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📰 每周股票复盘：福田汽车（600166）重卡出口同比增约70%

截至2026年3月13日，福田汽车股价在3.08元，日内波动有限，周内最高3.14元，最低3.00元左右区间。公司最新总市值约243.86亿元，在商用车板块排名靠前并在A股整体市值中处于中上水平。机构调研要点显示，2026年1-2月该公司重卡出口超过6100辆，同比增长约70%，出口端呈现快速增长态势；新能源重卡销量超过3600辆，同比增长约15%，行业层面在双碳政策和成本优势驱动下持续增长，300公里内场景将全面电动化，中短途场景逐步渗透。核心技术迭代如电池、电驱动、电控等将持续释放市场潜力。展望中国商用车出口，未来市场前景广阔，一带一路及非洲、东南亚等地区基建需求旺盛，全球低碳转型推动电动商用车需求上升，福田汽车凭借新能源、智能化和完整产业链具备全球化竞争能力。公司公告显示，2026年2月为关联方安鹏融资租赁提供两笔担保合计0.6382亿元，均为连带责任保证，并由安鹏天津提供反担保，截至2月末对安鹏及下属的实际担保余额为73.52亿元；对外担保总额占最近一期经审计净资产比例为0.45%。以上信息来自公开资料整理，非投资建议。

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向技术、产品与全球化竞争转变 光伏行业以“反内卷”和精专化破局_王勃华_出口市场_中国证券报

2023年上半年，中国光伏行业在面临严峻挑战的同时，也展现出一些积极亮点。尽管电池片和组件的产量增速放缓，多晶硅和硅片的产量出现负增长，但光伏应用端新增装机量超过200GW，创下历史新高，表明市场需求依然强劲。此外，光伏产品的出口市场逐渐多元化，为行业注入了新的活力。

展望下半年，光伏行业将重点关注“反内卷”，以减少同质化竞争。相关政策和行业自律措施的推进，旨在规范市场秩序，提升行业的整体竞争力。行业协会将制定标杆成本价，帮助企业在招投标过程中避免低价竞争，从而维护行业的健康发展。

在商业模式方面，行业专家呼吁企业应从“垂直一体化”转向多场景差异化应用，增强专业性以减少同质化。未来，光伏行业应向技术、产品和全球化竞争转型，推动可持续发展，创造一个共生共荣的生态环境，以实现行业的长远目标。

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