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📰 奇瑞的2025：从规模领先到生态进阶_财经上下游_澎湃新闻-The Paper

2025年，中国汽车市场呈现出明显的分化特征。新能源汽车的渗透率在10月首次突破51.6%，智能网联汽车成为万亿级消费热点，自主品牌市场占有率升至68.7%。然而，行业面临无序价格战的影响，利润率降至4.1%，产品同质化与品牌力不足成为普遍挑战。在此背景下，奇瑞集团通过“规模与利润同步增长、燃油与新能源协同进阶”的战略路径，成功实现了销量与利润的双增长，展现出强大的市场韧性。

奇瑞集团在2025年前11月累计销量达256.15万辆，同比增长11.1%。新能源汽车成为增长引擎，销量达81.47万辆，同比上涨69.4%。奇瑞的出口业务也表现出色，累计出口119.96万辆，同比增长14.7%。五大品牌的矩阵布局覆盖了主流细分市场，展现出清晰的梯度发展格局，进一步巩固了市场基础。

在技术研发方面，奇瑞通过底层技术的创新构建了核心竞争力。新一代鲲鹏天擎发动机在热效率上实现了行业领先。同时，奇瑞在智能化领域也取得显著突破，与华为的合作推动了智能技术的落地。未来，奇瑞将继续秉持长期主义，聚焦于新能源、智能化及全球化的创新，推动产业的持续升级。

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📰 过了金九银十，奇瑞离300万辆目标还差多少？丨一句话点评

深秋是个收获的季节，奇瑞集团在2025年迎来了丰硕的成果。10月，奇瑞集团销量达到281,161辆，同比增长3.3%，累计销量2,288,929辆，同比增长13%。其中，新能源汽车销售表现尤为突出，销量首次突破11万辆，累计销量697,891辆，同比增长73.1%。奇瑞的出口也表现亮眼，10月出口126,434辆，刷新中国汽车出口新纪录。

奇瑞集团以品牌矩阵战略持续发力，奇瑞、星途、捷途、iCAR及智界五大品牌各具特色，推动销量稳步提升。奇瑞品牌10月销售169,696辆，捷途品牌成功突破200万辆累计销量。特别是iCAR和智界品牌，凭借年轻化设计和智能技术，吸引了大量消费者，展示了强大的市场竞争力。

在技术创新和ESG建设方面，奇瑞不断取得突破，推出多项全球领先科技，提升产品质量。此外，奇瑞积极布局全球市场，尤其在欧洲实现本地化运营，成功进入多个国家，展现出强大的国际竞争力。未来，奇瑞将继续深耕全球市场，为中国汽车产业的崛起注入新的动力。

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“国际重工”的进阶之路：山东重工国际化征程迈入新阶段

在全球市场竞争日益激烈的背景下，山东重工持续推进全球化战略，致力于从单一的整车出口模式转向多元化的市场布局。上半年，在国内外市场环境不佳的情况下，山东重工积极调整策略，聚焦高潜力和高附加值的市场，展现出强大的抗风险能力和逆势增长的势头。特别是在“一带一路”倡议的推动下，山东重工成功开拓了亚太、中东、美洲和欧洲等高潜力市场，取得了显著的出口业绩。

山东重工不仅在产品技术上持续创新，还通过优化品牌矩阵，提升了品牌的国际认知度。以中通客车出口智利的895辆纯电动客车为例，该项目不仅展示了中国制造的实力，也为当地公共交通系统带来了环保的解决方案。同时，山东重工在全球高端市场的开拓中，凭借优质的产品和服务，获得了客户的广泛认可，形成了强大的市场竞争力。

在国际化发展中，山东重工注重本地化运营，提升产品的适应性和服务质量。通过全球化的思维与布局，山东重工在海外建立了广泛的销售和服务网络，确保能够快速响应市场需求。与此同时，山东重工还积极参与社会责任项目，提升品牌形象，深化与当地社区的联系，致力于成为全球制造业的杰出代表。整体来看，山东重工正在稳步走向国际市场的前沿，展现出中国品牌的力量与温情。

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