消费、稳定出口和扩大就业的重要任务。2024年，轻工业规模以上企业数量达到14万家，营业收入和利润分别为23.2万亿元和1.5万亿元，带动就业人数达到1792万。

《工作方案》提出了15项任务，旨在通过深化供给侧结构性改革与扩大内需战略的结合，推动轻工业的平稳增长。重点行业将保持稳定，智能家居、老年和婴童用品等新兴市场快速发展。此外，方案还强调了产品创新、质量保障和品牌培育的重要性，以应对当前供给结构不平衡的问题。

在国际竞争中，轻工业出口面临压力，《工作方案》提出了优化贸易结构、发展外贸新模式和强化公共服务等措施，以保持我国轻工业的国际竞争优势。政策的落实需要市场主体的共同努力，企业需加强技术引领和品牌建设，以实现转型升级。

🏷️ #轻工业 #稳增长 #促消费 #品牌建设 #国际竞争

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📰 轻工业两年路线图出炉！三部门发文稳增长，保持国际竞争优势_手机网易网

轻工业在中国经济中占据着重要地位，对促进消费和惠民生发挥了关键作用。近期，工业和信息化部联合发布的《轻工业稳增长工作方案（2025—2026年）》为行业提供了明确的发展目标和行动指南，旨在通过稳定出口、推动消费和增强投资来促进轻工业的健康发展。数据表明，轻工业规模持续扩大，其营业收入和市场规模均保持稳健增长。

随着《工作方案》的实施，轻工业在未来两年将加强产品创新和质量保障，着重解决供给结构不平衡的问题。同时，智能家居、婴童用品等新兴领域成为了消费增长的新亮点。政策措施还将促使企业在全球市场中提升竞争力，促进跨国合作，探索新的外贸模式，以应对当前国际市场上的不确定因素。

中国轻工业以其高质量、高性价比的产品在全球市场上表现出色，保持了较强的竞争优势。不过，国家也意识到全球贸易环境的变化对轻工业出口构成了挑战。因此，《工作方案》强调深化国际合作、优化贸易结构，以确保轻工业在国际市场的持续领先地位，进而推动实现高质量发展和长远目标。

🏷️ #轻工业 #稳增长 #消费促进 #国际竞争 #发展目标

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📰 轻工业两年路线图出炉！三部门发文稳增长，保持国际竞争优势

轻工业在中国经济中扮演着重要角色，服务着14亿人，涵盖衣食住行等多个领域。根据最新发布的《轻工业稳增长工作方案（2025—2026年）》，未来两年将明确轻工业的发展目标，旨在通过消费、投资和出口三方面的努力，稳住行业增长，解决消费供给的结构性矛盾。数据显示，今年前七个月，轻工业在政策支持下运行稳健，增加值和营业收入均实现增长，显示出强大的市场潜力。

《工作方案》为轻工业的发展描绘了清晰的蓝图，预计到2026年，轻工业将进一步稳增长、促消费、惠民生。重点行业如智能家居、婴童用品等新兴市场将快速发展，推动消费能力提升。同时，方案强调深化供给侧结构性改革，提出加快产品创新和品牌培育等措施，以解决供给结构不平衡的问题。国家对轻工业的重视将为行业发展注入信心。

在国际市场上，中国轻工业凭借高品质和高性价比的产品，持续保持竞争力。尽管面临出口压力，《工作方案》提出优化贸易结构、发展外贸新模式等措施，以支持轻工业的国际化发展。通过跨国并购和全球布局，轻工业企业正在向全球市场拓展，推动中国轻工业向更高层次发展，建设世界轻工强国的目标逐步实现。

🏷️ #轻工业 #稳增长 #促消费 #国际竞争 #供给侧改革

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📰 工信部等三部门印发轻工业稳增长工作方案 助力行业持续回升向好

为贯彻落实中央经济工作会议的部署，工业和信息化部与商务部、市场监管总局联合印发了《轻工业稳增长工作方案（2025—2026年）》。该方案旨在推动轻工业在经济稳定增长中发挥更大作用，强调轻工业与人民日常生活的紧密联系。2024年，轻工业规模以上企业达14万家，营业收入23.2万亿元，成为工业经济增长的重要支柱。

《工作方案》设定了2025年至2026年的总体目标，包括重点行业规模稳中有升、企业经营效益稳定和新增长点快速发展。方案提出五方面重点任务：优化供给、助力扩大消费、保持国际竞争优势、优化产业生态以及增强高质量发展动能。这些措施旨在激发消费潜力，推动轻工业的数字化转型和绿色发展。

下一步，工业和信息化部将与相关部门密切合作，确保《工作方案》的有效实施，通过一系列措施稳住轻工业基本盘，巩固其优势地位，以更好地满足人民日益增长的生活需求。该方案的实施将为轻工业的可持续发展提供强有力的支持。

🏷️ #轻工业 #稳增长 #消费升级 #国际竞争 #高质量发展

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